2017 FACTORY FIVE TYPE 65 - DAYTONA COUPE REPLICA for sale by auction in Atherstone, Warwickshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Factory Five Type 65 ist eine seltene und auffällige Replik des ikonischen Shelby Daytona Coupe, das von einem ehemaligen McLaren-Mitarbeiter über einen Zeitraum von zwei Jahren mit unglaublicher Detailtreue innen und außen gebaut wurde.
Nachdem er sich über die führenden Hersteller von Daytona-Fortsetzungen informiert hatte, entschied sich der ursprüngliche Erbauer für den Kauf eines Typ-65-Bausatzes der Generation 2 von Factory Five, nachdem er in die USA geflogen war, um das Team zu treffen. Während seines Aufenthalts in den USA beauftragte er auch die Engine Factory Inc. in den USA mit dem Bau des maßgeschneiderten Motors und Getriebes des Wagens.
Die Kraft kommt von einem 6,7-Liter-V8-Saugmotor von Ford mit einem 750-cm-Ultra-Double-Pumper-Vergaser und geschmiedeten Einbauten, der bis zu 515 PS leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe Tremec TKO 600 antreibt.
Im Gegensatz zu Cobra-Bausätzen, die in der Regel auf gebrauchten Spenderfahrzeugen basieren, wurde dieser Daytona Coupe-Nachbau mit neuen Komponenten gebaut.
Er wurde von der DVLA als Amateur-Fahrzeug zugelassen und im Juni 2017 erstmals registriert.
Der Kilometerzähler zeigt 4.886 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieses Daytona Coupe ist im General Motors-Farbton Indigo Blue mit lackierten Snowflake Pearl Rennstreifen im Le Mans-Stil lackiert und verfügt über eine schwarze Lederausstattung mit Aluminium-Zierteilen.
Er fährt auf Koni-Einzelradaufhängungen und 17-Zoll-Halibrand-Felgen mit polierten Spinnern, auf denen rote Wilwood-Sechskolben-Bremssättel montiert sind, und ist mit Mickey Thompson Street Comp-Reifen ausgestattet.
Der 6,7-Liter-418W-V8 ist mit einem 750-cm-Ultra-Double-Pumper-Vergaser von Holley, einem Endurashine-Air-Gap-Ansaugkrümmer und Xtreme-Duty-Rollenkippern von Comp Cams sowie maßgeschneiderten Simpson Racing-Auspuffkrümmern aus Edelstahl mit weißer Zircotec-Keramikbeschichtung ausgestattet.
Innen verfügt er über authentische Schalensitze mit zeitgemäßen Simpson-Fünfpunktgurten, einen kompletten Überrollkäfig sowie eine Vintage-Klimaanlage, einen Hurst-Schalthebel, ein holzverkleidetes Schnelllenkrad, eine 3D-Signatur von Carrol Shelby auf dem Armaturenbrett und einen im Kofferraum montierten Feuerlöscher. Ein kleineres OMP-Sportlenkrad mit Alcantara-Zierleiste wird ebenfalls mitgeliefert.
Die private Zulassung 'MY65 CPE' ist im Verkauf enthalten.
Das Fahrzeug wird von zwei großen Ringbüchern begleitet, in denen sich das V5, das Montagehandbuch, die DVLA Amateur Build Declaration und die Zusammenfassung der Motor- und Getriebespezifikationen sowie Rechnungen befinden.

ZUSTAND

Die Lackierung soll in gutem Zustand sein, mit einigen kleinen Schönheitsfehlern an den Radlaufkanten, die beim Ein- und Ausparken in einer engen Garage entstanden sind.
Der Innenraum weist leichte Spuren an den Aluminiumverkleidungen und leichte Abnutzungserscheinungen an der äußeren Sitzfläche des Fahrersitzes auf, ist aber noch in gutem Zustand.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung war am 19. April 2021 bei 4.043 Meilen, die eine saubere Pass ohne Hinweise oder Mängel war. Dieser ist nun abgelaufen, aber der Verkäufer erklärt, dass das Auto mit einem neuen TÜV übergeben wird.
Die letzte jährliche Wartung fand im September 2021 statt, als der Erbauer des Fahrzeugs das Motoröl wechselte.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Factory Five Type 65 ist ein aufsehenerregender Nachbau des berühmten Shelby Daytona, der von einem ehemaligen McLaren-Mitarbeiter in Handarbeit gebaut wurde und auf der Straße sehr präsent ist. Nur sechs echte Shelby Daytona Coupes wurden zwischen 1964 und 1965 für Rennzwecke produziert, um den 250 GTO von Ferrari bei den 24 Stunden von Le Mans zu schlagen, und Originale werden bei den seltenen Gelegenheiten, bei denen sie auf den Markt kommen, für riesige Summen verkauft. Dieses Exemplar, das sich in Privatbesitz befindet, hat gerade einmal 4.866 Meilen auf dem Kilometerzähler und ist in Großbritannien ein sehr seltener Anblick. Da es nur einen einzigen von Factory Five autorisierten Hersteller in Großbritannien gibt und die Neupreise bei £95.000 für ein Auto mit Basisspezifikation beginnen, bietet sich hier die Gelegenheit, ein vollständig gebautes und zugelassenes Typ-65-Modell mit einer umfangreichen Spezifikation ohne Verzögerung zu erwerben, und es ist bereit, auf den Lieblingsstraßen des nächsten Besitzers zu fahren oder auf einer beliebigen Anzahl von Autoshows ausgestellt zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Factory Five Type 65 is a rare and eye-catching replica of the iconic Shelby Daytona Coupe, which was hand-built by an ex-McLaren employee over a two-year period to an incredible level of detail inside and out.
Having researched the market’s leading Daytona continuation manufacturers, the original builder decided to purchase a ‘Gen 2’ Type 65 kit from Factory Five, after flying to the US to meet the team. While in the US, he also commissioned Engine Factory Inc. in the US to build the car’s bespoke engine and gearbox.
Power comes from a naturally aspirated 6.7-litre Ford stroker V8 with a Holley 750cfm Ultra Double Pumper carburettor and forged internals, producing up to 515hp, which drives the rear wheels through a five-speed Tremec TKO 600 manual transmission.
Unlike Cobra kits that are generally based on used donor cars, this Daytona Coupe replica was constructed using new components.
It was approved as an amateur-built vehicle by the DVLA and first registered in June 2017.
The odometer shows 4,886 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Daytona Coupe replica is finished in the General Motors shade of Indigo Blue with painted Snowflake Pearl Le Mans-style racing stripes, over a black leather-trimmed interior with aluminium trim pieces.
It rides on independent Koni suspension and 17-inch Halibrand wheels with polished spinners, which house red Wilwood six-piston brake callipers, and are shod with Mickey Thompson Street Comp tyres.
The 6.7-litre 418W V8 is equipped with a Holley 750cfm Ultra Double Pumper carburettor, an Endurashine Air Gap intake manifold and Comp Cams Xtreme Duty roller rockers, plus bespoke stainless-steel Simpson Racing exhaust manifolds with white Zircotec ceramic coating.
Inside, it has authentic bucket seats with period-correct Simpson five-point harnesses, full roll cage as well as Vintage air-conditioning, a Hurst gear shifter, a quick-release wood-trimmed steering wheel, a 3D Carrol Shelby replica signature on the dashboard top, and a boot-mounted fire extinguisher. A smaller Alcantara-trimmed OMP sports steering wheel will also be included.
The private registration ‘MY65 CPE’ is included in the sale.
Accompanying the vehicle will be two large ring binders, which hold the V5, assembly manual, DVLA Amateur Build Declaration, and the engine and transmission specification summary plus invoices.

CONDITION

Its paintwork is reported to be in good condition, with some touched-in blemishes on the nearside wheel arch lips, caused when being moved in and out of a tight garage.
Inside, there are slight marks on the aluminium trim pieces, as well as some light wear to the driver’s outer seat bolster, but the cabin is still in good order.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was on 19 April 2021 at 4,043 miles, which was a clean pass with no advisories or defects. This has now expired, but the seller states that the car will be handed over with a fresh MOT.
Its most recent annual service was in September 2021, when the car’s builder replaced the engine oil.

SUMMARY

This Factory Five Type 65 is a head-turning replica of the famous Shelby Daytona, which was hand-built by an ex-McLaren employee, which has significant presence on the road. Only six genuine Shelby Daytona Coupes were produced between 1964-1965 for racing purposes to beat Ferrari’s 250 GTO in the Le Mans 24 hours, and originals sell for huge sums on the rare occasions they come to market. This one private owner replica has just 4,866 miles on the odometer and is a very rare sight in the UK. With only one Factory Five authorised builder in the UK and new prices starting at £95k for a base specification car, it represents an opportunity to acquire a fully built and registered Type 65 model with an extensive specification without delay, and it is ready to be enjoyed on the next owner’s favourite roads or exhibited at any number of car shows.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Factory Five Type 65 es una rara y llamativa réplica del icónico Shelby Daytona Coupé, que fue construido a mano por un ex empleado de McLaren durante un período de dos años con un increíble nivel de detalle por dentro y por fuera.
Tras investigar a los principales fabricantes del mercado de la continuación del Daytona, el constructor original decidió comprar un kit del Type 65 "Gen 2" a Factory Five, después de volar a EE.UU. para reunirse con el equipo. Durante su estancia en EE.UU., también encargó a Engine Factory Inc. la construcción del motor y la caja de cambios del coche.
La potencia proviene de un motor Ford V8 de 6,7 litros de aspiración atmosférica, con carburador Holley de 750cfm Ultra Double Pumper e internos forjados, que produce hasta 515 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual Tremec TKO 600 de cinco velocidades.
A diferencia de los kits Cobra que generalmente se basan en coches donantes usados, esta réplica del Daytona Coupe se construyó utilizando componentes nuevos.
Fue homologado como vehículo de construcción amateur por la DVLA y matriculado por primera vez en junio de 2017.
El cuentakilómetros marca 4.886 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Esta réplica del Daytona Coupé está acabada en el tono Indigo Blue de General Motors con franjas de carreras pintadas al estilo Le Mans en Snowflake Pearl, sobre un interior tapizado en cuero negro con piezas decorativas de aluminio.
Monta suspensión independiente Koni y llantas Halibrand de 17 pulgadas con tornillos pulidos, que albergan pinzas de freno rojas Wilwood de seis pistones, calzadas con neumáticos Mickey Thompson Street Comp.
El motor V8 de 6,7 litros y 418 W está equipado con un carburador Holley Ultra Double Pumper de 750 cfm, un colector de admisión Endurashine Air Gap y balancines Comp Cams Xtreme Duty, además de colectores de escape Simpson Racing de acero inoxidable a medida con revestimiento cerámico Zircotec blanco.
En el interior, cuenta con auténticos asientos de cubo con arneses Simpson de cinco puntos correctos para la época, jaula antivuelco completa, así como aire acondicionado Vintage, palanca de cambios Hurst, volante de liberación rápida tapizado en madera, una réplica en 3D de la firma de Carrol Shelby en la parte superior del salpicadero y un extintor montado en el maletero. También se incluirá un volante deportivo OMP más pequeño tapizado en Alcántara.
La matrícula privada 'MY65 CPE' está incluida en la venta.
Acompañando al vehículo habrá dos grandes carpetas de anillas, que contienen el V5, manual de montaje, DVLA Declaración Amateur Build, y el motor y la transmisión resumen de especificaciones, además de facturas.

CONDICIÓN

La pintura está en buen estado, con algunos retoques en los bordes de los pasos de rueda laterales, causados al entrar y salir de un garaje estrecho.
En el interior, hay ligeras marcas en las piezas embellecedoras de aluminio, así como un ligero desgaste en el cojín exterior del asiento del conductor, pero el habitáculo sigue en buen estado.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La ITV más reciente fue el 19 de abril de 2021 a 4.043 millas, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos. Esta ya ha caducado, pero el vendedor afirma que el coche se entregará con una ITV nueva.
Su revisión anual más reciente fue en septiembre de 2021, cuando el constructor del coche sustituyó el aceite del motor.

RESUMEN

Este Factory Five Type 65 es una réplica del famoso Shelby Daytona, construido a mano por un ex empleado de McLaren, que tiene una presencia significativa en la carretera. Sólo se fabricaron seis Shelby Daytona Coupé auténticos entre 1964 y 1965 con fines de competición para batir al 250 GTO de Ferrari en las 24 horas de Le Mans, y los originales se venden por enormes sumas en las raras ocasiones en que salen al mercado. Esta réplica de un propietario privado tiene sólo 4.866 millas en el odómetro y es una vista muy rara en el Reino Unido. Con sólo un constructor autorizado Factory Five en el Reino Unido y nuevos precios a partir de £ 95k para un coche de especificación de base, representa una oportunidad para adquirir un modelo completamente construido y registrado Tipo 65 con una amplia especificación sin demora, y está listo para ser disfrutado en las carreteras favoritas del próximo propietario o exhibido en cualquier número de exposiciones de automóviles.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

Cette Factory Five Type 65 est une réplique rare et accrocheuse de l'emblématique Shelby Daytona Coupe, qui a été construite à la main par un ancien employé de McLaren sur une période de deux ans avec un niveau de détail incroyable à l'intérieur comme à l'extérieur.
Après avoir fait des recherches sur les principaux fabricants de suites de Daytona, le constructeur d'origine a décidé d'acheter un kit Type 65 "Gen 2" auprès de Factory Five, après s'être rendu aux États-Unis pour rencontrer l'équipe. Pendant son séjour aux États-Unis, il a également chargé Engine Factory Inc. de construire le moteur et la boîte de vitesses sur mesure de la voiture.
La puissance provient d'un V8 Ford 6,7 litres à aspiration naturelle, équipé d'un carburateur Holley 750cfm Ultra Double Pumper et de pièces internes forgées, produisant jusqu'à 515 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle Tremec TKO 600 à cinq rapports.
Contrairement aux kits Cobra qui sont généralement basés sur des voitures donneuses d'occasion, cette réplique du Daytona Coupe a été construite à partir de composants neufs.
Il a été approuvé en tant que véhicule de construction amateur par la DVLA et enregistré pour la première fois en juin 2017.
L'odomètre indique 4 886 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette réplique du Daytona Coupé est finie dans la teinte bleu indigo de General Motors avec des bandes de course de style Le Mans peintes en flocon de neige, sur un intérieur en cuir noir avec des garnitures en aluminium.
Elle repose sur une suspension indépendante Koni et des jantes Halibrand de 17 pouces avec axes polis, qui abritent des étriers de frein Wilwood rouges à six pistons, et sont chaussées de pneus Mickey Thompson Street Comp.
Le V8 6,7 litres 418W est équipé d'un carburateur Holley 750cfm Ultra Double Pumper, d'un collecteur d'admission Endurashine Air Gap et de culbuteurs à rouleaux Comp Cams Xtreme Duty, ainsi que de collecteurs d'échappement Simpson Racing en acier inoxydable sur mesure avec revêtement céramique blanc Zircotec.
À l'intérieur, elle dispose de sièges baquets authentiques avec harnais Simpson à cinq points d'époque, d'une cage de retournement complète ainsi que de la climatisation Vintage, d'un levier de vitesse Hurst, d'un volant à déclenchement rapide garni de bois, d'une réplique de la signature de Carrol Shelby en 3D sur le tableau de bord et d'un extincteur monté dans le coffre. Un petit volant sport OMP garni d'Alcantara sera également inclus.
L'enregistrement privé 'MY65 CPE' est inclus dans la vente.
Le véhicule sera accompagné de deux grands classeurs à anneaux contenant le V5, le manuel d'assemblage, la déclaration de construction amateur DVLA, le résumé des spécifications du moteur et de la transmission ainsi que les factures.

CONDITION

La peinture est en bon état, avec quelques imperfections sur les lèvres des passages de roue du côté droit, causées par les allers-retours dans un garage étroit.
À l'intérieur, on note de légères marques sur les garnitures en aluminium, ainsi qu'une légère usure sur le traversin extérieur du siège conducteur, mais l'habitacle est toujours en bon état.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
Le test MOT le plus récent a été le 19 avril 2021 à 4,043 miles, qui a été un succès propre sans avis ou défauts. Il a maintenant expiré, mais le vendeur déclare que la voiture sera remise avec un nouveau MOT.
Son dernier entretien annuel remonte à septembre 2021, lorsque le constructeur de la voiture a remplacé l'huile moteur.

RÉSUMÉ

Cette Factory Five Type 65 est une réplique à faire tourner les têtes de la célèbre Shelby Daytona, construite à la main par un ancien employé de McLaren, qui a une présence significative sur la route. Seuls six authentiques coupés Shelby Daytona ont été produits entre 1964 et 1965 à des fins de course pour battre la 250 GTO de Ferrari aux 24 heures du Mans, et les originaux se vendent pour des sommes énormes les rares fois où ils arrivent sur le marché. Cette réplique d'un propriétaire privé n'a que 4 866 miles au compteur et est très rare au Royaume-Uni. Avec un seul constructeur agréé Factory Five au Royaume-Uni et des prix neufs commençant à 95 000 £ pour une voiture de base, elle représente une opportunité d'acquérir sans délai un modèle Type 65 entièrement construit et enregistré avec des spécifications étendues, et elle est prête à être appréciée sur les routes préférées du prochain propriétaire ou à être exposée dans un grand nombre de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Questa Factory Five Type 65 è una replica rara e accattivante dell'iconica Shelby Daytona Coupé, costruita a mano da un ex dipendente della McLaren nell'arco di due anni con un incredibile livello di dettaglio sia all'interno che all'esterno.
Dopo aver fatto ricerche sui principali produttori di Daytona continuation, il costruttore originale ha deciso di acquistare un kit Type 65 "Gen 2" da Factory Five, dopo essere andato negli Stati Uniti per incontrare il team. Mentre si trovava negli Stati Uniti, ha anche commissionato a Engine Factory Inc. la costruzione del motore e del cambio su misura per la vettura.
La potenza proviene da un V8 Ford stroker da 6,7 litri ad aspirazione naturale con carburatore Holley 750cfm Ultra Double Pumper e interni forgiati, che produce fino a 515 CV e aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale Tremec TKO 600 a cinque rapporti.
A differenza dei kit Cobra, generalmente basati su auto usate, questa replica della Daytona Coupé è stata costruita utilizzando componenti nuovi.
È stato approvato come veicolo amatoriale dalla DVLA e immatricolato per la prima volta nel giugno 2017.
Il contachilometri indica 4.886 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa replica della Daytona Coupé è rifinita nella tonalità General Motors di Indigo Blue con strisce da corsa in stile Le Mans dipinte a fiocco di neve, su interni rivestiti in pelle nera con finiture in alluminio.
La vettura monta sospensioni indipendenti Koni e cerchi Halibrand da 17 pollici con ruote dentate lucidate, che ospitano pinze freno rosse Wilwood a sei pistoncini e sono dotate di pneumatici Mickey Thompson Street Comp.
Il V8 418W da 6,7 litri è equipaggiato con un carburatore Holley Ultra Double Pumper da 750 ccf, un collettore di aspirazione Endurashine Air Gap e bilancieri a rullo Comp Cams Xtreme Duty, oltre a collettori di scarico Simpson Racing in acciaio inossidabile con rivestimento ceramico Zircotec bianco.
All'interno, è dotata di sedili autentici con cinture a cinque punti Simpson corrette per l'epoca, roll cage completo, aria condizionata vintage, cambio Hurst, volante a sgancio rapido rivestito in legno, firma 3D di Carrol Shelby sulla parte superiore del cruscotto ed estintore montato sul bagagliaio. Sarà incluso anche un volante sportivo OMP più piccolo con finiture Alcantara.
L'immatricolazione privata "MY65 CPE" è inclusa nella vendita.
Il veicolo sarà accompagnato da due grandi raccoglitori ad anelli, che contengono il V5, il manuale di montaggio, la dichiarazione di costruzione amatoriale DVLA, il riepilogo delle specifiche del motore e della trasmissione e le fatture.

CONDIZIONE

La vernice è in buone condizioni, con alcune imperfezioni sui passaruota laterali, causate dal passaggio in un garage stretto.
All'interno, sono presenti lievi segni sulle finiture in alluminio, nonché una leggera usura sul rivestimento esterno del sedile del guidatore, ma l'abitacolo è ancora in buono stato.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 19 aprile 2021 a 4.043 miglia, che è stato un passaggio pulito senza avvisi o difetti. Questo è ora scaduto, ma il venditore afferma che l'auto sarà consegnata con un nuovo MOT.
L'ultima revisione annuale risale al settembre 2021, quando il costruttore dell'auto ha sostituito l'olio motore.

SOMMARIO

Questa Factory Five Type 65 è una replica da far girare la testa della famosa Shelby Daytona, costruita a mano da un ex dipendente della McLaren, che ha una presenza significativa su strada. Tra il 1964 e il 1965 sono state prodotte solo sei Shelby Daytona Coupé autentiche, destinate alle competizioni per battere la 250 GTO della Ferrari nella 24 ore di Le Mans, e gli originali vengono venduti a cifre enormi nelle rare occasioni in cui si presentano sul mercato. Questa replica di un unico proprietario privato ha solo 4.866 miglia sul contachilometri ed è una vista molto rara nel Regno Unito. Con un solo costruttore autorizzato Factory Five nel Regno Unito e con prezzi che partono da 95.000 sterline per un'auto con specifiche base, rappresenta un'opportunità per acquistare senza indugio un modello Type 65 completamente costruito e immatricolato con specifiche complete, pronto per essere goduto sulle strade preferite dal prossimo proprietario o per essere esposto in un qualsiasi salone dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Factory Five Type 65 is een zeldzame en oogstrelende replica van de iconische Shelby Daytona Coupe, die door een ex-McLaren werknemer in twee jaar tijd met de hand werd gebouwd tot een ongelooflijk gedetailleerd niveau van binnen en van buiten.
Na onderzoek van de toonaangevende Daytona-fabrikanten besloot de oorspronkelijke bouwer een 'Gen 2' Type 65-kit van Factory Five te kopen, nadat hij naar de VS was gevlogen om het team te ontmoeten. In de VS gaf hij ook opdracht aan Engine Factory Inc. om de motor en versnellingsbak van de auto op maat te bouwen.
Het vermogen komt van een atmosferische 6,7-liter Ford stroker V8 met een Holley 750cfm Ultra Double Pumper carburateur en gesmede internals, goed voor 515 pk, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde Tremec TKO 600 met vijf versnellingen.
In tegenstelling tot Cobra kits die meestal gebaseerd zijn op gebruikte donor auto's, is deze Daytona Coupe replica gebouwd met nieuwe onderdelen.
Het werd door de DVLA goedgekeurd als een amateuristisch gebouwd voertuig en voor het eerst geregistreerd in juni 2017.
De kilometerteller geeft 4.886 mijl aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Daytona Coupe replica is afgewerkt in de General Motors tint Indigo Blue met geschilderde Snowflake Pearl Le Mans-stijl racestrepen, over een zwart lederen interieur met aluminium sierstukken.
Hij rijdt op onafhankelijke Koni-vering en 17-inch Halibrand wielen met gepolijste spinners, waarin rode Wilwood remklauwen met zes zuigers zijn gemonteerd, en die zijn voorzien van Mickey Thompson Street Comp banden.
De 6,7-liter 418W V8 is uitgerust met een Holley 750cfm Ultra Double Pumper carburateur, een Endurashine Air Gap inlaatspruitstuk en Comp Cams Xtreme Duty roltuimelaars, plus op maat gemaakte roestvrijstalen Simpson Racing uitlaatspruitstukken met witte Zircotec keramische coating.
Binnenin heeft hij authentieke kuipstoelen met vijfpuntsgordels van Simpson, een volledige rolkooi en Vintage airconditioning, een Hurst-versnellingspook, een met hout bekleed stuurwiel met snelsluiting, een 3D-handtekening van Carrol Shelby op de bovenkant van het dashboard en een brandblusser in de kofferbak. Een kleinere Alcantara-trimmed OMP sportstuur zal ook worden opgenomen.
De privé registratie "MY65 CPE" is inbegrepen in de verkoop.
Bij het voertuig zijn twee grote ringbanden, met daarin het V5, de montagehandleiding, de DVLA Amateur Build Declaration en het motor- en transmissiespecificatieoverzicht plus de facturen.

CONDITION

Het lakwerk zou in goede staat zijn, met enkele beschadigingen op de wielkastranden aan de zijkant, veroorzaakt door het in- en uitrijden van een krappe garage.
Binnenin zijn er lichte vlekken op de aluminium sierdelen en wat lichte slijtage aan de buitenste stoelleuning van de bestuurdersstoel, maar het interieur is nog in goede staat.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring was op 19 april 2021 bij 4.043 mijl en dat was een nette voldoende zonder adviezen of gebreken. Deze is inmiddels verlopen, maar de verkoper geeft aan dat de auto met een verse APK wordt overgedragen.
Zijn laatste jaarlijkse onderhoudsbeurt was in september 2021, toen de bouwer van de auto de motorolie verving.

SAMENVATTING

Deze Factory Five Type 65 is een head-turning replica van de beroemde Shelby Daytona, die met de hand werd gebouwd door een ex-McLaren werknemer. Slechts zes echte Shelby Daytona Coupes werden geproduceerd tussen 1964-1965 voor race doeleinden om Ferrari's 250 GTO te verslaan in de 24 uur van Le Mans, en originelen verkopen voor enorme bedragen op de zeldzame momenten dat ze op de markt komen. Deze replica van één privé-eigenaar heeft slechts 4.866 mijl op de teller en is zeer zeldzaam in het Verenigd Koninkrijk. Met slechts één erkende Factory Five bouwer in het Verenigd Koninkrijk en nieuwprijzen vanaf £95k voor een auto met de basisspecificaties, is dit een kans om een volledig gebouwd en geregistreerd Type 65-model met een uitgebreide specificatie zonder vertraging te verwerven, en hij is klaar om te worden genoten op de favoriete wegen van de volgende eigenaar of te worden tentoongesteld op een willekeurig aantal autoshows.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Factory Five Type 65 jest rzadką i przyciągającą wzrok repliką kultowego Shelby Daytona Coupe, która została ręcznie zbudowana przez byłego pracownika McLarena w ciągu dwóch lat do niesamowitego poziomu szczegółowości wewnątrz i na zewnątrz.
Po zapoznaniu się z ofertą wiodących producentów kontynuacji Daytony, oryginalny konstruktor zdecydował się na zakup zestawu "Gen 2" Type 65 od Factory Five, po tym jak poleciał do USA, aby spotkać się z zespołem. Podczas pobytu w USA zlecił również amerykańskiej firmie Engine Factory Inc. budowę silnika i skrzyni biegów na zamówienie.
Moc pochodzi z wolnossącego 6,7-litrowego Forda stroker V8 z gaźnikiem Holley 750cfm Ultra Double Pumper i kutymi elementami wewnętrznymi, produkującego do 515 KM, który napędza tylne koła poprzez pięciobiegową manualną skrzynię biegów Tremec TKO 600.
W przeciwieństwie do zestawów Cobra, które są zazwyczaj oparte na używanych samochodach dawców, ta replika Daytona Coupe została zbudowana przy użyciu nowych komponentów.
Został zatwierdzony jako pojazd zbudowany amatorsko przez DVLA i po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2017 roku.
Licznik pokazuje 4,886 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ta replika Daytona Coupe jest wykończona w odcieniu Indigo Blue firmy General Motors z malowanymi paskami wyścigowymi w stylu Le Mans w kolorze Snowflake Pearl, z czarnym skórzanym wnętrzem z aluminiowymi elementami wykończeniowymi.
Jeździ na niezależnym zawieszeniu Koni i 17-calowych felgach Halibrand z polerowanymi obrotnicami, w których umieszczono czerwone sześciotłoczkowe zaciski hamulcowe Wilwood, a całość obuto w opony Mickey Thompson Street Comp.
6,7-litrowy, 418W V8 wyposażony jest w gaźnik Holley 750cfm Ultra Double Pumper, kolektor dolotowy Endurashine Air Gap oraz wałki rozrządu Comp Cams Xtreme Duty, a także wykonane na zamówienie kolektory wydechowe Simpson Racing ze stali nierdzewnej z białą powłoką ceramiczną Zircotec.
Wewnątrz znajdują się autentyczne kubełkowe fotele z pięciopunktowymi pasami Simpsona, pełna klatka bezpieczeństwa, a także klimatyzacja Vintage, dźwignia zmiany biegów Hurst, szybkozamykana kierownica wykończona drewnem, podpis 3D Carrola Shelby'ego na górnej części deski rozdzielczej oraz gaśnica zamontowana w bagażniku. W zestawie znajdzie się również mniejsza sportowa kierownica OMP wykończona w Alcantarze.
W sprzedaży znajduje się prywatna rejestracja "MY65 CPE".
Do pojazdu dołączone są dwa duże segregatory, w których znajduje się V5, instrukcja montażu, DVLA Amateur Build Declaration, oraz podsumowanie specyfikacji silnika i skrzyni biegów oraz faktury.

KONDYCJA

Jego lakier jest podobno w dobrym stanie, z kilkoma dotkniętymi skazami na wargach nadkoli z bliskiej strony, spowodowanych podczas przenoszenia w i z ciasnego garażu.
We wnętrzu widać niewielkie ślady na aluminiowych elementach wykończeniowych, a także lekkie zużycie zewnętrznej listwy fotela kierowcy, ale kabina jest nadal w dobrym stanie.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 19 kwietnia 2021 roku przy 4,043 milach, który był czystym przejściem bez żadnych wskazówek lub wad. To teraz wygasło, ale sprzedawca twierdzi, że samochód zostanie przekazany ze świeżym MOT.
Jego ostatni roczny serwis miał miejsce we wrześniu 2021 roku, kiedy to konstruktor samochodu wymienił olej silnikowy.

SUMMARY

Ten Factory Five Type 65 jest zwracającą uwagę repliką słynnego Shelby Daytona, która została ręcznie zbudowana przez byłego pracownika McLarena, który ma znaczącą obecność na drodze. Tylko sześć oryginalnych coupe Shelby Daytona zostało wyprodukowanych w latach 1964-1965 na potrzeby wyścigów, aby pokonać 250 GTO Ferrari w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, a oryginały sprzedają się za ogromne sumy przy rzadkich okazjach, gdy pojawiają się na rynku. Ten jeden prywatny właściciel replika ma tylko 4,866 mil na liczniku i jest bardzo rzadki widok w Wielkiej Brytanii. Przy tylko jednym autoryzowanym konstruktorze Factory Five w Wielkiej Brytanii i nowych cenach zaczynających się od 95 tys. funtów za samochód w podstawowej specyfikacji, stanowi on okazję do nabycia w pełni zbudowanego i zarejestrowanego modelu Typu 65 o bogatej specyfikacji bez zwłoki i jest gotowy do jazdy po ulubionych drogach następnego właściciela lub do wystawienia na dowolnej liczbie pokazów samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Esta Fábrica Cinco Tipo 65 é uma réplica rara e apelativa da icónica Shelby Daytona Coupe, que foi construída à mão por um ex-McLaren durante um período de dois anos até um nível incrível de detalhe dentro e fora.
Tendo pesquisado os principais fabricantes de Daytona, o construtor original decidiu comprar um kit 'Gen 2' Tipo 65 da Fábrica Cinco, depois de voar para os EUA para se encontrar com a equipa. Enquanto esteve nos EUA, também encomendou à Engine Factory Inc., nos EUA, a construção do motor e da caixa de velocidades personalizados do carro.
A potência provém de um carrinho de 6,7 litros naturalmente aspirado Ford V8 com um carburador Holley 750cfm Ultra Double Pumper e internos forjados, produzindo até 515hp, que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades Tremec TKO 600.
Ao contrário dos kits Cobra que são geralmente baseados em carros dadores usados, esta réplica de Daytona Coupe foi construída usando componentes novos.
Foi aprovado como veículo de construção amadora pela DVLA e registado pela primeira vez em Junho de 2017.
O odómetro mostra 4,886 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta réplica de Daytona Coupe é acabada à sombra do Indigo Blue da General Motors com listras de corrida pintadas ao estilo do Snowflake Pearl Le Mans-, sobre um interior em pele preta aparada com peças de acabamento em alumínio.
Cavalga em suspensão Koni independente e rodas Halibrand de 17 polegadas com rodas giratórias polidas, que albergam pinças de travão Wilwood vermelhas de seis pistões, e são calandradas com pneus Mickey Thompson Street Comp.
O V8 de 6,7 litros 418W está equipado com um carburador Holley 750cfm Ultra Double Pumper, um colector de admissão de ar Endurashine Air Gap e rodízios Comp Cams Xtreme Duty, mais colectores de escape Simpson Racing em aço inoxidável com revestimento cerâmico Zircotec branco.
No interior, tem autênticos assentos de balde com arneses de cinco pontos Simpson de correcção periódica, gaiola rolante completa bem como ar condicionado Vintage, uma alavanca de mudanças Hurst, um volante de direcção de aperto rápido em madeira, uma réplica da assinatura Carrol Shelby em 3D no topo do tablier, e um extintor de incêndio montado no porta-bagagens. Será também incluído um volante de direcção desportivo OMP de menor dimensão, aparado em Alcantara-.
O registo privado 'MY65 CPE' está incluído na venda.
A acompanhar o veículo estarão dois anéis de anéis grandes, que contêm o V5, o manual de montagem, a Declaração de Construção Amadora DVLA, e o resumo das especificações do motor e da transmissão, mais as facturas.

CONDIÇÃO

A sua pintura é relatada como estando em bom estado, com algumas manchas tocadas nos lábios do arco da roda próxima, causadas ao ser movida para dentro e para fora de uma garagem apertada.
No interior, há ligeiras marcas nas peças de acabamento em alumínio, bem como algum desgaste ligeiro no parafuso exterior do banco do condutor, mas a cabine ainda está em boa ordem.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
O mais recente teste MOT foi a 19 de Abril de 2021 a 4.043 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos. Isto já expirou, mas o vendedor declara que o carro será entregue com uma nova MOT.
O seu serviço anual mais recente foi em Setembro de 2021, quando o construtor do carro substituiu o óleo do motor.

SÍNTESE

Esta Fábrica Cinco Tipo 65 é uma réplica da famosa Shelby Daytona, que foi construída à mão por um ex-McLaren empregado, que tem uma presença significativa na estrada. Apenas seis Coupes Shelby Daytona genuínos foram produzidos entre 1964-1965 para fins de corrida para bater os 250 GTO da Ferrari nas 24 horas de Le Mans, e os originais são vendidos por enormes somas nas raras ocasiões em que chegam ao mercado. Esta réplica de um proprietário privado tem apenas 4.866 milhas no odómetro e é uma visão muito rara no Reino Unido. Com apenas um construtor autorizado da Fábrica Cinco no Reino Unido e novos preços a partir de £95k por um carro de especificação básica, representa uma oportunidade de adquirir sem demora um modelo tipo 65 totalmente construído e registado com uma especificação extensa, e está pronto para ser apreciado nas estradas preferidas do próximo proprietário ou exposto em qualquer número de exposições de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Factory Five Type 65 är en sällsynt och iögonfallande kopia av den ikoniska Shelby Daytona Coupe, som byggdes för hand av en före detta McLaren-anställd under en tvåårsperiod med en otrolig detaljrikedom både på insidan och utsidan.
Efter att ha undersökt marknadens ledande tillverkare av Daytona-kontinuerliga bilar bestämde sig den ursprungliga byggaren för att köpa en Gen 2-typ 65-kit från Factory Five, efter att ha flugit till USA för att träffa teamet. Medan han var i USA gav han också Engine Factory Inc. i USA i uppdrag att bygga bilens skräddarsydda motor och växellåda.
Kraften kommer från en 6,7-liters Ford stroker V8 med naturlig insugning, en Holley 750cfm Ultra Double Pumper-förgasare och smidda inre delar, som producerar upp till 515 hk, som driver bakhjulen via en femväxlad Tremec TKO 600 manuell växellåda.
Till skillnad från Cobra-satser som i allmänhet är baserade på begagnade donatorbilar, byggdes den här Daytona Coupe-repliken med nya komponenter.
Den godkändes som ett amatörbyggt fordon av DVLA och registrerades för första gången i juni 2017.
Kilometerräknaren visar 4 886 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Denna kopia av Daytona Coupe är utförd i General Motors nyans Indigo Blue med målade Snowflake Pearl Le Mans-aktiga racingränder, över en svart läderklädd interiör med aluminiumdetaljer.
Den har oberoende Koni-fjädring och 17-tums Halibrand-fälgar med polerade spinnare, med röda Wilwood-sexkolvsbromskalibrar, och är försedda med Mickey Thompson Street Comp-däck.
Den 6,7-liters 418W V8:an är utrustad med en Holley 750cfm Ultra Double Pumper-förgasare, ett Endurashine Air Gap-insugningsrör och Comp Cams Xtreme Duty rullväxlar, plus skräddarsydda rostfria Simpson Racing-avgasrör i rostfritt stål med vit Zircotec-keramikbeläggning.
Invändigt har den autentiska skopstolar med tidstypiska Simpson fempunktssele, full rullbur samt Vintage luftkonditionering, en Hurst växelspak, en snabbkopplingsratt i trä, en 3D Carrol Shelby replika på instrumentbrädan och en brandsläckare monterad i bagageutrymmet. En mindre Alcantara-trimmad OMP-sportratt kommer också att ingå.
Den privata registreringen "MY65 CPE" ingår i försäljningen.
Med fordonet följer två stora ringpärmar med V5, monteringshandbok, DVLA-försäkran för amatörbygge, sammanfattning av specifikationerna för motor och växellåda samt fakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Lacken rapporteras vara i gott skick, med några små fläckar på den närmaste sidans hjulhusläppar, som orsakats av att bilen flyttats in och ut ur ett trångt garage.
Invändigt finns det små märken på aluminiumdetaljerna och lite lätt slitage på förarens ytterstolspolster, men kupén är fortfarande i gott skick.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet gjordes den 19 april 2021 vid 4 043 mil, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter. Detta har nu gått ut, men säljaren uppger att bilen kommer att överlämnas med en ny MOT.
Den senaste årliga servicen gjordes i september 2021, då bilens byggare bytte ut motoroljan.

SAMMANFATTNING

Denna Factory Five Type 65 är en huvudvändande kopia av den berömda Shelby Daytona, som byggdes för hand av en före detta McLaren-anställd och som har en betydande närvaro på vägen. Endast sex äkta Shelby Daytona Coupéer tillverkades mellan 1964-1965 i tävlingssyfte för att slå Ferraris 250 GTO i Le Mans 24-timmars, och originalen säljs för enorma summor vid de sällsynta tillfällen de kommer ut på marknaden. Denna replika med en privat ägare har bara 4 866 mil på mätaren och är en mycket sällsynt syn i Storbritannien. Med endast en auktoriserad byggare från Factory Five i Storbritannien och nya priser som börjar på 95 000 pund för en bil med grundspecifikation, är detta en möjlighet att utan dröjsmål förvärva en fullt byggd och registrerad Typ 65-modell med omfattande specifikationer, och den är redo att avnjutas på nästa ägares favoritvägar eller ställas ut på valfritt antal bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.