2021 Ferrari 488 Challenge Evo - VAT Q

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 488 Challenge Evo ist ein hervorragender zeitgenössischer italienischer Rennwagen, der von Anfang an einen einzigen Besitzer hatte und nur 500 Meilen zurückgelegt haben soll.
• Angetrieben wird er von einem 3,9-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung, der aus dem 488 GTB stammt. Er leistet rund 670 PS und schickt sie über ein ausgeklügeltes Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe F1 DCT" mit Schaltwippen an die Hinterräder.
• Der Wagen ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen und wird nun über den Kfz-Handel zum Verkauf angeboten.
• Bei seinem ersten Renneinsatz verließ der Wagen die Strecke, wurde aber anschließend von AF Corse mit großem Aufwand repariert.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass AF Corse ein Guthaben von £ 9820 auf das Auto hat, das auf den neuen Besitzer übertragbar ist. Dies könnte Dienstleistungen wie Tests, Transport- oder Arbeitskosten abdecken und wird dem nächsten Besitzer helfen, in der Challenge-Serie an den Start zu gehen, falls er das möchte.
• Bitte beachten Sie: Dies ist ein mehrwertsteuerfähiges / steuerlich absetzbares Fahrzeug für diejenigen, die in der Lage sind, es zurückzufordern. Dies bedeutet, dass der "Hammerpreis" die Mehrwertsteuer enthält, und der siegreiche Bieter wird mit einer Mehrwertsteuerrechnung versehen werden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 488 Challenge verfügt über leichte, verstärkte Motorkomponenten, die 20 kg Gewicht einsparen, sowie über ein einzigartiges Motorkennfeld, kürzere Getriebeübersetzungen, eine Gleitschlupfregelung (SSC) zur Verbesserung der Längsbeschleunigung in Kurven und drei "Manettino"-Bedienelemente anstelle eines einzigen, mit denen der Fahrer Traktion und Bremsen unabhängig voneinander steuern kann.
• Das Modell verfügt außerdem über einen neu gestalteten vorderen Stoßfänger mit ausgeprägterem Splitter und Flick, eine überarbeitete Motorhaube mit drei Lufteinlässen und integrierten Klappen, die den Warmluftstrom von den Kühlern nach hinten leiten, einen verstellbaren Heckspoiler aus Kohlefaser zur Erhöhung der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Seitenscheiben aus Plexiglas und tiefere Seitenschweller.
• Dieser 488 Challenge ist im schönen Farbton Rosso Scuderia mit einer Innenausstattung in Nero mit einem Armaturenbrett mit Alcantara-Bezug, schwarzen Schalensitzen mit Stoffbezug, einer Mittelkonsole und Türkarten aus Kohlefaser und roten Sabelt-Sechs-Punkt-Gurten ausgestattet.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit Zentralverschluss, die Brembo-Bremssättel der Marke Ferrari über Karbon-Keramik-Scheiben einrahmen und mit Pirelli P Zero-Rennreifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören Schnellverschlüsse für Motorhaube und Motordeckel, ein LED-Regenlicht hinten, eine Rückfahrkamera, ein Airjack-System, Abschlepphaken vorne und hinten, ein Multifunktionslenkrad des Ferrari 488 GT3 mit Alcantara-Dekor und LED-Schaltleuchten, ein kompletter Überrollkäfig, ein digitaler Bildschirm am Armaturenbrett, Schiebefenster, eine maßgeschneiderte Mittelkonsole mit Kippschaltern und Knöpfen, darunter eine zuschaltbare Traktionskontrolle, ein Feuerlöschsystem, eine Klimaanlage und eine Einstellung für die Geschwindigkeitskontrolle in der Boxengasse.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen mit einem Beifahrersitz ausgestattet ist.
• Das Auto wird mit einer Lanze, einem Wagenheber-Sicherheitsschloss-Kit, einem Radmuttern-Steckschlüssel, einer Radiotasche mit Headset, vier Überrollkäfig-Schutzvorrichtungen, einem Satz gebrauchter vorderer Bremsbeläge, einem Ersatzradsatz mit TPMS und gebrauchten Regenreifen und zwei Ersatzradsätzen mit TPMS und gebrauchten Slick-Reifen sowie dem Tankzertifikat des Autos ausgeliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: das Auto wurde während seiner Renovierung von AF Corse neu lackiert. Der Innenraum ist in Auto ist in ausgezeichnetem Zustand. Das Auto hat nur für die Prüfung einmal seit seiner Renovierung von AF Corse verwendet worden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 488 Challenge ist ein potenter und zielgerichteter zeitgenössischer italienischer Rennwagen, der nur einen Besitzer hat und vom italienischen Rennteam AF Corse komplett überarbeitet wurde. Mit einem leichteren und verbesserten 3,9-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung, einer radikal neu gestalteten aerodynamischen Karosserie und fortschrittlichen technologischen Upgrades wäre dieser 488 Challenge eine beeindruckende Ergänzung für jede Motorsport-Sammlung oder natürlich eine äußerst wettbewerbsfähige und fähige Anschaffung für jedes professionelle Rennteam.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari 488 Challenge Evo es un excepcional coche de carreras italiano contemporáneo, que se ofrece con un único propietario desde nuevo y se informó que han recorrido sólo 500 millas.
• Está propulsado por un motor V8 biturbo de 3,9 litros montado en posición central y procedente del 488 GTB, que desarrolla unos 670 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una hábil transmisión automática de doble embrague F1 DCT de siete velocidades con levas de cambio.
• Entendido para no ser carretera registrada, el coche se ofrece ahora a la venta a través del comercio de automóviles.
• Durante su primera carrera competitiva, el coche se salió de la pista, pero posteriormente fue reparado a un coste considerable por AF Corse.
• El vendedor señala que AF Corse tiene un crédito de £ 9820 contra el coche, que es transferible al nuevo propietario. Esto podría cubrir servicios tales como pruebas, transporte o costes de mano de obra, y ayudará al próximo propietario a ponerse en marcha en la serie Challenge si así lo desean.
• Tenga en cuenta: este es un vehículo con IVA / deducible de impuestos para aquellos que son capaces de reclamar. Esto significa que el "precio de martillo" incluye el IVA, y el adjudicatario se le proporcionará una factura de IVA.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 488 Challenge incorpora componentes de motor ligeros y reforzados que ahorran 20 kg de masa, así como un mapa de motor exclusivo, relaciones de cambio más cortas, control de deslizamiento (SSC) para mejorar la aceleración longitudinal en las curvas y tres mandos "Manettino" en lugar de uno, que permiten al conductor gestionar la tracción y la frenada de forma independiente.
• El modelo también presenta un parachoques delantero rediseñado con un splitter y un flick más pronunciados, un capó revisado con tres tomas de aire y aletas integradas para dirigir el flujo de aire caliente de los radiadores a la parte trasera, un alerón trasero ajustable de fibra de carbono para aumentar la estabilidad a altas velocidades, ventanillas laterales de metacrilato y faldones laterales más profundos.
• Este 488 Challenge está acabado en el atractivo tono Rosso Scuderia sobre un interior Nero con salpicadero tapizado en Alcántara, asientos individuales tapizados en tela negra, consola central y paneles de las puertas en fibra de carbono y arneses Sabelt rojos de seis puntos.
• Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas con bloqueo central que enmarcan pinzas de freno Brembo de la marca Ferrari sobre discos carbonocerámicos y calzadas con neumáticos de competición Pirelli P Zero.
• El equipamiento incluye pasadores de apertura rápida del capó y la tapa del motor, una luz de lluvia LED trasera, una cámara trasera, un sistema de airjack, ganchos de remolque delanteros y traseros, un volante multifunción Ferrari 488 GT3 tapizado en Alcántara con luces de cambio LED, una jaula antivuelco completa, una pantalla digital en el salpicadero, rejillas de ventilación deslizantes en las ventanillas, una consola central a medida con interruptores basculantes y botones que incluyen un control de tracción conmutable, un sistema de extinción de incendios, un sistema de aire acondicionado y un ajuste de control de velocidad en el pit lane.
• El vendedor señala que el coche ha sido equipado con un asiento de pasajero.
• El coche se entrega con una lanza, un kit de bloqueo de seguridad del gato, una llave para tuercas de rueda, una bolsa de radio con auriculares, cuatro protecciones para la jaula antivuelco, un juego de pastillas de freno delanteras usadas, un juego de ruedas de repuesto con TPMS y neumáticos de lluvia usados, y dos juegos de ruedas de repuesto con TPMS y neumáticos slick usados montados, así como el certificado del depósito de combustible del coche.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el coche fue repintado durante su reacondicionamiento por AF Corse. El interior está en coche está en excelentes condiciones. El coche sólo se ha utilizado para probar una vez desde su reacondicionamiento por AF Corse.

RESUMEN

Este Ferrari 488 Challenge es un potente y centrado coche de carreras italiano contemporáneo, ofrecido con un único propietario desde nuevo y recién salido de una actualización completa cortesía del equipo de carreras italiano AF Corse. Con un V8 biturbo de 3,9 litros aligerado y mejorado, una carrocería aerodinámica radicalmente rediseñada y avanzadas actualizaciones tecnológicas, este 488 Challenge sería un llamativo complemento para cualquier colección de temática automovilística o, naturalmente, una adquisición sumamente competitiva y capaz para cualquier equipo de carreras profesional.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 488 Challenge Evo est une remarquable voiture de course italienne contemporaine, proposée avec un seul propriétaire depuis l'origine et n'ayant parcouru que 500 miles.
• Elle est propulsée par un V8 biturbo de 3,9 litres monté en position centrale, issu de la 488 GTB, qui développe environ 670 ch et les transmet aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage F1 DCT à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• N'étant pas immatriculée, la voiture est aujourd'hui proposée à la vente par l'intermédiaire du commerce automobile.
• Lors de sa première course en compétition, la voiture a quitté la piste, mais a ensuite été réparée à grands frais par AF Corse.
• Le vendeur indique qu'AF Corse dispose d'un crédit de 9820 £ sur la voiture, qui peut être transféré au nouveau propriétaire. Ce crédit peut couvrir des services tels que les tests, le transport ou les coûts de main d'œuvre, et aidera le prochain propriétaire à se lancer dans la série Challenge s'il le souhaite.
• Veuillez noter qu'il s'agit d'un véhicule éligible à la TVA / déductible des impôts pour ceux qui peuvent la récupérer. Cela signifie que le "prix d'adjudication" inclut la TVA et que l'enchérisseur gagnant recevra une facture de TVA.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 488 Challenge est dotée de composants moteur légers et renforcés qui permettent d'économiser 20 kg, ainsi que d'une cartographie moteur unique, de rapports de vitesse plus courts, d'un système de contrôle du patinage (SSC) pour améliorer l'accélération longitudinale dans les virages, et de trois commandes "Manettino" au lieu d'une, ce qui permet au conducteur de gérer la traction et le freinage de manière indépendante.
• Le modèle présente également un pare-chocs avant redessiné avec un splitter et un flick plus prononcés, un capot révisé avec trois prises d'air et des volets intégrés pour diriger le flux d'air chaud des radiateurs vers l'arrière, un aileron arrière réglable en fibre de carbone pour accroître la stabilité à grande vitesse, des vitres latérales en plexiglas et des jupes latérales plus profondes.
• Cette 488 Challenge arbore la belle teinte Rosso Scuderia sur un intérieur Nero avec un tableau de bord garni d'Alcantara, des sièges baquets garnis de tissu noir, une console centrale et des cartes de porte en fibre de carbone, ainsi que des harnais à six points Sabelt rouges.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 19 pouces à blocage central encadrant des étriers de frein Brembo de marque Ferrari sur des disques en carbone-céramique, et chaussée de pneus de course Pirelli P Zero.
• Les spécifications comprennent des goupilles de capot et de couvercle de moteur à ouverture rapide, un feu de pluie arrière à LED, une caméra arrière, un système airjack, des crochets de remorquage avant et arrière, un volant multifonctionnel Alcantara Ferrari 488 GT3 avec feux de changement de vitesse à LED, un arceau de sécurité complet, un écran d'affichage numérique sur le tableau de bord, des fenêtres coulissantes, une console centrale sur mesure avec des interrupteurs à bascule et des boutons comprenant un contrôle de traction commutable, un système d'extincteur, un système de climatisation et un réglage de contrôle de la vitesse sur la voie des stands.
• Le vendeur indique que la voiture a été équipée d'un siège passager.
• La voiture est livrée avec une lance, un kit de sécurité pour cric, une douille pour écrou de roue, une sacoche radio avec casque, quatre protections d'arceau, un jeu de plaquettes de frein avant usagées, un jeu de roues de rechange avec TPMS et des pneus humides usagés, et deux jeux de roues de rechange avec TPMS et des pneus slicks usagés, ainsi que le certificat du réservoir d'essence de la voiture.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur incluent : la voiture a été repeinte lors de sa remise à neuf par AF Corse. L'intérieur de la voiture est en excellent état. La voiture n'a été utilisée qu'une seule fois pour des essais depuis sa remise à neuf par AF Corse.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 488 Challenge est une voiture de course italienne contemporaine puissante et ciblée, proposée à un seul propriétaire depuis l'origine et qui vient d'être entièrement rafraîchie par l'équipe de course italienne AF Corse. Dotée d'un V8 biturbo de 3,9 litres allégé et amélioré, d'une carrosserie aérodynamique radicalement redessinée et d'améliorations technologiques avancées, cette 488 Challenge constituerait un ajout saisissant à toute collection sur le thème du sport automobile, ou serait naturellement une acquisition extrêmement compétitive et performante pour toute équipe de course professionnelle.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 488 Challenge Evo è un'eccezionale auto da corsa italiana contemporanea, offerta con un unico proprietario da quando è stata acquistata e che ha percorso appena 500 miglia.
• È alimentata da un V8 biturbo da 3,9 litri montato in posizione centrale, di provenienza 488 GTB, che sviluppa circa 670 CV e li invia alle ruote posteriori tramite un elegante cambio automatico a doppia frizione "F1 DCT" a sette rapporti con paddle al volante.
• Non essendo stata immatricolata su strada, la vettura viene ora offerta in vendita attraverso il commercio di autoveicoli.
• Durante la sua prima gara competitiva, la vettura uscì di pista, ma fu successivamente riparata a costi considerevoli da AF Corse.
• Il venditore fa notare che AF Corse ha un credito di 9820 sterline nei confronti della vettura, trasferibile al nuovo proprietario. Questo credito potrebbe coprire servizi come i costi di collaudo, trasporto o manodopera, e aiuterà il prossimo proprietario a iniziare a correre nella serie Challenge, se lo desidera.
• Nota bene: si tratta di un veicolo soggetto a IVA / detrazione fiscale per coloro che sono in grado di reclamarla. Ciò significa che il "prezzo di aggiudicazione" è comprensivo di IVA e che l'aggiudicatario riceverà la fattura IVA.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 488 Challenge è caratterizzata da componenti del motore leggeri e rinforzati che consentono di risparmiare 20 kg di massa, oltre che da una mappa del motore unica, da rapporti di trasmissione più corti, dal controllo dello slittamento (SSC) per migliorare l'accelerazione longitudinale in curva e da tre comandi "Manettino" invece di uno, che consentono al guidatore di gestire in modo indipendente la trazione e la frenata.
• Il modello presenta anche un paraurti anteriore ridisegnato con uno splitter più pronunciato e un flick, un cofano rivisto con tre prese d'aria e alette integrate per dirigere il flusso di aria calda dai radiatori al posteriore, uno spoiler posteriore regolabile in fibra di carbonio per aumentare la stabilità alle alte velocità, finestrini laterali in Perspex e minigonne laterali più profonde.
• Questa 488 Challenge è rifinita nell'affascinante tonalità Rosso Scuderia su interni neri con plancia rivestita in Alcantara, sedili in tessuto nero, console centrale e pannelli porta in fibra di carbonio e cinture a sei punti Sabelt rosse.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici con bloccaggio centrale che montano pinze freno Brembo di marca Ferrari su dischi carboceramici e pneumatici Pirelli P Zero da corsa.
• Le specifiche includono i perni a sgancio rapido del cofano e del cofano motore, una luce posteriore a LED per la pioggia, una telecamera posteriore, un sistema airjack, ganci di traino anteriori e posteriori, un volante multifunzione Ferrari 488 GT3 con finiture Alcantara e luci di cambio a LED, una roll cage completa, un display digitale sul cruscotto, bocchette di ventilazione scorrevoli, una console centrale su misura con interruttori e pulsanti, tra cui il controllo della trazione disinseribile, un sistema di estinzione degli incendi, un sistema di condizionamento dell'aria e un'impostazione di controllo della velocità in corsia box.
• Il venditore segnala che la vettura è stata dotata di un sedile per il passeggero.
• La vettura viene fornita con una lancia, un kit di bloccaggio di sicurezza del cric, una presa per dadi ruota, una borsa radio con auricolare, quattro protezioni per roll cage, un set di pastiglie dei freni anteriori usate, un set di ruote di scorta con TPMS e pneumatici da bagnato usati e due set di ruote di scorta con TPMS e pneumatici slick usati, oltre al certificato del serbatoio del carburante della vettura.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata riverniciata durante la sua ristrutturazione da AF Corse. Gli interni sono in ottime condizioni. L'auto è stata usata solo una volta per i test dopo la sua ristrutturazione da parte di AF Corse.

SOMMARIO

Questa Ferrari 488 Challenge è una potente e mirata auto da corsa italiana contemporanea, offerta con un unico proprietario da quando è nuova e fresca di un aggiornamento completo per gentile concessione della scuderia italiana AF Corse. Con un V8 biturbo da 3,9 litri alleggerito e potenziato, una carrozzeria aerodinamica radicalmente ridisegnata e aggiornamenti tecnologici avanzati, questa 488 Challenge sarebbe un'aggiunta straordinaria a qualsiasi collezione a tema motoristico o, naturalmente, un'acquisizione estremamente competitiva e capace per qualsiasi squadra da corsa professionale.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 488 Challenge Evo is een uitmuntende hedendaagse Italiaanse raceauto, die vanaf nieuw van één eigenaar is en naar verluidt slechts 500 mijl heeft gereden.
• Hij wordt aangedreven door een 3,9-liter V8 met dubbele turbo uit het midden van de 488 GTB, die ongeveer 670 pk ontwikkelt en naar de achterwielen stuurt via een gelikte zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling 'F1 DCT' en paddle-shift.
• De auto is niet op de weg geregistreerd en wordt nu te koop aangeboden via de autohandel.
• Tijdens zijn eerste wedstrijd reed de auto van de baan, maar werd vervolgens tegen hoge kosten gerepareerd door AF Corse.
• De verkoper geeft aan dat AF Corse een krediet van £9820 heeft voor de auto, dat overdraagbaar is op de nieuwe eigenaar. Hiermee kunnen diensten zoals testen, transport of arbeidskosten worden gedekt en kan de volgende eigenaar desgewenst aan de slag in de Challenge-serie.
• Let op: dit is een voertuig dat in aanmerking komt voor BTW en aftrekbaar is van de belasting voor degenen die het kunnen terugvorderen. Dit betekent dat de 'hamerprijs' inclusief btw is en dat de winnende bieder een btw-factuur ontvangt.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 488 Challenge heeft lichtgewicht, versterkte motoronderdelen die 20 kg aan massa besparen, evenals een unieke motormapping, kortere overbrengingsverhoudingen, Slide Slip Control (SSC) om de longitudinale acceleratie in bochten te verbeteren en drie 'Manettino'-bedieningselementen in plaats van één, waarmee de bestuurder de tractie en het remmen onafhankelijk kan regelen.
• Het model heeft ook een opnieuw ontworpen voorbumper met een meer uitgesproken splitter en flick, een herziene motorkap met drie luchtinlaten en geïntegreerde flappen om de stroom warme lucht van de radiatoren naar achteren te leiden, een verstelbare achterspoiler van koolstofvezel om de stabiliteit bij hoge snelheden te vergroten, zijruiten van plexiglas en diepere zijskirts.
• Deze 488 Challenge is afgewerkt in de fraaie Rosso Scuderia-tint met een Nero-interieur met een met Alcantara bekleed dashboard, met zwart linnen beklede kuipstoelen, een koolstofvezel middenconsole en deurkaarten, en rode zespuntsgordels van Sabelt.
• Hij rijdt op een set 19-inch lichtmetalen velgen met centrale vergrendeling, met Brembo-remklauwen van het Ferrari-merk op koolstofkeramische schijven en Pirelli P Zero-racebanden.
• De specificaties omvatten onder andere pinnen voor de motorkap en motorklep met snelsluiting, een LED-regenlicht achter, een achteruitrijcamera, een airjack-systeem, trekhaken voor en achter, een multifunctioneel Ferrari 488 GT3-stuur met Alcantara-finrichting en LED-schakelverlichting, een volledige rolkooi, een digitaal display op het dashboard, raamschuifluiken, een op maat gemaakte middenconsole met tuimelschakelaars en knoppen, waaronder inschakelbare tractiecontrole, een brandblussysteem, een airconditioningsysteem en een snelheidsregelaar voor de pitlane.
• De verkoper merkt op dat de auto is uitgerust met een passagiersstoel.
• De auto wordt geleverd met een lans, een krikveiligheidsslot, een wielmoerdopsleutel, een radiotas met headset, vier rolkooibeschermingen, een set gebruikte remblokken voor, een reserveset wielen met TPMS en gebruikte natte banden, en twee reservesets wielen met TPMS en gebruikte slickbanden gemonteerd, evenals het brandstoftankcertificaat van de auto.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de auto werd tijdens zijn opknapbeurt overgespoten door AF Corse. Het interieur van de auto is in uitstekende staat. De auto is sinds zijn opknapbeurt door AF Corse slechts één keer gebruikt voor tests.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 488 Challenge is een krachtige en doelgerichte hedendaagse Italiaanse raceauto, aangeboden met één eigenaar vanaf nieuw en vers van een volledige opfrisbeurt met dank aan het Italiaanse raceteam AF Corse. Met een lichtere en opgewaardeerde 3,9-liter twin-turbo V8, een radicaal opnieuw ontworpen aërodynamische carrosserie en geavanceerde technologische upgrades zou deze 488 Challenge een opvallende aanwinst zijn voor elke autosportcollectie, of natuurlijk een uiterst competitieve en capabele aanwinst voor elk professioneel raceteam.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari 488 Challenge Evo to wyjątkowy współczesny włoski samochód wyścigowy, oferowany od nowości przez jednego właściciela, który przejechał zaledwie 500 mil.
• Jest on napędzany 3,9-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, pochodzącym z 488 GTB, który rozwija moc około 670 KM i przekazuje ją na tylne koła za pośrednictwem zgrabnej, siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów "F1 DCT" z łopatkami zmiany biegów.
• W związku z tym, że samochód nie jest zarejestrowany na drodze, jest obecnie oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu samochodami.
• Podczas pierwszego wyścigu samochód zjechał z toru, ale później został naprawiony przez AF Corse, co wiązało się ze znacznymi kosztami.
• Sprzedający zaznacza, że AF Corse ma kredyt w wysokości 9820 funtów na samochód, który można przenieść na nowego właściciela. Może to pokryć koszty usług, takich jak testy, transport lub robocizna, i pomoże następnemu właścicielowi w rozpoczęciu jazdy w serii Challenge, jeśli zechce.
• Uwaga: jest to pojazd kwalifikujący się do VAT / podlegający odliczeniu od podatku dla tych, którzy są w stanie go odzyskać. Oznacza to, że "cena młotkowa" zawiera podatek VAT, a zwycięski oferent otrzyma fakturę VAT.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• W 488 Challenge zastosowano lekkie, wzmocnione komponenty silnika, które pozwoliły zaoszczędzić 20 kg masy, a także unikalną mapę silnika, krótsze przełożenia skrzyni biegów, system kontroli poślizgu (SSC) poprawiający przyspieszenie wzdłużne podczas pokonywania zakrętów oraz trzy elementy sterujące "Manettino" zamiast jednego, pozwalające kierowcy na niezależne zarządzanie trakcją i hamowaniem.
• Model posiada również przeprojektowany przedni zderzak z bardziej wyrazistym splitterem, zmienioną maskę z trzema wlotami powietrza i zintegrowanymi klapami kierującymi przepływ gorącego powietrza z chłodnic do tyłu, regulowany tylny spojler z włókna węglowego zwiększający stabilność przy dużych prędkościach, szyby boczne z tworzywa Perspex i głębsze progi boczne.
• Model 488 Challenge jest wykończony w pięknym odcieniu Rosso Scuderia z wnętrzem w kolorze Nero z deską rozdzielczą obszytą Alcantarą, kubełkowymi fotelami obszytymi czarną tkaniną, konsolą środkową z włókna węglowego i kartami drzwi oraz czerwonymi sześciopunktowymi pasami bezpieczeństwa Sabelt.
• Jeździ na zestawie 19-calowych felg aluminiowych z centralną blokadą, z zaciskami hamulcowymi Brembo marki Ferrari nad tarczami węglowo-ceramicznymi i obutymi w opony wyścigowe Pirelli P Zero.
• Specyfikacja obejmuje szybko zdejmowane zawleczki maski i pokrywy silnika, tylne światło przeciwdeszczowe LED, tylną kamerę, system airjack, przednie i tylne haki holownicze, wielofunkcyjną kierownicę Ferrari 488 GT3 obszytą Alcantarą z diodowymi światłami zmiany biegów, pełną klatkę bezpieczeństwa, cyfrowy ekran na desce rozdzielczej, przesuwane otwory wentylacyjne, specjalnie zaprojektowaną konsolę środkową z przełącznikami i przyciskami, w tym przełączaną kontrolą trakcji, systemem gaśniczym, systemem klimatyzacji i ustawieniem kontroli prędkości w pit lane.
• Sprzedawca zaznacza, że samochód został wyposażony w fotel pasażera.
• Samochód jest dostarczany z lancą, zestawem blokady bezpieczeństwa podnośnika, gniazdem nakrętki koła, torbą radiową z zestawem słuchawkowym, czterema zabezpieczeniami klatki bezpieczeństwa, zestawem używanych przednich klocków hamulcowych, zapasowym zestawem kół z TPMS i używanymi oponami na mokrą nawierzchnię oraz dwoma zapasowymi zestawami kół z TPMS i używanymi oponami typu slick, a także certyfikatem zbiornika paliwa samochodu.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: samochód został przemalowany podczas renowacji przez AF Corse. Wnętrze samochodu jest w doskonałym stanie. Samochód był używany tylko raz do testów od czasu renowacji przez AF Corse.

PODSUMOWANIE

Ferrari 488 Challenge to mocny i skoncentrowany współczesny włoski samochód wyścigowy, oferowany z jednym właścicielem od nowości i świeżo po pełnym odświeżeniu dzięki uprzejmości włoskiego zespołu wyścigowego AF Corse. Dzięki odciążonemu i zmodernizowanemu 3,9-litrowemu silnikowi V8 z podwójnym turbodoładowaniem, radykalnie przeprojektowanemu aerodynamicznemu nadwoziu i zaawansowanym ulepszeniom technologicznym, ten 488 Challenge będzie uderzającym dodatkiem do każdej kolekcji sportów motorowych lub naturalnie będzie niezwykle konkurencyjnym i zdolnym nabytkiem dla każdego profesjonalnego zespołu wyścigowego.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 488 Challenge Evo é um extraordinário carro de corrida italiano contemporâneo, oferecido com um único proprietário desde novo e que terá percorrido apenas 500 quilómetros.
• É alimentado por um V8 biturbo de 3,9 litros montado a meio do 488 GTB, que desenvolve cerca de 670 cv e o envia para as rodas traseiras através de uma elegante transmissão automática de dupla embraiagem "F1 DCT" de sete velocidades com patilhas.
• Considerado como não estando registado na estrada, o carro é agora colocado à venda através do comércio automóvel.
• Durante a sua primeira corrida competitiva, o carro saiu da pista, mas foi posteriormente reparado a um custo considerável pela AF Corse.
• O vendedor refere que a AF Corse tem um crédito de £9820 contra o carro, que é transferível para o novo proprietário. Este crédito pode cobrir serviços como testes, transporte ou custos de mão de obra e ajudará o próximo proprietário a iniciar a sua atividade na série Challenge, se assim o desejar.
• Nota: este é um veículo elegível para IVA / dedutível nos impostos para aqueles que o podem reclamar. Isto significa que o "preço de martelo" inclui IVA, e o licitante vencedor receberá uma fatura de IVA.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 488 Challenge possui componentes de motor leves e reforçados que poupam 20 kg de massa, bem como um mapa de motor único, relações de transmissão mais curtas, Slide Slip Control (SSC) para melhorar a aceleração longitudinal durante as curvas e três controlos "Manettino" em vez de um, permitindo ao condutor gerir a tração e a travagem de forma independente.
• O modelo também apresenta um para-choques dianteiro redesenhado, com um splitter e um flick mais pronunciados, um capot revisto com três entradas de ar e abas integradas para direcionar o fluxo de ar quente dos radiadores para a traseira, um spoiler traseiro ajustável em fibra de carbono para aumentar a estabilidade a alta velocidade, janelas laterais em Perspex e saias laterais mais profundas.
• Este 488 Challenge tem o bonito acabamento Rosso Scuderia sobre um interior Nero com um painel de instrumentos com acabamento Alcantara, bancos em balde com acabamento em tecido preto, uma consola central e cartões das portas em fibra de carbono e cintos de segurança de seis pontos Sabelt vermelhos.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas com bloqueio central que enquadram pinças de travão Brembo da marca Ferrari sobre discos de carbono-cerâmica e calçado com pneus de corrida Pirelli P Zero.
• A especificação inclui um capot de libertação rápida e pinos da tampa do motor, uma luz de chuva LED traseira, uma câmara traseira, um sistema de airjack, ganchos de reboque dianteiros e traseiros, um volante multifunções Ferrari 488 GT3 com luzes de mudança LED, uma gaiola de proteção completa, um ecrã digital no painel de instrumentos, aberturas de ventilação deslizantes, uma consola central personalizada com interruptores e botões, incluindo controlo de tração comutável, um sistema de extintor de incêndio, um sistema de ar condicionado e uma definição de controlo de velocidade nas boxes.
• O vendedor refere que o automóvel foi equipado com um banco de passageiro.
• O automóvel inclui uma lança, um kit de bloqueio de segurança do macaco, uma chave de porcas de roda, uma mala de rádio com auscultadores, quatro protecções para a gaiola de proteção, um conjunto de pastilhas de travão dianteiras usadas, um conjunto de rodas sobresselentes com TPMS e pneus para piso molhado usados e dois conjuntos de rodas sobresselentes com TPMS e pneus slick usados, bem como o certificado do depósito de combustível do automóvel.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor incluem: o carro foi repintado durante a sua renovação pela AF Corse. O interior do carro está em excelentes condições. O carro só foi utilizado para testes uma vez desde a sua remodelação pela AF Corse.

RESUMO

Este Ferrari 488 Challenge é um potente e focado carro de corrida italiano contemporâneo, oferecido com um único proprietário desde novo e acabado de ser totalmente renovado, cortesia da equipa de corridas italiana AF Corse. Com um V8 biturbo de 3,9 litros mais leve e melhorado, uma carroçaria aerodinâmica radicalmente redesenhada e actualizações tecnológicas avançadas, este 488 Challenge seria uma adição notável a qualquer coleção temática de desportos motorizados ou, naturalmente, uma aquisição extremamente competitiva e capaz para qualquer equipa de corrida profissional.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari 488 Challenge Evo är en enastående modern italiensk racerbil, som erbjuds med en enda ägare från ny och rapporteras ha kört bara 500 miles.
• Den drivs av en mittmonterad 3,9-liters V8 med dubbelturbo från 488 GTB, som utvecklar cirka 670 hk och skickar den till bakhjulen via en smidig sjuväxlad automatisk växellåda med dubbelkoppling "F1 DCT" med paddelväxling.
• Eftersom bilen inte är registrerad för trafik erbjuds den nu till försäljning via motorhandeln.
• Under sitt första tävlingslopp lämnade bilen banan, men reparerades därefter till en avsevärd kostnad av AF Corse.
• Säljaren noterar att AF Corse har en kredit på 9820 pund för bilen, som kan överföras till den nya ägaren. Detta kan täcka tjänster som testning, transport eller arbetskostnader, och kommer att hjälpa nästa ägare att komma igång i Challenge-serien om de vill.
• Observera: Detta är ett fordon som är momskvalificerat / avdragsgillt för de som kan återkräva det. Detta innebär att "klubbat pris" inkluderar moms, och den vinnande budgivaren kommer att få en momsfaktura.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 488 Challenge har lätta, förstärkta motorkomponenter som minskar vikten med 20 kg, samt en unik motorkarta, kortare utväxling, Slide Slip Control (SSC) för att förbättra accelerationen i längsled vid kurvtagning, och tre "Manettino"-reglage istället för ett, så att föraren kan hantera dragkraft och bromsning oberoende av varandra.
• Modellen har också en nydesignad främre stötfångare med en mer markerad splitter och flick, en ny motorhuv med tre luftintag och integrerade klaffar för att leda varmluftsflödet från kylarna bakåt, en justerbar bakspoiler i kolfiber för ökad stabilitet i höga hastigheter, sidofönster i plexiglas och djupare sidokjolar.
• Denna 488 Challenge är klädd i den vackra färgen Rosso Scuderia över en interiör i Nero med en Alcantara-trimmad instrumentpanel, svarta tygklädda skålade säten, en mittkonsol och dörrkort i kolfiber samt röda Sabelt sexpunktsbälten.
• Den rullar på 19-tums lättmetallfälgar med centerlock och Ferrari-märkta Brembo-bromsok över kolfiberkeramiska skivor, och är skodd med Pirelli P Zero racingdäck.
• I specifikationerna ingår snabbkoppling av motorhuv och motorlock, LED-regnljus bak, backkamera, airjack-system, dragkrokar fram och bak, en Alcantara-trimmad multifunktionsratt Ferrari 488 GT3 med LED-skiftljus, en heltäckande störtbåge, en digital instrumentbrädesskärm, skjutbara fönsterventiler, en specialanpassad mittkonsol med vippbrytare och knappar inklusive omkopplingsbar traktionskontroll, ett brandsläckningssystem, ett luftkonditioneringssystem och en inställning för hastighetskontroll för depåfilen.
• Säljaren noterar att bilen har utrustats med ett passagerarsäte.
• Bilen levereras med lans, säkerhetslåssats för domkraft, hjulmutterhylsa, radioväska med headset, fyra skyddsbågar, en uppsättning begagnade främre bromsbelägg, en reservhjulssats med TPMS och begagnade våtdäck, två reservhjulssatser med TPMS och begagnade slickdäck samt intyg för bilens bränsletank.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen var ommålad under sin renovering av AF Corse. Interiören är i bilen är i utmärkt skick. Bilen har endast använts för testning en gång sedan den renoverades av AF Corse.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 488 Challenge är en kraftfull och fokuserad modern italiensk racerbil, som erbjuds med en enda ägare från ny och färsk från en fullständig uppdatering med tillstånd av det italienska racingteamet AF Corse. Med en lättad och uppgraderad 3,9-liters V8 med dubbelturbo, radikalt omdesignad aerodynamisk kaross och avancerade tekniska uppgraderingar skulle denna 488 Challenge vara ett slående tillskott till alla samlingar med motorsporttema, eller naturligtvis vara ett ytterst konkurrenskraftigt och kapabelt förvärv för alla professionella racingteam.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.