2017 Holden HSV GTSR W1 - 32 km

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser HSV GTSR W1 ist ein neuwertiges Exemplar der muskulösen, vom Rennsport inspirierten Hochleistungslimousine der Marke, die in einem leuchtenden Farbschema ausgeführt ist.
  • Er wird von einem aufgeladenen 6,2-Liter-V8 angetrieben, der 474 kW und 815 Nm Drehmoment über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder überträgt.
  • Dieser GTSR W1 hat von Anfang an nur zwei Besitzer.
  • Der Kilometerzähler zeigt einen Auslieferungsstand von nur 32 Kilometern an, und die Auslieferungsplastik des Händlers ist noch am Auto vorhanden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der GTSR W1 war auf etwa 275 Exemplare limitiert - er ist der letzte V8 Holden - und verfügt über Kotflügelentlüftungen aus Kohlefaser, eine Airbox aus Kohlefaser, einen Aeroflow Performance-Heckspoiler, ein speziell abgestimmtes Fahrwerk, eine unverwechselbare W1-Plakette, einen handgefertigten 6,2-Liter-V8 mit Kompressoraufladung, ein Sechsgang-Schaltgetriebe, das speziell zur Optimierung der Leistung auf der Rennstrecke und der Fahreigenschaften entwickelt wurde, sowie 20-Zoll-Leichtmetallfelgen in mattem Schwarz.
  • Dieses Exemplar ist im Farbton "Light My Fire" lackiert, und der Innenraum ist mit gestepptem Alcantara und roten Nähten ausgestattet.
  • Die 20-Zoll-Räder sind mit roten Bremssätteln ausgestattet und mit Pirelli P Zero Trofeo R-Reifen bestückt.
  • Zur Serienausstattung gehören unter anderem eine Einparkhilfe vorne und hinten, ein Schiebedach, ein Alcantara-Lenkrad, ein Tempomat, ein Spurhalteassistent, ein Auffahrwarner, eine Geschwindigkeitsregelanlage, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Bose-Soundsystem, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze, ein Head-up-Display und ein zentrales Infotainment-System mit Satellitennavigation.
  • Dem Verkauf beigefügt sind das Buchpaket des Besitzers und ein Schlüsselanhänger.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.

ZUSAMMENFASSUNG

Der HSV GTSR W1 ist ein sehr seltenes, in Australien gebautes Hochleistungsfahrzeug, das von einem bulligen V8-Kompressor angetrieben wird und mit zahlreichen Upgrades gegenüber dem Basismodell ausgestattet ist. Als eines von nur 275 produzierten Exemplaren wäre dieses aufsehenerregende Exemplar eine großartige Ergänzung zu einer größeren Anzahl von Fahrzeugen in limitierter Auflage und ein potenter, einnehmender und äußerst fähiger Begleiter auf den Lieblingsstraßen und -strecken des neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

  • This HSV GTSR W1 is an as-new example of the marque’s muscular race-inspired performance saloon, finished in a vibrant colour scheme. 
  • It is powered by a supercharged 6.2-litre V8, delivering 474kW and 815Nm of torque to the rear wheels through a six-speed manual transmission. 
  • This GTSR W1 has just two owners from new.
  • The odometer shows delivery mileage of just 32 kilometres, with dealer delivery plastics still present on the car.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • The GTSR W1 was limited to approximately 275 examples – representing the last of the V8 Holdens – and features carbon-fibre front wing vents, a carbon-fibre airbox, an Aeroflow Performance rear spoiler, custom-tuned suspension, distinctive W1 badging, a hand-built 6.2-litre supercharged V8, a six-speed manual gearbox specially designed to optimise track performance and driveability, and 20-inch forged alloy wheels finished in matte black.  
  • This example is finished in the shade ‘Light My Fire’, and the cabin is trimmed in quilted Alcantara with red stitching.   
  • Its 20-inch wheels house red callipers and are wrapped in Pirelli P Zero Trofeo R tyres. 
  • Factory-fitted equipment includes front and rear parking assistance, a sunroof, an Alcantara-trimmed steering wheel, cruise control, lane-departure warning, forward collision alert, cruise control, dual-zone climate control, a Bose sound system, heated and electrically adjustable front seats, a head-up display, and a central infotainment system with satellite navigation. 
  • Accompanying the sale is the owner’s book pack and keyring. 

CONDITION

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 

SUMMARY

The HSV GTSR W1 is a very rare Australian-built performance car, powered by a brawny supercharged V8, and equipped with numerous upgrades over the base model. As one of only approximately 275 units produced, this head-turning example would make a superb addition to a wider assembly of limited-edition vehicles, and a potent, engaging, and highly capable companion out on the new owner’s favourite roads and tracks. 

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.  

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

  • Este HSV GTSR W1 es un ejemplar nuevo de la musculosa berlina de competición de la marca, acabado en una vibrante combinación de colores.
  • Está propulsado por un V8 sobrealimentado de 6,2 litros que entrega 474 kW y 815 Nm de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
  • Este GTSR W1 tiene sólo dos propietarios desde nuevo.
  • El odómetro muestra el kilometraje de entrega de sólo 32 kilómetros, con los plásticos de entrega del concesionario todavía presentes en el coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El GTSR W1 se limitó a 275 ejemplares aproximadamente, lo que representa el último de los Holden V8, y cuenta con rejillas de ventilación de fibra de carbono en el alerón delantero, un airbox de fibra de carbono, un alerón trasero Aeroflow Performance, una suspensión ajustada a medida, el distintivo W1, un V8 sobrealimentado de 6,2 litros fabricado a mano, una caja de cambios manual de seis velocidades especialmente diseñada para optimizar el rendimiento en pista y la facilidad de conducción, y llantas de aleación forjadas de 20 pulgadas acabadas en negro mate.
  • Este ejemplar está acabado en el tono "Light My Fire", y el habitáculo está tapizado en Alcántara acolchado con costuras rojas.
  • Sus llantas de 20 pulgadas albergan pinzas rojas y están calzadas con neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R.
  • El equipamiento de fábrica incluye asistente de aparcamiento delantero y trasero, techo solar, volante tapizado en Alcántara, control de crucero, alerta de cambio involuntario de carril, alerta de colisión frontal, control de velocidad de crucero, climatizador bizona, equipo de sonido Bose, asientos delanteros calefactados y regulables eléctricamente, head-up display y sistema central de infoentretenimiento con navegación por satélite.
  • Acompañan a la venta el paquete de libros y el llavero del propietario.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.

RESUMEN

El HSV GTSR W1 es un coche de altas prestaciones fabricado en Australia muy poco común, propulsado por un potente V8 sobrealimentado y equipado con numerosas mejoras respecto al modelo base. Como una de las aproximadamente 275 unidades producidas, este ejemplo sería una magnífica adición a un conjunto más amplio de vehículos de edición limitada, y un compañero potente, atractivo y muy capaz en las carreteras y pistas favoritas del nuevo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

  • Cette HSV GTSR W1 est un nouvel exemple de la berline de performance musclée de la marque, inspirée par la course, et finie dans une palette de couleurs vibrantes.
  • Il est propulsé par un V8 suralimenté de 6,2 litres, qui délivre 474 kW et 815 Nm de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
  • Ce GTSR W1 n'a eu que deux propriétaires depuis sa création.
  • Le compteur kilométrique indique un kilométrage de livraison de seulement 32 kilomètres, avec les plastiques de livraison du concessionnaire encore présents sur la voiture.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • La GTSR W1 a été limitée à environ 275 exemplaires - représentant la dernière des Holdens V8 - et dispose d'évents d'ailes avant en fibre de carbone, d'une boîte à air en fibre de carbone, d'un aileron arrière Aeroflow Performance, d'une suspension personnalisée, d'un badge W1 distinctif, d'un V8 suralimenté de 6,2 litres construit à la main, d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports spécialement conçue pour optimiser les performances sur circuit et la maniabilité, et de jantes en alliage forgé de 20 pouces, finies en noir mat.
  • Cet exemplaire a été réalisé dans la teinte "Light My Fire" et l'habitacle est garni d'Alcantara matelassé avec des surpiqûres rouges.
  • Ses roues de 20 pouces sont équipées d'étriers rouges et de pneus Pirelli P Zero Trofeo R.
  • L'équipement de série comprend une aide au stationnement avant et arrière, un toit ouvrant, un volant garni Alcantara, un régulateur de vitesse, un avertisseur de sortie de voie, une alerte de collision avant, un régulateur de vitesse, une climatisation bizone, un système audio Bose, des sièges avant chauffants et réglables électriquement, un affichage tête haute et un système d'infodivertissement central avec navigation par satellite.
  • La vente s'accompagne d'un livre et d'un porte-clés du propriétaire.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.

RÉSUMÉ

La HSV GTSR W1 est une voiture de performance très rare construite en Australie, propulsée par un puissant V8 suralimenté et équipée de nombreuses améliorations par rapport au modèle de base. Produit à seulement 275 exemplaires environ, cet exemple à faire tourner les têtes serait un superbe ajout à une plus large collection de véhicules en édition limitée, et un compagnon puissant, engageant et très performant sur les routes et les pistes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

  • Questa HSV GTSR W1 è un esemplare nuovo della muscolosa berlina da corsa del marchio, rifinita con una vivace combinazione di colori.
  • È alimentata da un V8 sovralimentato da 6,2 litri, che eroga 474 kW e 815 Nm di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
  • Questa GTSR W1 ha solo due proprietari da nuova.
  • Il contachilometri indica un chilometraggio di soli 32 chilometri, con le plastiche di consegna del concessionario ancora presenti sulla vettura.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La GTSR W1 è stata limitata a circa 275 esemplari - che rappresentano l'ultima Holden V8 - e presenta prese d'aria anteriori in fibra di carbonio, un airbox in fibra di carbonio, uno spoiler posteriore Aeroflow Performance, sospensioni personalizzate, il caratteristico badge W1, un V8 sovralimentato da 6,2 litri costruito a mano, un cambio manuale a sei marce appositamente progettato per ottimizzare le prestazioni in pista e la guidabilità e cerchi in lega forgiati da 20 pollici rifiniti in nero opaco.
  • Questo esemplare è rifinito nella tonalità "Light My Fire" e l'abitacolo è rivestito in Alcantara trapuntata con cuciture rosse.
  • I suoi cerchi da 20 pollici ospitano pinze rosse e sono avvolti da pneumatici Pirelli P Zero Trofeo R.
  • L'equipaggiamento di serie comprende l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, il tetto apribile, il volante rivestito in Alcantara, il cruise control, l'avviso di deviazione dalla corsia, l'avviso di collisione anteriore, il cruise control, il climatizzatore bi-zona, l'impianto audio Bose, i sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, l'head-up display e il sistema di infotainment centrale con navigazione satellitare.
  • La vendita è accompagnata dalla confezione del libro del proprietario e dal portachiavi.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.

SOMMARIO

La HSV GTSR W1 è una rarissima auto ad alte prestazioni costruita in Australia, alimentata da un poderoso V8 sovralimentato e dotata di numerosi aggiornamenti rispetto al modello base. Essendo uno dei soli 275 esemplari prodotti, questo esemplare da far girare la testa sarebbe un'aggiunta superba a un più ampio gruppo di veicoli in edizione limitata e un compagno potente, coinvolgente e altamente capace sulle strade e sui circuiti preferiti del nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze HSV GTSR W1 is een nieuw exemplaar van de gespierde, op races geïnspireerde prestatiesedan van het merk, afgewerkt in een levendig kleurenschema.
  • Hij wordt aangedreven door een supercharged 6,2-liter V8, die 474 kW en 815 Nm koppel levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
  • Deze GTSR W1 heeft slechts twee eigenaren vanaf nieuw.
  • De kilometerteller geeft een afleveringskilometrage van slechts 32 kilometer aan, met de afleveringsstickers van de dealer nog op de auto.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • De GTSR W1 werd gelimiteerd tot ongeveer 275 exemplaren - de laatste van de V8 Holdens - en is voorzien van koolstofvezel ventilatieopeningen in de voorvleugel, een koolstofvezel airbox, een Aeroflow Performance achterspoiler, op maat afgestelde vering, opvallende W1-badding, een met de hand gebouwde 6,2-liter supercharged V8, een handgeschakelde zesversnellingsbak die speciaal is ontworpen om de prestaties op het circuit en de rijeigenschappen te optimaliseren, en 20-inch gesmede lichtmetalen velgen in matzwart.
  • Dit exemplaar is afgewerkt in de kleur 'Light My Fire' en het interieur is bekleed met gewatteerd Alcantara met rode stiksels.
  • De 20-inch wielen hebben rode remklauwen en zijn omwikkeld met Pirelli P Zero Trofeo R-banden.
  • Tot de standaarduitrusting behoren parkeerhulp voor en achter, een zonnedak, een met Alcantara bekleed stuurwiel, cruise control, waarschuwing voor onbedoeld verlaten van de rijstrook, waarschuwing voor botsing in de toekomst, cruise control, klimaatregeling met twee zones, een Bose-geluidssysteem, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen, een head-up display en een centraal infotainmentsysteem met satellietnavigatie.
  • Bij de verkoop zijn het boekenpakket en de sleutelhanger van de eigenaar inbegrepen.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.

SAMENVATTING

De HSV GTSR W1 is een zeer zeldzame in Australië gebouwde performance auto, aangedreven door een krachtige supercharged V8 en uitgerust met talloze upgrades ten opzichte van het basismodel. Als een van slechts ongeveer 275 geproduceerde exemplaren zou dit oogstrelende exemplaar een prachtige aanvulling zijn op een bredere verzameling limited-edition voertuigen en een krachtige, boeiende en zeer capabele metgezel op de favoriete wegen en circuits van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

  • HSV GTSR W1 to nowy egzemplarz muskularnego, inspirowanego wyścigami wyczynowego sedana marki, wykończony w żywej kolorystyce.
  • Jest on napędzany doładowanym silnikiem V8 o pojemności 6,2 litra, dostarczającym 474 kW i 815 Nm momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Ten GTSR W1 miał zaledwie dwóch właścicieli od nowości.
  • Licznik kilometrów wskazuje przebieg zaledwie 32 kilometrów, a na samochodzie nadal znajdują się plastiki dostawcze dealera.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • GTSR W1 był limitowany do około 275 egzemplarzy - reprezentujących ostatni z Holdenów V8 - i posiada przednie wloty powietrza z włókna węglowego, tylny spojler Aeroflow Performance, niestandardowe zawieszenie, charakterystyczne oznaczenia W1, ręcznie zbudowany 6,2-litrowy doładowany silnik V8, sześciobiegową manualną skrzynię biegów specjalnie zaprojektowaną w celu optymalizacji osiągów i właściwości jezdnych na torze oraz 20-calowe kute felgi aluminiowe wykończone w matowej czerni.
  • Ten egzemplarz jest wykończony w odcieniu "Light My Fire", a kabina jest wykończona pikowaną Alcantarą z czerwonymi przeszyciami.
  • Jego 20-calowe koła mają czerwone zaciski i są owinięte oponami Pirelli P Zero Trofeo R.
  • Fabryczne wyposażenie obejmuje system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, szyberdach, kierownicę obszytą alcantarą, tempomat, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją z przodu, tempomat, dwustrefową klimatyzację, system nagłośnienia Bose, podgrzewane i elektrycznie regulowane przednie fotele, wyświetlacz head-up oraz centralny system informacyjno-rozrywkowy z nawigacją satelitarną.
  • Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela i brelok do kluczy.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.

PODSUMOWANIE

HSV GTSR W1 to bardzo rzadki australijski samochód wyczynowy, napędzany potężnym doładowanym silnikiem V8 i wyposażony w liczne ulepszenia w stosunku do modelu podstawowego. Jako jeden z zaledwie 275 wyprodukowanych egzemplarzy, ten przykuwający uwagę egzemplarz byłby doskonałym dodatkiem do szerszego zestawu pojazdów z limitowanej edycji, a także mocnym, wciągającym i bardzo zdolnym towarzyszem na ulubionych drogach i torach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este HSV GTSR W1 é um exemplar novo da berlina de desempenho muscular inspirada nas corridas da marca, com acabamento num esquema de cores vibrantes.
  • É alimentado por um V8 de 6,2 litros sobrealimentado, que debita 474 kW e 815 Nm de binário às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
  • Este GTSR W1 tem apenas dois proprietários desde novo.
  • O conta-quilómetros indica uma quilometragem de entrega de apenas 32 quilómetros, com os plásticos de entrega do concessionário ainda presentes no automóvel.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O GTSR W1 foi limitado a cerca de 275 exemplares - representando o último dos Holdens V8 - e apresenta aberturas de asa dianteira em fibra de carbono, uma caixa de ar em fibra de carbono, um spoiler traseiro Aeroflow Performance, suspensão personalizada, distintivo W1, um V8 sobrealimentado de 6,2 litros construído à mão, uma caixa manual de seis velocidades especialmente concebida para otimizar o desempenho em pista e a dirigibilidade, e jantes de liga leve forjadas de 20 polegadas com acabamento em preto mate.
  • Este exemplar tem acabamento na tonalidade "Light My Fire" e o habitáculo é revestido em Alcantara acolchoado com costuras vermelhas.
  • As suas jantes de 20 polegadas têm pinças vermelhas e estão equipadas com pneus Pirelli P Zero Trofeo R.
  • O equipamento de fábrica inclui assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro, um teto de abrir, um volante com acabamento em Alcântara, controlo de velocidade de cruzeiro, aviso de saída da faixa de rodagem, alerta de colisão frontal, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo climático de zona dupla, um sistema de som Bose, bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis, um head-up display e um sistema central de infoentretenimento com navegação por satélite.
  • Acompanha a venda o pack de livros e o porta-chaves do proprietário.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.

RESUMO

O HSV GTSR W1 é um automóvel de desempenho muito raro, construído na Austrália, alimentado por um potente V8 sobrealimentado e equipado com inúmeras actualizações em relação ao modelo de base. Sendo uma das apenas cerca de 275 unidades produzidas, este exemplar de virar a cabeça seria uma excelente adição a um conjunto mais alargado de veículos de edição limitada e um companheiro potente, envolvente e altamente capaz nas estradas e pistas favoritas do novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

  • Denna HSV GTSR W1 är ett nytillverkat exemplar av märkets muskulösa tävlingsinspirerade prestandasalong i en livlig färgskala.
  • Den drivs av en kompressormatad 6,2-liters V8 som levererar 474 kW och 815 Nm vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
  • Denna GTSR W1 har bara två ägare sedan den var ny.
  • Vägmätaren visar en körsträcka på bara 32 kilometer, och återförsäljarens leveransplaster finns fortfarande kvar på bilen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • GTSR W1 var begränsad till cirka 275 exemplar - den sista av V8 Holdens - och har ventilationsöppningar i kolfiber på framvingarna, en luftbox i kolfiber, en Aeroflow Performance bakspoiler, specialanpassad fjädring, distinkt W1-märkning, en handbyggd 6,2-liters V8 med kompressor, en sexväxlad manuell växellåda som är speciellt utformad för att optimera prestanda och körbarhet på banan och 20-tums smidda lättmetallfälgar i mattsvart.
  • Detta exemplar är färdigt i nyansen "Light My Fire", och kupén är klädd i quiltad Alcantara med röda sömmar.
  • Dess 20-tumshjul har röda bromsok och är klädda med Pirelli P Zero Trofeo R-däck.
  • Den fabriksmonterade utrustningen omfattar parkeringsassistans fram och bak, taklucka, Alcantara-trimmad ratt, farthållare, filbytesvarnare, kollisionsvarnare, farthållare, klimatanläggning med dubbla zoner, Bose Sound System, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten, head-up-display och ett centralt infotainmentsystem med satellitnavigering.
  • Med till försäljningen följer ägarens bokpaket och nyckelring.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.

SAMMANFATTNING

HSV GTSR W1 är en mycket sällsynt australiensisk prestandabil som drivs av en kraftig kompressormatad V8 och är utrustad med många uppgraderingar jämfört med basmodellen. Som en av endast cirka 275 producerade enheter skulle detta huvudvändande exempel vara ett utmärkt tillskott till en bredare samling av fordon med begränsad upplaga och en potent, engagerande och mycket kapabel följeslagare ute på den nya ägarens favoritvägar och spår.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.

Car Overview

  • 32 km
  • manual
  • RHD
  • Light My Fire
  • Grey
  • 6.2L V8


Lot Overview

  • Lot #32346
  • private Sale
  • Peakhurst, NSW, Australia

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