2017 Porsche 911 (991.2) Turbo S - Techart GTStreet R

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2017 Porsche 911 (991.2) Turbo S - Techart GTStreet R

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Turbo S 'GTStreet R' aus der 991.2-Ära ist ein imposantes und stark modifiziertes Exemplar des modernen Hochleistungscoupés der Marke, das mit einem geringen Kilometerstand angeboten wird und mit einer Reihe begehrenswerter TechArt-Leistungs- und Schönheits-Upgrades ausgestattet ist.
Unter der Heckklappe sitzt ein neu abgestimmter 3,8-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der jetzt bis zu 710 PS und 678 lbft Drehmoment leistet und alle vier Räder über ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt niedrige 7.976 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 Turbo S der Generation 991.2 wurde von der renommierten Tuningfirma TechArt in die blitzschnelle "GTStreet R"-Spezifikation verwandelt.
Der Wagen ist in einem eleganten Schwarzton gehalten und mit einem mattschwarzen GTStreet R-Rennstreifen und seitlichen Aufklebern sowie orangefarbenen Akzenten und matten Kohlefaser-Zierelementen versehen.
Die Innenausstattung besteht aus schwarzem Leder und Alcantara mit orangefarbenen Kontrastnähten und Alcantara-Akzenten, die durch Karbonfasern und orangefarbene Zierleisten unterstrichen werden.
TechArtEr fährt jetzt auf einem Nachrüstsatz 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss von TechArt "Formula IV Race" und orangefarbenem Rahmen.
Zur Werksausstattung gehören Scheinwerferwaschanlage, Parksensoren vorne und hinten mit Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer, ein beheizbares Multifunktionslenkrad, ein elektrisches Panorama-Glasschiebedach, umschaltbare Fahrmodi, kabelloses Laden, schlüsselloser Zugang, das Sport-Chrono-Paket, Start-Stopp-Automatik, elektrisch verstellbare Dämpfer, Zweizonen-Klimaautomatik und ein PCM-Infotainmentsystem mit Touchscreen, Satellitennavigation, Apple CarPlay und Bluetooth-Konnektivität.
Äußerlich ist der 911 jetzt mit einem TechArt-Karosseriekit aus Kohlefaser ausgestattet, das einen Frontsplitter, eine Motorhaube, Seitenschweller, einen Heckdiffusor, breitere, belüftete Radkästen im GT3 RS-Stil, verlängerte seitliche Lufteinlässe, eine hintere Motorhaube und einen doppelwandigen Heckspoiler umfasst.
Im Innenraum wurden Porsche 918 Kohlefasersitze, ein orangefarbener halber Überrollkäfig, Türkarten im GT3 RS-Stil, ein neu gestaltetes Lenkrad mit TechArt-Logo, eine orangefarbene Drehzahlmesserblende, eine orangefarbene Chrono-Blende, ein nachgerüstetes TechArt-Vorderachsliftsystem, eine nummerierte GTStreet R-Plakette und Sechspunktgurte verbaut.
Der 3,8-Liter-Sechszylinder profitiert vom Einbau neuer Turbolader, einem Remap und einer neuen TechArt-Auspuffanlage mit vier Ausgängen.
Das Auto wird mit einem Warndreieck und allen Bedienungsanleitungen geliefert.

ZUSTAND

Die Lackierung befindet sich in Anbetracht des Alters des Fahrzeugs in einem ausgezeichneten Zustand, obwohl der Verkäufer kleine Schönheitsfehler an der Vorderseite des Fahrzeugs feststellt. Es gibt auch eine Unvollkommenheit auf dem hinteren "GTStreet R"-Schriftzug und kleinere Schönheitsfehler an der hinteren Radkastenverkleidung auf der Fahrerseite.
Im Inneren ist die Kabine bis auf leichte Gebrauchsspuren sehr gut erhalten.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte Hauptuntersuchung fand am 30. Juli 2021 statt und wurde mit "gut" bestanden, heißt es.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte planmäßige Wartung dieses 911 war im September 2021 bei 7.045 km.
Eine letzte Wartung wurde im Februar 2019 bei 4.905 km durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo S "GTStreet R" aus der 991.2-Ära ist ein beeindruckendes Beispiel für den äußerst fähigen Ganzjahres-Performance-Wagen der Marke, der mit einer Reihe wünschenswerter TechArt-Leistungs- und Kosmetik-Upgrades ausgestattet wurde. Er präsentiert sich in einem beeindruckenden Zustand, mit einem imposanten schwarz-orangenen Farbschema, das seine verbreiterte Haltung ergänzt. Dank seines aufgerüsteten 3,8-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung ist er eine unverwechselbare Ergänzung für jede High-Performance-Sammlung und ein aufregendes Wochenendspielzeug, ein starker Alltagsfahrer oder eine Waffe für die Rennstrecke.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This single-owner 991.2-era Porsche 911 Turbo S ‘GTStreet R’ is an imposing and highly modified example of the marque’s supremely capable modern performance coupe, offered with low mileage from new, and enhanced with a raft of desirable TechArt performance and cosmetic upgrades.
Under the rear lid sits a remapped 3.8-litre twin-turbocharged flat-six, now producing up to 710bhp and 678lb-ft of torque, driving all four wheels via a seven-speed PDK dual-clutch transmission with paddle shift.
The odometer shows a low 7,976 km from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 991.2-generation 911 Turbo S has been transformed by the lauded tuning company TechArt into its blisteringly fast ‘GTStreet R’ specification.
The car is finished in a sleek shade of black with a matte-black GTStreet R racing stripe and side decals, as well as orange highlights, and matte carbon-fibre trim elements.
Inside, the cabin features black leather and Alcantara upholstery with contrasting orange stitching and Alcantara accents, punctuated by carbon-fibre and orange trim.
It now rides on an aftermarket set of 20-inch centre-lock TechArt ‘Formula IV Race’ forged alloy wheels, framing orange TechArt-branded brake callipers with carbon-ceramic discs, and shod in Michelin Pilot Sport Cup 2 tyres.
The factory specification includes headlamp washers, front and rear parking sensors with reversing camera, LED headlights, a multifunctional heated steering wheel, an electric panoramic glass sunroof, switchable driving modes, wireless charging, keyless entry, the Sport Chrono package, automatic start/stop function, electrically adjustable dampers, dual-zone automatic air conditioning, and a touchscreen PCM infotainment system with satellite navigation, Apple CarPlay, and Bluetooth connectivity.
Externally, this 911 now features a TechArt carbon-fibre bodykit, including a front splitter, bonnet, side sills, rear diffuser, wider GT3 RS-style vented wheel arches, extended side air vents, a rear engine lid scoop, and a double-decked rear spoiler.
Inside, the cabin has been upgraded with Porsche 918 carbon-fibre seats, an orange half roll-cage, GT3 RS-style door cards, a retrimmed steering wheel with the TechArt logo, an orange rev-counter fascia, an orange Chrono fascia, a retrofitted TechArt front axle lift system, a numbered GTStreet R plaque, and six-point harnesses.
The 3.8-litre flat-six benefits from the fitment of new aftermarket turbochargers, a remap, and a new quad-exit TechArt exhaust system.
The car comes with a warning triangle, and all the owner’s manuals.

CONDITION

The paintwork is reported to be in excellent condition given the car’s age, though the seller notes small blemishes on the front of the car. There is also an imperfection on the rear ‘GTStreet R’ lettering, and minor blemishes on the driver’s-side rear wheel arch trim.
Inside, save for light signs of use, the cabin presents very well.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent roadworthiness test was on 30 July 2021, and is said to have resulted in a clean pass.

SERVICE HISTORY

This 911’s most recent scheduled service was in September 2021 at 7,045 km.
A previous service was carried out in February 2019 at 4,905 km.

SUMMARY

This 991.2-era Porsche 911 Turbo S ‘GTStreet R’ is a striking example of the marque’s eminently capable all-season performance car, transformed with a raft of desirable TechArt performance and cosmetic upgrades. Presented in impressive condition throughout, with an imposing black and orange colour scheme complementing its widened stance, and boasting blistering pace courtesy of its upgraded 3.8-litre twin-turbocharged flat-six, it would make a distinctive addition to any high-performance collection, and an exhilarating weekend toy, potent daily driver, or track-day weapon.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 Turbo S 'GTStreet R' de un solo propietario de la era 991.2 es un ejemplo imponente y altamente modificado del coupé de rendimiento moderno supremamente capaz de la marca, ofrecido con un bajo kilometraje desde nuevo, y mejorado con una serie de deseables mejoras cosméticas y de rendimiento TechArt.
Bajo la tapa trasera se encuentra un seis cilindros plano biturbo de 3,8 litros remodelado, que ahora produce hasta 710 CV y 678 lb-pie de par, y que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión PDK de doble embrague y siete velocidades con levas de cambio.
El cuentakilómetros marca unos escasos 7.976 km desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 Turbo S de la generación 991.2 ha sido transformado por la elogiada empresa de tuning TechArt en su rapidísima especificación "GTStreet R".
El coche está acabado en un elegante tono negro con una franja de competición GTStreet R en negro mate y calcomanías laterales, así como detalles en naranja y elementos decorativos en fibra de carbono mate.
En el interior, el habitáculo presenta una tapicería de cuero negro y Alcantara con pespuntes y detalles en Alcantara de color naranja en contraste, salpicada de adornos de fibra de carbono y naranja.
TechArtAhora monta un juego de llantas de aleación forjadas TechArt "Formula IV Race" de 20 pulgadas con bloqueo central, enmarcadas en naranja.
El equipamiento de fábrica incluye lavafaros, sensores de aparcamiento delanteros y traseros con cámara de marcha atrás, faros LED, volante multifunción calefactable, techo solar eléctrico panorámico de cristal, modos de conducción conmutables, carga inalámbrica, acceso sin llave, el paquete Sport Chrono, función de arranque y parada automáticos, amortiguadores regulables eléctricamente, climatizador automático bizona y sistema de infoentretenimiento PCM con pantalla táctil, navegación por satélite, Apple CarPlay y conectividad Bluetooth.
Exteriormente, este 911 cuenta ahora con un kit de carrocería TechArt de fibra de carbono, que incluye un splitter delantero, capó, estribos laterales, difusor trasero, pasos de rueda ventilados más anchos al estilo GT3 RS, salidas de aire laterales ampliadas, una toma de aire en la tapa trasera del motor y un alerón trasero de doble cubierta.
En el interior, el habitáculo se ha mejorado con asientos Porsche 918 de fibra de carbono, una media jaula antivuelco naranja, paneles de las puertas al estilo GT3 RS, un volante rediseñado con el logotipo TechArt, un salpicadero con cuentarrevoluciones naranja, un salpicadero Chrono naranja, un sistema de elevación del eje delantero TechArt reequipado, una placa GTStreet R numerada y arneses de seis puntos.
El motor de 3,8 litros y seis cilindros planos se beneficia de la instalación de nuevos turbocompresores, un reajuste y un nuevo sistema de escape TechArt de cuatro salidas.
El coche viene con un triángulo de advertencia, y todos los manuales del propietario.

CONDICIÓN

La pintura parece estar en excelentes condiciones dada la edad del coche, aunque el vendedor señala pequeñas imperfecciones en la parte delantera del coche. También hay una imperfección en las letras "GTStreet R" de la parte trasera y pequeñas manchas en el embellecedor del paso de rueda trasero del lado del conductor.
En el interior, salvo ligeras señales de uso, el habitáculo se presenta muy bien.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La inspección técnica más reciente tuvo lugar el 30 de julio de 2021 y, al parecer, se superó sin problemas.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión programada de este 911 fue en septiembre de 2021 con 7.045 km.
Se realizó una revisión previa en febrero de 2019 a los 4.905 km.

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo S 'GTStreet R' de la era 991.2 es un sorprendente ejemplo del coche de altas prestaciones de la marca, eminentemente capaz para todas las estaciones, transformado con una serie de deseables mejoras estéticas y de rendimiento TechArt. Presentado en un estado impresionante, con un imponente esquema de color negro y naranja que complementa su postura ensanchada, y con un ritmo vertiginoso cortesía de su mejorado 3,8 litros de doble turbo flat-six, que haría una adición distintiva a cualquier colección de alto rendimiento, y un juguete de fin de semana estimulante, potente conductor diario, o arma track-day.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 911 Turbo S "GTStreet R" est un exemple imposant et hautement modifié du coupé moderne le plus performant de la marque. Elle est proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine et bénéficie d'un grand nombre d'améliorations esthétiques et de performances TechArt très recherchées.
Sous le capot arrière se trouve un six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres remanié, qui développe désormais 710 ch et 678 lb-pi de couple, entraînant les quatre roues via une transmission PDK à double embrayage à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
Le compteur kilométrique indique 7 976 km à partir de la date d'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 Turbo S de la génération 991.2 a été transformée par l'entreprise de tuning TechArt dans sa spécification "GTStreet R" très rapide.
La voiture est habillée d'une élégante teinte noire avec une bande de course GTStreet R noire mate et des autocollants latéraux, ainsi que des touches d'orange et des éléments décoratifs en fibre de carbone mate.
L'habitacle est équipé d'une sellerie en cuir noir et Alcantara avec des surpiqûres orange contrastées et des touches d'Alcantara, ponctuées de fibres de carbone et de garnitures orange.
TechArtElle est désormais équipée d'un jeu de jantes en alliage forgé TechArt "Formula IV Race" de 20 pouces à blocage central, encadrées d'orange.
Les spécifications d'usine comprennent les lave-phares, les capteurs de stationnement avant et arrière avec caméra de recul, les phares à LED, un volant chauffant multifonctionnel, un toit ouvrant panoramique électrique en verre, des modes de conduite commutables, la recharge sans fil, l'accès sans clé, le pack Sport Chrono, la fonction de démarrage/arrêt automatique, les amortisseurs réglables électriquement, la climatisation automatique bizone et un système d'infodivertissement PCM à écran tactile avec navigation par satellite, Apple CarPlay et la connectivité Bluetooth.
Extérieurement, cette 911 est désormais dotée d'un kit carrosserie TechArt en fibre de carbone, comprenant un splitter avant, un capot, des bas de caisse, un diffuseur arrière, des passages de roue ventilés plus larges de type GT3 RS, des prises d'air latérales rallongées, une prise d'air sur le couvercle du moteur arrière et un aileron arrière à deux étages.
À l'intérieur, l'habitacle a été amélioré avec des sièges en fibre de carbone Porsche 918, un demi-arceau de sécurité orange, des cartes de porte de type GT3 RS, un volant retaillé avec le logo TechArt, un bandeau de compte-tours orange, un bandeau Chrono orange, un système de levage de l'essieu avant TechArt monté ultérieurement, une plaque GTStreet R numérotée, et des harnais à six points de fixation.
Le flat-six de 3,8 litres bénéficie de l'installation de nouveaux turbocompresseurs d'après-vente, d'un remap et d'un nouveau système d'échappement TechArt à quadruple sortie.
La voiture est accompagnée d'un triangle de signalisation et de tous les manuels d'utilisation.

CONDITION

La peinture est en excellent état compte tenu de l'âge de la voiture, bien que le vendeur note de petites imperfections à l'avant de la voiture. Il y a également une imperfection sur le lettrage "GTStreet R" à l'arrière, et de petites imperfections sur la garniture du passage de roue arrière côté conducteur.
À l'intérieur, à l'exception de légers signes d'utilisation, l'habitacle est très bien présenté.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 30 juillet 2021 et aurait été parfaitement réussi.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le dernier entretien programmé de cette 911 a eu lieu en septembre 2021, à 7 045 km.
Une précédente révision a été effectuée en février 2019 à 4 905 km.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo S "GTStreet R" de l'ère 991.2 est un exemple frappant de la voiture de performance toutes saisons éminemment capable de la marque, transformée par une série d'améliorations esthétiques et de performance TechArt. Présentée dans un état impressionnant, avec un imposant schéma de couleurs noir et orange complétant sa posture élargie, et dotée d'une vitesse fulgurante grâce à son six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres amélioré, elle constituerait un ajout distinctif à toute collection de haute performance, et un jouet exaltant pour le week-end, un conducteur quotidien puissant, ou une arme pour les journées de piste.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Turbo S "GTStreet R" uniproprietario è un esempio imponente e altamente modificato della modernissima coupé ad alte prestazioni del marchio, offerta con un basso chilometraggio da nuova e arricchita da una serie di interessanti aggiornamenti estetici e prestazionali TechArt.
Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six biturbo da 3,8 litri rimappato, che ora produce fino a 710 CV e 678 lb-ft di coppia, azionando tutte e quattro le ruote tramite un cambio a doppia frizione PDK a sette velocità con paddle al volante.
Il contachilometri segna 7.976 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 Turbo S della generazione 991.2 è stata trasformata dall'apprezzata azienda di tuning TechArt nella velocissima specifica "GTStreet R".
La vettura è rifinita in un'elegante tonalità di nero con una striscia da corsa GTStreet R nera opaca e decalcomanie laterali, oltre a riflessi arancioni ed elementi di rifinitura in fibra di carbonio opaca.
All'interno, l'abitacolo presenta rivestimenti in pelle nera e Alcantara con cuciture arancioni a contrasto e accenti in Alcantara, punteggiati da finiture in fibra di carbonio e arancione.
TechArtOra monta un set aftermarket di cerchi in lega forgiati TechArt "Formula IV Race" da 20 pollici a bloccaggio centrale, con incorniciatura arancione.
La dotazione di serie comprende lavafari, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera di retromarcia, fari a LED, volante multifunzionale riscaldato, tetto panoramico elettrico in vetro, modalità di guida commutabili, ricarica wireless, accesso senza chiave, pacchetto Sport Chrono, funzione Start/Stop automatico, ammortizzatori regolabili elettricamente, climatizzatore automatico bi-zona e sistema di infotainment PCM touchscreen con navigazione satellitare, Apple CarPlay e connettività Bluetooth.
Esternamente, questa 911 è ora dotata di un bodykit TechArt in fibra di carbonio, che comprende splitter anteriore, cofano, brancardi laterali, diffusore posteriore, passaruota ventilati più ampi in stile GT3 RS, prese d'aria laterali estese, una presa d'aria sul cofano motore posteriore e uno spoiler posteriore a due piani.
All'interno, l'abitacolo è stato aggiornato con sedili in fibra di carbonio Porsche 918, una mezza gabbia roll-cage arancione, pannelli delle porte in stile GT3 RS, un volante ridisegnato con il logo TechArt, una fascia contagiri arancione, una fascia Chrono arancione, un sistema di sollevamento dell'asse anteriore TechArt retrofittato, una targhetta GTStreet R numerata e cinture di sicurezza a sei punti.
Il flat-six da 3,8 litri beneficia del montaggio di nuovi turbocompressori aftermarket, di una rimappatura e di un nuovo sistema di scarico TechArt a quattro uscite.
L'auto viene fornita con un triangolo di emergenza e tutti i manuali d'uso.

CONDIZIONE

La vernice è in ottime condizioni, data l'età dell'auto, anche se il venditore segnala piccole imperfezioni sulla parte anteriore dell'auto. C'è anche un'imperfezione sulla scritta posteriore "GTStreet R" e piccole imperfezioni sul rivestimento del passaruota posteriore del lato conducente.
All'interno, salvo leggeri segni d'uso, l'abitacolo si presenta molto bene.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 30 luglio 2021, con esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando programmato di questa 911 risale al settembre 2021 con 7.045 km.
Un precedente servizio è stato effettuato a febbraio 2019 a 4.905 km.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo S "GTStreet R" dell'era 991.2 è uno straordinario esempio della vettura ad alte prestazioni per tutte le stagioni del marchio, trasformata con una serie di interessanti aggiornamenti estetici e prestazionali TechArt. Presentata in condizioni impressionanti, con un'imponente combinazione di colori nero e arancione che completano il suo assetto allargato, e vantando un'andatura da urlo grazie al suo flat-six biturbo da 3,8 litri potenziato, sarebbe un'aggiunta distintiva a qualsiasi collezione di auto ad alte prestazioni e un'esaltante giocattolo per il fine settimana, una potente guida quotidiana o un'arma da pista.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Turbo S 'GTStreet R' uit het 991.2-tijdperk is een imposant en sterk gemodificeerd exemplaar van de uiterst capabele moderne prestatiecoupé van het merk, die vanaf nieuw weinig kilometers heeft gereden en is voorzien van een hele reeks begeerlijke TechArt-prestatie- en cosmetische upgrades.
Onder de achterklep zit een geremapte 3,8-liter flat-six met dubbele turbo, die nu tot 710 pk en 678 lb-ft produceert en alle vier de wielen aandrijft via een zeventraps PDK-transmissie met dubbele koppeling en paddle-shift.
De kilometerteller geeft een lage 7.976 km vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 911 Turbo S van de 991.2-generatie is door het befaamde tuningbedrijf TechArt getransformeerd tot de razendsnelle 'GTStreet R'-specificatie.
De auto is afgewerkt in een gestroomlijnde tint zwart met een matzwarte GTStreet R racestrip en zijstickers, evenals oranje accenten en matte koolstofvezel sierelementen.
Binnenin heeft het interieur zwart lederen en Alcantara bekleding met contrasterende oranje stiksels en Alcantara accenten, onderbroken door koolstofvezel en oranje afwerking.
TechArtHij rijdt nu op een aftermarket set 20-inch middenvergrendelde TechArt 'Formula IV Race' lichtmetalen velgen met oranje omlijsting.
De fabrieksspecificatie omvat koplampsproeiers, parkeersensoren voor en achter met achteruitrijcamera, LED koplampen, een multifunctioneel verwarmd stuurwiel, een elektrisch panoramisch zonnedak, schakelbare rijmodi, draadloos opladen, keyless entry, het Sport Chrono pakket, automatische start/stop-functie, elektrisch verstelbare dempers, dual-zone automatische airconditioning en een PCM infotainmentsysteem met aanraakscherm, satellietnavigatie, Apple CarPlay en Bluetooth connectiviteit.
Aan de buitenkant is deze 911 nu voorzien van een TechArt koolstofvezel bodykit, waaronder een frontsplitter, motorkap, dorpels, achterdiffusor, bredere geventileerde wielkasten in GT3 RS-stijl, verlengde luchtopeningen aan de zijkant, een scoop op het kofferdeksel en een dubbeldeks achterspoiler.
Binnenin werd het interieur opgewaardeerd met Porsche 918 koolstofvezel zetels, een oranje halve rolkooi, deurkaarten in GT3 RS-stijl, een nieuw stuurwiel met TechArt logo, een oranje toerenteller, een oranje Chrono dashboard, een achteraf gemonteerd TechArt lift-systeem op de vooras, een genummerd GTStreet R-plaatje en zespuntsgordels.
De 3,8-liter flat-six wordt voorzien van nieuwe aftermarket turbo's, een remap en een nieuw quad-exit TechArt uitlaatsysteem.
De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek en alle handleidingen.

CONDITIE

Het lakwerk is in uitstekende staat gezien de leeftijd van de auto, maar de verkoper merkt kleine vlekken op aan de voorkant van de auto. Er is ook een imperfectie op de achterste 'GTStreet R'-belettering en kleine vlekjes op de achterste wielkastbekleding aan de bestuurderskant.
Van binnen ziet de cabine er, op lichte gebruikssporen na, heel goed uit.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
De meest recente technische keuring vond plaats op 30 juli 2021 en heeft naar verluidt een goed resultaat opgeleverd.

ONDERHOUDSHISTORIE

De meest recente geplande onderhoudsbeurt van deze 911 was in september 2021 bij 7.045 km.
Een vorige onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in februari 2019 bij 4.905 km.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo S 'GTStreet R' uit het 991.2-tijdperk is een opvallend voorbeeld van de bij uitstek capabele, sportieve auto voor alle seizoenen van het merk, getransformeerd met een reeks begerenswaardige TechArt-prestatie- en cosmetische upgrades. De auto verkeert in een indrukwekkende staat, met een imposant zwart/oranje kleurenschema dat zijn verbrede houding complementeert, en hij heeft een zinderend tempo dankzij zijn opgewaardeerde 3,8-liter flat-six met dubbele turbo. Hij zou een opvallende aanvulling zijn op elke high-performance collectie en een opwindend speeltje voor in het weekend, een krachtige dagelijkse bestuurder of een wapen voor circuitdagen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

To należące do jednego właściciela Porsche 911 Turbo S "GTStreet R" z epoki 991.2 to imponujący i wysoce zmodyfikowany przykład niezwykle wydajnego, nowoczesnego coupe marki, oferowany z niskim przebiegiem od nowości i wzbogacony o szereg pożądanych osiągów i ulepszeń kosmetycznych TechArt.
Pod tylną pokrywą znajduje się zmodyfikowana, 3,8-litrowa, podwójnie turbodoładowana, płaska szóstka, produkująca teraz do 710 KM i 678 lb momentu obrotowego, napędzająca wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej skrzyni biegów PDK z łopatkami.
Licznik kilometrów wskazuje 7 976 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model 911 Turbo S generacji 991.2 został przekształcony przez chwaloną firmę tuningową TechArt w niesamowicie szybką specyfikację "GTStreet R".
Samochód jest wykończony w eleganckim odcieniu czerni z matowo-czarnym paskiem wyścigowym GTStreet R i bocznymi naklejkami, a także pomarańczowymi akcentami i matowymi elementami wykończenia z włókna węglowego.
We wnętrzu zastosowano tapicerkę z czarnej skóry i Alcantary z kontrastującymi pomarańczowymi przeszyciami i akcentami z Alcantary, przełamanymi włóknem węglowym i pomarańczowymi wykończeniami.
TechArtTeraz jeździ na nieoryginalnym zestawie 20-calowych kutych felg aluminiowych TechArt "Formula IV Race" z centralną blokadą i pomarańczowym obramowaniem.
Specyfikacja fabryczna obejmuje spryskiwacze reflektorów, przednie i tylne czujniki parkowania z kamerą cofania, reflektory LED, wielofunkcyjną podgrzewaną kierownicę, elektryczny panoramiczny szklany szyberdach, przełączane tryby jazdy, bezprzewodowe ładowanie, dostęp bezkluczykowy, pakiet Sport Chrono, automatyczną funkcję Start / Stop, elektrycznie regulowane amortyzatory, dwustrefową automatyczną klimatyzację oraz system informacyjno-rozrywkowy PCM z ekranem dotykowym z nawigacją satelitarną, Apple CarPlay i łącznością Bluetooth.
Zewnętrznie, to 911 posiada teraz zestaw karoserii z włókna węglowego TechArt, w tym przedni splitter, maskę, progi boczne, tylny dyfuzor, szersze wentylowane nadkola w stylu GT3 RS, wydłużone boczne wloty powietrza, czerpak tylnej pokrywy silnika i dwupokładowy tylny spojler.
Wewnątrz kabina została wzbogacona o fotele Porsche 918 z włókna węglowego, pomarańczową półklatkę bezpieczeństwa, karty drzwi w stylu GT3 RS, zmienioną kierownicę z logo TechArt, pomarańczową maskę obrotomierza, pomarańczową maskę Chrono, zmodernizowany system podnoszenia przedniej osi TechArt, numerowaną tabliczkę GTStreet R i sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa.
3,8-litrowa, płaska szóstka korzysta z nowych, dostępnych na rynku wtórnym turbosprężarek, remapu i nowego, poczwórnego układu wydechowego TechArt.
Do samochodu dołączony jest trójkąt ostrzegawczy i wszystkie instrukcje obsługi.

KONDYCJA

Lakier jest w doskonałym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu, choć sprzedawca zauważa niewielkie skazy z przodu samochodu. Widoczna jest również niedoskonałość tylnego napisu "GTStreet R" i drobne skazy na wykończeniu tylnego nadkola po stronie kierowcy.
Wewnątrz, poza lekkimi śladami użytkowania, kabina prezentuje się bardzo dobrze.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatni test zdatności do ruchu drogowego odbył się 30 lipca 2021 r. i podobno zakończył się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni zaplanowany przegląd tego modelu 911 miał miejsce we wrześniu 2021 r. przy przebiegu 7 045 km.
Poprzedni serwis został przeprowadzony w lutym 2019 r. przy przebiegu 4 905 km.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo S "GTStreet R" z serii 991.2 to uderzający przykład wybitnie zdolnego, całorocznego samochodu wyczynowego marki, przekształconego za pomocą szeregu pożądanych ulepszeń TechArt w zakresie osiągów i kosmetyków. Prezentowany w imponującym stanie, z imponującą czarno-pomarańczową kolorystyką uzupełniającą jego poszerzoną postawę i szczycący się niesamowitym tempem dzięki zmodernizowanej 3,8-litrowej, podwójnie turbodoładowanej, płaskiej szóstce, będzie wyróżniającym się dodatkiem do każdej kolekcji o wysokich osiągach, a także ekscytującą zabawką weekendową, mocnym codziennym kierowcą lub bronią na tor.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Porsche 911 Turbo S 'GTStreet R', de um único proprietário, da era 991.2, é um exemplar imponente e altamente modificado do coupé de desempenho moderno e extremamente capaz da marca, com baixa quilometragem desde novo e melhorado com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho TechArt desejáveis.
Sob a tampa traseira encontra-se um flat-six de 3,8 litros com turbocompressor duplo remapeado, que produz agora até 710 cv e 678 lb-pé de binário, accionando as quatro rodas através de uma transmissão PDK de dupla embraiagem de sete velocidades com patilhas.
O conta-quilómetros indica apenas 7.976 km desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 Turbo S da geração 991.2 foi transformado pela conceituada empresa de tuning TechArt na sua especificação "GTStreet R" extremamente rápida.
O automóvel tem um acabamento elegante em preto com uma faixa de corrida GTStreet R em preto mate e decalques laterais, bem como realces em laranja e elementos de acabamento em fibra de carbono mate.
No interior, o habitáculo apresenta estofos em pele preta e Alcantara com costuras contrastantes em laranja e detalhes em Alcantara, pontuados por acabamentos em fibra de carbono e laranja.
TechArtAtualmente, está montado num conjunto de jantes de liga leve forjadas TechArt "Formula IV Race" de 20 polegadas com bloqueio central, com moldura laranja
A especificação de fábrica inclui lava-faróis, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com câmara de marcha-atrás, faróis LED, um volante multifunções aquecido, um teto de abrir panorâmico elétrico em vidro, modos de condução comutáveis, carregamento sem fios, entrada sem chave, o pacote Sport Chrono, função start/stop automática, amortecedores ajustáveis eletricamente, ar condicionado automático de zona dupla e um sistema de infoentretenimento PCM com ecrã tátil com navegação por satélite, Apple CarPlay e conetividade Bluetooth.
Exteriormente, este 911 apresenta agora um bodykit em fibra de carbono da TechArt, incluindo um splitter dianteiro, capot, soleiras laterais, difusor traseiro, cavas das rodas ventiladas mais largas ao estilo do GT3 RS, saídas de ar laterais alargadas, uma tampa do motor traseira e um spoiler traseiro de dois níveis.
No interior, o habitáculo foi melhorado com bancos de fibra de carbono do Porsche 918, uma meia gaiola de proteção laranja, cartões de porta ao estilo do GT3 RS, um volante recortado com o logótipo TechArt, um painel de instrumentos com conta-rotações laranja, um painel de instrumentos Chrono laranja, um sistema de elevação do eixo dianteiro TechArt adaptado, uma placa GTStreet R numerada e cintos de segurança de seis pontos.
O flat-six de 3,8 litros beneficia da instalação de novos turbocompressores de substituição, de um remapeamento e de um novo sistema de escape TechArt de quatro saídas.
O automóvel inclui um triângulo de advertência e todos os manuais do proprietário.

CONDIÇÃO

A pintura está em excelente estado, tendo em conta a idade do carro, embora o vendedor note pequenas manchas na parte da frente do carro. Existe também uma imperfeição na inscrição "GTStreet R" na traseira e pequenas manchas no friso do arco da roda traseira do lado do condutor.
No interior, salvo ligeiros sinais de utilização, o habitáculo apresenta-se muito bem.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
A última inspeção técnica foi realizada em 30 de julho de 2021, tendo sido aprovada com distinção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O serviço programado mais recente deste 911 foi em setembro de 2021, com 7.045 km.
Foi efectuada uma revisão anterior em fevereiro de 2019, aos 4.905 km.

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo S 'GTStreet R' da era 991.2 é um exemplo notável do eminentemente capaz carro de desempenho para todas as estações da marca, transformado com uma série de desejáveis actualizações cosméticas e de desempenho TechArt. Apresentado em condições impressionantes, com um imponente esquema de cores preto e laranja que complementa a sua postura alargada, e ostentando um ritmo alucinante, cortesia do seu flat-six biturbo de 3,8 litros atualizado, seria uma adição distinta a qualquer coleção de alta performance, e um brinquedo de fim de semana emocionante, um potente condutor diário ou uma arma para os dias de pista.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna Porsche 911 Turbo S "GTStreet R" från 991.2-eran är ett imponerande och mycket modifierat exempel på märkets ytterst kapabla moderna prestandakupé, som erbjuds med låg körsträcka från ny, och förbättrad med en rad önskvärda TechArt-prestanda och kosmetiska uppgraderingar.
Under bakluckan sitter en ombyggd 3,8-liters dubbelturboladdad flatsexa, som nu ger upp till 710 hk och 678 lbft vridmoment och driver alla fyra hjulen via en sjuväxlad PDK dubbelkopplingslåda med paddelväxling.
Vägmätaren visar låga 7 976 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 911 Turbo S av 991.2-generationen har förvandlats av det hyllade tuningföretaget TechArt till den blixtsnabba "GTStreet R"-specifikationen.
Bilen är målad i en elegant svart nyans med en mattsvart GTStreet R racingstripe och sidodekaler, samt orangefärgade detaljer och dekorelement i matt kolfiber.
Invändigt har kupén klädsel i svart läder och Alcantara med kontrasterande orangefärgade sömmar och Alcantara-detaljer, markerade med kolfiber och orangefärgade lister.
TechArtDen rullar nu på en eftermarknadssats med 20-tums TechArt "Formula IV Race" smidda lättmetallfälgar med centrumlås och orange inramning
Fabriksspecifikationen omfattar strålkastarspolare, parkeringssensorer fram och bak med backkamera, LED-strålkastare, en uppvärmd multifunktionsratt, en elektrisk panoramasoltak i glas, omkopplingsbara körlägen, trådlös laddning, nyckellös inmatning, Sport Chrono-paket, automatisk start/stopp-funktion, elektriskt justerbara dämpare, automatisk luftkonditionering med dubbla zoner och ett PCM infotainmentsystem med pekskärm, satellitnavigering, Apple CarPlay och Bluetooth-anslutning.
Utvändigt har denna 911 nu en TechArt-kolfiberkaross, inklusive frontsplitter, motorhuv, sidokarmar, diffusor bak, bredare ventilerade hjulhus i GT3 RS-style, förlängda sidoluftsventiler, en scoop på bakre motorlocket och en dubbeldäckad bakspoiler.
Inuti har kupén uppgraderats med Porsche 918 kolfiberstolar, en orange halv rullbur, dörrkort i GT3 RS-stil, en omtrimmad ratt med TechArt-logotyp, en orange varvräknarskärm, en orange Chronoskärm, ett eftermonterat TechArt framaxellyftsystem, en numrerad GTStreet R-skylt och sexpunktsbälten.
Den 3,8-liters flatsexan drar nytta av monteringen av nya eftermarknadsturboladdare, en remap och ett nytt quad-exit TechArt avgassystem.
Bilen levereras med en varningstriangel och alla ägarmanualer.

TILLSTÅND

Lacken rapporteras vara i utmärkt skick med tanke på bilens ålder, men säljaren noterar små fläckar på framsidan av bilen. Det finns också en fläck på den bakre "GTStreet R"-bokstaven och mindre fläckar på förarsidans bakre hjulhus.
Invändigt, med undantag för lätta tecken på användning, är hytten i mycket gott skick.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste trafiksäkerhetstestet genomfördes den 30 juli 2021 och uppges ha resulterat i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Den senaste schemalagda servicen för denna 911 var i september 2021 vid 7 045 km.
En tidigare service utfördes i februari 2019 vid 4 905 km.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo S 'GTStreet R' från 991.2-eran är ett slående exempel på märkets eminent kapabla all-season prestanda bil, omvandlad med en rad önskvärda TechArt prestanda och kosmetiska uppgraderingar. Med en imponerande svart och orange färgsättning som kompletterar den breddade hållningen, och med sin blixtrande fart tack vare den uppgraderade 3,8-liters dubbelturboladdade flatsexan, skulle den vara ett distinkt tillskott till alla högpresterande samlingar, och en spännande helgleksak, potent daglig förare eller bandagsvapen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.