2022 KTM RC 8C

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese KTM RC 8C ist ein aufmerksamkeitsstarkes und beeindruckendes Exemplar des sehr seltenen, nur für die Rennstrecke produzierten modernen Superbikes, das sich im originalen Werkszustand befindet.
• Angetrieben wird er von einem 889 cm³ DOHC 8-Ventil 'LC8C' Zweizylindermotor, der rund 95 kW leistet.
• Dieses Exemplar befindet sich seit einem Jahr im Besitz des Verkäufers und ist eines von nur 100 weltweit produzierten Exemplaren.
• Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrrad nur 7,4 Stunden benutzt wurde, was etwa 750 km entspricht.
• Für dieses Exemplar gilt selbstverständlich weiterhin die Herstellergarantie, die auf den neuen Halter übertragen wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die KTM RC 8C war ein limitiertes, ultraleichtes, maßgeschneidertes Rennstrecken-Superbike, das über ein horizontal geteiltes Aluminium-Hochdruckguss-Kurbelgehäuse, geschmiedete Kastenkolben mit je drei Kolbenringen, ein Bronze-Pleuellager mit DLC-beschichtetem Kolbenbolzen, einen überarbeiteten Zylinderkopf, eine einzigartige Airbox mit Staulufteinlass, eine Rutschkupplung mit verbesserter Kühlung und reduzierter Reibung, ein Semi-Trockensumpfsystem sowie einen Edelstahl-Auspuff mit Akrapovic-Beschichtung verfügt, einen überarbeiteten Zylinderkopf, eine einzigartige Airbox, die von einem Staulufteinlass gespeist wird, eine Rutschkupplung mit verbesserter Kühlung und reduzierter Reibung, ein Semi-Trockensumpfsystem und einen maßgeschneiderten Rennauspuff aus Edelstahl mit einem Akrapovič-Titan-Schalldämpfer und einer Endkappe aus Kohlefaser.
• Wie alle RC 8C Modelle ist auch dieses 2022er Exemplar im auffälligen Farbton KTM Orange gehalten, mit einem kontrastierenden, mattschwarzen Bauch, Verkleidungsteilen und KTM-Aufklebern sowie schwarzen und weißen Sponsorenaufklebern und einem schwarzen Schaumstoff-Rennsitz.
• Er fährt auf einem Paar 17-Zoll-Dymag UP7X-Leichtbau-Schmiedefelgen aus Aluminium, die in glänzendem Schwarz lackiert sind, über eine Schnellwechselvorrichtung verfügen und mit Pirelli Diablo-Rennreifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl, Brembo Stylema-Vorderradbremssättel über zwei schwimmend gelagerte 290-mm-Bremsscheiben, ein Brembo RCS19 Corsa Corta RR-Hauptzylinder, eine voll einstellbare WP Apex Pro 7543-Vorderradgabel mit geschlossenem Federbein und 43-mm-Kartusche, ein WP Apex Pro 7746-Federbein mit Vorspannungsregler, ein 5-Zoll-TFT-AiM MXS 1.2-Race-Dashboard-Display und Datenlogger mit integrierter GPS-Funktion, das Quickshifter-System, ein Boxenlimiter und ein im laufenden Betrieb einstellbares Race/Rain-Mapping.
• Bitte beachten Sie: Eine vollständige Aufschlüsselung der Spezifikation finden Sie unten.
• Dieses Exemplar ist jetzt mit Eazi-Grip-Tankgriffen ausgestattet.
• Das Motorrad wird mit den KTM-Werksständern, der Boxen-/Displaymatte, allen Benutzerhandbüchern und Dokumentationen, einem Schlüsselanhänger und der Werksabdeckung für das Motorrad geliefert.

Werksspezifikation

• Leichte Dymag UP7X geschmiedete Aluminiumfelgen mit Schnellwechselvorrichtung
• Brembo STYLEMA Bremssättel vorne mit schwimmend gelagerten 290-mm-Bremsscheiben
• Brembo RCS19 Corsa Corta RR Hauptzylinder
• WP Apex Pro 7543 geschlossene Kartusche 43mm Vorderradgabel
• WP Apex Pro 7746 Stoßdämpfer hinten
• 5" TFT AiM MXS 1.2 RACE Armaturenbrettanzeige und Datenlogger mit integrierter GPS-Funktion
• Quickshifter-System
• Pit Limiter
• Renn-/Regen-Mappings (können im laufenden Betrieb angepasst werden)
• Motorbremsmappings (können im laufenden Betrieb angepasst werden)
• Leichtes GFK mit Carbon-Kevlar-verstärkten Verkleidungen mit Schnellverschluss
• Kohlefaser-Winglets
• Schwingenhutze aus Kohlefaser
• Vorderradverkleidung aus Kohlefaser
• Einstellbare Gabelbrücke 28mm und 26mm
• Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrahmen
• 16-Liter-Kraftstofftank mit Schnellverschlüssen
• PASC™ Anti-Hopping-Kupplung, mechanisch betätigt
• AkrapovičMaßgefertigter Edelstahl-Rennauspuff mit
• Gabelbrückenversatz, Fahrhöhe, Federungseinstellungen und Lenkkopfwinkel, einstellbar um /- 1 Grad in 0,5 Grad Schritten
• Fertig zur Verdrahtung - alle Titanbolzen sind verdrahtungsfertig

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: ein stecknadelgroßer Steinschlag an der vorderen Verkleidung in der Nähe des Staulufteinlasses, gebrauchsbedingte Abnutzung am Sitzpolster.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser RC 8C wurde nach 7 Betriebsstunden vom Moto1 KTM-Händler durchgeführt und umfasste einen kompletten Service.
• Ein weiterer vollständiger Service und ein Prüfstandslauf wurden von den Technikern von Cube Performance Racing nach 5 Betriebsstunden durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese KTM RC 8C ist ein auffälliges und beeindruckendes Exemplar des begehrten modernen Superbikes, das in limitierter Auflage nur für die Rennstrecke produziert wurde und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet. Sie ist eines von nur 100 weltweit produzierten Exemplaren, rühmt sich einer Reihe höchst wünschenswerter werksseitiger Leistungs-, Gewichtseinsparungs-, Aerodynamik- und Technologie-Upgrades und ist im unverwechselbaren Farbton KTM Orange lackiert - eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Superbike-Sammlung und eine aufregende Rennstreckenmaschine.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

DATOS CLAVE

• Esta KTM RC 8C es un ejemplo impresionante y llamativo de una superbike moderna de producción limitada, que se encuentra en su estado original de fábrica.
• Está propulsado por un motor bicilíndrico DOHC de 889 cc y 8 válvulas "LC8C", que desarrolla unos 95 kW.
• Este ejemplar lleva un año en poder del vendedor y es uno de los 100 ejemplares producidos en todo el mundo.
• El vendedor afirma que la moto sólo ha tenido 7,4 horas de uso, lo que equivale aproximadamente a 750 Kms.
• Se entiende que este ejemplar sigue cubierto por la garantía del fabricante, que se transferirá al nuevo poseedor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La KTM RC 8C fue una superbike de producción limitada, ultraligera y hecha a medida para circuito, que cuenta con cárteres de fundición de aluminio a alta presión y divididos horizontalmente, pistones de caja forjados con tres segmentos cada uno, un cojinete de biela de bronce con bulón de pistón revestido de DLC, una culata revisada, un airbox único alimentado por una toma de aire ram air, un embrague deslizante con refrigeración mejorada y fricción reducida, un sistema de cárter semiseco y un escape de competición de acero inoxidable hecho a medida con un silenciador de titanio Akrapovič y una tapa final de fibra de carbono.
• Al igual que todos los modelos RC 8C, este ejemplar de 2022 está acabado en el llamativo color naranja KTM, con una panza, secciones del carenado y calcomanías KTM en negro mate en contraste, así como calcomanías de patrocinio en blanco y negro y un asiento de competición de espuma negra.
• Monta un par de llantas de aleación ligera de aluminio forjado Dymag UP7X de 17 pulgadas acabadas en negro brillante, con montaje de cambio rápido y calzadas con neumáticos de competición Pirelli Diablo.
• El equipamiento incluye un bastidor enrejado de acero al cromo-molibdeno, pinzas de freno delanteras Brembo Stylema sobre dos discos de freno totalmente flotantes de 290 mm, un cilindro maestro Brembo RCS19 Corsa Corta RR, horquillas delanteras WP Apex Pro 7543 de cartucho cerrado y 43 mm totalmente ajustables, un amortiguador trasero WP Apex Pro 7746 con regulador de precarga, una pantalla TFT de 5 pulgadas AiM MXS 1.2 Race y registrador de datos, función GPS integrada, sistema Quickshifter, limitador en boxes y mapas Race/Rain ajustables sobre la marcha.2 Race de 5 pulgadas y registrador de datos con función GPS integrada, el sistema Quickshifter, un limitador en boxes y mapas Race/Rain ajustables sobre la marcha.
• Nota: a continuación encontrará un desglose completo del pliego de condiciones.
• Este ejemplar cuenta ahora con empuñaduras de depósito Eazi-Grip.
• La moto viene con los soportes de fábrica de KTM, la alfombrilla de boxes/display, todos los manuales del propietario y documentación, un llavero y la funda de fábrica de la moto.

Especificaciones de fábrica

• Llantas ligeras de aluminio forjado Dymag UP7X con montaje de cambio rápido
• Pinzas de freno delanteras Brembo STYLEMA con discos de freno totalmente flotantes de 290 mm
• Cilindro principal Brembo RCS19 Corsa Corta RR
• Horquilla delantera WP Apex Pro 7543 de cartucho cerrado de 43mm
• Amortiguador trasero WP Apex Pro 7746
• Pantalla TFT de 5" del salpicadero AiM MXS 1.2 RACE y registrador de datos con función GPS integrada
• Sistema Quickshifter
• Limitador de foso
• Asignaciones de carrera/lluvia (ajustables sobre la marcha)
• Asignaciones de frenado del motor (ajustables sobre la marcha)
• Ligero GRP con carenados reforzados con carbono-kevlar y cierre rápido
• Aletas de fibra de carbono
• Cúpula del basculante de fibra de carbono
• Carenado de la rueda delantera en fibra de carbono
• Abrazadera triple ajustable 28mm y 26mm
• Estructura enrejada de acero al cromo-molibdeno
• Depósito de combustible de 16 litros con conexiones rápidas
• Embrague antivuelco PASC™ de accionamiento mecánico
• AkrapovičEscape de competición de acero inoxidable a medida con un
• Desplazamiento de la abrazadera triple, altura de conducción, ajustes de la suspensión y ángulo del cabezal de dirección, ajustable en /- 1 grado en pasos de 0,5 grados.
• Listo para ser cableado: todos los pernos de titanio están preparados para el cableado

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: una astilla de piedra retocada del tamaño de un alfiler en el carenado delantero cerca de la toma de aire ram, desgaste relacionado con el uso en la almohadilla del asiento.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de esta RC 8C fue realizado a las 7 horas de uso por el concesionario Moto1 KTM, que consistió en una revisión completa.
• Los técnicos de Cube Performance Racing llevaron a cabo otra revisión completa y una prueba de banco de potencia a las 5 horas de uso.

RESUMEN

Esta KTM RC 8C es un llamativo e impresionante ejemplar de la codiciada superbike moderna de producción limitada para circuito, que se encuentra en perfecto estado. Se trata de uno de los 100 ejemplares producidos en todo el mundo, con un gran número de mejoras tecnológicas, aerodinámicas, de ahorro de peso y de rendimiento de fábrica, y acabada en el distintivo color Naranja KTM, sería una notable adición a cualquier colección de superbikes, y una estimulante máquina para los días de circuito.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

• Cette KTM RC 8C est un exemple impressionnant de la très rare superbike moderne à production limitée sur circuit, qui est dans son état d'origine.
• Elle est équipée d'un moteur bicylindre LC8C de 889 cm3 à double arbre à cames en tête et 8 soupapes, développant environ 95 kW.
• Cet exemplaire a été conservé par le vendeur pendant un an et est l'un des 100 exemplaires produits dans le monde.
• Le vendeur indique que le vélo n'a été utilisé que 7,4 heures, ce qui correspond à environ 750 km.
• Il est entendu que cet exemple reste couvert par la garantie du fabricant, qui sera transférée au nouveau détenteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La KTM RC 8C était une superbike de série limitée, ultra-légère, conçue sur mesure pour la piste. Elle est équipée d'un carter de vilebrequin en aluminium coulé sous haute pression, divisé horizontalement, de pistons forgés avec trois segments chacun, d'un palier de bielle en bronze et d'un axe de piston revêtu de DLC, une culasse révisée, une boîte à air unique alimentée par une admission d'air en bélier, un embrayage à glissement avec refroidissement amélioré et friction réduite, un système de carter semi sec, et un échappement de course en acier inoxydable sur mesure avec un silencieux en titane Akrapovič et un embout en fibre de carbone.
• Comme tous les modèles RC 8C, cet exemplaire 2022 est revêtu de la teinte orange KTM, avec un carénage ventral noir mat, des sections de carénage et des autocollants KTM, ainsi que des autocollants de sponsoring noirs et blancs, et une selle de course en mousse noire.
• Il est monté sur une paire de jantes en alliage d'aluminium forgé léger Dymag UP7X de 17 pouces, finies en noir brillant, dotées d'un système de changement rapide et chaussées de pneus de course Pirelli Diablo.
• L'équipement comprend un cadre treillis en acier au chrome-molybdène, des étriers de frein avant Brembo Stylema sur deux disques de frein flottants de 290 mm, un maître-cylindre Brembo RCS19 Corsa Corta RR, une fourche avant à cartouche fermée de 43 mm WP Apex Pro 7543 entièrement réglable, un amortisseur arrière WP Apex Pro 7746 avec régulateur de précharge, un tableau de bord et un enregistreur de données TFT AiM MXS 1.2 Race de 5 pouces avec fonction GPS intégrée, le système Quickshifter, un limiteur de pit et des cartographies Race/Rain réglables à la volée.
• Remarque : vous trouverez ci-dessous une ventilation complète des spécifications.
• Ce modèle est désormais équipé de poignées de réservoir Eazi-Grip.
• La moto est livrée avec les béquilles d'usine KTM, le tapis de stand/affichage, tous les manuels et la documentation du propriétaire, un porte-clés et la housse d'usine de la moto.

Spécification de l'usine

• Jantes légères en aluminium forgé Dymag UP7X à changement rapide
• Étriers de frein avant Brembo STYLEMA avec disques de frein flottants de 290 mm
• Maître-cylindre Brembo RCS19 Corsa Corta RR
• Fourche avant WP Apex Pro 7543 à cartouche fermée 43mm
• Amortisseur arrière WP Apex Pro 7746
• Afficheur de tableau de bord et enregistreur de données AiM MXS 1.2 RACE TFT 5" avec fonction GPS intégrée
• Système Quickshifter
• Pit Limiter
• Cartographie de la course et de la pluie (ajustable à la volée)
• Cartographie du freinage moteur (ajustable à la volée)
• Carénage léger en fibre de verre avec carénage renforcé en carbone-kevlar à ouverture rapide
• Ailerons en fibre de carbone
• Écope de bras oscillant en fibre de carbone
• Capot de roue avant en fibre de carbone
• Pince triple réglable 28mm et 26mm
• Cadre en treillis d'acier au chrome-molybdène
• Réservoir de carburant de 16 litres avec raccords rapides
• Embrayage PASC™ anti-hopping, à commande mécanique
• AkrapovičÉchappement de course en acier inoxydable sur mesure avec un
• Décalage du triple collier, hauteur de conduite, réglages de la suspension et angle de la tête de direction, réglables de /- 1 degré par paliers de 0,5 degré.
• Prêt à être verrouillé - tous les boulons en titane sont prêts à être verrouillés

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un éclat de pierre de la taille d'une épingle sur le carénage avant près de la prise d'air, une usure liée à l'utilisation sur le rembourrage de la selle.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette RC 8C a été effectué après 7 heures d'utilisation par le concessionnaire Moto1 KTM, et a consisté en un service complet.
• Après 5 heures d'utilisation, les techniciens de Cube Performance Racing ont procédé à une nouvelle révision complète et à un passage au banc d'essai.

RÉSUMÉ

Cette KTM RC 8C est un exemple impressionnant et accrocheur de cette superbike moderne très recherchée, produite en série limitée et réservée à la piste, et dont l'état d'origine est excellent. Cette moto est l'un des 100 exemplaires produits dans le monde. Elle bénéficie d'une série d'améliorations technologiques, aérodynamiques, de gain de poids et de performances d'usine très recherchées, et sa finition dans la teinte distinctive de l'orange KTM en ferait un ajout remarquable à toute collection de superbike, et une machine de piste exaltante.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

• Questa KTM RC 8C è un esempio impressionante e degno di attenzione della rarissima superbike moderna a produzione limitata su pista, in condizioni originali e di fabbrica.
• È alimentato da un motore bicilindrico DOHC 8 valvole "LC8C" da 889 cc, che sviluppa circa 95 kW.
• Questo esemplare è in possesso del venditore da un anno ed è uno dei soli 100 esemplari prodotti in tutto il mondo.
• Il venditore dichiara che la moto ha avuto solo 7,4 ore di utilizzo, pari a circa 750 km.
• Questo esemplare resta coperto dalla garanzia del costruttore, che sarà trasferita al nuovo proprietario.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La KTM RC 8C era una superbike in produzione limitata, ultraleggera e realizzata su misura per la pista, caratterizzata da una fusione di alluminio ad alta pressione, carter motore diviso orizzontalmente, pistoni a scatola forgiata con tre fasce elastiche ciascuno, un cuscinetto di biella in bronzo con uno spinotto del pistone rivestito in DLC, una testa cilindri rivista, un airbox unico alimentato da una presa d'aria, una frizione antisaltellamento con raffreddamento migliorato e attrito ridotto, un sistema a carter semi-secco e uno scarico da corsa in acciaio inox su misura con un silenziatore in titanio Akrapovič e un fondello in fibra di carbonio.
• Come tutti i modelli RC 8C, questo esemplare del 2022 è rifinito nella straordinaria tonalità dell'arancione KTM, con pancia, carene e decalcomanie KTM nere opache a contrasto, oltre a decalcomanie di sponsorizzazione bianche e nere e una sella da corsa in schiuma nera.
• La vettura monta una coppia di cerchi in lega leggera di alluminio forgiato Dymag UP7X da 17 pollici, rifiniti in nero lucido e dotati di cambio rapido, con pneumatici da corsa Pirelli Diablo.
• L'equipaggiamento comprende un telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, pinze freno anteriori Brembo Stylema su doppi dischi da 290 mm completamente flottanti, una pompa Brembo RCS19 Corsa Corta RR, forcelle anteriori a cartuccia chiusa da 43 mm completamente regolabili WP Apex Pro 7543 costruite a mano, un ammortizzatore posteriore WP Apex Pro 7746 con regolatore di precarico, un display TFT da 5 pollici AiM MXS 1.2 Race e data logger con funzione GPS integrata, il sistema Quickshifter, il pit limiter e le mappature Race/Rain regolabili al volo.2 Race da 5 pollici con funzione GPS integrata, il sistema Quickshifter, il limitatore di giri ai box e le mappature Race/Rain regolabili al volo.
• Nota bene: di seguito è riportata la ripartizione completa delle specifiche.
• Questo esemplare è ora dotato di impugnature del serbatoio Eazi-Grip.
• La moto viene fornita con i cavalletti KTM, il tappetino per i box, tutti i manuali e la documentazione, il portachiavi e il telo coprimoto.

Specifiche di fabbrica

• Cerchi leggeri in alluminio forgiato Dymag UP7X con montaggio a cambio rapido
• Pinze freno anteriori Brembo STYLEMA con dischi completamente flottanti da 290 mm
• Pompa Brembo RCS19 Corsa Corta RR
• Forcelle anteriori WP Apex Pro 7543 a cartuccia chiusa da 43 mm
• Ammortizzatore posteriore WP Apex Pro 7746
• Display da 5" TFT AiM MXS 1.2 RACE per cruscotto e data logger con funzione GPS integrata
• Sistema Quickshifter
• Limitatore di buca
• Mappature gara/pioggia (regolabili al volo)
• Mappature del freno motore (regolabili al volo)
• VTR leggera con carenature rinforzate in carbon-kevlar con sgancio rapido
• Alette in fibra di carbonio
• Scoop del forcellone in fibra di carbonio
• Carenatura della ruota anteriore in fibra di carbonio
• Morsetto triplo regolabile da 28 mm e 26 mm
• Telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno
• Serbatoio del carburante da 16 litri con attacchi a sgancio rapido
• Frizione antisaltellamento PASC™, a comando meccanico
• AkrapovičScarico da corsa in acciaio inox su misura con un
• Disassamento del morsetto triplo, altezza di marcia, impostazioni delle sospensioni e angolo di sterzata, regolabili di /- 1 grado con incrementi di 0,5 gradi
• Pronti per il cablaggio - tutti i bulloni in titanio sono predisposti per il cablaggio

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne.
• Le note specifiche del venditore includono: una scheggia di pietra della dimensione di uno spillo sulla carenatura anteriore vicino alla presa d'aria, usura legata all'uso sul cuscinetto della sella.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa RC 8C è stata effettuata a 7 ore di utilizzo dalla concessionaria Moto1 KTM, e consisteva in un servizio completo.
• I tecnici di Cube Performance Racing hanno effettuato un'altra revisione completa e un giro di dyno a 5 ore di utilizzo.

SOMMARIO

Questa KTM RC 8C è un esempio accattivante e impressionante della ricercatissima superbike moderna a produzione limitata e solo per la pista, che si dice sia in condizioni originali. Uno dei soli 100 esemplari prodotti in tutto il mondo, con una serie di aggiornamenti tecnologici, aerodinamici e di prestazioni di fabbrica altamente desiderabili e rifinito nella caratteristica tonalità arancione KTM, sarebbe un'aggiunta notevole a qualsiasi collezione di superbike e un'esaltante macchina da pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze KTM RC 8C is een opvallend en indrukwekkend voorbeeld van de zeer zeldzame, in beperkte oplage geproduceerde, moderne superbike voor circuitgebruik, die zich in originele fabrieksconditie bevindt.
• Hij wordt aangedreven door een 889 cc DOHC 8-kleppen 'LC8C' tweecilindermotor, die ongeveer 95 kW ontwikkelt.
• Dit exemplaar is al een jaar in het bezit van de verkoper en is een van de slechts 100 exemplaren die wereldwijd zijn geproduceerd.
• Volgens de verkoper is de motor slechts 7,4 uur gebruikt, wat neerkomt op ongeveer 750 km.
• Dit exemplaar blijft gedekt door de fabrieksgarantie, die zal worden overgedragen aan de nieuwe eigenaar.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De KTM RC 8C was een ultralichte, op maat gemaakte superbike voor circuitgebruik in beperkte oplage, voorzien van een onder hoge druk gegoten aluminium, horizontaal gedeeld carter, gesmede boxzuigers met elk drie zuigerveren, een bronzen drijfstanglager met een zuigerpen met DLC-coating, een herziene cilinderkop, een unieke airbox gevoed door een ram air inlaat, een slipperkoppeling met verbeterde koeling en verminderde wrijving, een semi-droog carter en een op maat gemaakte roestvrijstalen race-uitlaat met een Akrapovič titanium demper en een eindkap van koolstofvezel.
• Net als alle RC 8C-modellen is ook dit exemplaar uit 2022 uitgevoerd in de opvallende kleur KTM Orange met een contrasterende matzwarte belly pan, kuipdelen en KTM-decals, evenals zwart-witte sponsordecals en een racezadel van zwart schuim.
• Hij rijdt op een paar 17-inch Dymag UP7X lichtgewicht wielen van gesmeed aluminium, afgewerkt in glanzend zwart, met een snelwisselsysteem en voorzien van Pirelli Diablo racebanden.
• De uitrusting omvat een trellisframe van chroom-molybdeenstaal, Brembo Stylema remklauwen op dubbele 290mm volledig zwevende remschijven, een Brembo RCS19 Corsa Corta RR hoofdremcilinder, een volledig instelbare WP Apex Pro 7543 handgebouwde 43mm gesloten cartridge voorvork, een WP Apex Pro 7746 achterschokdemper met veervoorspanningsregelaar, een 5" TFT AiM MXS 1.2 Race dashboard display en datalogger met geïntegreerde GPS-functie, het Quickshifter systeem, een pitlimiter en Race/Rain mappings die direct instelbaar zijn.2 Race-dashboarddisplay en datalogger met geïntegreerde GPS-functie, het Quickshifter-systeem, een pitlimiter en Race/Rain-mappings die direct kunnen worden aangepast.
• Let op: een volledig overzicht van de specificaties vind je hieronder.
• Dit exemplaar is nu voorzien van Eazi-Grip tankgrepen.
• De motor wordt geleverd met de KTM-fabrieksstandaards, de pit-/showmat, alle handleidingen en documentatie voor de eigenaar, een sleutelhanger en de fabrieksfietshoes.

Fabrieksspecificatie

• Lichtgewicht Dymag UP7X gesmede aluminium velgen met snelwisselsysteem
• Brembo STYLEMA voorremklauwen met 290mm volledig zwevende remschijven
• Brembo RCS19 Corsa Corta RR hoofdremcilinder
• WP Apex Pro 7543 gesloten cartridge 43mm voorvork
• WP Apex Pro 7746 achterschokdemper
• 5" TFT AiM MXS 1.2 RACE-dashboarddisplay en datalogger met geïntegreerde GPS-functie
• Quickshifter-systeem
• Pitlimiter
• Race / Regen mappings (kunnen on the fly worden aangepast)
• Motorrem mappings (kunnen tijdens het rijden worden aangepast)
• Lichtgewicht GRP met carbon-kevlar versterkte stroomlijnkappen met snelsluiting
• Koolstofvezel winglets
• Achterschep van koolstofvezel
• Voorwielkuip van koolstofvezel
• Verstelbare drievoudige klem 28mm en 26mm
• Chroom-molybdeenstalen trellisframe
• 16-liter brandstoftank met snelkoppelingen
• PASC™ antihopkoppeling, mechanisch bediend
• AkrapovičOp maat gemaakte roestvrijstalen race-uitlaat met een
• Drievoudige klem-offset, rijhoogte, ophangingsinstellingen en balhoofdhoek, instelbaar met /- 1 graad in stappen van 0,5 graad
• Klaar om te worden vergrendeld - alle titanium bouten zijn klaar om te worden vergrendeld

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: een speldengrote beschadigde steenslag op de voorkuip in de buurt van de luchtinlaat, gebruiksgerelateerde slijtage op het zitkussen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze RC 8C werd na 7 uur gebruik uitgevoerd door Moto1 KTM dealer, en bestond uit een complete servicebeurt.
• Na 5 uur gebruik hebben technici van Cube Performance Racing nog een volledige servicebeurt en een dyno-test uitgevoerd.

SAMENVATTING

Deze KTM RC 8C is een opvallend en indrukwekkend voorbeeld van de zeer gewilde, in beperkte oplage geproduceerde, moderne superbike, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert. Deze RC 8C is een van slechts 100 wereldwijd geproduceerde exemplaren en is voorzien van een groot aantal zeer aantrekkelijke fabrieksupgrades op het gebied van prestaties, gewichtsbesparing, aerodynamica en technologie. De RC 8C is afgewerkt in de kenmerkende kleur KTM Orange en zou een aanwinst zijn voor elke superbikecollectie en een opwindende machine voor circuitdagen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten KTM RC 8C to przykuwający uwagę i imponujący przykład bardzo rzadkiego, limitowanego modelu nowoczesnego superbike'a przeznaczonego wyłącznie na tor, który jest w oryginalnym, fabrycznym stanie.
• Napędzany jest 8-zaworowym, dwucylindrowym silnikiem DOHC "LC8C" o pojemności 889 cm3 i mocy około 95 kW.
• Ten egzemplarz był u sprzedawcy przez rok i jest jednym z zaledwie 100 egzemplarzy wyprodukowanych na całym świecie.
• Sprzedawca twierdzi, że rower był używany tylko przez 7,4 godziny, co odpowiada około 750 km.
• Ten egzemplarz jest objęty gwarancją producenta, która zostanie przeniesiona na nowego właściciela.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• KTM RC 8C był limitowanym, ultralekkim superbike'iem przeznaczonym wyłącznie na tor, wyposażonym w odlewane pod wysokim ciśnieniem aluminiowe, dzielone poziomo skrzynie korbowe, kute tłoki skrzynkowe z trzema pierścieniami tłokowymi każdy, łożysko korbowodu z brązu ze sworzniem tłokowym pokrytym powłoką DLC, Zmieniona głowica cylindrów, unikalny airbox zasilany wlotem powietrza, sprzęgło poślizgowe z ulepszonym chłodzeniem i zmniejszonym tarciem, półsuchy układ miski olejowej oraz wyścigowy wydech ze stali nierdzewnej z tytanowym tłumikiem Akrapovič i zaślepką z włókna węglowego.
• Podobnie jak wszystkie modele RC 8C, ten egzemplarz z 2022 roku jest wykończony w uderzającym odcieniu KTM Orange z kontrastującą matowo-czarną osłoną brzucha, sekcjami owiewek i naklejkami KTM, a także czarno-białymi naklejkami sponsorów i czarnym piankowym siedzeniem wyścigowym.
• Jeździ na parze 17-calowych lekkich kutych felg aluminiowych Dymag UP7X wykończonych w błyszczącej czerni, wyposażonych w zespół szybkiej wymiany i obutych w opony wyścigowe Pirelli Diablo.
• Wyposażenie obejmuje ramę kratownicową ze stali chromowo-molibdenowej, przednie zaciski hamulcowe Brembo Stylema na dwóch w pełni pływających tarczach hamulcowych o średnicy 290 mm, pompę hamulcową Brembo RCS19 Corsa Corta RR, w pełni regulowany przedni widelec WP Apex Pro 7543 z zamkniętym kartridżem o średnicy 43 mm, tylny amortyzator WP Apex Pro 7746 z regulatorem napięcia wstępnego, 5-calowy wyświetlacz TFT AiM MXS 1.2 Race i rejestratorem danych ze zintegrowaną funkcją GPS, systemem Quickshifter, ogranicznikiem pit stopu i regulowanymi w locie ustawieniami Race/Rain.
• Uwaga: pełne zestawienie specyfikacji można znaleźć poniżej.
• Ten egzemplarz jest teraz wyposażony w uchwyty zbiornika Eazi-Grip.
• Do motocykla dołączone są fabryczne stojaki KTM, mata do pit stopu/wyświetlacza, wszystkie instrukcje obsługi i dokumentacja, pilot do kluczyka oraz fabryczny pokrowiec na motocykl.

Specyfikacja fabryczna

• Lekkie, kute obręcze aluminiowe Dymag UP7X z systemem szybkiej wymiany.
• Przednie zaciski hamulcowe Brembo STYLEMA z w pełni pływającymi tarczami hamulcowymi o średnicy 290 mm.
• Pompa hamulcowa Brembo RCS19 Corsa Corta RR
• Przedni widelec WP Apex Pro 7543 z zamkniętym kartridżem 43 mm
• Amortyzator tylny WP Apex Pro 7746
• 5-calowy wyświetlacz TFT AiM MXS 1.2 RACE na desce rozdzielczej i rejestrator danych ze zintegrowaną funkcją GPS
• System Quickshifter
• Ogranicznik szybu
• Mapowanie wyścigu / deszczu (możliwość dostosowania w locie)
• Mapowanie hamowania silnikiem (możliwość dostosowania w locie)
• Lekkie owiewki z GFK wzmocnione włóknem węglowym z szybkozamykaczem
• winglety z włókna węglowego
• Gałka wahacza z włókna węglowego
• Osłona przedniego koła z włókna węglowego
• Regulowany potrójny zacisk 28 mm i 26 mm
• Rama kratowa ze stali chromowo-molibdenowej
• 16-litrowy zbiornik paliwa z szybkozłączkami
• Sprzęgło antyhoppingowe PASC™, sterowane mechanicznie
• AkrapovičWyścigowy układ wydechowy na zamówienie ze stali nierdzewnej z
• Potrójne przesunięcie zacisku, wysokość jazdy, ustawienia zawieszenia i kąt głowicy kierownicy, regulowane o /- 1 stopień w krokach co 0,5 stopnia.
• Gotowe do przykręcenia - wszystkie tytanowe śruby są gotowe do przykręcenia

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: jeden odłamek kamienia wielkości szpilki na przedniej owiewce w pobliżu wlotu powietrza, zużycie związane z użytkowaniem na poduszce siedzenia.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd RC 8C został przeprowadzony po 7 godzinach użytkowania przez dealera Moto1 KTM i obejmował kompletny serwis.
• Kolejny pełny serwis i hamownia zostały przeprowadzone przez techników z Cube Performance Racing po 5 godzinach użytkowania.

PODSUMOWANIE

Ten KTM RC 8C to przyciągający wzrok i imponujący przykład bardzo poszukiwanego, limitowanego, nowoczesnego superbike'a przeznaczonego wyłącznie na tor, który jest w bardzo oryginalnym stanie. Jeden z zaledwie 100 egzemplarzy wyprodukowanych na całym świecie, oferujący szereg bardzo pożądanych fabrycznych osiągów, redukcji masy, ulepszeń aerodynamicznych i technologicznych, wykończony w charakterystycznym odcieniu KTM Orange, będzie godnym uwagi dodatkiem do każdej kolekcji superbike'ów i ekscytującą maszyną do jazdy po torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

• Esta KTM RC 8C é um exemplo impressionante e que chama a atenção da raríssima superbike moderna de produção limitada e exclusiva para pista, que se encontra nas condições originais de fábrica.
• É alimentado por um motor bicilíndrico DOHC 8 válvulas "LC8C" de 889 cc, que desenvolve cerca de 95 kW.
• Este exemplar está na posse do vendedor há um ano e é um dos únicos 100 exemplares produzidos em todo o mundo.
• O vendedor afirma que a mota só teve 7,4 horas de utilização, o que equivale a cerca de 750 Kms.
• Entende-se que este exemplar continua coberto pela garantia do fabricante, que será transferida para o novo detentor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A KTM RC 8C era uma superbike de produção limitada, ultraleve e personalizada, de pista, que apresentava um cárter em alumínio fundido a alta pressão, dividido horizontalmente, pistões forjados com três anéis de pistão cada, uma biela de bronze com um pino de pistão revestido a DLC, uma cabeça de cilindro revista, uma caixa de ar única alimentada por uma entrada de ar, uma embraiagem deslizante com arrefecimento melhorado e fricção reduzida, um sistema de cárter semi-seco e um escape de corrida em aço inoxidável personalizado com um silenciador em titânio Akrapovič e uma tampa de fibra de carbono.
• Tal como acontece com todos os modelos RC 8C, este exemplar de 2022 tem um acabamento na tonalidade marcante do laranja KTM, com uma barriga preta mate contrastante, secções da carenagem e decalques KTM, bem como decalques de patrocínio em preto e branco e um assento de corrida em espuma preta.
• É montado num par de jantes de liga leve de alumínio forjado Dymag UP7X de 17 polegadas com acabamento em preto brilhante, com um conjunto de mudança rápida e calçado com pneus de corrida Pirelli Diablo.
• O equipamento inclui um quadro em treliça de aço crómio-molibdénio, pinças de travão dianteiras Brembo Stylema sobre discos de travão duplos de 290 mm totalmente flutuantes, um cilindro mestre Brembo RCS19 Corsa Corta RR, forquilhas dianteiras de 43 mm de cartucho fechado WP Apex Pro 7543 totalmente ajustáveis, um amortecedor traseiro WP Apex Pro 7746 com regulador de pré-carga, um painel de instrumentos TFT AiM MXS 1.2 Race de 5 polegadas e registador de dados com função GPS integrada, o sistema Quickshifter, um limitador de boxes e mapeamentos Race/Rain ajustáveis em tempo real.
• Nota: a especificação completa pode ser consultada abaixo.
• Este exemplar apresenta agora punhos de depósito Eazi-Grip.
• A moto é fornecida com os suportes de fábrica da KTM, o tapete de box/exposição, todos os manuais e documentação do proprietário, um porta-chaves e a capa da moto de fábrica.

Especificação de fábrica

• Jantes leves em alumínio forjado Dymag UP7X com montagem de mudança rápida
• Pinças de travão dianteiras Brembo STYLEMA com discos de travão totalmente flutuantes de 290 mm
• Cilindro principal Brembo RCS19 Corsa Corta RR
• Forquilha dianteira WP Apex Pro 7543 de cartucho fechado de 43 mm
• Amortecedor traseiro WP Apex Pro 7746
• Ecrã do painel de instrumentos AiM MXS 1.2 RACE de 5" TFT e registador de dados com função GPS integrada
• Sistema de mudança rápida de velocidades
• Limitador de fosso
• Mapeamentos de corrida/chuva (que podem ser ajustados em tempo real)
• Mapeamentos de travagem do motor (ajustáveis em tempo real)
• Carenagens leves em GRP com reforço em carbono-kevlar e libertação rápida
• Asas em fibra de carbono
• Pala do braço oscilante em fibra de carbono
• Carenagem da roda dianteira em fibra de carbono
• Braçadeira tripla ajustável de 28 mm e 26 mm
• Estrutura de treliça em aço crómio-molibdénio
• Depósito de combustível de 16 litros com ligações de libertação rápida
• Embraiagem PASC™ anti-salto, de funcionamento mecânico
• AkrapovičEscape de competição personalizado em aço inoxidável com um
• Deslocação da pinça tripla, altura do passeio, regulações da suspensão e ângulo da cabeça da direção, ajustável em /- 1 grau em passos de 0,5 grau
• Pronto para ser fixado - todos os parafusos de titânio estão preparados para serem fixados com fios

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior.
• Notas específicas do vendedor incluem: uma lasca de pedra do tamanho de um alfinete na carenagem dianteira perto da entrada de ar, desgaste relacionado com o uso no assento do banco.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste RC 8C foi efectuada às 7 horas de utilização pelo concessionário Moto1 KTM, que consistiu numa revisão completa.
• Foi efectuada outra revisão completa e uma corrida no dinamómetro pelos técnicos da Cube Performance Racing com 5 horas de utilização.

RESUMO

Esta KTM RC 8C é um exemplo apelativo e impressionante da muito procurada superbike moderna de produção limitada e apenas de pista, que se encontra em condições muito originais. Um dos únicos 100 exemplares produzidos em todo o mundo, com uma série de actualizações tecnológicas, aerodinâmicas, de poupança de peso e de desempenho de fábrica altamente desejáveis, e com acabamentos na tonalidade distintiva da KTM Orange, seria uma adição notável a qualquer coleção de superbikes e uma máquina de track-day emocionante.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

• Denna KTM RC 8C är ett uppseendeväckande och imponerande exempel på den mycket sällsynta moderna supercykeln med begränsad produktion och endast bananvändning, som är i original- och fabriksskick.
• Den drivs av en 889cc DOHC 8-ventils "LC8C" tvåcylindrig motor som utvecklar cirka 95 kW.
• Detta exemplar har funnits hos säljaren i ett år och är ett av endast 100 exemplar som tillverkats i hela världen.
• Säljaren uppger att cykeln endast har använts i 7,4 timmar, vilket motsvarar cirka 750 km.
• Detta exempel omfattas fortfarande av tillverkarens garanti, som kommer att överföras till den nya innehavaren.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• KTM RC 8C var en ultralätt, skräddarsydd superbike för enbart banbruk som tillverkades i begränsad upplaga. Den har horisontellt delade vevhus i högtrycksgjuten aluminium, smidda boxkolvar med tre kolvringar vardera, ett stånglager i brons med ett DLC-belagt kolvstift, ett reviderat cylinderhuvud, en unik luftbox som matas av ett ramluftintag, en slirkoppling med förbättrad kylning och minskad friktion, ett halvtorrt sumpsystem och ett skräddarsytt racingavgasrör i rostfritt stål med en Akrapovič-titanljuddämpare och en ändkåpa i kolfiber.
• Som alla RC 8C-modeller är detta 2022-exemplar klätt i den slående nyansen KTM Orange med en kontrasterande mattsvart bukpanel, kåpor och KTM-dekaler, samt svarta och vita sponsordekaler och ett racersäte i svart skum.
• Den rullar på ett par 17-tums Dymag UP7X lättviktsfälgar i smidd aluminiumlegering som är lackerade i glansigt svart, har en snabbväxlingsenhet och är skodda med Pirelli Diablo-racedäck.
• Utrustningen omfattar en trellisram i krom-molybdenstål, Brembo Stylema bromsok fram över dubbla 290 mm helt flytande bromsskivor, en Brembo RCS19 Corsa Corta RR huvudcylinder, fullt justerbar WP Apex Pro 7543 handbyggd 43 mm framgaffel med closed cartridge, en WP Apex Pro 7746 bakstötdämpare med förbelastningsregulator, en 5-tums TFT AiM MXS 1.2 Race instrumentpanel och datalogger med inbyggd GPS.2 Race instrumentpanel och datalogger med integrerad GPS-funktion, Quickshifter-systemet, en depåbegränsare och Race/Rain-mappningar som kan justeras i farten.
• Observera: en fullständig uppdelning av specifikationen finns nedan.
• Detta exempel har nu tankgrepp av typen Eazi-Grip.
• Motorcykeln levereras med KTM-fabriksstativ, pit/display-matta, alla ägarhandböcker och dokumentation, en nyckelbricka och fabrikscykelöverdraget.

Fabriksspecifikation

• Lätta Dymag UP7X smidda aluminiumfälgar med snabbkoppling
• Brembo STYLEMA bromsok fram med 290 mm helt flytande bromsskivor
• Brembo RCS19 Corsa Corta RR huvudcylinder
• WP Apex Pro 7543 sluten cartridge 43mm framgaffel
• WP Apex Pro 7746 bakre stötdämpare
• 5" TFT AiM MXS 1.2 RACE instrumentbrädesdisplay och datalogger med integrerad GPS-funktion
• Quickshifter-system
• Pitbegränsare
• Kartläggning av tävling/regn (kan justeras i farten)
• Motorbromsmappningar (kan justeras i farten)
• Lätt GRP med kolfiberkevlarförstärkta kåpor med snabbkoppling
• Winglets i kolfiber
• Svängarmskopa i kolfiber
• Framhjulshuva i kolfiber
• Justerbar trippelklämma 28 mm och 26 mm
• Spaljéram i krom-molybdenstål
• 16-liters bränsletank med snabbkopplingar
• PASC™ anti-hoppkoppling, mekaniskt manövrerad
• AkrapovičSkräddarsytt racingavgasrör i rostfritt stål med en
• Trippelklämmans offset, körhöjd, fjädringsinställningar och styrhuvudvinkel, justerbar med /- 1 grad i steg om 0,5 grader
• Redo för låsning - alla titanbultar är redo för låsning

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett stiftstort stenskott på frontkåpan nära ramluftsintaget, användningsrelaterat slitage på sätesdynan.

SERVICEHISTORIK

• Denna RC 8C:s senaste underhåll utfördes efter 7 timmars användning av Moto1 KTM-återförsäljaren, vilket bestod av en komplett service.
• Ytterligare en fullständig service och en dynokörning utfördes av tekniker på Cube Performance Racing vid 5 timmars användning.

SAMMANFATTNING

Denna KTM RC 8C är ett iögonfallande och imponerande exemplar av den mycket eftertraktade moderna supercykeln med begränsad produktion och endast för banan, som rapporteras vara i mycket gott originalskick. Den är ett av endast 100 exemplar som tillverkats i världen och har en rad mycket eftertraktade uppgraderingar av fabriksprestanda, viktbesparingar, aerodynamik och teknik, och med den distinkta färgen KTM Orange skulle den vara ett anmärkningsvärt tillskott till alla supercykelsamlingar och en spännande trackday-maskin.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.