2022 RENAULT MEGANE RS 300 TROPHY

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein auffälliges, fast neues Exemplar des gefeierten Hot Hatch.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,8-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Sechsgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe und ein Sperrdifferenzial 296 PS und 295 lfm Drehmoment auf die Vorderräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 2.989 Kilometer (1.857 Meilen) an.
• Der Wagen wurde vor kurzem bei 2.000 km von einem Renault-Händler gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Alle Megane RS 300 Trophys verfügen über das Cup-Fahrwerk von Renault Sport mit steiferen Dämpfern, Federn und Stabilisatoren, einem Torsen-Sperrdifferenzial, roten Bremssätteln, leichteren Bi-Material-Bremsscheiben und einer leichten Batterie.
• Dieses Exemplar ist in perlglänzendem Renault Liquid Yellow lackiert und verfügt über eine schwarze Alcantara-Ausstattung mit Recaro-Schalensitzen und roten und weißen Kontrastnähten.
• Er fährt auf 19-Zoll-Rautenfelgen, die mit Bridgestone Potenza-Reifen bestückt sind.
• Zur serienmäßigen Ausstattung gehören Einparkhilfe vorne und hinten, ein Premium-Soundsystem von Bose, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Tempomat und ein zentraler Infotainment-Bildschirm mit Satellitennavigation und Bluetooth-Smartphone-Anbindung.
• Das Auto wird begleitet von der Besitzer-Buch-Paket und Service-Buch und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die Lackierung des Renault Liquid Yellow soll sich in einem allgemein sehr guten Zustand befinden, entsprechend der geringen Laufleistung, und ist in der Fotogalerie gut dokumentiert.
• Im Inneren präsentiert sich die Kabine in nahezu neuwertigem Zustand mit wenig bis gar keinen Gebrauchsspuren.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett gibt es keine Warnleuchten.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde bei 2.000 km von einem Renault-Händler durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine Routinewartung mit einem Wechsel des Motoröls und des Filters.

ZUSAMMENFASSUNG

Ein fast neues Exemplar des charaktervollen Renault Megane RS 300 Trophy; er verfügt über mehrere wichtige Leistungsverbesserungen gegenüber dem Standard-RS-Modell, einschließlich eines stärkeren Motors und bedeutender Fahrwerksrevisionen. Dieses Exemplar wurde frisch von einem Renault-Händler gewartet, hat eine auffällige perlmuttgelbe Lackierung und befindet sich in einem fast neuwertigen Zustand. Dieses praktische und dennoch äußerst lohnende Auto ist ideal für die Rennstrecke, aber auch für Fahrten auf den kurvenreichen Lieblingsstraßen des nächsten Besitzers.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo llamativo y casi nuevo del aclamado hot hatch.
• Bajo el capó hay un motor de cuatro cilindros en línea de 1,8 litros, que proporciona 296 CV y 295 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• El cuentakilómetros indica apenas 2.989 kilómetros desde nuevo.
• El coche ha sido revisado muy recientemente a los 2.000 km por un concesionario Renault.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Todos los Megane RS 300 Trophy incorporan el chasis Cup de Renault Sport, con amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras más rígidos, un diferencial de deslizamiento limitado Torsen, pinzas de freno rojas, discos de freno bimateriales más ligeros y una batería ligera.
• Este ejemplar está acabado en Renault Liquid Yellow nacarado sobre un habitáculo tapizado en Alcántara negro con asientos de cubo Recaro y costuras de contraste rojas y blancas.
• Monta unas llantas de 19 pulgadas de corte diamantado, calzadas con neumáticos Bridgestone Potenza.
• El equipamiento de fábrica incluye asistente de aparcamiento delantero y trasero, un sistema de sonido Bose de alta calidad, climatizador de dos zonas, control de crucero y una pantalla central de infoentretenimiento con navegación por satélite y conectividad Bluetooth para smartphones.
• El coche se acompaña del paquete de libros del propietario y el libro de servicio y dos llaves.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura Renault Liquid Yellow se dice que está en excelente estado en general, en consonancia con el bajo kilometraje, y está bien documentado en la galería de fotos.
• En el interior, el habitáculo se presenta en un estado muy cercano al de nuevo, con poco o ningún desgaste.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó a los 2.000 km en un concesionario Renault. El trabajo consistió en un servicio de mantenimiento rutinario con un cambio de aceite y filtro del motor.

RESUMEN

Un ejemplo casi nuevo del característico Renault Megane RS 300 Trophy; cuenta con varias mejoras de rendimiento clave sobre el modelo RS estándar, incluyendo un motor más potente y revisiones significativas del chasis. Recién salido de la revisión en el concesionario Renault, este ejemplo cuenta con una llamativa pintura amarilla perlada y se mantiene en un estado casi de exposición. Este práctico e inmensamente gratificante hot hatch sería ideal para los días de pista, así como para los divertidos paseos por las carreteras sinuosas favoritas del próximo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple frappant, presque neuf, de la célèbre voiture à hayon.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,8 litre, délivrant 296 ch et 295 lb-pi de couple aux roues avant via une transmission automatique à double embrayage à six vitesses et un différentiel à glissement limité.
• Le compteur kilométrique affiche seulement 2 989 kilomètres (1 857 miles) depuis le neuf.
• La voiture a été très récemment révisée à 2 000 km par un concessionnaire Renault.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Toutes les Megane RS 300 Trophy sont équipées du châssis Cup de Renault Sport, avec des amortisseurs, des ressorts et des barres antiroulis plus rigides, un différentiel à glissement limité Torsen, des étriers de frein rouges, des disques de frein bi-matière plus légers et une batterie légère.
• Cet exemplaire est fini en jaune liquide Renault nacré sur un habitacle noir garni d'Alcantara, avec des sièges baquets Recaro et des surpiqûres contrastantes rouges et blanches.
• Il est monté sur des jantes de 19 pouces diamantées, chaussées de pneus Bridgestone Potenza.
• L'équipement d'origine comprend l'aide au stationnement avant et arrière, un système audio Bose haut de gamme, la climatisation bizone, le régulateur de vitesse et un écran central d'infodivertissement avec navigation par satellite et connectivité Bluetooth pour smartphone.
• La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire, du carnet d'entretien et de deux clés.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture Renault Liquid Yellow est réputée être en excellent état général, en accord avec le faible kilométrage, et est bien documentée dans la galerie de photos.
• A l'intérieur, la cabine est dans un état proche de l'état neuf avec peu ou pas d'usure.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique, et il n'y a aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision a été effectuée à 2 000 km par un concessionnaire Renault. Il s'agissait d'un entretien de routine avec changement de l'huile moteur et du filtre.

RÉSUMÉ

Un exemple presque neuf de la Renault Megane RS 300 Trophy de caractère ; il dispose de plusieurs améliorations de performances clés par rapport au modèle RS standard, y compris un moteur plus puissant et des révisions importantes du châssis. Fraîchement révisé par le concessionnaire Renault, cet exemplaire arbore une peinture jaune nacré frappante et reste dans un état proche de celui de la salle d'exposition. Cette voiture à hayon pratique mais immensément gratifiante serait idéale pour les journées sur circuit ainsi que pour les balades amusantes sur les routes sinueuses préférées du prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare sorprendente, quasi nuovo, dell'acclamata hot hatch.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 1,8 litri, che eroga 296 CV e 295 libbre di coppia alle ruote anteriori tramite un cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
• Il contachilometri indica appena 2.989 chilometri (1.857 miglia) dal nuovo.
• La vettura è stata revisionata di recente a 2.000 km da un concessionario Renault.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Tutte le Megane RS 300 Trophy sono dotate del telaio Cup di Renault Sport, con ammortizzatori, molle e barre antirollio più rigidi, un differenziale a slittamento limitato Torsen, pinze dei freni rosse, dischi dei freni bi-materiale più leggeri e una batteria leggera.
• Questo esemplare è rifinito in Giallo Liquido Renault perlato su un abitacolo nero con finiture Alcantara, sedili Recaro e cuciture a contrasto bianche e rosse.
• Monta cerchi da 19 pollici con taglio a diamante e pneumatici Bridgestone Potenza.
• L'equipaggiamento di serie comprende l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, l'impianto audio premium Bose, il climatizzatore bi-zona, il cruise control e lo schermo centrale dell'infotainment con navigazione satellitare e connettività Bluetooth per smartphone.
• La vettura è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione e da due chiavi.

CONDIZIONE

• La carrozzeria non presenta danni da impatto.
• La vernice Renault Liquid Yellow è in condizioni generalmente eccellenti, in linea con il basso chilometraggio, ed è ben documentata nella galleria fotografica.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in condizioni quasi pari al nuovo, con un'usura minima o nulla.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato a 2.000 km da un concessionario Renault. L'intervento comprendeva un servizio di manutenzione ordinaria con cambio dell'olio motore e del filtro.

SOMMARIO

Un esemplare quasi nuovo della caratteristica Renault Megane RS 300 Trophy; presenta numerosi aggiornamenti delle prestazioni rispetto al modello RS standard, tra cui un motore più potente e significative modifiche al telaio. Fresco di revisione presso il concessionario Renault, questo esemplare vanta una straordinaria verniciatura giallo perla ed è in condizioni quasi da showroom. Questa hot hatch, pratica e immensamente gratificante, è ideale per le giornate in pista e per i viaggi divertenti lungo le strade tortuose preferite dal prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een opvallend, bijna nieuw exemplaar van de befaamde hot hatch.
• Onder de motorkap ligt een 1,8-liter vier-in-lijn die 296 pk en 295 Nm koppel levert aan de voorwielen via een automatische zesversnellingsbak met dubbele koppeling en een sperdifferentieel.
• De kilometerteller geeft slechts 2.989 kilometer aan vanaf nieuw.
• De auto heeft zeer recent een onderhoudsbeurt gehad van 2.000 km bij een Renault dealer.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Alle Mégane RS 300 Trophys zijn uitgerust met het Cup-chassis van Renault Sport, met stuggere dempers, veren en stabilisatorstangen, een Torsen-differentieel met beperkte slip, rode remklauwen, lichtere remschijven in bi-materiaal en een lichte accu.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in parelmoergeel Renault Liquid Yellow op een zwart interieur met Alcantara bekleding, Recaro kuipstoelen en rood en wit contrasterend stiksel.
• Hij staat op 19-inch diamantgeslepen wielen, geschoeid met Bridgestone Potenza banden.
• Tot de standaarduitrusting behoren parkeerhulp voor en achter, een premium Bose-geluidssysteem, klimaatregeling met twee zones, cruisecontrol en een centraal infotainmentscherm met satellietnavigatie en Bluetooth-smartphoneconnectiviteit.
• De auto is vergezeld van het eigenaar's boek pakket en service boek en twee sleutels.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De lak van de Renault Liquid Yellow is over het algemeen in uitstekende staat, in overeenstemming met de lage kilometerstand, en is goed gedocumenteerd in de fotogalerij.
• Binnenin is de cabine in bijna nieuwstaat met weinig tot geen gebruikssporen.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische mankementen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd na 2.000 km uitgevoerd door een Renault-dealer. De werkzaamheden bestonden uit een routine-onderhoudsbeurt met een vervanging van motorolie en -filter.

SAMENVATTING

Een bijna nieuw exemplaar van de karaktervolle Renault Mégane RS 300 Trophy; hij beschikt over verschillende belangrijke prestatieverbeteringen ten opzichte van het standaard RS-model, waaronder een krachtigere motor en ingrijpende chassisaanpassingen. Dit exemplaar, dat net van een onderhoudsbeurt bij de Renault-dealer komt, heeft een opvallende parelmoergele lak en verkeert in bijna showroomstaat. Deze praktische, maar zeer dankbare hot hatch zou ideaal zijn voor circuitdagen en plezierritten op de favoriete kronkelwegen van de volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Efektowny, prawie nowy egzemplarz uznanego hot hatcha.
• Pod maską znajduje się 1,8-litrowa rzędowa czwórka, dostarczająca 296 KM i 295 funtów momentu obrotowego na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 2 989 kilometrów (1 857 mil) od nowości.
• Samochód był bardzo niedawno serwisowany przy przebiegu 2000 km przez głównego dealera Renault.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wszystkie Megane RS 300 Trophy wyposażone są w układ jezdny Renault Sport Cup, ze sztywniejszymi amortyzatorami, sprężynami i drążkami stabilizacyjnymi, mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu Torsen, czerwonymi zaciskami hamulcowymi, lżejszymi tarczami hamulcowymi z materiału i lekkim akumulatorem.
• Ten egzemplarz jest wykończony w perłowym kolorze Renault Liquid Yellow, z czarną kabiną wykończoną w stylu Alcantara, wyposażoną w kubełkowe fotele Recaro i czerwono-białe kontrastowe szwy.
• Jeździ na 19-calowych kołach o diamentowym szlifie, obutych w opony Bridgestone Potenza.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, system nagłośnienia Bose klasy premium, dwustrefową kontrolę klimatu, tempomat oraz centralny ekran infotainment z nawigacją satelitarną i łącznością Bluetooth ze smartfonami.
• Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela i książka serwisowa oraz dwa kluczyki.

KONDYCJA

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń spowodowanych uderzeniami.
• Lakier Renault Liquid Yellow jest podobno w doskonałym stanie, zgodnie z niskim przebiegiem, i jest dobrze udokumentowany w galerii zdjęć.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się w bardzo blisko jak nowy stan z niewielkim lub żadnym zużyciem.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony przy przebiegu 2 000 km przez głównego dealera Renault. Prace obejmowały rutynowy przegląd techniczny z wymianą oleju silnikowego i filtrów.

SUMMARY

Prawie nowy egzemplarz charakterystycznego Renault Megane RS 300 Trophy; posiada kilka kluczowych ulepszeń w stosunku do standardowego modelu RS, w tym mocniejszy silnik i znaczące zmiany w układzie jezdnym. Ten egzemplarz, świeżo po przeglądzie w salonie Renault, może pochwalić się efektownym perłowym żółtym lakierem i jest w stanie niemalże salonowym. Ten praktyczny, ale niezwykle satysfakcjonujący hot hatch idealnie nadaje się do jazdy po torze, jak również do jazdy po ulubionych krętych drogach następnego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo notável, quase novo, da aclamada escotilha quente.
• Debaixo do capot está uma linha de 1,8 litros, fornecendo 296bhp e 295lb-ft de binário às rodas dianteiras através de uma transmissão automática de dupla embraiagem de seis velocidades e diferencial de deslizamento limitado.
• O odómetro mostra apenas a 2.989 quilómetros (1.857 milhas) de novo.
• O carro foi muito recentemente reparado a 2.000 km por um concessionário principal da Renault.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Todos os Troféus Megane RS 300 incluem chassis Renault Sport Cup, com amortecedores mais rígidos, molas e barras estabilizadoras, um diferencial de deslizamento limitado Torsen, pinças de travão vermelhas, discos de travão bi-material mais leves, e uma bateria leve.
• Este exemplo é acabado em amarelo líquido Renault perolado sobre uma cabina preta aparada de Alcantara-, com bancos Recaro de balde e costuras de contraste vermelho e branco.
• Cavalga sobre rodas de 19 polegadas cortadas com diamantes, shod em pneus Bridgestone Potenza.
• O equipamento equipado de fábrica inclui assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro, um sistema de som Bose premium, controlo climático de zona dupla, controlo de cruzeiro, e um ecrã central de info-entretenimento com navegação por satélite e conectividade por smartphone Bluetooth.
• O carro é acompanhado pelo pacote de livros e livro de serviço do proprietário e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
• Diz-se que a pintura de amarelo líquido Renault está em excelente estado geral, de acordo com a baixa quilometragem, e está bem documentada na galeria de fotos.
• No interior, a cabina apresenta-se em condições tão próximas quanto novas, com pouco ou nenhum desgaste.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e não há luzes de aviso no tablier.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi efectuado a 2.000 km por um concessionário principal da Renault. O trabalho consistiu num serviço de manutenção de rotina com um óleo de motor e troca de filtro.

SÍNTESE

Um exemplo quase novo do característico Troféu Renault Megane RS 300; apresenta várias actualizações de desempenho chave em relação ao modelo padrão RS, incluindo um motor mais potente e revisões de chassis significativas. Fresco de um serviço de concessionário principal da Renault, este exemplo ostenta uma impressionante pintura amarela perolada e permanece em condições próximas do showroom. Esta prática mas imensamente gratificante escotilha quente faria um ideal para os dias de pista, bem como para as viagens divertidas ao longo das estradas sinuosas preferidas do próximo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Ett slående, nästan nytt exemplar av den hyllade heta luckan.
• Under motorhuven finns en 1,8-liters inline-fyramotor som levererar 296 hk och 295 lb-pft vridmoment till framhjulen via en sexväxlad dubbelkopplad automatlåda och en differential med begränsad slipning.
• Kilometerräknaren visar endast 2 989 kilometer (1 857 miles) från nyskick.
• Bilen har nyligen genomgått en service på 2 000 km hos en Renault-återförsäljare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Alla Megane RS 300 Trophys har Renault Sports Cup-chassi, med styvare dämpare, fjädrar och antisladdar, en Torsen-differential med begränsad glidning, röda bromsar, lättare bi-materialbromsskivor och ett lättviktsbatteri.
• Det här exemplaret är utfört i pärlemorglänsande Renault Liquid Yellow över en svart Alcantara-klädd kupé med Recaro skoputsäten och röda och vita kontrastsömmar.
• Den körs på 19-tums diamantslipade hjul med Bridgestone Potenza-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar parkeringshjälp fram och bak, ett förstklassigt Bose-ljudsystem, klimatkontroll med två zoner, farthållare och en central infotainmentskärm med satellitnavigering och Bluetooth-anslutning för smarttelefoner.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, servicebok och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Renault Liquid Yellow-lackeringen sägs vara i generellt utmärkt skick, vilket stämmer överens med den låga körsträckan, och är väl dokumenterad i fotogalleriet.
• Invändigt är hytten i mycket nära nyskick med lite eller inget slitage.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes vid 2 000 km av en Renault-återförsäljare. Arbetet bestod av en rutinunderhållsservice med byte av motorolja och filter.

SAMMANFATTNING

Ett nästan nytt exemplar av den karaktärsfulla Renault Megane RS 300 Trophy med flera viktiga uppgraderingar av prestanda jämfört med standardmodellen RS, inklusive en starkare motor och betydande chassiändringar. Färskt från en service hos en Renault-huvudåterförsäljare, har detta exemplar en slående pärlemorgul lackering och är i nästan showroomskick. Denna praktiska men oerhört givande hot hatch skulle vara idealisk för såväl bandagar som roliga körningar längs nästa ägares slingrande favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.