2019 RENAULT MEGANE RS 300 TROPHY

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein lebhaftes und sehr gut präsentiertes Exemplar von Renaults außergewöhnlich agilem und mitreißendem Hot Hatch, mit geringer Laufleistung von Anfang an.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,8-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial 296 PS und 295 lbft Drehmoment auf die Vorderräder überträgt.
• So schafft der Megane RS 300 Trophy den Sprint von 0 auf 62 km/h in 5,7 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 162 km/h.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 13.834 Meilen an, was durch den Wartungsplan des Fahrzeugs bestätigt wird.
• Das Auto wurde vor kurzem von einem Renault-Händler gewartet und verfügt über eine Auswahl an wünschenswerten Optionen als Standard.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Renault Megane RS 300 Trophy ist mit dem Cup-Fahrwerk von Renault Sport ausgestattet, das versteifte Dämpfer, Federn und Stabilisatoren umfasst. Außerdem verfügt er über ein Torsen-Sperrdifferenzial, rote Bremssättel, leichtere Bi-Material-Bremsscheiben, die an jeder Ecke 1,8 kg einsparen, und eine leichte Batterie.
• Dieses Exemplar ist in perlglänzendem Renault Liquid Yellow lackiert und verfügt über eine schwarze Alcantara-Ausstattung mit Recaro-Schalensitzen und roten Kontrastnähten.
• Er steht auf korrekten 19-Zoll-Rädern, die vom Konzeptfahrzeug RS01 inspiriert sind und mit Toyo Proxes Sport-Reifen ausgestattet sind.
• Zur werkseitigen Ausstattung gehören eine Einparkhilfe vorne und hinten, ein Premium-Soundsystem von Bose, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Tempomat und ein zentraler Infotainment-Bildschirm mit einem verbesserten Satellitennavigationssystem.
• Das Auto wird begleitet von dem originalen Besitzerbuch, dem Servicebuch, der Übergabe-Checkliste aus einem früheren Verkauf, der letzten Servicerechnung und zwei Schlüsseln.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Originallackierung in Liquid Yellow und die mit schwarzem Alcantara verkleidete Kabine befinden sich in einem ausgezeichneten Zustand und weisen keine nennenswerten Mängel oder Verschleißerscheinungen auf.
• Ein Steinschlag in der Windschutzscheibe wurde zuvor von der Versicherung repariert. Die Scheibe selbst musste nicht ersetzt werden.
• Einige sehr kleine Bordsteinspuren sind am nahen Vorderrad sichtbar. Auf allen vier Reifen sollen noch mindestens 4 mm Profil vorhanden sein.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die erste TÜV-Prüfung des Fahrzeugs ist am 29. September 2022 fällig.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser Megane RS 300 Trophy wurde zuletzt im Januar 2022 bei Renault Solihull bei 12.713 Meilen gewartet. Das Motoröl und der Filter wurden gewechselt, und die Kraftstoffpumpe wurde aufgrund eines Rückrufs ausgetauscht.
• Zuvor hat Renault Leicester das Fahrzeug im April 2021 bei 7.563 Meilen gewartet, und Renault Manchester hat im Juli 2020 bei 1.250 Meilen einen Einfahrservice durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein exzellentes Exemplar mit geringem Kilometerstand des charaktervollen Renault Megane RS 300 Trophy, der über eine Auswahl zusätzlicher Leistungssteigerungen gegenüber dem Standard-RS-Modell sowie über einen stärkeren Inline-Vierzylinder verfügt. Gut gepflegt und in einem auffälligen Perlglanzgelb lackiert, ist dieser bemerkenswert fähige und dennoch brauchbare Schrägheckwagen bereit für die Straße oder die Rennstrecke, wo er sicher mit seinem hervorragenden Handling beeindrucken wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo vibrante y muy bien presentado del excepcionalmente ágil y envolvente hot hatch de Renault, con bajo kilometraje desde nuevo.
• Bajo el capó hay un motor de cuatro cilindros en línea de 1,8 litros, que entrega 296 CV y 295 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• Como resultado, el Megane RS 300 Trophy puede completar el sprint de 0 a 62 mph en 5,7 segundos, y tiene una velocidad máxima declarada de 162 mph.
• El cuentakilómetros muestra sólo 13.834 millas, lo que está respaldado por el mantenimiento del coche
• El coche ha sido muy recientemente revisado por un concesionario Renault y cuenta con una selección de opciones deseables de serie.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Renault Megane RS 300 Trophy está equipado con el chasis Cup de Renault Sport, que aporta amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras más rígidos. También cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado Torsen, pinzas de freno rojas, discos de freno bimateriales más ligeros que ahorran 1,8 kg en cada curva y una batería ligera.
• Este ejemplar está acabado en Amarillo Líquido Renault nacarado sobre un habitáculo tapizado en negro Alcántara con asientos Recaro y costuras rojas de contraste.
• Se asienta sobre un correcto juego de llantas de 19 pulgadas inspiradas en el concept car RS01, calzadas con neumáticos Toyo Proxes Sport.
• El equipamiento de fábrica incluye asistente de aparcamiento delantero y trasero, un sistema de sonido Bose de alta calidad, climatizador de dos zonas, control de crucero y una pantalla central de infoentretenimiento con un sistema de navegación por satélite mejorado.
• El coche está acompañado por el paquete de libro del propietario original, libro de servicio, lista de control de entrega de una venta anterior, factura de servicio reciente, y dos llaves.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura original Amarillo Líquido y el habitáculo tapizado en negro Alcántara se encuentran en excelente estado y no presentan imperfecciones ni signos de desgaste significativos.
• Una astilla de piedra en el parabrisas fue reparada previamente por el seguro. El parabrisas en sí no necesitaba ser reemplazado.
• En la rueda delantera cercana se aprecian algunas marcas de bordillo muy leves. Se dice que quedan al menos 4 mm de banda de rodadura en los cuatro neumáticos.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
• La primera prueba de la ITV del coche está prevista para el 29 de septiembre de 2022.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este Megane RS 300 Trophy fue revisado por última vez por Renault Solihull en enero de 2022 a 12.713 millas. Se cambiaron el aceite y el filtro del motor, y se sustituyó la bomba de combustible debido a una retirada de producto.
• Anteriormente, Renault Leicester realizó la revisión del vehículo en abril de 2021 a los 11.563 kilómetros, y Renault Manchester realizó una revisión de rodaje en julio de 2020 a los 1.250 kilómetros.

RESUMEN

Este es un excelente ejemplo, bajo kilometraje ejemplo del carácter Renault Megane RS 300 Trophy, con una selección de mejoras de rendimiento adicionales sobre el modelo estándar RS, así como un más potente motor en línea de cuatro. Bien mantenido y acabado en un llamativo amarillo nacarado, este hatchback notablemente capaz pero utilizable está listo para salir a la carretera o la pista donde está seguro de impresionar con su excelente manejo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple vibrant et très bien présenté de la Renault exceptionnellement agile et impliquant hot hatch, avec un faible kilométrage depuis le début.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,8 litre, délivrant 296 ch et 295 lb-pi de couple aux roues avant via une transmission manuelle à six vitesses et un différentiel à glissement limité.
• En conséquence, la Mégane RS 300 Trophy peut effectuer le sprint de 0 à 62 mph en 5,7 secondes, et sa vitesse de pointe est annoncée à 162 mph.
• L'odomètre affiche seulement 13 834 miles, ce qui est confirmé par l'entretien de la voiture.
• La voiture a été très récemment entretenue par un concessionnaire principal Renault et dispose d'une sélection d'options souhaitables en standard.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Renault Megane RS 300 Trophy est équipée du châssis Cup de Renault Sport, qui apporte des amortisseurs, des ressorts et des barres antiroulis plus rigides. Elle dispose également d'un différentiel à glissement limité Torsen, d'étriers de frein rouges, de disques de frein bi-matière plus légers permettant de gagner 1,8 kg à chaque virage, et d'une batterie légère.
• Cet exemplaire est fini en jaune liquide Renault nacré sur un habitacle noir garni d'Alcantara, de sièges baquets Recaro et de surpiqûres contrastantes rouges.
• Elle repose sur un ensemble correct de roues de 19 pouces inspirées du concept-car RS01, chaussées de pneus Toyo Proxes Sport.
• L'équipement d'origine comprend l'aide au stationnement avant et arrière, un système audio Bose haut de gamme, la climatisation bizone, le régulateur de vitesse et un écran central d'infodivertissement avec un système de navigation par satellite amélioré.
• La voiture est accompagnée du livret d'origine du propriétaire, du carnet d'entretien, de la liste de contrôle d'une vente précédente, d'une facture d'entretien récente et de deux clés.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture jaune liquide d'origine et l'habitacle garni d'Alcantara noir sont en excellent état et ne présentent aucune imperfection ou signe d'usure significatif.
• Un éclat de pierre dans le pare-brise a été réparé précédemment par l'assurance. Il a été dit que le pare-brise lui-même n'avait pas besoin d'être remplacé.
• De très légères marques de trottoir sont visibles sur la roue avant la plus proche. Il resterait au moins 4 mm de bande de roulement sur les quatre pneus.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le premier contrôle technique de la voiture est prévu pour le 29 septembre 2022.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette Mégane RS 300 Trophy a été effectuée par Renault Solihull en janvier 2022 à 12,713 miles. L'huile moteur et le filtre ont été changés, et la pompe à carburant a été remplacée en raison d'un rappel de produit.
• Auparavant, Renault Leicester a entretenu le véhicule en avril 2021 à 7 563 miles, et Renault Manchester a effectué un service de rodage en juillet 2020 à 1 250 miles.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un excellent exemple, avec un faible kilométrage, de la caractérielle Renault Megane RS 300 Trophy, dotée d'une sélection d'améliorations de performances supplémentaires par rapport au modèle RS standard ainsi que d'un moteur quatre cylindres en ligne plus puissant. Bien entretenue et finie dans un jaune nacré accrocheur, cette voiture à hayon remarquablement capable mais utilisable est prête à prendre la route ou la piste où elle est sûre d'impressionner avec son superbe comportement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un vivace e molto ben presentato esempio di Renault eccezionalmente agile e coinvolgente hot hatch, con basso chilometraggio da nuovo.
• Sotto il cofano c'è un 1.8 litri inline-four, consegnando 296bhp e 295lb-ft di coppia alle ruote anteriori attraverso una trasmissione manuale a sei velocità e differenziale a slittamento limitato.
• Come risultato, la Megane RS 300 Trophy può completare lo sprint 0-62 miglia in 5,7 secondi, e ha una velocità massima dichiarata di 162 miglia.
• Il contachilometri indica solo 13.834 miglia, che è supportato dalla manutenzione dell'auto
• L'auto è stata molto recentemente revisionata da un concessionario principale Renault e dispone di una selezione di opzioni desiderabili come standard.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Renault Megane RS 300 Trophy è dotata del telaio Cup di Renault Sport, con ammortizzatori, molle e barre antirollio irrigiditi. Dispone anche di un differenziale a slittamento limitato Torsen, pinze dei freni rosse, dischi dei freni in bimateriale più leggeri, con un risparmio di 1,8 kg per ogni curva, e una batteria leggera.
• Questo esempio è finito in pearlescent Renault Liquid Yellow sopra un abitacolo nero Alcantara-rivestito con sedili a secchio Recaro e cuciture a contrasto rosso.
• Siede su un set corretto di ruote da 19 pollici ispirate alla concept car RS01, con pneumatici Toyo Proxes Sport.
• L'equipaggiamento di fabbrica include l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, un sistema audio Bose premium, il controllo del clima bi-zona, il cruise control e uno schermo centrale di infotainment con un sistema di navigazione satellitare aggiornato.
• L'auto è accompagnata dal pacchetto libro del proprietario originale, libro di servizio, lista di controllo di consegna da una vendita precedente, fattura di servizio recente, e due chiavi.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La vernice originale Liquid Yellow e l'abitacolo rivestito in Alcantara nero sono in ottime condizioni e non presentano imperfezioni significative o segni di usura.
• Una scheggia di pietra nel parabrezza è stata precedentemente riparata dall'assicurazione. Il parabrezza stesso è stato detto che non ha bisogno di essere sostituito.
• Alcuni segni di cordolo molto piccoli sono visibili sulla ruota anteriore vicina. Si dice che su tutti e quattro i pneumatici rimangano almeno 4 mm di battistrada.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
• Il primo test MOT dell'auto è previsto per il 29 settembre 2022.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questo Megane RS 300 Trophy è stato revisionato l'ultima volta da Renault Solihull nel gennaio 2022 a 12.713 miglia. L'olio motore e il filtro sono stati cambiati, e la pompa del carburante è stata sostituita a causa di un richiamo del prodotto.
• Prima di questo, Renault Leicester ha effettuato la manutenzione del veicolo nell'aprile 2021 a 7.563 miglia, e Renault Manchester ha eseguito un servizio di rodaggio nel luglio 2020 a 1.250 miglia.

SOMMARIO

Questo è un eccellente esempio, basso chilometraggio esempio del caratteristico Renault Megane RS 300 Trophy, con una selezione di ulteriori aggiornamenti di prestazioni rispetto al modello standard RS così come un più potente motore in linea quattro. Ben mantenuto e finito in un accattivante giallo perlato, questo hatchback notevolmente capace ma utilizzabile è pronto a colpire la strada o la pista dove è sicuro di impressionare con la sua superba gestione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een levendig en zeer goed gepresenteerd exemplaar van Renault's uitzonderlijk wendbare en betrokken hot hatch, met lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt een 1,8-liter vier-in-lijn die via een handgeschakelde zesversnellingsbak en sperdifferentieel 296 pk en 295 Nm koppel naar de voorwielen levert.
• Het resultaat is dat de Megane RS 300 Trophy de sprint van 0 naar 100 km/u in 5,7 seconden kan afleggen en een topsnelheid van 162 km/u haalt.
• De kilometerteller geeft slechts 13.834 mijl aan, wat wordt ondersteund door het onderhoud van de auto
• De auto is zeer recent onderhouden door een Renault dealer en is standaard voorzien van een selectie van wenselijke opties.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Renault Mégane RS 300 Trophy is uitgerust met het Cup-chassis van Renault Sport, met stuggere dempers, veren en stabilisatorstangen. Hij beschikt ook over een Torsen limited-slip differentieel, rode remklauwen, lichtere bi-materiaal remschijven die 1,8 kg per bocht besparen en een lichtgewicht accu.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in parelmoergeel Renault Liquid Yellow op een zwart interieur met Alcantara bekleding, Recaro kuipstoelen en rode contrasterende stiksels.
• Hij staat op een set correcte 19 inch wielen, geïnspireerd op de RS01 concept car, voorzien van Toyo Proxes Sport banden.
• De standaarduitrusting omvat parkeerhulp voor en achter, een premium Bose-geluidssysteem, klimaatregeling met twee zones, cruisecontrol en een centraal infotainmentscherm met een geüpgraded satellietnavigatiesysteem.
• De auto wordt vergezeld door het originele eigenaarspakket, onderhoudsboek, overdrachtscontrolelijst van een vorige verkoop, recente onderhoudsfactuur, en twee sleutels.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De originele lak in Liquid Yellow en de met zwart Alcantara afgewerkte cabine verkeren in uitstekende staat en vertonen geen noemenswaardige onvolkomenheden of tekenen van slijtage.
• Een steenslag in de voorruit was eerder door de verzekering gerepareerd. De ruit zelf hoefde naar verluidt niet te worden vervangen.
• Enkele zeer lichte stoepranden zijn zichtbaar op het voorwiel aan de zijkant. Er wordt gezegd dat er nog minstens 4 mm profiel op alle vier de banden zit.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De eerste APK-keuring van de auto is gepland voor 29 september 2022.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Deze Megane RS 300 Trophy heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad bij Renault Solihull in januari 2022 op 12.713 mijl. De motorolie en filter werden vervangen, en de brandstofpomp werd vervangen als gevolg van een product recall.
• Daaraan voorafgaand heeft Renault Leicester het voertuig in april 2021 een onderhoudsbeurt gegeven bij 7.563 mijl en heeft Renault Manchester in juli 2020 een inloopbeurt gegeven bij 1.250 mijl.

SAMENVATTING

Dit is een uitstekend exemplaar met weinig kilometers van de karaktervolle Renault Mégane RS 300 Trophy, met een selectie van extra prestatie-upgrades ten opzichte van het standaard RS-model, evenals een krachtiger inline-viermotor. Deze goed onderhouden en in opvallend parelmoergeel afgewerkte hatchback is opmerkelijk capabel en toch bruikbaar en klaar om de weg of het circuit op te gaan, waar hij zeker indruk zal maken met zijn sublieme rijeigenschappen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Żywy i bardzo dobrze prezentujący się egzemplarz wyjątkowo zwinnego i atrakcyjnego hot hatcha Renault, z niskim przebiegiem od nowości.
• Pod maską znajduje się silnik rzędowy o pojemności 1,8 litra, dostarczający 296 KM i 295 lb-ft momentu obrotowego na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• W rezultacie Megane RS 300 Trophy pokonuje dystans 0-62 mph w 5,7 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 162 mph.
• Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 13 834 km, co potwierdza stan techniczny samochodu.
• Samochód był niedawno serwisowany przez głównego dealera Renault i posiada wiele pożądanych opcji w standardzie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Renault Megane RS 300 Trophy jest wyposażone w pucharowe zawieszenie Renault Sport, w którym zastosowano usztywnione amortyzatory, sprężyny i drążki stabilizujące. Posiada również mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen, czerwone zaciski hamulcowe, lżejsze, b-materiałowe tarcze hamulcowe, które pozwalają zaoszczędzić 1,8 kg na każdym zakręcie oraz lekki akumulator.
• Ten egzemplarz jest wykończony w perłowym kolorze Renault Liquid Yellow, z czarną kabiną wykończoną w stylu Alcantara, z kubełkowymi fotelami Recaro i czerwonymi kontrastowymi szwami.
• Samochód stoi na 19-calowych kołach inspirowanych modelem koncepcyjnym RS01, na których zamontowano opony Toyo Proxes Sport.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, system nagłośnienia Bose klasy premium, dwustrefową klimatyzację, tempomat oraz centralny ekran informacyjno-rozrywkowy ze zmodernizowanym systemem nawigacji satelitarnej.
• Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, książka serwisowa, lista kontrolna z poprzedniej sprzedaży, aktualna faktura serwisowa i dwa kluczyki.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Oryginalny lakier w kolorze Liquid Yellow i kabina wykończona czarną alcantarą są w doskonałym stanie i nie wykazują żadnych znaczących niedoskonałości ani oznak zużycia.
• Odłamek kamienia na przedniej szybie został wcześniej naprawiony w ramach ubezpieczenia. Stwierdzono, że sama szyba nie wymaga wymiany.
• Na przednim kole po prawej stronie widoczne są niewielkie ślady obtłuczeń. Mówi się, że na wszystkich czterech oponach pozostało co najmniej 4 mm bieżnika.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
• Pierwsze badanie MOT samochodu powinno się odbyć do 29 września 2022 r.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten Megane RS 300 Trophy był ostatnio serwisowany przez Renault Solihull w styczniu 2022 roku przy przebiegu 12 713 mil. Wymieniono olej i filtr silnika oraz pompę paliwową w związku z wycofaniem produktu z rynku.
• Wcześniej Renault Leicester wykonało przegląd pojazdu w kwietniu 2021 r. przy przebiegu 7 563 mil, a Renault Manchester wykonało przegląd bieżący w lipcu 2020 r. przy przebiegu 1 250 mil.

SUMMARY

Jest to doskonały egzemplarz Renault Megane RS 300 Trophy z niewielkim przebiegiem, wyposażony w szereg dodatkowych ulepszeń w stosunku do standardowego modelu RS oraz mocniejszy silnik rzędowy. Dobrze utrzymany i wykończony w przyciągającym wzrok perłowym żółtym kolorze, ten niezwykle sprawny i użyteczny hatchback jest gotowy do jazdy po drogach lub torach wyścigowych, gdzie z pewnością zaimponuje doskonałym prowadzeniem.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo vibrante e muito bem apresentado da excepcionalmente ágil e envolvente escotilha quente da Renault, com baixa quilometragem a partir de novo.
• Debaixo do capot está uma inline-four de 1,8 litros, fornecendo 296bhp e 295lb-ft de binário às rodas dianteiras através de uma transmissão manual de seis velocidades e diferencial de deslizamento limitado.
• Como resultado, o Megane RS 300 Trophy pode completar o sprint 0-62mph em 5,7 segundos, e tem uma velocidade máxima reclamada de 162mph.
• O odômetro exibe apenas 13.834 milhas, o que é suportado pela manutenção do carro
• O automóvel foi muito recentemente assistido por um concessionário principal da Renault e apresenta como standard uma selecção de opções desejáveis.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Troféu Renault Megane RS 300 está equipado com chassis Renault Sport Cup, trazendo amortecedores rígidos, molas e barras estabilizadoras. Dispõe também de um diferencial de deslizamento limitado Torsen, pinças de travão vermelhas, discos de travão bi-material mais leves, poupando 1,8 kg em cada curva, e uma bateria leve.
• Este exemplo é acabado em amarelo perolado Renault Liquid Yellow sobre uma cabina em Alcantara-preta com bancos Recaro de balde e costuras de contraste vermelho.
• Está assente num conjunto correcto de jantes de 19 polegadas inspiradas no concept car RS01, equipadas com pneus Toyo Proxes Sport.
• O equipamento de fábrica inclui assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro, um sistema de som Bose premium, controlo de climatização de zona dupla, controlo de cruzeiro e um ecrã de informação e entretenimento central com um sistema de navegação por satélite melhorado.
• O carro é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário original, livro de serviço, lista de verificação de entrega de uma venda anterior, factura de serviço recente, e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• A pintura original em Amarelo Líquido e a cabine em Alcantara-Preta estão em excelente estado e não apresentam imperfeições ou sinais de desgaste significativos.
• Um chip de pedra no pára-brisas foi previamente reparado sob seguro. Foi dito que a tela em si não precisava ser substituída.
• São visíveis algumas marcas muito pequenas de corte na roda dianteira do lado mais próximo. Diz-se que pelo menos 4mm de banda de rodagem permanecem em todos os quatro pneus.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O primeiro teste de MOT do carro deve ser feito até 29 de Setembro de 2022.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Este Troféu Megane RS 300 foi entregue pela última vez por Renault Solihull em Janeiro de 2022 a 12.713 milhas. O óleo do motor e o filtro foram trocados, e a bomba de combustível foi substituída devido a um recall do produto.
• Antes disso, a Renault Leicester fazia a manutenção do veículo em abril de 2021 a 7.563 milhas, e a Renault Manchester realizou um serviço de rodagem em julho de 2020 a 1.250 milhas.

SÍNTESE

Este é um excelente exemplo, um exemplo de baixa quilometragem do característico Troféu Renault Megane RS 300, com uma selecção de melhorias de desempenho adicionais em relação ao modelo standard RS, bem como um motor inline-four mais potente. Bem conservado e acabado num amarelo perolado, este hatchback, com uma capacidade notável mas utilizável, está pronto para se fazer à estrada ou à pista onde certamente impressionará com o seu excelente comportamento.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett livligt och mycket välpresenterat exemplar av Renaults exceptionellt smidiga och engagerande hot hatch, med låg körsträcka från nyskick.
• Under motorhuven finns en 1,8-liters inline-fyramotor som levererar 296 hk och 295 lb-ft vridmoment till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en begränsad släpdifferential.
• Megane RS 300 Trophy klarar sprinten 0-62 mph på 5,7 sekunder och har en topphastighet på 162 mph.
• Kilometermätaren visar endast 13 834 mil, vilket bekräftas av bilens underhållsintyg.
• Bilen har nyligen fått service hos en Renault-återförsäljare och har ett urval av önskvärda tillval som standard.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Renault Megane RS 300 Trophy är utrustad med Renault Sports Cup-chassi, vilket innebär förstärkta dämpare, fjädrar och antirollstänger. Den har också en Torsen-differential med begränsad glidning, röda bromsmassor, lättare bi-materialbromsskivor som sparar 1,8 kg i varje hörn och ett lättviktsbatteri.
• Det här exemplaret är utfört i pärlemorglänsande Renault Liquid Yellow över en svart Alcantara-klädd kupé med Recaro skoputsäten och röda kontrastsömmar.
• Den sitter på en korrekt uppsättning 19-tums fälgar inspirerade av konceptbilen RS01, med Toyo Proxes Sport-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar parkeringshjälp fram och bak, ett förstklassigt Bose-ljudsystem, klimatkontroll med två zoner, farthållare och en central infotainmentskärm med ett uppgraderat satellitnavigeringssystem.
• Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarens bokpaket, servicebok, checklista från en tidigare försäljning, senaste servicefaktura och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den ursprungliga Liquid Yellow-lacken och den svarta Alcantara-klädda kupén är i utmärkt skick och uppvisar inga betydande brister eller tecken på slitage.
• Ett stenskott i vindrutan har tidigare reparerats av försäkringen. Skärmen i sig själv uppgavs inte behöva bytas ut.
• Några mycket små märken av kantsten är synliga på framhjulet på den närmaste sidan. Minst 4 mm slitbana finns kvar på alla fyra däcken.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens första MOT-test ska göras senast den 29 september 2022.

SERVICEHISTORIK

• Den här Megane RS 300 Trophy fick sin senaste service hos Renault Solihull i januari 2022 vid 12 713 mil. Motorolja och filter byttes och bränslepumpen byttes på grund av en produktåterkallelse.
• Dessförinnan utförde Renault Leicester service på fordonet i april 2021 vid 7 563 mil, och Renault Manchester utförde en inkörningsservice i juli 2020 vid 1 250 mil.

SAMMANFATTNING

Det här är ett utmärkt exempel med låg körsträcka på den karaktärsfulla Renault Megane RS 300 Trophy, som har ett urval av ytterligare prestandauppgraderingar jämfört med standardmodellen RS samt en mer potent inline-fyramotor. Väl underhållen och färdigställd i en iögonfallande pärlemorgul, är denna anmärkningsvärt kapabla men ändå användbara hatchback redo att slå sig ut på vägen eller banan där den garanterat kommer att imponera med sin suveräna hantering.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.