2017 FERRARI GTC4 LUSSO V12

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser GTC4 Lusso ist ein atemberaubendes Exemplar des Flaggschiffs unter den viersitzigen Grand Tourern. Er verfügt über eine umfangreiche Ausstattung mit Karbon-Extras und einem "Stealth"-Farbschema.
• Sein Motor ist ein mächtiger 6,3-Liter-V12-Motor mit natürlicher Ansaugung, der 681 PS und ein Drehmoment von 514 lb-ft erzeugt und alle vier Räder über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe antreibt.
• Der Wagen wurde von den Vertragshändlern sorgfältig gewartet und wird mit dem Restbetrag des ursprünglichen Ferrari-Serviceplans bis 2024 geliefert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Serienmäßig verfügt der GTC4 Lusso über eine Zwei-Zonen-Klimaanlage, einen Tempomat, eine elektrische Kofferraumentriegelung, Parksensoren vorne und hinten, vollelektrische und beheizbare Vordersitze, Satellitennavigation, Bluetooth und DAB-Digitalradio.
• Der Wagen verfügt außerdem über Launch Control, Keramikbremsscheiben und eine elektronisch einstellbare magnetorheologische Federung.
• Dieses Exemplar verließ das Werk in der Metallic-Lackierung Nero Daytona mit einem dunkel verchromten Kühlergrill, auf 20-Zoll-Schmiederädern mit Nero-Lackierung, Bremssätteln in Giallo und den Flügelschildern der Scuderia Ferrari.
• Im Innenraum setzt sich das "Stealth"-Thema mit schwarzen "Daytona"-Ledersitzen und hinterem Sichtschutzglas für die Insassen fort. Außerdem ist er mit der Dual View Parkkamera ausgestattet.
• Weitere werksseitige Optionen sind das Motiv der italienischen Tricolore"-Flagge auf dem Kofferraumdeckel, schwarze Auspuffendrohre aus Keramik, Kontrastnähte in Bianco und mit Giallo-Faden gestickte Cavallino"-Embleme auf den Kopfstützen sowie ein Drehzahlmesser in Giallo.
• Das Fahrzeug verfügt über eine umfangreiche Kohlefaserausstattung, wobei der Verbundwerkstoff für die Schwellerleisten, die Radzierblenden, den Tankdeckel, die vorderen Lufteinlässe, den Frontsplitter und die Driver Zone mit LED-Lenkrad im Innenraum verwendet wird.
• Der Verkäufer rüstete die zentrale Brücke mit Maranello Egham auf Kohlefaser um, nachdem er sie erworben hatte.
• Die einzige weitere Modifikation am Auto ist eine umschaltbare Novitec-Auspuffanlage (die Originalauspuffanlage ist jedoch bei Ferrari gelagert und wird mitverkauft).

Spezifikation:

• Panoramaglasdach
• Leistungsstarke HiFi-Anlage
• Fahrerzone aus Kohlefaser mit LED-Leuchten
• 20" Nero lackierte Schmiedefelgen
• Passagier-Display
• AFS-Beleuchtungssystem
• Gelbe Bremssättel
• Kühlergrill in dunklem Chrom
• Ferrari-Schilder
• Apple Carplay
• Karbonfaser-Außenschweller
• Kohlefaser Frontsplitter
• Carbon Fibre Front Air Vents
• Kohlefaser-Zentrierkappen
• Carbon Fibre Fuel Filler Cap
• Sitze im Daytona-Stil
• Kontrastnähte in Bianco
• Cavallino auf die Kopfstützen genäht in Giallo
• Schwarze Keramik-Auspuff-Endrohre
• Hinteres italienisches Flaggenabzeichen
• Hohe Emotion Niedrige Emission
• NavTrak Anti-Theft System
• Dual View Parkkamera
• Sichtschutzglas hinten
• Gelber Drehzahlmesser
• Balance of Ferrari Service Plan bis 2024
• Novitec Schaltbarer Auspuff (Originalauspuff muss ebenfalls zur Verfügung gestellt werden)
• Winterreifen (Sommerreifen werden ebenfalls zur Verfügung gestellt)

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Nero Daytona-Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, mit nur sehr kleinen Steinschlägen auf der Motorhaube.
• Die Oberfläche des Fahrersitzes weist leichte Falten auf, was dem geringen Kilometerstand entspricht, und insgesamt ist der Innenraum in einem ausgezeichneten Zustand ohne Schäden oder Abnutzung.
• Es wurden keine elektrischen Fehler festgestellt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 1. April 2021 bei 7.132 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise oder Mängel.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte planmäßige Wartung fand im September 2021 bei 9.043 Meilen statt. Dazu gehörte eine jährliche Wartung mit Erneuerung des Motoröls und -filters, frischer Bremsflüssigkeit und PTU-Getriebeöl sowie dem Austausch des Hilfsriemens.
• Die vollständige Service-Historie zeigt, dass das Auto von Anfang an außergewöhnlich gut von Vertragshändlern gewartet wurde und keine bekannten mechanischen Probleme aufweist.

Daten und Kilometerstand:

• 23/04/2018 - 3.395 Meilen
• 26/06/2019 - 4.925 Meilen
• 20/10/2020 - 5.875 Meilen
• 14/09/2021 - 9.043 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Als einer der letzten V12-Sauger ist dieser Ferrari GTC4 Lusso eine überzeugende Mischung aus Supersportwagen und Grand Tourer. Er bietet all den Nervenkitzel, für den die Marke aus Maranello berühmt ist, und ist gleichzeitig ein wirklich praktischer Viersitzer, der auch als Familientransporter oder sogar als aufregender Alltagsfahrer eingesetzt werden kann. Er verfügt über eine atemberaubende Ausstattung mit einer Reihe wünschenswerter Optionen und präsentiert sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, wobei die Restlaufzeit des Serviceplans bis 2024 für Seelenfrieden sorgt.

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DATOS CLAVE

• Este GTC4 Lusso, un impresionante ejemplo del buque insignia de los grandes viajes de cuatro plazas, cuenta con un elevado equipamiento, con todos los extras de carbono y una combinación de colores "furtiva".
• Su motor es un poderoso V12 de 6,3 litros de aspiración natural "pre GPF" que produce 681 CV y 514 lb-pie de par, y que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión de doble embrague de siete velocidades.
• Ha sido mantenido fastidiosamente por los principales concesionarios, y viene con el saldo del Plan de Servicio original de Ferrari hasta 2024.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• De serie, el GTC4 Lusso viene con aire acondicionado de dos zonas, control de crucero, apertura eléctrica del maletero, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos delanteros totalmente eléctricos y calefactados, navegación por satélite, Bluetooth y radio digital DAB.
• El coche también cuenta con el sistema Launch Control, discos de freno cerámicos y una suspensión magnetorreológica regulable electrónicamente.
• Este ejemplar salió de fábrica pintado en color Nero Daytona metalizado, con la parrilla delantera en color Cromado Oscuro, montado sobre llantas de aleación forjadas de 20 pulgadas pintadas en color Nero, con pinzas de freno en color Giallo y los escudos alares de la Scuderia Ferrari.
• En el interior, el tema del "sigilo" continúa con los asientos de cuero negro "Daytona" y el cristal de privacidad trasero para los ocupantes. También está equipado con la cámara de aparcamiento Dual View.
• Otras opciones de fábrica son el motivo de la bandera italiana 'Tricolore' en la tapa del maletero, los tubos de escape cerámicos negros, las costuras en contraste en Bianco y los emblemas del reposacabezas 'Cavallino' bordados en hilo Giallo, además de un cuentarrevoluciones Giallo.
• El coche cuenta con una amplia especificación de fibra de carbono, con el material compuesto utilizado para los remates de los umbrales exteriores, las tapas centrales de las ruedas, el tapón del depósito de combustible, los difusores de aire delanteros, el splitter delantero y la zona del conductor con volante de LED en el interior.
• El vendedor mejoró el puente central de fibra de carbono con Maranello Egham después de adquirirlo.
• La única otra modificación en el coche es un sistema de escape Novitec conmutable (aunque el escape original se almacena con Ferrari y se incluirá en la venta).

Especificación:

• Techo panorámico de cristal
• Sistema HiFi de alta potencia
• Zona del conductor de fibra de carbono con luces LED
• Aleaciones forjadas de 20" pintadas en Nero
• Pantalla para pasajeros
• Sistema de iluminación AFS
• Pinzas de freno amarillas
• Rejilla frontal con acabado en cromo oscuro
• Escudos de la Scuderia Ferrari
• Apple Carplay
• Carbon Fibre Exterior Sill Kick
• Splitter delantero de fibra de carbono
• Rejillas de ventilación delanteras de fibra de carbono
• Tapas centrales de fibra de carbono
• Tapón del depósito de fibra de carbono
• Asientos estilo Daytona
• Costura de contraste en blanco
• Cavallino cosido en los reposacabezas en Giallo
• Tubos de escape cerámicos negros
• Insignia de la bandera italiana en la parte trasera
• Alta emoción Baja emisión
• Sistema antirrobo NavTrak
• Cámara de aparcamiento de doble visión
• Cristal trasero de privacidad
• Contador de revoluciones amarillo
• Balance del Plan de Servicios de Ferrari hasta 2024
• Escape conmutable Novitec (también se proporcionará el escape original)
• Neumáticos de invierno (también se proporcionarán neumáticos de verano)

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• Su pintura Nero Daytona se encuentra en excelente estado, con sólo pequeñas marcas de piedras en el capó.
• El asiento del conductor presenta un ligero pliegue en la superficie, en consonancia con el bajo kilometraje, y en general el habitáculo está en excelente estado, sin daños ni desgaste.
• No se han detectado fallos eléctricos y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV fue el 1 de abril de 2021, con 11.132 kilómetros, que resultó en un primer pase sin advertencias ni defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su último mantenimiento programado fue en septiembre de 2021, a las 9.043 millas. Esto incluía una revisión anual con renovación del aceite y el filtro del motor, líquido de frenos nuevo y aceite para engranajes PTU, y sustitución de la correa auxiliar.
• El historial de servicio completo demuestra que el coche ha sido excepcionalmente bien mantenido por los principales distribuidores de nuevo, y no tiene problemas mecánicos conocidos.

Fechas y kilometraje:

• 23/04/2018 - 3.395 millas
• 26/06/2019 - 4.925 millas
• 20/10/2020 - 5.875 millas
• 14/09/2021 - 9.043 millas

RESUMEN

Este Ferrari GTC4 Lusso, uno de los últimos V12 de aspiración natural, es un convincente cruce entre superdeportivo y gran turismo, que ofrece todas las emociones por las que es famosa la marca de Maranello, a la vez que proporciona un cuatro plazas realmente práctico que puede convertirse en transporte familiar o incluso en un emocionante conductor diario. Tiene un acabado impresionante con una serie de opciones deseables, y se presenta en un excelente estado general con el saldo del plan de servicio hasta 2024 para su tranquilidad.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple étonnant du porte-étendard de la grande routière à quatre places ; cette GTC4 Lusso bénéficie d'un haut niveau de spécifications, avec des équipements en carbone et une couleur " furtive ".
• Son moteur est un puissant V12 atmosphérique de 6,3 litres "pré-GPF" développant 681 ch et 514 lb-pi de couple, qui entraîne les quatre roues via une transmission à double embrayage à sept rapports.
• Elle a été fastidieusement entretenue par des concessionnaires principaux, et est livrée avec le solde du plan d'entretien Ferrari original jusqu'en 2024.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• De série, la GTC4 Lusso est équipée de la climatisation bizone, du régulateur de vitesse, de l'ouverture électrique du coffre, des capteurs de stationnement avant et arrière, des sièges avant chauffants et entièrement électriques, de la navigation par satellite, du Bluetooth et de la radio numérique DAB.
• La voiture est également équipée du Launch Control, de disques de frein en céramique et d'une suspension magnéto-rhéologique à réglage électronique.
• Cet exemplaire a quitté l'usine avec une peinture métallisée Nero Daytona, une calandre Dark Chrome, des jantes en alliage forgé de 20 pouces peintes Nero, des étriers de frein Giallo et les boucliers d'aile Scuderia Ferrari.
• À l'intérieur, le thème " furtif " se poursuit avec des sièges en cuir noir " Daytona ", et un verre de protection arrière pour les occupants. Elle est également équipée de la caméra de stationnement Dual View.
• Parmi les autres options d'usine, citons le motif du drapeau italien "Tricolore" sur le couvercle du coffre, les tuyaux d'échappement en céramique noire, les surpiqûres contrastantes en Bianco et les emblèmes d'appuie-tête "Cavallino" brodés en fil Giallo, ainsi qu'un compte-tours Giallo.
• La voiture bénéficie d'une spécification étendue en fibre de carbone, le matériau composite étant utilisé pour les bas de caisse extérieurs, les enjoliveurs de roues, le bouchon du réservoir de carburant, les bouches d'aération avant, le splitter avant et la zone conducteur avec volant à LED à l'intérieur.
• Le vendeur a amélioré le pont central en fibre de carbone avec Maranello Egham après l'avoir acquis.
• La seule autre modification sur la voiture est un système d'échappement Novitec commutable (bien que l'échappement d'origine soit stocké avec Ferrari et sera inclus dans la vente).

Spécification :

• Toit en verre panoramique
• Système HiFi haute puissance
• Zone conducteur en fibre de carbone, y compris les feux à DEL
• 20" alliages forgés peints en noir
• Affichage pour les passagers
• Système d'éclairage AFS
• Étriers de frein jaunes
• Grille avant finie en chrome foncé
• Boucliers Scuderia Ferrari
• Apple Carplay
• Coup de pied de seuil extérieur en fibre de carbone
• Splitter avant en fibre de carbone
• Carbon Fibre Front Air Vents
• Capuchons centraux en fibre de carbone
• Carbon Fibre Fuel Filler Cap
• Sièges style Daytona
• Coutures contrastées en bianco
• Cavallino cousu sur les appuis-tête en giallo
• Sorties d'échappement en céramique noire
• Insigne du drapeau italien arrière
• Grande émotion Faible émission
• Système antivol NavTrak
• Caméra de stationnement à double vue
• Verre de sécurité arrière
• Yellow Rev Counter
• Plan de service Balance Of Ferrari jusqu'en 2024
• Échappement commutable Novitec (échappement d'origine à fournir également)
• Pneus d'hiver (pneus d'été à fournir également)

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• Sa peinture Nero Daytona est signalée comme étant en excellent état, avec seulement de très petits éclats de pierre sur le capot.
• Le siège du conducteur présente de très légères déformations superficielles, en rapport avec le faible kilométrage, et l'habitacle est en superbe état, sans dommage ni usure.
• Aucun défaut électrique n'a été détecté, et il n'y a aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 1er avril 2021, à 7 132 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Son dernier entretien programmé a eu lieu en septembre 2021 à 9 043 miles. Il comprenait un entretien annuel avec renouvellement de l'huile et du filtre à moteur, du liquide de frein neuf et de l'huile pour engrenages PTU, ainsi que le remplacement de la courroie auxiliaire.
• L'historique d'entretien complet démontre que la voiture a été exceptionnellement bien entretenue par des concessionnaires principaux depuis sa sortie de l'usine et ne présente aucun problème mécanique connu.

Dates et kilométrage :

• 23/04/2018 - 3 395 miles
• 26/06/2019 - 4,925 miles
• 20/10/2020 - 5,875 miles
• 14/09/2021 - 9,043 miles

RÉSUMÉ

Parmi les derniers V12 à aspiration naturelle, cette Ferrari GTC4 Lusso est un mélange irrésistible de supercar et de grand tourisme, offrant toutes les sensations fortes qui font la réputation de la marque de Maranello, tout en étant une voiture à quatre places véritablement pratique qui peut servir de transport familial ou même de conducteur quotidien passionnant. Elle est finie dans une spécification étonnante avec une série d'options souhaitables, et est présentée dans un excellent état général avec le solde du plan de service jusqu'en 2024 pour la tranquillité d'esprit.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie. Les enchérisseurs doivent comprendre qu'il peut y avoir un retard dans la réception des documents mis à jour de la DVLA en raison de ce processus.

Descrizione completa in arrivo.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een prachtig voorbeeld van het vlaggenschip van de vierzits grand tourer; deze GTC4 Lusso beschikt over een hoge specificatie, met volledige carbon extra's en een 'stealth' kleurenschema.
• De motor is een machtige, natuurlijk geaspireerde 6,3-liter 'pre GPF' V12 met een vermogen van 681 pk en een koppel van 514 Nm, die alle vier de wielen aandrijft via een zeventraps dual-clutch transmissie.
• Hij is nauwgezet onderhouden door hoofddealers en wordt geleverd met het saldo van het originele Ferrari Service Plan tot 2024.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Standaard wordt de GTC4 Lusso geleverd met dual-zone airconditioning, cruise control, elektrisch bedienbare kofferbak, parkeersensoren voor en achter, volledig elektrisch bedienbare en verwarmbare voorstoelen, satellietnavigatie, Bluetooth en digitale DAB-radio.
• De auto beschikt ook over Launch Control, keramische remschijven en een elektronisch instelbare magneto-rheologische ophanging.
• Dit exemplaar verliet de fabriek afgewerkt in Nero Daytona metallic lak met een Donkerchroom voorgrille, rijdend op Nero gespoten gesmede 20-inch lichtmetalen velgen, met Giallo remklauwen en de Scuderia Ferrari vleugelschilden.
• Binnenin wordt het 'stealth' thema voortgezet met zwart lederen 'Daytona' zetels, en privacy glass achteraan voor de inzittenden. Hij is ook uitgerust met de Dual View-parkeercamera.
• Andere fabrieksopties zijn het motief van de Italiaanse 'Tricolore'-vlag op de achterklep, zwarte keramische uitlaatpijpen, contrasterende stiksels in Bianco en 'Cavallino'-hoofdsteunemblemen geborduurd in Giallo-draad, plus een Giallo-toerenteller.
• De auto heeft een uitgebreide koolstofvezel specificatie, waarbij het composietmateriaal is gebruikt voor de dorpels aan de buitenkant, de wielmiddenkappen, de tankdop, de luchtroosters aan de voorkant, de frontsplitter en de Driver Zone met LED-stuurwiel aan de binnenkant.
• De verkoper heeft de centrale brug opgewaardeerd naar koolstofvezel met Maranello Egham nadat hij het gekocht had.
• De enige andere modificatie aan de auto is een uitschakelbaar Novitec uitlaatsysteem (hoewel de originele uitlaat bij Ferrari is opgeslagen en bij de verkoop zal worden inbegrepen).

Specificatie:

• Panoramisch glazen dak
• Hoog Vermogen HiFi Systeem
• Bestuurderszone van koolstofvezel, inclusief LED-verlichting
• 20" Nero gespoten gesmede velgen
• Passagiers Display
• AFS Verlichtingssysteem
• Gele remklauwen
• Grille vooraan, afgewerkt in donker chroom
• Scuderia Ferrari schilden
• Apple Carplay
• Koolstofvezel buitendorpel schop
• Koolstofvezel voorsplitter
• Voorste luchtroosters van koolstofvezel
• Centrumkappen van koolstofvezel
• Koolstofvezel brandstofvuldop
• Daytona stijl zetels
• Contrasterende stiksels in Bianco
• Cavallino gestikt op hoofdsteunen in Giallo
• Zwarte Keramische Uitlaat Achterpijpen
• Achter Italiaanse vlag badge
• Hoge Emotie Lage Emotie
• NavTrak Anti-Diefstal Systeem
• Dual View Parkeer Camera
• Privacyglas achteraan
• Gele toerenteller
• Balans van dienstplan Ferrari tot 2024
• Novitec Schakelbare Uitlaat (originele uitlaat moet ook geleverd worden)
• Winterbanden (zomerbanden zijn ook beschikbaar)

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Zijn Nero Daytona lak is naar verluidt in uitstekende staat, met slechts zeer kleine steenslag op de motorkap.
• De bestuurderszetel is lichtjes gekreukeld in overeenstemming met de lage kilometerstand, en het interieur is in uitstekende staat zonder schade of slijtage.
• Er zijn geen elektrische storingen geconstateerd, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente APK-keuring was op 1 april 2021 bij 7.132 mijl, die resulteerde in een eerste keer passeren met geen adviezen of gebreken.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het laatste geplande onderhoud was in september 2021 bij 9.043 mijl. Dit omvatte een jaarlijkse onderhoudsbeurt met verversing van de motorolie en filter, verse remvloeistof en PTU-versnellingsbakolie, en vervanging van de hulpriem.
• De volledige onderhoudshistorie toont aan dat de auto vanaf nieuw uitzonderlijk goed onderhouden is door hoofddealers, en geen bekende mechanische problemen heeft.

Data en kilometers:

• 23/04/2018 - 3.395 mijl
• 26/06/2019 - 4.925 mijlen
• 20/10/2020 - 5.875 mijl
• 14/09/2021 - 9.043 mijl

SAMENVATTING

Als een van de laatste V12's met natuurlijke aanzuiging is deze Ferrari GTC4 Lusso een overtuigende kruising tussen supercar en grand tourer, die alle sensatie levert waar het merk uit Maranello beroemd om is, terwijl het ook een echt praktische vierzitter is die kan dienen als familievervoer of zelfs als een opwindende dagelijkse bestuurder. Hij is afgewerkt met een verbluffende specificatie met een waaier aan aantrekkelijke opties, en wordt gepresenteerd in een uitstekende algemene staat met het saldo van het onderhoudsplan tot 2024 voor gemoedsrust.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal worden teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken in het geval van een succesvolle veiling. Bieders moeten begrijpen dat er een vertraging kan zijn in het ontvangen van bijgewerkte papieren van de DVLA als gevolg van dit proces.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Oszałamiający przykład flagowego czteromiejscowego grand tourera; ten GTC4 Lusso może poszczycić się wysoką specyfikacją, z dodatkami z włókna węglowego i schematem kolorów "stealth".
• Jego silnik to potężny, wolnossący 6,3-litrowy V12 "pre GPF" o mocy 681 KM i momencie obrotowym 514 lb-ft, napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej przekładni dwusprzęgłowej.
• Został starannie utrzymane przez głównych dealerów, i pochodzi z równowagi oryginalnego Ferrari Service Plan do 2024 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• W standardzie GTC4 Lusso posiada dwustrefową klimatyzację, tempomat, elektrycznie otwierany bagażnik, przednie i tylne czujniki parkowania, w pełni elektryczne i podgrzewane fotele przednie, nawigację satelitarną, Bluetooth oraz radio cyfrowe DAB.
• Samochód wyposażono również w system Launch Control, ceramiczne tarcze hamulcowe oraz elektronicznie regulowane zawieszenie magnetoreologiczne.
• Ten egzemplarz opuścił fabrykę wykończony w kolorze Nero Daytona metallic z przednim grillem Dark Chrome, jadąc na 20-calowych kutych felgach z lakieru Nero, z zaciskami hamulcowymi Giallo i tarczami skrzydeł Scuderia Ferrari.
• Wewnątrz, motyw "stealth" jest kontynuowany z czarnymi skórzanymi fotelami "Daytona" i tylną szybą chroniącą pasażerów. Jest również wyposażony w kamerę parkowania Dual View.
• Inne opcje fabryczne obejmują motyw włoskiej flagi 'Tricolore' na tylnej klapie bagażnika, czarne ceramiczne końcówki rur wydechowych, kontrastowe szwy w kolorze Bianco i emblematy 'Cavallino' na zagłówkach, wyszywane nicią Giallo, oraz licznik obrotów Giallo.
• Samochód posiada bogatą specyfikację wykonaną z włókna węglowego, a z materiału kompozytowego wykonano m.in. zewnętrzne listwy progowe, nakładki środkowe kół, korek wlewu paliwa, przednie kratki nawiewu powietrza, przedni splitter oraz strefę kierowcy z kierownicą wyposażoną w diody LED.
• Sprzedawca zmodernizowany centralny most do włókna węglowego z Maranello Egham po nabyciu go.
• Jedyną inną modyfikacją w samochodzie jest przełączalny układ wydechowy Novitec (chociaż oryginalny wydech jest przechowywany w Ferrari i zostanie włączony do sprzedaży).

Specyfikacja:

• Panoramiczny szklany dach
• System HiFi wysokiej mocy
• Strefa kierowcy z włókna węglowego wraz z oświetleniem LED
• 20-calowe, kute, malowane na kolor zerowy alufelgi
• Wyświetlacz pasażera
• System oświetlenia AFS
• Żółte zaciski hamulcowe
• Przednia kratka wykończona w ciemnym chromie
• Scuderia Ferrari Tarcze
• Apple Carplay
• Zewnętrzny próg z włókna węglowego
• Przedni splitter z włókna węglowego
• Przednie kratki wentylacyjne z włókna węglowego
• Kołpaki centralne z włókna węglowego
• Korek wlewu paliwa z włókna węglowego
• Fotele w stylu Daytona
• Kontrastowe przeszycia w kolorze bianco
• Cavallino zszyte na zagłówkach w Giallo
• Czarne ceramiczne końcówki rur wydechowych
• Tylna odznaka z flagą Włoch
• Wysoka Emocja Niska Emisja
• System antykradzieżowy NavTrak
• Kamera parkowania z podwójnym widokiem
• Tylna szyba ochronna
• Żółty licznik obrotów
• Bilans planu usług Ferrari do 2024 r.
• Przełączalny wydech Novitec (oryginalny wydech również do dostarczenia)
• Opony zimowe (opony letnie są również zapewnione)

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Jego lakier Nero Daytona jest zgłaszane do być w doskonałym stanie, z tylko bardzo drobne odpryski kamieni do maski.
• Istnieje bardzo delikatne marszczenie powierzchni do fotela kierowcy w linii z niskim przebiegiem, i ogólnie kabina jest w doskonałej kolejności, bez uszkodzeń lub zużycia.
• Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych, a na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatni test MOT odbył się 1 kwietnia 2021 roku przy przebiegu 7,132 mil, który zakończył się pierwszym zaliczeniem bez żadnych wskazań i usterek.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni planowy przegląd odbył się we wrześniu 2021 roku przy przebiegu 9 043 mil. Obejmował on coroczny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra, świeżego płynu hamulcowego i oleju przekładniowego PTU oraz wymianę paska pomocniczego.
• Pełna historia serwisowa pokazuje, że samochód był wyjątkowo dobrze utrzymywany przez głównych dealerów od nowości i nie ma żadnych znanych problemów mechanicznych.

Daty i przebieg:

• 23/04/2018 - 3,395 mil
• 26/06/2019 – 4,925 miles
• 20/10/2020 - 5,875 mil
• 14/09/2021 - 9,043 mil

SUMMARY

Wśród ostatnich z wolnossących V12s, to Ferrari GTC4 Lusso jest przekonujące krzyż między supercar i grand tourer, dostarczając wszystkie emocje, że Maranello marki jest znany, a także zapewniając prawdziwie praktyczny czteromiejscowy, który może zwrócić swoją rękę do bycia transport rodzinny lub nawet ekscytujące codziennego kierowcy. Jest on wykończony w oszałamiającej specyfikacji z szeregiem pożądanych opcji i jest prezentowany w doskonałym stanie ogólnym z salda planu serwisowego do 2024 dla spokoju ducha.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

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FACTOS-CHAVE

• Um exemplo espantoso do grand tourer de quatro lugares; este GTC4 Lusso ostenta uma alta especificação, com extras de carbono completos e um esquema de cores "furtivo".
• O seu motor é um V12 de 6,3 litros 'pré GPF' de 681bhp e 514lb-ft de binário, conduzindo as quatro rodas através de uma transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades.
• Tem sido mantido fastidiosamente pelos principais concessionários, e vem com o equilíbrio do Plano de Serviço original da Ferrari até 2024.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• De série, o GTC4 Lusso vem com ar condicionado de zona dupla, controlo de velocidade de cruzeiro, desengate eléctrico da bagageira, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, bancos dianteiros totalmente eléctricos e aquecidos, navegação por satélite, Bluetooth e rádio digital DAB.
• O carro também possui controle de lançamento, discos de freio cerâmicos e suspensão magneto-reológica ajustável eletronicamente.
• Este exemplo deixou a fábrica acabada em pintura metálica Nero Daytona com uma grelha frontal cromada escura, rodando sobre rodas de liga forjada Nero de 20 polegadas, com pinças de travão Giallo e os escudos da Scuderia Ferrari.
• No interior, o tema 'furtivo' continua com bancos em pele preta 'Daytona', e vidro de privacidade traseiro para os ocupantes. Está também equipado com a câmara de estacionamento Dual View.
• Outras opções de fábrica incluem o motivo da bandeira traseira italiana 'Tricolore' na tampa da bagageira, tubos de escape de cerâmica preta, costura contrastante em Bianco e emblemas do apoio de cabeça 'Cavallino' bordados em fio Giallo, mais um contador Giallo rev.
• O carro tem uma extensa especificação de fibra de carbono, com o material composto utilizado para os pontapés da soleira exterior, tampas do centro das rodas, tampa do depósito de combustível, saídas de ar dianteiras, divisor frontal e a Zona do Condutor com volante LED no interior.
• O vendedor melhorou a ponte central para fibra de carbono com Maranello Egham após a sua aquisição.
• A única outra modificação no carro é um sistema de escape Novitec comutável (embora o escape original seja armazenado com a Ferrari e será incluído na venda).

Especificações:

• Telhado de Vidro Panorâmico
• Sistema HiFi de Alta Potência
• Zona do condutor de fibra de carbono Incluindo luzes LED
• 20" Nero Ligas Forjadas Pintadas
• Expositor de Passageiros
• Sistema de Iluminação AFS
• Pinças de Freio Amarelas
• Grelha Frontal Acabada em Cromo Escuro
• Escudos Ferrari
• Apple Carplay
• Pontapé Exterior em Fibra de Carbono
• Divisor frontal de fibra de carbono
• Respiro de ar frontal em fibra de carbono
• Tampas do Centro de Fibra de Carbono
• Tampa de enchimento de combustível de fibra de carbono
• Lugares Estilo Daytona
• Costura de contraste em Bianco
• Cavallino costurado aos encostos de cabeça em Giallo
• Tubos de Exaustão de Cerâmica Preta
• Bandeira Traseira Italiana Badge
• Emoção alta Emissões baixas
• Sistema Anti-roubo NavTrak
• Câmara de Estacionamento com Vista Dupla
• Vidro de Privacidade Traseiro
• Contador Rev Amarelo
• Balanço do Plano de Serviços da Ferrari até 2024
• Novitec Switchable Exhaust (escapamento original a ser fornecido também)
• Pneus de Inverno (Pneus de Verão a serem fornecidos também)

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• A sua pintura Nero Daytona está em excelente estado, com apenas pequenas lascas de pedra no capô.
• A superfície do assento do condutor é muito suave, em linha com a baixa quilometragem, e em geral a cabine está em excelente ordem, sem danos ou desgaste.
• Não foram detectadas falhas eléctricas e não existem luzes de aviso no tablier.
• O mais recente teste de MOT foi em 1 de Abril de 2021 a 7.132 milhas, o que resultou numa primeira passagem, sem quaisquer avisos ou defeitos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A sua última manutenção programada foi em Setembro de 2021 a 9.043 milhas. Isto incluiu um serviço anual com renovação do óleo do motor e do filtro, fluido dos travões fresco e óleo das engrenagens PTU, e substituição da correia auxiliar.
• O histórico completo do serviço demonstra que o carro tem sido excepcionalmente bem mantido pelos principais concessionários de veículos novos e não tem problemas mecânicos conhecidos.

Datas e quilometragem:

• 23/04/2018 - 3.395 milhas
• 26/06/2019 - 4.925 milhas
• 20/10/2020 - 5.875 milhas
• 14/09/2021 - 9.043 milhas

SÍNTESE

Entre os últimos dos V12 naturalmente aspirados, este Ferrari GTC4 Lusso é um cruzamento convincente entre o supercarro e o grand tourer, proporcionando todas as emoções pelas quais a marca Maranello é famosa, ao mesmo tempo em que proporciona um verdadeiro e verdadeiramente prático veículo de quatro lugares que pode virar a mão para ser um transporte familiar ou mesmo um excitante condutor diário. É terminado em uma especificação impressionante com uma jangada de opções desejáveis, e é apresentado em excelente estado geral com o equilíbrio do plano de serviço até 2024 para a paz de espírito.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Por favor, note: a placa de carro apreciada mostrada no veículo não está incluída na venda. Em caso de leilão bem sucedido, a placa será trocada por uma placa de matrícula relacionada com a idade. Os licitantes devem compreender que pode haver um atraso na recepção da documentação actualizada da DVLA devido a este processo.

KÄLLA FAKTA

• Den här GTC4 Lusso är ett fantastiskt exempel på den fyrsitsiga Grand Tourer-flaggskeppet och har en hög specifikation med extrautrustning i kol och en "stealth"-färg.
• Motorn är en mäktig V12-motor på 6,3 liter med naturlig utandning (pre GPF) som producerar 681 hk och ett vridmoment på 514 lb-ft och driver alla fyra hjulen via en sjuväxlad dubbelkopplingslåda.
• Den har underhållits omsorgsfullt av en auktoriserad återförsäljare och har en original Ferrari Service Plan som sträcker sig fram till 2024.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Som standard har GTC4 Lusso tvåzons luftkonditionering, farthållare, elektrisk bagagelucka, parkeringssensorer fram och bak, elektriska och uppvärmda framsäten, satellitnavigering, Bluetooth och DAB digital radio.
• Bilen har också Launch Control, keramiska bromsskivor och elektroniskt justerbar magneto-reologisk fjädring.
• Det här exemplaret lämnade fabriken färdigt i Nero Daytona metallic-lackering med en frontgaller i Dark Chrome, på Nero-målade smidda 20-tums legeringshjul, med Giallo bromskålar och Scuderia Ferraris vingsköldar.
• Invändigt fortsätter det smygande temat med Daytona-säten i svart läder och bakre sekretessglas för passagerarna. Den är också utrustad med Dual View-parkeringskamera.
• Andra fabriksalternativ är den italienska Tricolore-flaggan på bakluckan, svarta keramiska avgasrör, kontrasterande sömmar i Bianco och "Cavallino"-huvudstödsemblem broderade i Giallo-tråd, plus en Giallo-varvräknare.
• Bilen har en omfattande specifikation i kolfiber, där kompositmaterialet används för de yttre trösklarna, hjulens mittkåpor, tanklocket, de främre luftventilerna, den främre splittern och Driver Zone med LED-ratten på insidan.
• Säljaren uppgraderade den centrala bron till kolfiber med Maranello Egham efter att han köpte den.
• Den enda andra ändringen på bilen är ett utbytbart Novitec-avgassystem (originalavgasen förvaras dock hos Ferrari och ingår i försäljningen).

Specifikation:

• Panoramiskt glastak
• HiFi-system med hög effekt
• Carbon Fibre Driver Zone inklusive LED-lampor
• 20" Nero-målade smidda legeringar
• Display för passagerare
• AFS Lighting System
• Gula bromskoppar
• Frontgaller med mörk krom i frontgallret
• Scuderia Ferrari-sköldar
• Apple Carplay
• Kolfiber för yttre tröskelspark
• Frontsplitter i kolfiber
• Främre luftventiler i kolfiber
• Centerkåpor i kolfiber
• Bränslepåfyllningslock i kolfiber
• Säten i Daytona-stil
• Kontrastsömmar i Bianco
• Cavallino fastsydda på nackstöden i Giallo
• Svarta keramiska avgasrör
• Bakre italienska flaggmärke
• Hög känsla Låg emission
• Stöldskyddssystem NavTrak
• Parkerings kamera med dubbla vyer
• Sekretessglas bakåt
• Gult Rev Counter
• Plan för Ferrari-tjänster fram till 2024
• Novitec Switchable Exhaust (originalavgas ska också tillhandahållas)
• Vinterdäck (sommardäck ska också tillhandahållas)

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Nero Daytona-lackeringen rapporteras vara i utmärkt skick, med endast mycket små stenskott på motorhuven.
• Förarsätet har en mycket lätt veckning på ytan, vilket är i linje med den låga körsträckan, och överlag är kabinen i utmärkt skick utan skador eller slitage.
• Inga elektriska fel har upptäckts och det finns inga varningslampor på instrumentpanelen.
• Den senaste MOT-testningen gjordes den 1 april 2021 vid 7 132 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste planerade underhållet gjordes i september 2021 vid 9 043 mil. Detta innefattade en årlig service med förnyelse av motorolja och filter, ny bromsvätska och PTU-växelolja samt byte av hjälpremmen.
• Den fullständiga servicehistoriken visar att bilen har varit exceptionellt väl underhållen av en auktoriserad återförsäljare från början, och har inga kända mekaniska problem.

Datum och körsträcka:

• 23/04/2018 - 3 395 miles
• 2019-06-26 - 4 925 mil
• 20/10/2020 - 5 875 mil
• 14/09/2021 - 9 043 mil

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari GTC4 Lusso är en av de sista V12-bilarna med naturlig insugning och är en övertygande korsning mellan superbil och grand tourer, som ger alla de spänningar som Maranello är känt för, samtidigt som den är en verkligt praktisk fyrsitsig bil som kan användas som familjetransport eller till och med som en spännande daglig förare. Den är färdigställd i en fantastisk specifikation med en rad önskvärda tillval och presenteras i utmärkt övergripande skick med resten av serviceplanen fram till 2024 för sinnesfrid.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion. Budgivare bör förstå att det kan bli en fördröjning i mottagandet av uppdaterade papper från DVLA på grund av denna process.