2021 Ferrari SF90 Stradale

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari SF90 Stradale ist ein hübsches Exemplar des erstaunlichen Plug-in-Hybrid-Supersportwagens, der sich nach Angaben des Verkäufers in einem ausgezeichneten Zustand mit geringer Kilometerleistung befindet.
• Angetrieben wird er von einem 4,0-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung, der mit einem einzelnen Elektromotor an der Hinterachse und zwei Elektromotoren an der Vorderachse gekoppelt ist. Das alles zusammen ergibt eine kolossale Gesamtleistung von 735 kW und 800 Nm Drehmoment.
• Der Motor und der hintere Elektromotor werden über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen angetrieben, während die beiden vorderen Elektromotoren die Vorderachse antreiben und dem Fahrzeug so Allradantrieb verleihen.
• Das Ergebnis: Der SF90 Stradale springt in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, schafft 0-200 km/h in atemberaubenden 6,7 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h.
• Ursprünglich in Silber lackiert, trägt dieses Exemplar jetzt eine rote Metallic-Folie.
• Der im Mai 2021 erstmals zugelassene Wagen soll von Anfang an zwei Besitzer gehabt haben, und der Kilometerzähler zeigt bescheidene 5.265 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der SF90 ist der erste Ferrari mit Mittelmotor und Allradantrieb und der erste Ferrari mit Plug-in-Hybrid-Architektur. Sein V8-Motor ist mit drei Elektromotoren kombiniert, die zusätzliche 162 kW erzeugen, sodass die Gesamtleistung 735 kW und 800 Nm Drehmoment beträgt.
• Ursprünglich silbern lackiert, wurde dieses Exemplar vollständig mit einer metallisch roten Vinylfolie überzogen, die durch eingelassene "Scuderia"-Schilder an den vorderen Kotflügeln abgesetzt ist.
• Der Innenraum ist mit Leder und Alcantara in Rosso und Nero ausgestattet, mit Kontrastnähten, Rosso-Teppich und Daytona"-Streifen auf den Rennsitzen aus Kohlefaser.
• Er fährt jetzt auf einem Satz goldener, geschmiedeter 21-Zoll-Leichtmetallfelgen von Vossen, die Giallo-Bremssättel mit Carbon-Keramik-Bremsen einrahmen, und ist mit einem Satz Pirelli P Zero-Reifen ausgestattet.
• Zur Ausstattung gehören außerdem ein Stoßstangeneinsatz aus Karbon, eine Einparkhilfe vorne und hinten, Kameras vorne und hinten, Daytona-Rennsitze aus Karbon und ein digitales Armaturenbrett mit Satellitennavigation.
• Das Besitzerbuch und die Online-Service-Historie begleiten das Auto.
• Bitte beachten Sie: Das auf dem Fahrzeug abgebildete Nummernschild '4P' ist nicht Bestandteil des Verkaufs.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde Anfang 2023 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem SF90 wurde im Mai 2023 bei 4.616 km von New Zealand Continental Ferrari durchgeführt. Es handelte sich um einen routinemäßigen Herstellerservice mit einem Motoröl- und Filterwechsel.
• Zuvor wurde der Wagen im Januar 2023 bei 3.928 km gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari SF90 Stradale ist ein aufsehenerregender Plug-in-Hybrid-Supersportwagen mit unverschämter Leistung. Der erste Mittelmotor-Ferrari mit Allradantrieb und Plug-in-Hybridfunktion. Dieses Exemplar trägt jetzt eine leuchtend rote Metallic-Vinylfolie und einen Satz auffälliger goldener geschmiedeter Leichtmetallfelgen. Er wurde von Anfang an von Ferrari-Haupthändlern gewartet und wäre eine schöne Ergänzung für die Sammlung eines jeden Enthusiasten und ein aufregender Wochenendfahrer.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari SF90 Stradale es un bello ejemplo del asombroso superdeportivo híbrido enchufable, que según el vendedor se encuentra en un estado excelente y con poco kilometraje.
• Está propulsado por un motor V8 biturbo de 4,0 litros, acoplado a un único motor eléctrico en el eje trasero y a dos motores eléctricos en el eje delantero, todo lo cual se combina para producir una colosal potencia total de 735 kW y 800 Nm de par.
• El motor y el motor eléctrico trasero se accionan a través de una transmisión de doble embrague de ocho velocidades con levas de cambio, mientras que los dos motores eléctricos delanteros accionan el eje delantero, combinándose para proporcionar al coche tracción a las cuatro ruedas.
• Como resultado, el SF90 Stradale pasa de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos, hace el 0 a 200 km/h en unos impresionantes 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.
• Originalmente acabado en plata, este ejemplar luce ahora un vinilo rojo metalizado.
• Registrado por primera vez en mayo de 2021, el coche ha tenido dos propietarios desde nuevo, y el odómetro muestra unos modestos 5.265 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El SF90 es el primer Ferrari de motor central con tracción a las cuatro ruedas y el primer Ferrari con arquitectura híbrida enchufable. Su V8 está integrado con tres motores eléctricos que generan 162 kW adicionales, con lo que la potencia total es de 735 kW y 800 Nm de par.
• Originalmente pintado en plata, este ejemplar ha sido totalmente cubierto con un vinilo rojo metalizado, que se compensa con los escudos "Scuderia" empotrados en las aletas delanteras.
• En el interior, el habitáculo está tapizado en cuero Rosso y Nero y Alcantara, con costuras de contraste, moqueta Rosso y franjas "Daytona" en los asientos de competición de fibra de carbono.
• Ahora monta un juego de llantas de aleación Vossen de 21 pulgadas forjadas en oro, que enmarcan pinzas de freno Giallo con frenos carbonocerámicos, y calzadas con un juego de neumáticos Pirelli P Zero.
• La especificación también incluye una inserción de fibra de carbono en el parachoques delantero, asistencia al aparcamiento delantero y trasero, cámaras delanteras y traseras, asientos de competición Daytona de fibra de carbono y un salpicadero digital con navegación por satélite.
• El paquete de libro del propietario y la historia de servicio en línea acompañan al coche.
• Nota: la preciada matrícula '4P' que aparece en el vehículo no está incluida en la venta.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La última inspección técnica del coche se realizó a principios de 2023, durante la cual el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni elementos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este SF90 fue realizado en mayo de 2023 a los 4.616 km por Continental Ferrari de Nueva Zelanda. El trabajo fue un servicio de rutina del fabricante con un cambio de aceite y filtro del motor.
• Antes de esto, el coche fue revisado en enero de 2023 a los 3.928 km.

RESUMEN

Este Ferrari SF90 Stradale es un supercoche híbrido enchufable con unas prestaciones escandalosas. El primer Ferrari de motor central con tracción a las cuatro ruedas y capacidad híbrida enchufable, este ejemplo ahora lleva una envoltura de vinilo metálico rojo vibrante y un juego de llamativas llantas de aleación forjadas de oro. Revisado por los concesionarios principales de Ferrari desde nuevo, sería una excelente adición a la colección de cualquier entusiasta, y un emocionante conductor de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari SF90 Stradale est un bel exemple de l'étonnante supercar hybride rechargeable, dont le vendeur indique qu'elle est en excellent état, avec un faible kilométrage.
• Elle est propulsée par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, couplé à un moteur électrique sur l'essieu arrière et à deux moteurs électriques sur l'essieu avant, le tout se combinant pour produire une puissance totale colossale de 735 kW et un couple de 800 Nm.
• Le moteur thermique et le moteur électrique arrière sont entraînés par une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports avec palettes de changement de vitesse, tandis que les deux moteurs électriques avant entraînent l'essieu avant, combinés pour donner à la voiture une traction intégrale.
• Ainsi, la SF90 Stradale passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, abat le 0 à 200 km/h en 6,7 secondes et atteint une vitesse de pointe revendiquée de 340 km/h.
• Fini à l'origine en argent, cet exemplaire porte aujourd'hui un habillage en vinyle rouge métallique.
• Immatriculée pour la première fois en mai 2021, la voiture aurait eu deux propriétaires depuis sa création, et le compteur affiche un modeste kilométrage de 5 265 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La SF90 est la première Ferrari à moteur central dotée d'une transmission intégrale et la première Ferrari à disposer d'une architecture hybride rechargeable. Son V8 est intégré à trois moteurs électriques qui génèrent 162 kW supplémentaires, soit une puissance totale de 735 kW et un couple de 800 Nm.
• Peint à l'origine en argent, cet exemplaire a été entièrement recouvert d'une pellicule de vinyle rouge métallisé, compensée par les écussons "Scuderia" encastrés sur les ailes avant.
• L'habitacle est garni de cuir et d'Alcantara Rosso et Nero, avec des surpiqûres contrastées, une moquette Rosso et des bandes "Daytona" sur les sièges de course en fibre de carbone.
• Elle repose désormais sur un jeu de jantes en alliage Vossen forgées en or de 21 pouces, encadrant des étriers de frein Giallo avec des freins en carbone-céramique, et chaussée d'un jeu de pneus Pirelli P Zero.
• Les spécifications comprennent également un pare-chocs avant en fibre de carbone, une aide au stationnement avant et arrière, des caméras avant et arrière, des sièges de course Daytona en fibre de carbone et un tableau de bord numérique avec navigation par satellite.
• Le carnet du propriétaire et l'historique de l'entretien en ligne accompagnent la voiture.
• Veuillez noter que la plaque d'immatriculation "4P" figurant sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué au début de l'année 2023, au cours duquel le vendeur signale qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de ce SF90 a été effectuée en mai 2023 à 4 616 km par la société néo-zélandaise Continental Ferrari. Il s'agissait d'une révision de routine du constructeur avec un changement d'huile moteur et de filtre.
• Avant cela, la voiture a été révisée en janvier 2023 à 3 928 km.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari SF90 Stradale est une supercar hybride rechargeable qui fait tourner les têtes et offre des performances exceptionnelles. Première Ferrari à moteur central dotée de quatre roues motrices et d'une capacité hybride rechargeable, cet exemplaire est aujourd'hui recouvert d'un vinyle rouge métallisé vibrant et d'un ensemble de jantes en alliage forgées dorées qui attirent l'attention. Entretenu par les concessionnaires Ferrari depuis sa sortie d'usine, il constituerait un excellent ajout à la collection d'un passionné, ainsi qu'un conducteur de week-end exaltant.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari SF90 Stradale è un bellissimo esemplare della sorprendente supercar ibrida plug-in, che secondo il venditore è in condizioni eccellenti e a basso chilometraggio.
• È alimentata da un motore V8 biturbo da 4,0 litri, accoppiato a un singolo motore elettrico sull'asse posteriore e a due motori elettrici sull'asse anteriore, che si combinano per produrre una potenza totale colossale di 735kW e 800Nm di coppia.
• Il motore e il motore elettrico posteriore sono gestiti da un cambio a doppia frizione a otto rapporti con paddle al volante, mentre i due motori elettrici anteriori azionano l'asse anteriore, combinandosi per dare alla vettura la trazione integrale.
• Di conseguenza, la SF90 Stradale scatta da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi, affronta lo 0-200 km/h in un tempo mozzafiato di 6,7 secondi e prosegue fino a una velocità massima dichiarata di 340 km/h.
• Originariamente rifinito in argento, questo esemplare ora indossa un rivestimento in vinile rosso metallizzato.
• Immatricolata per la prima volta nel maggio 2021, la vettura risulta avere avuto due proprietari fin dalla sua nascita e il contachilometri segna un modesto chilometraggio di 5.265 chilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La SF90 è la prima Ferrari a motore centrale con trazione integrale e la prima Ferrari con architettura ibrida plug-in. Il suo V8 è integrato con tre motori elettrici che generano altri 162 kW, rendendo la potenza totale di 735 kW e 800 Nm di coppia.
• Originariamente verniciato in argento, questo esemplare è stato completamente ricoperto da un rivestimento in vinile rosso metallizzato, cui fanno da contraltare gli scudi "Scuderia" incassati sui parafanghi anteriori.
• All'interno, l'abitacolo è rivestito in pelle Rosso e Nero e Alcantara, con cuciture a contrasto, moquette Rosso e strisce "Daytona" sui sedili da corsa in fibra di carbonio.
• Ora monta un set di cerchi in lega Vossen forgiati in oro da 21 pollici, con pinze freno Giallo con freni carboceramici e un set di pneumatici Pirelli P Zero.
• La dotazione comprende anche un inserto paraurti anteriore in fibra di carbonio, assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, telecamere anteriori e posteriori, sedili da corsa Daytona in fibra di carbonio e un cruscotto digitale con navigatore satellitare.
• La vettura è accompagnata dal libretto di uso e manutenzione online.
• Nota bene: la preziosa targa "4P" raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato all'inizio del 2023, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa SF90 è stato eseguito nel maggio 2023 a 4.616 km dalla Nuova Zelanda Continental Ferrari. Si è trattato di un intervento di routine con sostituzione dell'olio motore e del filtro.
• Prima di ciò, la vettura è stata revisionata nel gennaio 2023 a 3.928 km.

SOMMARIO

Questa Ferrari SF90 Stradale è una supercar ibrida plug-in dalle prestazioni straordinarie. Prima Ferrari a motore centrale con trazione integrale e capacità ibrida plug-in, questo esemplare sfoggia ora un vivace rivestimento in vinile rosso metallizzato e un set di accattivanti cerchi in lega forgiati color oro. Servito da concessionari Ferrari fin dal primo anno, sarebbe un'ottima aggiunta alla collezione di qualsiasi appassionato e un'esaltante guida per il fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari SF90 Stradale is een mooi voorbeeld van de verbazingwekkende plug-in hybride supercar, die volgens de verkoper in uitstekende staat verkeert met een lage kilometerstand.
• Hij wordt aangedreven door een 4,0-liter V8-motor met dubbele turbo, gekoppeld aan een enkele elektromotor op de achteras en twee elektromotoren op de vooras, die samen een kolossaal totaalvermogen van 735 kW en 800 Nm koppel produceren.
• De motor en de elektromotor achter worden aangedreven door een achttraps transmissie met dubbele koppeling en paddle-shift, terwijl de dubbele elektromotoren voor de vooras aandrijven, waardoor de auto vierwielaandrijving heeft.
• Het resultaat is dat de SF90 Stradale in slechts 2,5 seconden van 0-100 km/u schiet, in een adembenemende 6,7 seconden van 0-200 km/u naar een geclaimde topsnelheid van 340 km/u gaat.
• Oorspronkelijk afgewerkt in zilver, draagt dit exemplaar nu een metallic rode vinyl wrap.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in mei 2021, heeft naar verluidt twee eigenaren gehad vanaf het begin en de kilometerteller geeft een bescheiden 5.265 kilometer aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De SF90 is de eerste Ferrari met middenmotor en vierwielaandrijving en de eerste Ferrari met plug-in hybride architectuur. Zijn V8 is geïntegreerd met drie elektromotoren die een extra 162 kW genereren, waardoor het totale vermogen 735 kW en 800 Nm koppel bedraagt.
• Oorspronkelijk zilver gespoten, is dit exemplaar volledig bedekt met een metallic rode vinyl wrap, die wordt gecompenseerd door verzonken 'Scuderia' schilden op de voorspatborden.
• Het interieur is bekleed met Rosso- en Nero-leder en Alcantara, met contrasterende stiksels, Rosso-tapijt en 'Daytona'-strepen op de koolstofvezel racestoelen.
• Hij rijdt nu op een set goudgesmede 21-inch lichtmetalen velgen van Vossen, met Giallo-remklauwen met koolstofkeramische remmen en Pirelli P Zero-banden.
• De specificaties omvatten ook een carbon voorbumper, parkeerhulp voor en achter, camera's voor en achter, carbon Daytona racestoelen en een digitaal dashboard met satellietnavigatie.
• De auto wordt geleverd met het boek van de eigenaar en een online onderhoudshistorie.
• Let op: de gekoesterde nummerplaat '4P' op het voertuig is niet inbegrepen in de verkoop.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De laatste technische keuring van de auto werd begin 2023 uitgevoerd, waarbij volgens de verkoper geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt aan deze SF90 werd uitgevoerd in mei 2023 bij 4.616 km door het Nieuw-Zeelandse Continental Ferrari. Het betrof een routinebeurt van de fabrikant waarbij de motorolie en het filter werden vervangen.
• Hiervoor heeft de auto in januari 2023 een onderhoudsbeurt gehad bij 3.928 km.

SAMENVATTING

Deze Ferrari SF90 Stradale is een oogverblindende plug-in hybride supercar met waanzinnige prestaties. De eerste Ferrari met middenmotor, vierwielaandrijving en plug-in hybride mogelijkheid, dit exemplaar draagt nu een levendige rode metallic vinyl wrap en een set opvallende gouden gesmede lichtmetalen velgen. Onderhouden door Ferrari hoofddealers vanaf nieuw, zou het een mooie aanvulling zijn op de collectie van elke liefhebber, en een opwindende weekendrijder.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari SF90 Stradale to piękny przykład zadziwiającego hybrydowego supersamochodu typu plug-in, który według sprzedawcy jest w doskonałym stanie i ma niski przebieg.
• Jest on napędzany podwójnie turbodoładowanym 4,0-litrowym silnikiem V8, połączonym z pojedynczym silnikiem elektrycznym na tylnej osi i dwoma silnikami elektrycznymi na przedniej osi, co razem daje kolosalną łączną moc wyjściową 735 kW i 800 Nm momentu obrotowego.
• Silnik i tylny silnik elektryczny są napędzane przez ośmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów z łopatkami zmiany biegów, podczas gdy dwa przednie silniki elektryczne napędzają przednią oś, łącząc się, aby zapewnić napęd na wszystkie koła.
• W rezultacie SF90 Stradale przyspiesza od 0-100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy, rozpędza się od 0 do 200 km/h w zapierającym dech w piersiach czasie 6,7 sekundy i osiąga deklarowaną prędkość maksymalną 340 km/h.
• Pierwotnie wykończony w kolorze srebrnym, ten egzemplarz ma teraz metaliczną czerwoną folię winylową.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w maju 2021 roku, samochód miał podobno dwóch właścicieli od nowości, a licznik kilometrów wskazuje skromne 5 265 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• SF90 to pierwsze Ferrari z silnikiem umieszczonym centralnie i napędem na wszystkie koła, a także pierwsze Ferrari z architekturą hybrydową typu plug-in. Jego silnik V8 jest zintegrowany z trzema silnikami elektrycznymi, które generują dodatkowe 162 kW, co daje łączną moc 735 kW i 800 Nm momentu obrotowego.
• Pierwotnie polakierowany na srebrno, ten egzemplarz został w pełni pokryty metaliczną czerwoną folią winylową, którą uzupełniają wgłębione tarcze "Scuderia" na przednich błotnikach.
• Wewnątrz kabina wykończona jest skórą Rosso i Nero oraz Alcantarą, z kontrastowymi przeszyciami, dywanikami Rosso i paskami "Daytona" na wyścigowych fotelach z włókna węglowego.
• Teraz jeździ na zestawie kutych na złoto 21-calowych felg aluminiowych Vossen, obramowujących zaciski hamulcowe Giallo z hamulcami węglowo-ceramicznymi i obutych w zestaw opon Pirelli P Zero.
• Specyfikacja obejmuje również przedni zderzak z włókna węglowego, przedni i tylny asystent parkowania, przednie i tylne kamery, wyścigowe fotele Daytona z włókna węglowego oraz cyfrową deskę rozdzielczą z nawigacją satelitarną.
• Do samochodu dołączony jest pakiet książki właściciela i historia serwisowa online.
• Uwaga: cenna tablica rejestracyjna "4P" widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego samochodu została przeprowadzona na początku 2023 roku, podczas której sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis SF90 został przeprowadzony w maju 2023 r. przy przebiegu 4616 km przez nowozelandzki serwis Continental Ferrari. Był to rutynowy serwis producenta z wymianą oleju silnikowego i filtra.
• Wcześniej samochód był serwisowany w styczniu 2023 r. przy przebiegu 3 928 km.

PODSUMOWANIE

Ferrari SF90 Stradale to przykuwający uwagę hybrydowy supersamochód typu plug-in o niesamowitych osiągach. Ten pierwszy egzemplarz Ferrari z silnikiem umieszczonym centralnie, napędem na cztery koła i hybrydowym napędem typu plug-in, jest teraz oklejony żywym czerwonym metalicznym winylem i wyposażony w zestaw przyciągających wzrok złotych kutych felg aluminiowych. Od nowości serwisowany przez głównych dealerów Ferrari, będzie doskonałym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty i ekscytującym weekendowym kierowcą.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari SF90 Stradale é um belo exemplo do espantoso supercarro híbrido plug-in, que é relatado pelo vendedor como estando em excelente estado, com baixa quilometragem.
• É alimentado por um motor V8 de 4,0 litros com turbocompressor duplo, associado a um único motor elétrico no eixo traseiro e a dois motores eléctricos no eixo dianteiro, que se combinam para produzir uma potência total colossal de 735 kW e 800 Nm de binário.
• O motor e o motor elétrico traseiro são accionados através de uma transmissão de dupla embraiagem de oito velocidades com paddle shift, enquanto os dois motores eléctricos dianteiros accionam o eixo dianteiro, combinando-se para dar ao automóvel tração integral.
• Como resultado, o SF90 Stradale arranca dos 0-100km/h em apenas 2,5 segundos, atinge os 0-200km/h em 6,7 segundos de cortar a respiração e atinge uma velocidade máxima de 340km/h.
• Originalmente com acabamento em prateado, este exemplar tem agora um revestimento em vinil vermelho metalizado.
• Matriculado pela primeira vez em maio de 2021, o carro terá tido dois proprietários desde novo e o conta-quilómetros mostra uns modestos 5.265 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O SF90 é o primeiro Ferrari de motor central com tração integral e o primeiro Ferrari com arquitetura híbrida plug-in. O seu V8 está integrado com três motores eléctricos que geram 162kW adicionais, fazendo com que a potência total seja de 735kW e 800Nm de binário.
• Originalmente pintado de prateado, este exemplar foi totalmente coberto por um revestimento em vinil vermelho metalizado, que é compensado pelos escudos "Scuderia" embutidos nos guarda-lamas dianteiros.
• No interior, o habitáculo é revestido em pele Rosso e Nero e Alcantara, com pespontos contrastantes, alcatifa Rosso e riscas "Daytona" nos bancos de corrida em fibra de carbono.
• Agora, está montado num conjunto de jantes de liga leve Vossen de 21 polegadas forjadas a ouro, com pinças de travão Giallo emolduradas com travões de carbono-cerâmica e calçado com um conjunto de pneus Pirelli P Zero.
• A especificação também inclui um para-choques dianteiro em fibra de carbono, assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro, câmaras dianteiras e traseiras, bancos de corrida Daytona em fibra de carbono e um painel de instrumentos digital com navegação por satélite.
• O pacote de livros do proprietário e o histórico de manutenção online acompanham o carro.
• Nota: a placa de matrícula "4P" que se encontra no veículo não está incluída na venda.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• A última inspeção técnica do automóvel foi efectuada no início de 2023, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão deste SF90 foi efectuada em maio de 2023, aos 4.616 km, pela New Zealand Continental Ferrari. O trabalho foi um serviço de rotina do fabricante com uma mudança de óleo do motor e filtro.
• Antes disso, o automóvel foi objeto de uma revisão em janeiro de 2023, aos 3.928 km.

RESUMO

Este Ferrari SF90 Stradale é um supercarro híbrido plug-in de virar a cabeça com um desempenho ultrajante. O primeiro Ferrari de motor central com tração às quatro rodas e capacidade híbrida plug-in, este exemplar ostenta agora um vibrante revestimento em vinil vermelho metalizado e um conjunto de apelativas jantes de liga leve forjadas a ouro. Reparado pelos principais concessionários da Ferrari desde novo, seria uma excelente adição à coleção de qualquer entusiasta e um excitante condutor de fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari SF90 Stradale är ett vackert exempel på den fantastiska plug-in hybrid superbilen, som rapporteras av säljaren att vara i utmärkt skick med låg körsträcka.
• Den drivs av en dubbelturboladdad 4,0-liters V8-motor som är kopplad till en elmotor på bakaxeln och två elmotorer på framaxeln, vilket tillsammans ger en kolossal total effekt på 735 kW och ett vridmoment på 800 Nm.
• Motorn och den bakre elmotorn drivs via en åttaväxlad dubbelkopplingslåda med paddelväxling, medan de två främre elmotorerna driver framaxeln och tillsammans ger bilen fyrhjulsdrift.
• Resultatet är att SF90 Stradale startar från 0-100 km/h på bara 2,5 sekunder, klarar 0-200 km/h på hisnande 6,7 sekunder och fortsätter till en uppgiven topphastighet på 340 km/h.
• Ursprungligen lackerad i silver, har detta exemplar nu en metallicröd vinylfolie.
• Bilen registrerades första gången i maj 2021 och rapporteras ha haft två ägare från början, och vägmätaren visar blygsamma 5 265 kilometer.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• SF90 är den första Ferrari med mittmotor och fyrhjulsdrift, och den första Ferrari med plug-in-hybridarkitektur. V8:an är integrerad med tre elmotorer som genererar ytterligare 162 kW, vilket ger en total effekt på 735 kW och ett vridmoment på 800 Nm.
• Detta exemplar var ursprungligen silverfärgat, men har täckts helt av en metallicröd vinylfolie, som kontrasteras av infällda "Scuderia"-sköldar på framskärmarna.
• Invändigt är kupén klädd i läder och Alcantara i färgerna Rosso och Nero, med kontrastsömmar, Rosso-matta och "Daytona"-ränder på racingstolarna i kolfiber.
• Den rullar nu på en uppsättning guldsmidda 21-tums Vossen-legeringsfälgar, med Giallo-bromsok med kolfiberkeramiska bromsar, och är skodd med Pirelli P Zero-däck.
• I specifikationen ingår även en främre stötfångare i kolfiber, parkeringsassistans fram och bak, kameror fram och bak, Daytona racingstolar i kolfiber och en digital instrumentpanel med satellitnavigering.
• Bilen är utrustad med ägarbok och servicehistorik online.
• Observera: den uppskattade registreringsskylten "4P" som visas på fordonet ingår inte i försäljningen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Bilens senaste besiktning genomfördes i början av 2023, då säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

• Denna SF90:s senaste service utfördes i maj 2023 vid 4 616 km av New Zealand Continental Ferrari. Arbetet var en rutinmässig tillverkarservice med byte av motorolja och filter.
• Före detta servades bilen i januari 2023 vid 3 928 km.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari SF90 Stradale är en uppseendeväckande plug-in hybrid-superbil med otroliga prestanda. Den första mittmotoriserade Ferrarin med fyrhjulsdrift och plug-in hybridkapacitet, detta exempel bär nu en livlig röd metallisk vinylfolie och en uppsättning iögonfallande guldsmidda legeringshjul. Den har servats av Ferraris huvudåterförsäljare från början och skulle vara ett fint tillskott till alla entusiasters samling, och en spännande helgförare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.