2021 PORSCHE 911 (992) TURBO S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein rasend schneller zeitgenössischer Supersportwagen, der von einer wünschenswerten Werksspezifikation profitiert.
• Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Achtgang-PDK-Getriebe mit Schaltwippen 641 PS und 590 lb-ft Drehmoment an alle vier Räder überträgt.
• Das Ergebnis ist ein Turbo S, der in bemerkenswerten 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h erreicht.
• Ein Auto des Modelljahrs 2022, das im Dezember 2021 erstmals zugelassen wurde und nur 3.592 Meilen in den Händen seines einzigen Besitzers zurückgelegt hat.
• Topaz PPF wurde mit Kosten in Höhe von 6.000 £ eingesetzt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser schnelle 911 ist in Achatgrau-Metallic mit schwarzem Leder und Race-Tex ausgestattet, komplett mit Crayon-Nähten und einer Kombination aus Piano Black und Karbonfaser-Inlays.
• Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern vorne und 21-Zoll-Leichtmetallrädern hinten mit Zentralverschluss, gelben Bremssätteln, Carbon-Keramik-Bremsen, farbigen Mittelkappen mit Porsche-Wappen und Goodyear-Reifen.
• Zur Serienausstattung gehören unter anderem eine Einparkhilfe vorne und hinten mit Rückfahrkamera, ein Vorderachslift, eine Sportabgasanlage, ein Multifunktionslenkrad, umschaltbare Fahrmodi, ein Tempomat, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, beheizbare und 18-fach verstellbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion, ein Bose-Soundsystem, Sport Chrono und ein PCM mit Satellitennavigation und Smartphone-Konnektivität.
• Zum Auto gehören das Besitzerbuch, verschiedene Belege, das Warndreieck und zwei Schlüssel sowie zwei Anhänger.

Werksspezifikation:

• 20/21-Zoll 911 Turbo S Exklusiv-Design-Räder
• Eight-speed Porsche Doppelkupplung (PDK)
• Adaptive Sportsitze plus (18-Wege, elektrisch) mit Memory-Paket
• Achatgrau Metallic
• Modellbezeichnung auf den Türen in schwarz
• Schwarze Lederkabine mit Crayon-Nähten
• Elektrisches Schiebe-/Kipp-Glasschiebedach
• Exklusive Design-Rückleuchten
• Vorderachs-Liftsystem
• Beheiztes Multifunktionslenkrad GT Sports Race-Tex
• LED-Scheinwerfer in Schwarz mit Matrixlicht, inklusive Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
• Lichtdesign-Paket
• Sichtschutzglas
• Hintere seitliche Lufteinlässe in Außenfarbe lackiert
• Drehzahlmesser in Weiß
• Sicherheitsgurte in Buntstiften
• Sport Chrono Stoppuhr Zifferblatt in weiß
• SportDesign-Paket 911 Turbo
• Sport-Auspuffanlage
• Sonnenblenden aus Race-Tex
• Reifendichtmittel und elektrischer Luftkompressor
• Räder in schwarzer Hochglanzlackierung

ZUSTAND

• Der PPF-geschützte Lack soll sich in einem ausgezeichneten Zustand befinden. Der Wagen wurde umfassend vorbereitet, einschließlich einer Lackaufbereitung, bei der PPF auf das gesamte Fahrzeug aufgetragen wurde, gefolgt von einer weiteren Aufbringung von Gtechniq Halo auf das PPF und Serum Light mit Exo-Keramikbeschichtung auf die lackierten Teile. Gtechniq C5 Wheel Armour wurde auf die Felgen, Bremssättel und den Auspuff aufgetragen, während Gtechniq Innenraum- und Glasschutzbeschichtungen ebenfalls aufgetragen wurden. Die Gesamtkosten für diese Behandlung beliefen sich auf £6.249 MwSt.
• Im Innenraum ist die Polsterung der Kabine in hervorragendem Zustand, ohne Abnutzung oder Schäden.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Der erste MOT-Test wird am 28. Dezember 2024 fällig.

ZUSAMMENFASSUNG

Das Evo-Magazin lobt den Porsche 911 Turbo S aus der Ära 992 als "das kompletteste Fahrzeug seiner Art in der 45-jährigen Geschichte des Modells". Dank seines potenten Sechszylindermotors, des überarbeiteten Lufteinlasssystems und des sicheren Allradantriebs ist er ein äußerst gelungener Supersportwagen, der mit stürmischen Fahrleistungen aufwartet. Ausgestattet mit einer Auswahl wünschenswerter Werksoptionen sowie Topaz PPF, ist dieses fast neue Exemplar sicher eine Bereicherung für eine Sammlung von Stuttgarts Feinsten und verspricht, den Puls des neuen Besitzers jedes Mal, wenn er sich hinter das Steuer setzt, zum Rasen zu bringen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un superdeportivo contemporáneo de gran velocidad, que se beneficia de una deseable especificación de fábrica.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,8 litros con doble turbocompresor, que proporciona 641 CV y 590 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión PDK de ocho velocidades con levas de cambio.
• Como resultado, este Turbo S se lanza de 0 a 62 mph en unos notables 2,7 segundos, y tiene una velocidad máxima de 205 mph.
• Un coche del año 2022, matriculado por primera vez en diciembre de 2021; ha recorrido sólo 3.592 millas en manos de su único propietario desde nuevo.
• Se ha aplicado Topaz PPF con un coste de 6.000 libras.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este rápido 911 tiene un acabado en Agate Grey Metallic sobre un habitáculo de cuero negro y Race-Tex, con costuras Crayon y una combinación de Piano Black e incrustaciones de fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás con pinzas amarillas, frenos carbonocerámicos, tapas centrales con cresta Porsche de color y neumáticos Goodyear.
• El equipamiento de fábrica incluye asistente de aparcamiento delantero y trasero con cámara de marcha atrás, elevador del eje delantero, sistema de escape deportivo, volante multifunción, modos de conducción conmutables, control de crucero, climatizador bizona, asientos delanteros calefactados y regulables en 18 posiciones con memoria de tres posiciones, sistema de sonido Bose, Sport Chrono y PCM con navegación por satélite y conectividad con smartphones.
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, varios recibos, triángulo de advertencia y dos llaves más dos llaveros.

Especificación de fábrica:

• Llantas de 20/21 pulgadas del 911 Turbo S Exclusive Design
• Porsche Doppelkupplung (PDK) de ocho velocidades
• Asientos deportivos adaptables plus (18 posiciones, eléctricos) con paquete de memoria
• Gris ágata metalizado
• Designación del modelo en las puertas en negro
• Cabina de cuero negro con costuras Crayon
• Techo solar eléctrico de cristal deslizante/inclinable
• Luces traseras de diseño exclusivo
• Sistema de elevación del eje delantero
• Volante multifunción GT Sports Race-Tex calefactado
• Faros LED en negro con haz de luz matricial, incluyendo el Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
• Paquete de diseño de luces
• Cristal de privacidad
• Tomas de aire laterales traseras pintadas en color exterior
• Cuentarrevoluciones en blanco
• Cinturones de seguridad en Crayón
• Esfera del instrumento cronómetro Sport Chrono en blanco
• Paquete SportDesign 911 Turbo
• Sistema de escape deportivo
• Parasoles en Race-Tex
• Compuesto de sellado de neumáticos y compresor de aire eléctrico
• Llantas pintadas en negro brillante

CONDICIÓN

• Se dice que la pintura protegida por PPF está en excelente estado. Se ha beneficiado de una preparación exhaustiva, que incluye detalles de mejora de la pintura, aplicando PPF a todo el coche, seguido de la aplicación posterior de Gtechniq Halo al PPF y Serum Light con revestimiento cerámico Exo a los paneles pintados. Se aplicó Gtechniq C5 Wheel Armour a las aleaciones, las pinzas de freno y el tubo de escape, y también se aplicaron revestimientos protectores del interior y de los cristales Gtechniq. El coste total de este tratamiento fue de 6.249 libras esterlinas con IVA.
• Pasando al interior, la tapicería del habitáculo se mantiene en magnífico estado, sin desgastes ni daños.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La primera prueba de la ITV deberá realizarse antes del 28 de diciembre de 2024.

RESUMEN

Alabado por la revista Evo por ser "el más completo de su tipo en los 45 años de historia del modelo", el Porsche 911 Turbo S de la era 992 es un superdeportivo magníficamente logrado que presume de un rendimiento asombroso gracias a su potente seis cilindros planos, su sistema de admisión de aire revisado y su chasis de tracción total seguro. Equipado con una selección de deseables opciones de fábrica, así como con Topaz PPF, este ejemplo casi nuevo seguro que enriquecerá una colección de los mejores de Stuttgart, y promete acelerar el pulso del nuevo propietario cada vez que se ponga al volante.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Une supercar contemporaine extrêmement rapide, bénéficiant d'une spécification d'usine souhaitable.
• Il est propulsé par un six cylindres à plat de 3,8 litres biturbo, qui délivre une puissance de 641 ch et un couple de 590 lb-pi aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission PDK à huit rapports avec palettes.
• En conséquence, ce Turbo S passe de 0 à 62 km/h en un temps remarquable de 2,7 secondes, et atteint une vitesse de pointe de 205 mph.
• Une voiture de l'année modèle 2022, enregistrée pour la première fois en décembre 2021 ; elle n'a parcouru que 3 592 miles entre les mains de son unique propriétaire depuis le début.
• Topaz PPF a été appliqué pour un coût de 6 000 £.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 rapide est finie en gris agate métallisé sur un habitacle en cuir noir et Race-Tex, avec des surpiqûres Crayon et une combinaison de Piano Black et d'incrustations en fibre de carbone.
• Elle est équipée de jantes en alliage de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière, avec des étriers jaunes, des freins en carbone-céramique, des cache-moyeux colorés à l'effigie de Porsche et des pneus Goodyear.
• Les équipements montés en usine comprennent une aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, un relevage de l'essieu avant, un système d'échappement sport, un volant multifonction, des modes de conduite commutables, un régulateur de vitesse, une climatisation bi-zone, des sièges avant chauffants et réglables en 18 directions avec mémoire à trois positions, un système audio Bose, le Sport Chrono et le PCM avec navigation par satellite et connectivité pour smartphone.
• La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire, de divers reçus, d'un triangle d'avertissement et de deux clés plus deux fobs.

Spécification de l'usine :

• Jantes 911 Turbo S Exclusive Design 20/21 pouces
• Double embrayage Porsche à huit vitesses (PDK)
• Sièges sport adaptatifs plus (18 directions, électriques) avec pack mémoire
• Gris agate métallisé
• Désignation du modèle sur les portes en noir
• Habitacle en cuir noir avec surpiqûres Crayon
• Toit ouvrant électrique en verre coulissant et inclinable
• Feux arrière au design exclusif
• Système de levage de l'essieu avant
• Volant multifonction chauffant GT Sports Race-Tex
• Phares à diodes électroluminescentes (DEL) noirs à faisceau matriciel, y compris le système d'éclairage dynamique Porsche Plus (PDLS Plus).
• Paquet de conception d'éclairage
• Verre de sécurité
• Prises d'air latérales arrière peintes dans la couleur extérieure
• Comptoir de révision en blanc
• Ceintures de sécurité en crayon
• Cadran d'instrument Sport Chrono chronomètre en blanc
• Groupe SportDesign 911 Turbo
• Système d'échappement sport
• Pare-soleil en Race-Tex
• Composé d'étanchéité pour pneumatiques et compresseur d'air électrique
• Jantes peintes en noir brillant

CONDITION

• La peinture protégée par le PPF est réputée être en excellent état. Elle a bénéficié d'une préparation complète, comprenant un détail d'amélioration de la peinture, l'application de PPF sur toute la voiture, suivie d'une autre application de Gtechniq Halo sur le PPF et de Serum Light avec revêtement céramique Exo sur les panneaux peints. Gtechniq C5 Wheel Armour a été appliqué sur les alliages, les étriers de frein et l'échappement, tandis que les revêtements de protection de l'intérieur et des vitres de Gtechniq ont également été appliqués. Le coût total de ce traitement s'est élevé à 6 249 £ (TVA).
• A l'intérieur, la sellerie de l'habitacle est en superbe état, sans usure ni dommage.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le premier test MOT devra être effectué avant le 28 décembre 2024.

RÉSUMÉ

Louée par le magazine Evo pour être "la plus complète de son type en 45 ans d'histoire", la Porsche 911 Turbo S de l'ère 992 est une supercar superbement accomplie qui peut se vanter d'être très performante grâce à son puissant flat-six, son système d'admission d'air révisé et son châssis sécurisé à transmission intégrale. Équipé d'une sélection d'options d'usine souhaitables ainsi que du Topaz PPF, cet exemplaire presque neuf ne manquera pas d'enrichir une collection des plus belles Porsche de Stuttgart, et promet de faire battre le cœur de son nouveau propriétaire à chaque fois qu'il prendra le volant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

FATTI CHIAVE

• Una supercar contemporanea estremamente veloce, che beneficia di un'ambita specifica di fabbrica.
• È alimentata da un flat-six biturbo da 3,8 litri, che eroga 641 CV e 590 libbre di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio PDK a otto rapporti con paddle al volante.
• Di conseguenza, questa Turbo S scatta da 0 a 62 miglia orarie in un notevole tempo di 2,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 205 miglia orarie.
• Un'auto dell'anno modello 2022, immatricolata per la prima volta nel dicembre 2021, che ha percorso solo 3.592 miglia nelle mani del suo unico proprietario da quando è nata.
• Il Topaz PPF è stato applicato al costo di 6.000 sterline.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa rapida 911 è rifinita in Agate Grey Metallic su un abitacolo in pelle nera e Race-Tex, completo di cuciture Crayon e di una combinazione di inserti in Piano Black e fibra di carbonio.
• Monta un set di cerchi in lega da 20 pollici anteriori e 21 pollici posteriori con bloccaggio centrale, pinze gialle, freni carboceramici, calotte centrali colorate con stemma Porsche e pneumatici Goodyear.
• L'equipaggiamento di serie comprende l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore con telecamera di retromarcia, il sollevatore dell'asse anteriore, l'impianto di scarico sportivo, il volante multifunzione, le modalità di guida commutabili, il cruise control, il climatizzatore bi-zona, i sedili anteriori riscaldati e regolabili in 18 posizioni con memoria a tre posizioni, l'impianto audio Bose, lo Sport Chrono e il PCM con navigazione satellitare e connettività smartphone.
• La vettura è accompagnata dal libretto di uso e manutenzione, da varie ricevute, dal triangolo di emergenza e da due chiavi più due fob.

Specifiche di fabbrica:

• Cerchi 911 Turbo S Exclusive Design da 20/21 pollici
• Porsche Doppelkupplung (PDK) a otto velocità
• Sedili sportivi adattativi plus (18 vie, elettrici) con pacchetto memoria
• Grigio agata metallizzato
• Denominazione del modello sulle porte in nero
• Cabina in pelle nera con cuciture a pastello
• Tetto apribile elettrico in vetro
• Fanali posteriori dal design esclusivo
• Sistema di sollevamento dell'asse anteriore
• Volante multifunzione riscaldato GT Sports Race-Tex
• Fari a LED in nero con fascio luminoso a matrice, incluso Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
• Pacchetto Light Design
• Vetro privacy
• Prese d'aria laterali posteriori verniciate in colore esterno
• Contagiri in bianco
• Cinture di sicurezza a pastello
• Cronometro Sport Chrono quadrante bianco
• Pacchetto SportDesign 911 Turbo
• Sistema di scarico sportivo
• Alette parasole in Race-Tex
• Mescola sigillante per pneumatici e compressore d'aria elettrico
• Cerchi verniciati in nero lucido

CONDIZIONE

• La vernice protetta dal PPF è in condizioni eccellenti. Ha beneficiato di una preparazione completa, che ha incluso un trattamento di miglioramento della verniciatura, l'applicazione di PPF su tutta la vettura, seguita da un'ulteriore applicazione di Gtechniq Halo sul PPF e di Serum Light con rivestimento ceramico Exo sui pannelli verniciati. Gtechniq C5 Wheel Armour è stato applicato alle leghe, alle pinze dei freni e allo scarico, mentre sono stati applicati anche i rivestimenti protettivi Gtechniq per interni e vetri. Il costo totale di questo trattamento è stato di 6.249 sterline IVA.
• All'interno, la tappezzeria dell'abitacolo rimane in ottimo stato, senza usura o danni.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Il primo test MOT dovrà essere effettuato entro il 28 dicembre 2024.

SOMMARIO

Apprezzata dalla rivista Evo per essere "la più completa del suo genere nei 45 anni di storia del modello", la Porsche 911 Turbo S dell'era 992 è una supercar superbamente realizzata che vanta prestazioni da urlo grazie al suo potente flat-six, al sistema di aspirazione rivisto e al sicuro telaio a trazione integrale. Dotato di una selezione di opzioni di fabbrica e di Topaz PPF, questo esemplare quasi nuovo è destinato ad arricchire la collezione delle migliori vetture di Stoccarda e promette di far battere il cuore al nuovo proprietario ogni volta che si metterà al volante.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een razendsnelle hedendaagse supercar, met de gewenste fabrieksspecificaties.
• Hij wordt aangedreven door een 3,8-liter flat-six met dubbele turbo, die 641 pk en 590 lb-ft aan koppel levert aan alle vier de wielen via een achttraps PDK-transmissie met paddle shift.
• Het resultaat is dat deze Turbo S in 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u gaat en een topsnelheid van 205 km/u haalt.
• De auto heeft slechts 3.592 mijl afgelegd in de handen van zijn ene eigenaar vanaf nieuw.
• Topaz PPF is toegepast voor 6.000 pond.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze snelle 911 is afgewerkt in Agate Grey Metallic over een zwart lederen en Race-Tex cabine, compleet met Crayon stiksels en een combinatie van Piano Black en koolstofvezel inlegwerk.
• Hij rijdt op een set 20-inch voorwielen en 21-inch achterwielen met middenvergrendeling, gele remklauwen, carbon-keramische remmen, gekleurde middenkappen met Porsche-kuif en Goodyear-banden.
• De standaarduitrusting omvat parkeerhulp voor en achter met achteruitrijcamera, lift voor de vooras, een sportuitlaatsysteem, een multifunctioneel stuurwiel, schakelbare rijmodi, cruise control, klimaatregeling met twee zones, verwarmde en in 18 richtingen verstelbare voorstoelen met geheugen voor drie posities, een Bose-geluidssysteem, Sport Chrono en PCM met satellietnavigatie en smartphoneconnectiviteit.
• Bij de auto bevinden zich het boek van de eigenaar, diverse bonnen, een gevarendriehoek en twee sleutels plus twee sleutelhangers.

Fabrieksspecificatie:

• 20/21-inch 911 Turbo S Exclusive Design-wielen
• Porsche Doppelkupplung (PDK) met acht versnellingen.
• Adaptieve sportstoelen plus (18-voudig, elektrisch) met geheugenpakket
• Agaat grijs metallic
• Modelaanduiding op deuren in zwart
• Zwarte lederen cabine met Crayon-stiksels
• Elektrisch schuif-/kanteldak
• Exclusief ontwerp achterlichten
• Lift voor de vooras
• Verwarmd multifunctioneel GT Sports Race-Tex stuurwiel
• LED-koplampen in zwart met matrixbundel, inclusief Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).
• Licht Ontwerp Pakket
• Privacy glas
• Luchtinlaten aan de achterzijde in exterieurkleur geschilderd
• Toerenteller in wit
• Gordels in krijt
• Sport Chrono stopwatch wijzerplaat in wit
• SportDesign-pakket 911 Turbo
• Sportuitlaat
• Zonnekleppen in Race-Tex
• Bandenafdichtmiddel en elektrische luchtcompressor
• Wielen gespoten in hoogglans zwart

CONDITION

• De PPF-beschermde lak is naar verluidt in uitstekende staat. Het heeft geprofiteerd van een uitgebreide voorbereiding, inclusief lakverbetering, het aanbrengen van PPF op de gehele auto, gevolgd door verdere toepassing van Gtechniq Halo op de PPF en Serum Light met Exo keramische coating op de gelakte panelen. Gtechniq C5 Wheel Armour werd toegepast op de legeringen, remklauwen en uitlaat, terwijl ook Gtechniq interieur- en glasbeschermingscoatings werden aangebracht. De totale kosten voor deze behandeling bedroegen 6.249 pond BTW.
• De bekleding van het interieur is in uitstekende staat, zonder slijtage of schade.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De eerste APK-keuring moet plaatsvinden op 28 december 2024.

SAMENVATTING

Geprezen door Evo magazine als "de meest complete in zijn soort in de 45-jarige geschiedenis van het model", is de Porsche 911 Turbo S uit het 992-tijdperk een superieure supercar met geweldige prestaties dankzij zijn krachtige flat-six, herziene luchtinlaatsysteem en veilige vierwielaandrijving. Uitgerust met een selectie van gewenste fabrieksopties en Topaz PPF, is dit bijna nieuwe exemplaar zeker een aanwinst voor een collectie van Stuttgart's finest, en belooft het de hartslag van de nieuwe eigenaar elke keer dat hij achter het stuur kruipt te verhogen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Niesamowicie szybki współczesny supersamochód, korzystający z pożądanej specyfikacji fabrycznej.
• Napędza go podwójnie turbodoładowana 3,8-litrowa płaska szóstka, dostarczająca 641 KM 590lb-ft momentu obrotowego na wszystkie cztery koła poprzez ośmiobiegową skrzynię PDK z łopatkami.
• W rezultacie Turbo S rozpędza się od 0-62mph w niezwykłe 2,7 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 205mph.
• Samochód z roku modelowego 2022, po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 2021; pokonał zaledwie 3,592 mil w rękach swojego jednego właściciela od nowości.
• Zastosowano Topaz PPF, którego koszt wyniósł 6 tys. funtów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta szybka 911 jest wykończona w Agate Grey Metallic na czarnej skórze i kabinie Race-Tex, w komplecie z przeszyciami Crayon i kombinacją Piano Black i inkrustacjami z włókna węglowego.
• Jeździ na zestawie 20-calowych przednich i 21-calowych tylnych felg z blokadą centralną, z żółtymi zaciskami, karbonowymi hamulcami ceramicznymi, kolorowymi kołpakami środkowymi z herbem Porsche i oponami Goodyear.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu z kamerą cofania, uniesienie przedniej osi, sportowy układ wydechowy, wielofunkcyjną kierownicę, przełączane tryby jazdy, tempomat, dwustrefową kontrolę klimatu, podgrzewane i regulowane w 18 kierunkach fotele przednie z pamięcią trzech pozycji, system nagłośnienia Bose, Sport Chrono oraz PCM z nawigacją satelitarną i możliwością podłączenia smartfona.
• Towarzyszący autu pakiet książek właściciela, różne paragony, trójkąt ostrzegawczy oraz dwa kluczyki plus dwa breloczki.

Specyfikacja fabryczna:

• 20/21-calowe felgi 911 Turbo S Exclusive Design
• Ośmiobiegowa skrzynia biegów Porsche Doppelkupplung (PDK)
• Adaptacyjne fotele sportowe plus (18-kierunkowe, elektryczne) z pakietem pamięci
• Szary Agat metalik
• Oznaczenie modelu na drzwiach w kolorze czarnym
• Kabina z czarnej skóry z przeszyciami Crayon
• Elektryczny szyberdach przesuwny/uchylny
• Światła tylne Exclusive Design
• System podnoszenia osi przedniej
• Podgrzewana wielofunkcyjna kierownica GT Sports Race-Tex
• Reflektory LED w kolorze czarnym z wiązką matrycową, w tym Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
• Pakiet Light Design
• Szyba ochronna
• Tylne boczne wloty powietrza lakierowane w kolorze zewnętrznym
• Licznik obrotów w kolorze białym
• Pasy bezpieczeństwa w kredce
• Tarcza instrumentu Sport Chrono Stopwatch w kolorze białym
• Pakiet SportDesign 911 Turbo
• Sportowy układ wydechowy
• Osłony przeciwsłoneczne w Race-Texie
• Środek do uszczelniania opon i elektryczna sprężarka powietrza
• Koła lakierowane na wysoki połysk w kolorze czarnym

KONDYCJA

• Lakier chroniony przez PPF jest podobno w doskonałym stanie. Została ona poddana kompleksowemu przygotowaniu, obejmującemu wzmocnienie lakieru, nałożenie PPF na cały samochód, a następnie nałożenie Gtechniq Halo na PPF i Serum Light z powłoką ceramiczną Exo na lakierowane panele. Gtechniq C5 Wheel Armour został nałożony na stopy, zaciski hamulcowe i wydech, podczas gdy Gtechniq wnętrze i powłoki ochronne na szyby zostały również zastosowane. Całkowity koszt tego zabiegu wyniósł 6 249 funtów z VAT.
• Przechodząc do środka, tapicerka kabiny pozostaje w doskonałym porządku, bez zużycia czy uszkodzeń.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Pierwszy test MOT będzie miał miejsce do 28 grudnia 2024 roku.

SUMMARY

Chwalone przez magazyn Evo za bycie "najbardziej kompletnym egzemplarzem tego typu w 45-letniej historii modelu", Porsche 911 Turbo S z rocznika 992 jest znakomicie wykonanym supersamochodem, który może pochwalić się burzliwymi osiągami dzięki mocnej szóstce, poprawionemu systemowi wlotu powietrza i bezpiecznemu podwoziu z napędem na wszystkie koła. Wyposażony w szereg pożądanych opcji fabrycznych, jak również Topaz PPF, ten prawie nowy egzemplarz z pewnością wzbogaci kolekcję najlepszych samochodów ze Stuttgartu i obiecuje, że puls nowego właściciela będzie przyspieszał za każdym razem, gdy znajdzie się za kierownicą.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

FACTOS-CHAVE

• Um supercarro contemporâneo, que beneficia de uma especificação de fábrica desejável.
• É alimentado por uma caixa de 3,8 litros de turbocompressor duplo, com 641bhp 590lb-ft de binário para as quatro rodas através de uma transmissão PDK de oito velocidades com mudança de pás.
• Como resultado, este Turbo S lança de 0-62mph num notável 2,7 segundos, e tem uma velocidade máxima de 205mph.
• Um carro modelo 2022 do ano, registado pela primeira vez em Dezembro de 2021; cobriu apenas 3.592 milhas nas mãos do seu único proprietário a partir de novo.
• Topaz PPF foi aplicado a um custo de £6,000.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este rápido 911 é terminado em Agate Grey Metallic sobre uma cabine de couro preto e Race-Tex, completo com costura de Crayon e uma combinação de Piano Black e incrustações de fibra de carbono.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve de 20 polegadas à frente e 21 polegadas atrás com pinças amarelas, travões em cerâmica de carbono, tampas centrais coloridas Porsche-crested, e pneus Goodyear.
• O equipamento montado de fábrica inclui assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro com câmara de inversão de marcha, elevação do eixo dianteiro, sistema de escape desportivo, volante multifunções, modos de condução comutáveis, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo climático de dupla zona, bancos dianteiros aquecidos e reguláveis em 18 vias com memória de três posições, sistema de som Bose, Sport Chrono, e PCM com navegação por satélite e conectividade para smartphone.
• A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, vários recibos, triângulo de aviso, e duas chaves mais dois fobs.

Especificação de fábrica:

• Rodas de 20/21 polegadas 911 Turbo S Design Exclusivo
• Porsche Doppelkupplung de oito velocidades (PDK)
• Assentos desportivos adaptativos mais (18 vias, eléctricos) com pacote de memória
• Agate Grey Metallic
• Designação do modelo nas portas em preto
• Cabina de couro preto com costura de lápis de cera
• Tejadilho eléctrico/tecto de vidro inclinado
• Luzes traseiras de design exclusivo
• Sistema de elevação do eixo dianteiro
• Volante aquecido multifunções GT Sports Race-Tex
• Faróis de LED em preto com feixe matricial, incluindo Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
• Pacote de desenho leve
• Vidro de privacidade
• Tomadas de ar laterais traseiras pintadas na cor exterior
• Contador Rev em branco
• Cintos de segurança em lápis de cera
• Cronómetro cronómetro desportivo com mostrador em branco
• Pacote SportDesign 911 Turbo
• Sistema de exaustão desportiva
• Palas de sol em Race-Tex
• Composto de vedação de pneus e compressor de ar eléctrico
• Rodas pintadas de preto alto brilho

CONDIÇÃO

• Diz-se que a pintura protegida com PPF está em excelentes condições. Beneficiou de uma preparação abrangente, incluindo detalhes de melhoramento da pintura, aplicando PPF ao carro completo, seguida de uma aplicação adicional de Gtechniq Halo ao PPF e Serum Light com revestimento cerâmico Exo aos painéis pintados. Gtechniq C5 Wheel Armour foi aplicado às ligas, pinças de travão e escape, enquanto que os revestimentos interiores e de protecção de vidro Gtechniq foram também aplicados. O custo total para este tratamento foi de £6.249 IVA.
• Movendo-se para dentro, os estofos da cabina permanecem em ordem soberba, sem desgaste ou danos.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O primeiro teste MOT terá de ser realizado até 28 de Dezembro de 2024.

SÍNTESE

Louvado pela revista Evo por ser "o mais completo do seu tipo nos 45 anos de história do modelo", o Porsche 911 Turbo S da era 992 é um supercarro com um desempenho soberbamente alcançado graças ao seu potente sistema de admissão de ar plano seis, revisto, e chassis de tracção integral seguro. Equipado com uma selecção de opções de fábrica desejáveis, bem como o Topaz PPF, este exemplo quase novo irá certamente melhorar uma colecção dos melhores de Stuttgart, e promete definir o pulso de corrida do novo proprietário cada vez que este se senta ao volante.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

KÄLLA FAKTA

• En brinnande snabb modern superbil som har en önskvärd fabriksspecifikation.
• Den drivs av en 3,8-liters flat-sixmotor med dubbelturbo som levererar 641 hk och 590 lb-pft vridmoment till alla fyra hjulen via en åttaväxlad PDK-växellåda med paddelväxling.
• Som ett resultat av detta tar Turbo S sig från 0-62 mph på anmärkningsvärda 2,7 sekunder och har en topphastighet på 205 mph.
• Bilen är av årsmodell 2022 och registrerades första gången i december 2021 och har bara kört 3 592 mil i händerna på sin enda ägare från början.
• Topaz PPF har tillämpats till en kostnad av 6 000 pund.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här snabba 911:an är utförd i Agate Grey Metallic över en svart läder- och Race-Tex-hytt, komplett med Crayon-sömmar och en kombination av Piano Black- och kolfiberinlägg.
• Den körs på en uppsättning 20-tums framhjul och 21-tums bakhjul med centrallås, med gula bromsar, kolkeramiska bromsar, färgade mittkåpor med Porsche-krans och Goodyear-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar parkeringshjälp fram och bak med backkamera, axellyft fram, sportutblås, multifunktionsratt, växlingsbara körlägen, farthållare, tvåzons klimatkontroll, uppvärmda och 18-vägs justerbara framstolar med minnesfunktion i tre lägen, Bose-ljudsystem, Sport Chrono och PCM med satellitnavigering och smartphone-anslutning.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, olika kvitton, en varningstriangel, två nycklar och två fob-nycklar.

Fabriksspecifikation:

• 20/21-tums 911 Turbo S Exclusive Design-fälgar
• Åttaväxlad Porsche Doppelkupplung (PDK)
• Adaptiva sportstolar plus (18-vägs, elektriska) med minnespaket
• Agate Grey Metallic
• Modellbeteckning på dörrarna i svart
• Svart läderhytt med Crayon-sömmar
• Elektriskt skjutbart glas-soltak
• Bakljus i exklusiv design
• Lyftsystem för framaxeln
• Uppvärmd multifunktionsratt GT Sports Race-Tex med multifunktion
• LED-strålkastare i svart med matrisstrålkastare, inklusive Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).
• Paket med ljusdesign
• Privacy glas
• Luftintag på baksidan målade i utvändig färg.
• Rev-disk i vitt
• Säkerhetsbälten i krita
• Sport Chrono stoppur med instrumentskiva i vitt
• SportDesign-paket 911 Turbo
• Sportutblåsningssystem
• Solskyddsskärmar i Race-Tex
• Däcktätningsmassa och elektrisk luftkompressor
• Hjul målade i högblank svart

TILLSTÄNDIGHET

• Den PPF-skyddade lacken uppges vara i utmärkt skick. Den har gynnats av en omfattande förberedelse, inklusive en detaljering med färgförbättring, där PPF applicerades på hela bilen, följt av ytterligare applicering av Gtechniq Halo på PPF och Serum Light med Exo keramisk beläggning på de målade panelerna. Gtechniq C5 Wheel Armour applicerades på legeringarna, bromskalliberna och avgaserna, medan Gtechniq skyddande beläggningar för interiör och glas också applicerades. Den totala kostnaden för denna behandling var 6 249 pund med moms.
• Invändigt är kabinens klädsel i utmärkt skick, utan slitage eller skador.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den första MOT-testet ska göras senast den 28 december 2024.

SAMMANFATTNING

Porsche 911 Turbo S från 992-eran, som av tidningen Evo hyllades för att vara "den mest kompletta av sin typ i modellens 45-åriga historia", är en superbt fulländad superbil med stormande prestanda tack vare sin potenta flat-six, det reviderade luftintagssystemet och det säkra chassit med fyrhjulsdrift. Utrustad med ett urval av önskvärda fabriksalternativ samt Topaz PPF, är detta nästan nya exemplar säkert att förbättra en samling av Stuttgarts finaste, och lovar att få den nya ägarens puls att rusa varje gång de sätter sig bakom ratten.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.