2022 MK Indy

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser MK Indy RR ist ein federleichter britischer Sportwagen, der seit seiner Markteinführung nur 1.002 Meilen zurückgelegt hat.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1.340 cm³ großer Suzuki Hayabusa-Reihenvierzylinder, der die Hinterräder über ein sequentielles Sechsgang-Getriebe mit flacher Schaltung antreibt.
• Dieser Indy RR wiegt nur 495 kg und wurde im Werk von MK Sportscars gebaut, während der Motor von RLM Racing getunt wurde und nun 220 PS leistet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Schwarz lackiert und hat einen passenden schwarz pulverbeschichteten Überrollkäfig.
• Der zweckmäßige Innenraum beherbergt zwei schwarze Fiberglas-Sitze, die mit schwarz gesteppten und rautenförmig abgesteppten Sitzpolstern gepolstert sind.
• Er fährt auf grauen 13-Zoll-Leichtmetallfelgen von Compomotive CXR, die mit Toyo R888R-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören LED-Beleuchtung und ein abnehmbares Lenkrad.
• Dem Verkauf beigefügt sind die Originalrechnung, eine Servicerechnung und der V5C-Zulassungsschein.

Spezifikation:

• Flacher Schaltknüppel
• Polygelagertes Fahrwerk
• Wilwood-Bremsen vorne mit Mintex-Belägen
• Billet-Pedalbox
• Trockensumpf
• Schnelle Zahnstange
• Lenkrad mit Schnellspanner
• Protec-Aluminium-Aufhängung
• RLM-Rennmotor mit gasdurchströmtem Kopf, Stahlventilen, überarbeiteten Rennnockenwellen und hochverdichteten Kolben
• MBE-Verwaltung
• Jenvey Drosselklappenstutzen
• LSD 338 Differential
• Verstellbare und gepolsterte Sitze
• Windabweiser, Kotflügel und Bögen aus Kohlefaser
• Digitales Armaturenbrett
• Elektrischer Rückwärtsgang
• Vier-Punkt-Gurte
• Vollständiger Überrollkäfig
• Größerer Kraftstofftank
• Ölauffangbehälter
• Professionelle Werksfertigung
• Rückspiegel
• Aufgerüstete Scheinwerfer
• 13-Zoll Compomotive CXR Leichtbauräder
• Billet-Schaltwippen
• LED-Leuchten
• Billet-Tanks

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: kleine Steinschläge an der Frontpartie, ein leichter Fleck am hinteren Seitenbogen, schwache Gebrauchsspuren am Handbremsgriff und Flecken auf der Rückseite des Rückspiegels.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im September 2024 von XCS Designs gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, der Kühler, die Zündkerzen und die Kupplung ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser MK Indy RR ist ein aufregendes federleichtes britisches Performance-Auto, das im Werk von MK gebaut wurde und mit einem von RLM getunten Hayabusa-Motor ausgestattet ist, der 220 PS leistet. Damit hat er ein phänomenales Leistungsgewicht von 444 PS pro Tonne - mehr als der Ferrari F40, der Pagani Zonda und sogar der Porsche Carrera GT. Mit einer Laufleistung von gerade einmal 1.002 Meilen und einer Vielzahl von leistungsorientierten Upgrades ist er sowohl für den Einsatz auf der Rennstrecke als auch für den Einsatz auf der Landstraße bestens gerüstet.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este MK Indy RR es un coche deportivo británico de peso pluma que ha recorrido sólo 1.002 millas desde nuevo.
• Bajo el capó se encuentra una Suzuki Hayabusa de 1.340 cc y cuatro cilindros en línea, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión secuencial de seis velocidades y cambio plano.
• Este Indy RR pesa sólo 495 kg y fue construido en fábrica por MK Sportscars, mientras que el motor ha sido puesto a punto por RLM Racing y ahora produce 220 CV.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en negro con una jaula antivuelco con recubrimiento en polvo negro a juego.
• El resuelto interior alberga dos asientos negros de fibra de vidrio tapizados con almohadillas negras acolchadas y cosidas con diamantes.
• Monta un juego de llantas de aleación grises Compomotive CXR de 13 pulgadas, calzadas con neumáticos Toyo R888R.
• El equipamiento incluye iluminación LED y un volante extraíble.
• Acompañando a la venta es la factura original, una factura de servicio, y el documento de registro V5C.

Especificación:

• Palanca de cambios plana
• Chasis Polybushed
• Frenos delanteros Wilwood con pastillas Mintex
• Pedalera Billet
• Cárter seco
• Cremallera de dirección rápida
• Volante de cambio rápido
• Suspensión de aluminio Protec
• Motor de competición RLM con culata con flujo de gas, válvulas de acero, levas de competición mejoradas y pistones de alta compresión.
• Gestión de MBE
• Cuerpos de mariposa Jenvey
• Diferencial LSD 338
• Asientos regulables y acolchados
• Deflector, guardabarros y arcos de fibra de carbono
• Cuadro de mandos digital
• Marcha atrás eléctrica
• Arneses de cuatro puntos
• Jaula antivuelco completa
• Depósito de combustible más grande
• Recipiente colector de aceite
• Fabricación profesional
• Retrovisor
• Faros mejorados
• Llantas ligeras Compomotive CXR de 13 pulgadas
• Levas de cambio billet
• Luces LED
• Depósitos de palanquilla

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: pequeños desconchones de piedras en la parte delantera, una ligera marca en el arco trasero exterior, leves signos de uso en la empuñadura del freno de mano y marcas en la parte trasera del espejo retrovisor.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en septiembre de 2024 por XCS Designs, que sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, el radiador, las bujías y el embrague.

RESUMEN

Este MK Indy RR es un emocionante coche británico de altas prestaciones, fabricado por MK y con un motor Hayabusa ajustado por RLM que produce 220 CV, lo que le confiere una fenomenal relación peso-potencia de 444 CV por tonelada, superior a la del Ferrari F40, el Pagani Zonda e incluso el Porsche Carrera GT. Con sólo 1.002 millas recorridas desde su fabricación y equipado con una serie de mejoras orientadas al rendimiento, ahora se convertiría en un juguete líder para los días de circuito, así como en un rapidísimo todoterreno para cualquier ávido amante de la gasolina.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette MK Indy RR est une voiture de sport britannique poids plume qui n'a parcouru que 1 002 miles depuis sa sortie d'usine.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne Suzuki Hayabusa de 1 340 cm3, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses séquentielle à six rapports plats.
• Cette Indy RR ne pèse que 495 kg et a été construite en usine par MK Sportscars, tandis que le moteur a été mis au point par RLM Racing et produit désormais 220 ch.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en noir avec un arceau de sécurité coordonné, revêtu de poudre noire.
• L'intérieur, très fonctionnel, abrite deux sièges en fibre de verre noire recouverts d'un matelassage noir et d'une piqûre en losange.
• Il est monté sur des jantes en alliage Compomotive CXR grises de 13 pouces, équipées de pneus Toyo R888R.
• L'équipement comprend l'éclairage LED et un volant amovible.
• La facture d'origine, la facture d'entretien et le certificat d'immatriculation V5C accompagnent la vente.

Spécification :

• Levier de vitesse plat
• Châssis polybushed
• Freins avant Wilwood avec plaquettes Mintex
• Boîte à pédales en laiton
• Carter sec
• Crémaillère de direction rapide
• Volant à dégagement rapide
• Suspension en aluminium Protec
• Moteur de course RLM avec culasse à gaz, soupapes en acier, cames de course améliorées, pistons à haute compression.
• Gestion des EBM
• Corps de papillon Jenvey
• Différentiel LSD 338
• Sièges réglables et rembourrés
• Déflecteur, garde-boue et arches en fibre de carbone
• Tableau de bord numérique
• Marche arrière électrique
• Harnais à quatre points
• Cage de protection complète
• Réservoir de carburant plus grand
• Bac de récupération d'huile
• Construction d'une usine professionnelle
• Rétroviseur
• Projecteurs améliorés
• Roues légères Compomotive CXR de 13 pouces
• Palettes de changement de vitesse en laiton
• Lumières LED
• Réservoirs en laiton

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de petits éclats de pierre à l'avant, une légère marque sur l'arche arrière du côté opposé, de faibles signes d'utilisation sur la poignée du frein à main, et des marques à l'arrière du rétroviseur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été entretenue pour la dernière fois en septembre 2024 par XCS Designs, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le radiateur, les bougies d'allumage et l'embrayage.

RÉSUMÉ

Cette MK Indy RR est un poids plume de la performance britannique, construite en usine par MK et équipée d'un moteur Hayabusa réglé par RLM qui produit 220 ch, ce qui lui confère un rapport poids/puissance phénoménal de 444 ch par tonne - supérieur à celui de la Ferrari F40, de la Pagani Zonda, et même de la Porsche Carrera GT. N'ayant parcouru que 1 002 miles depuis sa sortie de l'usine et dotée d'une multitude d'améliorations axées sur les performances, elle ferait désormais un jouet de premier ordre pour les sorties sur circuit, ainsi qu'un bolide ultra-rapide pour les routes secondaires, pour tous les passionnés d'essence.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa MK Indy RR è una vettura sportiva britannica dal peso piuma che ha percorso solo 1.002 miglia da nuova.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea Suzuki Hayabusa da 1.340 cc, che aziona le ruote posteriori attraverso una trasmissione sequenziale a sei marce con cambio piatto.
• Questa Indy RR pesa solo 495 kg ed è stata costruita in fabbrica da MK Sportscars, mentre il motore è stato messo a punto da RLM Racing e ora produce 220 CV.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in nero con una gabbia a rulli coordinata verniciata a polvere nera.
• L'abitacolo è caratterizzato da due sedili in vetroresina nera rivestiti con imbottiture nere trapuntate e cucite a diamante.
• Monta un set di cerchi in lega Compomotive CXR grigi da 13 pollici, con pneumatici Toyo R888R.
• L'equipaggiamento comprende l'illuminazione a LED e il volante rimovibile.
• La vendita è accompagnata dalla fattura originale, da una fattura di servizio e dal documento di immatricolazione V5C.

Specifiche:

• Cambio piatto
• Telaio polibasato
• Freni anteriori Wilwood con pastiglie Mintex
• Pedaliera in billet
• Carter secco
• Cremagliera rapida dello sterzo
• Volante a sgancio rapido
• Sospensione in alluminio Protec
• Motore da corsa RLM con testa soffiata a gas, valvole in acciaio, camme da corsa potenziate, pistoni ad alta compressione
• Gestione MBE
• Corpi farfallati Jenvey
• LSD 338 differential
• Sedili regolabili e imbottiti
• Deflettore, parafanghi e archi in fibra di carbonio
• Cruscotto digitale
• Retromarcia elettrica
• Imbracature a quattro punti
• Gabbia a rulli completa
• Serbatoio del carburante più grande
• Contenitore di raccolta dell'olio
• Costruzione professionale in fabbrica
• Specchio retrovisore
• Fari aggiornati
• Ruote leggere Compomotive CXR da 13 pollici
• Cambio a palette in billet
• Luci a LED
• Serbatoi in billetta

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: piccole scheggiature sulla parte anteriore, un leggero segno sull'arco posteriore offside, lievi segni di utilizzo sulla maniglia del freno a mano e segni sul retro dello specchietto retrovisore.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata nel settembre 2024 da XCS Designs, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il radiatore, le candele e la frizione.

SOMMARIO

Questa MK Indy RR è un'emozionante auto britannica da prestazioni, costruita in fabbrica da MK e dotata di un motore Hayabusa messo a punto da RLM che eroga 220 CV, con un fenomenale rapporto potenza/peso di 444 CV per tonnellata, superiore a quello della Ferrari F40, della Pagani Zonda e persino della Porsche Carrera GT. Avendo percorso appena 1.002 miglia da nuova e dotata di una serie di aggiornamenti mirati alle prestazioni, sarebbe ora un giocattolo da pista leader del settore, oltre che un'auto da strada velocissima per qualsiasi appassionato di motori.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze MK Indy RR is een vederlichte Britse sportwagen die slechts 1.002 mijl heeft afgelegd vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt een 1.340 cc Suzuki Hayabusa inline-four die de achterwielen aandrijft via een vlak schakelende sequentiële zesversnellingsbak.
• Deze Indy RR weegt slechts 495 kg en is in de fabriek gebouwd door MK Sportscars, terwijl de motor is getuned door RLM Racing en nu 220 pk produceert.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in zwart met een bijpassende zwarte gepoedercoate rolkooi.
• Het doelgerichte interieur bestaat uit twee zwarte glasvezel stoelen bekleed met zwarte gewatteerde en diamantgestikte stoelkussentjes.
• Hij rijdt op een set grijze 13-inch Compomotive CXR lichtmetalen velgen, voorzien van Toyo R888R banden.
• De uitrusting omvat LED-verlichting en een afneembaar stuurwiel.
• Bij de verkoop zijn de originele factuur, een onderhoudsfactuur en het kentekenbewijs V5C gevoegd.

Specificatie:

• Vlakke versnellingspook
• chassis met polybussen
• Wilwood voorremmen met Mintex remblokken
• Billet pedalenkast
• Droog carter
• Snel stuurhuis
• Stuur met snelsluiting
• Protec aluminium ophanging
• RLM racemotor met gasgevulde kop, stalen kleppen, opgewaardeerde race-nokken, zuigers met hoge compressie
• MBE beheer
• Jenvey gasklephuizen
• LSD 338 differentieel
• Verstelbare en gevoerde stoelen
• Deflector, spatborden en bogen van koolstofvezel
• Digitaal dashboard
• Elektrische achteruitversnelling
• Vierpuntsgordels
• Volledige rolkooi
• Grotere brandstoftank
• Olieopvangbak
• Professionele fabrieksbouw
• Achteruitkijkspiegel
• Geüpgradede koplampen
• 13-inch Compomotive CXR lichtgewicht wielen
• Billet schakelflippers
• LED-lampen
• Billet tanks

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine steenslag op de voorkant, een lichte markering op de buitenste achterboog, vage gebruikssporen op de handremhendel en vlekken op de achterkant van de achteruitkijkspiegel.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in september 2024 door XCS Designs, die de motorolie, het oliefilter, de radiateur, de bougies en de koppeling verving.

SAMENVATTING

Deze MK Indy RR is een opwindende vederlichte Britse prestatieauto, in de fabriek gebouwd door MK en voorzien van een RLM getunede Hayabusa-motor die 220 pk produceert, waardoor hij een fenomenale vermogen-gewichtsverhouding heeft van 444 pk per ton - meer dan de Ferrari F40, de Pagani Zonda en zelfs de Porsche Carrera GT. Hij heeft slechts 1.002 mijl afgelegd en is voorzien van een groot aantal prestatiegerichte upgrades, waardoor hij nu een toonaangevend speeltje is voor circuitdagen en een razendsnelle B-roadstuurder voor elke fanatieke petrolhead.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• MK Indy RR to lekki jak piórko brytyjski samochód sportowy, który od nowości przejechał zaledwie 1002 kilometry.
• Pod maską znajduje się czterocylindrowy silnik Suzuki Hayabusa o pojemności 1340 cm3, napędzający tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej sekwencyjnej skrzyni biegów o płaskiej zmianie przełożeń.
• Ten Indy RR waży zaledwie 495 kg i został fabrycznie zbudowany przez MK Sportscars, a silnik został dostrojony przez RLM Racing i produkuje teraz 220 KM.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze czarnym z dopasowaną klatką bezpieczeństwa malowaną proszkowo na czarno.
• Przemyślane wnętrze kryje dwa czarne fotele z włókna szklanego tapicerowane czarnymi, pikowanymi i obszytymi diamentem nakładkami.
• Jeździ na zestawie szarych 13-calowych felg aluminiowych Compomotive CXR, wyposażonych w opony Toyo R888R.
• Wyposażenie obejmuje oświetlenie LED i zdejmowaną kierownicę.
• Do sprzedaży dołączona jest oryginalna faktura, faktura serwisowa oraz dowód rejestracyjny V5C.

Specyfikacja:

• Płaska dźwignia zmiany biegów
• Podwozie z polibuszu
• Hamulce przednie Wilwood z klockami Mintex
• Pudełko na pedały z kęsa
• Sucha miska olejowa
• Szybki układ kierowniczy
• Szybko zwalniana kierownica
• Aluminiowe zawieszenie Protec
• Wyścigowy silnik RLM z głowicą gazową, stalowymi zaworami, ulepszonymi krzywkami wyścigowymi i tłokami o wysokim stopniu sprężania.
• Zarządzanie MBE
• Korpusy przepustnicy Jenvey
• Mechanizm różnicowy LSD 338
• Regulowane i wyściełane siedzenia
• Deflektor, błotniki i nadkola z włókna węglowego
• Cyfrowy pulpit nawigacyjny
• Elektryczny bieg wsteczny
• Czteropunktowe pasy bezpieczeństwa
• Pełna klatka bezpieczeństwa
• Większy zbiornik paliwa
• Pojemnik na olej
• Profesjonalna konstrukcja fabryczna
• Lusterko wsteczne
• Zmodernizowane reflektory
• 13-calowe lekkie koła Compomotive CXR
• Łopatki zmiany biegów wykonane z kęsów
• Światła LED
• Zbiorniki kęsowe

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: drobne odpryski kamieni z przodu, niewielki ślad na tylnym łuku z tyłu, słabe ślady użytkowania na uchwycie hamulca ręcznego i ślady z tyłu lusterka wstecznego.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany we wrześniu 2024 roku przez XCS Designs, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju, chłodnicę, świece zapłonowe i sprzęgło.

PODSUMOWANIE

MK Indy RR to ekscytujący brytyjski samochód wyczynowy o wadze piórkowej, zbudowany fabrycznie przez MK i wyposażony w dostrojony przez RLM silnik Hayabusa o mocy 220 KM, co daje mu fenomenalny stosunek mocy do masy wynoszący 444 KM na tonę - większy niż Ferrari F40, Pagani Zonda, a nawet Porsche Carrera GT. Po przejechaniu zaledwie 1002 mil od nowości i wyposażeniu w szereg ulepszeń ukierunkowanych na osiągi, byłby teraz wiodącą zabawką na torach, a także niesamowicie szybkim kierowcą B-road dla każdego zapalonego benzynowca.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este MK Indy RR é um carro desportivo britânico de peso pluma que percorreu apenas 1.002 milhas desde novo.
• Sob o capot está um Suzuki Hayabusa inline-four de 1340 cc, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão sequencial de seis velocidades com mudanças planas.
• Este Indy RR pesa apenas 495 kg e foi construído de fábrica pela MK Sportscars, enquanto o motor foi afinado pela RLM Racing e produz agora 220 cv.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O automóvel tem um acabamento em preto e uma gaiola de proteção revestida a pó preto.
• No interior, dois bancos em fibra de vidro preta, estofados com almofadas pretas acolchoadas e cosidas com diamantes.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Compomotive CXR cinzentas de 13 polegadas, equipadas com pneus Toyo R888R.
• O equipamento inclui iluminação LED e um volante amovível.
• A venda é acompanhada da fatura original, de uma fatura de serviço e do documento de registo V5C.

Especificação:

• Manípulo de mudanças plano
• Chassis polibushed
• Travões dianteiros Wilwood com pastilhas Mintex
• Caixa de pedais em billet
• Cárter seco
• Cremalheira de direção rápida
• Volante de libertação rápida
• Suspensão em alumínio Protec
• Motor de competição RLM com cabeça soprada a gás, válvulas de aço, cames de competição melhoradas, pistões de alta compressão
• MBE management
• Corpos de acelerador Jenvey
• Diferencial LSD 338
• Assentos ajustáveis e almofadados
• Deflector, guarda-lamas e arcos em fibra de carbono
• Digital dashboard
• Marcha atrás eléctrica
• Arnês de quatro pontos
• Gaiola de proteção completa
• Depósito de combustível maior
• Recipiente de recolha de óleo
• Construção de fábrica profissional
• Espelho retrovisor
• Faróis melhorados
• Jantes leves Compomotive CXR de 13 polegadas
• Alavancas de mudança de velocidades em billet
• Luzes LED
• Tanques de bilhar

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de pedra na parte da frente, uma ligeira marca no arco traseiro do lado de fora, ligeiros sinais de utilização na pega do travão de mão e marcas na parte de trás do espelho retrovisor.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em setembro de 2024 pela XCS Designs, que substituiu o óleo do motor, o filtro do óleo, o radiador, as velas de ignição e a embraiagem.

RESUMO

Este MK Indy RR é um emocionante carro de desempenho britânico de peso pluma, construído de fábrica pela MK e com um motor Hayabusa afinado pela RLM que produz 220 cv, o que lhe confere uma relação peso-potência fenomenal de 444 cv por tonelada - superior à do Ferrari F40, do Pagani Zonda e até do Porsche Carrera GT. Tendo percorrido apenas 1.002 quilómetros desde nova e equipada com uma série de actualizações centradas no desempenho, seria agora um brinquedo líder de mercado para os dias de pista, bem como um veículo de estrada B extremamente rápido para qualquer petrolhead ávido.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna MK Indy RR är en fjäderlätt brittisk sportbil som endast har körts 1.002 miles från ny.
• Under motorhuven sitter en 1 340 cc Suzuki Hayabusa inline-fyra, som driver bakhjulen genom en sexväxlad sekventiell växellåda med platt växling.
• Denna Indy RR väger bara 495 kg och har fabriksbyggts av MK Sportscars, medan motorn har trimmats av RLM Racing och nu ger 220 hk.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är lackad i svart med en matchande svart pulverlackerad rullbur.
• I den ändamålsenliga interiören finns två svarta glasfiberstolar klädda med svarta quiltade och diamantsydda sätesdynor.
• Den körs på en uppsättning grå 13-tums Compomotive CXR-legeringshjul, utrustade med Toyo R888R-däck.
• Utrustningen omfattar LED-belysning och en avtagbar ratt.
• Med försäljningen följer originalfakturan, en servicefaktura och V5C-registreringsdokumentet.

Specifikation:

• Platt växelspak
• Polybussat chassi
• Wilwood-bromsar fram med Mintex-belägg
• Pedalbox i betsel
• Torr sump
• Snabb styrväxel
• Ratt med snabbkoppling
• Protec aluminiumupphängning
• RLM-racermotor med gasflödat topplock, stålventiler, uppgraderade racerkammar, kolvar med hög kompression
• MBE-ledning
• Jenvey gasspjällsorgan
• LSD 338 differential
• Justerbara och vadderade säten
• Deflektor, stänkskärmar och bågar i kolfiber
• Digital instrumentpanel
• Elektrisk backväxel
• Fyrapunktsbälten
• Full rullbur
• Större bränsletank
• Uppsamlingskärl för olja
• Professionell fabriksbyggnad
• Backspegel
• Uppgraderade strålkastare
• 13-tums Compomotive CXR lättviktshjul
• Växelspakar i betsmaterial
• LED-lampor
• Billet-tankar

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: mindre stenskott på fronten, ett litet märke på bakre bågen på offside, svaga tecken på användning på handbromshandtaget och märken på baksidan av backspegeln.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i september 2024 av XCS Designs, som bytte motorolja, oljefilter, kylare, tändstift och koppling.

SAMMANFATTNING

Denna MK Indy RR är en spännande brittisk fjäderviktsprestandabil, fabriksbyggd av MK och med en RLM-tunad Hayabusa-motor som producerar 220 hk, vilket ger den ett fenomenalt effekt-till-vikt-förhållande på 444 hk per ton - större än Ferrari F40, Pagani Zonda och till och med Porsche Carrera GT. Med en körsträcka på bara 1 002 mil från ny och en mängd prestandafokuserade uppgraderingar skulle den nu vara en packningsledande track-day-leksak såväl som en blixtsnabb B-road-styrning för alla ivriga petrolheads.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.