2023 Aprilia RSV4 XTrenta - 0 KM

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Aprilia RSV4 XTrenta ist ein neuwertiges Exemplar des sehr seltenen und rasend schnellen modernen Superbikes in limitierter Auflage für die Rennstrecke.
• Angetrieben wird er von einem rennspezifischen, flüssigkeitsgekühlten V4 mit 1.099 cm³ Hubraum, der bis zu 230 PS leistet und mit einem Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
• Dieses Exemplar wird von seinem ersten und einzigen Besitzer zum Verkauf angeboten.
• Diese RSV4 XTrenta ist die Nummer 67 von nur 100 produzierten Exemplaren.
• Der Kilometerzähler zeigt 0 km von neu.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die RSV4 XTrenta basiert auf dem bereits beeindruckenden Modell RSV4 und wurde von der Rennabteilung von Noale als limitiertes Superbike für die Rennstrecke produziert, um das 30-jährige Jubiläum des ersten Weltmeistertitels von Aprilia zu feiern.
• Das begehrte Modell verfügt über eine Reihe begehrenswerter werksseitiger Upgrades, darunter Kohlefaserverkleidungen von PAN Compositi, eine überarbeitete Aerodynamik mit Schwingenunterflügel, Front- und Heckflügeln sowie eine erhöhte Motorverdichtung, eine von SC-Project entwickelte Auspuffanlage aus Titan und Kohlefaser, einen Spring-Filter, aus dem Superbike-Bereich stammende Kühler von Taleo Tecnoracing und ein speziell kalibriertes Steuergerät von Magneti Marelli.
• Wie alle XTrenta-Modelle ist auch dieses Exemplar in einer auffälligen lila-weiß-roten Lackierung gehalten, wie sie von Lorenzo Savadori beim Australien-GP verwendet wurde, und stellt eine zeitgemäße Interpretation von Aprilias erster 125er-MotoGP-Lackierung dar, mit der das Unternehmen 1992 den Weltmeistertitel gewann.
• Das Motorrad ist serienmäßig mit einem Titan-Kettenrad der Marke PBR, einer JetPrime-Rennverkleidung, Spider-Fußrasten, Lenkerhebeln und einem CNC-Tankdeckel, einem von Andreani in Zusammenarbeit mit den MotoGP-Ingenieuren von Aprilia modifizierten Öhlins-Fahrwerk, einer Billet-Lenkplatte, Brembo-Monobloc-Bremssätteln, 330-mm-T-Drive-Scheiben und geschmiedeten Magnesium-Leichtmetallrädern Marchesini M7R Genesi ausgestattet,
• XTrentaDas Motorrad wird begleitet von einer Aprilia

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett vorhanden sind.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Aprilia RSV4 XTrenta ist ein neuwertiges Exemplar des sehr seltenen und sensationellen modernen Superbikes für die Rennstrecke in limitierter Auflage. Nummer 67 von nur 100 produzierten Exemplaren, mit einer auffälligen Lackierung und einer Reihe von sehr wünschenswerten werksseitigen aerodynamischen, gewichtssparenden und leistungssteigernden Upgrades, wäre sie eine großartige Ergänzung für jede zeitgenössische Sammlung und eine rasend schnelle Track-Day-Maschine.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Esta Aprilia RSV4 XTrenta es un ejemplo "como nuevo" de la muy rara y rapidísima superbike moderna de edición limitada para circuito.
• Está propulsado por un motor V4 de 1.099 cc refrigerado por líquido, específico para competición, que produce hasta 230 CV, acoplado a una transmisión de seis velocidades.
• Este ejemplo se ofrece a la venta por su primer y único propietario desde nuevo.
• Esta RSV4 XTrenta es la número 67 de sólo 100 ejemplares producidos.
• El cuentakilómetros marca 0 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Basada en el ya impresionante modelo RSV4, la RSV4 XTrenta fue producida por el Departamento de Carreras de Noale como una edición limitada de superbike sólo para circuito para celebrar el 30 aniversario del primer título de Aprilia en el Campeonato del Mundo.
• El codiciado modelo incorpora una serie de deseables mejoras de fábrica, como carenados de fibra de carbono fabricados por PAN Compositi, aerodinámica revisada con un "alerón" bajo el basculante y alerones delantero y trasero, así como una mayor relación de compresión del motor, un sistema de escape de titanio y fibra de carbono creado por SC-Project, un filtro Spring, radiadores Taleo Tecnoracing derivados de superbike y una unidad de control Magneti Marelli especialmente calibrada.
• Como todos los modelos XTrenta, este ejemplar está acabado en una llamativa librea púrpura, blanca y roja, como la utilizada por Lorenzo Savadori en el GP de Australia, y que representa una interpretación contemporánea de la primera librea de Aprilia de 125cc MotoGP ganadora del título mundial en 1992.
• De serie, la moto incorpora un piñón de transmisión de titanio con la marca PBR, un panel de competición JetPrime, estriberas Spider, manetas de manillar y un tapón de combustible CNC, suspensiones Öhlins modificadas por Andreani en colaboración con los ingenieros de Aprilia MotoGP, una placa de dirección billet, pinzas Brembo monobloque, discos T-drive de 330 mm y llantas de aleación Marchesini M7R Genesi de magnesio forjado,
• XTrentaLa moto va acompañada de una Aprilia

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.

RESUMEN

Esta Aprilia RSV4 XTrenta es un ejemplo "como nuevo" de la muy rara y sensacional superbike moderna de pista de edición limitada. Con el número 67 de los 100 ejemplares producidos, con una llamativa decoración y con una serie de mejoras aerodinámicas, de ahorro de peso y de rendimiento muy deseables de fábrica, sería una magnífica adición a cualquier colección contemporánea, y una máquina rápida para los días de circuito.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Aprilia RSV4 XTrenta est un exemple " comme neuf " de la très rare et très rapide superbike moderne en édition limitée à la piste.
• Elle est propulsée par un V4 de 1 099 cm3 à refroidissement liquide, spécifié pour la course, développant jusqu'à 230 ch, couplé à une boîte de vitesses à six rapports.
• Cet exemplaire est proposé à la vente par son premier et unique propriétaire depuis l'origine.
• Cette RSV4 XTrenta est le numéro 67 des 100 exemplaires produits.
• Le compteur indique 0 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Basée sur le modèle RSV4 déjà impressionnant, la RSV4 XTrenta a été produite par le département Racing de Noale en tant que superbike en édition limitée réservée à la piste pour célébrer le 30e anniversaire du premier titre de champion du monde d'Aprilia.
• Ce modèle très recherché est doté d'un certain nombre d'améliorations d'usine, notamment des carénages en fibre de carbone fabriqués par PAN Compositi, une aérodynamique révisée avec un bras oscillant "sous l'aile" et des ailes avant et arrière, ainsi qu'un taux de compression moteur accru, un système d'échappement en titane et en fibre de carbone créé par SC-Project, un filtre Spring, des radiateurs Taleo Tecnoracing dérivés du Superbike et une unité de contrôle Magneti Marelli spécialement calibrée.
• Comme tous les modèles XTrenta, cet exemplaire est habillé d'une livrée mauve, blanche et rouge accrocheuse, utilisée par Lorenzo Savadori lors du GP d'Australie, et représentant une interprétation contemporaine de la première livrée 125cc MotoGP d'Aprilia, qui a remporté le titre mondial en 1992.
• De série, la moto est équipée d'un pignon de transmission en titane PBR, d'un panneau de course JetPrime, de repose-pieds Spider, de leviers de guidon et d'un bouchon de réservoir CNC, de suspensions Öhlins modifiées par Andreani en collaboration avec les ingénieurs d'Aprilia MotoGP, d'une plaque de direction en laiton, d'étriers Brembo monoblocs, de disques T-drive de 330 mm et de jantes en alliage Marchesini M7R Genesi en magnésium forgé,
• XTrentaLa moto est accompagnée d'une Aprilia

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.

RÉSUMÉ

Cette Aprilia RSV4 XTrenta est un exemple " comme neuf " de la très rare et sensationnelle édition limitée d'une superbike moderne réservée à la piste. Numéro 67 des 100 exemplaires produits, avec une livrée saisissante, et dotée d'un certain nombre d'améliorations aérodynamiques, d'allègement et de performances d'usine très recherchées, elle constituerait un superbe ajout à toute collection contemporaine, et une machine de piste extrêmement rapide.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Aprilia RSV4 XTrenta è un esemplare "come nuovo" della rarissima e velocissima superbike moderna in edizione limitata da pista.
• È alimentata da un V4 da 1.099 cc raffreddato a liquido, con una potenza massima di 230 CV, accoppiato a un cambio a sei rapporti.
• Questo esemplare è offerto in vendita dal suo primo e unico proprietario da quando era nuovo.
• Questa RSV4 XTrenta è la numero 67 di soli 100 esemplari prodotti.
• Il contachilometri indica 0 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Basata sul già impressionante modello RSV4, la RSV4 XTrenta è stata prodotta dal Reparto Corse di Noale come superbike da pista in edizione limitata per celebrare il 30° anniversario del primo titolo iridato di Aprilia.
• L'ambitissimo modello presenta una serie di interessanti aggiornamenti di fabbrica, tra cui le carenature in fibra di carbonio realizzate da PAN Compositi, un'aerodinamica rivista con un braccio oscillante "sotto l'ala" e parafanghi anteriori e posteriori, oltre a un rapporto di compressione del motore aumentato, un sistema di scarico in titanio e fibra di carbonio creato da SC-Project, un filtro Spring, radiatori Taleo Tecnoracing di derivazione superbike e una centralina Magneti Marelli appositamente tarata.
• Come tutti i modelli XTrenta, questo esemplare è rifinito con un'accattivante livrea viola, bianca e rossa, utilizzata da Lorenzo Savadori nel GP d'Australia e che rappresenta un'interpretazione contemporanea della livrea della 125cc MotoGP, vincitrice del primo titolo mondiale nel 1992.
• Di serie, la moto presenta un pignone della trasmissione in titanio con marchio PBR, un pannello racing JetPrime, pedane Spider, leve al manubrio e tappo del carburante CNC, sospensioni Öhlins modificate da Andreani in collaborazione con gli ingegneri Aprilia MotoGP, una piastra di sterzo ricavata dal pieno, pinze monoblocco Brembo, dischi T-drive da 330 mm e cerchi in lega Marchesini M7R Genesi in magnesio forgiato,
• XTrentaLa moto è accompagnata da un'Aprilia

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

SOMMARIO

Questa Aprilia RSV4 XTrenta è un esemplare "come nuovo" della rarissima e sensazionale superbike moderna da pista in edizione limitata. Numero 67 di soli 100 esemplari prodotti, con una livrea straordinaria e una serie di aggiornamenti aerodinamici, di risparmio di peso e di prestazioni altamente desiderabili, sarebbe una superba aggiunta a qualsiasi collezione contemporanea e una macchina da pista estremamente veloce.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Aprilia RSV4 XTrenta is een 'als nieuw' exemplaar van de zeer zeldzame en razendsnelle limited-edition track-only moderne superbike.
• Hij wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 1.099cc V4, die tot 230 pk produceert en gekoppeld is aan een zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar wordt te koop aangeboden door zijn eerste en enige eigenaar vanaf nieuw.
• Deze RSV4 XTrenta is nummer 67 van slechts 100 geproduceerde exemplaren.
• De kilometerteller geeft 0 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De RSV4 XTrenta is gebaseerd op het al indrukwekkende RSV4-model en werd geproduceerd door de Noale Racing-afdeling als een superbike in gelimiteerde oplage, alleen voor circuitgebruik, om de 30e verjaardag van Aprilia's eerste wereldtitel te vieren.
• Het zeer gewilde model heeft een aantal begerenswaardige fabrieksupgrades, waaronder carbon kuipwerk gemaakt door PAN Compositi, herziene aerodynamica met een swingarm 'ondervleugel' en voor- en achtervleugels, evenals een verhoogde compressieverhouding van de motor, een titanium en carbon uitlaatsysteem gemaakt door SC-Project, een Spring Filter, van superbikes afgeleide Taleo Tecnoracing radiateurs en een speciaal gekalibreerde Magneti Marelli regeleenheid.
• Net als alle XTrenta-modellen is dit exemplaar uitgevoerd in een opvallende paarse, witte en rode kleurstelling, zoals gebruikt door Lorenzo Savadori in de GP van Australië en die een eigentijdse interpretatie is van Aprilia's eerste wereldtitelwinnende 125cc MotoGP-kleurstelling uit 1992.
• Standaard is de motor voorzien van een titanium PBR-tandwiel, een JetPrime racepaneel, Spider voetsteunen, stuurhendels en een CNC tankdop, Öhlins-vering die door Andreani is aangepast in samenwerking met Aprilia MotoGP-technici, een billet stuurplaat, Brembo monobloc remklauwen, 330mm T-drive schijven en gesmede magnesium Marchesini M7R Genesi lichtmetalen velgen,
• XTrentaDe motor wordt vergezeld door een Aprilia

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur te beoordelen.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.

SAMENVATTING

Deze Aprilia RSV4 XTrenta is een 'als nieuw' exemplaar van de zeer zeldzame en sensationele gelimiteerde editie van deze moderne superbike voor alleen op het circuit. Nummer 67 van slechts 100 geproduceerde exemplaren, met een opvallende livery en voorzien van een aantal zeer begerenswaardige fabrieks-upgrades op het gebied van aerodynamica, gewichtsbesparing en prestaties, zou een prachtige aanvulling zijn op elke hedendaagse collectie en een razendsnelle machine voor circuitdagen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Aprilia RSV4 XTrenta to "jak nowy" egzemplarz bardzo rzadkiego i niesamowicie szybkiego nowoczesnego superbike'a z limitowanej edycji przeznaczonej wyłącznie na tor.
• Napędza go wyścigowy, chłodzony cieczą silnik V4 o pojemności 1099 cm3, generujący do 230 KM, połączony z sześciobiegową skrzynią biegów.
• Ten egzemplarz jest oferowany na sprzedaż przez jego pierwszego i jedynego właściciela od nowości.
• Ten model RSV4 XTrenta ma numer 67 z zaledwie 100 wyprodukowanych egzemplarzy.
• Licznik kilometrów wskazuje 0 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Oparty na już imponującym modelu RSV4, RSV4 XTrenta został wyprodukowany przez Noale Racing Department jako limitowana edycja superbike'a przeznaczonego wyłącznie na tor, aby uczcić 30. rocznicę zdobycia przez Aprilię pierwszego tytułu Mistrza Świata.
• Bardzo poszukiwany model posiada szereg pożądanych ulepszeń fabrycznych, w tym owiewki z włókna węglowego wykonane przez PAN Compositi, poprawioną aerodynamikę z wahaczem "pod skrzydłem" oraz przednimi i tylnymi skrzydłami, a także zwiększony stopień sprężania silnika, tytanowy i karbonowy układ wydechowy stworzony przez SC-Project, filtr sprężynowy, wywodzące się z superbike'ów chłodnice Taleo Tecnoracing oraz specjalnie skalibrowaną jednostkę sterującą Magneti Marelli.
• Podobnie jak w przypadku wszystkich modeli XTrenta, ten egzemplarz jest wykończony w przyciągającym wzrok fioletowo-biało-czerwonym malowaniu, używanym przez Lorenzo Savadoriego w GP Australii i reprezentującym współczesną interpretację pierwszego tytułu mistrzowskiego Aprilii 125cc MotoGP z 1992 roku.
• W standardzie motocykl wyposażono w tytanową zębatkę przekładni marki PBR, wyścigowy panel JetPrime, podnóżki Spider, dźwignie kierownicy i korek wlewu paliwa CNC, zawieszenie Öhlins zmodyfikowane przez Andreaniego we współpracy z inżynierami Aprilii MotoGP, kęsową płytę sterową, zaciski Brembo monobloc, tarcze T-drive o średnicy 330 mm i kute magnezowe felgi Marchesini M7R Genesi,
• XTrentaMotocyklowi towarzyszy Aprilia

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.

PODSUMOWANIE

Aprilia RSV4 XTrenta to "jak nowy" przykład bardzo rzadkiej i rewelacyjnej limitowanej edycji nowoczesnego superbike'a przeznaczonego wyłącznie na tor. Numer 67 z zaledwie 100 wyprodukowanych egzemplarzy, z efektownym malowaniem i wieloma bardzo pożądanymi fabrycznymi ulepszeniami aerodynamicznymi, zmniejszającymi masę i poprawiającymi osiągi, byłby doskonałym dodatkiem do każdej współczesnej kolekcji i niesamowicie szybką maszyną do jazdy po torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Esta Aprilia RSV4 XTrenta é um exemplo "como novo" de uma superbike moderna de edição limitada, muito rara e extremamente rápida.
• É alimentado por um V4 de 1.099 cc refrigerado a líquido, especificado para corridas, que produz até 230 CV, acoplado a uma transmissão de seis velocidades.
• Este exemplar é colocado à venda pelo seu primeiro e único proprietário desde novo.
• Esta RSV4 XTrenta é a número 67 de apenas 100 exemplares produzidos.
• O conta-quilómetros indica 0 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Baseada no já impressionante modelo RSV4, a RSV4 XTrenta foi produzida pelo Departamento de Corridas da Noale como uma superbike de edição limitada, apenas para pista, para celebrar o 30º aniversário do primeiro título da Aprilia no Campeonato do Mundo.
• O modelo altamente procurado apresenta uma série de actualizações de fábrica desejáveis, incluindo carenagens em fibra de carbono feitas pela PAN Compositi, aerodinâmica revista com um braço oscilante "sob a asa" e asas dianteiras e traseiras, bem como uma taxa de compressão do motor aumentada, um sistema de escape em titânio e fibra de carbono criado pela SC-Project, um filtro Spring, radiadores Taleo Tecnoracing derivados de superbikes e uma unidade de controlo Magneti Marelli especialmente calibrada.
• Tal como em todos os modelos XTrenta, este exemplar apresenta uma atraente pintura em roxo, branco e vermelho, tal como utilizada por Lorenzo Savadori no GP da Austrália, e que representa uma interpretação contemporânea da pintura da Aprilia 125cc MotoGP de 1992, vencedora do primeiro título mundial.
• De série, a moto tem um pinhão de transmissão em titânio da marca PBR, um painel de corrida JetPrime, pedais Spider, manípulos de guiador e uma tampa de combustível CNC, suspensão Öhlins modificada por Andreani em colaboração com os engenheiros da Aprilia MotoGP, um prato de direção em billet, pinças Brembo monobloco, discos T-drive de 330mm e jantes de liga leve Marchesini M7R Genesi em magnésio forjado,
• XTrentaA moto é acompanhada por uma Aprilia

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.

RESUMO

Esta Aprilia RSV4 XTrenta é um exemplar "como novo" desta rara e sensacional superbike moderna de edição limitada. Número 67 de apenas 100 exemplares produzidos, com uma pintura impressionante e ostentando uma série de actualizações aerodinâmicas, de redução de peso e de desempenho altamente desejáveis, seria uma excelente adição a qualquer coleção contemporânea e uma máquina de track-day extremamente rápida.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Aprilia RSV4 XTrenta är ett "som nytt" exemplar av den mycket sällsynta och blixtsnabba moderna supercykeln i begränsad upplaga som endast får köras på bana.
• Den drivs av en vätskekyld V4 på 1 099 cc med upp till 230 hk, kopplad till en sexväxlad växellåda.
• Detta exempel erbjuds till försäljning av sin första och enda ägare från ny.
• Denna RSV4 XTrenta är nummer 67 av endast 100 tillverkade exemplar.
• Vägmätaren visar 0 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• RSV4 XTrenta baseras på den redan imponerande RSV4-modellen och tillverkades av Noale Racing Department som en superbike i begränsad upplaga för att fira 30-årsdagen av Aprilias första världsmästerskapstitel.
• Den mycket eftertraktade modellen har ett antal önskvärda fabriksuppgraderingar, inklusive kolfiberkåpor tillverkade av PAN Compositi, reviderad aerodynamik med en "undervinge" på svingarmen och vingar fram och bak, samt ett ökat kompressionsförhållande, ett avgassystem i titan och kolfiber skapat av SC-Project, ett Spring Filter, radiatorer från Taleo Tecnoracing med ursprung i superbike och en specialkalibrerad Magneti Marelli-styrenhet.
• Som med alla XTrenta-modeller har detta exemplar en iögonfallande lila, vit och röd lack, som användes av Lorenzo Savadori i Australiens GP, och som är en modern tolkning av Aprilias första lack i 125cc MotoGP som vann världsmästartiteln 1992.
• Som standard har motorcykeln ett PBR-märkt transmissionshjul i titan, en JetPrime racingpanel, Spider fotpinnar, styrspakar och ett CNC-bränslelock, Öhlins fjädring modifierad av Andreani i samarbete med Aprilias MotoGP-ingenjörer, en styrplatta i billet, Brembo monoblock-kaliber, 330 mm T-drive-skivor och smidda magnesium Marchesini M7R Genesi lättmetallfälgar,
• XTrentaMotorcykeln åtföljs av en Aprilia

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra skicket.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SAMMANFATTNING

Denna Aprilia RSV4 XTrenta är ett "som nytt" exemplar av den mycket sällsynta och sensationella moderna supercykeln med begränsad upplaga. Nummer 67 av endast 100 tillverkade exemplar, med en slående lack och med ett antal mycket eftertraktade fabriksuppgraderingar av aerodynamik, viktbesparing och prestanda, skulle den vara ett fantastiskt tillskott till alla moderna samlingar och en otroligt snabb trackday-maskin.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.