2019 TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER - THORNTON HUNDRED CUSTOM

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2019 TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER - THORNTON HUNDRED CUSTOM

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein unglaublicher Triumph Bonneville Bobber mit Kompressor- und Lachgasantrieb, gebaut von der renommierten Werkstatt Thornton Hundred in Großbritannien.
Der 1200-ccm-Parallel-Twin ist mit dem hochgelobten "V4 Wide Kit" des Unternehmens ausgestattet und wurde mit TTS-Maschinengehäusen, Schmiedekolben und einem Rotrex C15-Kompressor überarbeitet.
In dieser Spezifikation leistet der Bobber etwas mehr als 160 PS an den Hinterrädern, und mit einer Lachgaseinspritzung steigt diese Zahl auf 200 PS, was eine bemerkenswerte Viertelmeilenzeit von nur 10,49 Sekunden ermöglicht.
Das Motorrad wurde nach dem Bau in hervorragendem Zustand gehalten und wird direkt von Thornton Hundred angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Diese Sonderanfertigung begann mit einer brandneuen Bonneville Bobber Black direkt von Triumph, die der Gründer von Thornton Hundred, Jody Millhouse, und sein Team in das verwandeln wollten, was sie "WFB" nannten - den schnellsten Bobber der Welt.
Das Herzstück des Fahrzeugs ist der überarbeitete Motor, der mit robusteren Einbauten und einer maßgeschneiderten Auspuffanlage ausgestattet ist und von einer eigenständigen ECU und einem maßgeschneiderten Kabelbaum gesteuert wird.
Mit der Kombination aus Kompressor und trockener Lachgaseinspritzung wurde eine Leistung von 202 PS und 170 lb-ft am Lenkrad gemessen.
Die maßgeschneiderte Elektronik wurde so programmiert, dass sie das Motorrad vor möglichen mechanischen Problemen, wie etwa niedrigem Öldruck oder Überhitzung, schützt.
Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 150 mph ohne NOS und bis zu 170 mph mit aktiviertem Schuss angegeben.
Trotz der hohen Leistung wurde der Bobber so konstruiert, dass er als alltagstaugliches Straßenmotorrad genutzt werden kann. Sie fährt mit einem verbesserten Fahrwerk, einer ausgeklügelten Öhlins-Gabel, Gabelbrücken, überarbeiteten Brembo-Monobloc-Bremsen, breiten Excel-Felgen und griffigen Michelin-Sportreifen.
Der Rahmen wurde in glänzendem Schwarz lackiert, während der Tank und das Heck eine maßgeschneiderte und auffällige Lackierung erhielten, die vom britischen Lackspezialisten Image Design Custom angefertigt wurde. Eine verbesserte Beleuchtung wurde installiert, der Sitz erhielt eine spezielle Verkleidung, und ein leichter hinterer Nummernschildhalter sowie ein vorderer Kotflügel wurden angebracht.
Nach seiner Fertigstellung trat der "schnellste Bobber der Welt" unter anderem beim Goodwood Festival of Speed und beim Salon Privé auf.
Zum Motorrad gehören die Original-Handbücher und der V5C-Zulassungsschein.

Spezifische Komponenten:

Billet Aluminium gefräste breite Gabelbrücken
Billet Aluminium gefräste breite Radnaben
Takasago Excel Felgen 5 Zoll breit vorne und hinten
Edelstahlspeichen mit vernickelten Messingnippeln
Individuell bearbeitete und chemisch getauchte, schwarze Achsen
Michelin Power 5-Reifen mit lasergeschnittenen Aufklebern
Billet Aluminium gefräste erweiterte Sitzhalterung (15mm mehr Beinfreiheit)
Kellermann Schluss-/Bremslicht- und Blinkerkombination
Motogadget Bar End Indicators verbunden mit Premium Deutsch Steckern
Billet Aluminium gefräster Nummernschildhalter mit LED-Beleuchtung
Mandrel bent Auspuff 60mm mit Billet rostfreiem Stecker und Schellen
Gummigreifersitz mit Rautensteppung
Bildgestaltung Custom Paint
CNC Billet Vorderradkotflügel und Halterungen
Große Brembo Radial-Bremssättel
TH Wavy Floating Bremsscheiben
Hochgezogene Öhlins-Federung vorne und hinten
TTS C15 Rotrex Supercharger Kit mit Ladeluftkühler, Verrohrung und Plenum
NOS Trockene Lachgaseinspritzung
Kundenspezifische Kupplungsdruckplatte aus Titan mit speziellen Reibungen und Federn
Earls Custom Carbon-Brems- und Ölleitungen aus rostfreiem Stahl
Hochleistungs-Zündspulen
Kundenspezifischer Kabelbaum
ECU Master digitales Armaturenbrett mit individueller Programmierung
Link Standalone-ECU mit individuellem Mapping
Motogadget Lenkerendenspiegel
Gold DID Kette
Kundenspezifisches Renthal CNC-Ritzel
TH lasergeschnittene Sitzplakette aus Edelstahl
Billet Aluminium Kraftstofftankdeckel
Bearbeitete Aluminium-Lenkspindelmutter

ZUSTAND

Es gibt keine Schäden an der Karosserie oder am Rahmen.
Die Lackierung ist immer noch in hervorragendem Zustand und spiegelt die Qualität der Lackierung durch die renommierte Image Design Custom Werkstatt in Camberley wider.
Der Verkäufer gibt an, dass es sehr leichte Abnutzungserscheinungen an kosmetischen Teilen wie dem Sitz und den Griffen gibt, die vom oben beschriebenen Vorführbetrieb herrühren, aber insgesamt ist dieser Bobber in einem ausgezeichneten Zustand.
Die erste jährliche TÜV-Prüfung wird am 15. Oktober 2022 fällig.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung fand im Oktober 2021 statt, als Thornton Hundred einen Motoröl- und Filterwechsel durchführte und auch die Kupplung erneuerte.
Zuvor wurde er regelmäßig alle 100 Meilen von Thornton Hundred gewartet, nachdem er speziell angefertigt worden war.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Triumph Bonneville Bobber Custom von Thornton Hundred ist ein außergewöhnliches, maßgeschneidertes Motorrad, das mit hochwertigen Upgrades ausgestattet ist und einen unglaublich leistungsstarken, aufgeladenen 1200-ccm-Parallel-Twin besitzt. Das Motorrad ist mit seinem hochgerüsteten Motor bereits bemerkenswert schnell, aber die Zugabe von Lachgas verleiht dieser Bonneville noch eine weitere Dimension und sorgt für eine wilde Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit, die Respekt einfordert. Der "schnellste Bobber der Welt" wird direkt von der Firma angeboten, die ihn gebaut hat, und ist eine einmalige Gelegenheit für alle, die den Nervenkitzel suchen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

An incredible supercharged and nitrous-powered custom Triumph Bonneville Bobber, built by the renowned Thornton Hundred workshop in the UK.
Equipped with the company’s acclaimed ‘V4 Wide Kit’, and its 1200cc parallel-twin has been rebuilt with TTS machine cases, forged pistons, and a Rotrex C15 supercharger.
In this specification, the Bobber produces just over 160hp at the rear wheel, and with an injection of nitrous oxide, that figure jumps to 200hp, enabling a remarkable quarter mile time of just 10.49 seconds.
The bike has been kept in superb condition following the build, and is offered directly from Thornton Hundred.

EQUIPMENT AND FEATURES

This custom build started with a brand-new Bonneville Bobber Black direct from Triumph, which Thornton Hundred founder Jody Millhouse and his team intended to turn into what they dubbed ‘WFB’ - the World’s Fastest Bobber.
At the heart of the build is the uprated engine, rebuilt with more robust internals, a custom exhaust system, and managed by a standalone ECU and custom wiring loom.
With the combination of supercharger and dry nitrous oxide injection, the output was measured at 202hp and 170lb-ft at the wheel.
The custom electronics have been programmed to protect the bike from possible mechanical issues, including potential low oil pressure or overheating.
Top speed is quoted at 150mph without NOS, and up to 170mph with the shot activated.
Despite its headline power figure, the Bobber was designed to be usable as a daily street bike. It rides on uprated suspension, with a sophisticated custom Öhlins fork, triple clamps, revised Brembo monobloc brakes, wide Excel rims, and grippy Michelin sport tyres.
The frame was finished in gloss black, while the tank and tail were treated to a bespoke and striking livery crafted by UK paint specialist Image Design Custom. An upgraded set of lights was installed, the seat was given custom trim, and a lightweight rear number plate holder and front mud guard were fitted.
Following completion of its build, the ‘World’s Fastest Bobber’ made public appearances at the Goodwood Festival of Speed and Salon Privé among other events.
Accompanying the bike are the original handbooks, and the V5C registration document.

Specific components:

Billet Aluminium machined wide triple clamps
Billet Aluminium machined wide wheel hubs
Takasago Excel rims 5 inches wide front and rear
Stainless Steel Spokes with Nickel Plated Brass Nipples
Custom machined and chemically dipped extended black axles
Michelin Power 5 Tyres with Laser cut Decals
Billet Aluminium machined extended seat mount (15mm extended leg room)
Kellermann Tail/ stop light and indicator combo
Motogadget Bar End Indicators linked with premium Deutsch connectors
Billet Aluminium machined Number plate holder with LED illumination
Mandrel bent exhaust 60mm with billet stainless boss and clamps
Rubber Gripper seat with diamond stitch
Image Design Custom Paint
CNC Billet front mudguard and mounts
Big Brembo Radial Brake Calipers
TH Wavy Floating Brake discs
Uprated Öhlins suspension front and rear
TTS C15 Rotrex Supercharger kit with custom intercooler, plumbing and plenum
NOS Dry Nitrous injection
Custom Titanium clutch pressure plate with custom frictions and springs
Earls Custom stainless steel carbon brake and oil lines
High Power Output Ignition coils
Custom wiring loom
ECU Master digital dash with custom programming
Link Standalone ECU with custom mapping
Motogadget Bar End Mirrors
Gold DID Chain
Custom Renthal CNC Sprocket
TH laser cut stainless steel seat plaque
Billet Aluminium Fuel Tank Cap
Machined Aluminium steering stem nut

CONDITION

There is no damage to the bodywork or frame.
Its paintwork is still in superb order, reflecting the quality of the finish by the renowned Image Design Custom shop in Camberley.
The seller states that there is very slight wear on cosmetic items such as the seat and grips from demonstration use as described above, but overall this Bobber is in excellent condition.
The first annual MOT test will be due by 15 October 2022.

SERVICE HISTORY

The most recent maintenance was in October 2021, when Thornton Hundred carried out an engine oil and filters change, and also renewed the clutch.
Prior to this, it was serviced regularly every 100 miles by Thornton Hundred following its custom build.

SUMMARY

This Triumph Bonneville Bobber Custom by Thornton Hundred is an exceptional bespoke motorcycle, fitted with high-quality upgrades, and boasting an incredibly powerful supercharged 1200cc parallel-twin. The bike is already remarkably quick with its uprated engine, but the addition of nitrous oxide gives this Bonneville yet another dimension, delivering savage acceleration and top speed that demands respect. The ‘World’s Fastest Bobber’ is offered directly from the company that built it, and represents an unmissable opportunity for thrill-seeking bike enthusiasts.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Una increíble Triumph Bonneville Bobber sobrealimentada y con nitrógeno, construida por el renombrado taller Thornton Hundred del Reino Unido.
Equipada con el aclamado 'V4 Wide Kit' de la compañía, su bicilíndrico en paralelo de 1200cc ha sido reconstruido con cajas de máquinas TTS, pistones forjados y un sobrealimentador Rotrex C15.
En esta especificación, la Bobber produce algo más de 160 CV en la rueda trasera, y con una inyección de óxido nitroso, esa cifra se eleva a 200 CV, lo que permite un notable tiempo en el cuarto de milla de sólo 10,49 segundos.
La moto se ha mantenido en excelentes condiciones después de la construcción, y se ofrece directamente de Thornton Hundred.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Esta construcción personalizada comenzó con una flamante Bonneville Bobber Black directamente de Triumph, que el fundador de Thornton Hundred, Jody Millhouse, y su equipo pretendían convertir en lo que apodaron "WFB": la Bobber más rápida del mundo.
En el corazón de la construcción se encuentra el motor mejorado, reconstruido con internos más robustos, un sistema de escape personalizado y gestionado por una ECU independiente y un cableado personalizado.
Con la combinación de sobrealimentación e inyección de óxido nitroso en seco, la potencia se midió en 202cv y 170lb-ft al volante.
La electrónica personalizada ha sido programada para proteger la moto de posibles problemas mecánicos, incluyendo una posible baja presión de aceite o sobrecalentamiento.
La velocidad máxima es de 150 mph sin NOS, y hasta 170 mph con el disparo activado.
A pesar de su potencia, la Bobber fue diseñada para ser utilizada como una moto de calle. Monta una suspensión mejorada, con una sofisticada horquilla Öhlins personalizada, pinzas triples, frenos monobloque Brembo revisados, anchas llantas Excel y neumáticos deportivos Michelin de gran agarre.
El bastidor se pintó en negro brillante, mientras que el depósito y el colín recibieron una llamativa pintura a medida realizada por el especialista británico en pintura Image Design Custom. Se instaló un juego de luces mejorado, el asiento recibió una moldura personalizada y se instaló un ligero soporte de matrícula trasero y un guardabarros delantero.
Una vez terminada su construcción, la "Bobber más rápida del mundo" hizo apariciones públicas en el Festival de Velocidad de Goodwood y en el Salón Privado, entre otros eventos.
Acompañan a la moto los manuales originales, y el documento de registro V5C.

Componentes específicos:

Triple abrazadera ancha mecanizada en aluminio billet
Bujes anchos mecanizados en aluminio billet
Llantas Takasago Excel de 5 pulgadas de ancho delante y detrás
Radios de acero inoxidable con espigas de latón niquelado
Ejes negros extendidos mecanizados a medida y bañados químicamente
Neumáticos Michelin Power 5 con calcomanías cortadas con láser
Soporte de asiento ampliado mecanizado en aluminio billet (15 mm de espacio para las piernas ampliado)
Kellermann Combinación de luz trasera/de freno e intermitente
Indicadores de fin de barra Motogadget unidos con conectores Deutsch de alta calidad
Soporte de matrícula mecanizado en aluminio billet con iluminación LED
Escape de 60 mm doblado por mandril, con abrazaderas y saliente de acero inoxidable billet
Asiento de goma Gripper con punto de diamante
Diseño de Imagen Pintura Personalizada
Guardabarros delantero y soportes CNC Billet
Pinzas de freno radiales Brembo grandes
Discos de freno flotantes TH
Suspensión Öhlins sobreelevada delante y detrás
Kit de sobrealimentación TTS C15 Rotrex con intercooler, tuberías y plenum personalizados
Inyección de nitrógeno en seco NOS
Placa de presión de embrague de titanio personalizada con fricciones y muelles personalizados
Líneas de freno y aceite de acero inoxidable Earls Custom
Bobinas de encendido de alta potencia
Mazo de cables a medida
Tablero digital ECU Master con programación personalizada
Enlace ECU independiente con mapeo personalizado
Motogadget Espejos para el extremo de la barra
Cadena DID de oro
Piñón CNC Renthal personalizado
Placa de asiento de acero inoxidable cortada con láser TH
Tapón del depósito de combustible de aluminio billet
Tuerca de dirección de aluminio mecanizado

CONDICIÓN

No hay daños en la carrocería ni en el chasis.
Su pintura sigue estando en magnífico estado, lo que refleja la calidad del acabado realizado por el renombrado taller Image Design Custom de Camberley.
El vendedor afirma que hay un desgaste muy ligero en elementos cosméticos como el asiento y los puños por el uso demostrativo descrito anteriormente, pero en general esta Bobber está en excelentes condiciones.
La primera prueba anual de la ITV deberá realizarse antes del 15 de octubre de 2022.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente fue en octubre de 2021, cuando Thornton Hundred realizó un cambio de aceite y filtros del motor, y también renovó el embrague.
Antes de esto, fue revisado regularmente cada 100 millas por Thornton Hundred después de su construcción a medida.

RESUMEN

Esta Triumph Bonneville Bobber Custom de Thornton Hundred es una motocicleta excepcional hecha a medida, equipada con mejoras de alta calidad, y que cuenta con un increíblemente potente bicilíndrico paralelo sobrealimentado de 1200 cc. La moto ya es extraordinariamente rápida con su motor sobrealimentado, pero la adición de óxido nitroso da a esta Bonneville otra dimensión, proporcionando una aceleración salvaje y una velocidad máxima que exige respeto. La "Bobber más rápida del mundo" es ofrecida directamente por la empresa que la construyó, y representa una oportunidad imperdible para los entusiastas de las motos que buscan emociones.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Une incroyable Triumph Bonneville Bobber customisée, suralimentée et propulsée au nitrox, construite par le célèbre atelier Thornton Hundred au Royaume-Uni.
Équipé du célèbre " V4 Wide Kit " de la société, son bicylindre parallèle de 1200 cm3 a été reconstruit avec des carters TTS, des pistons forgés et un compresseur Rotrex C15.
Dans cette configuration, la Bobber produit un peu plus de 160 ch à la roue arrière, et avec une injection d'oxyde nitreux, ce chiffre passe à 200 ch, permettant un temps remarquable de 10,49 secondes au quart de mile.
La moto a été conservée dans un état superbe après la construction, et est offert directement de Thornton Hundred.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette construction sur mesure a commencé par une Bonneville Bobber noire flambant neuve provenant directement de Triumph, que le fondateur de Thornton Hundred, Jody Millhouse, et son équipe avaient l'intention de transformer en ce qu'ils ont appelé "WFB" - le Bobber le plus rapide du monde.
Au cœur de la construction se trouve le moteur amélioré, reconstruit avec des composants internes plus robustes, un système d'échappement personnalisé, et géré par un calculateur autonome et un faisceau de câbles personnalisé.
Avec la combinaison d'un compresseur de suralimentation et d'une injection sèche de protoxyde d'azote, la puissance a été mesurée à 202 ch et 170 lb-pi au volant.
L'électronique personnalisée a été programmée pour protéger la moto contre d'éventuels problèmes mécaniques, notamment une faible pression d'huile ou une surchauffe.
La vitesse maximale est indiquée à 150 mph sans NOS, et jusqu'à 170 mph avec le plan activé.
Malgré sa puissance, la Bobber a été conçue pour être utilisée comme une moto de rue au quotidien. Elle repose sur des suspensions améliorées, avec une fourche Öhlins personnalisée sophistiquée, des triples pinces, des freins Brembo monoblocs révisés, des jantes Excel larges et des pneus Michelin sport adhérents.
Le cadre a été fini en noir brillant, tandis que le réservoir et l'arrière ont été traités avec une livrée sur mesure et frappante conçue par le spécialiste britannique de la peinture Image Design Custom. Un jeu de feux amélioré a été installé, la selle a reçu une garniture personnalisée, et un support de plaque d'immatriculation arrière léger ainsi qu'un garde-boue avant ont été montés.
Une fois sa construction terminée, le "Bobber le plus rapide du monde" a fait des apparitions publiques au Festival de la vitesse de Goodwood et au Salon privé, entre autres événements.
La moto est accompagnée des manuels d'origine et de la carte grise V5C.

Composants spécifiques :

Larges pinces triples usinées en aluminium Billet
Moyeux de roue larges usinés en aluminium Billet
Jantes Takasago Excel de 5 pouces de large avant et arrière
Rayons en acier inoxydable avec mamelons en laiton nickelé
Axes noirs allongés usinés sur mesure et trempés chimiquement
Pneus Michelin Power 5 avec décalcomanies découpées au laser
Support de siège allongé usiné en aluminium Billet (15 mm d'espace pour les jambes)
Combinaison de feux arrière/stop et de clignotants Kellermann
Indicateurs de fin de barre Motogadget reliés à des connecteurs Deutsch de qualité supérieure
Support de plaque d'immatriculation en aluminium usiné Billet avec éclairage LED
Échappement coudé au mandrin de 60 mm avec bossage et colliers en acier inoxydable.
Siège en caoutchouc Gripper avec point diamant
Image Design Custom Paint
Garde-boue avant et supports CNC Billet
Grands étriers de frein radiaux Brembo
Disques de frein flottants ondulés TH
Suspension Öhlins renforcée à l'avant et à l'arrière.
Kit TTS C15 Rotrex Supercharger avec intercooler, plomberie et plenum sur mesure
Injection nitreuse sèche NOS
Plateau d'embrayage en titane avec frictions et ressorts personnalisés.
Conduites de frein et d'huile en carbone en acier inoxydable Earls Custom
Bobines d'allumage à haute puissance
Faisceau de câblage personnalisé
Tableau de bord numérique ECU Master avec programmation personnalisée
Link ECU autonome avec cartographie personnalisée
Miroirs d'extrémité de barre Motogadget
Chaîne DID en or
Pignon personnalisé Renthal CNC
Plaque de siège TH en acier inoxydable découpée au laser
Bouchon de réservoir de carburant en aluminium binaire
Écrou de potence de direction en aluminium usiné

CONDITION

La carrosserie et le cadre ne sont pas endommagés.
Sa peinture est toujours en superbe état, reflétant la qualité de la finition réalisée par le célèbre atelier Image Design Custom de Camberley.
Le vendeur déclare qu'il y a une très légère usure sur les éléments cosmétiques tels que la selle et les poignées à cause de l'utilisation de démonstration décrite ci-dessus, mais dans l'ensemble, ce Bobber est en excellent état.
Le premier test MOT annuel devra être effectué avant le 15 octobre 2022.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent a eu lieu en octobre 2021, lorsque Thornton Hundred a effectué un changement d'huile et de filtres à moteur, et a également renouvelé l'embrayage.
Avant cela, elle a été entretenue régulièrement tous les 100 miles par Thornton Hundred après sa construction personnalisée.

RÉSUMÉ

Cette Triumph Bonneville Bobber Custom de Thornton Hundred est une moto sur mesure exceptionnelle, équipée d'améliorations de haute qualité et dotée d'un bicylindre parallèle de 1200 cm3 suralimenté incroyablement puissant. La moto est déjà remarquablement rapide avec son moteur amélioré, mais l'ajout d'oxyde nitreux donne à cette Bonneville une autre dimension, offrant une accélération sauvage et une vitesse de pointe qui impose le respect. Le "Bobber le plus rapide du monde" est proposé directement par l'entreprise qui l'a construit, et représente une occasion unique pour les amateurs de sensations fortes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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BELANGRIJKE FEITEN

Een ongelofelijke custom Triumph Bonneville Bobber met supercharger en nitro, gebouwd door de vermaarde Thornton Hundred werkplaats in het Verenigd Koninkrijk.
Uitgerust met de befaamde 'V4 Wide Kit' van het bedrijf, en de 1200 cc paralleltwin is gereviseerd met TTS machinehuizen, gesmede zuigers en een Rotrex C15 supercharger.
In deze specificatie produceert de Bobber iets meer dan 160 pk aan het achterwiel, en met een injectie van stikstofoxide springt dat cijfer naar 200 pk, wat een opmerkelijke kwartmijltijd van slechts 10,49 seconden mogelijk maakt.
De motor is in uitstekende staat gehouden na de bouw, en wordt rechtstreeks vanuit Thornton Hundred aangeboden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze custom build begon met een gloednieuwe Bonneville Bobber Black, rechtstreeks van Triumph, die Thornton Hundred-oprichter Jody Millhouse en zijn team wilden omtoveren tot wat zij 'WFB' noemden - 's werelds snelste Bobber.
Het hart van de bouw is de opgewaardeerde motor, herbouwd met robuustere interne onderdelen, een aangepast uitlaatsysteem, en aangestuurd door een stand-alone ECU en aangepaste kabelboom.
Met de combinatie van de supercharger en de droge lachgasinjectie werd een vermogen van 202 pk en 170 lb-ft aan het stuur gemeten.
De aangepaste elektronica is geprogrammeerd om de motor te beschermen tegen mogelijke mechanische problemen, waaronder mogelijk lage oliedruk of oververhitting.
De topsnelheid wordt vermeld op 150 mph zonder NOS, en tot 170 mph met de injectie geactiveerd.
Ondanks zijn topvermogen is de Bobber ontworpen om als dagelijkse straatmotor te worden gebruikt. Hij rijdt op opgewaardeerde vering, met een uitgekiende custom Öhlins voorvork, drievoudige klemmen, herziene Brembo monobloc remmen, brede Excel velgen en gripvaste Michelin sportbanden.
Het frame werd afgewerkt in glanzend zwart, terwijl de tank en de achterkant werden getrakteerd op een op maat gemaakte en opvallende kleurstelling, vervaardigd door de Britse lakspecialist Image Design Custom. Er werd een verbeterde set lichten gemonteerd, het zadel kreeg een aangepaste bekleding, en er werden een lichtgewicht nummerplaathouder achteraan en een voorspatbord gemonteerd.
Na de voltooiing van de bouw maakte de 'snelste Bobber ter wereld' zijn opwachting op het Goodwood Festival of Speed en Salon Privé, naast andere evenementen.
Bij de motor zijn de originele handboeken, en het V5C registratie document.

Specifieke onderdelen:

Billet aluminium bewerkte brede drievoudige klemmen
Billet aluminium bewerkte brede wielnaven
Takasago Excel velgen 5 inch breed voor en achter
Roestvrij stalen spaken met vernikkelde messing nippels
Op maat bewerkte en chemisch gedompelde verlengde zwarte assen
Michelin Power 5 banden met lasergesneden stickers
Billet Aluminium bewerkte verlengde stoelbevestiging (15mm meer beenruimte)
Kellermann Achterlicht/stoplicht en knipperlicht combo
Motogadget Bar End Indicators verbonden met premium Deutsch connectoren
Billet Aluminium bewerkte Nummerplaathouder met LED verlichting
Mandrel gebogen uitlaat 60mm met billet roestvrije eindplaat en klemmen
Rubber Gripper zitting met ruitsteek
Image Design Custom Paint
CNC Billet voorspatbord en bevestigingen
Grote Brembo Radiale Remklauwen
TH Golvende zwevende remschijven
Uprated Öhlins vering voor en achter
TTS C15 Rotrex Supercharger kit met aangepaste intercooler, leidingen en plenum
NOS Droge lachgasinjectie
Aangepaste Titanium koppeling drukplaat met aangepaste wrijvingen en veren
Earls Custom roestvrij staal carbon rem- en olieleidingen
Hoog vermogen uitgang bobines
Aangepaste kabelboom
ECU Master digitaal dashboard met aangepaste programmering
Link Standalone ECU met aangepaste mapping
Motogadget Bar End Spiegels
Gouden DID Ketting
Aangepaste Renthal CNC Tandwiel
TH laser gesneden roestvrij stalen zitplaatje
Billet aluminium brandstoftankdop
Machinaal bewerkte aluminium stuurpenmoer

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie of het frame.
Het lakwerk is nog in uitstekende staat en weerspiegelt de kwaliteit van de afwerking door de befaamde Image Design Custom shop in Camberley.
De verkoper verklaart dat er zeer lichte slijtage is op cosmetische punten zoals het zadel en de handvatten van demonstratiegebruik zoals hierboven beschreven, maar over het algemeen is deze Bobber in uitstekende staat.
De eerste jaarlijkse APK-keuring moet uiterlijk op 15 oktober 2022 plaatsvinden.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud was in oktober 2021, toen Thornton Hundred de motorolie en filters ververste en ook de koppeling vernieuwde.
Voordien werd hij regelmatig om de 100 mijl onderhouden door Thornton Hundred na de custom build.

SAMENVATTING

Deze Triumph Bonneville Bobber Custom van Thornton Hundred is een uitzonderlijke, op maat gemaakte motorfiets, voorzien van hoogwaardige upgrades en met een ongelooflijk krachtige 1200 cc paralleltwin met drukvulling. De motor is al opmerkelijk snel met zijn opgewaardeerde motor, maar de toevoeging van stikstofoxide geeft deze Bonneville nog een extra dimensie, met een woeste acceleratie en topsnelheid die respect afdwingt. De 'snelste Bobber ter wereld' wordt rechtstreeks aangeboden door het bedrijf dat hem heeft gebouwd en is een niet te missen kans voor liefhebbers van spannende motoren.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Niesamowity custom Triumph Bonneville Bobber z doładowaniem i napędem nitro, zbudowany przez renomowany warsztat Thornton Hundred w Wielkiej Brytanii.
Wyposażony w uznany przez firmę "V4 Wide Kit", a jego równoległy twin o pojemności 1200 cm3 został przebudowany za pomocą skrzyń maszynowych TTS, kutych tłoków i doładowania Rotrex C15.
W tej specyfikacji Bobber produkuje nieco ponad 160 KM na tylne koła, a po dodaniu podtlenku azotu moc ta wzrasta do 200 KM, co pozwala na osiągnięcie niesamowitego czasu ćwierć mili wynoszącego zaledwie 10,49 sekundy.
Motocykl był utrzymywany w doskonałym stanie po zakończeniu budowy i jest oferowany bezpośrednio z Thornton Hundred.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ta niestandardowa budowa rozpoczęła się od zupełnie nowego Bonneville Bobber Black bezpośrednio od Triumpha, którego założyciel Thornton Hundred, Jody Millhouse i jego zespół zamierzali przekształcić w coś, co nazwali "WFB" - Najszybszy Bobber Świata.
Sercem konstrukcji jest ulepszony silnik, przebudowany z bardziej wytrzymałymi elementami wewnętrznymi, niestandardowym układem wydechowym i zarządzany przez autonomiczny ECU oraz niestandardową wiązkę przewodów.
W połączeniu z doładowaniem i suchym wtryskiem podtlenku azotu, moc została zmierzona na 202 KM i 170 lb-ft przy kole.
Niestandardowa elektronika została zaprogramowana tak, aby chronić motocykl przed ewentualnymi problemami mechanicznymi, w tym niskim ciśnieniem oleju lub przegrzaniem.
Prędkość maksymalna wynosi 150mph bez NOS, i do 170mph z aktywnym zastrzykiem.
Pomimo dużej mocy, Bobber został zaprojektowany tak, aby nadawał się do użytku jako codzienny motocykl uliczny. Jeździ na ulepszonym zawieszeniu, z wyrafinowanym widelcem Öhlins, potrójnymi zaciskami, poprawionymi hamulcami Brembo monobloc, szerokimi obręczami Excel i przyczepnymi sportowymi oponami Michelin.
Rama została wykończona w kolorze czarnym z połyskiem, podczas gdy zbiornik i ogon otrzymały indywidualne i efektowne malowanie wykonane przez brytyjskiego specjalistę Image Design Custom. Zamontowano zmodernizowany zestaw świateł, siedzenie otrzymało specjalne wykończenie, a lekki uchwyt tylnej tablicy rejestracyjnej i przednia osłona przeciwbłotna zostały zamontowane.
Po zakończeniu budowy, "Najszybszy Bobber Świata" pojawił się między innymi na Festiwalu Prędkości w Goodwood i Salonie Prywatnym.
Do motocykla dołączone są oryginalne podręczniki, oraz dowód rejestracyjny V5C.

Specyficzne komponenty:

Szerokie zaciski potrójne wykonane z aluminium Billet Aluminium
Szerokie piasty kół wykonane z aluminium Billet
Obręcze Takasago Excel o szerokości 5 cali przód i tył
Szprychy ze stali nierdzewnej z niklowanymi mosiężnymi nyplami
Wykonane na zamówienie i chemicznie zanurzone przedłużone czarne osie
Opony Michelin Power 5 z naklejkami wycinanymi laserowo
Przedłużone mocowanie siedzenia wykonane z aluminium (15 mm więcej miejsca na nogi)
Kellermann Kombi światło tylne/ światło stopu i kierunkowskaz
Motogadget Bar End Indicators połączone z wysokiej jakości złączami Deutsch.
Uchwyt tablicy rejestracyjnej wykonany z aluminium biliatowego z podświetleniem LED
Wydech wygięty 60mm z mosiężną nierdzewną końcówką i zaciskami
Gumowe siedzisko Gripper z diamentowym szwem
Projekt obrazu Farba na zamówienie
CNC Billet przedni błotnik i mocowania
Duże radialne zaciski hamulcowe Brembo
TH Wavy Floating Brake Tarcze hamulcowe
Wzmocnione zawieszenie Öhlins z przodu i z tyłu
Zestaw doładowania TTS C15 Rotrex Supercharger z niestandardowym intercoolerem, hydrauliką i skrzynką rozprężną
NOS Wtrysk suchego azotanu
Niestandardowa tytanowa tarcza dociskowa sprzęgła z niestandardowymi tarciami i sprężynami
Węglowe przewody hamulcowe i olejowe Earls Custom ze stali nierdzewnej
Cewki zapłonowe o wysokiej mocy wyjściowej
Własna wiązka przewodów
Cyfrowa deska rozdzielcza ECU Master z możliwością indywidualnego programowania
Link Samodzielne ECU z niestandardowym mapowaniem
Motogadget Lusterka końcowe barów
Złoty łańcuszek DID
Niestandardowa zębatka Renthal CNC
Tabliczka siedzenia TH z nierdzewnej stali ciętej laserowo
Korek zbiornika paliwa wykonany z aluminium
Nakrętka wspornika kierownicy z aluminium obrabianego maszynowo

WARUNKI

Nie ma żadnych uszkodzeń karoserii ani ramy.
Jego lakier jest nadal w doskonałej kolejności, odzwierciedlając jakość wykończenia przez renomowanego Image Design Custom shop w Camberley.
Sprzedawca twierdzi, że jest bardzo niewielkie zużycie na kosmetycznych elementów, takich jak siedzenie i uchwyty z demonstracji użytkowania, jak opisano powyżej, ale ogólnie to Bobber jest w doskonałym stanie.
Pierwszy roczny test MOT będzie wymagany do 15 października 2022 r.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd odbył się w październiku 2021 roku, kiedy to Thornton Hundred przeprowadziło wymianę oleju silnikowego i filtrów, a także odnowiło sprzęgło.
Przed tym, był serwisowany regularnie co 100 mil przez Thornton Hundred po jego niestandardowej budowy.

SUMMARY

Ten Triumph Bonneville Bobber Custom od Thornton Hundred to wyjątkowy motocykl na zamówienie, wyposażony w wysokiej jakości ulepszenia i szczycący się niewiarygodnie mocnym doładowanym równoległym twinem o pojemności 1200 cm3. Motocykl jest już niezwykle szybki dzięki zmodernizowanemu silnikowi, ale dodanie podtlenku azotu nadaje temu Bonneville'owi jeszcze jeden wymiar, zapewniając dzikie przyspieszenie i prędkość maksymalną, która wymaga respektu. Najszybszy na świecie Bobber" jest oferowany bezpośrednio przez firmę, która go zbudowała i stanowi niepowtarzalną okazję dla spragnionych wrażeń entuzjastów motocykli.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

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FACTOS-CHAVE

Um incrível Triumph Bonneville Bobber personalizado super carregado e nitroso, construído pela famosa oficina Thornton Hundred no Reino Unido.
Equipado com o aclamado 'V4 Wide Kit' da empresa, e o seu giro paralelo de 1200cc foi reconstruído com caixas de máquinas TTS, pistões forjados e um supercarregador Rotrex C15.
Nesta especificação, o Bobber produz pouco mais de 160hp na roda traseira, e com uma injeção de óxido nitroso, esse número salta para 200hp, permitindo um notável tempo de um quarto de milha de apenas 10,49 segundos.
A bicicleta foi mantida em excelentes condições após a construção, e é oferecida diretamente da Thornton Hundred.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta construção personalizada começou com um novo Bonneville Bobber Black direto do Triumph, que Thornton Hundred Jody Millhouse e sua equipe pretendiam transformar no que chamaram de 'WFB' - o Bobber mais rápido do mundo.
No coração do edifício está o motor melhorado, reconstruído com interiores mais robustos, um sistema de escape personalizado e gerido por um ECU autónomo e um tear de cablagem personalizado.
Com a combinação de supercompressor e injeção de óxido nitroso seco, a saída foi medida a 202hp e 170lb-ft na roda.
A electrónica personalizada foi programada para proteger a bicicleta de possíveis problemas mecânicos, incluindo uma potencial baixa pressão de óleo ou sobreaquecimento.
A velocidade máxima é cotada a 150mph sem NOS, e até 170mph com o disparo activado.
Apesar da sua figura de potência, o Bobber foi concebido para ser utilizável como uma bicicleta de rua diária. Ele anda em suspensão elevada, com um sofisticado garfo Öhlins personalizado, pinças triplas, freios Brembo monobloco revisados, aros Excel largos e pneus esportivos Grippy Michelin.
A moldura foi terminada em preto brilhante, enquanto o tanque e a cauda foram tratados de acordo com as especificações do especialista britânico em pintura Image Design Custom. Foi instalado um conjunto de luzes melhorado, o assento recebeu um acabamento personalizado, e foi instalado um suporte leve de matrícula traseira e um guarda-lamas frontal.
Após a conclusão da sua construção, o "Bobber mais rápido do mundo" apareceu publicamente no Goodwood Festival of Speed e Salon Privé, entre outros eventos.
Acompanhando a bicicleta estão os manuais originais, e o documento de registo V5C.

Componentes específicos:

Bilete de alumínio usinado com pinças triplas largas
Bilete Cubos de roda larga usinados em alumínio
Jantes Takasago Excel de 5 polegadas de largura à frente e atrás
Raios de Aço Inoxidável com Mamilos de Latão Niquelado
Eixos negros estendidos usinados e quimicamente imersos sob medida
Michelin Power 5 Pneus com decalques cortados a laser
Bilhete de alumínio maquinado para montagem de assento estendido (15mm de espaço para as pernas estendido)
Kellermann Combinação cauda/luz de paragem e indicador
Motogadget Bar End Indicadores ligados a conectores premium Deutsch
Billet de alumínio usinado Porta-placa com iluminação LED
Escapamento mandril dobrado 60mm com bocal em aço inoxidável e grampos
Assento de borracha Gripper com ponto diamantado
Design de Imagem Tinta Personalizada
Guarda-lamas frontal e monta-lamas CNC
Grande Brembo Calipers de Freio Radial
Discos de freio flutuantes TH Wavy
Suspensão Öhlins aumentada dianteira e traseira
TTS C15 Rotrex Supercharger kit com intercooler, encanamento e plenum personalizados
Injeção NOS Dry Nitrous
Placa de pressão de embreagem em titânio personalizada com fricções e molas personalizadas
Earls Linhas personalizadas de óleo e freio de carbono em aço inoxidável
Bobinas de Ignição de Alta Potência de Saída
Fio de cablagem personalizado
ECU Master digital dash com programação personalizada
Ligar ECU autônomo com mapeamento personalizado
Espelhos de Motogadget Bar End Mirrors
Cadeia Gold DID
Roda dentada CNC Renthal personalizada
Placa de assento de aço inoxidável com corte a laser TH
Tampa do Tanque de Combustível Billet de Alumínio
Porca da haste da direção em alumínio usinado

CONDIÇÃO

Não há danos na carroçaria ou na estrutura.
Sua pintura ainda está em excelente ordem, refletindo a qualidade do acabamento pela renomada loja Image Design Custom em Camberley.
O vendedor afirma que há um desgaste muito leve em itens cosméticos como o assento e pegas do uso de demonstração como descrito acima, mas em geral este Bobber está em excelente estado.
O primeiro teste anual de MOT deverá ser realizado até 15 de outubro de 2022.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A manutenção mais recente foi em outubro de 2021, quando a Thornton Hundred realizou uma troca de óleo de motor e filtros, e também renovou a embreagem.
Antes disso, a cada 100 milhas, a Thornton Hundred prestava serviços regularmente, seguindo a sua construção personalizada.

SÍNTESE

Este Triumph Bonneville Bobber Custom da Thornton Hundred é uma motocicleta excepcional, equipada com upgrades de alta qualidade, e com uma incrível potência super carregada de 1200cc de ganho paralelo. A moto já é notavelmente rápida com o seu motor aperfeiçoado, mas a adição de óxido nitroso dá a esta Bonneville mais uma dimensão, proporcionando uma aceleração selvagem e velocidade máxima que exige respeito. O "Bobber mais rápido do mundo" é oferecido directamente pela empresa que o construiu e representa uma oportunidade imperdível para os entusiastas da motocicleta em busca de emoção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.