2019 Ferrari 488 Pista

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 488 Pista ist ein aufregender, rennstreckenorientierter Supersportwagen mit einer stattlichen Ausstattung.
• Angetrieben wird er von einem mittig eingebauten 3,9-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung, der über ein Siebengang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen 710 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dank dieser beeindruckenden Leistung schafft der 488 Pista den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 2,85 Sekunden und erreicht anschließend eine Spitzengeschwindigkeit von 211 km/h.
• Das Auto hatte vier Vorbesitzer, und der Kilometerzähler zeigt 7.393 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 488 Pista ist in Rosso Corsa lackiert, ergänzt durch einen zweifarbigen Argento Nürburgring-Rennstreifen und die Scuderia-Kotflügelschilder und akzentuiert durch Frontklappen, Lufteinlässe, Seitensplitter, Heckleiste, Heckdiffusor, Seitenschweller, Untertürabdeckungen und Motorabdeckung aus Kohlefaser.
• Der Innenraum ist mit Alcantara in Blu Scuro, Türverkleidungen, Zierleisten und Lenkradverkleidungen in mattem Carbon, Streifen und Nähten in Rosso, gestickten Cavallino"-Emblemen auf den Kopfstützen und einem Drehzahlmesser in Giallo ausgekleidet.
• Er fährt auf 20-Zoll-Kohlefaserrädern im 10-Speichen-Design, in denen Karbon-Keramik-Bremsscheiben mit Giallo-Bremssätteln verbaut sind und die mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören Apple CarPlay, das adaptive Scheinwerfersystem, Titan-Auspuffrohre, elektrochrome Spiegel, das 'Radio Navi'-System mit Bluetooth, das NavTrak-Diebstahlschutzsystem, Einparkkameras vorne und hinten, Kohlefaser-Rennsitze in Größe Large und der Rennsitzheber.
• Das Fahrzeug wird mit den Original-Besitzerhandbüchern, dem Serviceheft, dem Werkzeugsatz, den Handschuhen, dem Batterieladegerät, dem Reifenreparaturset und der Innenraumabdeckung sowie zwei Schlüsseln und den Gtechniq Platinum-Dokumenten geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Das Fahrzeug wurde mit einem Gtechniq Platinum Lackschutz versehen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 7. Juli 2023 bei 5.248 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im Juli 2023 bei 5.231 Meilen statt, als Graypaul Ferrari Glasgow das Motoröl, den Ölfilter, die Luftfilterpatronen, den Antipollenfilter, die Bremsflüssigkeit und die Nebenriemen ersetzte.
• Davor, im Juni 2022 bei 3.341 Meilen, hat JCT600 Ferrari den Pollenschutzfilter ausgetauscht.
• Im Juli 2021, bei 2.566 Meilen, wechselte Joe Macari Servicing Ferrari das Motoröl, den Ölfilter, den Antipollenfilter und die Bremsflüssigkeit.
• Der Anti-Pollenfilter wurde im Juli 2020 bei 913 Meilen von Graypaul Ferrari Birmingham gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 488 Pista ist ein aufregendes, rennstreckenorientiertes Hochleistungsfahrzeug mit beeindruckender Leistung seines V8-Doppelturbomotors in Kombination mit einem schnell schaltenden Getriebe. Mit einer geschmackvollen Werksspezifikation und einer Servicehistorie des Haupthändlers wäre er eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung und ein aufregender Begleiter für temperamentvolle Wochenendfahrten und Rennstreckenbesuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Ferrari 488 Pista es un emocionante supercoche enfocado a la pista, con un atractivo equipamiento.
• Está propulsado por un motor V8 biturbo de 3,9 litros montado en posición central, que entrega 710 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de siete velocidades con levas de cambio.
• Esta impresionante potencia permite al 488 Pista realizar el sprint 0-62 mph en sólo 2,85 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 211 mph.
• El coche ha tenido cuatro propietarios, y el odómetro muestra 7.393 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 488 Pista está acabado en Rosso Corsa, complementado con una franja de competición bicolor Argento Nürburgring y los escudos del alerón de la Scuderia, y acentuado con faldones delanteros de fibra de carbono, salidas de aire, divisores laterales, molduras traseras, difusor trasero, faldones laterales, cubiertas de los bajos de las puertas y cubierta del motor.
• En el interior, el habitáculo está tapizado en Blu Scuro Alcantara con tarjetas de puerta, listones embellecedores y embellecedores del volante en carbono mate, así como franjas y costuras en Rosso, emblemas "Cavallino" bordados en los reposacabezas y un tacómetro en Giallo.
• Monta un juego de llantas de fibra de carbono de 20 pulgadas y 10 radios, con discos de freno carbonocerámicos con pinzas Giallo y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
• El equipamiento de fábrica incluye Apple CarPlay, el sistema de faros adaptativos, tubos de escape de titanio, retrovisores electrocrómicos, el sistema 'Radio Navi' con Bluetooth, sistema antirrobo NavTrak, cámaras de aparcamiento delanteras y traseras, asientos de competición de fibra de carbono en talla grande y el elevador de asientos de competición.
• Acompañarán al vehículo los manuales originales del propietario, el libro de mantenimiento, el juego de herramientas, los guantes, el cargador de batería, el kit de reparación de neumáticos y la funda interior, así como dos llaves y sus documentos Gtechniq Platinum.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vehículo se ha beneficiado de una protección de pintura Gtechniq Platinum.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente fue el 7 de julio de 2023, con 8.616 km, que se pasó por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente fue en julio de 2023 a las 5,231 millas, cuando Graypaul Ferrari Glasgow reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite, los cartuchos del filtro de aire, el filtro antipolen, el líquido de frenos y las correas auxiliares.
• Anteriormente, en junio de 2022 a los 341 km, JCT600 Ferrari sustituyó el filtro antipolen.
• En julio de 2021 a las 2,566 millas, Joe Macari Servicing Ferrari reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro antipolen y el líquido de frenos.
• El filtro antipolen fue cambiado en julio de 2020 a las 913 millas por Graypaul Ferrari Birmingham.

RESUMEN

Este Ferrari 488 Pista es un emocionante coche de altas prestaciones enfocado a los circuitos, con la impresionante potencia de su V8 biturbo, combinada con una transmisión de cambios rápidos. Con una especificación de fábrica de buen gusto y un historial de servicio del concesionario principal, que haría una adición exigente a cualquier colección, y un compañero emocionante para las unidades de fin de semana enérgico y visitas día de la pista por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 488 Pista est une supercar passionnante, axée sur la piste, et dotée de belles spécifications.
• Elle est propulsée par un V8 biturbo de 3,9 litres monté en position centrale, qui délivre 710 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Cette puissance impressionnante permet à la 488 Pista d'abattre le 0-62 mph en seulement 2,85 secondes, avant d'atteindre une vitesse de pointe revendiquée de 211 mph.
• La voiture a eu quatre propriétaires et le compteur indique 7 393 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 488 Pista est habillée en Rosso Corsa, complétée par une bande de course Nürburgring bicolore Argento et les boucliers d'aile de la Scuderia, et rehaussée par des volets avant en fibre de carbone, des prises d'air, des séparateurs latéraux, des moulures arrière, un diffuseur arrière, des jupes latérales, des couvercles de sous-porte et un cache-moteur.
• L'habitacle est habillé d'Alcantara Blu Scuro avec des cartons de porte, des baguettes décoratives et des garnitures de volant en carbone mat, ainsi que des bandes et des coutures Rosso, des emblèmes "Cavallino" brodés sur les appuis-tête et un tachymètre Giallo.
• Elle est montée sur un ensemble de jantes en fibre de carbone de 20 pouces à 10 branches, abritant des disques de frein en carbone-céramique avec étriers Giallo, et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Les spécifications d'usine comprennent Apple CarPlay, le système de phares adaptatifs, les tuyaux d'échappement en titane, les rétroviseurs électrochromes, le système "Radio Navi" avec Bluetooth, le système antivol NavTrak, les caméras de stationnement avant et arrière, les sièges de course en fibre de carbone en taille large, et l'élévateur de siège de course.
• Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire, du carnet d'entretien, d'une boîte à outils, de gants, d'un chargeur de batterie, d'un kit de réparation des pneus et d'une housse de protection intérieure, ainsi que de deux clés et de ses documents Gtechniq Platinum.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le véhicule a bénéficié d'une protection de peinture Gtechniq Platinum.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 7 juillet 2023, à 5 248 miles, et a été passé pour la première fois sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a eu lieu en juillet 2023, à 5 231 miles, lorsque Graypaul Ferrari Glasgow a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, les cartouches de filtre à air, le filtre anti-pollen, le liquide de frein et les courroies auxiliaires.
• Avant cela, en juin 2022, à 3 341 miles, JCT600 Ferrari a remplacé le filtre anti-pollen.
• En juillet 2021, à 2 566 miles, Joe Macari Servicing Ferrari a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre anti-pollen et le liquide de frein.
• Le filtre anti-pollen a été changé en juillet 2020 à 913 miles par Graypaul Ferrari Birmingham.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 488 Pista est une voiture de performance exaltante axée sur la piste, avec une puissance impressionnante de son V8 biturbo, associée à une transmission à changement de vitesse rapide. Dotée de spécifications d'usine de bon goût et d'un historique d'entretien par le concessionnaire principal, elle constituerait un ajout de choix à toute collection, et un compagnon passionnant pour les virées du week-end et les visites sur circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 488 Pista è un'entusiasmante supercar orientata alla pista, con specifiche di tutto rispetto.
• È alimentata da un V8 biturbo da 3,9 litri montato in posizione centrale, che eroga 710 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a sette rapporti con paddle al volante.
• Questa impressionante potenza consente alla 488 Pista di effettuare lo sprint da 0 a 62 miglia orarie in soli 2,85 secondi, prima di raggiungere una velocità massima dichiarata di 211 miglia orarie.
• L'auto ha avuto quattro proprietari e il contachilometri segna 7.393 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 488 Pista è rifinita in Rosso Corsa, completata da una striscia bicolore Argento Nürburgring e dagli scudi alari della Scuderia, e arricchita da flap anteriori in fibra di carbonio, prese d'aria, splitter laterali, modanature posteriori, diffusore posteriore, minigonne laterali, coperture sottoporta e cofano motore.
• All'interno, l'abitacolo è rivestito in Alcantara Blu Scuro con pannelli porta, listelli e finiture del volante in carbonio opaco, oltre a strisce e cuciture in Rosso, emblemi del Cavallino ricamati sui poggiatesta e tachimetro Giallo.
• La vettura monta un set di cerchi in fibra di carbonio a 10 razze da 20 pollici, che ospitano dischi freno carboceramici con pinze Giallo, e sono dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Le specifiche di fabbrica includono Apple CarPlay, il sistema di fari adattivi, i tubi di scarico in titanio, gli specchietti elettrocromici, il sistema "Radio Navi" con Bluetooth, il sistema antifurto NavTrak, le telecamere di parcheggio anteriori e posteriori, i sedili da corsa in fibra di carbonio di dimensioni grandi e il sollevatore dei sedili da corsa.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione, dal kit di attrezzi, dai guanti, dal caricabatterie, dal kit di riparazione pneumatici e dal telo copriauto interno, oltre che da due chiavi e dai documenti Gtechniq Platinum.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il veicolo ha beneficiato di una protezione della vernice Gtechniq Platinum.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 7 luglio 2023 a 5.248 miglia, superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel luglio 2023 a 5.231 miglia, quando Graypaul Ferrari Glasgow ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, le cartucce del filtro dell'aria, il filtro anti-polline, il liquido dei freni e le cinghie accessorie.
• In precedenza, nel giugno 2022 a 3.341 miglia, JCT600 Ferrari ha sostituito il filtro antipolline.
• Nel luglio 2021, a 2.566 miglia, Joe Macari Servicing Ferrari ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro anti-polline e il liquido dei freni.
• Il filtro antipolline è stato sostituito nel luglio 2020 a 913 miglia da Graypaul Ferrari Birmingham.

SOMMARIO

Questa Ferrari 488 Pista è un'esaltante vettura da pista, con un'impressionante potenza del suo V8 biturbo, abbinata a una trasmissione a cambio rapido. Con le sue specifiche di fabbrica di buon gusto e la cronologia dei tagliandi presso i concessionari principali, è un'aggiunta di prestigio a qualsiasi collezione e un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana e per le giornate in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 488 Pista is een opwindende, circuitgerichte supercar met een fraaie specificatie.
• Hij wordt aangedreven door een in het midden geplaatste 3,9-liter V8 met dubbele turbo, die 710 pk levert aan de achterwielen via een zeventrapsautomaat met paddle shift.
• Dankzij dit indrukwekkende vermogen kan de 488 Pista de sprint van 0 naar 100 km/u afleggen in slechts 2,85 seconden, voordat hij doorgaat naar een geclaimde topsnelheid van 211 km/u.
• De auto heeft vier eigenaren gehad en de kilometerteller geeft 7.393 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 488 Pista is afgewerkt in Rosso Corsa, aangevuld met een tweekleurige Argento Nürburgring-racestreep en de Scuderia-vleugelschilden, en geaccentueerd met koolstofvezel frontflappen, luchtroosters, zijsplitters, achterlijst, achterdiffusor, zijskirts, onderdeksels en motorkap.
• Binnenin is het interieur bekleed met Blu Scuro Alcantara met mat carbon deurkaarten, sierlijsten en stuurwielbekleding, evenals Rosso strepen en stiksels, geborduurde 'Cavallino' emblemen op de hoofdsteunen en een Giallo toerenteller.
• Hij staat op 20-inch 10-spaaks koolstofvezelvelgen, met daarin koolstofkeramische remschijven met Giallo remklauwen en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat Apple CarPlay, het adaptieve koplampsysteem, titanium uitlaatpijpen, elektrochromische spiegels, het 'Radio Navi'-systeem met Bluetooth, het NavTrak antidiefstalsysteem, parkeercamera's voor en achter, koolstofvezel racestoelen in de maat large en de race seat lifter.
• Bij de auto zitten de originele handleidingen voor de eigenaar, het serviceboek, gereedschapskist, handschoenen, acculader, bandenreparatieset en binnenbekleding, evenals twee sleutels en de Gtechniq Platinum-documenten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Het voertuig heeft een Gtechniq Platinum lakbescherming gekregen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De meest recente APK-keuring dateert van 7 juli 2023 en was een eerste keer zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud vond plaats in juli 2023 bij 5.231 mijl, toen Graypaul Ferrari Glasgow de motorolie, het oliefilter, de luchtfilterpatronen, het antipollenfilter, de remvloeistof en de hulpaandrijfriemen verving.
• Daarvoor, in juni 2022 bij 3.341 mijl, heeft JCT600 Ferrari het antipollenfilter vervangen.
• In juli 2021 bij 2.566 mijl heeft Joe Macari Servicing Ferrari de motorolie, het oliefilter, het antipollenfilter en de remvloeistof vervangen.
• Het antipollenfilter is in juli 2020 bij 913 mijl vervangen door Graypaul Ferrari Birmingham.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 488 Pista is een opwindende prestatieauto voor op het circuit, met een indrukwekkend vermogen van zijn twin-turbocharged V8, gecombineerd met een snel schakelende transmissie. Met een smaakvolle fabrieksspecificatie en een onderhoudshistorie bij de hoofddealer is dit een veeleisende aanwinst voor elke collectie en een opwindende metgezel voor pittige weekendritten en bezoeken aan het circuit.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari 488 Pista to ekscytujący, skoncentrowany na torze supersamochód o atrakcyjnej specyfikacji.
• Jest on napędzany umieszczonym pośrodku 3,9-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, dostarczającym 710 KM na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów z łopatkami.
• Ta imponująca moc pozwala modelowi 488 Pista rozpędzić się od 0 do 62 mil na godzinę w zaledwie 2,85 sekundy, a następnie osiągnąć deklarowaną prędkość maksymalną 211 mil na godzinę.
• Samochód miał czterech właścicieli, a licznik kilometrów wskazuje 7 393 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 488 Pista jest wykończony w kolorze Rosso Corsa, uzupełnionym dwukolorowym paskiem wyścigowym Argento Nürburgring i osłonami skrzydeł Scuderia, a także zaakcentowany przednimi klapami z włókna węglowego, otworami wentylacyjnymi, bocznymi splitterami, tylną listwą, tylnym dyfuzorem, bocznymi progami, osłonami pod drzwiami i pokrywą silnika.
• Wewnątrz kabina wykończona jest alcantarą Blu Scuro z matowymi karbonowymi nakładkami na drzwi, listwami ozdobnymi i wykończeniem kierownicy, a także paskami i przeszyciami Rosso, haftowanymi emblematami "Cavallino" na zagłówkach i obrotomierzem Giallo.
• Jeździ na zestawie 20-calowych, 10-ramiennych kół z włókna węglowego, w których znajdują się karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe z zaciskami Giallo i obute w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje Apple CarPlay, adaptacyjny system reflektorów, tytanowe rury wydechowe, elektrochromatyczne lusterka, system "Radio Navi" z Bluetooth, system antykradzieżowy NavTrak, przednie i tylne kamery parkowania, wyścigowe fotele z włókna węglowego w dużym rozmiarze oraz wyścigowy podnośnik fotela.
• Pojazdowi towarzyszyć będą oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa, zestaw narzędzi, rękawice, ładowarka akumulatora, zestaw do naprawy opon i wewnętrzny pokrowiec na samochód, a także dwa kluczyki i dokumenty Gtechniq Platinum.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Pojazd został zabezpieczony lakierem Gtechniq Platinum.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 7 lipca 2023 r. przy przebiegu 5 248 mil, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis miał miejsce w lipcu 2023 roku przy przebiegu 5231 mil, kiedy to Graypaul Ferrari Glasgow wymieniło olej silnikowy, filtr oleju, wkłady filtra powietrza, filtr przeciwpyłkowy, płyn hamulcowy i paski pomocnicze.
• Wcześniej, w czerwcu 2022 r. przy przebiegu 3 341 mil, JCT600 Ferrari wymieniło filtr przeciwpyłkowy.
• W lipcu 2021 r. przy przebiegu 2566 mil Joe Macari Servicing Ferrari wymienił olej silnikowy, filtr oleju, filtr przeciwpyłkowy i płyn hamulcowy.
• Filtr przeciwpyłkowy został wymieniony w lipcu 2020 roku przy 913 milach przez Graypaul Ferrari Birmingham.

PODSUMOWANIE

Ferrari 488 Pista to ekscytujący samochód wyczynowy skoncentrowany na torze, z imponującą mocą podwójnie turbodoładowanego silnika V8 w połączeniu z szybko zmieniającą się skrzynią biegów. Oferując gustowną specyfikację fabryczną i historię serwisową głównego dealera, będzie wymagającym dodatkiem do każdej kolekcji i ekscytującym towarzyszem zarówno podczas weekendowych przejażdżek, jak i wizyt na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia dotyczących uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansowania.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 488 Pista é um supercarro emocionante, focado na pista, com uma especificação atractiva.
• É alimentado por um V8 biturbo de 3,9 litros montado a meio, que debita 710 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática de sete velocidades com patilhas.
• Esta potência impressionante permite que o 488 Pista faça o sprint 0-62 mph em apenas 2,85 segundos, antes de atingir uma velocidade máxima de 211 mph.
• O carro teve quatro proprietários e o conta-quilómetros indica 7.393 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 488 Pista tem acabamento em Rosso Corsa, complementado por uma faixa de corrida Argento Nürburgring em dois tons e os escudos das asas Scuderia, e acentuado com aletas dianteiras em fibra de carbono, saídas de ar, separadores laterais, moldura traseira, difusor traseiro, saias laterais, coberturas das portas inferiores e cobertura do motor.
• No interior, o habitáculo é revestido em Alcantara Blu Scuro com cartões das portas, frisos e revestimento do volante em carbono mate, bem como faixas e pespontos Rosso, emblemas 'Cavallino' bordados nos apoios de cabeça e um tacómetro Giallo.
• É montado num conjunto de jantes de fibra de carbono de 20 polegadas com 10 raios, com discos de travão em carbono-cerâmica com pinças Giallo e calçado com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• As especificações de fábrica incluem o Apple CarPlay, o sistema de faróis adaptativos, tubos de escape em titânio, espelhos electrocrómicos, o sistema "Radio Navi" com Bluetooth, o sistema antirroubo NavTrak, câmaras de estacionamento dianteiras e traseiras, bancos de corrida em fibra de carbono em tamanho grande e o elevador de bancos de corrida.
• O veículo será acompanhado pelos manuais originais do proprietário, livro de serviço, kit de ferramentas, luvas, carregador de bateria, kit de reparação de pneus e cobertura interior, bem como duas chaves e os seus documentos Gtechniq Platinum.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O veículo beneficiou de uma proteção de pintura Gtechniq Platinum.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 7 de julho de 2023, com 5.248 quilómetros, tendo sido aprovado pela primeira vez sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A revisão mais recente foi efectuada em julho de 2023, aos 8.000 km, quando a Graypaul Ferrari Glasgow substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, os cartuchos do filtro de ar, o filtro anti-pólen, o líquido dos travões e as correias auxiliares.
• Antes disso, em junho de 2022, às 3.341 milhas, a JCT600 Ferrari substituiu o filtro anti-pólen.
• Em julho de 2021, aos 2566 quilómetros, a Joe Macari Servicing Ferrari substituiu o óleo do motor, o filtro do óleo, o filtro anti-pólen e o líquido dos travões.
• O filtro anti-pólen foi mudado em julho de 2020 às 913 milhas pela Graypaul Ferrari Birmingham.

RESUMO

Este Ferrari 488 Pista é um automóvel de desempenho emocionante, focado em pista, com uma potência impressionante do seu V8 biturbo, combinado com uma transmissão de mudanças rápidas. Com uma especificação de fábrica de bom gosto e um histórico de manutenção do concessionário principal, seria uma adição perspicaz a qualquer coleção e um companheiro emocionante para passeios de fim de semana animados e visitas de dia de pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro para danos ou roubo. Atualmente, está coberto por um contrato de financiamento.

NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari 488 Pista är en spännande, banfokuserad superbil med en imponerande specifikation.
• Den drivs av en mittmonterad 3,9-liters V8 med dubbelturbo som levererar 710 hk till bakhjulen via en sjuväxlad automatisk växellåda med paddelväxling.
• Denna imponerande kraft gör att 488 Pista klarar 0-62 km/h på bara 2,85 sekunder, innan den fortsätter till en topphastighet på 211 km/h.
• Bilen har haft fyra ägare och vägmätaren visar 7 393 mil.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 488 Pista är lackerad i Rosso Corsa, kompletterad med en tvåfärgad Argento Nürburgring racing stripe och Scuderia vingsköldar, och accentuerad med frontklaffar, luftventiler, sidostycken, bakre list, bakre diffusor, sidokjolar, underdörrskydd och motorskydd i kolfiber.
• Invändigt är kupén klädd i Blu Scuro Alcantara med dörrkort, lister och rattlister i matt kolfiber samt ränder och sömmar i Rosso, broderade "Cavallino"-emblem på nackstöden och en Giallo-varvräknare.
• Den rullar på en uppsättning 20-tums 10-ekrade kolfiberhjul med kolfiberkeramiska bromsskivor och Giallo bromsok, och är utrustad med Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar Apple CarPlay, det adaptiva strålkastarsystemet, avgasrör i titan, elektrokroma speglar, "Radio Navi"-systemet med Bluetooth, NavTrak stöldskyddssystem, främre och bakre parkeringskameror, racingstolar i kolfiber i storlek large och en lyftanordning för racingstolar.
• Fordonet kommer att åtföljas av de ursprungliga ägarhandböckerna, serviceboken, verktygssatsen, handskar, batteriladdare, däckreparationssats och inomhusskydd för bilen, samt två nycklar och dess Gtechniq Platinum-dokument.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Fordonet har fått ett Gtechniq Platinum-lackskydd.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste MOT-kontrollen var den 7 juli 2023 vid 5 248 miles, vilket var godkänt för första gången utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen var i juli 2023 vid 5 231 miles, när Graypaul Ferrari Glasgow bytte motorolja, oljefilter, luftfilterpatroner, anti-pollenfilter, bromsvätska och tillhörande bälten.
• Före detta, i juni 2022 vid 3 341 miles, bytte JCT600 Ferrari ut antipollenfiltret.
• I juli 2021, efter 2 566 mil, bytte Joe Macari Servicing Ferrari motorolja, oljefilter, antipollenfilter och bromsvätska.
• Antipollenfiltret byttes i juli 2020 vid 913 miles av Graypaul Ferrari Birmingham.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 488 Pista är en spännande banfokuserad prestandabil, med imponerande kraft från sin dubbelturboladdade V8, kombinerad med en snabbväxlande växellåda. Med en smakfull fabriksspecifikation och en servicehistorik från huvudåterförsäljaren skulle den vara ett kräset tillskott till alla samlingar och en spännande följeslagare för både livliga helgkörningar och banbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld. Det täcks för närvarande av ett finansieringsavtal.