2017 MINI JOHN COOPER WORKS CHALLENGE EDITION #20

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sehr seltener, rennstreckenorientierter Hot Hatch mit einer leistungsorientierten Ausstattung.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein in Stufe 2 getunter 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder, der jetzt 322 PS leistet und die Vorderräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Quaife ATB-Sperrdifferenzial antreibt.
• Der Verkäufer merkt an, dass es sich jetzt um einen rasend schnellen Hot Hatch handelt, wie angesichts der bemerkenswerten Upgrades zu erwarten war.
• Dieses schicke Exemplar hat gerade einmal 25.800 Meilen zurückgelegt und ist mit einer Handvoll Modifikationen ausgestattet, die seine sportlichen Qualitäten noch steigern.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Über das Standardmodell hinaus verfügt die Challenge Edition über ein Aerokit, hochwertige Nitron NTR R1-Gewindefedern und -Dämpfer, Mintex-Bremsbeläge, ein Quaife Automatic Torque Biasing (ATB) Sperrdifferenzial und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von Team Dynamics mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen.
• Dieses Exemplar ist in White Silver lackiert, unterstrichen durch ein schwarzes Dach und Streifen auf der Motorhaube sowie eine rote vordere Stoßstangenverkleidung mit passenden roten Bremssätteln.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Stoff ausgekleidet, der mit Kontrastnähten und einer Mischung aus schwarzem Glanz und Kohlefasereinlagen versehen ist.
• Im Innenraum sind Lenkrad, Schalthebel und Handbremse mit original Mini Alcantara bezogen.
• Zur Serienausstattung gehören Rückfahrsensoren, ein Multifunktionslenkrad mit 12-Uhr-Markierung, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Sprachsteuerung, Klimaanlage, umschaltbare Fahrmodi, Satellitennavigation und Bluetooth.
• Der Verkäufer berichtet, dass ein Ladeluftkühler (Airtec), ein Auspuff (Pipe Dynamics) und ein Lufteinlass (AWE Tuning) installiert wurden und dass der Motor von dem renommierten Mini-Spezialisten DervTech einer Stufe 2-Abstimmung unterzogen wurde. Dadurch wurde die Leistung auf zuverlässige 322 PS und das Drehmoment auf 485 lb-ft angehoben. Es überrascht nicht, dass die Leistung in allen Bereichen des Drehzahlspektrums extrem flott ist.
• Es wird von der Betriebsanleitung und verschiedenen Papieren begleitet.
• Das auf den Fotos gezeigte begehrte Kennzeichen 'N55 COT' ist nicht enthalten.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Front des Wagens wurde mit Ngenco Lackschutzspray geschützt.
• Der Lack befindet sich insgesamt in einem ausgezeichneten Zustand, und der Besitzer berichtet, dass eine Reihe von Steinschlägen vor dem Auftragen des Lackschutzsprays beseitigt wurden. An und um die Seitenschweller herum sind kleine Unvollkommenheiten sichtbar.
• Im Inneren ist die Kabine in ausgezeichnetem Zustand, wie in der Fotogalerie zu sehen ist.
• Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 9. August 2021 bei 19.742 Meilen durchgeführt und führte zu einem sauberen Bestehen der Prüfung mit den korrekten Nummernschildern.
• Der Wagen wird in Vorbereitung auf den neuen Besitzer einer neuen TÜV-Prüfung unterzogen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug gemäß dem empfohlenen Wartungsplan gewartet wurde.
• Während des zweijährigen Besitzes durch den Verkäufer wurde ein zusätzlicher Ölservice durchgeführt.
• Das Auto wurde in der Kurve gewichtet und im Februar 2021 wurde von Automek eine vollständige Geometrieeinstellung vorgenommen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein beeindruckendes Exemplar von Minis aufregendem und seltenem Hot Hatch, das dank seiner zahlreichen vom Motorsport inspirierten Komponenten ein beeindruckendes Fahrerlebnis bietet. Gut präsentiert und angetrieben von einem neu abgestimmten Reihenvierzylinder, ist dieses begehrenswerte Exemplar bereit, jeden begeisterten Fahrer im Alltag oder auf der Rennstrecke zu beeindrucken.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Un coche muy raro centrado en la pista, con una especificación centrada en el rendimiento.
• Bajo el capó se encuentra un 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea, ahora de 322 CV, que impulsa las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado Quaife ATB.
• El vendedor señala que ahora es un hot hatch increíblemente rápido, como se esperaba dadas las notables actualizaciones.
• Este elegante ejemplar ha recorrido unos modestos 25.800 kilómetros desde su fabricación, y está equipado con un puñado de modificaciones para mejorar aún más sus credenciales deportivas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Además del modelo estándar, el Challenge Edition también cuenta con un kit aerodinámico, muelles y amortiguadores Nitron NTR R1 de alta especificación, pastillas de freno Mintex, un diferencial de deslizamiento limitado Quaife Automatic Torque Biasing (ATB) y llantas de aleación Team Dynamics de 17 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Este ejemplar está acabado en color blanco plateado, con el techo y las franjas del capó en negro, así como el parachoques delantero en rojo con las pinzas rojas a juego.
• El habitáculo está tapizado en tela negra, con costuras de contraste y una mezcla de negro brillante e incrustaciones de fibra de carbono.
• El interior se beneficia de los embellecedores del volante, la palanca de cambios y el freno de mano genuinos de Mini Alcantara.
• El equipamiento de fábrica incluye sensores de marcha atrás, volante multifunción con indicador de las 12 horas, control de crucero con limitador de velocidad, control por voz, aire acondicionado, modos de conducción conmutables, navegación por satélite y Bluetooth.
• El vendedor informa de que se ha instalado un intercooler (Airtec), un escape (Pipe Dynamics) y una toma de aire (AWE Tuning) del mercado de accesorios, y que el motor ha sido sometido a una puesta a punto de fase 2 por el prestigioso especialista en Mini DervTech. Como resultado, la potencia se ha elevado a unos fiables 322 CV y el par a 485 lb-pie. No es de extrañar que el rendimiento sea extremadamente rápido, con potencia disponible en todos los puntos de la gama de revoluciones.
• Se acompaña del manual del propietario y de diversa documentación.
• La preciada matrícula "N55 COT" que aparece en las fotografías no está incluida.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La parte delantera del coche ha sido protegida con un spray de protección de pintura Ngenco.
• La pintura está en excelente estado en general, y el propietario informa de que se han corregido varias astillas de piedra antes de la aplicación del spray de protección de la pintura. Hay pequeñas imperfecciones visibles en y alrededor de los umbrales laterales.
• En el interior, el habitáculo está en excelente estado como se muestra en la galería de fotos.
• No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos.
• La anterior ITV del coche se realizó el 9 de agosto de 2021 con 19.742 millas, resultando en un pase limpio cuando se probó con las placas de matrícula correctas.
• El coche se someterá a una nueva prueba de ITV en preparación para el nuevo propietario.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor afirma que el vehículo ha sido revisado según el calendario recomendado.
• Se ha realizado un servicio de aceite adicional durante los dos años de propiedad del vendedor.
• El coche se ponderó en las curvas y Automek realizó una configuración geométrica completa en febrero de 2021.

RESUMEN

Este es un impresionante ejemplo del emocionante y raro hot hatch de Mini, diseñado para ofrecer una experiencia de conducción envolvente gracias a sus numerosos componentes inspirados en el automovilismo. Bien presentado y propulsado por un cuatro cilindros en línea reajustado, este deseable ejemplo está listo para impresionar como un desenfrenado vehículo de uso diario o como un juguete muy agradable para los días de pista para cualquier conductor entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra ningún marcador de la base de datos del seguro por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Une très rare voiture à hayon axée sur la piste, avec des spécifications axées sur la performance.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, réglé en Stage 2, qui développe désormais 322 ch et entraîne les roues avant par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un différentiel à glissement limité Quaife ATB.
• Le vendeur note qu'il s'agit maintenant d'une voiture à hayon très rapide, comme prévu compte tenu des améliorations notables.
• Cet exemple intelligent a parcouru un modeste 25 800 miles depuis sa sortie de l'usine, et est équipé d'une poignée de modifications pour améliorer encore ses qualités sportives.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• En plus du modèle standard, l'édition Challenge est équipée d'un aérokit, de ressorts et d'amortisseurs Nitron NTR R1, de plaquettes de frein Mintex, d'un différentiel à glissement limité Quaife Automatic Torque Biasing (ATB) et de jantes en alliage Team Dynamics de 17 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Cet exemplaire est fini en White Silver, ponctué de bandes noires sur le toit et le capot, ainsi que d'un pare-chocs avant rouge avec des étriers rouges assortis.
• L'habitacle est garni de tissu noir, avec des surpiqûres contrastées ainsi qu'un mélange de noir brillant et d'incrustations en fibre de carbone.
• L'intérieur bénéficie d'un volant, d'un levier de vitesse et de garnitures de frein à main en Alcantara d'origine Mini.
• L'équipement d'origine comprend des capteurs de recul, un volant multifonction avec repère à 12 heures, un régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, la commande vocale, la climatisation, des modes de conduite commutables, la navigation par satellite et le Bluetooth.
• Le vendeur indique qu'un refroidisseur intermédiaire (Airtec), un échappement (Pipe Dynamics) et une admission d'air (AWE Tuning) ont été installés, et que le moteur a subi une mise au point Stage 2 par le spécialiste renommé de Mini, DervTech. En conséquence, la puissance a été portée à un niveau fiable de 322 ch et le couple à 485 lb-pi. Sans surprise, les performances sont extrêmement vives, avec une puissance disponible à tous les régimes.
• Elle est accompagnée du manuel du propriétaire et de divers documents.
• Le précieux numéro d'immatriculation "N55 COT" figurant sur les photos n'est pas inclus.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• L'avant de la voiture a été protégé par un spray de protection de peinture Ngenco.
• La peinture est en excellent état général, et le propriétaire signale qu'un certain nombre d'éclats de pierre ont été corrigés avant l'application du spray de protection de la peinture. De petites imperfections sont visibles sur et autour des seuils latéraux.
• A l'intérieur, la cabine est en excellent état comme le montre la galerie de photos.
• Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 9 août 2021 à 19,742 miles, et a été passé avec succès lorsqu'elle a été testée avec les plaques d'immatriculation correctes.
• La voiture sera soumise à un nouveau test MOT en prévision de son nouveau propriétaire.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le vendeur déclare que le véhicule a été révisé selon le calendrier recommandé.
• Une vidange supplémentaire a été effectuée pendant les deux années où le vendeur a été propriétaire.
• La voiture a été pondérée en virage et un réglage complet de la géométrie a été effectué par Automek en février 2021.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple impressionnant de l'excitante et rare voiture à hayon de Mini, conçue pour offrir une expérience de conduite immersive grâce à ses nombreux composants inspirés du sport automobile. Bien présenté et propulsé par un quatre cylindres en ligne réajusté, cet exemple désirable est prêt à impressionner en tant qu'excitant véhicule quotidien ou en tant que jouet de piste très agréable pour tout conducteur passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Una rarissima hot hatch da pista, che vanta specifiche orientate alle prestazioni.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea turbocompresso da 2,0 litri, sottoposto a un tuning Stage 2, che ora eroga 322 CV e che aziona le ruote anteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato Quaife ATB.
• Il venditore fa notare che ora è una hot hatch velocissima, come ci si aspettava visti i notevoli aggiornamenti.
• Questo elegante esemplare ha percorso la modesta distanza di 25.800 miglia dal nuovo, ed è dotato di una manciata di modifiche per migliorare ulteriormente le sue credenziali sportive.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Oltre al modello standard, la Challenge Edition è dotata di un aerokit, di molle e ammortizzatori coilover Nitron NTR R1 di alta qualità, di pastiglie dei freni Mintex, di un differenziale a slittamento limitato Quaife Automatic Torque Biasing (ATB) e di cerchi in lega Team Dynamics da 17 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Questo esemplare è rifinito in White Silver, punteggiato da strisce nere sul tetto e sul cofano e da un pannello paraurti anteriore rosso con pinze rosse abbinate.
• L'abitacolo è rivestito in tessuto nero, con cuciture a contrasto e un mix di inserti in nero lucido e fibra di carbonio.
• L'abitacolo è dotato di volante, cambio e freno a mano in vera Alcantara Mini.
• L'equipaggiamento di serie comprende sensori di retromarcia, volante multifunzione con indicatore a ore 12, cruise control con limitatore di velocità, controllo vocale, climatizzatore, modalità di guida selezionabili, navigatore satellitare e Bluetooth.
• Il venditore riferisce che sono stati installati un intercooler (Airtec), uno scarico (Pipe Dynamics) e una presa d'aria (AWE Tuning) e che il motore è stato sottoposto a una messa a punto Stage 2 da parte dell'apprezzato specialista Mini DervTech. Di conseguenza, la potenza è stata portata a un affidabile 322 CV e la coppia a 485 lb-ft. Non sorprende che le prestazioni siano estremamente vivaci, con potenza disponibile a tutti i regimi.
• È accompagnata dal manuale d'uso e da vari documenti.
• La preziosa immatricolazione "N55 COT" mostrata nelle fotografie non è inclusa.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La parte anteriore dell'auto è stata protetta con lo spray protettivo Ngenco.
• La vernice è complessivamente in ottime condizioni e il proprietario riferisce che alcune schegge di pietra sono state corrette prima dell'applicazione dello spray protettivo. Ci sono piccole imperfezioni visibili sulle soglie laterali e intorno ad esse.
• All'interno, l'abitacolo è in condizioni eccellenti, come mostra la galleria fotografica.
• Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici.
• Il precedente test MOT dell'auto è stato condotto il 9 agosto 2021 a 19.742 miglia, con il risultato di un passaggio pulito quando è stata testata con le targhe corrette.
• L'auto sarà sottoposta a un nuovo test MOT in vista del nuovo proprietario.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore dichiara che il veicolo è stato sottoposto a manutenzione secondo il programma consigliato.
• Durante i due anni di proprietà del venditore è stato effettuato un ulteriore controllo dell'olio.
• La vettura è stata appesantita in curva e la messa a punto della geometria completa è stata effettuata da Automek nel febbraio 2021.

SOMMARIO

Questo è un impressionante esemplare dell'emozionante e rara hot hatch di Mini, progettata per offrire un'esperienza di guida coinvolgente grazie ai suoi numerosi componenti ispirati al motorsport. Ben presentato e alimentato da un quattro cilindri in linea, questo desiderabile esemplare è pronto a stupire come un'entusiasmante utilitaria quotidiana o come un divertentissimo giocattolo da pista per qualsiasi pilota appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer zeldzame op het circuit gerichte hot hatch, met een prestatiegerichte specificatie.
• Onder de motorkap ligt een op Stage 2 afgestemde 2,0-liter turbogeblazen viercilinder die nu 322 pk levert en de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een Quaife ATB sperdifferentieel.
• De verkoper merkt op dat dit nu een razendsnelle hot hatch is, zoals verwacht gezien de opmerkelijke upgrades.
• Dit slimme exemplaar heeft vanaf nieuw slechts 25.800 mijl gereden en is uitgerust met een handvol modificaties om zijn sportieve geloofsbrieven nog verder te verbeteren.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Bovenop het standaardmodel is de Challenge Edition voorzien van een aerokit, hoogwaardige Nitron NTR R1 schroefveren en dempers, Mintex remblokken, een Quaife Automatic Torque Biasing (ATB) sperdifferentieel en 17-inch Team Dynamics lichtmetalen velgen met Michelin Pilot Sport Cup 2 banden.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in White Silver, geaccentueerd door een zwart dak en zwarte motorkapstrepen, alsmede een rood voorbumperpaneel met bijpassende rode remklauwen.
• Het interieur is bekleed met zwart stof, compleet met contrasterende stiksels en een mix van glanzend zwart en koolstofvezel inlegwerk.
• Het interieur is voorzien van echt Mini Alcantara stuurwiel, versnellingspook en handrembekleding.
• Tot de standaarduitrusting behoren achteruitrijsensoren, een multifunctioneel stuurwiel met 12-uursmarkering, cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, spraakbediening, airconditioning, schakelbare rijmodi, satellietnavigatie en Bluetooth.
• De verkoper meldt dat een aftermarket intercooler (Airtec), uitlaat (Pipe Dynamics), en luchtinlaat (AWE Tuning) zijn geïnstalleerd, en dat de motor een Stage 2 tune heeft ondergaan door de hoog aangeschreven Mini specialist DervTech . Als gevolg daarvan is het vermogen opgevoerd tot een betrouwbare 322 pk en het koppel tot 485 lb-ft. Het zal niemand verbazen dat de prestaties bijzonder vlot zijn en dat het vermogen op alle punten van het toerentalbereik beschikbaar is.
• Hij gaat vergezeld van het handboek voor de eigenaar en diverse papieren.
• De gekoesterde registratie 'N55 COT' die op de foto's te zien is, is niet inbegrepen.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De voorkant van de auto is beschermd met Ngenco lakbeschermingsspray.
• Het lakwerk is over het algemeen in uitstekende conditie en de eigenaar meldt dat een aantal steenslag is gecorrigeerd voordat de lakbeschermingsspray werd aangebracht. Er zijn kleine imperfecties zichtbaar op en rond de zijdorpels.
• Binnen is de cabine in uitstekende staat, zoals te zien is in de fotogalerij.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd.
• De vorige APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 9 augustus 2021 bij 19.742 mijl, met als resultaat dat de auto zonder problemen door de keuring kwam met de kentekenplaten die aan de eisen voldeden.
• De auto zal een nieuwe APK-keuring ondergaan in afwachting van de nieuwe eigenaar.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De verkoper verklaart dat het voertuig is onderhouden volgens het aanbevolen schema.
• Een extra oliebeurt is uitgevoerd tijdens het tweejarige eigenaarschap van de verkoper.
• De auto werd in de bochten gewogen en in februari 2021 werd een volledige geometrische afstelling uitgevoerd door Automek.

SAMENVATTING

Dit is een indrukwekkend voorbeeld van Mini's opwindende en zeldzame hot hatch, ontworpen om een meeslepende rijervaring te bieden met dank aan zijn talrijke motorsport-geïnspireerde componenten. Goed gepresenteerd en aangedreven door een aangepaste inline viercilinder, is dit begerenswaardige exemplaar klaar om indruk te maken als een riotous dagelijkse runabout of zeer plezierig track-day speelgoed voor elke enthousiaste bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI-controle gehaald. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markers voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een leeftijdsgebonden kentekenplaat.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo rzadki hot hatch ukierunkowany na tor, szczycący się specyfikacją ukierunkowaną na osiągi.
• Pod maską znajduje się 2,0-litrowy turbodoładowany silnik rzędowy o mocy 322 KM, który napędza przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Quaife ATB.
• Sprzedawca zauważa, że jest to teraz bardzo szybki hot hatch, zgodnie z oczekiwaniami, biorąc pod uwagę godne uwagi modernizacje.
• Ten inteligentny przykład pokrył skromne 25.800 mil od nowego i jest wyposażony w garść modyfikacji, aby jeszcze bardziej zwiększyć swoje sportowe referencje.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Oprócz standardowego modelu, Challenge Edition posiada również aerokit, wysokiej klasy sprężyny i amortyzatory Nitron NTR R1, klocki hamulcowe Mintex, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Quaife Automatic Torque Biasing (ATB) oraz 17-calowe felgi Team Dynamics obute w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze White Silver, ozdobiony czarnym dachem i paskami na masce oraz czerwonym przednim zderzakiem z pasującymi czerwonymi zaciskami.
• Kabina jest wykończona czarną tkaniną, z kontrastowymi przeszyciami, jak również mieszanką błyszczącej czerni i wstawek z włókna węglowego.
• Wnętrze korzysta z oryginalnych wykończeń Mini Alcantara kierownicy, zmiany biegów i hamulca ręcznego.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje czujniki cofania, wielofunkcyjną kierownicę ze znacznikami na godzinie 12, tempomat z ogranicznikiem prędkości, sterowanie głosem, klimatyzację, przełączane tryby jazdy, nawigację satelitarną oraz Bluetooth.
• Sprzedający informuje, że zainstalowano intercooler (Airtec), wydech (Pipe Dynamics) i dolot powietrza (AWE Tuning), a silnik przeszedł Stage 2 tuning przeprowadzony przez cenionego specjalistę od Mini, DervTecha. W rezultacie moc została podniesiona do niezawodnego poziomu 322 KM, a moment obrotowy do 485 lb-ft. Nie dziwi więc fakt, że osiągi są niezwykle szybkie, a moc dostępna jest w każdym punkcie zakresu obrotów.
• Dołączona jest do niego instrukcja obsługi właściciela i różne papiery.
• Widoczna na zdjęciach ceniona rejestracja "N55 COT" nie wchodzi w skład zestawu.

KONDYCJA

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Przód samochodu został zabezpieczony sprayem zabezpieczającym lakier Ngenco.
• Lakier jest w doskonałym stanie ogólnym, a właściciel donosi, że kilka odprysków kamieni zostało poprawionych przed zastosowaniem sprayu ochronnego. Na i wokół bocznych progów widoczne są niewielkie niedoskonałości.
• Wewnątrz kabina jest w doskonałym stanie, co widać w galerii zdjęć.
• Nie stwierdzono żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Poprzedni test MOT samochodu przeprowadzono 9 sierpnia 2021 roku przy przebiegu 19,742 mil, uzyskując czyste zaliczenie podczas testu na prawidłowych tablicach rejestracyjnych.
• Samochód przejdzie nowy test MOT w gotowości dla nowego właściciela.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający podaje, że pojazd był serwisowany zgodnie z zalecanym harmonogramem.
• Podczas dwuletniej własności sprzedającego został wykonany dodatkowy serwis olejowy.
• Samochód został zważony w zakrętach, a pełna konfiguracja geometrii została przeprowadzona przez Automek w lutym 2021 roku.

SUMMARY

Jest to imponujący przykład ekscytującego i rzadkiego hot hatcha Mini, który dzięki licznym komponentom inspirowanym sportami motorowymi dostarcza niesamowitych wrażeń z jazdy. Dobrze prezentujący się i napędzany przez zmodernizowany silnik rzędowy czterocylindrowy, ten pożądany przykład jest gotowy do zaimponowania jako rozedrgany, codzienny pojazd lub bardzo przyjemna zabawka na tor dla każdego zapalonego kierowcy.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Uma escotilha quente muito rara, com uma especificação centrada no desempenho.
• Por baixo do capot está uma fase de 2 toneladas de 2,0 litros turbocompressores em linha, produzindo agora 322bhp, conduzindo as rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades e um diferencial de deslizamento limitado Quaife ATB.
• O vendedor observa que esta é agora uma escotilha quente, como se esperava, dadas as notáveis actualizações.
• Este exemplo inteligente cobriu uns modestos 25.800 milhas de novo, e está equipado com um punhado de modificações para melhorar ainda mais as suas credenciais desportivas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Para além do modelo standard, a Challenge Edition também apresenta um aerokit, molas e amortecedores de alta especificação Nitron NTR R1, pastilhas de travão Mintex, um diferencial de inclinação de binário automático Quaife (ATB) de deslizamento limitado, e jantes de liga leve Team Dynamics de 17 polegadas envolvidas em pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Este exemplo é acabado em Prata Branca, pontuado por um telhado preto e faixas de capô, bem como um painel de pára-choques dianteiro vermelho com calipers vermelhos a condizer.
• A cabine é aparada em tecido preto, com costura contrastante, bem como uma mistura de preto brilhante e incrustações de fibra de carbono.
• O interior beneficia de volante genuíno Mini Alcantara, mudanças de velocidade e guarnições do travão de mão.
• O equipamento montado de fábrica inclui sensores de inversão de marcha, um volante multifunções com marcador de 12 horas, controlo de cruzeiro com limitador de velocidade, controlo de voz, ar condicionado, modos de condução comutáveis, navegação por satélite, e Bluetooth.
• O vendedor informa que foi instalado um intercooler aftermarket (Airtec), escape (Pipe Dynamics) e admissão de ar (AWE Tuning), e que o motor foi submetido a uma afinação Stage 2 pela conceituada Mini especialista DervTech . Como resultado, a potência foi elevada para um fiável 322bhp e o binário para 485lb-ft. Sem surpresas, o desempenho é extremamente rápido com a potência disponível em todos os pontos da gama de rotações.
• É acompanhado pelo manual do proprietário e por vários documentos.
• O querido registo 'N55 COT' mostrado nas fotografias não está incluído.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A frente do carro foi protegida por um spray de protecção de pintura Ngenco.
• A pintura está em excelente estado geral, e o proprietário relata que várias lascas de pedra foram corrigidas antes da aplicação da pulverização de protecção de pintura. Existem pequenas imperfeições visíveis nos peitoris laterais e à volta dos mesmos.
• No interior, a cabina está em excelente estado, como se pode ver na galeria de fotografias.
• Não foram detectadas avarias mecânicas ou eléctricas.
• O anterior teste MOT do carro foi realizado a 9 de Agosto de 2021 a 19.742 milhas, resultando num passe limpo quando testado com as placas de numeração de especificação correcta.
• O carro será submetido a um novo teste de MOT em prontidão para o novo proprietário.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O vendedor declara que o veículo foi mantido de acordo com o horário recomendado.
• Um serviço petrolífero adicional foi realizado durante os dois anos de propriedade do vendedor.
• A viatura foi ponderada em curva e uma configuração de geometria completa foi realizada pela Automek em Fevereiro de 2021.

SÍNTESE

Este é um exemplo impressionante da emocionante e rara escotilha quente do Mini, concebida para proporcionar uma experiência de condução imersiva, cortesia dos seus numerosos componentes de inspiração motorizada. Bem apresentado e alimentado por uma inline-four retuned, este exemplo desejável está pronto a impressionar como um runabout diário desordenado ou um brinquedo de dia de pista altamente agradável para qualquer condutor atento.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• En mycket sällsynt spårfokuserad hot hatch med en prestandafokuserad specifikation.
• Under motorhuven finns en Stage 2-tunad 2,0-liters turboladdad fyrtaktare med radbromsenhet, som nu producerar 322 hk och driver framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och Quaife ATB-differential med begränsad glidning.
• Säljaren konstaterar att detta nu är en otroligt snabb varm hatt, vilket var väntat med tanke på de anmärkningsvärda uppgraderingarna.
• Det här smarta exemplaret har kört blygsamma 25 800 mil från början och är utrustad med en handfull modifieringar för att ytterligare förbättra sina sportiga egenskaper.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Utöver standardmodellen har Challenge Edition också en aerokit, högspecifika Nitron NTR R1-växelfjädrar och dämpare, Mintex-bromsbelägg, en Quaife ATB-differential (Automatic Torque Biasing) med begränsad glidning och 17-tums Team Dynamics-metallfälgar med Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
• Det här exemplaret är utfört i White Silver, med svarta ränder på taket och motorhuven samt en röd främre stötfångarpanel med matchande röda kalibrar.
• Kabinen är klädd i svart tyg, med kontrastsömmar och en blandning av svart glänsande och kolfiberinlägg.
• Interiören har original Mini Alcantara-ratt, växelspak och handbromsar i Mini Alcantara.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar backsensorer, en multifunktionsratt med 12-urmarkering, farthållare med hastighetsbegränsning, röststyrning, luftkonditionering, växlingsbara körlägen, satellitnavigering och Bluetooth.
• Säljaren rapporterar att en intercooler (Airtec), ett avgasrör (Pipe Dynamics) och ett luftintag (AWE Tuning) har installerats och att motorn har genomgått en Stage 2-tune av den högt ansedda Mini specialisten DervTech . Som ett resultat av detta har effekten höjts till pålitliga 322 hk och vridmomentet till 485 lb-pund. Utan överraskning är prestandan extremt livlig med kraft tillgänglig i alla delar av varvtalsregistret.
• Den åtföljs av ägarens handbok och diverse papper.
• Den omhuldade registreringen "N55 COT" som visas på bilderna ingår inte.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Bilens framsida har skyddats med Ngenco lackskyddsspray.
• Lackeringen är i utmärkt skick överlag och ägaren rapporterar att ett antal stenskott har korrigerats innan lackskyddssprayen applicerades. Det finns små ojämnheter som är synliga på och runt sidotrösklarna.
• Invändigt är hytten i utmärkt skick, vilket visas i fotogalleriet.
• Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 9 augusti 2021 vid 19 742 miles, vilket resulterade i ett rent godkänt resultat när bilen testades med de korrekt specificerade nummerplåtarna.
• Bilen kommer att genomgå ett nytt MOT-test för att vara redo för den nya ägaren.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren uppger att fordonet har servats enligt det rekommenderade schemat.
• Ytterligare en oljeservice har utförts under säljarens två år som ägare.
• Bilen viktades i kurvorna och Automek utförde en fullständig geometriinställning i februari 2021.

SAMMANFATTNING

Det här är ett imponerande exempel på Minis spännande och sällsynta hot hatch, utformad för att ge en uppslukande körupplevelse tack vare de många motorsportsinspirerade komponenterna. Väl presenterad och driven av en omtrimmad inline-fyra, är detta önskvärda exemplar redo att imponera som en upprorisk daglig runabout eller mycket njutbar ban-dags leksak för varje ivrig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.