2022 Ultima Evolution

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ultima Evolution ist ein vielseitiger, aerodynamischer und markant gestalteter Supersportwagen, der mit mehreren gut integrierten Upgrades ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem neu abgestimmten 6,2-Liter-V8-Saugmotor von Chevrolet (LS3), der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 460 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde vom Vorbesitzer gebaut und hat 1.520 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Marke Ultima ist bekannt für ihre Zusammenarbeit/Forschung mit einer Reihe von Top-Automobilherstellern, darunter auch Unternehmen aus dem Bereich der Renntechnik und wie McLaren, und hat bei der Entwicklung dieses Fahrzeugdesigns zahlreiche Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt.
• Der Wagen ist in Steel Blue lackiert und verfügt über ein zweckmäßiges Interieur mit zwei schwarzen Lederschalensitzen mit Willans-Gurten und einem lederbezogenen Überrollkäfig.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design mit roten AP Racing Bremssätteln und Michelin Pilot Sport Reifen.
• Die Ausstattung umfasst unter anderem LED-Beleuchtung, Klimaanlage, beheizbare Frontscheibe, Bluetooth-Stereoanlage und Rückfahrkamera.
• Dem Verkauf beigefügt sind Datenblätter, Baugeschichte, Innenabdeckung, IVA-Dokumentation und V5C-Zulassungsbescheinigung.

Spezifikation:

• Stahlblau (RAL 1150 Gelcoat-Lackierung)
• 6.2 Chevrolet LS3 V8, von Wortech auf Stufe 1 gemappt und derzeit rund 460 PS stark
• Porsche (996) Sechs-Gang-Schaltgetriebe mit einem Sport Pro Billet Cable Quick Shifter.
• Doppelte elektrische Wasserkühlungslüfter mit großvolumigem Aluminiumkühler
• Keramikbeschichtete 4-1-Rohrkrümmer, Doppelauspuffanlage, 3-Zoll-Edelstahlendrohre.
• AP Racing-Bremsen mit belüfteten Scheiben und Vierkolben-Bremssätteln
• 19-Zoll-Schmiederäder F1 mit Michelin Pilot Sport Reifen
• Unabhängige, einstellbare Gewindefahrwerke
• Zwei Kraftstofftanks mit abschließbaren, bündig sitzenden Tankdeckeln, verbunden mit BF Goodrich Edelstahl-Kraftstoffleitungen mit Pro-Kraftstoffleitungsregler und Kraftstoffdruckmesser
• Externe LED-Beleuchtung
• Akustisch und thermisch isoliertes Chassis und Gehäuse
• Negativer Batterietrennschalter unter der Frontklappe
• Abnehmbarer vorderer Abschleppriemen
• Überrollkäfig mit Lederbesatz
• Mit Leder bezogene Schalensitze mit Sechs-Punkt-Willans-Gurten
• Side luggage pods
• STACK Pro-Analoganzeigen wie Tachometer, Drehzahlmesser, Kraftstoffstand, Wasser- und Öltemperatur, Öldruck und Voltmeter
• Summit Raptor Lenkradtasten-Steuersystem
• Eingebauter digitaler GPS-HUD-Tachometer
• Bluetooth-Multifunktions-Stereoanlage mit eingebauter Antenne und Pioneer-Lautsprechern
• Tomtom GPS Satellitennavigation
• Rückfahrkamera-Monitor, montiert in der Position des Rückspiegels
• Flaschen-/Tassenhalter aus Edelstahl
• Höflichkeitslicht
• Klimaanlage / Heizung
• Beheizte Frontscheibe
• Alarmanlage Cobra A1
• Startknopf aus rostfreiem Stahl
• Batterie-FIA-Abschalter im Armaturenbrett
• Elektrisch betätigte Außenspiegel
• Ablagenetze für Fahrer und Beifahrer

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ultima Evolution ist ein dramatischer und seltener Performance-Wagen, dessen Design an ein Le-Mans-Auto erinnert und der von einem muskulösen Chevrolet 'LS3' V8 angetrieben wird. Ausgestattet mit einer Vielzahl gut gewählter Upgrades, um seine Nutzbarkeit und Freude zu erhöhen, würde dieses kürzlich gebaute Exemplar eine interessante Ergänzung zu einer Sammlung sowie ein formidabel fähiges und involvierendes B-Straßen-Fahrerauto oder einen Track-Day-Begleiter abgeben.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Ultima Evolution es un supercoche versátil, aerodinámico y de estilo distintivo, equipado con varias mejoras bien integradas.
• Está propulsado por un Chevrolet LS3 V8 de 6,2 litros, atmosférico y remodelado, que actualmente entrega unos 460 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplo fue construido por el propietario anterior, y ha recorrido 1.520 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La marca Ultima es conocida por su colaboración/investigación con varios fabricantes de automóviles de gama alta, incluidas empresas de tecnología de competición y de la talla de McLaren, y ha establecido numerosos récords de velocidad en el desarrollo de este diseño de automóvil.
• El coche está acabado en Azul Acero sobre un interior decidido que alberga dos asientos individuales de cuero negro con arneses Willans y una jaula antivuelco tapizada en cuero.
• Monta un juego de llantas de aleación F1 forjadas de 19 pulgadas y 10 radios, con pinzas rojas AP Racing y neumáticos Michelin Pilot Sport.
• El equipamiento incluye iluminación LED, aire acondicionado, pantalla delantera calefactada, equipo de música con Bluetooth, cámara de visión trasera, etc.
• Acompañando a la venta son las hojas de datos, historial de construcción, cubierta interior del coche, la documentación IVA, y el certificado de registro V5C.

Especificación:

• Azul acero (acabado gelcoat RAL 1150)
• 6.2 Chevrolet LS3 V8, adaptado a la Fase 1 por Wortech y que actualmente rinde unos 460 CV.
• Cambio manual Porsche (996) de seis velocidades con palanca de cambios rápida de cable de palanquilla Sports Pro.
• Dos ventiladores eléctricos de refrigeración por agua con radiador de aleación de gran capacidad
• Colectores tubulares 4-1 con revestimiento cerámico, sistema de escape doble, tubos de escape de acero inoxidable de 3 pulgadas.
• Frenos AP Racing con discos ventilados y pinzas de cuatro pistones
• Llantas F1 forjadas de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport
• Suspensión independiente y ajustable
• Depósitos de combustible dobles con tapones de combustible enrasados y bloqueables, conectados a conductos de combustible de acero inoxidable BF Goodrich con regulador de conductos de combustible Pro y manómetro de combustible
• Iluminación LED exterior
• Chasis y carrocería con aislamiento acústico y térmico
• Interruptor de corte negativo de la batería bajo la almeja delantera
• Correa de remolque delantera desmontable
• Jaula antivuelco tapizada en cuero
• Asientos individuales tapizados en cuero con arneses Willans de seis puntos.
• Maleteros laterales
• Indicadores analógicos STACK Pro que incluyen velocímetro, tacómetro, nivel de combustible, temperatura del agua y del aceite, presión del aceite y voltímetro
• Sistema de control de botones en el volante del Summit Raptor
• Velocímetro digital GPS HUD integrado personalizado
• Equipo de música multifunción Bluetooth con antena integrada y altavoces Pioneer
• Navegación por satélite GPS Tomtom
• Monitor de cámara de visión trasera, montado en la posición del espejo retrovisor
• Portabotellas/portavasos de acero inoxidable
• Luz de cortesía
• Aire acondicionado / calefacción
• Pantalla delantera calefactada
• Alarma Cobra A1
• Botón de arranque de acero inoxidable
• Interruptor de corte FIA de la batería en el salpicadero
• Retrovisores exteriores eléctricos
• Bolsillos con red portaobjetos para conductor y acompañante

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.

RESUMEN

El Ultima Evolution es un espectacular y poco visto coche de altas prestaciones, con un estilo que recuerda al de un coche de Le Mans y propulsado por un musculoso Chevrolet LS3 V8. Equipado con una serie de mejoras bien elegidas para aumentar su facilidad de uso y disfrute, este ejemplo de reciente construcción sería una interesante adición a una colección, así como un coche formidablemente capaz y envolvente de conductor de B-road o compañero de track-day.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ultima Evolution est une supercar polyvalente, aérodynamique et au style distinctif, équipée de plusieurs améliorations bien intégrées.
• Elle est propulsée par un V8 Chevrolet "LS3" de 6,2 litres à aspiration naturelle, remanié, qui délivre actuellement environ 460 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet exemplaire a été construit par le propriétaire précédent et a parcouru 1 520 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La marque Ultima est réputée pour sa collaboration et ses recherches avec un certain nombre de constructeurs automobiles haut de gamme, y compris des entreprises de technologie de course et des sociétés comme McLaren, et elle a établi de nombreux records de vitesse dans le cadre du développement de ce modèle de voiture.
• La voiture est finie en bleu acier avec un intérieur déterminé qui comprend deux sièges baquets en cuir noir avec harnais Willans et un arceau de sécurité garni de cuir.
• Elle repose sur des jantes en alliage F1 forgées de 19 pouces à 10 branches, équipées d'étriers AP Racing rouges et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport.
• Les spécifications comprennent l'éclairage LED, la climatisation, l'écran avant chauffant, une chaîne stéréo Bluetooth, une caméra de recul, etc.
• La vente est accompagnée des fiches techniques, de l'historique de construction, d'une housse de voiture intérieure, de la documentation IVA et du certificat d'immatriculation V5C.

Spécification :

• Bleu acier (finition gelcoat RAL 1150)
• V8 Chevrolet LS3 6.2, adapté à la phase 1 par Wortech et développant actuellement environ 460 ch.
• Boîte de vitesses manuelle à six rapports Porsche (996) avec levier de vitesses rapide à câble sport pro.
• Deux ventilateurs électriques de refroidissement par eau avec radiateur en alliage de grande capacité
• Collecteurs tubulaires 4-1 à revêtement céramique, système d'échappement double, tuyaux d'échappement de 3 pouces en acier inoxydable.
• Freins AP Racing avec disques ventilés et étriers à quatre pistons
• Jantes F1 forgées de 19 pouces avec pneus Michelin Pilot Sport
• Suspension indépendante à ressorts réglables
• Deux réservoirs de carburant avec bouchons verrouillables et encastrés, reliés à des conduites de carburant en acier inoxydable BF Goodrich avec régulateur de conduite de carburant Pro et jauge de pression de carburant.
• Eclairage LED externe
• Châssis et corps isolés acoustiquement et thermiquement
• Interrupteur négatif de coupure de la batterie sous le clapet avant
• Courroie de remorquage détachable à l'avant
• Cage de sécurité garnie de cuir
• Sièges baquets garnis de cuir avec harnais Willans à six points d'ancrage
• Side luggage pods
• Jauges analogiques STACK Pro comprenant le compteur de vitesse, le compte-tours, le niveau de carburant, la température de l'eau et de l'huile, la pression d'huile et le voltmètre.
• Système de commande au volant du Summit Raptor
• Compteur de vitesse GPS HUD numérique intégré sur mesure
• Chaîne stéréo multifonction Bluetooth avec antenne intégrée et haut-parleurs Pioneer
• Tomtom GPS satellite navigation
• Moniteur de caméra de recul, monté dans le rétroviseur intérieur
• Porte-bouteilles et porte-gobelets en acier inoxydable
• Lumière de courtoisie
• Climatisation / chauffage
• Écran avant chauffant
• Alarme Cobra A1
• Bouton de démarrage en acier inoxydable
• Coupe-batterie FIA dans le tableau de bord
• Rétroviseurs latéraux à commande électrique
• Filets de rangement pour le conducteur et le passager

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.

RÉSUMÉ

L'Ultima Evolution est une voiture de performance spectaculaire et rarement vue, dont le style rappelle celui d'une voiture du Mans, et qui est propulsée par un V8 Chevrolet "LS3" musclé. Équipé d'un grand nombre d'améliorations bien choisies pour augmenter sa facilité d'utilisation et son plaisir, cet exemplaire récemment construit constituerait un ajout intéressant à une collection ainsi qu'une voiture de pilote de route B formidablement capable et impliquée ou un compagnon pour les journées de piste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ultima Evolution è una supercar versatile, aerodinamica e dallo stile inconfondibile, dotata di numerosi aggiornamenti ben integrati.
• È alimentata da un V8 Chevrolet "LS3" da 6,2 litri rimappato e aspirato naturalmente, che attualmente eroga circa 460 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare è stato costruito dal precedente proprietario e ha percorso 1.520 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il marchio Ultima è rinomato per la sua collaborazione/ricerca con una serie di produttori automobilistici di alto livello, tra cui aziende di tecnologia da corsa e aziende del calibro di McLaren, e ha stabilito numerosi record di velocità nello sviluppo di questo progetto di auto.
• L'auto è rifinita in Steel Blue su un abitacolo che ospita due sedili a secchiello in pelle nera con cinture Willans e una roll cage rivestita in pelle.
• La vettura monta un set di cerchi in lega F1 forgiati a 10 razze da 19 pollici, con pinze AP Racing rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport.
• Le specifiche comprendono illuminazione a LED, aria condizionata, parabrezza riscaldato, impianto stereo Bluetooth, telecamera posteriore e così via.
• La vendita è accompagnata da schede tecniche, cronologia di costruzione, telo copriauto interno, documentazione IVA e certificato di immatricolazione V5C.

Specifiche:

• Blu acciaio (finitura gelcoat RAL 1150)
• 6.2 Chevrolet LS3 V8, mappato allo Stage 1 da Wortech e attualmente in grado di erogare circa 460 CV.
• Cambio manuale a sei marce Porsche (996) con cambio rapido a cavo billet Sport Pro.
• Doppie ventole elettriche di raffreddamento ad acqua con radiatore in lega di grande capacità
• Collettori tubolari 4-1 rivestiti in ceramica, sistema di scarico doppio, terminali in acciaio inox da 3 pollici.
• Freni AP Racing con dischi ventilati e pinze a quattro pistoncini
• Cerchi F1 forgiati da 19 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport
• Sospensioni coil-over indipendenti e regolabili
• Doppi serbatoi del carburante con tappi bloccabili e a filo, collegati a linee di alimentazione BF Goodrich in acciaio inox con regolatore della linea di alimentazione Pro e manometro del carburante
• Illuminazione esterna a LED
• Telaio e corpo isolati acusticamente e termicamente
• Interruttore staccabatteria negativo sotto il clamore anteriore
• Cinghia di traino anteriore staccabile
• Gabbia a rulli rivestita in pelle
• Sedili a secchiello rivestiti in pelle con cinture Willans a sei punti di ancoraggio
• Bagagliai laterali
• Gli indicatori analogici STACK Pro comprendono tachimetro, contagiri, livello del carburante, temperatura dell'acqua e dell'olio, pressione dell'olio e voltmetro.
• Sistema di controllo dei pulsanti al volante di Summit Raptor
• Tachimetro digitale GPS HUD integrato personalizzato
• Stereo multifunzione Bluetooth con antenna integrata e altoparlanti Pioneer
• Navigazione satellitare Tomtom GPS
• Monitor per telecamera posteriore, montato nello specchietto retrovisore
• Portabottiglie/tazze in acciaio inox
• Luce di cortesia
• Aria condizionata/riscaldamento
• Schermo anteriore riscaldato
• Allarme Cobra A1
• Pulsante di avvio in acciaio inox
• Interruttore di spegnimento della batteria FIA nel cruscotto
• Specchietti retrovisori elettrici
• Tasche a rete per il conducente e il passeggero

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.

SOMMARIO

L'Ultima Evolution è un'auto dalle prestazioni spettacolari e raramente viste, caratterizzata da spunti stilistici che ricordano un'auto Le Mans e alimentata da un muscoloso V8 Chevrolet "LS3". Dotata di una serie di aggiornamenti ben scelti per aumentarne la fruibilità e il divertimento, questo esemplare di recente costruzione sarebbe un'interessante aggiunta a una collezione, oltre che un'auto per piloti di strada o una compagna di track-day formidabilmente capace e coinvolgente.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ultima Evolution is een veelzijdige, aerodynamische en opvallend vormgegeven supercar, voorzien van diverse goed geïntegreerde upgrades.
• Hij wordt aangedreven door een geremapte, natuurlijk opgezogen Chevrolet 'LS3' 6,2-liter V8, die momenteel ongeveer 460 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar is gebouwd door de vorige eigenaar en heeft 1.520 mijl afgelegd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Het merk Ultima staat bekend om zijn samenwerking/onderzoek met een aantal autofabrikanten uit het topsegment, waaronder racetechnologiebedrijven en modellen als McLaren, en het heeft talloze snelheidsrecords gevestigd tijdens de ontwikkeling van dit auto-ontwerp.
• De auto is afgewerkt in Steel Blue met een doelgericht interieur met twee zwart lederen kuipstoelen met Willans harnassen en een met leer afgewerkte rolkooi.
• Hij rijdt op een set 19-inch 10-spaaks gesmede F1 lichtmetalen velgen met rode AP Racing remklauwen en Michelin Pilot Sport banden.
• De specificaties omvatten onder andere LED-verlichting, airconditioning, een verwarmd voorscherm, een Bluetooth stereo-installatie en een achteruitrijcamera.
• Bij de verkoop zitten gegevensbladen, bouwgeschiedenis, binnenhuif, IVA-documentatie en V5C-kentekenbewijs.

Specificatie:

• Staalblauw (gelcoat-afwerking RAL 1150)
• 6.2 Chevrolet LS3 V8, afgesteld op Stage 1 door Wortech en levert momenteel ongeveer 460 pk.
• Porsche (996) handgeschakelde zesversnellingsbak met een sport pro billet kabel quickshifter.
• Twee elektrische waterkoelventilatoren met legeringradiator met grote capaciteit
• Tubulaire 4-1 headers met keramische coating, dubbel uitlaatsysteem, roestvrijstalen achterpijpen van 3 inch.
• AP Racing-remmen met geventileerde schijven en vierpotige remklauwen
• 19-inch gesmede F1-wielen met Michelin Pilot Sport-banden
• Onafhankelijke, instelbare schroefophanging
• Dubbele brandstoftanks met afsluitbare, verzonken tankdoppen, aangesloten op roestvrijstalen BF Goodrich-brandstofleidingen met Pro-brandstofleidingregelaar en brandstofdrukmeter
• Externe LED-verlichting
• Akoestisch en thermisch geïsoleerd chassis en behuizing
• Negatieve accuonderbrekingsschakelaar onder voorklep
• Afneembare sleepriem vooraan
• Met leer afgewerkte rolkooi
• Met leder beklede kuipstoelen met zespuntsgordels van Willans
• Koffers aan de zijkant
• STACK Pro analoge meters, waaronder snelheidsmeter, toerenteller, brandstofpeil, water- en olietemperatuur, oliedruk en voltmeter
• Summit Raptor stuurwielknoppenbedieningssysteem
• Aangepaste ingebouwde digitale GPS HUD snelheidsmeter
• Multifunctionele Bluetooth-stereo met ingebouwde antenne en Pioneer-luidsprekers
• Tomtom GPS satellietnavigatie
• Cameramonitor, gemonteerd in de achteruitkijkspiegel
• Roestvrijstalen flessen-/bekerhouders
• Licht
• Airconditioning / verwarming
• Verwarmd voorscherm
• Cobra A1 alarm
• Roestvrijstalen 'start'-knop
• Batterij FIA uitschakelaar in dashboard
• Elektrisch bedienbare buitenspiegels
• Netzakken voor opbergruimte bestuurder en passagier

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.

SAMENVATTING

De Ultima Evolution is een dramatische en zelden geziene prestatieauto, met stylingkenmerken die doen denken aan een Le Mans-auto en aangedreven door een gespierde Chevrolet 'LS3' V8. Uitgerust met een groot aantal goedgekozen upgrades om zijn bruikbaarheid en plezier te vergroten, zou dit recent gebouwde exemplaar een interessante aanvulling zijn op een collectie, maar ook een formidabel capabele en betrokken B-road rijdersauto of track-day metgezel.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ultima Evolution to wszechstronny, aerodynamiczny i wyróżniający się stylem supersamochód, wyposażony w kilka dobrze zintegrowanych ulepszeń.
• Jest on napędzany zmodyfikowanym, wolnossącym silnikiem V8 Chevroleta "LS3" o pojemności 6,2 litra, dostarczającym obecnie około 460 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz został zbudowany przez poprzedniego właściciela i przejechał 1520 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Marka Ultima jest znana ze współpracy/badań z wieloma najlepszymi producentami samochodów, w tym z firmami zajmującymi się technologią wyścigową i takimi jak McLaren, i ustanowiła wiele rekordów prędkości w rozwoju tego projektu samochodu.
• Samochód jest wykończony w kolorze Steel Blue, a jego wnętrze kryje dwa kubełkowe fotele z czarnej skóry z uprzężami Willans i klatkę bezpieczeństwa obszytą skórą.
• Jeździ na zestawie 19-calowych 10-ramiennych kutych felg ze stopu metali lekkich F1, z czerwonymi zaciskami AP Racing i oponami Michelin Pilot Sport.
• Specyfikacja obejmuje oświetlenie LED, klimatyzację, podgrzewaną przednią szybę, zestaw stereo Bluetooth, kamerę cofania itp.
• Do sprzedaży dołączone są arkusze danych, historia budowy, kryty pokrowiec na samochód, dokumentacja IVA i dowód rejestracyjny V5C.

Specyfikacja:

• Niebieski stalowy (wykończenie żelkotem RAL 1150)
• 6.2 Chevrolet LS3 V8, zmapowany do Stage 1 przez Wortech i dostarczający obecnie około 460 KM.
• Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów Porsche (996) ze sportową dźwignią zmiany biegów na kablu.
• Podwójne elektryczne wentylatory chłodzenia wodnego z chłodnicą ze stopu aluminium o dużej pojemności
• Rurowe nagłówki 4-1 z powłoką ceramiczną, podwójny układ wydechowy, 3-calowe rury wydechowe ze stali nierdzewnej.
• Hamulce AP Racing z wentylowanymi tarczami i czterotłoczkowymi zaciskami
• 19-calowe kute koła F1 z oponami Michelin Pilot Sport
• Niezależne, regulowane zawieszenie gwintowane
• Podwójne zbiorniki paliwa z zamykanymi, wpuszczanymi korkami, podłączone do przewodów paliwowych ze stali nierdzewnej BF Goodrich z regulatorem przewodów paliwowych Pro i wskaźnikiem ciśnienia paliwa.
• Zewnętrzne oświetlenie LED
• Izolowana akustycznie i termicznie obudowa i korpus
• Ujemny wyłącznik akumulatora pod przednią klapą
• Odłączany przedni pasek holowniczy
• Klatka bezpieczeństwa obszyta skórą
• Fotele kubełkowe obszyte skórą z sześciopunktowymi pasami bezpieczeństwa Willans.
• Boczne półki bagażowe
• Analogowe wskaźniki STACK Pro, w tym prędkościomierz, obrotomierz, poziom paliwa, temperatura wody i oleju, ciśnienie oleju i woltomierz.
• System sterowania przyciskami na kierownicy Summit Raptor
• Niestandardowy wbudowany cyfrowy prędkościomierz GPS HUD
• Wielofunkcyjny zestaw stereo Bluetooth z wbudowaną anteną i głośnikami Pioneer
• Nawigacja satelitarna GPS Tomtom
• Monitor kamery cofania zamontowany w lusterku wstecznym
• Uchwyty na butelki i kubki ze stali nierdzewnej
• Oświetlenie dzięki uprzejmości
• Klimatyzacja / ogrzewanie
• Podgrzewany ekran przedni
• Alarm Cobra A1
• Przycisk "start" ze stali nierdzewnej
• Wyłącznik FIA akumulatora w desce rozdzielczej
• Elektrycznie sterowane lusterka boczne
• Siatkowe kieszenie kierowcy i pasażera

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.

PODSUMOWANIE

Ultima Evolution to dramatyczny i rzadko spotykany samochód wyczynowy, charakteryzujący się stylizacją przypominającą samochód Le Mans i napędzany muskularnym Chevroletem "LS3" V8. Wyposażony w szereg dobrze dobranych ulepszeń, które zwiększają jego użyteczność i przyjemność z jazdy, ten niedawno zbudowany egzemplarz byłby interesującym dodatkiem do kolekcji, a także niezwykle sprawnym i angażującym samochodem dla kierowcy B-road lub towarzyszem na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ultima Evolution é um supercarro versátil, aerodinâmico e com um estilo distinto, equipado com várias actualizações bem integradas.
• É alimentado por um Chevrolet 'LS3' V8 de 6,2 litros remapeado e naturalmente aspirado, que debita atualmente cerca de 460 cv às rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Este exemplar foi construído pelo proprietário anterior e percorreu 1.520 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A marca Ultima é conhecida pela sua colaboração/investigação com vários fabricantes de automóveis de topo, incluindo empresas de tecnologia de corrida e empresas como a McLaren, e estabeleceu vários recordes de velocidade no desenvolvimento deste design automóvel.
• O carro tem um acabamento em Steel Blue e um interior bem pensado que inclui dois bancos de balde em pele preta com arneses Willans e uma gaiola de proteção em pele.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve F1 forjadas de 19 polegadas com 10 raios, com pinças AP Racing vermelhas e com pneus Michelin Pilot Sport.
• As especificações incluem iluminação LED, ar condicionado, ecrã dianteiro aquecido, sistema de som Bluetooth, câmara de visão traseira, etc.
• A venda é acompanhada por folhas de dados, histórico de construção, cobertura interior do veículo, documentação IVA e certificado de registo V5C.

Especificação:

• Azul aço (acabamento em gelcoat RAL 1150)
• 6.2 Chevrolet LS3 V8, mapeado para a Fase 1 pela Wortech e que debita atualmente cerca de 460 cv
• Transmissão manual de seis velocidades Porsche (996) com uma alavanca de mudanças rápidas de cabo em billet Sports Pro.
• Duas ventoinhas eléctricas de arrefecimento a água com radiador de liga leve de grande capacidade
• Cabeçalhos tubulares 4-1 revestidos a cerâmica, sistema de escape duplo, tubos de escape de 3 polegadas em aço inoxidável.
• Travões AP Racing com discos ventilados e pinças de quatro pistões
• Jantes F1 forjadas de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport
• Suspensão independente e ajustável com espirais
• Depósitos de combustível duplos com tampas de combustível bloqueáveis e embutidas, ligados a tubagens de combustível em aço inoxidável BF Goodrich com regulador de tubagem de combustível Pro e manómetro de pressão de combustível
• Iluminação LED exterior
• Chassis e corpo com isolamento acústico e térmico
• Interruptor de corte da bateria negativa sob a tampa frontal
• Correia de reboque frontal amovível
• Gaiola de proteção com revestimento em pele
• Bancos de balde revestidos a pele com arneses Willans de seis pontos
• Bagageiros laterais
• Indicadores analógicos STACK Pro, incluindo velocímetro, tacómetro, nível de combustível, temperatura da água e do óleo, pressão do óleo e voltímetro
• Sistema de controlo dos botões do volante do Summit Raptor
• Velocímetro digital GPS HUD personalizado incorporado
• Sistema estéreo multifunções Bluetooth com antena incorporada e altifalantes Pioneer
• Navegação por satélite Tomtom GPS
• Monitor da câmara de visão traseira, montado na posição do espelho retrovisor
• Suportes para garrafas/copos em aço inoxidável
• Luz de cortesia
• Ar condicionado / aquecedor
• Ecrã frontal aquecido
• Cobra A1 alarm
• Botão "start" em aço inoxidável
• Interruptor de corte da bateria FIA no painel de instrumentos
• Espelhos retrovisores exteriores eléctricos
• Bolsas de rede para arrumação do condutor e do passageiro

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.

RESUMO

O Ultima Evolution é um automóvel de desempenho dramático e raramente visto, com um estilo que faz lembrar um automóvel de Le Mans e alimentado por um V8 Chevrolet 'LS3' musculado. Equipado com uma série de actualizações bem escolhidas para aumentar a sua usabilidade e prazer, este exemplar recentemente construído seria uma adição interessante a uma coleção, bem como um carro de condutor de estrada B formidavelmente capaz e envolvente ou um companheiro de track-day.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Ultima Evolution är en mångsidig, aerodynamisk och distinkt designad superbil, utrustad med flera välintegrerade uppgraderingar.
• Den drivs av en ombyggd, naturligt aspirerad Chevrolet "LS3" 6,2-liters V8, som för närvarande levererar cirka 460 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar byggdes av den tidigare ägaren och har kört 1 520 mil.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Ultima-märket är känt för sitt samarbete/forskning med ett antal avancerade biltillverkare, inklusive racingteknikföretag och sådana som McLaren, och det har satt många hastighetsrekord i utvecklingen av denna bildesign.
• Bilen är målad i Steel Blue och har en ändamålsenlig interiör med två svarta hinkstolar i läder med Willans-sele och en läderklädd rullbur.
• Den rullar på en uppsättning 19-tums 10-ekrade smidda F1-legeringsfälgar med röda AP Racing-kaliber och Michelin Pilot Sport-däck.
• Specifikationen inkluderar LED-belysning, luftkonditionering, uppvärmd framskärm, en Bluetooth-stereo och en backkamera etc.
• Med försäljningen följer datablad, bygghistorik, inomhusskydd för bilen, IVA-dokumentation och V5C-registreringsbevis.

Specifikation:

• Stålblå (RAL 1150 gelcoat-finish)
• 6.2 Chevrolet LS3 V8, mappad till steg 1 av Wortech och levererar för närvarande cirka 460 hk
• Porsche (996) sexväxlad manuell växellåda med en sports pro billet kabel snabbväxlare.
• Dubbla elektriska vattenkylningsfläktar med aluminiumkylare med stor kapacitet
• Keramiskt belagda rörformade 4-1 topplock, dubbla avgassystem, 3-tums ändrör i rostfritt stål.
• AP Racing-bromsar med ventilerade skivor och fyrpunktsok
• 19-tums smidda F1-fälgar med Michelin Pilot Sport-däck
• Oberoende, justerbar coil-over-fjädring
• Dubbla bränsletankar med låsbara, infällda tanklock, anslutna till BF Goodrich-bränsleledningar av rostfritt stål med Pro-bränsleledningsregulator och bränsletrycksmätare
• Extern LED-belysning
• Akustiskt och termiskt isolerat chassi och kaross
• Brytare för negativt batteri under främre klämman
• Avtagbar dragrem framtill
• Rullbur med läderbeklädnad
• Läderklädda skålade säten med sexpunktsbälten från Willans
• Bagageutrymmen på sidan
• STACK Pro analoga mätare inklusive hastighetsmätare, varvräknare, bränslenivå, vatten- och oljetemperatur, oljetryck och voltmeter
• Kontrollsystem för rattknappar på Summit Raptor
• Anpassad inbyggd digital GPS HUD hastighetsmätare
• Bluetooth-multifunktionsstereo med inbyggd antenn och Pioneer-högtalare
• Tomtom GPS satellitnavigering
• Monitor för backkameran, monterad i backspegeln
• Hållare för flaskor och muggar i rostfritt stål
• Förklaringslampa
• Luftkonditionering / värmare
• Uppvärmd frontskärm
• Cobra A1 larm
• Startknapp i rostfritt stål
• Batteri FIA avstängningsknapp i instrumentpanelen
• Elektriskt manövrerade sidospeglar
• Nätfickor för förar- och passagerarförvaring

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.

SAMMANFATTNING

Ultima Evolution är en dramatisk och sällsynt prestanda bil, med styling som påminner om en Le Mans bil, och drivs av en muskulös Chevrolet "LS3" V8. Detta nybyggda exemplar har utrustats med en mängd väl valda uppgraderingar för att öka dess användbarhet och njutning, och skulle vara ett intressant tillskott till en samling samt en formidabelt kapabel och engagerande B-road förarbil eller track-day följeslagare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.