2020 Ferrari 488 Challenge Evo - VAT-Q

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 488 Challenge Evo ist ein aufsehenerregendes Exemplar des modernen italienischen Rennwagens, der mit zwei Vorbesitzern angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem aus dem 488 GTB stammenden 3,9-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung, der über ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe F1 DCT" mit Schaltwippen rund 679 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar soll von Anfang an zwei private Besitzer gehabt haben.
• Der Kilometerzähler zeigt ca. 17.800 km von neu an.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen während seines gesamten Lebens von einem Ferrari-Rennteam gut gepflegt wurde und bei Ferrari-Challenge-Veranstaltungen mehrere Podiumsplätze errungen hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die 2020 eingeführte Evo-Variante, die den bereits phänomenalen 488 Challenge noch weiter verbessert, bietet eine Reihe wünschenswerter Upgrades, die sich auf die Verbesserung von Leistung, Handling und Fahrer-Feedback konzentrieren.
• Das begehrte Modell verfügt über einen überarbeiteten vorderen Stoßfänger mit einem neuen Splitterdesign, um den Abtrieb zu verbessern und den Luftwiderstand zu verringern, einen neu gestalteten Heckdiffusor und einen größeren und neu positionierten Heckflügel sowie eine neue Aufhängung mit überarbeiteter Geometrie, eine aktualisierte Elektronik, eine neue Version von Ferraris 'Slide Slip Control' (SSC) System, neu gestaltete vordere Bremsscheiben, größere hintere Bremsen und einen modifizierten Motor mit überarbeitetem Mapping und neuen Pleuelstangen aus Titan.
• Dieses Exemplar ist mit einer auffälligen satinierten lilafarbenen Vinylfolie über weißem Lack versehen, die an die italienische Trikolore erinnernde rote und grüne Akzente an den Seiten, weiße Highlights und einige Sponsorenaufkleber aufweist.
• Der Innenraum bietet ein schwarzes Armaturenbrett im Alcantara-Stil, mit schwarzem Stoff bezogene Schalensitze mit Karbonfaserrücken, Türkarten aus Karbonfaser, Karbonfaser-Verkleidungen und eine maßgeschneiderte Mittelkonsole aus Karbonfaser.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern im Y-Speichen-Design mit Zentralverschluss, die in glänzendem Schwarz mit roten Akzenten lackiert sind, silberne Bremssättel über Carbon-Keramik-Scheiben einrahmen und mit Pirelli-Slick-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören Schnellverschlussstifte für Kofferraum und Motorhaube, Abschlepphaken vorne und hinten, ein Lufthebersystem, eine LED-Regenleuchte hinten, Seiten- und Heckscheiben aus Plexiglas, ein Schnellverschluss-Lenkrad aus Kohlefaser mit Tastenbedienung, ein kompletter Überrollkäfig, Sabelt-Sechs-Punkt-Gurte, eine maßgeschneiderte Mittelkonsole mit Tasten und Kippschaltern, eine Klimaanlage, schaltbares ABS, ein Racelogic VBOX-Kamerasystem, ein Multifunktionsdisplay aus Kohlefaser, ein digitales Armaturenbrett aus Kohlefaser mit LED-Schaltleuchten, eine Rückfahrkamera und Schiebefenster.
• Das Auto soll mit allen Service-Papieren kommen.

ZUSTAND

• Der Verkäufer verweist auf frühere Reparaturen aufgrund von Wettbewerbsvorfällen.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: altersbedingte Abnutzungserscheinungen im Innenraum, die dem Renneinsatz des Fahrzeugs entsprechen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen von einem offiziellen Ferrari-Rennteam gewartet und nach jedem Einsatz auf der Rennstrecke einem Ölwechsel und einer gründlichen Inspektion unterzogen wurde.
• Der Verkäufer gibt außerdem an, dass gegen Ende der letzten Saison eine Reihe von wichtigen Aufhängungskomponenten ausgetauscht wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 488 Challenge Evo ist ein auffälliges Beispiel für einen modernen, phänomenalen italienischen Rennwagen, der von Anfang an zwei private Besitzer hatte. Mit seiner auffälligen lila-weißen Lackierung und einer Reihe von sehr wünschenswerten werksseitigen Leistungs-, Aerodynamik- und Handling-Upgrades wäre er eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Motorsport-Sammlung und eine äußerst wettbewerbsfähige Anschaffung für ein professionelles Rennteam.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari 488 Challenge Evo es un ejemplo llamativo de la finamente perfeccionado y sensacional coche de carreras italiano moderno, que se ofrece con dos propietarios de nuevo.
• Está propulsado por un motor V8 biturbo de 3,9 litros montado en posición central y procedente del 488 GTB, que entrega unos 679 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague "F1 DCT" de siete velocidades con levas de cambio.
• Según los informes, este ejemplar ha tenido dos propietarios privados desde nuevo.
• Se entiende que el cuentakilómetros marca aproximadamente 17.800 Kms desde nuevo.
• El vendedor señala que el coche ha sido bien cuidado por un equipo de Ferrari Racing a lo largo de su vida, y que ha conseguido múltiples podios en eventos de Ferrari Challenge.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en 2020, y mejorando el ya fenomenal 488 Challenge, la variante Evo presentaba una serie de deseables actualizaciones centradas en mejorar el rendimiento, la conducción y la respuesta del conductor.
• El codiciado modelo cuenta con un parachoques delantero revisado con un nuevo diseño de splitter para mejorar la carga aerodinámica y reducir la resistencia, un difusor trasero rediseñado y un alerón trasero más grande y reposicionado, así como un nuevo sistema de suspensión con geometría revisada, electrónica actualizada, una nueva versión del sistema 'Slide Slip Control' (SSC) de Ferrari, discos de freno delanteros rediseñados, frenos traseros más grandes y un motor modificado, con cartografía revisada y nuevas bielas de titanio.
• Este ejemplar luce un llamativo recubrimiento de vinilo morado satinado sobre pintura blanca, con detalles en rojo y verde evocadores del tricolor italiano en los laterales, detalles en blanco y algunas calcomanías de patrocinio.
• En el interior, el habitáculo presenta un salpicadero tapizado en Alcántara negro, asientos individuales tapizados en tela negra con respaldo de fibra de carbono, paneles de las puertas de fibra de carbono, molduras de fibra de carbono y una consola central personalizada de fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas con bloqueo central y radios en Y, acabadas en negro brillante con detalles en rojo, que enmarcan pinzas de freno plateadas sobre discos carbonocerámicos y calzan neumáticos Pirelli slick.
• El equipamiento incluye cierres rápidos en el maletero y la tapa del motor, ganchos de remolque delanteros y traseros, un sistema de gato neumático, un faro de lluvia LED trasero, ventanillas laterales y traseras de Perspex, volantes de yugo de fibra de carbono de apertura rápida con controles de botón, una jaula antivuelco completa, arneses Sabelt de seis puntos, una consola central personalizada con botones e interruptores de palanca, aire acondicionado, ABS conmutable, un sistema de cámara Racelogic VBOX, una pantalla multifunción de fibra de carbono, un cuadro de instrumentos digital de fibra de carbono con luces de cambio LED, una cámara de marcha atrás y rejillas de ventilación deslizantes.
• El coche se informa que vienen con todo el papeleo de servicio.

CONDICIÓN

• El vendedor señala reparaciones anteriores debidas a incidentes de la competencia.
• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: desgaste interior relacionado con la edad en consonancia con el uso de carreras del coche.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor señala que el coche recibió un mantenimiento completo por parte de un equipo oficial de carreras de Ferrari, y fue sometido a cambios de aceite del motor e inspecciones en profundidad después de cada salida a pista.
• El vendedor también afirma que se cambiaron varios componentes importantes de la suspensión hacia el final de la última temporada.

RESUMEN

Este Ferrari 488 Challenge Evo es un llamativo ejemplo del centrado y fenomenal coche de carreras italiano moderno, que se ofrece con dos propietarios privados desde nuevo. Presentado con una audaz librea púrpura y blanca, y con una serie de rendimiento de fábrica altamente deseable, mejoras aerodinámicas y de manejo, que haría una adición notable a cualquier colección temática del automovilismo, y la adquisición supremamente competitivo para un equipo de carreras profesional.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 488 Challenge Evo est un exemple frappant de la voiture de course italienne moderne, raffinée et sensationnelle, proposée avec deux propriétaires depuis l'origine.
• Elle est propulsée par un V8 biturbo de 3,9 litres monté en position centrale, issu de la 488 GTB, qui délivre environ 679 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage "F1 DCT" à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Cet exemplaire aurait eu deux propriétaires privés depuis sa création.
• Le compteur kilométrique indique environ 17 800 km depuis l'achat.
• Le vendeur indique que la voiture a été bien entretenue par une équipe de Ferrari Racing tout au long de sa vie, et qu'elle a obtenu de multiples podiums dans les épreuves du Ferrari Challenge.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée en 2020, et améliorant la déjà phénoménale 488 Challenge, la variante Evo présentait un certain nombre d'améliorations souhaitables visant à améliorer les performances, la maniabilité et le retour d'information du conducteur.
• Le modèle le plus recherché est doté d'un pare-chocs avant révisé avec un nouveau splitter pour améliorer la force d'appui et réduire la traînée, d'un diffuseur arrière redessiné et d'un aileron arrière plus grand et repositionné, ainsi que d'un nouveau système de suspension avec une géométrie révisée, une électronique mise à jour, une nouvelle version du système "Slide Slip Control" (SSC) de Ferrari, des disques de frein avant redessinés, des freins arrière plus grands et un moteur modifié, avec une cartographie révisée et de nouvelles bielles en titane.
• Cet exemplaire est recouvert d'un vinyle violet satiné sur une peinture blanche, avec des accents rouges et verts évoquant le tricolore italien sur les côtés, des touches de blanc et des décalcomanies de parrainage.
• À l'intérieur, l'habitacle est caractérisé par un tableau de bord garni d'Alcantara noir, des sièges baquets à dossier en fibre de carbone garnis de tissu noir, des cartes de porte en fibre de carbone, des garnitures en fibre de carbone et une console centrale personnalisée en fibre de carbone.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 19 pouces à rayons en Y à verrouillage central, finies en noir brillant avec des accents rouges, encadrant des étriers de frein argentés sur des disques en carbone-céramique, et chaussées de pneus Pirelli slick.
• L'équipement comprend des goupilles de coffre et de couvercle de moteur à dégagement rapide, des crochets de remorquage avant et arrière, un système de cric pneumatique, un feu de pluie arrière à LED, des vitres latérales et arrière en plexiglas, un volant à étrier en fibre de carbone à dégagement rapide avec commandes à boutons, un arceau de sécurité complet, des harnais Sabelt à six points, une console centrale personnalisée avec boutons et interrupteurs à bascule, la climatisation, l'ABS commutable, un système de caméra Racelogic VBOX, un écran multifonction en fibre de carbone, un tableau de bord numérique en fibre de carbone avec feux de changement de vitesse à LED, une caméra de recul et des aérateurs de vitres coulissantes.
• La voiture est livrée avec tous les documents d'entretien.

CONDITION

• Le vendeur fait état de réparations antérieures dues à des incidents de concurrence.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur incluent : usure intérieure liée à l'âge, en ligne avec l'utilisation de la voiture en compétition.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique que la voiture a été entièrement entretenue par une équipe de course officielle de Ferrari, et qu'elle a subi des vidanges d'huile moteur et des inspections approfondies après chaque sortie sur circuit.
• Le vendeur indique également qu'un certain nombre de composants importants de la suspension ont été remplacés vers la fin de la dernière saison.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 488 Challenge Evo est un exemple frappant de la voiture de course italienne moderne, ciblée et phénoménale, proposée avec deux propriétaires privés depuis l'origine. Présentée dans une audacieuse livrée violette et blanche, et dotée d'un certain nombre d'améliorations d'usine hautement souhaitables en termes de performances, d'aérodynamisme et de maniabilité, elle constituerait un ajout notable à toute collection sur le thème du sport automobile, et une acquisition extrêmement compétitive pour une équipe de course professionnelle.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 488 Challenge Evo è un esempio che attira l'attenzione di una moderna auto da corsa italiana finemente affinata e sensazionale, offerta con due proprietari dal nuovo.
• È alimentata da un V8 biturbo da 3,9 litri montato in posizione centrale della 488 GTB, che eroga circa 679 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a doppia frizione "F1 DCT" a sette rapporti con paddle al volante.
• Si dice che questo esemplare abbia avuto due proprietari privati fin dalla sua nascita.
• Il contachilometri segna circa 17.800 km da nuovo.
• Il venditore fa notare che la vettura è stata ben curata da un team Ferrari Racing per tutta la sua vita e che ha ottenuto diversi podi in eventi Ferrari Challenge.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Introdotta nel 2020 e migliorata rispetto alla già fenomenale 488 Challenge, la variante Evo presenta una serie di aggiornamenti desiderabili con l'obiettivo di migliorare le prestazioni, la maneggevolezza e il feedback del guidatore.
• L'ambito modello presenta un paraurti anteriore rivisto con un nuovo design dello splitter per migliorare la deportanza e ridurre la resistenza aerodinamica, un diffusore posteriore ridisegnato e un alettone posteriore più grande e riposizionato, oltre a un nuovo sistema di sospensioni con una geometria rivista, un'elettronica aggiornata, una nuova versione del sistema "Slide Slip Control" (SSC) della Ferrari, dischi dei freni anteriori ridisegnati, freni posteriori più grandi e un motore modificato, con una mappatura rivista e nuove bielle in titanio.
• Questo esemplare è caratterizzato da un'accattivante copertura in vinile viola satinato su vernice bianca, con accenti tricolore italiani rossi e verdi sulle fiancate, riflessi bianchi e alcune decalcomanie di sponsorizzazione.
• All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da una plancia rivestita in Alcantara nero, sedili a secchiello con schienale in fibra di carbonio rivestito in tessuto nero, pannelli delle porte in fibra di carbonio, finiture in fibra di carbonio e una console centrale personalizzata in fibra di carbonio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici a Y con bloccaggio centrale, rifiniti in nero lucido con accenti rossi, con pinze dei freni argentate su dischi carboceramici e pneumatici Pirelli slick.
• L'equipaggiamento comprende i perni a sgancio rapido del bagagliaio e del cofano motore, i ganci di traino anteriori e posteriori, il sistema air jack, le luci posteriori a LED per la pioggia, i finestrini laterali e posteriori in Perspex, i volanti a forcella in fibra di carbonio a sgancio rapido con comandi a pulsante, la roll cage completa, le cinture a sei punti Sabelt, la console centrale personalizzata con pulsanti e interruttori a levetta, l'aria condizionata, l'ABS disinseribile, il sistema di telecamere Racelogic VBOX, il display multifunzione in fibra di carbonio, il cruscotto digitale in fibra di carbonio con luci del cambio a LED, la telecamera per la retromarcia e le bocchette dei finestrini scorrevoli.
• L'auto è segnalata con tutti i documenti di servizio.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala precedenti riparazioni dovute a incidenti di gara.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: usura degli interni dovuta all'età, in linea con l'utilizzo dell'auto nelle corse.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore precisa che la vettura è stata sottoposta a manutenzione completa da parte di una squadra corse ufficiale Ferrari e a cambi dell'olio motore e ispezioni approfondite dopo ogni uscita in pista.
• Il venditore dichiara inoltre che verso la fine dell'ultima stagione sono stati sostituiti alcuni importanti componenti delle sospensioni.

SOMMARIO

Questa Ferrari 488 Challenge Evo è un esempio accattivante della moderna e fenomenale auto da corsa italiana, offerta con due proprietari privati dal nuovo. Presentata con un'audace livrea bianca e viola e vantando una serie di aggiornamenti di fabbrica altamente desiderabili in termini di prestazioni, aerodinamica e maneggevolezza, sarebbe un'aggiunta notevole a qualsiasi collezione a tema motoristico e un'acquisizione estremamente competitiva per un team di gara professionale.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 488 Challenge Evo is een opvallend voorbeeld van de verfijnde en sensationele moderne Italiaanse raceauto, met twee eigenaren vanaf nieuw.
• Hij wordt aangedreven door een 3,9-liter V8 met dubbele turbo uit het midden van de 488 GTB, die ongeveer 679 pk levert aan de achterwielen via een zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling 'F1 DCT' met paddleshift.
• Dit exemplaar heeft naar verluidt twee particuliere eigenaren gehad vanaf het moment dat hij nieuw was.
• De kilometerteller geeft ongeveer 17.800 kilometer aan vanaf nieuw.
• De verkoper merkt op dat de auto gedurende zijn hele leven goed is onderhouden door een Ferrari Racing-team en dat hij meerdere podiumplaatsen heeft behaald in Ferrari Challenge-evenementen.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Evo-variant, die in 2020 werd geïntroduceerd en de fenomenale 488 Challenge nog verder verbeterde, heeft een aantal begerenswaardige upgrades die de prestaties, het rijgedrag en de feedback van de bestuurder verbeteren.
• Het gewilde model heeft een herziene voorbumper met een nieuw splitterontwerp om de downforce te verbeteren en de luchtweerstand te verminderen, een opnieuw ontworpen achterdiffuser en een grotere en opnieuw geplaatste achtervleugel, evenals een nieuw veersysteem met herziene geometrie, bijgewerkte elektronica, een nieuwe versie van Ferrari's 'Slide Slip Control' (SSC) systeem, opnieuw ontworpen remschijven aan de voorkant, grotere remmen aan de achterkant en een gewijzigde motor met herziene mapping en nieuwe titanium drijfstangen.
• Dit exemplaar is voorzien van een opvallende satijnpaarse vinyl wrap over witte lak, met Italiaanse tricolore-achtige rode en groene accenten op de zijkanten, witte accenten en enkele sponsordecals.
• Het interieur is voorzien van een zwart dashboard met Alcantara-dessin, met zwart linnen beklede kuipstoelen met koolstofvezel rugleuning, koolstofvezel deurpanelen, koolstofvezel bekleding en een aangepaste koolstofvezel middenconsole.
• Hij staat op 19-inch Y-spaaks lichtmetalen velgen met middenvergrendeling, afgewerkt in glanzend zwart met rode accenten, met zilverkleurige remklauwen op carbon-keramische schijven en Pirelli slickbanden.
• De uitrusting omvat kofferklep- en motorkleppennen met snelsluiting, trekhaken voor en achter, een luchtkriksysteem, een LED-regenlamp achter, zij- en achterruiten van plexiglas, een quick-release koolstofvezel jukstuur met knopbediening, een volledige rolkooi, zespuntsgordels van Sabelt, een aangepaste middenconsole met knoppen en tuimelschakelaars, airconditioning, uitschakelbaar ABS, een Racelogic VBOX-camerasysteem, een multifunctioneel display van koolstofvezel, een digitaal dashboard van koolstofvezel met LED-schakelverlichting, een achteruitrijcamera en ventilatieroosters.
• De auto wordt geleverd met alle onderhoudspapieren.

CONDITIE

• De verkoper vermeldt eerdere reparaties als gevolg van concurrerende incidenten.
• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: leeftijdsgebonden slijtage van het interieur in lijn met het racegebruik van de auto.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper merkt op dat de auto volledig werd onderhouden door een officieel Ferrari raceteam en dat de motorolie werd ververst en grondig werd geïnspecteerd na elk uitstapje op het circuit.
• De verkoper geeft ook aan dat een aantal belangrijke onderdelen van de ophanging aan het eind van het vorige seizoen zijn vervangen.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 488 Challenge Evo is een opvallend voorbeeld van de doelgerichte en fenomenale moderne Italiaanse raceauto, die vanaf nieuw twee privé-eigenaren heeft. Gepresenteerd in een gewaagde paarse en witte kleurstelling en voorzien van een aantal zeer begerenswaardige fabrieksupgrades op het gebied van prestaties, aerodynamica en wegligging, zou het een opmerkelijke toevoeging zijn aan elke autosportcollectie en een uiterst competitieve aanwinst voor een professioneel raceteam.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari 488 Challenge Evo to przyciągający uwagę przykład dopracowanego i rewelacyjnego nowoczesnego włoskiego samochodu wyścigowego, oferowanego od nowości przez dwóch właścicieli.
• Jest on napędzany 3,9-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, pochodzącym z 488 GTB, dostarczającym około 679 KM na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów "F1 DCT" z łopatkami.
• Ten egzemplarz od nowości miał dwóch prywatnych właścicieli.
• Licznik kilometrów wskazuje około 17 800 km od nowości.
• Sprzedawca zauważa, że samochód był pod dobrą opieką zespołu Ferrari Racing przez cały okres jego użytkowania i że zdobył wiele miejsc na podium w zawodach Ferrari Challenge.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wprowadzony w 2020 roku i ulepszony w stosunku do już fenomenalnego 488 Challenge, wariant Evo zawierał szereg pożądanych ulepszeń, które koncentrowały się na poprawie osiągów, prowadzenia i reakcji kierowcy.
• Poszukiwany model ma zmieniony przedni zderzak z nową konstrukcją splittera, aby poprawić docisk i zmniejszyć opór powietrza, przeprojektowany tylny dyfuzor oraz większe i przesunięte tylne skrzydło, a także nowy układ zawieszenia ze zmienioną geometrią, zaktualizowaną elektroniką, nową wersją systemu "Slide Slip Control" (SSC) Ferrari, przeprojektowanymi przednimi tarczami hamulcowymi, większymi tylnymi hamulcami i zmodyfikowanym silnikiem, ze zmienionym mapowaniem i nowymi tytanowymi korbowodami.
• Ten egzemplarz wyróżnia się satynowo-fioletową folią winylową na białym lakierze, z włoskimi czerwonymi i zielonymi akcentami po bokach, białymi akcentami i naklejkami sponsorskimi.
• Wewnątrz kabina została wyposażona w czarną deskę rozdzielczą obszytą Alcantarą, kubełkowe fotele obszyte czarną tkaniną z włókna węglowego, osłony drzwi z włókna węglowego, wykończenia z włókna węglowego i niestandardową konsolę środkową z włókna węglowego.
• Jeździ na zestawie 19-calowych felg aluminiowych z centralną blokadą w kształcie litery Y, wykończonych w błyszczącej czerni z czerwonymi akcentami, ze srebrnymi zaciskami hamulcowymi na karbonowo-ceramicznych tarczach i wyposażonych w opony Pirelli typu slick.
• Wyposażenie obejmuje szybko zdejmowane zawleczki bagażnika i pokrywy silnika, przednie i tylne haki holownicze, system podnośnika pneumatycznego, tylne światło przeciwdeszczowe LED, boczne i tylne szyby Perspex, szybko zdejmowane kierownice z włókna węglowego z przyciskami sterującymi, pełną klatkę bezpieczeństwa, sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa Sabelt, niestandardową konsolę środkową z przyciskami i przełącznikami, klimatyzację, przełączany ABS, system kamer Racelogic VBOX, wielofunkcyjny wyświetlacz z włókna węglowego, cyfrową deskę rozdzielczą z włókna węglowego z diodowymi światłami zmiany biegów, kamerę cofania i przesuwane otwory wentylacyjne.
• Do samochodu dołączona jest cała dokumentacja serwisowa.

KONDYCJA

• Sprzedawca zwraca uwagę na wcześniejsze naprawy spowodowane incydentami związanymi z konkurencją.
• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: zużycie wnętrza związane z wiekiem, zgodne z wyścigowym użytkowaniem samochodu.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca zaznacza, że samochód był w pełni serwisowany przez oficjalny zespół wyścigowy Ferrari i przechodził wymianę oleju silnikowego oraz szczegółowe kontrole po każdym wyjeździe na tor.
• Sprzedawca twierdzi również, że pod koniec ostatniego sezonu wymieniono kilka głównych elementów zawieszenia.

PODSUMOWANIE

Ferrari 488 Challenge Evo to przyciągający wzrok przykład nowoczesnego i fenomenalnego włoskiego samochodu wyścigowego, oferowanego od nowości przez dwóch prywatnych właścicieli. Prezentowany w odważnych fioletowo-białych barwach i posiadający szereg bardzo pożądanych fabrycznych ulepszeń w zakresie osiągów, aerodynamiki i prowadzenia, byłby godnym uwagi dodatkiem do każdej kolekcji sportów motorowych i niezwykle konkurencyjnym nabytkiem dla profesjonalnego zespołu wyścigowego.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 488 Challenge Evo é um exemplo que chama a atenção do carro de corrida italiano moderno, finamente aperfeiçoado e sensacional, oferecido com dois proprietários desde novo.
• É alimentado por um V8 biturbo de 3,9 litros montado a meio do 488 GTB, que debita cerca de 679 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática de dupla embraiagem "F1 DCT" de sete velocidades com patilhas.
• Este exemplar terá tido dois proprietários privados desde novo.
• O conta-quilómetros indica aproximadamente 17.800 Kms desde novo.
• O vendedor refere que o automóvel foi bem cuidado por uma equipa da Ferrari Racing ao longo da sua vida e que obteve vários pódios em eventos do Ferrari Challenge.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Introduzida em 2020, e melhorando o já fenomenal 488 Challenge, a variante Evo apresentava uma série de actualizações desejáveis com o objetivo de melhorar o desempenho, o manuseamento e o feedback do condutor.
• O modelo mais procurado apresenta um para-choques dianteiro revisto com um novo design do separador para melhorar a força descendente e reduzir o arrasto, um difusor traseiro redesenhado e uma asa traseira maior e reposicionada, bem como um novo sistema de suspensão com geometria revista, eletrónica actualizada, uma nova versão do sistema "Slide Slip Control" (SSC) da Ferrari, discos de travão dianteiros redesenhados, travões traseiros maiores e um motor modificado, com mapeamento revisto e novas bielas de titânio.
• Este exemplar apresenta um impressionante revestimento em vinil roxo acetinado sobre pintura branca, com detalhes em vermelho e verde que evocam os tricolores italianos nas laterais, destaques em branco e alguns decalques de patrocínio.
• No interior, o habitáculo apresenta um painel de instrumentos preto com acabamento em Alcantara, bancos em fibra de carbono com revestimento em tecido preto, cartões das portas em fibra de carbono, acabamentos em fibra de carbono e uma consola central personalizada em fibra de carbono.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas com bloqueio central em Y, com acabamento em preto brilhante com detalhes vermelhos, pinças de travão prateadas sobre discos de carbono-cerâmica e equipadas com pneus Pirelli slick.
• O equipamento inclui pinos de libertação rápida da bagageira e da tampa do motor, ganchos de reboque dianteiros e traseiros, um sistema de macaco pneumático, uma luz de chuva LED traseira, vidros laterais e traseiros em Perspex, um volante de libertação rápida em fibra de carbono com comandos por botão, uma gaiola de proteção completa, arneses de seis pontos Sabelt, uma consola central personalizada com botões e interruptores, ar condicionado, ABS comutável, um sistema de câmara Racelogic VBOX, um ecrã multifunções em fibra de carbono, um painel de instrumentos digital em fibra de carbono com luzes de mudança de velocidades LED, uma câmara de marcha-atrás e aberturas de ventilação deslizantes.
• O automóvel é fornecido com toda a documentação de serviço.

CONDIÇÃO

• O vendedor refere reparações anteriores devido a incidentes de concorrência.
• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: desgaste interior relacionado com a idade, de acordo com a utilização do automóvel em corridas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor refere que o automóvel foi totalmente mantido por uma equipa de competição oficial da Ferrari, tendo sido submetido a mudanças de óleo do motor e a inspecções aprofundadas após cada saída para a pista.
• O vendedor também afirma que alguns dos principais componentes da suspensão foram substituídos no final da última época.

RESUMO

Este Ferrari 488 Challenge Evo é um exemplo apelativo de um carro de corrida italiano moderno, focado e fenomenal, oferecido com dois proprietários privados desde novo. Apresentado com uma ousada pintura roxa e branca, e ostentando uma série de actualizações de desempenho, aerodinâmicas e de manuseamento altamente desejáveis de fábrica, seria uma adição notável a qualquer coleção temática de desportos motorizados e uma aquisição extremamente competitiva para uma equipa de corrida profissional.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari 488 Challenge Evo är ett uppseendeväckande exempel på den raffinerade och sensationella moderna italienska racerbilen, som erbjuds med två ägare från ny.
• Den drivs av en mittmonterad 3,9-liters V8 med dubbelturbo från 488 GTB, som levererar cirka 679 hk till bakhjulen via en sjuväxlad automatisk "F1 DCT"-växellåda med dubbelkoppling och paddelväxling.
• Detta exemplar rapporteras ha haft två privata ägare sedan det var nytt.
• Vägmätaren visar cirka 17 800 km från ny.
• Säljaren noterar att bilen har tagits väl om hand av ett Ferrari Racing-team under hela sin livstid och att den har säkrat flera pallplatser i Ferrari Challenge-tävlingar.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Evo-varianten introducerades 2020 och var en vidareutveckling av den redan fenomenala 488 Challenge och innehöll ett antal önskvärda uppgraderingar med fokus på att förbättra prestanda, köregenskaper och förarfeedback.
• Den eftertraktade modellen har en reviderad främre stötfångare med en ny splitterdesign för att förbättra downforce och minska luftmotståndet, en omdesignad bakre diffusor och en större och omplacerad bakvinge, samt ett nytt fjädringssystem med reviderad geometri, uppdaterad elektronik, en ny version av Ferrari's "Slide Slip Control" (SSC) system, omdesignade bromsskivor fram, större bakbromsar och en modifierad motor med reviderad kartläggning och nya vevstakar i titan.
• Detta exemplar har en slående satinlila vinylfolie över vit lack, med italienska tricolore-framkallande röda och gröna accenter på sidorna, vita höjdpunkter och några sponsordekaler.
• Invändigt har den fokuserade kupén en svart Alcantara-trimmad instrumentpanel, svarta tygklädda skålade säten med kolfiberklädsel, dörrkort i kolfiber, kolfiberlister och en specialtillverkad mittkonsol i kolfiber.
• Den rullar på 19-tums Y-ekrade lättmetallfälgar med centrallås i svart med röda accenter, silverfärgade bromsok på kolfiberkeramikskivor och Pirelli slick-däck.
• Utrustningen omfattar snabbfästen för bagageutrymme och motorlock, dragkrokar fram och bak, ett luftjacksystem, ett LED-regnljus bak, sido- och bakrutor i plexiglas, en kolfiberratt med snabbfästen och knappkontroller, en hel störtbur, Sabelt sexpunktssele, en anpassad mittkonsol med knappar och vippströmbrytare, luftkonditionering, ABS, ett Racelogic VBOX kamerasystem, en kolfiber multifunktionsdisplay, en digital kolfiberpanel med LED-växelbelysning, backkamera och ventilationsöppningar i skjutfönstren.
• Bilen rapporteras komma med alla servicepapper.

TILLSTÅND

• Säljaren noterar tidigare reparationer på grund av konkurrensincidenter.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: åldersrelaterat interiörslitage i linje med bilens racinganvändning.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren noterar att bilen var helt underhållen av ett officiellt Ferrari racingteam, och genomgick motoroljebyten och djupgående inspektioner efter varje utflykt på banan.
• Säljaren uppger också att ett antal större fjädringskomponenter byttes ut mot slutet av den senaste säsongen.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 488 Challenge Evo är ett iögonfallande exempel på den fokuserade och fenomenala moderna italienska racerbilen, som erbjuds med två privata ägare från ny. Den presenteras med en djärv lila och vit lack och har ett antal mycket önskvärda uppgraderingar av fabriksprestanda, aerodynamik och hantering, vilket gör den till ett anmärkningsvärt tillskott till alla samlingar med motorsporttema, och ett ytterst konkurrenskraftigt förvärv för ett professionellt racingteam.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.