2020 SPIRIT SP2 MOTO2 - EX MASON LAW

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Spirit SP2 Moto 2 ist ein Beispiel für ein handgefertigtes, leichtes Moto2-Rennmotorrad, mit dem die Britische Meisterschaft gewonnen wurde. Der Motor wurde vor kurzem gewartet, und die Maschine hat eine beachtliche Rennhistorie.
• Angetrieben wird sie von einem 600 ccm Honda Externpro Moto2 Grand Prix"-Vierzylindermotor, der mit einem Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
• Diese SP2 Moto2 hat eine beachtliche Rennerfahrung und hat an zwei britischen GP2-Meisterschaften und einer Europameisterschaft teilgenommen. Sie bestritt 2020 sechs Runden mit vier Siegen, 2021 11 Runden mit dem gefeierten Fahrer Mason Law, der sechs Siege einfuhr, und 2022 vier Runden in Spanien.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die SP2 Moto2 wurde in Großbritannien hergestellt und von Hand gebaut, mit dem Ziel, die britische GP2-Meisterschaft 2020 zu gewinnen. Sie verfügt über ein Aluminium-Doppelholm-Chassis mit einem verstellbaren Spindelstock sowie einer strukturellen Sitzeinheit aus Kohlefaser, einer Karosserie aus Verbundwerkstoff, einer verstellbaren, von Spirit entworfenen Schwinge in GP-Qualität, Schwingenschutz aus Kohlefaser und einer Dreipunktaufhängung mit ansteigender Rate und einstellbarer Fahrhöhe.
• Dieses Exemplar ist derzeit in der dunkelblau-weiß-roten "Vision Track 2022"-Rennlackierung mit gelben Akzenten lackiert, mit Kotflügeln aus Kohlefaser und einem Sitzpolster aus schwarzem synthetischem Wildleder.
• Sie fährt auf einem Satz 17-Zoll-Magnesiumfelgen mit acht Speichen von OZ Racing, die in glänzendem Schwarz lackiert sind und mit einem Dunlop Moto2-Reifen an der Vorderachse und einem Bridgestone Racing Battlax V02R an der Hinterachse bestückt sind.
• Diese SP2 Moto2 verfügt über HRC-Nocken, Ventilfedern und eine HRC-Rennlichtmaschine, einen HRC-Antrieb, eine STM-Rutschkupplung, einen speziell angefertigten BORA-Kühler, eine Austin Racing-Titanauspuffanlage, eine HRC-ECU, Spirit-Gabelbrücken mit Offset-Einstellung, eine RCB-Fußrastenanlage, Renthal-Clip-ons und eine Domino-Drosselklappensteuerung.
• Dieses Exemplar umfasst außerdem GB Racing-Motorschutzvorrichtungen, ein Aim MXS GPS-Dash mit vollständiger Datenaufzeichnung, einen Boxenbegrenzer, einen Cordona PX8-Schnellschalter, eine KTech KTR4-Vorderradgabel, einen DDS-Hinterradstoßdämpfer mit hydraulischer Vorspannungseinstellung, einen YSS-Lenkungsdämpfer, Bremsscheiben mit HEL-Bremssätteln, einen Brembo-Hauptzylinder, einen Spreizungseinsteller, eine hintere Fußbremse, einen Talon 428-Rennkettenantrieb und einen Talon-Karbon-Heckständer.
• Das Fahrrad wird mit einer Slave-Batterie zum Aufwärmen geliefert.

Spezifikationsliste:

• Spirit Aluminium-Doppelholm-Chassis mit verstellbarem Spindelstock
• Einstellbare GP-Schwinge
• Ansteigende Dreipunktaufhängung mit einstellbarer Fahrhöhe
• Spirit-Gabelbrücken mit Offset-Einstellung
• RCB-Fußrastenanlage
• Renthal-Clip-ons
• Domino-Drosselklappensteuerung
• Externpro Moto2 Grand Prix Motor mit HRC Nockenwellen, Ventilfedern und HRC Renngenerator
• HRC erster Gang
• STM-Rutschkupplung
• GB Racing Motorschutzbügel
• Maßgefertigter BORA-Heizkörper
• Austin Racing Titan-Auspuffanlage
• HRC-ECU
• Aim MXS GPS Dash mit vollständiger Datenaufzeichnung
• Pit begrenzen
• Cordona PX8 Schnellschalthebel
• KTech KTR4 Vorderradgabel
• DDS-Stoßdämpfer hinten mit hydraulischer Vorspannungseinstellung
• YSS-Lenkungsdämpfer
• OZ Racing Acht-Speichen-Magnesium-Räder
• Bremsscheiben mit HEL-Bremssätteln
• Brembo-Hauptzylinder
• Spanne Einsteller
• Hintere Fußbremse
• Vollkohlefaser-Sitzeinheit mit Verbundwerkstoff-Karosserie
• Schwingenschutz aus Kohlefaser
• Talon 428 racing Kettenantrieb
• Talon Kohlefaser-Heckständer

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Motorrad zuvor bei einem Straßenrennen gestürzt ist. Anschließend wurde es inspiziert, repariert oder es wurden Komponenten ausgetauscht, um die ordnungsgemäße und vollständige Funktion der Ausrüstung zu gewährleisten.
• Das Chassis, die Schwinge und die Rennlackierung des Motorrads befinden sich in einem allgemein guten Zustand, obwohl der Verkäufer typische Abnutzungserscheinungen und Markierungen feststellt, die bei einem Motorrad zu erwarten sind, das in drei Wettbewerbsmeisterschaften eingesetzt wurde. Dazu gehören verschiedene leichte Schrammen am Chassis und an der Schwinge, Steinschläge und starke Abnutzungserscheinungen an den GB Racing-Motorschutzblechen.
• Das Sitzpolster, der Lenker, die Griffe und die Fußrasten scheinen ebenfalls in gutem Zustand zu sein, wenn man den Gebrauch des Fahrrads bedenkt, mit leichten Abnutzungserscheinungen und Verfärbungen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung des Motorrads wurde im November 2022 durchgeführt, bei der der Motor aufgefrischt wurde. Seitdem hat es nur 300 Meilen zurückgelegt.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Spirit SP2 Moto 2 ist ein geschichtsträchtiges Beispiel für ein handgefertigtes, leichtes Moto2-Rennmotorrad, das vor kurzem gewartet wurde und über eine beachtliche Rennhistorie verfügt. Ausgestattet mit einer Reihe von sehr wünschenswerten, auf die Rennstrecke ausgerichteten Leistungsverbesserungen und vor allem gefahren vom ehemaligen GP2-Champion Mason Law, wäre sie eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung beeindruckender zweirädriger Rennmaschinen und ein spannender und konkurrenzfähiger Teilnehmer für Straßenrennen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Esta Spirit SP2 Moto 2 es un ejemplo ganador del Campeonato Británico de una moto ligera de carreras Moto2 construida a mano, que se beneficia de un reciente mantenimiento del motor y cuenta con importantes antecedentes de carreras.
• Está propulsada por un motor de cuatro cilindros "Externpro Moto2 Grand Prix" de 600 cc derivado de Honda, acoplado a una transmisión de seis velocidades.
• Esta SP2 Moto2 cuenta con una importante experiencia en competición, habiendo participado en dos campeonatos británicos de GP2 y un campeonato europeo. Participó en seis rondas en 2020, con cuatro victorias, 11 rondas en 2021 con el aclamado piloto Mason Law consiguiendo seis victorias, y cuatro rondas en España en 2022.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La SP2 Moto2 se fabricó y construyó a mano en el Reino Unido con el objetivo de ganar el Campeonato Británico de GP2 de 2020. Cuenta con un chasis de doble viga de aluminio con un cabezal ajustable, así como una unidad de asiento estructural de fibra de carbono, carrocería de composite, un basculante ajustable de grado GP diseñado por Spirit, protectores de basculante de fibra de carbono y una suspensión de tres puntos de tipo ascendente con altura de conducción ajustable.
• Este ejemplar está acabado en azul oscuro, blanco y rojo "Vision Track 2022" con detalles en amarillo, guardabarros de fibra de carbono y asiento de ante sintético negro.
• Monta un juego de llantas de magnesio de 17 pulgadas OZ Racing de ocho radios acabadas en negro brillante, calzadas con un neumático Dunlop Moto2 delante y un Bridgestone Racing Battlax V02R detrás.
• Esta SP2 Moto2 cuenta con levas HRC, muelles de válvulas y un generador de competición HRC, una primera marcha HRC, un embrague deslizante STM, un radiador BORA fabricado a medida, un sistema de escape de titanio Austin Racing, una ECU HRC, pinzas triples Spirit con ajuste offset, un sistema de estriberas RCB, pinzas Renthal y control de acelerador Domino.
• Este ejemplo también incluye protectores de motor GB Racing, un tablero GPS Aim MXS con registro completo de datos, un limitador de pits, un cambio rápido Cordona PX8, horquillas delanteras KTech KTR4, un amortiguador trasero DDS con ajuste hidráulico de precarga, un amortiguador de dirección YSS, discos de freno con pinzas HEL, una bomba Brembo, ajustador de span, freno de pie trasero, un accionamiento de cadena de competición Talon 428 y un caballete trasero Talon de fibra de carbono.
• La moto se suministrará con una batería esclava para el calentamiento.

Lista de especificaciones:

• Chasis Spirit de aluminio con doble viga y cabezal ajustable
• Brazo oscilante ajustable de grado GP
• Suspensión de tres puntos con elevación y altura regulable
• Abrazaderas triples Spirit con ajuste de desplazamiento
• Sistema de reposapiés RCB
• Pinzas Renthal
• Control del acelerador Domino
• Motor Externpro Moto2 Grand Prix con levas HRC, muelles de válvulas y generador de competición HRC
• Primera marcha HRC
• Embrague deslizante STM
• Protectores de motor GB Racing
• Radiador BORA fabricado a medida
• Sistema de escape de titanio Austin Racing
• ECU HRC
• Aim MXS GPS dash con registro de datos completo
• Límite de foso
• Cambio rápido Cordona PX8
• Horquillas delanteras KTech KTR4
• Amortiguador trasero DDS con ajuste hidráulico de la precarga
• Amortiguador de dirección YSS
• Llantas de magnesio OZ Racing de ocho radios
• Discos de freno con pinzas HEL
• Cilindro maestro Brembo
• Regulador de amplitud
• Freno de pie trasero
• Unidad de asiento estructural completa de fibra de carbono con carrocería de composite
• Protectores de basculante de fibra de carbono
• Transmisión por cadena Talon 428 racing
• Caballete trasero Talon de fibra de carbono

CONDICIÓN

• El vendedor señala que la moto se ha estrellado previamente durante las carreras de carretera competitiva, sin embargo, luego fue inspeccionado, reparado, o tenía componentes reemplazados según sea necesario para garantizar el funcionamiento adecuado y completo del equipo.
• El chasis, el basculante y la decoración de competición de la moto están en buen estado en general, aunque el vendedor señala el desgaste y las marcas típicas de una moto que se ha utilizado en tres campeonatos de competición. Esto incluye varios rasguños leves en el chasis y el basculante, astillas de piedra y un gran desgaste en los protectores del motor GB Racing.
• La almohadilla del asiento, el manillar, los puños y los reposapiés también parecen estar en buen estado dado el uso de la moto, con ligeros desgastes y decoloraciones.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de la moto se realizó en noviembre de 2022 y consistió en la renovación del motor. Desde entonces solo ha recorrido 300 millas.

RESUMEN

Esta Spirit SP2 Moto 2 es un ejemplo histórico de la moto ligera de carreras Moto2 construida a mano, que se beneficia de un reciente mantenimiento del motor y cuenta con una importante procedencia de carreras. Equipado con una serie de mejoras de rendimiento altamente deseables centradas en la pista y en particular montado por el ex campeón de GP2 Mason Law, que haría una adición exigente a cualquier conjunto de impresionantes máquinas de carreras de dos ruedas, y un participante emocionante y competitivo para eventos de carreras de carretera.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Spirit SP2 Moto 2 est un exemple de moto de course Moto2 légère construite à la main qui a remporté le championnat britannique. Elle a bénéficié d'un entretien récent du moteur et peut se vanter d'avoir été utilisée en course.
• Elle est propulsée par un moteur quatre cylindres de 600 cm3 dérivé de Honda, le "Externpro Moto2 Grand Prix", couplé à une transmission à six vitesses.
• Cette SP2 Moto2 a participé à deux championnats GP2 britanniques et à un championnat européen. Elle a participé à six manches en 2020, avec quatre victoires, à 11 manches en 2021 avec le célèbre pilote Mason Law qui a remporté six victoires, et à quatre manches en Espagne en 2022.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La SP2 Moto2 a été fabriquée et construite à la main au Royaume-Uni dans le but de remporter le championnat GP2 britannique de 2020. Elle est dotée d'un châssis à deux longerons en aluminium avec une colonne de direction réglable, ainsi que d'une unité de selle structurelle entièrement en fibre de carbone, d'une carrosserie en composite, d'un bras oscillant réglable de qualité GP conçu par Spirit, de protections de bras oscillant en fibre de carbone et d'une suspension à trois points à taux croissant avec une hauteur de conduite réglable.
• Cet exemplaire est actuellement terminé dans la livrée de course bleu foncé, blanc et rouge "Vision Track 2022" avec des reflets jaunes, avec des ailes en fibre de carbone et un rembourrage de siège en daim synthétique noir.
• Elle est montée sur des jantes OZ Racing de 17 pouces en magnésium à huit rayons, finition noir brillant, chaussées d'un pneu Dunlop Moto2 à l'avant et d'un Bridgestone Racing Battlax V02R à l'arrière.
• Cette SP2 Moto2 est équipée de cames, de ressorts de soupapes et d'un générateur de course HRC, d'une première vitesse HRC, d'un embrayage à glissement STM, d'un radiateur BORA fabriqué sur mesure, d'un système d'échappement Austin Racing en titane, d'un ECU HRC, de triples pinces Spirit avec réglage de l'offset, d'un système de repose-pieds RCB, de clip-ons Renthal et d'une commande d'accélérateur Domino.
• Cet exemplaire comprend également des protections moteur GB Racing, un tableau de bord GPS Aim MXS avec enregistrement complet des données, un limiteur de puits, un levier de vitesse rapide Cordona PX8, une fourche KTech KTR4, un amortisseur arrière DDS avec réglage hydraulique de la précharge, un amortisseur de direction YSS, des disques de frein Braking avec étriers HEL, un maître-cylindre Brembo, un régleur d'envergure, un frein arrière à pied, une transmission par chaîne Talon 428 racing et une béquille arrière Talon en fibre de carbone.
• Le vélo sera fourni avec une batterie esclave pour l'échauffement.

Liste des spécifications :

• Châssis Spirit en aluminium à deux longerons avec poupée réglable
• Bras oscillant réglable de qualité GP
• Suspension à trois points à taux croissant et à hauteur réglable.
• Pinces triples Spirit avec réglage de l'offset
• Système de repose-pieds RCB
• Clips Renthal
• Commande d'accélérateur Domino
• Moteur Externpro Moto2 Grand Prix avec cames HRC, ressorts de soupapes et générateur de course HRC
• HRC première vitesse
• Embrayage à slipper STM
• Protections de moteur GB Racing
• Radiateur BORA fabriqué sur mesure
• Système d'échappement Austin Racing en titane
• HRC ECU
• Aim MXS GPS dash avec enregistrement complet des données
• Pit limiter
• Changement rapide de vitesse Cordona PX8
• Fourche avant KTech KTR4
• Amortisseur arrière DDS avec réglage de la précharge hydraulique
• Amortisseur de direction YSS
• Jantes OZ Racing à huit rayons en magnésium
• Freinage disques de frein avec étriers HEL
• Maître-cylindre Brembo
• Réglage de la portée
• Frein à pied arrière
• Unité de siège structurelle entièrement en fibre de carbone avec carrosserie en composite
• Protections du bras oscillant en fibre de carbone
• Chaîne d'entraînement Talon 428 racing
• Béquille arrière en fibre de carbone Talon

CONDITION

• Le vendeur indique que la moto a déjà été accidentée lors d'une compétition sur route, mais qu'elle a ensuite été inspectée, réparée ou que des composants ont été remplacés selon les besoins pour assurer le bon fonctionnement de l'équipement.
• Le châssis, le bras oscillant et la livrée de course de la moto sont en bon état général, mais le vendeur note l'usure et les marques typiques d'une moto qui a été utilisée dans trois championnats de compétition. Il s'agit notamment de diverses éraflures légères sur le châssis et le bras oscillant, d'éclats de pierre et d'une forte usure des protections du moteur GB Racing.
• Le coussin de selle, le guidon, les poignées et les repose-pieds semblent également en bon état compte tenu de l'utilisation de la moto, avec une légère usure et décoloration.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de la moto a été effectué en novembre 2022, et a consisté à rafraîchir le moteur. Elle n'a parcouru que 300 miles depuis.

RÉSUMÉ

Cette Spirit SP2 Moto 2 est un exemple légendaire de la moto de course Moto2 légère construite à la main, qui bénéficie d'un entretien récent du moteur et peut se vanter d'avoir été utilisée en course. Équipée d'un grand nombre d'améliorations de performance hautement souhaitables et axées sur la piste, et notamment pilotée par l'ancien champion GP2 Mason Law, elle constituerait un ajout judicieux à toute collection d'impressionnantes machines de course à deux roues, et une participante passionnante et compétitive aux événements de course sur route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Spirit SP2 Moto 2 è un esempio di moto da corsa Moto2 leggera costruita a mano e vincitrice del campionato britannico, che beneficia di una recente manutenzione del motore e vanta un'importante tradizione agonistica.
• È alimentato da un motore a quattro cilindri da 600 cc di derivazione Honda "Externpro Moto2 Grand Prix", abbinato a un cambio a sei marce.
• Questa SP2 Moto2 vanta un'importante esperienza nelle corse, avendo partecipato a due campionati GP2 britannici e a un campionato europeo. Ha disputato sei gare nel 2020, con quattro vittorie, 11 gare nel 2021 con l'acclamato pilota Mason Law che ha conquistato sei vittorie, e quattro gare in Spagna nel 2022.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La SP2 Moto2 è stata prodotta e costruita a mano nel Regno Unito con l'obiettivo di vincere il campionato britannico GP2 del 2020. È dotata di un telaio a doppio longherone in alluminio con cannotto di sterzo regolabile, di una sella strutturale in fibra di carbonio, di una carrozzeria in materiale composito, di un forcellone regolabile di tipo GP progettato da Spirit, di protezioni del forcellone in fibra di carbonio e di una sospensione a tre punti di attacco con altezza regolabile.
• Questo esemplare è attualmente rifinito con la livrea da corsa "Vision Track 2022" blu scuro, bianco e rosso con riflessi gialli, con parafanghi in fibra di carbonio e un cuscinetto della sella in pelle scamosciata sintetica nera.
• La moto monta un set di cerchi in magnesio a otto razze OZ Racing da 17 pollici rifiniti in nero lucido, con pneumatici Dunlop Moto2 all'anteriore e Bridgestone Racing Battlax V02R al posteriore.
• Questa SP2 Moto2 monta camme, molle delle valvole e un generatore da corsa HRC, una prima marcia HRC, una frizione antisaltellamento STM, un radiatore BORA realizzato su misura, un sistema di scarico Austin Racing in titanio, una centralina HRC, pinze triple Spirit con regolazione dell'offset, un sistema di pedane RCB, clip-on Renthal e comando dell'acceleratore Domino.
• Questo esemplare comprende anche protezioni motore GB Racing, un cruscotto GPS Aim MXS con registrazione completa dei dati, un limitatore di giri ai box, un cambio rapido Cordona PX8, forcelle anteriori KTech KTR4, un ammortizzatore posteriore DDS con regolazione idraulica del precarico, un ammortizzatore di sterzo YSS, dischi freno Braking con pinze HEL, una pompa Brembo, un regolatore della campata, un freno a pedale posteriore, una trasmissione a catena Talon 428 racing e un cavalletto posteriore Talon in fibra di carbonio.
• La bicicletta viene fornita con una batteria slave per il riscaldamento.

Elenco delle specifiche:

• Telaio a doppio longherone in alluminio Spirit con paletta regolabile
• Braccio oscillante regolabile di tipo GP
• Sospensioni a tre punti di attacco con altezza di marcia regolabile.
• Pinze triple Spirit con regolazione dell'offset
• Sistema di poggiapiedi RCB
• Clip-on Renthal
• Controllo dell'acceleratore Domino
• Motore Externpro Moto2 Grand Prix con camme, molle delle valvole e generatore da corsa HRC
• HRC prima marcia
• Frizione antisaltellamento STM
• Protezioni motore GB Racing
• Radiatore BORA realizzato su misura
• Sistema di scarico in titanio Austin Racing
• ECU HRC
• Aim MXS GPS dash con registrazione completa dei dati
• Limite della fossa
• Cambio rapido Cordona PX8
• Forcelle anteriori KTech KTR4
• Ammortizzatore posteriore DDS con regolazione idraulica del precarico
• Ammortizzatore di sterzo YSS
• Cerchi in magnesio a otto razze OZ Racing
• Dischi freno con pinze HEL
• Pompa Brembo
• Regolatore di ampiezza
• Freno a pedale posteriore
• Gruppo sedile strutturale interamente in fibra di carbonio con carrozzeria in composito
• Protezioni del forcellone in fibra di carbonio
• Trasmissione a catena Talon 428 racing
• Cavalletto posteriore Talon in fibra di carbonio

CONDIZIONE

• Il venditore fa notare che la moto è stata precedentemente incidentata durante le gare su strada, ma è stata poi ispezionata, riparata o sono stati sostituiti i componenti come necessario per garantire il corretto e pieno funzionamento dell'attrezzatura.
• Il telaio, il forcellone e la livrea da corsa della moto sono in buono stato, anche se il venditore segnala l'usura e i segni tipici di una moto che è stata utilizzata in tre campionati competitivi. Tra questi, vari leggeri graffi al telaio e al forcellone, scheggiature e forte usura delle protezioni del motore GB Racing.
• Anche il cuscinetto della sella, il manubrio, le manopole e le pedane appaiono in buono stato, considerato l'utilizzo della moto, con una leggera usura e scolorimento.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione della moto è stata effettuata nel novembre 2022 e ha riguardato il motore. Da allora ha percorso solo 300 miglia.

SOMMARIO

Questa Spirit SP2 Moto 2 è uno storico esempio di moto da corsa leggera Moto2 costruita a mano, che beneficia di una recente manutenzione del motore e vanta un'importante storia di corse. Dotata di una serie di aggiornamenti altamente desiderabili per le prestazioni in pista e guidata dall'ex campione GP2 Mason Law, sarebbe un'aggiunta interessante a qualsiasi assemblaggio di impressionanti macchine da corsa a due ruote e una partecipazione entusiasmante e competitiva agli eventi di corsa su strada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Spirit SP2 Moto 2 is een voorbeeld van een met de hand gebouwde lichtgewicht Moto2-racemotor die het Britse kampioenschap heeft gewonnen. De motor is onlangs onderhouden en de motor heeft zijn sporen verdiend in de racerij.
• Hij wordt aangedreven door een van Honda afkomstige 600 cc 'Externpro Moto2 Grand Prix' viercilinder, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
• Deze SP2 Moto2 kan bogen op een aanzienlijke race-ervaring, want hij heeft deelgenomen aan twee Britse GP2-kampioenschappen en een Europees kampioenschap. Hij reed zes ronden in 2020, met vier overwinningen, elf ronden in 2021 met de veelgeprezen coureur Mason Law die zes overwinningen behaalde, en vier ronden in Spanje in 2022.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De SP2 Moto2 is vervaardigd en met de hand gebouwd in het Verenigd Koninkrijk met als doel het winnen van het 2020 Britse GP2-kampioenschap. Hij heeft een aluminium Twin Spar-chassis met een verstelbaar balhoofd, evenals een volledig koolstofvezel structureel zadel, composiet carrosserie, een verstelbare, door Spirit ontworpen GP-grade achterbrug, koolstofvezel achterbrugbeschermers en een stijgende driepuntsophanging met instelbare rijhoogte.
• Dit exemplaar is momenteel afgewerkt in de donkerblauwe, witte en rode 'Vision Track 2022' racekleuren met gele accenten, met koolstofvezel spatborden en een zwart synthetisch suède zitkussen.
• Hij rijdt op een set 17-inch OZ Racing achtspaaks magnesium wielen, afgewerkt in glanzend zwart, voorzien van een Dunlop Moto2-band aan de voorzijde en een Bridgestone Racing Battlax V02R aan de achterzijde.
• Deze SP2 Moto2 heeft HRC-nokken, klepveren en een HRC-racegenerator, een HRC eerste versnelling, een STM-schuifkoppeling, een op maat gemaakte BORA-radiateur, een Austin Racing titanium uitlaatsysteem, een HRC ECU, Spirit kroonplaten met offset-verstelling, een RCB-voetsteunsysteem, Renthal clip-ons en Domino-gasklepregeling.
• Dit exemplaar bevat ook GB Racing motorbeschermers, een Aim MXS GPS dashboard met volledige datalogging, een pit limiter, een Cordona PX8 quick shifter, KTech KTR4 voorvorken, een DDS achterschokdemper met hydraulische voorbelasting verstelling, een YSS stuurdemper, remschijven met HEL remklauwen, een Brembo hoofdremcilinder, spanregelaar, voetrem achter, een Talon 428 race kettingaandrijving en een Talon carbon-fiber achterstandaard.
• De motor wordt geleverd met een slave-accu voor het opwarmen.

Specificatielijst:

• Spirit aluminium Twin Spar chassis met verstelbare kop
• Verstelbare GP-grade schommelarm
• Stijgende driepuntsophanging met instelbare rijhoogte
• Spirit drieklemmen met offset instelling
• RCB voetsteun systeem
• Renthal clip-ons
• Domino gashendel
• Externpro Moto2 Grand Prix-motor met HRC-nokken, klepveren en HRC-racegenerator
• HRC eerste versnelling
• STM-schuifkoppeling
• GB Racing motorbeschermers
• Op maat gemaakte BORA radiator
• Austin Racing titanium uitlaatsysteem
• HRC ECU
• Aim MXS GPS dash met volledige datalogging
• Pitlimiet
• Cordona PX8 snelkoppeling
• KTech KTR4 voorvork
• DDS-achterschokdemper met hydraulische voorbelastingverstelling
• YSS steering damper
• OZ Racing achtspaaks magnesium wielen
• Remschijven met HEL remklauwen
• Brembo hoofdremcilinder
• Spanwijdte regelaar
• Voetrem achteraan
• Volledig koolstofvezel structurele zitunit met composiet carrosserie
• Achterbrugbeschermers van koolstofvezel
• Talon 428 racing kettingaandrijving
• Talon koolstofvezel achterstandaard

CONDITION

• De verkoper merkt op dat de motorfiets eerder is verongelukt tijdens competitieve wedstrijden op de weg, maar dat hij daarna is geïnspecteerd, gerepareerd of onderdelen zijn vervangen om een goede en volledige werking van de uitrusting te waarborgen.
• Het chassis, de swingarm en de racekleding van de motorfiets zijn in algemeen goede staat, hoewel de verkoper melding maakt van typische slijtage en markeringen die te verwachten zijn van een motorfiets die in drie competitieve kampioenschappen is gebruikt. Deze omvatten verschillende lichte slijtage aan het chassis en de swing arm, steenslag en zware slijtage aan de GB Racing motorbeschermers.
• Het zadel, het stuur, de handvatten en de voetsteunen lijken ook in goede staat gezien het gebruik van de fiets, met lichte slijtage en verkleuring.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud van de motor werd uitgevoerd in november 2022, waarbij de motor werd gereviseerd. Hij heeft sindsdien slechts 300 mijl afgelegd.

SAMENVATTING

Deze Spirit SP2 Moto 2 is een legendarisch voorbeeld van de handgebouwde lichtgewicht Moto2 racemotor, die recentelijk is onderhouden en een aanzienlijke racehistorie heeft. Uitgerust met een groot aantal zeer gewenste upgrades voor circuitprestaties en met name bereden door voormalig GP2-kampioen Mason Law, zou hij een opvallende aanvulling zijn op elke verzameling indrukwekkende racemachines op twee wielen, en een spannende en competitieve deelnemer aan races op de weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Spirit SP2 Moto 2 jest przykładem ręcznie budowanego lekkiego motocykla wyścigowego Moto2, który zdobył tytuł mistrza Wielkiej Brytanii.
• Napędza go czterocylindrowy silnik o pojemności 600 cm3 pochodzący z Hondy "Externpro Moto2 Grand Prix", sprzężony z sześciobiegową skrzynią biegów.
• Ten SP2 Moto2 może pochwalić się znaczącą proweniencją wyścigową, uczestnicząc w dwóch brytyjskich mistrzostwach GP2 i jednym europejskim. Podjął się sześciu rund w 2020 roku, z czterema zwycięstwami, 11 rund w 2021 roku z uznanym zawodnikiem Masonem Law, biorąc sześć zwycięstw, i cztery rundy w Hiszpanii w 2022 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• SP2 Moto2 został wyprodukowany i ręcznie zbudowany w Wielkiej Brytanii z myślą o wygraniu brytyjskich mistrzostw GP2 w 2020 roku. Posiada aluminiowe podwozie z regulowaną główką, jak również w pełni karbonową konstrukcję siedzenia, kompozytowe nadwozie, regulowany wahacz zaprojektowany przez Spirit'a klasy GP, karbonowe osłony wahacza i trzypunktowe zawieszenie z regulowaną wysokością.
• Ten egzemplarz jest obecnie wykończony w ciemnoniebieskim, białym i czerwonym wyścigowym malowaniu "Vision Track 2022" z żółtymi akcentami, z błotnikami z włókna węglowego i czarną syntetyczną zamszową nakładką na siedzenie.
• Jeździ na 17-calowych ośmioramiennych magnezowych felgach OZ Racing wykończonych w kolorze czarnym z połyskiem, obutych w opony Dunlop Moto2 z przodu i Bridgestone Racing Battlax V02R z tyłu.
• Moto2 SP2 posiada krzywki HRC, sprężyny zaworowe i generator wyścigowy HRC, pierwszy bieg HRC, sprzęgło poślizgowe STM, niestandardową chłodnicę BORA, tytanowy układ wydechowy Austin Racing, ECU HRC, potrójne zaciski Spirit z regulacją offsetu, system podnóżków RCB, klipsy Renthal i kontrolę przepustnicy Domino.
• Ten egzemplarz zawiera również osłony silnika GB Racing, deskę rozdzielczą Aim MXS GPS z pełną rejestracją danych, pit limiter, quick shifter Cordona PX8, przednie widelce KTech KTR4, tylny amortyzator DDS z hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, amortyzator skrętu YSS, tarcze hamulcowe Braking z zaciskami HEL, pompę Brembo, regulator rozpiętości, tylny hamulec nożny, wyścigowy napęd łańcuchowy Talon 428 i tylną podstawkę Talon z włókna węglowego.
• Rower będzie dostarczony z akumulatorem slave do rozgrzewki.

Wykaz specyfikacji:

• Podwozie Spirit aluminium twin spar z regulowaną główką
• Regulowany wahacz klasy GP
• Wznoszący się trzypunktowy układ zawieszenia z regulowaną wysokością jazdy
• Potrójne zaciski Spirit z regulacją offsetową
• System podnóżków RCB
• Klipsy Renthal
• Sterowanie przepustnicą Domino
• Silnik Externpro Moto2 Grand Prix z krzywkami HRC, sprężynami zaworowymi i generatorem wyścigowym HRC
• HRC pierwszy bieg
• Sprzęgło ślizgowe STM
• GB Racing osłony silnika
• Wykonany na zamówienie grzejnik BORA
• Tytanowy układ wydechowy Austin Racing
• HRC ECU
• Aim MXS GPS dash z pełną rejestracją danych
• Granica dołu
• Szybka zmiana biegów Cordona PX8
• Przednie widelce KTech KTR4
• Amortyzator tylny DDS z hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego
• Tłumik drgań kierownicy YSS
• Ośmioramienne magnezowe felgi OZ Racing
• Hamowanie Tarcze hamulcowe z zaciskami HEL
• Pompa hamulcowa Brembo
• Regulator rozpiętości
• Tylny hamulec nożny
• W pełni karbonowa jednostka siedzenia z kompozytowym nadwoziem
• Osłony wahaczy z włókna węglowego
• Napęd łańcuchowy Talon 428 racing
• Tylna podstawka Talon z włókna węglowego

KONDYCJA

• Sprzedający zaznacza, że rower był wcześniej rozbity podczas wyścigów szosowych, jednak został wtedy poddany przeglądowi, naprawie lub miał wymienione podzespoły w zależności od potrzeb, aby zapewnić prawidłowe i pełne funkcjonowanie sprzętu.
• Podwozie motocykla, wahacz i wyścigowe barwy są w ogólnie dobrym stanie, choć sprzedawca zauważa typowe zużycie i oznaki, których można się spodziewać po rowerze, który był używany w trzech mistrzostwach. Obejmują one różne lekkie otarcia podwozia i wahacza, odpryski kamieni i duże zużycie osłon silnika GB Racing.
• Podkładka pod siodełko, kierownica, chwyty i kołki na stopy również wydają się być w dobrym stanie, biorąc pod uwagę użytkowanie roweru, z niewielkim zużyciem i odbarwieniem.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd motocykla odbył się w listopadzie 2022 roku, który polegał na odświeżeniu silnika. Od tego czasu przejechał zaledwie 300 mil.

SUMMARY

Ten Spirit SP2 Moto 2 jest historycznym przykładem ręcznie budowanego lekkiego motocykla wyścigowego Moto2, który korzysta z niedawnego przeglądu silnika i może poszczycić się znaczącym doświadczeniem wyścigowym. Wyposażony w szereg wysoce pożądanych, torowych ulepszeń i dosiadany przez byłego mistrza GP2, Masona Law, będzie stanowił ciekawy dodatek do każdej kolekcji imponujących dwukołowych maszyn wyścigowych oraz ekscytujący i konkurencyjny element wyścigów drogowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Spirit SP2 Moto 2 é um exemplo britânico de uma moto de corrida leve de Moto2 construída à mão, que beneficia da manutenção recente do motor e que tem uma proveniência significativa nas corridas.
• É alimentado por um motor de quatro cilindros 'Externpro Moto2 Grand Prix' de 600cc, derivado da Honda, acoplado a uma transmissão de seis velocidades.
• Esta SP2 Moto2 orgulha-se de ter participado em dois Campeonatos Britânicos de GP2 e num Campeonato Europeu. Realizou seis rondas em 2020, com quatro vitórias, 11 rondas em 2021 com o aclamado cavaleiro Mason Law a obter seis vitórias, e quatro rondas em Espanha em 2022.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A SP2 Moto2 foi fabricada e construída à mão no Reino Unido com o objectivo de ganhar o Campeonato Britânico de GP2 de 2020. Apresenta um chassis de duas peças de alumínio com um cabeçote ajustável, bem como uma unidade completa de assento estrutural em fibra de carbono, carroçaria composta, um braço oscilante ajustável de grau GP, protecções do braço oscilante em fibra de carbono, e uma ligação de suspensão de três pontos com altura de condução ajustável.
• Este exemplo está actualmente terminado no azul escuro, branco, e vermelho "Vision Track 2022", com destaque amarelo, apresentando pára-lamas de fibra de carbono e uma almofada de assento de camurça sintética preta.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas OZ Racing de oito raios de magnésio de 17 polegadas, terminadas em preto brilhante, com um pneu Dunlop Moto2 na frente e um Bridgestone Racing Battlax V02R na traseira.
• Este SP2 Moto2 apresenta cames HRC, molas de válvula e um gerador de corrida HRC, uma primeira mudança HRC, uma embraiagem STM slipper, um radiador BORA personalizado, um sistema de escape de titânio Austin Racing, um ECU HRC, pinças triplas Spirit com ajuste de offset, um sistema de apoio para os pés RCB, clip-ons Renthal, e controlo do acelerador Domino.
• Este exemplo também inclui protectores de motor GB Racing, um traço de GPS Aim MXS com registo completo de dados, um limitador de pit limiter, um câmbio rápido Cordona PX8, garfos dianteiros KTech KTR4, um amortecedor traseiro DDS com ajuste hidráulico de pré-carga, um amortecedor de direcção YSS, discos de travão de travagem com pinças HEL, um cilindro mestre Brembo, ajustador de vãos, travão de pé traseiro, um Talon 428 de corrente de corrida, e um suporte traseiro Talon de fibra de carbono.
• A bicicleta será fornecida com uma bateria escrava para o aquecimento.

Lista de Especificações:

• Chassis de alumínio Spirit twin spar spar com cabeçote ajustável
• Braço oscilante ajustável de grau GP
• Elevação da taxa de ligação da suspensão de três pontos com altura de viagem ajustável
• Grampos triplos Spirit com ajuste de offset
• Sistema de apoio para os pés RCB
• Clip-ons Renthal
• Controlo do acelerador de dominó
• Motor Externpro Moto2 Grand Prix com cames HRC, molas de válvulas e gerador de corrida HRC
• HRC primeira velocidade
• Embraiagem deslizante STM
• GB Protectores de motores de corrida
• Radiador BORA à medida
• Sistema de escape de titânio de Austin Racing
• HRC ECU
• Apontar o traço de GPS MXS com registo completo de dados
• Limite do fosso
• Cordona PX8 comutador rápido
• Garfos dianteiros KTech KTR4
• Amortecedor traseiro DDS com ajuste hidráulico de pré-carga
• Amortecedor de direcção YSS
• Rodas de magnésio de oito raios OZ Racing
• Discos de travagem com pinças de HEL
• Cilindro mestre Brembo
• Ajustador de Span
• Travão de pé traseiro
• Unidade de assento estrutural de fibra de carbono completa com carroçaria composta
• Protecções do braço oscilante em fibra de carbono
• Talon 428 Corrida de corrente de corrida
• Suporte traseiro em fibra de carbono Talon

CONDIÇÃO

• O vendedor observa que a bicicleta foi anteriormente despistada durante as competições de corridas de estrada, no entanto, foi depois inspeccionada, reparada, ou teve componentes substituídos conforme necessário para assegurar o funcionamento adequado e completo do equipamento.
• O chassis da bicicleta, o braço oscilante, e a pintura de corrida são relatados como estando em geral em boa forma, embora o vendedor note o desgaste típico e as marcas esperadas de uma bicicleta que foi utilizada em três campeonatos competitivos. Estes incluem vários arranhões leves no chassi e braço oscilante, lascas de pedra, e desgaste pesado nos protectores do motor da GB Racing.
• O assento, o guiador, as pegas e os pés também parecem estar em boa forma, dado o uso da bicicleta, com ligeiro desgaste e descoloração.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente da bicicleta foi realizada em Novembro de 2022, que consistiu na actualização do motor. Desde então, percorreu apenas 300 milhas.

SÍNTESE

Este Spirit SP2 Moto 2 é um exemplo armazenado da bicicleta de corrida leve Moto2 construída à mão, que beneficia da manutenção recente do motor e que tem uma proveniência significativa nas corridas. Equipada com uma série de melhorias de desempenho altamente desejáveis em pista e, nomeadamente, conduzida pelo antigo Campeão da GP2 Champion Mason Law, faria uma adição exigente a qualquer conjunto de máquinas de corrida de duas rodas impressionantes, e um concorrente emocionante e competitivo para eventos de corrida de estrada.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Spirit SP2 Moto 2 är ett vinnande exempel på en handbyggd lättviktsmotorcykel i Moto2-klassen som har vunnit det brittiska mästerskapet, som nyligen har underhållits av motorn och som har en betydande historik från tävlingsspelet.
• Den drivs av en 600cc Honda-baserad fyrcylindrig motor av typen Externpro Moto2 Grand Prix, kopplad till en sexväxlad växellåda.
• Denna SP2 Moto2 har en betydande erfarenhet från tävlingar och har deltagit i två brittiska GP2-mästerskap och ett europeiskt mästerskap. Den körde sex omgångar 2020, med fyra segrar, 11 omgångar 2021 med den hyllade föraren Mason Law som tog sex segrar, och fyra omgångar i Spanien 2022.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• SP2 Moto2 tillverkades och handbyggdes i Storbritannien med målet att vinna det brittiska GP2-mästerskapet 2020. Den har ett aluminiumchassi med dubbla stag med justerbar huvudstomme, samt en strukturell sätesenhet i kolfiber, kompositkarosseri, en justerbar Spirit-designad GP-klassad svingarm, svingarmsskydd i kolfiber och en trepunktsfjädring med stigande hastighet och justerbar åkhöjd.
• Det här exemplaret är för närvarande färdigt i mörkblått, vitt och rött "Vision Track 2022"-tyg med gula markeringar, med kolfiberkuddar och en svart sadelkudde i syntetisk mocka.
• Den körs på en uppsättning 17-tums OZ Racing magnesiumhjul med åtta ekrar som är färdigställda i svartglans och har Dunlop Moto2-däck fram och Bridgestone Racing Battlax V02R-däck bak.
• Den här SP2 Moto2 har HRC-nockor, ventilfjädrar och en HRC-racegenerator, en HRC-förstakedja, en STM-koppling, en specialtillverkad BORA-kylare, ett Austin Racing-avgassystem i titan, en HRC-ECU, Spirit-trippelklämmor med offset-justering, ett RCB-fotstödssystem, Renthal-klämmor och Domino-gaskontroll.
• Det här exemplet innehåller också GB Racing-motorskydd, ett Aim MXS GPS-instrument med fullständig dataloggning, en depåbegränsare, en Cordona PX8-snabbväxel, KTech KTR4-frontgafflar, en DDS-stötdämpare bak med hydraulisk förspänningsjustering, en YSS-styrdämpare, Braking-bromsskivor med HEL-kalibrar, en Brembo-huvudcylinder, spännviddsjusterare, bakre fotbroms, en Talon 428 racing-kedjedrivning och ett Talon-baksida i kolfiber.
• Cykeln levereras med ett slavbatteri för uppvärmning.

Specifikationslista:

• Spirit aluminiumchassi med dubbla spärrar och justerbar spindelstock
• Justerbar GP-klassad svängarm
• Trepunktsfjädring med stigande hastighet och justerbar höjd
• Spirit trippelklämmor med offsetjustering
• RCB fotstödssystem
• Renthal clip-ons
• Domino gasreglage
• Externpro Moto2 Grand Prix-motor med HRC-nockor, ventilfjädrar och HRC race generator
• HRC första växeln
• STM-koppling med slipperkoppling
• GB Racing motorskydd
• Specialtillverkad BORA-kylare
• Austin Racing avgassystem i titan
• HRC ECU
• Aim MXS GPS dash med fullständig dataloggning
• Begränsning av gropen
• Cordona PX8 snabbväxel
• KTech KTR4 framgafflar
• DDS-stötdämpare bak med hydraulisk förspänningsjustering
• YSS styrdämpare
• OZ Racing åtta ekade magnesiumhjul
• Bromsar bromsskivor med HEL-bromsar
• Brembo huvudcylinder
• Spännviddsjusterare
• Bakre fotbroms
• Sätesenhet med strukturell struktur i kolfiber med kompositkaross
• Skydd för svingarmen i kolfiber
• Talon 428 racing kedjedrift
• Talon bakre stativ i kolfiber

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar att cykeln tidigare har kraschat under tävlingsverksamhet, men den har sedan inspekterats, reparerats eller fått komponenter utbytta vid behov för att säkerställa att utrustningen fungerar korrekt och fullt ut.
• Motorcykelns chassi, svingarm och tävlingsfärg rapporteras vara i allmänt gott skick, även om säljaren noterar typiskt slitage och märken som förväntas av en motorcykel som har använts i tre tävlingsmästerskap. Dessa inkluderar olika lätta skrapsår på chassit och svängarmen, stenskott och kraftigt slitage på GB Racing-motorskydden.
• Sittdynan, styret, handtagen och fotpinnarna verkar också vara i gott skick med tanke på cykelns användning, med lätt slitage och missfärgning.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Motorcykelns senaste underhåll genomfördes i november 2022 och bestod av en uppdatering av motorn. Sedan dess har den bara kört 300 mil.

SAMMANFATTNING

Denna Spirit SP2 Moto 2 är ett historiskt exempel på den handbyggda lättviktsmotorcykeln Moto2, som nyligen har fått motorunderhåll och har en betydande racinghistoria. Den är utrustad med en mängd mycket önskvärda uppgraderingar av prestanda för banan och har bland annat körts av den tidigare GP2-mästaren Mason Law. Den skulle vara ett viktigt tillägg till en samling imponerande tvåhjuliga racingmaskiner och en spännande och konkurrenskraftig deltagare i tävlingar på landsväg.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.