2017 Ford Focus RS (MK3) – Mountune Upgrades for sale by auction in Sunshine Coast, QLD, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ford Focus RS ist ein ungestümer, moderner Hot Hatch, der mit allen erforderlichen Bauteilen für das Mountune M400R Tune ausgestattet ist und die Möglichkeit bietet, über ein mitgeliefertes SMARTflash-Kit zwischen dem Serien-, M380- oder M400R-Tune zu wählen.
Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 2,3-Liter-Ecoboost-Reihenvierzylinder, der mit dem M400R-Tuning 294 kW über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Mountune-Kurzschaltgetriebe an alle vier Räder liefert.
Die Frontpartie ist mit PPF und die gesamte Karosserie mit einer Keramikbeschichtung versehen.
Der Kilometerzähler zeigt 69.948 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Wagen ist in Shadow Black mit Karbonfaser-Highlights und schwarzem Leder und synthetischem Veloursleder ausgestattet, das durch blaue Nähte und ein Lenkrad mit Karbonfaser-Akzenten ergänzt wird.
Er fährt auf einem Satz schwarzer 19-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Fifteen52 Holeshot RSR mit blauen Brembo-Bremssätteln und Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen.
Zur Ausstattung gehören Parksensoren hinten, eine Rückfahrkamera, ein Tempomat, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Recaro-Vordersitze, elektrisch einklappbare Außenspiegel und ein zentrales Infotainment-System mit Satellitennavigation.
Es wurden mehrere Änderungen vorgenommen, unter anderem:
Innenraumteile aus echter Kohlefaser, darunter Lenkrad, Schalthebel, Handbremse und Türgriffe
Bremsscheiben und Bremsbeläge (vorne und hinten) von Mountune
Kurzer Schalthebel-Kit von Mountune
Frontgrill aus echter Kohlefaser von Ventus Veloce und Heckspoilerlippe von Mountune
Ladeluftkühler mit größerer Kapazität von Mountune
Ladeluftrohr-Nachrüstsatz (mit hartem Rohr) von Mountune
Vollständiger Ansaugtrakt (einschließlich sekundärem Ansaugtrakt) von Mountune
Mountune Guss-Ansaugkrümmer
Bausatz Ölauffangbehälter und Entlüftungsplatte
Schaltzugdurchführungssatz
Leistungsstarke geflochtene Bremsleitungen
Schwarze LED-Anzeigen
Flow Designs Frontsplitter
Mountune Kofferraumauskleidung
Rally Armor Schmutzfänger
Whiteline einstellbarer Stabilisatorensatz vorne und hinten
Vollständige Turbo-Back-Auspuffanlage von Milltek
Alle Modifikationen wurden von OEM Denied Performance (bekannt für ihre Arbeit am Mk2 und Mk3 Focus, als Euro Ford Spezialist) durchgeführt.
Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch und das Serviceheft.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Lackierung einige sehr kleine Chips und Kratzer aufweist (die Frontpartie und die Motorhaube wurden jedoch komplett neu lackiert) und dass der Fahrersitz leicht abgenutzt ist.
Das TPMS-System wurde Berichten zufolge durch die Montage von Nachrüsträdern deaktiviert.
Die Frontpartie, die Motorhaube und die Kotflügel sind neu lackiert worden.
Die Frontpartie wurde mit PPF ausgestattet, und die gesamte Karosserie wurde mit Keramik beschichtet.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im November 2023 bei 67.330 Kilometern von OEM Denied Performance gewartet.
Zuvor hatte Moreton Bay Ford im November 2022 einen Service bei 65.552 Kilometern und Macarthur Ford Service im November 2021 einen Service bei 59.795 Kilometern durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

Nov 2023 - 67.330 Kilometer - OEM verweigerte Leistung
Nov 2022 - 65,552 Kilometer - Moreton Bay Ford
Nov 2021 - 59.795 Kilometer - Macarthur Ford Service
Feb 2021 - 45.034 Kilometer - Macarthur Ford Service
Mai 2020 - 28.950 Kilometer - Macarthur Ford Service
Okt 2019 - 15.299 Kilometer - Macarthur Ford Service
Jun 2019 - 3.689 Kilometer - NST Investment Pty Ltd

ZUSAMMENFASSUNG

Der MK3 Ford Focus RS ist ein fähiger moderner Hot Hatch, der seine beeindruckende Geschwindigkeit mit einem ansprechenden Schaltgetriebe und einer hervorragenden Straßenlage verbindet. Regelmäßig gewartet und mit verschiedenen Teilen von Mountune ausgestattet, mit dem M400R-Tuning, einem Satz Fifteen52-Felgen, einer stimmigen Milltek-Turboauspuffanlage und einigen anderen kosmetischen Modifikationen, ist dieses Exemplar eine Bereicherung für jede Sammlung und bereit, als schneller, aber hervorragend nutzbarer Alltagsfahrer oder Wochenendspielzeug genossen zu werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist ein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Ford Focus RS is a boisterous modern hot hatch, fitted with all required hardware for the Mountune M400R tune, with the ability to select between the stock, M380, or M400R tune via an included SMARTflash kit.
Under the bonnet sits a turbocharged 2.3-litre Ecoboost inline-four which, with the M400R tune, delivers 294kW to all four wheels via an engaging six-speed manual transmission fitted with a Mountune short shifter kit.
The front-end has PPF and the full bodywork has been ceramic-coated.
The odometer shows 69,948 kilometres.

EQUIPMENT AND FEATURES

The car is finished in Shadow Black with carbon-fibre highlights over a black leather and synthetic suede-trimmed cabin, offset by blue stitching and a carbon-fibre-accented steering wheel.
It rides on a set of black 19-inch Fifteen52 Holeshot RSR alloy wheels, housing blue Brembo callipers and fitted with Michelin Pilot Sport Cup 2 tyres.
Equipment includes rear parking sensors, a reversing camera, cruise control, dual-zone climate control, Recaro front seats, electrically folding wing mirrors, and a central infotainment system with satellite navigation
Several modifications have been installed, including:
Genuine carbon fibre interior parts include a steering wheel, shifter, handbrake and door pull handles
Brake discs and pads (front and rear) from Mountune
Short shifter kit from Mountune
Genuine carbon fibre front grill from Ventus Veloce and rear spoiler lip from Mountune
Larger capacity intercooler from Mountune
Charge pipe upgrade kit (with hard pipe) from Mountune
Full intake (including secondary intake kit) from Mountune
Mountune cast inlet manifold
Oil catch can and breather plate kit
Shifter cable bushing kit
Performance braided brake lines
Black LED indicators
Flow Designs front splitter
Mountune boot liner
Rally Armor mud flaps
Whiteline adjustable front and rear sway bar kit
Full turbo-back exhaust system from Milltek
All modifications have been completed by OEM Denied Performance (well known for their work on the Mk2 and Mk3 Focus, as a Euro Ford specialist).
Accompanying the sale is the owner’s book pack and service book.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: some very minor chips and scratches on the paintwork (but noting the front-end and hood have been refreshed with a full respray), and some slight wear on the driver’s seat.
The TPMS system has reportedly been disabled due to the fitment of aftermarket wheels.
The front end, bonnet, and fenders have been resprayed.
The front end has been fitted with PPF, and the full bodywork has been ceramic-coated.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in November 2023 at 67,330 kilometres by OEM Denied Performance.
Prior to this, Moreton Bay Ford carried out a service in November 2022 at 65,552 kilometres, and Macarthur Ford Service performed a service in November 2021 at 59,795 kilometres.

Dates and mileage:

Nov 2023 – 67,330 kilometres – OEM Denied Performance
Nov 2022 – 65,552 kilometres – Moreton Bay Ford
Nov 2021 – 59,795 kilometres – Macarthur Ford Service
Feb 2021 – 45,034 kilometres – Macarthur Ford Service
May 2020 – 28,950 kilometres – Macarthur Ford Service
Oct 2019 – 15,299 kilometres – Macarthur Ford Service
Jun 2019 – 3,689 kilometres – NST Investment Pty Ltd

SUMMARY

The MK3 Ford Focus RS is a capable modern hot hatch, blending its impressive pace with an engaging manual transmission and excellent roadholding. Serviced regularly throughout its lifetime and fitted with various parts from Mountune, running the M400R tune, with a full set of Fifteen52 wheels, a vocal Milltek turbo-back exhaust system, and several other cosmetic modifications, this example is sure to enhance any collection, and is ready to be enjoyed as a rapid yet eminently usable daily driver or weekend toy.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is a security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Ford Focus RS es un bullicioso hot hatch moderno, equipado con todo el hardware necesario para el Mountune M400R, con la posibilidad de seleccionar entre el stock, M380, o M400R a través de un kit SMARTflash incluido.
Bajo el capó se esconde un motor Ecoboost turboalimentado de 2,3 litros y cuatro cilindros en línea que, con el ajuste M400R, entrega 294 kW a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades equipada con un kit de cambio corto Mountune.
El frontal tiene PPF y toda la carrocería lleva un recubrimiento cerámico.
El cuentakilómetros marca 69.948 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El coche está acabado en Shadow Black con detalles en fibra de carbono sobre un habitáculo tapizado en cuero negro y ante sintético, con costuras azules y un volante con detalles en fibra de carbono.
Monta un juego de llantas de aleación Fifteen52 Holeshot RSR negras de 19 pulgadas, con pinzas Brembo azules y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
El equipamiento incluye sensores de aparcamiento traseros, cámara de marcha atrás, control de crucero, climatizador bizona, asientos delanteros Recaro, retrovisores plegables eléctricamente y sistema central de infoentretenimiento con navegación por satélite.
Se han instalado varias modificaciones, entre ellas:
Las piezas interiores de fibra de carbono original incluyen el volante, la palanca de cambios, el freno de mano y los tiradores de las puertas.
Discos y pastillas de freno (delanteros y traseros) de Mountune
Kit de cambio corto de Mountune
Parrilla delantera de fibra de carbono original de Ventus Veloce y labio del spoiler trasero de Mountune.
Intercooler de mayor capacidad de Mountune
Kit de mejora del tubo de carga (con tubo rígido) de Mountune
Admisión completa (incluido kit de admisión secundaria) de Mountune
Colector de admisión de fundición Mountune
Kit de recipiente colector de aceite y placa respiradero
Kit de casquillos de cable de cambio
Latiguillos de freno trenzados de alto rendimiento
Indicadores LED negros
Divisor delantero Flow Designs
Forro de maletero Mountune
Guardabarros Rally Armor
Kit de barras estabilizadoras delanteras y traseras ajustables Whiteline
Sistema de escape turbo-back completo de Milltek
Todas las modificaciones se han completado por OEM Denied Performance (bien conocido por su trabajo en el Mk2 y Mk3 Focus, como un especialista Euro Ford).
Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario y libro de servicio.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: algunos muy pequeños chips y arañazos en la pintura (pero señalando el front-end y el capó se han refrescado con un repintado completo), y un ligero desgaste en el asiento del conductor.
Al parecer, el sistema TPMS se ha desactivado debido a la instalación de llantas de repuesto.
El frontal, el capó y los guardabarros se han pintado de nuevo.
El frontal se ha equipado con PPF y toda la carrocería se ha revestido de cerámica.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en noviembre de 2023 a los 67.330 kilómetros por OEM Denied Performance.
Anteriormente, Moreton Bay Ford realizó una revisión en noviembre de 2022 a los 65.552 kilómetros, y Macarthur Ford Service realizó una revisión en noviembre de 2021 a los 59.795 kilómetros.

Fechas y kilometraje:

Nov 2023 - 67.330 kilómetros - Rendimiento OEM Denegado
Nov 2022 - 65.552 kilómetros - Moreton Bay Ford
Nov 2021 - 59.795 kilómetros - Macarthur Ford Service
Feb 2021 - 45.034 kilómetros - Macarthur Ford Service
Mayo 2020 - 28.950 kilómetros - Macarthur Ford Service
Oct 2019 - 15,299 kilómetros - Macarthur Ford Service
Jun 2019 - 3,689 kilómetros - NST Investment Pty Ltd

RESUMEN

El MK3 Ford Focus RS es un hot hatch moderno capaz, mezclando su impresionante ritmo con una transmisión manual de acoplamiento y excelente comportamiento en carretera. Revisado regularmente a lo largo de su vida y equipado con varias piezas de Mountune, ejecutando la melodía M400R, con un juego completo de ruedas Fifteen52, un sistema de escape turbo-back Milltek vocal, y varias otras modificaciones cosméticas, este ejemplo es seguro para mejorar cualquier colección, y está listo para ser disfrutado como un conductor diario rápido pero eminentemente utilizable o juguete de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de valores de propiedad personal de Australia, y existe una garantía real u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

Une description complète sera bientôt disponible.

FATTI CHIAVE

Questa Ford Focus RS è un'esuberante hot hatch moderna, dotata di tutto l'hardware necessario per la messa a punto Mountune M400R, con la possibilità di scegliere tra la messa a punto stock, M380 o M400R tramite un kit SMARTflash incluso.
Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea Ecoboost da 2,3 litri turbocompresso che, con la messa a punto M400R, eroga 294 kW a tutte e quattro le ruote attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti dotato di un kit Mountune per il cambio corto.
Il frontale è dotato di PPF e l'intera carrozzeria è stata rivestita in ceramica.
Il contachilometri segna 69.948 chilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La vettura è rifinita in Shadow Black con riflessi in fibra di carbonio su un abitacolo rivestito in pelle nera e pelle scamosciata sintetica, con cuciture blu e volante con inserti in fibra di carbonio.
La vettura monta un set di cerchi in lega Fifteen52 Holeshot RSR neri da 19 pollici, con pinze Brembo blu e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
L'equipaggiamento comprende sensori di parcheggio posteriori, telecamera per la retromarcia, cruise control, climatizzatore bi-zona, sedili anteriori Recaro, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente e sistema di infotainment centrale con navigatore satellitare.
Sono state installate diverse modifiche, tra cui:
Le parti interne in vera fibra di carbonio includono il volante, il cambio, il freno a mano e le maniglie delle portiere.
Dischi e pastiglie dei freni (anteriori e posteriori) Mountune
Kit cambio corto Mountune
Griglia anteriore in vera fibra di carbonio di Ventus Veloce e spoiler posteriore a labbro di Mountune
Intercooler di maggiore capacità Mountune
Kit di potenziamento del tubo di carico (con tubo rigido) di Mountune
Aspirazione completa (compreso il kit di aspirazione secondaria) di Mountune
Collettore di aspirazione fuso Mountune
Kit di raccolta dell'olio e piastra di sfiato
Kit di boccole per il cavo del cambio
Tubi freno in treccia ad alte prestazioni
Black LED indicators
Splitter anteriore Flow Designs
Fodera del bagagliaio Mountune
Parafanghi Rally Armor
Kit di barre stabilizzatrici anteriori e posteriori regolabili Whiteline
Sistema di scarico completo turbo-back Milltek
Tutte le modifiche sono state completate da OEM Denied Performance (ben noto per il suo lavoro sulla Focus Mk2 e Mk3, come specialista Euro Ford).
La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: alcune scheggiature e graffi molto lievi sulla vernice (ma notando che la parte anteriore e il cofano sono stati rinfrescati con una riverniciatura completa), e qualche lieve usura sul sedile del conducente.
Secondo quanto riferito, il sistema TPMS è stato disattivato a causa del montaggio di ruote aftermarket.
Il frontale, il cofano e i parafanghi sono stati riverniciati.
Il frontale è stato dotato di PPF e l'intera carrozzeria è stata rivestita in ceramica.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione della vettura è stata effettuata nel novembre 2023 a 67.330 chilometri da OEM Denied Performance.
In precedenza, Moreton Bay Ford ha effettuato un intervento di assistenza nel novembre 2022 a 65.552 chilometri e Macarthur Ford Service ha effettuato un intervento nel novembre 2021 a 59.795 chilometri.

Date e chilometraggio:

Novembre 2023 - 67.330 chilometri - Prestazioni OEM negate
Novembre 2022 - 65.552 chilometri - Moreton Bay Ford
Novembre 2021 - 59.795 chilometri - Assistenza Macarthur Ford
Febbraio 2021 - 45.034 chilometri - Servizio Ford Macarthur
Maggio 2020 - 28.950 chilometri - Macarthur Ford Service
Ottobre 2019 - 15.299 chilometri - Macarthur Ford Service
Giugno 2019 - 3.689 chilometri - NST Investment Pty Ltd

SOMMARIO

La Ford Focus RS MK3 è una moderna hot hatch capace di coniugare il suo ritmo impressionante con un cambio manuale coinvolgente e un'eccellente tenuta di strada. Sottoposta a regolare manutenzione per tutta la sua vita e dotata di vari componenti Mountune, con la messa a punto M400R, un set completo di ruote Fifteen52, un sistema di scarico turbo-back Milltek vocale e diverse altre modifiche estetiche, questo esemplare è sicuramente in grado di arricchire qualsiasi collezione ed è pronto per essere goduto come una rapida ma eminentemente utilizzabile guida quotidiana o giocattolo del fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale ed è stato registrato un interesse di sicurezza o un altro tipo di registrazione rispetto al numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ford Focus RS is een onstuimige moderne hot hatch, uitgerust met alle benodigde hardware voor de Mountune M400R tune, met de mogelijkheid om te kiezen tussen de standaard, M380 of M400R tune via een meegeleverde SMARTflash kit.
Onder de motorkap ligt een 2,3-liter Ecoboost inlineviercilinder met turbo die, met de M400R tuning, 294 kW levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak voorzien van een Mountune short shifter kit.
De voorkant is voorzien van PPF en de volledige carrosserie is keramisch gecoat.
De kilometerteller geeft 69.948 kilometer aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De auto is afgewerkt in Shadow Black met koolstofvezelaccenten op een zwart lederen en met synthetisch suède beklede cabine, gecompenseerd door blauwe stiksels en een stuurwiel met koolstofvezelaccenten.
Hij rijdt op een set zwarte 19-inch Fifteen52 Holeshot RSR lichtmetalen velgen, met blauwe Brembo remklauwen en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
De uitrusting omvat parkeersensoren achter, een achteruitrijcamera, cruisecontrol, klimaatregeling met twee zones, Recaro voorstoelen, elektrisch inklapbare buitenspiegels en een centraal infotainmentsysteem met satellietnavigatie.
Er zijn verschillende aanpassingen geïnstalleerd, waaronder:
De originele koolstofvezel interieuronderdelen omvatten een stuur, versnellingspook, handrem en deurgrepen.
Remschijven en remblokken (voor en achter) van Mountune
Korte schakelkit van Mountune
Originele koolstofvezel voorgrille van Ventus Veloce en achterspoilerlip van Mountune
Intercooler met grotere capaciteit van Mountune
Oplaadpijp-upgradeset (met harde pijp) van Mountune
Volledige inlaat (inclusief secundaire inlaatkit) van Mountune
Mountune gegoten inlaatspruitstuk
Kit olieopvangbak en ontluchtingsplaat
Set doorvoeringen voor versnellingskabel
Performance gevlochten remleidingen
Zwarte LED-indicatoren
Flow Designs frontsplitter
Mountune bagageruimtevoering
Rally Armor spatlappen
Whiteline verstelbare stabilisatorstangkit voor en achter
Volledig turbo-back uitlaatsysteem van Milltek
Alle modificaties zijn uitgevoerd door OEM Denied Performance (bekend van hun werk aan de Mk2 en Mk3 Focus, als Euro Ford specialist).
Bij de verkoop zijn het boekwerk voor de eigenaar en het onderhoudsboekje inbegrepen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: enkele zeer kleine schilfers en krassen op het lakwerk (maar met de opmerking dat de voorkant en motorkap zijn opgefrist met een volledige spuitbeurt) en wat lichte slijtage op de bestuurdersstoel.
Het TPMS-systeem is naar verluidt uitgeschakeld door de montage van aftermarket wielen.
De voorkant, motorkap en spatborden zijn opnieuw gespoten.
De voorkant is voorzien van PPF en de volledige carrosserie is keramisch gecoat.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in november 2023 bij 67.330 kilometer door OEM Denied Performance.
Daarvoor voerde Moreton Bay Ford in november 2022 een onderhoudsbeurt uit bij 65.552 kilometer, en Macarthur Ford Service voerde in november 2021 een onderhoudsbeurt uit bij 59.795 kilometer.

Data en kilometers:

Nov 2023 - 67.330 kilometer - OEM geweigerd Prestaties
Nov 2022 - 65.552 kilometer - Moreton Bay Ford
Nov 2021 - 59.795 kilometer - Macarthur Ford Service
Feb 2021 - 45.034 kilometer - Macarthur Ford Service
Mei 2020 - 28.950 kilometer - Macarthur Ford Service
Okt 2019 - 15.299 kilometer - Macarthur Ford Service
Jun 2019 - 3.689 kilometer - NST Investment Pty Ltd

SAMENVATTING

De MK3 Ford Focus RS is een capabele moderne hot hatch, die zijn indrukwekkende snelheid combineert met een aantrekkelijke handgeschakelde versnellingsbak en een uitstekende wegligging. Gedurende zijn hele leven is hij regelmatig onderhouden en voorzien van diverse onderdelen van Mountune, met de M400R tune, een complete set Fifteen52 wielen, een vocal Milltek turbo-back uitlaatsysteem en diverse andere cosmetische aanpassingen. Dit exemplaar is zeker een aanwinst voor elke collectie en is klaar om te worden gebruikt als snelle, maar zeer bruikbare dagelijkse bestuurder of als speelgoed voor in het weekend.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register en er is een zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Ford Focus RS to hałaśliwy, nowoczesny hot hatch, wyposażony w cały wymagany sprzęt do tuningu Mountune M400R, z możliwością wyboru między tuningiem fabrycznym, M380 lub M400R za pomocą dołączonego zestawu SMARTflash.
Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,3-litrowy silnik Ecoboost, który z tuningiem M400R dostarcza 294 kW na wszystkie cztery koła za pośrednictwem wciągającej sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów wyposażonej w zestaw Mountune Short Shifter.
Przód posiada PPF, a całe nadwozie zostało pokryte powłoką ceramiczną.
Licznik kilometrów wskazuje 69 948 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Samochód jest wykończony w kolorze Shadow Black z elementami z włókna węglowego na czarnej skórze i syntetycznym zamszu, z niebieskimi przeszyciami i kierownicą z akcentami z włókna węglowego.
Jeździ na zestawie czarnych 19-calowych felg aluminiowych Fifteen52 Holeshot RSR z niebieskimi zaciskami Brembo i oponami Michelin Pilot Sport Cup 2.
Wyposażenie obejmuje tylne czujniki parkowania, kamerę cofania, tempomat, dwustrefową klimatyzację, przednie fotele Recaro, elektrycznie składane lusterka boczne oraz centralny system informacyjno-rozrywkowy z nawigacją satelitarną.
Zainstalowano kilka modyfikacji, w tym:
Oryginalne elementy wnętrza z włókna węglowego obejmują kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny i uchwyty drzwi.
Tarcze i klocki hamulcowe (przód i tył) od Mountune
Zestaw krótkiej dźwigni zmiany biegów od Mountune
Oryginalny przedni grill z włókna węglowego od Ventus Veloce i tylny spojler od Mountune.
Intercooler o większej pojemności od Mountune
Zestaw do modernizacji rury doładowującej (z twardą rurą) od Mountune
Pełny układ dolotowy (w tym wtórny zestaw dolotowy) od Mountune
Odlewany kolektor dolotowy Mountune
Zestaw zbiornika oleju i płyty odpowietrzającej
Zestaw tulei linki zmiany biegów
Wydajne przewody hamulcowe w oplocie
Czarne wskaźniki LED
Przedni splitter Flow Designs
Wykładzina bagażnika Mountune
Chlapacze Rally Armor
Zestaw regulowanych przednich i tylnych stabilizatorów Whiteline
Pełny układ wydechowy z turbodoładowaniem od Milltek
Wszystkie modyfikacje zostały wykonane przez OEM Denied Performance (dobrze znanego z pracy nad Mk2 i Mk3 Focus, jako specjalista Euro Ford).
Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela i książka serwisowa.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: kilka bardzo drobnych odprysków i zadrapań na lakierze (ale należy zauważyć, że przód i maska zostały odświeżone po pełnym ponownym lakierowaniu) oraz niewielkie zużycie fotela kierowcy.
System TPMS został podobno wyłączony z powodu zamontowania kół z rynku wtórnego.
Przód, maska i błotniki zostały ponownie polakierowane.
Przód został wyposażony w PPF, a całe nadwozie zostało pokryte powłoką ceramiczną.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w listopadzie 2023 roku przy przebiegu 67 330 kilometrów przez OEM Denied Performance.
Wcześniej Moreton Bay Ford przeprowadził serwis w listopadzie 2022 r. przy przebiegu 65 552 km, a Macarthur Ford Service w listopadzie 2021 r. przy przebiegu 59 795 km.

Daty i przebieg:

Listopad 2023 - 67 330 kilometrów - OEM Denied Performance
Listopad 2022 - 65 552 kilometrów - Moreton Bay Ford
Listopad 2021 - 59 795 kilometrów - Macarthur Ford Service
Luty 2021 - 45 034 kilometrów - Macarthur Ford Service
Maj 2020 - 28 950 kilometrów - Serwis Macarthur Ford
Październik 2019 - 15 299 kilometrów - Serwis Macarthur Ford
Czerwiec 2019 - 3 689 kilometrów - NST Investment Pty Ltd

PODSUMOWANIE

Ford Focus RS MK3 to zdolny, nowoczesny hot hatch, łączący imponujące tempo z wciągającą manualną skrzynią biegów i doskonałym trzymaniem się drogi. Regularnie serwisowany przez cały okres eksploatacji i wyposażony w różne części od Mountune, z tuningiem M400R, pełnym zestawem kół Fifteen52, głośnym układem wydechowym Milltek z turbodoładowaniem i kilkoma innymi modyfikacjami kosmetycznymi, ten egzemplarz z pewnością wzbogaci każdą kolekcję i jest gotowy, aby cieszyć się nim jako szybkim, ale wybitnie użytecznym codziennym kierowcą lub weekendową zabawką.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i istnieje zabezpieczenie lub inny rodzaj rejestracji zarejestrowany pod numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Ford Focus RS é um hot hatch moderno e turbulento, equipado com todo o hardware necessário para a afinação Mountune M400R, com a capacidade de selecionar entre a afinação stock, M380 ou M400R através de um kit SMARTflash incluído.
Debaixo do capot está um Ecoboost inline-four de 2,3 litros turboalimentado que, com a afinação M400R, debita 294 kW às quatro rodas através de uma envolvente caixa manual de seis velocidades equipada com um kit de mudanças curtas Mountune.
A parte dianteira tem PPF e toda a carroçaria foi revestida a cerâmica.
O conta-quilómetros indica 69.948 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O automóvel tem um acabamento em Preto Sombra com realces em fibra de carbono sobre um habitáculo revestido a pele preta e camurça sintética, complementado por pespontos azuis e um volante com relevo em fibra de carbono.
É montado num conjunto de jantes pretas de liga leve de 19 polegadas Fifteen52 Holeshot RSR, com pinças Brembo azuis e equipadas com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
O equipamento inclui sensores de estacionamento traseiros, uma câmara de marcha-atrás, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo climático de zona dupla, bancos dianteiros Recaro, espelhos retrovisores rebatíveis eletricamente e um sistema central de infoentretenimento com navegação por satélite
Foram instaladas várias modificações, incluindo:
As peças interiores genuínas em fibra de carbono incluem o volante, a alavanca de velocidades, o travão de mão e os puxadores das portas
Discos e pastilhas de travão (dianteiros e traseiros) da Mountune
Kit de alavanca de velocidades curta da Mountune
Grelha dianteira em fibra de carbono genuína da Ventus Veloce e lábio do spoiler traseiro da Mountune
Intercooler de maior capacidade da Mountune
Kit de atualização do tubo de alimentação (com tubo rígido) da Mountune
Admissão completa (incluindo kit de admissão secundária) da Mountune
Coletor de admissão fundido Mountune
Kit de recipiente de recolha de óleo e placa de respiração
Kit de casquilhos para o cabo da alavanca de mudanças
Tubos de travão entrançados de alto desempenho
Indicadores LED pretos
Separador dianteiro Flow Designs
Forro da bagageira Mountune
Palas de lama Rally Armor
Kit de barras estabilizadoras ajustáveis à frente e atrás da Whiteline
Sistema de escape turbo-back completo da Milltek
Todas as modificações foram efectuadas pela OEM Denied Performance (bem conhecida pelo seu trabalho no Focus Mk2 e Mk3, como especialista Euro Ford).
Acompanha a venda o pack de livros do proprietário e o livro de serviço.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: algumas lascas e riscos muito ligeiros na pintura (mas notando que a parte da frente e o capot foram renovados com uma repintura completa) e algum desgaste ligeiro no banco do condutor.
O sistema TPMS foi alegadamente desativado devido à instalação de jantes de substituição.
A parte dianteira, o capot e os guarda-lamas foram pintados de novo.
A parte dianteira foi equipada com PPF e toda a carroçaria foi revestida a cerâmica.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do automóvel foi efectuada em novembro de 2023, aos 67.330 quilómetros, pela OEM Denied Performance.
Antes disso, a Moreton Bay Ford efectuou uma revisão em novembro de 2022, aos 65.552 quilómetros, e a Macarthur Ford Service efectuou uma revisão em novembro de 2021, aos 59.795 quilómetros.

Datas e quilometragem:

Nov 2023 - 67.330 quilómetros - Desempenho recusado pelo fabricante do equipamento original
novembro de 2022 - 65.552 quilómetros - Moreton Bay Ford
Nov 2021 - 59,795 quilómetros - Macarthur Ford Service
fevereiro de 2021 - 45.034 quilómetros - Macarthur Ford Service
maio de 2020 - 28.950 quilómetros - Macarthur Ford Service
outubro 2019 - 15.299 quilómetros - Macarthur Ford Service
junho de 2019 - 3.689 quilómetros - NST Investment Pty Ltd

RESUMO

O Ford Focus RS MK3 é um hot hatch moderno e capaz, combinando o seu ritmo impressionante com uma transmissão manual cativante e uma excelente aderência à estrada. Reparado regularmente ao longo da sua vida e equipado com várias peças da Mountune, com a afinação M400R, um conjunto completo de jantes Fifteen52, um sistema de escape turbo-back Milltek vocal e várias outras modificações cosméticas, este exemplar irá certamente melhorar qualquer coleção e está pronto para ser apreciado como um condutor diário ou um brinquedo de fim de semana rápido, mas eminentemente utilizável.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e há um interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

Denna Ford Focus RS är en modern hot hatch, utrustad med all nödvändig hårdvara för Mountune M400R-tune, med möjlighet att välja mellan standardtune, M380 eller M400R-tune via ett medföljande SMARTflash-kit.
Under motorhuven sitter en turboladdad 2,3-liters Ecoboost inline-fyra som, med M400R-tuningen, levererar 294 kW till alla fyra hjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda utrustad med en Mountune short shifter kit.
Fronten har PPF och hela karossen har keramikbeläggning.
Kilometerräknaren visar 69.948 kilometer.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Bilen är lackad i Shadow Black med kolfiberdetaljer över en kupé klädd i svart läder och syntetisk mocka, med blå sömmar och en ratt med kolfiberdetaljer.
Den sitter på en uppsättning svarta 19-tums Fifteen52 Holeshot RSR-legeringsfälgar, med blå Brembo-fästklämmor och Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
Utrustningen omfattar parkeringssensorer bak, backkamera, farthållare, klimatanläggning med dubbla zoner, Recaro-framstolar, elektriskt fällbara sidospeglar och ett centralt infotainmentsystem med satellitnavigering
Flera modifieringar har installerats, bland annat:
Interiördelar i äkta kolfiber inkluderar ratt, växelspak, handbroms och dörrhandtag
Bromsskivor och -belägg (fram och bak) från Mountune
Kort växelspakssats från Mountune
Frontgrill i äkta kolfiber från Ventus Veloce och bakre spoilerläpp från Mountune
Laddluftkylare med större kapacitet från Mountune
Uppgraderingssats för laddningsrör (med hårt rör) från Mountune
Fullt insug (inklusive sekundär insugssats) från Mountune
Mountune gjutet inloppsgrenrör
Sats för oljeuppsamlingsbehållare och avluftningsplatta
Bussningssats för växelspakskabel
Flätade bromsledningar för prestanda
Svarta LED-indikatorer
Flow Designs främre splitter
Mountune bagagehölje
Rally Armor stänkskydd
Whiteline justerbar svängstångssats fram och bak
Fullt turbo-back avgassystem från Milltek
Alla modifieringar har utförts av OEM Denied Performance (välkända för sitt arbete med Mk2 och Mk3 Focus, som Euro Ford-specialist).
Försäljningen åtföljs av ägarens bokpaket och servicebok.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: några mycket små chips och repor på lacken (men noterar att fronten och huven har uppdaterats med en fullständig respray) och lite lätt slitage på förarsätet.
TPMS-systemet har enligt uppgift kopplats ur på grund av montering av eftermarknadsfälgar.
Frontpartiet, motorhuven och skärmarna har lackats om.
Fronten har försetts med PPF och hela karossen har keramikbelagts.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast i november 2023 vid 67.330 kilometer av OEM Denied Performance.
Innan dess utförde Moreton Bay Ford en service i november 2022 vid 65 552 kilometer och Macarthur Ford Service utförde en service i november 2021 vid 59 795 kilometer.

Datum och körsträcka:

Nov 2023 - 67.330 kilometer - OEM nekad prestanda
Nov 2022 - 65.552 kilometer - Moreton Bay Ford
Nov 2021 - 59 795 kilometer - Macarthur Ford Service
Feb 2021 - 45 034 kilometer - Macarthur Ford Service
Maj 2020 - 28 950 kilometer - Macarthur Ford Service
Okt 2019 - 15 299 kilometer - Macarthur Ford Service
juni 2019 - 3 689 kilometer - NST Investment Pty Ltd

SAMMANFATTNING

MK3 Ford Focus RS är en kapabel modern hot hatch, som blandar sin imponerande fart med en engagerande manuell växellåda och utmärkt väghållning. Servicerad regelbundet under hela sin livstid och utrustad med olika delar från Mountune, som kör M400R-tune, med en komplett uppsättning Fifteen52-hjul, ett vokalt Milltek turbo-back avgassystem och flera andra kosmetiska modifieringar, kommer det här exemplet säkert att förbättra alla samlingar och är redo att avnjutas som en snabb men ändå mycket användbar daglig förare eller helgleksak.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns ett säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.