2019 TRIUMPH ROCKET III TFC - THORNTON HUNDRED CUSTOM for sale by buy now in Milton Keynes, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Diese Triumph Rocket III TFC ist ein einzigartiges und wunderschön verarbeitetes Custombike, das vom renommierten Spezialisten Thornton Hundred modifiziert und verbessert wurde.
Die Rocket III ist das hubraumstärkste Serienmotorrad der Welt, mit einem 2,5-Liter-Dreizylindermotor mit 180 PS und einem Sechsganggetriebe.
Dieses Motorrad ist die Nummer 273 von nur 750 produzierten TFC-Modellen und ist die einzige Rocket III, die von Thornton Hundred umgebaut wurde.
Es war von Anfang an in Alleinbesitz.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

In der TFC-Version wurde der Rocket III-Motor durch leichtere Einbauten, Titanventile und eine höhere Drehzahl noch leistungsstärker und reaktionsschneller.
Sie war serienmäßig mit elektronischen Fahrhilfen ausgestattet, darunter eine schräglagenabhängige Traktionskontrolle, Kurven-ABS, vier Fahrmodi sowie ein Quickshifter und ein Autoblipper.
Zu den Modifikationen an der Thornton Hundred gehört ein maßgeschneiderter CAD-gefertigter Hilfsrahmen aus Billet-Aluminium mit einer eingebauten Rücklicht-, Bremslicht- und Blinkerkombination. Dazu passt eine Carbon-Sitzbank mit maßgefertigtem Schaumstoffpolster und einem diamantgenähten Alcantara-Bezug.
Ein Ohlins-Stoßdämpfer ist über eine CNC-gefräste Titan-Schwinge und -Gestänge integriert. Außerdem gibt es eine CNC-gefräste Seitenhalterung für das Nummernschild, das zur Einhaltung der TÜV-Vorschriften beleuchtet ist.
Dieses TFC hat jetzt einseitige Speichenräder mit 9 mm starken Edelstahlspeichen, mit CNC-gefrästen Felgen und Naben, vorne und hinten schlauchlos.
Es gibt CNC-gefräste Aluminium-Kotflügelhalterungen mit einem handgefertigten Vorderradkotflügel, der mit einem englischen Rad hergestellt wurde.
Zu den weiteren Neuerungen gehören die CAD-gefertigten Fußrasten, der Seitenständer und die Fußrastenanlage, die alle aus CNC-gefrästem Aluminium bestehen.
Schließlich gibt es einen maßgeschneiderten Kabelbaum, der alle werksseitigen Funktionen des TFC-Modells aufnimmt, einschließlich ABS/Traktionskontrolle und Triumph Shift Assist.
Zum Motorrad gehören eine TFC-Ledertasche, eine Dokumententasche, ein TFC-Werkszertifikat und ein Handbuch mit Original-Baufotos von Triumph.

ZUSTAND

Es gibt keine Schäden am Rahmen oder an der Karosserie.
Das Fahrrad befindet sich in einem neuwertigen Zustand, hat nur 29 Meilen zurückgelegt und weist keine Abnutzungserscheinungen oder Schäden an den äußeren Verkleidungen oder mechanischen Elementen auf.
Es liegen keine Störungen vor, und es leuchten keine Warnlampen auf.
Die erste jährliche TÜV-Prüfung ist am 2. Februar 2023 fällig.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Triumph Rocket III TFC von Thornton Hundred ist ein bemerkenswertes und einzigartiges Custom Bike, das auf einer ohnehin schon seltenen limitierten Auflage des hubraumstärksten Serienmotorrads der Welt basiert. Diese TFC ist mit einer Reihe von Leichtbaukomponenten, Kohlefaserelementen und maßgeschneiderten CNC- und CAD-gefertigten Teilen ausgestattet und wird in einem hervorragenden Zustand zum Verkauf angeboten. Sie wäre eine großartige Ergänzung für jede Ansammlung von Zweirädern und ein aufregender Begleiter auf der offenen Straße.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Triumph Rocket III TFC is a unique and beautifully finished custom bike, modified and enhanced by renowned specialist Thornton Hundred.
The Rocket III is the largest-displacement production motorcycle in the world, with a 180bhp / 166lb-ft 2.5-litre three-cylinder motor, coupled to a six-speed transmission.
This bike is number 273 of just 750 TFC models produced, and is the only Rocket III that has been customised by Thornton Hundred.
It has been in single ownership from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

In TFC guise, the Rocket III engine was made even more powerful and responsive through lightening the internals, incorporating titanium valves, and with a higher redline.
As standard, it was equipped with electronic rider aids including lean-sensitive traction control, cornering ABS, four riding modes, plus a quickshifter and autoblipper.
The Thornton Hundred modifications include a bespoke CAD designed subframe machined from billet aluminium, with a built-in tail light, brake light and indicator combination. This is matched to a carbon seat base with custom foam pad and a diamond-stitched Alcantara cover.
There is a custom Ohlins shock absorber integrated via a bespoke billet CNC machined titanium suspension rocker and linkage, plus a custom CNC machined billet side mount for the number plate, which is illuminated for MOT test compliance.
This TFC now has single-sided spoke wheels with 9mm stainless spokes, with CNC machined rims and hubs, tubeless at the front and rear.
There are CNC machined aluminium front mudguard mounts with a handmade front mudguard fabricated using an English wheel.
Other additions include custom CAD designed footpegs, with the side stand and foot controls all CNC machined from billet aluminium.
Finally, there is a custom wiring loom to accommodate all the factory functions of the TFC model, including ABS/traction control and Triumph Shift Assist.
Accompanying the bike is a leather TFC bag, document wallet, factory TFC certificate, and handbook with original build photos from Triumph.

CONDITION

There is no damage to the frame or bodywork.
The bike remains in as-new condition, having covered only 29 miles, with no wear or damage to the exterior trims or mechanical elements.
There are no faults, and no warning lights present.
The first annual MOT test is due by 2 February 2023.

SUMMARY

This Triumph Rocket III TFC by Thornton Hundred is a remarkable and unique custom bike, based on an already rare limited edition of the largest-displacement production motorcycle in the world. This TFC is finished with a raft of lightweight components, carbon-fibre elements, and bespoke CNC and CAD designed parts, and is offered for sale in outstanding condition. It would be a superb addition to any assembly of two-wheeled machines, and a thrilling companion on the open road.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Esta Triumph Rocket III TFC es una moto custom única y con un bonito acabado, modificada y mejorada por el reconocido especialista Thornton Hundred.
La Rocket III es la motocicleta de producción de mayor cilindrada del mundo, con un motor tricilíndrico de 2,5 litros y 180 CV / 166 lb-pie, acoplado a una transmisión de seis velocidades.
Esta moto es la número 273 de sólo 750 modelos TFC producidos, y es la única Rocket III que ha sido personalizada por Thornton Hundred.
Ha sido de un solo propietario desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

En la versión TFC, el motor Rocket III se hizo aún más potente y sensible al aligerar los componentes internos, incorporar válvulas de titanio y aumentar el número de revoluciones.
De serie, estaba equipada con ayudas electrónicas al piloto, como el control de tracción sensible a la inclinación, el ABS en curva, cuatro modos de conducción, además de un cambio rápido y un autoblipper.
Las modificaciones de la Thornton Hundred incluyen un subchasis diseñado en CAD y mecanizado en aluminio billet, con una combinación de luz trasera, luz de freno e intermitente incorporada. Esto se combina con una base de asiento de carbono con una almohadilla de espuma personalizada y una cubierta de Alcantara cosida con diamantes.
Hay un amortiguador Ohlins personalizado integrado a través de un balancín de suspensión de titanio mecanizado por CNC a medida y una articulación, además de un soporte lateral mecanizado por CNC para la placa de matrícula, que se ilumina para el cumplimiento de la prueba de ITV.
Este TFC tiene ahora ruedas de radios de una sola cara con radios inoxidables de 9 mm, con llantas y bujes mecanizados por CNC, sin cámara en la parte delantera y trasera.
Hay soportes de guardabarros delanteros de aluminio mecanizados por CNC con un guardabarros delantero fabricado a mano con una rueda inglesa.
Otras adiciones incluyen estribos diseñados en CAD, con el caballete lateral y los mandos de los pies, todos ellos mecanizados por CNC a partir de aluminio billet.
Por último, hay un mazo de cables personalizado para acomodar todas las funciones de fábrica del modelo TFC, incluyendo el control de ABS/tracción y el Triumph Shift Assist.
Acompañan a la moto una bolsa de cuero TFC, una cartera de documentos, un certificado TFC de fábrica y un manual con fotos de construcción originales de Triumph.

CONDICIÓN

No hay daños en el chasis ni en la carrocería.
La moto se mantiene como nueva, habiendo recorrido sólo 29 millas, sin desgaste ni daños en los adornos exteriores ni en los elementos mecánicos.
No hay fallos ni luces de advertencia presentes.
La primera prueba anual de la ITV debe realizarse antes del 2 de febrero de 2023.

RESUMEN

Esta Triumph Rocket III TFC de Thornton Hundred es una moto personalizada extraordinaria y única, basada en una ya rara edición limitada de la motocicleta de producción de mayor cilindrada del mundo. Esta TFC está acabada con una serie de componentes ligeros, elementos de fibra de carbono y piezas diseñadas por CNC y CAD a medida, y se ofrece a la venta en un estado excepcional. Sería una magnífica adición a cualquier conjunto de máquinas de dos ruedas, y una emocionante compañera en la carretera abierta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Cette Triumph Rocket III TFC est une moto personnalisée unique et magnifiquement finie, modifiée et améliorée par le spécialiste renommé Thornton Hundred.
La Rocket III est la moto de série de plus grosse cylindrée au monde, avec un moteur trois cylindres de 2,5 litres de 180 ch / 166 lb-pi, couplé à une transmission à six vitesses.
Cette moto est le numéro 273 de seulement 750 modèles TFC produits, et est la seule Rocket III qui a été personnalisée par Thornton Hundred.
Elle a été détenue par un seul propriétaire depuis sa création.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

En version TFC, le moteur Rocket III a été rendu encore plus puissant et réactif grâce à l'allègement des composants internes, à l'incorporation de soupapes en titane et à une ligne rouge plus élevée.
De série, elle était équipée d'aides électroniques au pilotage, notamment d'un contrôle de traction sensible à l'inclinaison, d'un ABS pour les virages, de quatre modes de conduite, ainsi que d'un levier de vitesse rapide et d'une commande automatique.
Les modifications apportées à la Thornton Hundred comprennent un sous-châssis sur mesure conçu en CAO et usiné dans de l'aluminium billetté, avec un feu arrière, un feu de stop et un clignotant intégrés. Il est assorti à une base de siège en carbone avec un rembourrage en mousse personnalisé et un revêtement en Alcantara piqué au diamant.
Il y a un amortisseur Ohlins personnalisé intégré via un culbuteur et une tringlerie de suspension en titane usinés CNC sur mesure, ainsi qu'un support latéral usiné CNC personnalisé pour la plaque d'immatriculation, qui est éclairée pour la conformité au test MOT.
Ce TFC a maintenant des roues à rayons simples avec des rayons en acier inoxydable de 9 mm, avec des jantes et des moyeux usinés CNC, tubeless à l'avant et à l'arrière.
Il y a des supports de garde-boue avant en aluminium usiné CNC avec un garde-boue avant fabriqué à la main à partir d'une roue anglaise.
Parmi les autres ajouts, citons les repose-pieds personnalisés conçus par CAO, la béquille latérale et les commandes au pied étant toutes usinées par commande numérique à partir d'aluminium billetté.
Enfin, il existe un faisceau de câblage personnalisé pour accueillir toutes les fonctions d'usine du modèle TFC, y compris l'ABS/contrôle de la traction et le Triumph Shift Assist.
La moto est accompagnée d'un sac en cuir TFC, d'un porte-documents, d'un certificat TFC d'usine et d'un manuel avec des photos de construction originales de Triumph.

CONDITION

Le cadre et la carrosserie ne sont pas endommagés.
La moto reste dans un état neuf, n'ayant parcouru que 29 miles, sans usure ni dommage sur les garnitures extérieures ou les éléments mécaniques.
Il n'y a pas de défauts, et aucun témoin lumineux n'est présent.
Le premier test MOT annuel est prévu pour le 2 février 2023.

RÉSUMÉ

Cette Triumph Rocket III TFC de Thornton Hundred est une moto personnalisée remarquable et unique, basée sur une édition limitée déjà rare de la moto de série à la plus grosse cylindrée du monde. Cette TFC est dotée d'un grand nombre de composants légers, d'éléments en fibre de carbone et de pièces conçues sur mesure par CNC et CAD, et est proposée à la vente dans un état exceptionnel. Elle serait un superbe ajout à tout ensemble de machines à deux roues, et un compagnon passionnant sur la route ouverte.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Triumph Rocket III TFC è una moto personalizzata unica e splendidamente rifinita, modificata e migliorata dal rinomato specialista Thornton Hundred.
La Rocket III è la più grande moto di produzione di cilindrata al mondo, con un motore a tre cilindri da 2,5 litri da 180 CV / 166 lb-ft, accoppiato a una trasmissione a sei velocità.
Questa moto è la numero 273 di soli 750 modelli TFC prodotti, ed è l'unica Rocket III che è stata personalizzata da Thornton Hundred.
È stato in un unico proprietario da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

In veste TFC, il motore Rocket III è stato reso ancora più potente e reattivo attraverso l'alleggerimento degli interni, l'incorporazione di valvole in titanio e con una linea rossa più alta.
Come standard, era equipaggiato con aiuti elettronici per il pilota, tra cui il controllo di trazione sensibile all'inclinazione, l'ABS in curva, quattro modalità di guida, più un cambio rapido e un autoblipper.
Le modifiche alla Thornton Hundred includono un sottotelaio progettato da CAD e ricavato dal pieno, con una combinazione di luci posteriori, luci dei freni e indicatori incorporata. Questo è abbinato a una base del sedile in carbonio con una schiuma personalizzata e un rivestimento in Alcantara cucito a diamante.
C'è un ammortizzatore Ohlins personalizzato integrato tramite un bilanciere e un leveraggio di sospensione in titanio lavorato dal pieno, più un supporto laterale personalizzato lavorato dal pieno per la targa, che è illuminata per la conformità al test MOT.
Questa TFC ha ora ruote a raggi monobraccio con raggi inox da 9 mm, con cerchi e mozzi lavorati CNC, tubeless all'anteriore e al posteriore.
Ci sono supporti per il parafango anteriore in alluminio lavorato a CNC con un parafango anteriore fatto a mano fabbricato con una ruota inglese.
Altre aggiunte includono pedane personalizzate progettate con il CAD, con il cavalletto laterale e i comandi a pedale tutti lavorati in CNC dall'alluminio billet.
Infine, c'è un cablaggio personalizzato per ospitare tutte le funzioni di fabbrica del modello TFC, compresi ABS/controllo della trazione e Triumph Shift Assist.
La moto è accompagnata da una borsa in pelle TFC, un portadocumenti, un certificato TFC di fabbrica e un manuale con foto originali di Triumph.

CONDIZIONE

Non ci sono danni al telaio o alla carrozzeria.
La moto rimane in condizioni pari al nuovo, avendo percorso solo 29 miglia, senza usura o danni alle finiture esterne o agli elementi meccanici.
Non ci sono guasti e non ci sono spie luminose.
Il primo test annuale MOT deve essere effettuato entro il 2 febbraio 2023.

SOMMARIO

Questa Triumph Rocket III TFC di Thornton Hundred è una moto custom notevole e unica, basata su una già rara edizione limitata della più grande moto di serie del mondo. Questa TFC è rifinita con una serie di componenti leggeri, elementi in fibra di carbonio e parti progettate su misura con CNC e CAD, ed è offerta in vendita in condizioni eccezionali. Sarebbe un'aggiunta superba a qualsiasi gruppo di macchine a due ruote, e un compagno emozionante sulla strada aperta.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Triumph Rocket III TFC is een unieke en prachtig afgewerkte custom bike, aangepast en verbeterd door de bekende specialist Thornton Hundred.
De Rocket III is de grootste productiemotor met cilinderinhoud ter wereld, met een 2,5-liter driecilindermotor van 180 pk / 166 lb-ft, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
Deze motorfiets is nummer 273 van slechts 750 geproduceerde TFC-modellen, en is de enige Rocket III die door Thornton Hundred is aangepast.
Het is al vanaf nieuw in één hand.

UITRUSTING EN KENMERKEN

In TFC-uitvoering werd de Rocket III-motor nog krachtiger en responsiever gemaakt door de inwendige onderdelen lichter te maken, titanium kleppen te gebruiken en een hogere maximumsnelheid te kiezen.
Standaard was hij uitgerust met elektronische rijhulpsystemen, waaronder een hellingsgevoelige tractiecontrole, ABS in bochten, vier rijmodi, plus een quickshifter en een autoblipper.
De Thornton Hundred modificaties omvatten een op maat gemaakt CAD-ontworpen subframe van aluminium, met een ingebouwde combinatie van achterlicht, remlicht en richtingaanwijzer. Dit is gekoppeld aan een carbon zadelbasis met op maat gemaakt schuimrubber en een met diamant gestikte Alcantara bekleding.
Er is een op maat gemaakte Ohlins schokdemper geïntegreerd via een op maat gemaakte CNC-bewerkte titanium ophangingstuimelaar en overbrenging, plus een op maat gemaakte CNC-bewerkte billet zijbevestiging voor de nummerplaat, die verlicht is voor naleving van de APK-keuring.
Deze TFC heeft nu enkelzijdige spaakwielen met 9 mm roestvrije spaken, met CNC gefreesde velgen en naven, tubeless voor en achter.
Er zijn CNC-bewerkte aluminium voorspatbordbevestigingen met een handgemaakt voorspatbord vervaardigd met behulp van een Engels wiel.
Andere toevoegingen zijn custom CAD ontworpen voetsteunen, met de zijstandaard en voetbediening allemaal CNC gefreesd uit billet aluminium.
Tenslotte is er een aangepaste kabelboom voor alle fabrieksfuncties van het TFC-model, inclusief ABS/tractiecontrole en Triumph Shift Assist.
Bij de motor is een lederen TFC tas, documenten portefeuille, fabriek TFC certificaat, en handboek met originele bouwfoto's van Triumph.

CONDITION

Er is geen schade aan het frame of de carrosserie.
De motorfiets is in nieuwstaat, heeft slechts 29 mijl gereden, zonder slijtage of schade aan de buitenbekleding of mechanische elementen.
Er zijn geen storingen, en geen waarschuwingslampjes aanwezig.
De eerste jaarlijkse APK-keuring moet uiterlijk op 2 februari 2023 plaatsvinden.

SAMENVATTING

Deze Triumph Rocket III TFC van Thornton Hundred is een opmerkelijke en unieke custom bike, gebaseerd op een reeds zeldzame gelimiteerde editie van de grootste productiemotor met cilinderinhoud ter wereld. Deze TFC is afgewerkt met een keur aan lichtgewicht componenten, koolstofvezel elementen, en op maat gemaakte CNC en CAD ontworpen onderdelen, en wordt te koop aangeboden in uitstekende staat. Hij zou een prachtige aanwinst zijn voor elke verzameling tweewielers en een opwindende metgezel op de open weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KÄLLA FAKTA

Den här Triumph Rocket III TFC är en unik och vackert färdig specialcykel, modifierad och förbättrad av den välkända specialisten Thornton Hundred.
Rocket III är världens största produktionsmotorcykel med en 2,5-liters trecylindrig motor på 180 hk/166 lbft, kopplad till en sexväxlad växellåda.
Den här motorcykeln är nummer 273 av endast 750 tillverkade TFC-modeller och är den enda Rocket III som har anpassats av Thornton Hundred.
Den har varit i enskild ägo sedan den var ny.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

I TFC-versionen gjordes Rocket III-motorn ännu kraftfullare och mer responsiv genom att man lättade på de inre delarna, införde titanventiler och höjde rödgränsen.
Som standard var den utrustad med elektroniska förarhjälpmedel, inklusive lutningskänslig dragkontroll, ABS för kurvtagning, fyra körlägen samt en snabbväxel och autoblipper.
Modifieringarna i Thornton Hundred inkluderar en skräddarsydd CAD-designad underram som är maskinbearbetad i billetaluminium, med en inbyggd bakljus-, bromsljus- och blinkerskombination. Detta är matchat med en sätesbas i kol med anpassad skumkudde och ett diamantsytt Alcantara-överdrag.
Det finns en specialanpassad Ohlins-stötdämpare integrerad via en skräddarsydd CNC-bearbetad upphängningsväxel och länk i titan, plus ett specialbearbetat CNC-bearbetat sidofäste för nummerplåten, som är upplyst för att uppfylla kraven för MOT-test.
Den här TFC har nu ensidiga ekrar med 9 mm rostfria ekrar, CNC-bearbetade fälgar och nav, slanglösa fram- och bakhjul.
Det finns CNC-bearbetade aluminiumfästen för det främre stänkskyddet och ett handgjort främre stänkskydd som tillverkats med hjälp av ett engelskt hjul.
Andra tillägg är anpassade CAD-designade fotpinnar, med sidostativ och fotkontroller som alla är CNC-bearbetade från billetaluminium.
Slutligen finns det en specialanpassad kabeldragning för att rymma alla fabriksfunktioner i TFC-modellen, inklusive ABS/traktionskontroll och Triumph Shift Assist.
Med motorcykeln följer en TFC-väska i läder, en dokumentplånbok, ett TFC-certifikat från fabriken och en handbok med originalfoton från Triumph.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på ramen eller karossen.
Cykeln är fortfarande i nyskick, har endast gått 29 mil och har inget slitage eller skada på de yttre delarna eller mekaniska delarna.
Det finns inga fel och inga varningslampor.
Den första årliga MOT-testningen ska ske senast den 2 februari 2023.

SAMMANFATTNING

Den här Triumph Rocket III TFC från Thornton Hundred är en anmärkningsvärd och unik specialtillverkad motorcykel, baserad på en redan sällsynt begränsad upplaga av världens största produktionsmotorcykel. Denna TFC är färdigställd med en mängd lättviktskomponenter, kolfiberelement och skräddarsydda CNC- och CAD-designade delar, och erbjuds till försäljning i enastående skick. Den skulle vara ett utmärkt tillägg till varje samling av tvåhjuliga maskiner och en spännande följeslagare på den öppna vägen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.