2017 Porsche 911 (991.2) Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 991.2 ist ein stilvoller und blitzschneller moderner Supersportwagen, der mit einem geringen Kilometerstand angeboten wird und mit einigen anspruchsvollen Leistungsverbesserungen ausgestattet ist.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,8-Liter-Boxermotor mit Doppelturboaufladung und Stage-2-Abstimmung, der seine Kraft über ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen an alle vier Räder überträgt.
• Dieses originale Exemplar für den australischen Markt wurde im März 2017 erstmals zugelassen und befindet sich seit dreieinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers und Zweitbesitzers.
• Für ihn gilt eine erweiterte Porsche-Garantie bis Februar 2025.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 22.872 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo ist im eleganten Farbton GT Silver lackiert und verfügt über eine erweiterte schwarze Lederausstattung mit grauem Alcantara-Dachhimmel sowie gebürstetem Aluminium und Karbonfaser-Zierteilen.
• Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit Diamantschliff, die rote Porsche-Bremssättel einrahmen und mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem LED-Hauptscheinwerfer in Schwarz mit Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS ), Parksensoren vorn und hinten, eine Rückfahrkamera, das Licht-Design-Paket, ein elektrisches Schiebe-/Ausstell-Glasdach, eine Geschwindigkeitsregelanlage, umschaltbare Fahrmodi, ein Infotainmentsystem PCM mit Satellitennavigation und Bluetooth-Anbindung, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Dämpfer, Porsche Torque Vectoring Plus, elektrisch betätigter Heckspoiler und Vorderachslift, 18-fach elektrisch verstellbare, beheizte und belüftete Vordersitze mit zweistufigem Fahrermemory, Bose-Soundsystem und Spurwechselassistent.
• Zu den Modifikationen gehören eine Capristo-Auspuffanlage mit 200-Zellen-Katalysatoren, ein BMC-Luftfilterkit, ein Stage-2-Motortuning, ein individuelles ECU-Tuning und ein TCU-Tuning.
• Das Auto wird mit einem Warndreieck, allen Bedienungsanleitungen und dem gestempelten Serviceheft geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: eine kleine Delle an einer der hinteren Seitenwände.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses 911 Turbo wurde im Juli 2024 bei 22.576 Kilometern vom Porsche Zentrum Parramatta durchgeführt und bestand aus einem planmäßigen Motorölservice.
• Ein weiterer jährlicher Service wurde im Juni 2023 bei 20.202 km vom Porsche Zentrum Parramatta durchgeführt, der einen Motorölwechsel, eine Inspektion, die Erneuerung der Bremsflüssigkeit und den Einbau eines neuen Luftfilters beinhaltete.
• Zuvor wurde im März 2022 bei 15.156 km ein Motorölservice durch das Porsche Zentrum Parramatta durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• Jul 2024 - 22.576 km - Porsche Zentrum Parramatta
• Juni 2023 - 20.202 km - Porsche Zentrum Parramatta
• März 2022 - 15.156 km - Porsche Zentrum Parramatta
• Feb 2021 - 11.778 km - Porsche Zentrum Parramatta
• Jan 2020 - 9.467 km - Porsche Zentrum Parramatta
• Feb 2019 - 7.083 km - Porsche Zentrum Parramatta
• Jan 2018 - 5.772 km - Porsche Zentrum Parramatta

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 991.2 ist ein aufregender, aber raffinierter moderner Supersportwagen, der mit einem geringen Kilometerstand angeboten wird und mit einigen anspruchsvollen Leistungsverbesserungen ausgestattet ist. Mit seiner zeitlosen Farbgebung, dem schlanken, aber zielgerichteten Styling und dem rasanten Tempo seines Doppelturbolader-Sechszylinder-Motors sowie der luxuriösen und großzügig ausgestatteten Kabine ist er ein aufregender, aber dennoch sehr brauchbarer Begleiter für schnelle tägliche Fahrten, Wochenendspaß und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist derzeit ein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen, was darauf hindeutet, dass das Fahrzeug durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt ist. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo de la generación 991.2 es un superdeportivo moderno, elegante y rapidísimo, que se ofrece con poco kilometraje desde nuevo y mejorado con algunas mejoras de rendimiento exigentes.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un seis cilindros plano biturbo de 3,8 litros con una puesta a punto "Stage-2", que envía su potencia a las cuatro ruedas a través de una transmisión PDK de doble embrague y siete velocidades con levas de cambio.
• Este ejemplo original del mercado australiano se registró por primera vez en marzo de 2017, y ha estado con el vendedor y segundo propietario durante tres años y medio.
• Sigue cubierto por una garantía ampliada de Porsche hasta febrero de 2025.
• El cuentakilómetros marca sólo 22.872 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo está acabado en el elegante tono GT Silver, sobre un interior tapizado en cuero negro ampliado, con revestimiento de techo en Alcántara gris y molduras de aluminio cepillado y fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación "Turbo S" de 20 pulgadas con bloqueo central y corte diamantado, que enmarcan pinzas de freno rojas con la marca Porsche y calzan neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
• El equipamiento incluye faros principales LED en negro con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS ), sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, el paquete Light Design, techo solar eléctrico de cristal deslizante/inclinable, control de crucero, modos de conducción conmutables, sistema de infoentretenimiento PCM con navegación por satélite y conectividad Bluetooth, climatizador automático bizona, amortiguadores regulables eléctricamente, Porsche Torque Vectoring Plus, alerón trasero de accionamiento eléctrico y sistema de elevación del eje delantero, asientos delanteros calefactados y ventilados con ajuste eléctrico de 18 posiciones y memoria de dos posiciones para el conductor, equipo de sonido Bose y asistente de cambio de carril.
• Las modificaciones incluyen un sistema de escape Capristo con catalizadores de 200 celdas, un kit de filtro de aire BMC, una puesta a punto del motor Stage-2, una puesta a punto de la ECU personalizada y una puesta a punto de la TCU.
• El coche viene con un triángulo de advertencia, todos los manuales del propietario y el libro de servicio sellado.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: una pequeña abolladura en uno de los cuartos traseros.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este 911 Turbo se llevó a cabo en julio de 2024 a 22.576 Kms por Porsche Centre Parramatta, que consistió en un servicio de aceite de motor programado.
• Otra revisión anual fue realizada en junio de 2023 a los 20.202 Kms por Porsche Centre Parramatta, que incluyó un cambio de aceite del motor, una inspección, la renovación del líquido de frenos y la instalación de un nuevo filtro de aire.
• Antes de esto, un servicio de aceite del motor se llevó a cabo en marzo de 2022 a 15,156 Kms por Porsche Centre Parramatta.

Fechas y kilometrajes:

• Jul 2024 - 22,576 Kms - Centro Porsche Parramatta
• Jun 2023 - 20.202 Kms - Centro Porsche Parramatta
• Mar 2022 - 15,156 Kms - Centro Porsche Parramatta
• Feb 2021 - 11,778 Kms - Centro Porsche Parramatta
• Ene 2020 - 9.467 Kms - Centro Porsche Parramatta
• Feb 2019 - 7,083 Kms - Centro Porsche Parramatta
• Ene 2018 - 5.772 Kms - Centro Porsche Parramatta

RESUMEN

Esta generación 991.2 Porsche 911 Turbo es un superdeportivo moderno estimulante pero refinado, que ofrece con bajo kilometraje de nuevo y mejorado con algunas actualizaciones de rendimiento exigentes. Presentado con un esquema de color atemporal, un estilo elegante pero decidida, y haciendo alarde de ritmo abrasador cortesía de su motor de seis cilindros planos de doble turbo, junto con una cabina lujosa y generosamente equipado, que haría un compañero emocionante pero muy útil para la conducción diaria rápida, diversión de fin de semana, y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y actualmente hay un interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie, lo que indica que está cubierto por un acuerdo de financiación. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de la génération 991.2 est une supercar moderne, élégante et incroyablement rapide, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine et agrémentée de quelques améliorations de performance.
• Sous le capot arrière se trouve un moteur flat-six de 3,8 litres à double turbocompresseur avec un réglage "Stage-2", qui transmet sa puissance aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission PDK à double embrayage à sept rapports avec palettes de commande.
• Cet exemplaire original du marché australien a été immatriculé pour la première fois en mars 2017, et a été conservé par le vendeur et deuxième propriétaire pendant trois ans et demi.
• Il reste couvert par une garantie Porsche étendue jusqu'en février 2025.
• Le compteur n'affiche que 22 872 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo est habillée d'une élégante teinte GT Silver, sur un intérieur garni de cuir noir étendu, avec une garniture de toit en Alcantara gris, et des garnitures en aluminium brossé et en fibre de carbone.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage diamantées "Turbo S" de 20 pouces à blocage central, encadrant des étriers de frein rouges marqués Porsche et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• L'équipement comprend des phares principaux à LED noirs avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS ), des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra de recul, le pack Light Design, un toit ouvrant électrique en verre coulissant et inclinable, un régulateur de vitesse, des modes de conduite commutables, un système d'infodivertissement PCM avec navigation par satellite et connectivité Bluetooth, la climatisation automatique bizone, les amortisseurs à réglage électrique, le Porsche Torque Vectoring Plus, le becquet arrière à commande électrique et le système de levage de l'essieu avant, les sièges avant chauffants et ventilés à 18 réglages électriques avec mémoire de deux positions pour le conducteur, le système audio Bose et le système d'aide au changement de voie.
• Les modifications comprennent un système d'échappement Capristo avec convertisseurs catalytiques à 200 cellules, un kit de filtre à air BMC, un réglage moteur Stage-2, un réglage ECU personnalisé et un réglage TCU.
• La voiture est accompagnée d'un triangle de signalisation, de tous les manuels du propriétaire et du carnet d'entretien tamponné.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une petite bosse sur l'un des panneaux de custode arrière.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien courant le plus récent de cette 911 Turbo a été effectué en juillet 2024, à 22 576 km, par le Centre Porsche de Parramatta, et a consisté en une vidange d'huile moteur programmée.
• Une autre révision annuelle a été effectuée en juin 2023 à 20 202 Kms par le Centre Porsche Parramatta, qui comprenait une vidange d'huile moteur, une inspection, le renouvellement du liquide de frein et la pose d'un nouveau filtre à air.
• Avant cela, une vidange du moteur a été effectuée en mars 2022 à 15 156 km par le Centre Porsche de Parramatta.

Dates et kilométrages :

• Juillet 2024 - 22 576 km - Centre Porsche de Parramatta
• Juin 2023 - 20 202 km - Centre Porsche de Parramatta
• Mars 2022 - 15 156 km - Centre Porsche de Parramatta
• Février 2021 - 11 778 km - Centre Porsche de Parramatta
• Jan 2020 - 9 467 Kms - Centre Porsche de Parramatta
• Fév 2019 - 7 083 km - Centre Porsche de Parramatta
• Jan 2018 - 5 772 km - Centre Porsche de Parramatta

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 991.2 est une supercar moderne à la fois exaltante et raffinée, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine et agrémentée de quelques améliorations de performance judicieuses. Dotée d'une couleur intemporelle, d'un style élégant mais déterminé et d'une vitesse fulgurante grâce à son moteur flat-six biturbo, ainsi que d'un habitacle luxueux et généreux, elle ferait un compagnon excitant mais très utilisable pour la conduite quotidienne rapide, le plaisir du week-end et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le VIN de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il existe actuellement une garantie ou un autre type d'enregistrement lié au numéro de série, ce qui indique qu'il est couvert par un contrat de financement. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo della generazione 991.2 è una supercar moderna, elegante e velocissima, offerta con un basso chilometraggio da nuova e arricchita con alcuni aggiornamenti di prestazioni di rilievo.
• Sotto il cofano del motore posteriore si trova un flat-six biturbo da 3,8 litri con una messa a punto "Stage-2", che invia la sua potenza a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio a doppia frizione PDK a sette rapporti con paddle al volante.
• Questo esemplare originale per il mercato australiano è stato immatricolato per la prima volta nel marzo 2017 ed è rimasto con il venditore e secondo proprietario per tre anni e mezzo.
• Rimane coperto da una garanzia Porsche estesa fino al febbraio 2025.
• Il contachilometri segna solo 22.872 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo è rifinita nell'elegante tonalità GT Silver, su un interno rivestito in pelle nera, con rivestimento in Alcantara grigia e finiture in alluminio spazzolato e fibra di carbonio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 20 pollici a bloccaggio centrale "Turbo S" con taglio a diamante, che incorniciano le pinze dei freni rosse con il marchio Porsche e montano pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.
• L'equipaggiamento comprende fari principali a LED in nero con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS ), sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera per la retromarcia, pacchetto Light Design, tetto apribile/inclinabile elettrico in vetro, cruise control, modalità di guida commutabili, sistema di infotainment PCM con navigazione satellitare e connettività Bluetooth, climatizzatore automatico bi-zona, ammortizzatori regolabili elettricamente, Porsche Torque Vectoring Plus, spoiler posteriore ad azionamento elettrico e sistema di sollevamento dell'asse anteriore, sedili anteriori riscaldati e ventilati a regolazione elettrica a 18 vie con memoria per il guidatore a due posizioni, impianto audio Bose e Lane Change Assist.
• Le modifiche includono un sistema di scarico Capristo con catalizzatori a 200 celle, un kit di filtri dell'aria BMC, una messa a punto del motore Stage-2, una messa a punto personalizzata della centralina e una messa a punto della TCU.
• La vettura viene fornita con il triangolo di emergenza, tutti i manuali d'uso e il libretto di manutenzione timbrato.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola ammaccatura su uno dei pannelli del quarto posteriore.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa 911 Turbo è stato effettuato nel luglio 2024 a 22.576 km dal Porsche Centre Parramatta, e consisteva in una revisione programmata dell'olio motore.
• Un'altra revisione annuale è stata eseguita nel giugno 2023 a 20.202 km dal Porsche Centre Parramatta, che ha incluso il cambio dell'olio motore, un'ispezione, il rinnovo del liquido dei freni e il montaggio di un nuovo filtro dell'aria.
• Prima di ciò, nel marzo 2022 è stato effettuato un controllo dell'olio motore a 15.156 km dal Porsche Centre Parramatta.

Date e chilometraggi:

• Luglio 2024 - 22.576 km - Centro Porsche Parramatta
• Giugno 2023 - 20.202 km - Centro Porsche Parramatta
• Mar 2022 - 15.156 km - Centro Porsche Parramatta
• Febbraio 2021 - 11.778 km - Centro Porsche Parramatta
• Gennaio 2020 - 9.467 km - Centro Porsche Parramatta
• Febbraio 2019 - 7.083 km - Centro Porsche Parramatta
• Gennaio 2018 - 5.772 km - Centro Porsche Parramatta

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo di generazione 991.2 è una supercar moderna, esaltante ma raffinata, offerta con un basso chilometraggio da nuova e arricchita con alcuni aggiornamenti di prestazioni di rilievo. Caratterizzata da una combinazione di colori senza tempo, da uno stile elegante ma deciso e da un'accelerazione bruciante grazie al suo motore flat-six biturbo, insieme a un abitacolo lussuoso e generosamente arredato, sarebbe una compagna entusiasmante e altamente utilizzabile per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale ed è attualmente presente un interesse di sicurezza o un altro tipo di registrazione registrato sul numero di serie, a indicare che il veicolo è coperto da un contratto di finanziamento. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo van de 991.2-generatie is een stijlvolle en razendsnelle moderne supercar, met een lage kilometerstand vanaf nieuw en voorzien van een aantal uitstekende prestatie-upgrades.
• Onder de achterste motorklep zit een 3,8-liter flat-six met dubbele turbo en een 'Stage-2'-afstelling, die zijn vermogen naar alle vier de wielen stuurt via een zeventraps PDK-dual-koppelingstransmissie met paddle-shift.
• Dit originele exemplaar uit Australië werd voor het eerst geregistreerd in maart 2017 en is al drieënhalf jaar in het bezit van de verkoper en tweede eigenaar.
• Hij blijft gedekt door een verlengde Porsche garantie tot februari 2025.
• Op de kilometerteller staat slechts 22.872 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo is afgewerkt in de elegante kleur GT Silver, boven een uitgebreid zwart lederen interieur, met een grijze Alcantara hemelbekleding en een afwerking van geborsteld aluminium en koolstofvezel.
• Hij staat op 20-inch diamantgeslepen 'Turbo S' velgen met centrumvergrendeling, met rode remklauwen van Porsche en Michelin Pilot Sport 4S-banden.
• De uitrusting omvat onder andere LED-koplampen in zwart met Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS ), parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera, het Light Design-pakket, een elektrisch schuif-/kanteldak, cruisecontrol, schakelbare rijmodi, een PCM-infotainmentsysteem met satellietnavigatie en Bluetooth-connectiviteit, automatische airconditioning met twee zones, elektrisch verstelbare dempers, Porsche Torque Vectoring Plus, een elektrisch bedienbare achterspoiler en een lift voor de vooras, 18 elektrisch verstelbare, verwarmde en geventileerde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder met twee standen, een Bose-geluidssysteem en Lane Change Assist.
• De aanpassingen omvatten een Capristo uitlaatsysteem met 200-cells katalysatoren, een BMC luchtfilterkit, een Stage-2 motortuning, een aangepaste ECU-tuning en een TCU-tuning.
• De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, alle handleidingen voor de eigenaar en het afgestempelde onderhoudsboekje.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine deuk op een van de achterste kwartpanelen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routine-onderhoud aan deze 911 Turbo werd uitgevoerd in juli 2024 bij 22.576 km door Porsche Centrum Parramatta, en bestond uit een geplande motorolieservice.
• Een andere jaarlijkse onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juni 2023 bij 20.202 km door Porsche Centrum Parramatta, waarbij de motorolie werd ververst, een inspectie werd uitgevoerd, de remvloeistof werd vernieuwd en een nieuw luchtfilter werd gemonteerd.
• Daarvoor werd in maart 2022 bij 15.156 km/u een motorolieservice uitgevoerd door Porsche Centrum Parramatta.

Data en kilometers:

• 2024 jul - 22.576 km - Porsche Centrum Parramatta
• Jun 2023 - 20.202 km - Porsche Centrum Parramatta
• 2022 mrt - 15.156 km - Porsche Centrum Parramatta
• Feb 2021 - 11.778 km - Porsche Centrum Parramatta
• Jan 2020 - 9.467 km - Porsche Centrum Parramatta
• Feb 2019 - 7.083 km - Porsche Centrum Parramatta
• Januari 2018 - 5.772 km² - Porsche Centrum Parramatta

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo van de 991.2-generatie is een opwindende en toch geraffineerde moderne supercar, met een lage kilometerstand vanaf nieuw en uitgebreid met een aantal veeleisende prestatie-upgrades. Gepresenteerd met een tijdloos kleurenschema, gestroomlijnde maar doelgerichte styling, en met een razendsnel tempo dankzij de twee turbo's tellende zescilinder motor, naast een luxueus en royaal uitgeruste cabine, zou het een opwindende maar zeer bruikbare metgezel zijn voor snelle dagelijkse ritten, weekend plezier, en lange afstand road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is momenteel een zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer, wat aangeeft dat het voertuig onder een financieringsovereenkomst valt. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo generacji 991.2 to stylowy i niesamowicie szybki nowoczesny supersamochód, oferowany z niskim przebiegiem od nowości i wzbogacony o kilka wymagających ulepszeń.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się podwójnie turbodoładowana, 3,8-litrowa, płaska szóstka z tuningiem "Stage-2", która przekazuje moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej przekładni PDK z łopatkami.
• Ten oryginalny egzemplarz z rynku australijskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 2017 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy i drugiego właściciela od trzech i pół roku.
• Pozostaje on objęty rozszerzoną gwarancją Porsche do lutego 2025 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 22 872 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Turbo jest wykończone w eleganckim odcieniu GT Silver, z wnętrzem obszytym czarną skórą, szarą podsufitką z Alcantary oraz wykończeniami ze szczotkowanego aluminium i włókna węglowego.
• Jeździ na zestawie 20-calowych felg aluminiowych z centralną blokadą "Turbo S" o szlifie diamentowym, obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi marki Porsche i wyposażonych w opony Michelin Pilot Sport 4S.
• Wyposażenie obejmuje główne reflektory LED w kolorze czarnym z systemem Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS), przednie i tylne czujniki parkowania, kamerę cofania, pakiet Light Design, elektrycznie przesuwany/uchylany szklany szyberdach, tempomat, przełączane tryby jazdy, system informacyjno-rozrywkowy PCM z nawigacją satelitarną i łącznością Bluetooth, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, elektrycznie regulowane amortyzatory, Porsche Torque Vectoring Plus, elektrycznie sterowany tylny spojler i system podnoszenia przedniej osi, 18-kierunkowe elektrycznie regulowane podgrzewane i wentylowane przednie fotele z dwupozycyjną pamięcią kierowcy, system nagłośnienia Bose i asystent zmiany pasa ruchu.
• Modyfikacje obejmują układ wydechowy Capristo z 200-komorowymi katalizatorami, zestaw filtrów powietrza BMC, tuning silnika Stage-2, niestandardowy tuning ECU i tuning TCU.
• Do samochodu dołączony jest trójkąt ostrzegawczy, wszystkie instrukcje obsługi i podstemplowana książka serwisowa.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: niewielkie wgniecenie na jednym z tylnych paneli.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd tego 911 Turbo został przeprowadzony w lipcu 2024 r. przy 22 576 km przez Porsche Centre Parramatta i obejmował planowy serwis oleju silnikowego.
• Kolejny coroczny serwis został przeprowadzony w czerwcu 2023 r. przy 20 202 km przez Porsche Centre Parramatta, który obejmował wymianę oleju silnikowego, przegląd, wymianę płynu hamulcowego i montaż nowego filtra powietrza.
• Wcześniej serwis oleju silnikowego został przeprowadzony w marcu 2022 r. przy 15 156 km przez Porsche Centre Parramatta.

Daty i przebiegi:

• Lipiec 2024 - 22 576 km - Porsche Centre Parramatta
• Czerwiec 2023 - 20 202 km - Porsche Centre Parramatta
• Mar 2022 - 15 156 km - Porsche Centre Parramatta
• Luty 2021 - 11 778 km - Porsche Centre Parramatta
• styczeń 2020 - 9 467 km - Porsche Centre Parramatta
• Luty 2019 - 7 083 km - Porsche Centre Parramatta
• styczeń 2018 - 5 772 km - Porsche Centre Parramatta

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo generacji 991.2 to ekscytujący, a jednocześnie wyrafinowany nowoczesny supersamochód, oferowany z niskim przebiegiem od nowości i wzbogacony o kilka wymagających ulepszeń. Dzięki ponadczasowej kolorystyce, eleganckiej, ale celowej stylizacji i niesamowitemu tempu dzięki podwójnie turbodoładowanemu silnikowi flat-six, a także luksusowej i bogato wyposażonej kabinie, będzie ekscytującym, ale bardzo użytecznym towarzyszem do szybkiej codziennej jazdy, weekendowej zabawy i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i obecnie istnieje zabezpieczenie lub inny rodzaj rejestracji zarejestrowany pod numerem seryjnym, co wskazuje, że jest on objęty umową finansową. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo da geração 991.2 é um supercarro moderno, elegante e extremamente rápido, com baixa quilometragem desde novo e melhorado com algumas actualizações de desempenho exigentes.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,8 litros com turbocompressor duplo com uma afinação "Stage-2", que envia a sua potência para as quatro rodas através de uma transmissão PDK de dupla embraiagem de sete velocidades com paddle shift.
• Este exemplar original do mercado australiano foi registado pela primeira vez em março de 2017 e está com o vendedor e segundo proprietário há três anos e meio.
• Continua coberto por uma garantia alargada da Porsche até fevereiro de 2025.
• O conta-quilómetros indica apenas 22.872 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo tem um acabamento na elegante tonalidade GT Silver, sobre um interior estendido em couro preto, com um forro em Alcântara cinzento e acabamentos em alumínio escovado e fibra de carbono.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Turbo S" de 20 polegadas com bloqueio central e corte diamantado, emoldurando pinças de travão vermelhas da marca Porsche e equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• O equipamento inclui faróis principais de LED em preto com Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS), sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma câmara de marcha atrás, o pacote Light Design, um teto de abrir elétrico em vidro, controlo de velocidade de cruzeiro, modos de condução comutáveis, um sistema de infotainment PCM com navegação por satélite e conetividade Bluetooth, ar condicionado automático de duas zonas, amortecedores eletricamente ajustáveis, Porsche Torque Vectoring Plus, spoiler traseiro elétrico e sistema de elevação do eixo dianteiro, bancos dianteiros aquecidos e ventilados com regulação eléctrica de 18 vias e memória para o condutor em duas posições, sistema de som Bose e assistente de mudança de faixa.
• As modificações incluem um sistema de escape Capristo com catalisadores de 200 células, um kit de filtro de ar BMC, uma afinação de motor Stage-2, uma afinação de ECU personalizada e uma afinação de TCU.
• O carro vem com um triângulo de aviso, todos os manuais do proprietário e o livrete de serviço carimbado.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena mossa num dos painéis do quarto traseiro.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção de rotina mais recente deste 911 Turbo foi efectuada em julho de 2024, aos 22.576 Kms, pelo Porsche Centre Parramatta, e consistiu numa revisão programada do óleo do motor.
• Outra revisão anual foi efectuada em junho de 2023, aos 20.202 Kms, pelo Porsche Centre Parramatta, que incluiu uma mudança de óleo do motor, uma inspeção, a renovação do líquido dos travões e a instalação de um novo filtro de ar.
• Antes disso, foi efectuada uma revisão do óleo do motor em março de 2022, aos 15.156 Kms, pelo Porsche Centre Parramatta.

Datas e quilómetros:

• Jul 2024 - 22,576 Kms - Porsche Centre Parramatta
• junho 2023 - 20,202 Kms - Porsche Centre Parramatta
• Mar 2022 - 15,156 Kms - Porsche Centre Parramatta
• fevereiro 2021 - 11,778 Kms - Porsche Centre Parramatta
• Jan 2020 - 9,467 Kms - Porsche Centre Parramatta
• Fev. 2019 - 7,083 Kms - Porsche Centre Parramatta
• Jan 2018 - 5,772 Kms - Porsche Centre Parramatta

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo da geração 991.2 é um supercarro moderno, estimulante mas requintado, oferecido com baixa quilometragem desde novo e melhorado com algumas actualizações de desempenho exigentes. Apresentado com um esquema de cores intemporal, um estilo elegante, mas intencional, e ostentando um ritmo acelerado, cortesia do seu motor biturbo de seis cilindros, juntamente com um habitáculo luxuoso e generosamente equipado, seria um companheiro excitante, mas altamente utilizável, para uma condução diária rápida, diversão ao fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e existe atualmente um direito de garantia ou outro tipo de registo registado no número de série, indicando que está coberto por um acordo de financiamento. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de veículos abatidos ou roubados.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 991.2-generation Porsche 911 Turbo är en elegant och blåsigt snabb modern superbil, som erbjuds med låg körsträcka från ny och förbättrad med några kräsna prestandauppgraderingar.
• Under det bakre motorlocket sitter en dubbelturboladdad 3,8-liters platt sexa med en "Stage-2"-inställning, som skickar sin kraft till alla fyra hjulen via en sjustegad PDK dubbelkopplingslåda med paddelväxling.
• Detta originalexemplar på den australiensiska marknaden registrerades första gången i mars 2017 och har varit hos säljaren och andra ägaren i tre och ett halvt år.
• Den omfattas av en utökad Porsche-garanti fram till februari 2025.
• Vägmätaren visar bara 22.872 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo är lackad i den eleganta nyansen GT Silver, över en utökad svart läderklädd interiör, med en grå Alcantara-överdel och borstad aluminium och kolfiber.
• Den sitter på en uppsättning 20-tums "Turbo S" diamantskurna lättmetallfälgar med centrallås, inramade av röda Porsche-märkta bromsok och försedda med Michelin Pilot Sport 4S-däck.
• Utrustningen omfattar LED-huvudstrålkastare i svart med Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS ), parkeringssensorer fram och bak, backkamera, Light Design-paketet, elektriskt skjut- och vinklingsbart glastak, farthållare, omkopplingsbara körlägen, PCM infotainmentsystem med satellitnavigering och Bluetooth-anslutning, automatisk luftkonditionering med två zoner, elektriskt justerbara stötdämpare, Porsche Torque Vectoring Plus, en elektriskt manövrerad bakspoiler och framaxellyftsystem, 18-vägs elektriskt justerbara, uppvärmda och ventilerade framsäten med förarminne i två lägen, ett Bose-ljudsystem och Lane Change Assist.
• Modifieringarna omfattar ett Capristo-avgassystem med 200-cells katalysatorer, en BMC-luftfiltersats, en Stage-2-motorjustering, en anpassad ECU-tuning och en TCU-tuning.
• Bilen levereras med en varningstriangel, alla ägarhandböcker och det stämplade servicehäftet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en liten buckla på en av de bakre kvartspanelerna.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet för denna 911 Turbo utfördes i juli 2024 vid 22 576 km av Porsche Centre Parramatta, vilket bestod av en schemalagd motoroljeservice.
• En annan årlig service utfördes i juni 2023 vid 20 202 km av Porsche Centre Parramatta, som inkluderade ett motoroljebyte, en inspektion, bromsvätskan förnyades och en ny luftfilter monterades.
• Innan detta utfördes en motoroljeservice i mars 2022 vid 15 156 km av Porsche Centre Parramatta.

Datum och körsträckor:

• 2024 juli - 22 576 km - Porsche Centre Parramatta
• 2023 juni - 20 202 km - Porsche Centre Parramatta
• mars 2022 - 15 156 km - Porsche Centre Parramatta
• feb 2021 - 11 778 km - Porsche Centre Parramatta
• Jan 2020 - 9 467 km - Porsche Centre Parramatta
• feb 2019 - 7 083 km - Porsche Centre Parramatta
• Jan 2018 - 5 772 km - Porsche Centre Parramatta

SAMMANFATTNING

Denna 991.2-generation Porsche 911 Turbo är en spännande men ändå raffinerad modern superbil, som erbjuds med låg körsträcka från ny och förbättrad med några kräsna prestandauppgraderingar. Presenterad med ett tidlöst färgschema, elegant men ändå målmedveten styling och med brännande tempo med tillstånd av sin dubbelturboladdade platt-sexmotor, tillsammans med en lyxig och generöst inredd hytt, skulle det vara en spännande men ändå mycket användbar följeslagare för snabb daglig körning, helgkul och långväga vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns för närvarande ett säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret, vilket indikerar att det omfattas av ett finansieringsavtal. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.