2022 Bimota Tesi H2 - 352 km - VAT Q

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Bimota Tesi H2 ist ein aufregendes und exotisches italienisches Superbike mit einer atemberaubenden grünen Kohlefaseroberfläche.
• Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 998-ccm-Reihenvierzylinder von Kawasaki, der 231 PS leistet und an ein Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
• Dieser Tesi H2 hat nur 352 Kilometer zurückgelegt und ist die Nummer 75 von nur 250 produzierten Exemplaren.
• Das Motorrad ist in Frankreich zugelassen, wird aber in den Niederlanden zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Karosserie ist aus grünem Karbon gefertigt, unterstrichen von weißen Bimota-Aufklebern und einer schwarzen Sitzbank.
• Er fährt auf einem Paar schwarzer OZ-Racing-Felgen, die mit Bridgestone Battlax-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören LED-Beleuchtung, Öhlins-Fahrwerk und ein verbesserter Titan-Auspuff.
• Zum Verkauf gehören das Besitzerhandbuch, das Servicebuch, verschiedene Wartungsrechnungen, die originale Kaufrechnung, der Fahrzeugschein, der originale Auspuff und Katalysator, der Ständer und die Abdeckung.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren Zustand zu beurteilen.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Motorrad wurde zuletzt bei 278 Kilometern von Power Kawasaki Cannes gewartet, wo das Motoröl und der Filter ausgetauscht wurden.
• Zuvor hatte Power Kawasaki Cannes im Juli 2022 die Inspektion vor der Auslieferung durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Die Bimota Tesi H2 war das erste Motorrad, das die italienische Firma nach der Fusion mit Kawasaki auf den Markt brachte. Sie kombiniert den aufgeladenen Reihenvierzylinder der Ninja mit Bimotas eigenem Fahrwerks- und Karosseriedesign, einschließlich der innovativen Nabenzentrumslenkung. Dies ist die Nummer 75 von nur 250 produzierten Exemplaren und verfügt über eine atemberaubende grüne Kohlefaser-Karosserie. Aufgerüstet mit einem Vocal-Titan-Auspuff und nur 352 Kilometern gefahren, wäre sie eine großartige Ergänzung für jede Superbike-Sammlung sowie ein wahrhaft berauschendes Spielzeug auf den Lieblingsstraßen oder -strecken des neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Esta Bimota Tesi H2 es una emocionante y exótica superbike italiana, con un impresionante acabado en fibra de carbono verde.
• Está propulsado por un cuatro cilindros en línea sobrealimentado Kawasaki de 998 cc y 231 CV, asociado a una transmisión de seis velocidades.
• Este Tesi H2 sólo ha recorrido 352 kilómetros desde nuevo, y es el número 75 de sólo 250 ejemplares producidos.
• La moto está matriculada en Francia, aunque se encuentra y se ofrece a la venta en los Países Bajos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La carrocería está acabada en fibra de carbono de color verde, con calcomanías blancas de "Bimota" y un asiento negro.
• Monta un par de llantas negras OZ Racing, equipadas con neumáticos Bridgestone Battlax.
• El equipamiento incluye iluminación LED, suspensión Öhlins y un escape de titanio mejorado.
• Acompañan a la venta el manual del propietario, libro de revisiones, varias facturas de mantenimiento, factura de compra original, permiso de circulación, escape y catalizador originales, caballete y funda.

CONDICIÓN

• Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La moto fue revisada por última vez a los 278 kilómetros por Power Kawasaki Cannes, que sustituyó el aceite del motor y el filtro.
• Previamente, Power Kawasaki Cannes realizó la Inspección Previa a la Entrega en julio de 2022.

RESUMEN

La Bimota Tesi H2 fue la primera moto lanzada por la firma italiana tras su fusión con Kawasaki, y combina el cuatro cilindros en línea sobrealimentado de la Ninja con el propio diseño de chasis y carrocería de Bimota, incluyendo su innovadora configuración de dirección de buje central. Ésta es la número 75 de sólo 250 ejemplares producidos, y cuenta con una impresionante carrocería verde de fibra de carbono. Actualizada con un escape de titanio y con sólo 352 kilómetros recorridos, sería una magnífica adición a cualquier colección de superbikes, así como un juguete realmente embriagador en las carreteras o pistas favoritas del nuevo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Bimota Tesi H2 est une superbe moto italienne exotique, dotée d'une superbe finition en fibre de carbone verte.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne Kawasaki 998 cm3 suralimenté, développant 231 ch, associé à une boîte de vitesses à six rapports.
• Cette Tesi H2 n'a parcouru que 352 kilomètres depuis sa sortie d'usine et est le numéro 75 des 250 exemplaires produits.
• La moto est immatriculée en France, mais elle est située et mise en vente aux Pays-Bas.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La carrosserie est en fibre de carbone de couleur verte, ponctuée d'autocollants blancs "Bimota" et d'une selle noire.
• Il est monté sur une paire de jantes noires OZ Racing, équipées de pneus Bridgestone Battlax.
• L'équipement comprend l'éclairage à LED, la suspension Öhlins et un échappement en titane amélioré.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien, de diverses factures d'entretien, de la facture d'achat d'origine, de la carte grise, du pot d'échappement et du catalyseur d'origine, de la béquille et de la housse.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La moto a été révisée pour la dernière fois à 278 kilomètres par Power Kawasaki Cannes, qui a remplacé l'huile moteur et le filtre.
• Avant cela, Power Kawasaki Cannes a effectué l'inspection avant livraison en juillet 2022.

RÉSUMÉ

La Bimota Tesi H2 a été la première moto lancée par la firme italienne depuis sa fusion avec Kawasaki. Elle combine le quatre cylindres en ligne suralimenté de la Ninja avec le châssis et la carrosserie conçus par Bimota, y compris son système innovant de direction à moyeu central. Il s'agit du numéro 75 des 250 exemplaires produits, avec une superbe carrosserie verte en fibre de carbone. Dotée d'un échappement vocal en titane et n'ayant roulé que 352 kilomètres, elle constituerait une superbe addition à toute collection de superbes motos, ainsi qu'un jouet vraiment enivrant sur les routes ou les pistes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Bimota Tesi H2 è una superbike italiana emozionante ed esotica, con una splendida finitura in fibra di carbonio verde.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea Kawasaki da 998 cc sovralimentato, che eroga 231 CV, abbinato a un cambio a sei rapporti.
• Questa Tesi H2 ha percorso appena 352 chilometri da nuova ed è la numero 75 di soli 250 esemplari prodotti.
• La moto è immatricolata in Francia, ma si trova e viene messa in vendita nei Paesi Bassi.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La carrozzeria è rifinita in fibra di carbonio di colore verde, punteggiata da decalcomanie "Bimota" bianche e da una sella nera.
• Monta una coppia di ruote nere OZ Racing, dotate di pneumatici Bridgestone Battlax.
• L'equipaggiamento comprende luci a LED, sospensioni Öhlins e uno scarico in titanio aggiornato.
• A corredo della vendita, il manuale d'uso, il libretto di manutenzione, varie fatture di manutenzione, la fattura d'acquisto originale, il libretto di circolazione, lo scarico e il catalizzatore originali, il cavalletto e la copertura.

CONDIZIONE

• Si prega di fare riferimento alla galleria fotografica per valutare le condizioni esterne.

STORIA DEL SERVIZIO

• La moto è stata revisionata l'ultima volta a 278 chilometri da Power Kawasaki Cannes, che ha sostituito l'olio motore e il filtro.
• In precedenza, Power Kawasaki Cannes ha effettuato l'ispezione pre-consegna nel luglio 2022.

SOMMARIO

La Bimota Tesi H2 è stata la prima moto lanciata dall'azienda italiana dopo la fusione con Kawasaki e combina il quattro cilindri in linea sovralimentato della Ninja con il telaio e la carrozzeria progettati da Bimota, compresa l'innovativa configurazione dello sterzo con mozzo centrale. Questa è la numero 75 di soli 250 esemplari prodotti e presenta una splendida carrozzeria in fibra di carbonio verde. Aggiornata con uno scarico vocale in titanio e guidata per soli 352 chilometri, sarebbe un'aggiunta superba a qualsiasi collezione di superbike, oltre che un giocattolo davvero inebriante sulle strade o sui circuiti preferiti del nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Bimota Tesi H2 is een spannende en exotische Italiaanse superbike, met een prachtige groene carbon-fiber afwerking.
• Hij wordt aangedreven door een supercharged Kawasaki 998cc inlineviercilinder, goed voor 231 pk, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
• Deze Tesi H2 heeft vanaf de introductie slechts 352 kilometer gereden en is nummer 75 van slechts 250 geproduceerde exemplaren.
• De motor staat in Frankrijk geregistreerd, maar wordt in Nederland te koop aangeboden.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De carrosserie is afgewerkt in groen getint koolstofvezel, met witte 'Bimota'-stickers en een zwart zadel.
• Hij rijdt op een paar zwarte OZ Racing wielen, voorzien van Bridgestone Battlax banden.
• De uitrusting omvat LED-verlichting, Öhlins-vering en een opgewaardeerde titanium uitlaat.
• Bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, diverse onderhoudsfacturen, de originele aankoopfactuur, het kentekenbewijs, de originele uitlaat en katalysator, de standaard en de hoes inbegrepen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur te beoordelen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De motorfiets kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt bij 278 kilometer door Power Kawasaki Cannes, die de motorolie en het filter verving.
• Hieraan voorafgaand heeft Power Kawasaki Cannes in juli 2022 de Pre-Delivery Inspection uitgevoerd.

SAMENVATTING

De Bimota Tesi H2 was de eerste motorfiets van de Italiaanse fabrikant sinds de fusie met Kawasaki en combineert de supercharged inlineviercilinder van de Ninja met Bimota's eigen ontwerp van chassis en carrosserie, inclusief hun innovatieve stuurinrichting in het midden van de naaf. Dit is nummer 75 van slechts 250 geproduceerde exemplaren en heeft een prachtig groen carrosserie van koolstofvezel. Opgewaardeerd met een vocale titanium uitlaat en slechts 352 kilometer mee gereden, zou het een prachtige aanvulling zijn op elke superbike-collectie en een werkelijk bedwelmend speeltje op de favoriete wegen of circuits van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Bimota Tesi H2 to ekscytujący i egzotyczny włoski superbike z oszałamiającym zielonym wykończeniem z włókna węglowego.
• Napędzany jest doładowanym, czterocylindrowym silnikiem Kawasaki o pojemności 998 cm3 i mocy 231 KM, połączonym z sześciobiegową skrzynią biegów.
• Ta Tesi H2 przejechała zaledwie 352 kilometry od nowości i jest numerem 75 z zaledwie 250 wyprodukowanych egzemplarzy.
• Motocykl jest zarejestrowany we Francji, ale znajduje się i jest oferowany na sprzedaż w Holandii.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Nadwozie zostało wykończone włóknem węglowym w zielonym odcieniu i ozdobione białymi naklejkami "Bimota" oraz czarnym siedzeniem.
• Jeździ na parze czarnych kół OZ Racing, wyposażonych w opony Bridgestone Battlax.
• Wyposażenie obejmuje oświetlenie LED, zawieszenie Öhlins i ulepszony tytanowy układ wydechowy.
• Do sprzedaży dołączony jest podręcznik właściciela, książka serwisowa, różne faktury serwisowe, oryginalna faktura zakupu, dowód rejestracyjny, oryginalny wydech i katalizator, stojak i pokrowiec.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny.

HISTORIA SERWISOWA

• Motocykl był ostatnio serwisowany przy 278 kilometrach przez Power Kawasaki Cannes, który wymienił olej silnikowy i filtr.
• Wcześniej Power Kawasaki Cannes przeprowadziło inspekcję przed dostawą w lipcu 2022 roku.

PODSUMOWANIE

Bimota Tesi H2 była pierwszym motocyklem włoskiej firmy wprowadzonym na rynek od czasu fuzji z Kawasaki i łączy w sobie doładowany rzędowy czterocylindrowiec Ninja z własnym projektem podwozia i nadwozia Bimoty, w tym innowacyjnym układem kierowniczym z piastą centralną. Jest to numer 75 z zaledwie 250 wyprodukowanych egzemplarzy i ma oszałamiające zielone nadwozie z włókna węglowego. Wyposażony w tytanowy wydech i przejechane zaledwie 352 kilometry, będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji superbike'ów, a także prawdziwie odurzającą zabawką na ulubionych drogach lub torach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Esta Bimota Tesi H2 é uma superbike italiana emocionante e exótica, com um deslumbrante acabamento em fibra de carbono verde.
• É alimentado por um motor Kawasaki 998cc em linha-quatro sobrealimentado, que produz 231 CV, associado a uma transmissão de seis velocidades.
• Este Tesi H2 percorreu apenas 352 quilómetros desde novo e é o número 75 de apenas 250 exemplares produzidos.
• A moto está registada em França, mas está localizada e à venda nos Países Baixos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A carroçaria tem acabamento em fibra de carbono em tons de verde, pontuada por decalques brancos "Bimota" e um assento preto.
• É montado num par de jantes pretas OZ Racing, equipadas com pneus Bridgestone Battlax.
• O equipamento inclui iluminação LED, suspensão Öhlins e um escape em titânio melhorado.
• Acompanha a venda o manual do proprietário, o livro de serviço, várias facturas de manutenção, a fatura de compra original, o documento de registo, o escape e o catalisador originais, o suporte e a cobertura.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão da moto foi feita aos 278 quilómetros pela Power Kawasaki Cannes, que substituiu o óleo do motor e o filtro.
• Antes disso, a Power Kawasaki Cannes realizou a Inspeção Pré-Entrega em julho de 2022.

RESUMO

A Bimota Tesi H2 foi a primeira moto lançada pela empresa italiana após a fusão com a Kawasaki e combina o motor quatro em linha sobrealimentado da Ninja com o design de chassis e carroçaria da Bimota, incluindo a inovadora configuração de direção centrada no cubo. Este é o número 75 de apenas 250 exemplares produzidos e apresenta uma espantosa carroçaria em fibra de carbono verde. Actualizada com um escape vocal em titânio e conduzida durante apenas 352 quilómetros, seria uma excelente adição a qualquer coleção de superbikes, bem como um brinquedo verdadeiramente inebriante nas estradas ou pistas preferidas do novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Bimota Tesi H2 är en spännande och exotisk italiensk superbike med en fantastisk grön kolfiberfinish.
• Den drivs av en Kawasaki 998cc inline-fyra med kompressor som ger 231 hk och är kopplad till en sexväxlad växellåda.
• Denna Tesi H2 har bara körts 352 kilometer från ny och är nummer 75 av endast 250 tillverkade exemplar.
• Motorcykeln är franskregistrerad, men finns och bjuds ut till försäljning i Nederländerna.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Karossen är tillverkad i gröntonad kolfiber, med vita "Bimota"-dekaler och ett svart säte.
• Den sitter på ett par svarta OZ Racing-fälgar, försedda med Bridgestone Battlax-däck.
• Utrustningen omfattar LED-belysning, Öhlins-fjädring och ett uppgraderat titanavgassystem.
• Vid försäljningen medföljer ägarhandbok, servicebok, diverse underhållsfakturor, inköpsfaktura i original, registreringsbevis, avgasrör och katalysator i original, stativ och lock.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre skicket.

SERVICEHISTORIK

• Motorcykeln servades senast vid 278 kilometer av Power Kawasaki Cannes, som bytte motorolja och filter.
• Dessförinnan genomförde Power Kawasaki Cannes en inspektion före leverans i juli 2022.

SAMMANFATTNING

Bimota Tesi H2 var det italienska företagets första motorcykel som lanserades efter sammanslagningen med Kawasaki och kombinerar Ninjas kompressormatade inline-fyra med Bimotas egen design av chassi och kaross, inklusive deras innovativa nav-centerstyrning. Detta är nummer 75 av bara 250 tillverkade exemplar och har ett fantastiskt grönt kolfiberkarosseri. Den är uppgraderad med ett titanavgasrör och har bara körts 352 kilometer, och den skulle vara ett utmärkt tillskott till alla superbike-samlingar och en verkligt berusande leksak ute på den nya ägarens favoritvägar eller -banor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.