2017 ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ist eine hübsche und erstaunlich leistungsfähige moderne "Superlimousine", die in einer ikonischen Alfa Romeo-Farbgebung ausgeführt ist.
• Angetrieben wird er von einem 2,9-Liter-V6 mit Doppelturboaufladung und einem Celtic Tuning Stage 1-Remap, der 604 PS über ein Achtgang-ZF-Automatikgetriebe mit Schaltwippen und ein elektronisch einstellbares Sperrdifferenzial mit Torque Vectoring an die Hinterräder schickt.
• Der Kilometerzähler zeigt 51.011 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Der Wagen befindet sich seit fast drei Jahren im Besitz des Verkäufers und hat nur zwei Besitzer.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Giulia Quadrifoglio ist mit einem von Ferrari entwickelten Motor und Fahrwerk ausgestattet und verfügt über eine Motorhaube, ein Dach, eine Kardanwelle und einen Frontsplitter aus Kohlefaser, was zu einem Trockengewicht von nur 1.542 kg führt.
• Dieses Exemplar ist in Alfa Romeo Rosso lackiert und mit schwarzem Leder und Alcantara verkleidet, das durch rote Kontrastnähte und Karbonfaser-Einlagen hervorgehoben wird.
• Er fährt auf einem Satz 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit roten Bremssätteln und belüfteten Bremsscheiben, die mit Pirelli P Zero-Reifen ausgestattet sind.
• Zur werkseitigen Ausstattung gehören ein beheizbares Lenkrad, eine Scheinwerferwaschanlage, achtfach verstellbare, beheizbare Vordersitze, eine beheizbare Heckscheibe, elektrische Fensterheber, wählbare Fahrmodi mit einstellbarer Federung, ein Tempomat, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein zentraler Infotainment-Bildschirm sowie DAB-Radio und Bluetooth-Konnektivität und Parksensoren vorne und hinten mit Rückfahrkamera.
• Dieses Exemplar verfügt über ein Stage 1-Remap von Celtic Tuning, das laut Verkäufer auf Wunsch zurückgesetzt werden kann.
• Das Auto wird begleitet von seinem Servicebuch und den Original-Besitzerhandbüchern, verschiedenen Rechnungen, der Original-Kaufrechnung und der Spezifikationsliste, dem Werkzeugsatz, zwei Schlüsseln für die Radmuttern, einer Reifenfüllmaschine, einem Behälter mit Reifendichtmittel und zwei Schlüsseln.

ZUSTAND

• Die Lackierung des Alfa Romeo Rosso wird vom Verkäufer als in allgemein gutem Zustand beschrieben, was dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs entspricht. Er weist kleinere Steinschläge an der Frontpartie und eine kleine Schramme an der seitlichen Unterseite des Frontsplitters auf. Der Verkäufer gibt außerdem an, dass sowohl an der vorderen als auch an der hinteren Stoßstange kleinere Abplatzungen des Klarlacks vorhanden sind, die jedoch im Rahmen der Garantie von einem Alfa Romeo Vertragshändler behoben werden.
• An den Leichtmetallrädern sind einige Abnutzungen und Lackblasen zu sehen.
• Der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand, mit leichten Falten an der Sitzfläche des Fahrersitzes und kaum sichtbaren Gebrauchsspuren. Außerdem gibt es eine kleine Schramme am Schweller auf der Fahrerseite und leichte Abnutzungserscheinungen am Teppich auf der Fahrerseite sowie kleine Schrammen im Ablagefach und an der Mittelkonsole.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen bei der nächsten Inspektion neue vordere Bremsscheiben und -beläge benötigt.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Der letzte TÜV des Fahrzeugs wurde am 18. Dezember 2021 bei 43.387 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass die vorderen Bremsscheiben verschlissen, entsteint oder verkratzt waren und die Vorderreifen nahe an der gesetzlichen Grenze abgenutzt waren.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass alle vier Reifen weniger als 500 Meilen vor der Auflistung ersetzt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Inspektion dieser Giulia wurde im Dezember 2021 bei 43.468 Kilometern vom Alfa Romeo Spezialisten Auto Lusso in Penrith durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Luftfilters.
• Davor wurde das Auto bei 32.261 Meilen von Alfa Romeo York gewartet, was ein Motoröl- und Filterservice und der Austausch des Luftfilters, des Antriebsriemens, der Zündkerzen und eine allgemeine Inspektion war, und bei 22.052 Meilen von Alfa Romeo Knaresborough, was ein Motoröl- und Filterwechsel sowie eine allgemeine Inspektion war.
• Der Verkäufer merkt an, dass im November 2022 der Aktuator für den vorderen aktiven Aero-Splitter von Alfa Romeo Teeside zu einem Preis von £1.330 ersetzt wurde.
• Die Bremsbeläge wurden gegen EBC-Bremsbeläge ausgetauscht, um die Leistung zu verbessern (empfohlener Wechsel beim nächsten Service).

Daten und Kilometerstand:

• 03/2018 - 4.251 Meilen - Alfa Romeo Knaresborough
• 02/2019 - 13.151 Meilen - Alfa Romeo Knaresborough
• 11/2019 - 22.052 Meilen - Alfa Romeo Knaresborough
• 12/2020 - 32.261 Meilen - Alfa Romeo York
• 12/2021 - 43.468 Meilen - Auto Lusso Penrith (Alfa Romeo Spezialist)

ZUSAMMENFASSUNG

Die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ist ein aufregender Supersportwagen, der bei seiner Markteinführung von den Medien hoch gelobt wurde. Dieses gut gepflegte Exemplar in klassischer Farbgebung und mit einer Auswahl wünschenswerter Werksoptionen wurde umgerüstet und leistet nun mehr als 600 PS, was es zu einem mühelosen Begleiter für Langstreckentouren, einem komfortablen und praktischen Alltagsfahrer und einem ernsthaft potenten Wochenendauto für begeisterte Fahrten macht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio es una "súper berlina" contemporánea atractiva y asombrosamente capaz, acabada en un esquema de color icónico de Alfa Romeo
• Está propulsado por un V6 de 2,9 litros con doble turbocompresor y un reajuste Celtic Tuning Stage 1, que envía 604 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática ZF de ocho velocidades con levas de cambio, y un diferencial de deslizamiento limitado ajustable electrónicamente con vectorización de par.
• El odómetro indica 51.011 millas desde nuevo.
• Un ejemplo de dos propietarios, el coche ha estado con el vendedor durante casi tres años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Giulia Quadrifoglio cuenta con un motor y un chasis diseñados por Ferrari, y presenta un capó, un techo, un eje de transmisión y un splitter delantero de fibra de carbono, lo que da como resultado un peso en seco de sólo 1.542 kg.
• Este ejemplo está acabado en pintura Alfa Romeo Rosso sobre un habitáculo tapizado en cuero negro y Alcántara, realzado por costuras rojas de contraste e incrustaciones de fibra de carbono.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación "Teledial" de 19 pulgadas, con pinzas rojas y discos de freno ventilados, y calzados con neumáticos Pirelli P Zero.
• El equipamiento de fábrica incluye volante calefactado, lavafaros, asientos delanteros calefactados ajustables en ocho posiciones, luneta trasera calefactada, elevalunas eléctricos, modos de conducción seleccionables con suspensión ajustable, control de crucero, climatizador bizona, pantalla central de infoentretenimiento así como radio DAB y conectividad Bluetooth, y sensores de aparcamiento delanteros y traseros con cámara de marcha atrás.
• Este ejemplo cuenta con un reajuste de fase 1 de Celtic Tuning, que el vendedor señala que se puede restablecer si se prefiere.
• El coche irá acompañado de su libro de mantenimiento y de los manuales originales del propietario, varias facturas, la factura original de compra y la lista de especificaciones, el juego de herramientas, dos llaves de tuercas de rueda con bloqueo, un inflador de neumáticos, un recipiente de sellador de neumáticos y dos llaves.

CONDICIÓN

• La pintura del Alfa Romeo Rosso es descrita por el vendedor como en buen estado en general, lo que está en consonancia con la edad y el kilometraje del coche. Se observa que presenta pequeños desprendimientos de piedras en la parte delantera, y un pequeño rasguño en la parte inferior del splitter delantero. El vendedor también afirma que hay pequeñas áreas de pelado de la capa transparente en los parachoques delanteros y traseros, sin embargo esto está siendo rectificado por un concesionario Alfa Romeo en garantía.
• Hay algunos rasguños y burbujas de pintura en las llantas de aleación.
• En el interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado, con ligeras arrugas en el cojín del asiento del conductor y algunos desgastes apenas visibles. También hay algunos roces en el umbral del lado del conductor y un ligero desgaste en la alfombra del conductor, así como pequeños roces en el portaobjetos y en la consola central.
• El vendedor señala que el coche necesitará nuevos discos y pastillas de freno delanteros en su próxima revisión.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 18 de diciembre de 2021 con 43.387 kilómetros, resultando un aprobado con advertencias para los discos de freno delanteros que estaban desgastados, picados o rayados, y los neumáticos delanteros desgastados cerca del límite legal.
• El vendedor señala que los cuatro neumáticos fueron reemplazados menos de 500 millas antes del listado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este Giulia se llevó a cabo en diciembre de 2021, con 43.468 millas, por el especialista de Alfa Romeo Auto Lusso en Penrith. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de aire.
• Antes de esto, el coche fue revisado a 32.261 millas por Alfa Romeo York, que fue un servicio de aceite y filtro del motor y la sustitución del filtro de aire, correa de transmisión, bujías y una inspección general, y a 22.052 millas por Alfa Romeo Knaresborough, que fue un cambio de aceite y filtro del motor, así como una inspección general.
• El vendedor señala que en noviembre de 2022 el actuador del splitter aerodinámico activo delantero fue sustituido por Alfa Romeo Teeside con un coste de 1.330 libras.
• Se han cambiado las pastillas de freno por otras del mercado de accesorios EBC para mejorar el rendimiento (se recomienda cambiarlas en la próxima revisión).

Fechas y kilometraje:

• 03/2018 - 4.251 millas - Alfa Romeo Knaresborough
• 02/2019 - 13.151 millas - Alfa Romeo Knaresborough
• 11/2019 - 22,052 millas - Alfa Romeo Knaresborough
• 12/2020 - 32.261 millas - Alfa Romeo York
• 12/2021 - 43.468 millas - Auto Lusso Penrith (Especialista Alfa Romeo)

RESUMEN

El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio es un emocionante super-saloon, que obtuvo una amplia aclamación de los medios de comunicación del motor en el lanzamiento. Acabado en una combinación de colores clásica y con una selección de opciones de fábrica deseables, este ejemplo bien mantenido ha sido remodelado y ahora produce más de 600bhp, por lo que es un compañero de viaje de larga distancia sin esfuerzo, un conductor diario cómodo y práctico, y un coche de fin de semana muy potente para los conductores entusiastas.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est une "super berline" contemporaine, belle et incroyablement performante, habillée de la palette de couleurs emblématiques d'Alfa Romeo.
• Il est propulsé par un V6 2,9 litres biturbo remap Celtic Tuning Stage 1, qui transmet 604 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique ZF à huit rapports avec palettes au volant, et d'un différentiel à glissement limité réglable électroniquement avec vectorisation du couple.
• L'odomètre affiche 51 011 miles depuis le début.
• Un exemple de deux propriétaires, la voiture a été avec le vendeur pendant près de trois ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Giulia Quadrifoglio est équipée d'un moteur et d'un châssis conçus par Ferrari, et dispose d'un capot, d'un toit, d'un arbre d'hélice et d'un splitter avant en fibre de carbone, ce qui se traduit par un poids à sec de seulement 1 542 kg.
• Cet exemplaire est peint en Alfa Romeo Rosso sur un habitacle garni de cuir noir et d'Alcantara, souligné par des surpiqûres contrastantes rouges et des incrustations en fibre de carbone.
• Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage " Teledial " de 19 pouces, avec étriers rouges et disques de frein ventilés, et chaussé de pneus Pirelli P Zero.
• L'équipement d'origine comprend un volant chauffant, des lave-phares, des sièges avant chauffants réglables dans huit directions, un écran arrière chauffant, des vitres électriques, des modes de conduite sélectionnables avec suspension réglable, un régulateur de vitesse, une climatisation bi-zone, un écran central d'infodivertissement ainsi que la radio DAB et la connectivité Bluetooth, et des capteurs de stationnement avant et arrière avec caméra de recul.
• Cet exemple est équipé d'une remappage Stage 1 de Celtic Tuning, qui, selon le vendeur, peut être réinitialisé si vous le souhaitez.
• La voiture sera accompagnée de son carnet d'entretien et des manuels du propriétaire d'origine, de diverses factures, de la facture d'achat d'origine et de la liste des spécifications, de la trousse à outils, de deux clés de blocage des écrous de roue, d'un gonfleur de pneus, d'un récipient de produit d'étanchéité pour pneus et de deux clés.

CONDITION

• La peinture Alfa Romeo Rosso est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, ce qui correspond à l'âge et au kilométrage de la voiture. Elle présente de petits éclats de pierre à l'avant, ainsi qu'une petite éraflure sur le dessous du splitter avant. Le vendeur déclare également qu'il y a des zones mineures de pelage de la couche transparente sur les pare-chocs avant et arrière, mais cela est en train d'être rectifié par un concessionnaire Alfa Romeo sous garantie.
• Il y a quelques éraflures et bulles de peinture sur les jantes en alliage.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente en très bon état, avec quelques légers plis sur le traversin du siège conducteur et quelques usures peu visibles. On note également une petite éraflure sur le seuil de porte côté conducteur et une légère usure sur le tapis conducteur, ainsi que de petites éraflures dans le vide-poches et sur la console centrale.
• Le vendeur note que la voiture aura besoin de nouveaux disques et plaquettes de frein avant lors de sa prochaine révision.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 18 décembre 2021, à 43 387 miles, et a donné lieu à une réussite avec des avis concernant les disques de frein avant qui étaient usés, piqués ou rayés, et les pneus avant usés près de la limite légale.
• Le vendeur note que les quatre pneus ont été remplacés moins de 500 miles avant l'annonce.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien de cette Giulia a été effectué en décembre 2021 à 43 468 km par le spécialiste Alfa Romeo Auto Lusso à Penrith. Le travail comprenait une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du filtre à air.
• Avant cela, la voiture a été révisée à 32,261 miles par Alfa Romeo York, ce qui était un service d'huile et de filtre à moteur et le remplacement du filtre à air, la courroie de transmission, les bougies d'allumage et une inspection générale, et à 22,052 miles par Alfa Romeo Knaresborough, ce qui était un changement d'huile et de filtre à moteur, ainsi qu'une inspection générale.
• Le vendeur note qu'en novembre 2022, l'actionneur de l'aérodynamique active avant a été remplacé par Alfa Romeo Teeside pour un coût de 1 330 £.
• Les plaquettes de frein ont été remplacées par des plaquettes de rechange EBC pour une meilleure performance (changement recommandé lors du prochain entretien).

Dates et kilométrages :

• 03/2018 - 4,251 miles - Alfa Romeo Knaresborough
• 02/2019 - 13,151 miles - Alfa Romeo Knaresborough
• 11/2019 - 22,052 miles - Alfa Romeo Knaresborough
• 12/2020 - 32 261 miles - Alfa Romeo York
• 12/2021 - 43,468 miles - Auto Lusso Penrith (Spécialiste Alfa Romeo)

RÉSUMÉ

L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est une super-saloon passionnante, qui a été largement acclamée par les médias automobiles lors de son lancement. Fini dans une palette de couleurs classiques et doté d'une sélection d'options d'usine désirables, cet exemple bien entretenu a été remanié et produit maintenant plus de 600 ch, ce qui en fait un compagnon de voyage longue distance sans effort, un conducteur quotidien confortable et pratique, et une voiture de week-end sérieusement puissante pour les conducteurs enthousiastes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio è una "super berlina" contemporanea, bella e straordinariamente capace, rifinita con l'iconica colorazione Alfa Romeo.
• È alimentata da un V6 biturbo da 2,9 litri con rimappatura Celtic Tuning Stage 1, che invia 604 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico ZF a otto rapporti con paddle al volante e un differenziale a slittamento limitato regolabile elettronicamente con torque vectoring.
• Il contachilometri indica 51.011 miglia da nuovo.
• Esemplare con due proprietari, la vettura è stata in possesso del venditore per quasi tre anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Giulia Quadrifoglio è dotata di un motore e di un telaio progettati dalla Ferrari e presenta un cofano, un tetto, un albero di trasmissione e uno splitter anteriore in fibra di carbonio, per un peso a secco di soli 1.542 kg.
• Questo esemplare è rifinito in vernice Alfa Romeo Rosso su un abitacolo rivestito in pelle nera e Alcantara, evidenziato da cuciture rosse a contrasto e inserti in fibra di carbonio.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 19 pollici "Teledial", con pinze rosse e dischi freno ventilati, e monta pneumatici Pirelli P Zero.
• L'equipaggiamento di serie comprende il volante riscaldato, i lavafari, i sedili anteriori riscaldati regolabili in otto posizioni, il parabrezza riscaldato, gli alzacristalli elettrici, le modalità di guida selezionabili con le sospensioni regolabili, il cruise control, il climatizzatore bi-zona, lo schermo centrale per l'infotainment, la radio DAB e la connettività Bluetooth, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera di retromarcia.
• Questo esemplare è dotato di una rimappatura Stage 1 di Celtic Tuning, che secondo il venditore può essere resettata se si preferisce.
• La vettura sarà accompagnata dal libretto di manutenzione e dai manuali originali del proprietario, da varie fatture, dalla fattura di acquisto originale e dall'elenco delle specifiche, dal kit di attrezzi, da due chiavi per il bloccaggio dei dadi delle ruote, da un gonfiatore di pneumatici, da un contenitore di sigillante per pneumatici e da due chiavi.

CONDIZIONE

• La vernice Alfa Romeo Rosso è descritta dal venditore come in buone condizioni generali, in linea con l'età e il chilometraggio della vettura. Si nota la presenza di piccole scheggiature sulla parte anteriore e di un piccolo graffio sulla parte inferiore dello splitter anteriore. Il venditore dichiara inoltre che ci sono piccole aree di distacco della vernice trasparente su entrambi i paraurti anteriori e posteriori, ma questo è stato riparato da un concessionario Alfa Romeo in garanzia.
• I cerchi in lega presentano alcuni graffi e bolle di vernice.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato, con qualche leggera sgualcitura sul rivestimento del sedile del guidatore e qualche segno di usura appena visibile. Si notano anche alcuni graffi sul brancardo del lato guida e una leggera usura sul tappeto del guidatore, oltre a piccoli graffi nel portaoggetti e sulla console centrale.
• Il venditore fa notare che l'auto avrà bisogno di nuovi dischi e pastiglie dei freni anteriori in occasione del prossimo tagliando.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato il 18 dicembre 2021 a 43.387 miglia e ha dato esito positivo, con l'avvertenza che i dischi dei freni anteriori erano usurati, bucherellati o rigati e che i pneumatici anteriori erano usurati quasi al limite legale.
• Il venditore fa notare che tutti e quattro i pneumatici sono stati sostituiti meno di 500 miglia prima della quotazione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa Giulia è stato effettuato nel dicembre 2021 a 43.468 chilometri dallo specialista Alfa Romeo Auto Lusso di Penrith. L'intervento ha compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del filtro dell'aria.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione a 32.261 miglia dall'Alfa Romeo York, che ha effettuato il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione del filtro dell'aria, della cinghia di trasmissione, delle candele e un'ispezione generale, e a 22.052 miglia dall'Alfa Romeo Knaresborough, che ha effettuato il cambio dell'olio motore e del filtro e un'ispezione generale.
• Il venditore fa notare che nel novembre 2022 l'attuatore dello splitter aerodinamico attivo anteriore è stato sostituito da Alfa Romeo Teeside al costo di 1.330 sterline.
• Le pastiglie dei freni sono state sostituite con pastiglie EBC aftermarket per migliorare le prestazioni (si consiglia di sostituirle al prossimo tagliando).

Date e chilometraggi:

• 03/2018 - 4.251 miglia - Alfa Romeo Knaresborough
• 02/2019 - 13.151 miglia - Alfa Romeo Knaresborough
• 11/2019 - 22.052 miglia - Alfa Romeo Knaresborough
• 12/2020 - 32.261 miglia - Alfa Romeo York
• 12/2021 - 43,468 miles - Auto Lusso Penrith (Alfa Romeo Specialist)

SOMMARIO

L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio è un'entusiasmante super-salone, che ha raccolto ampi consensi da parte dei media automobilistici al momento del lancio. Rifinito in uno schema di colori classico e con una selezione di opzioni di fabbrica desiderabili, questo esemplare ben mantenuto è stato rimappato e ora produce oltre 600 CV, rendendolo un compagno di viaggio senza sforzo per le lunghe distanze, un guidatore quotidiano comodo e pratico, e un'auto seriamente potente per i fine settimana di guida entusiasta.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio is een knappe en verbluffend capabele hedendaagse 'supersedan', uitgevoerd in een iconische Alfa Romeo kleurstelling.
• Hij wordt aangedreven door een 2,9-liter V6 met dubbele turbo en een Celtic Tuning Stage 1-remap, die 604 pk naar de achterwielen stuurt via een achttraps ZF-automaat met paddle-shift en een elektronisch instelbaar sperdifferentieel met torque vectoring.
• De kilometerteller geeft 51.011 mijl vanaf nieuw aan.
• De auto is van twee eigenaren en is al bijna drie jaar in het bezit van de verkoper.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Giulia Quadrifoglio heeft een door Ferrari ontworpen motor en chassis, en is voorzien van een motorkap, dak, cardanas en frontsplitter van koolstofvezel, wat resulteert in een drooggewicht van slechts 1.542 kg.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Alfa Romeo Rosso lak op een zwart lederen en met Alcantara beklede cabine, geaccentueerd door rode contrasterende stiksels en koolstofvezel sierlijsten.
• Hij rijdt op de juiste set 19-inch lichtmetalen 'Teledial'-wielen, met rode remklauwen en geventileerde remschijven en Pirelli P Zero-banden.
• De fabrieksuitrusting omvat een verwarmd stuurwiel, koplampsproeiers, in acht richtingen verstelbare verwarmde voorstoelen, een verwarmd achterscherm, elektrische ramen, selecteerbare rijmodi met instelbare ophanging, cruise control, klimaatregeling met twee zones, een centraal infotainmentscherm evenals DAB-radio en Bluetooth-connectiviteit, en parkeersensoren voor en achter met een achteruitrijcamera.
• Dit exemplaar heeft een Stage 1 remap van Celtic Tuning, die volgens de verkoper desgewenst opnieuw kan worden ingesteld.
• De auto gaat vergezeld van het onderhoudsboekje en de originele handboeken voor de eigenaar, diverse facturen, de originele aankoopfactuur en specificatielijst, de gereedschapskist, twee sleutels van de wielmoeren, een bandenopblazer, een container met bandenkit en twee sleutels.

CONDITION

• Het Alfa Romeo Rosso lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen goede staat, wat in overeenstemming is met de leeftijd en de kilometerstand van de auto. Hij vertoont lichte steenslag aan de voorzijde en een klein schaafwondje aan de buitenzijde van de frontsplitter. De verkoper verklaart ook dat er kleine beschadigingen zijn op zowel de voor- als de achterbumper, die echter door een Alfa Romeo dealer onder garantie worden verholpen.
• Er is wat slijtage en verf bubbels op de lichtmetalen velgen.
• Het interieur is in zeer goede staat, met wat lichte kreukels op de rugleuning van de bestuurdersstoel en wat nauwelijks zichtbare slijtage. Er is ook wat slijtage op de dorpel aan de bestuurderszijde en lichte slijtage op het tapijt van de bestuurdersstoel, evenals kleine slijtage in de opbergruimte en op de middenconsole.
• De verkoper merkt op dat de auto bij de volgende onderhoudsbeurt nieuwe remschijven en remblokken nodig heeft.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK van de auto werd uitgevoerd op 18 december 2021 bij 43.387 mijl, wat resulteerde in een voldoende met adviezen voor de voorste remschijven die versleten waren, pitted of gescoord, en de voorbanden versleten dicht bij de wettelijke limiet.
• De verkoper merkt op dat alle vier de banden minder dan 500 mijl voor de aanbieding zijn vervangen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze Giulia werd uitgevoerd in december 2021 bij 43.468 mijl door Alfa Romeo specialist Auto Lusso in Penrith. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterwissel en de vervanging van het luchtfilter.
• Daarvoor kreeg de auto bij 32.261 mijl een onderhoudsbeurt bij Alfa Romeo York, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen en het luchtfilter, de aandrijfriem, de bougies en een algemene inspectie werden vervangen, en bij 22.052 mijl bij Alfa Romeo Knaresborough, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen en een algemene inspectie werd uitgevoerd.
• De verkoper merkt op dat in november 2022 de actuator voor de actieve aerosplitter vooraan werd vervangen door Alfa Romeo Teeside voor een kostprijs van £1.330.
• Remblokken zijn vervangen door aftermarket EBC-remblokken voor betere prestaties (aanbevolen bij de volgende onderhoudsbeurt).

Data en kilometers:

• 03/2018 - 4.251 mijl - Alfa Romeo Knaresborough
• 02/2019 - 13.151 mijl - Alfa Romeo Knaresborough
• 11/2019 - 22.052 mijl - Alfa Romeo Knaresborough
• 12/2020 - 32.261 mijl - Alfa Romeo York
• 12/2021 - 43.468 mijl - Auto Lusso Penrith (Alfa Romeo Specialist)

SAMENVATTING

De Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio is een opwindende super-saloon, die bij zijn introductie veel bijval kreeg van de automedia. Dit goed onderhouden exemplaar is afgewerkt in een klassieke kleurstelling en voorzien van een keur aan aantrekkelijke fabrieksopties. De auto is omgebouwd en levert nu meer dan 600 pk, waardoor hij moeiteloos langeafstandsritten maakt, een comfortabele en praktische dagelijkse bestuurder is en een krachtige weekendauto voor enthousiaste ritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio to uroczy i niezwykle sprawny współczesny "super sedan", wykończony w kultowym kolorze Alfa Romeo.
• Napędza go podwójnie turbodoładowane 2,9-litrowe V6 z remapem Celtic Tuning Stage 1, które wysyła 604 KM na tylne koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów ZF z łopatkami oraz elektronicznie regulowanego mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu z wektorowaniem momentu obrotowego.
• Licznik kilometrów wskazuje 51,011 mil od nowości.
• Przykład dwóch właścicieli, samochód jest u sprzedającego od prawie trzech lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Giulia Quadrifoglio wyposażona jest w silnik i podwozie zaprojektowane przez Ferrari, a także posiada maskę, dach, wał napędowy i przedni splitter z włókna węglowego, dzięki czemu jej masa w stanie suchym wynosi zaledwie 1,542 kg.
• Ten egzemplarz jest wykończony lakierem Alfa Romeo Rosso, z czarną skórą i kabiną wykończoną Alcantarą, podkreśloną czerwonymi kontrastowymi szwami i elementami wykończenia z włókna węglowego.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 19-calowych felg "Teledial", z czerwonymi zaciskami i wentylowanymi tarczami hamulcowymi, obutymi w opony Pirelli P Zero.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. podgrzewaną kierownicę, spryskiwacze reflektorów, podgrzewane fotele przednie regulowane w ośmiu kierunkach, podgrzewaną szybę tylną, elektryczne szyby, możliwość wyboru trybów jazdy z regulacją zawieszenia, tempomat, dwustrefową klimatyzację, centralny ekran infotainment, a także radio DAB i łączność Bluetooth oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu z kamerą cofania.
• Ten przykład posiada Stage 1 remap z Celtic Tuning, który sprzedawca zauważa można zresetować, jeśli wolisz.
• Do samochodu dołączona będzie książka serwisowa i oryginalne podręczniki właściciela, różne faktury, oryginalna faktura zakupu i lista specyfikacji, zestaw narzędzi, dwa klucze do nakrętek kół z blokadą, pompka do opon, pojemnik z uszczelniaczem do opon i dwa klucze.

KONDYCJA

• Lakier Alfa Romeo Rosso został opisany przez sprzedającego jako będący w ogólnie dobrym stanie, co jest zgodne z wiekiem samochodu i przebiegiem. Zauważa się, że ma drobne odpryski kamienia na przedniej części i małe otarcia na spodzie przedniego splittera. Sprzedawca stwierdza również, że istnieją niewielkie obszary złuszczonego lakieru zarówno na przednim jak i tylnym zderzaku, jednak jest to naprawiane przez głównego dealera Alfa Romeo w ramach gwarancji.
• Na felgach aluminiowych jest trochę otarć i pęcherzyków lakieru.
• Wewnątrz kabina prezentuje się w bardzo dobrym stanie, z lekkim zagnieceniem na poduszce fotela kierowcy i ledwo widocznym zużyciem. Jest też trochę otarć na progu po stronie kierowcy i lekkie zużycie na wykładzinie kierowcy, a także małe otarcia w schowku i na konsoli środkowej.
• Sprzedawca zauważa, że samochód będzie potrzebował nowych przednich tarcz hamulcowych i klocków podczas następnego serwisu.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni MOT samochodu został przeprowadzony 18 grudnia 2021 roku przy przebiegu 43,387 mil, w wyniku czego uzyskano przepustkę z zaleceniami dla przednich tarcz hamulcowych, które były zużyte, pitted lub scored, a przednie opony zużyte blisko limitu prawnego.
• Sprzedawca zaznacza, że wszystkie cztery opony zostały wymienione mniej niż 500 mil przed wprowadzeniem na listę.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tej Giulii został przeprowadzony w grudniu 2021 roku przy przebiegu 43 468 mil przez specjalistę Alfa Romeo, firmę Auto Lusso w Penrith. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra wraz z wymianą filtra powietrza.
• Wcześniej samochód był serwisowany przy 32 261 milach przez Alfa Romeo York, co polegało na serwisie oleju i filtra silnika oraz wymianie filtra powietrza, paska napędowego, świec zapłonowych i ogólnym przeglądzie, a także przy 22 052 milach przez Alfa Romeo Knaresborough, co polegało na wymianie oleju i filtra silnika oraz ogólnym przeglądzie.
• Sprzedający odnotowuje w listopadzie 2022 roku siłownik przedniego aktywnego splittera aero został wymieniony przez Alfa Romeo Teeside kosztem 1,330 funtów
• Klocki hamulcowe zostały wymienione na klocki EBC z rynku wtórnego w celu poprawy wydajności (zalecana wymiana przy następnym serwisie).

Daty i przebiegi:

• 03/2018 - 4,251 mil - Alfa Romeo Knaresborough
• 02/2019 - 13,151 mil - Alfa Romeo Knaresborough.
• 11/2019 - 22,052 mil - Alfa Romeo Knaresborough
• 12/2020 - 32,261 mil - Alfa Romeo York
• 12/2021 - 43,468 mil - Auto Lusso Penrith (Alfa Romeo Specialist)

SUMMARY

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio to ekscytujący super-samochód, który w momencie premiery zyskał szerokie uznanie mediów motoryzacyjnych. Ten zadbany egzemplarz, wykończony w klasycznej kolorystyce i wyposażony w szereg pożądanych opcji fabrycznych, został poddany remappingowi i obecnie produkuje ponad 600 KM, co czyni go bezproblemowym towarzyszem długich tras, wygodnym i praktycznym kierowcą na co dzień, a także naprawdę mocnym samochodem na weekendy dla entuzjastów jazdy.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

• Este Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio é um "super saloon" contemporâneo bonito e espantosamente capaz, terminado num esquema de cor icónico Alfa Romeo
• É alimentado por um V6 de 2,9 litros com dois turbocompressores com um remap de Sintonia Celta Fase 1, que envia 604bhp para as rodas traseiras através de uma transmissão automática ZF de oito velocidades com mudança de pás, e um diferencial de deslizamento limitado ajustável electronicamente com vectorização de binário.
• O odómetro mostra 51,011 milhas de novo.
• Um exemplo de dois proprietários, o carro está com o vendedor há quase três anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Giulia Quadrifoglio apresenta um motor e um chassis de concepção Ferrari, e apresenta um capô de fibra de carbono, tejadilho, veio de hélice e separador frontal, resultando num peso seco de apenas 1,542 kg.
• Este exemplo é acabado em pintura Alfa Romeo Rosso sobre uma cabina de couro preto e revestida a Alcantara-, realçada por costura de contraste vermelho e incrustações de fibra de carbono.
• Cavalga no conjunto correcto de jantes de liga leve de 19 polegadas 'Teledial', alojando pinças vermelhas e discos de travão ventilados, e calafetagem em pneus Pirelli P Zero.
• O equipamento montado de fábrica inclui um volante aquecido, lavadores de faróis, bancos dianteiros aquecidos de oito vias ajustáveis, um ecrã traseiro aquecido, vidros eléctricos, modos de condução seleccionáveis com suspensão ajustável, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo climático de dupla zona, um ecrã de informação e entretenimento central, bem como rádio DAB e conectividade Bluetooth, e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com uma câmara de inversão de marcha.
• Este exemplo apresenta um remap da fase 1 do Celtic Tuning, que o vendedor pode, se preferir, reiniciar.
• O carro será acompanhado pelo seu livro de serviços e manuais originais do proprietário, várias facturas, a factura de compra original e lista de especificações, o kit de ferramentas, duas chaves de porca de roda de bloqueio, um insuflador de pneus, um recipiente de selante de pneus, e duas chaves.

CONDIÇÃO

• A pintura Alfa Romeo Rosso é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, o que está de acordo com a idade e quilometragem do carro. É de notar que apresenta uma pequena lasca de pedra na parte da frente, e uma pequena arranhadela na parte de fora da frente do separador. O vendedor também declara que existem áreas menores de casca de pedra clara tanto no pára-choques dianteiro como traseiro, no entanto, isto está a ser corrigido por um concessionário principal Alfa Romeo sob garantia.
• Há alguns arranhões e borbulhamentos de tinta nas rodas de liga leve.
• No interior, a cabina apresenta-se em muito boa ordem, com alguns vincos leves no parafuso do assento do condutor e algum desgaste pouco visível. Há também um pequeno arranhão no peitoril do lado do condutor e um ligeiro desgaste no tapete do condutor, bem como pequenos arranhões no suporte do cubby e na consola central.
• O vendedor nota que o carro vai precisar de novos discos e pastilhas de travão dianteiros no seu próximo serviço.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso afixadas no tablier.
• A última MOT do carro foi realizada em 18 de Dezembro de 2021 a 43.387 milhas, resultando num passe com conselhos para os discos de travão dianteiros que estavam gastos, sem caroço ou marcados, e os pneus dianteiros gastos perto do limite legal.
• O vendedor observa que os quatro pneus foram substituídos a menos de 500 milhas antes da listagem.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço da Giulia foi realizado em Dezembro de 2021 a 43.468miles pelo especialista Alfa Romeo Auto Lusso em Penrith. O trabalho compreendeu um óleo de motor e a substituição do filtro de ar.
• Antes disso, a manutenção do carro era feita a 32.261 milhas por Alfa Romeo York, que era uma manutenção de óleo de motor e filtro e substituição do filtro de ar, correia de transmissão, velas de ignição e uma inspecção geral, e a 22.052 milhas por Alfa Romeo Knaresborough, que era uma manutenção de óleo de motor e mudança de filtro, bem como uma inspecção geral.
• O vendedor nota em Novembro de 2022 que o actuador para o divisor de aviões activo frontal foi substituído por Alfa Romeo Teeside a um custo de £1,330
• As pastilhas de travão foram trocadas por pastilhas EBC para um melhor desempenho (recomendar a troca no próximo serviço).

Datas e quilometragem:

• 03/2018 - 4,251 milhas - Alfa Romeo Knaresborough
• 02/2019 - 13,151 milhas - Alfa Romeo Knaresborough
• 11/2019 - 22,052 milhas - Alfa Romeo Knaresborough
• 12/2020 - 32,261 milhas - Alfa Romeo York
• 12/2021 - 43,468 milhas - Auto Lusso Penrith (Alfa Romeo Specialist)

SÍNTESE

O Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio é um emocionante super-saloon, que foi aclamado amplamente pelos meios de comunicação motorizados no lançamento. Acabado num esquema de cores clássico e ostentando uma selecção de opções de fábrica desejáveis, este exemplo bem conservado foi refeito e produz agora mais de 600bhp, tornando-o um companheiro de viagem de longa distância sem esforço, um condutor diário confortável e prático, e um carro de fim-de-semana seriamente potente para viagens entusiásticas.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio är en stilig och otroligt kapabel modern "super saloon", färdigställd i en ikonisk Alfa Romeo-färg.
• Den drivs av en 2,9-liters V6 med dubbelturbo med Celtic Tuning Stage 1 remap som skickar 604 hk till bakhjulen via en åttaväxlad ZF-automatisk växellåda med paddelväxling och en elektroniskt justerbar begränsad slipdifferential med torque vectoring.
• Kilometerräknaren visar 51 011 mil från nyskick.
• Bilen har varit hos säljaren i nästan tre år och har två ägare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Giulia Quadrifoglio har en Ferrari-designad motor och ett Ferrari-designat chassi och har en motorhuv, tak, kardanaxel och frontsplitter i kolfiber, vilket ger en torrvikt på bara 1 542 kg.
• Det här exemplaret är utfört i Alfa Romeo Rosso-lackering över en svart läder- och Alcantara-klädd kupé, som framhävs av röda kontrastsömmar och kolfiberinlägg.
• Den körs på rätt uppsättning 19-tums Teledial-metallfälgar med röda bromsar och ventilerade bromsskivor och med Pirelli P Zero-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar en uppvärmd ratt, strålkastartvättar, åttavägsjusterbara uppvärmda framsäten, en uppvärmd bakre skärm, elektriska fönster, valbara körlägen med justerbar fjädring, farthållare, tvåzons klimatkontroll, en central infotainmentskärm samt DAB-radio och Bluetooth-anslutning samt parkeringssensorer fram och bak med backkamera.
• Det här exemplet har en Stage 1 remap från Celtic Tuning, som säljaren påpekar kan återställas om du vill.
• Bilen kommer att åtföljas av servicebok och originalhandböcker för ägaren, olika fakturor, den ursprungliga inköpsfakturan och specifikationslistan, verktygslådan, två nycklar för låsbara hjulmuttrar, en däckuppblåsare, en behållare med däcktätningsmedel och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Alfa Romeo Rosso-lacken beskrivs av säljaren som i allmänt gott skick, vilket stämmer överens med bilens ålder och körsträcka. Den uppvisar mindre stenskott på framsidan och en liten skråma på den främre splitterns undersida på utsidan. Säljaren uppger också att det finns mindre områden med avskalning av klarlack på både främre och bakre stötfångarna, men detta åtgärdas av en Alfa Romeo-återförsäljare inom ramen för garantin.
• Det finns en del nötningar och färgbubblor på legeringsfälgarna.
• Invändigt är kupén i mycket gott skick, med en lätt veckning på förarstolens bollplatta och lite knappt synligt slitage. Det finns också lite nötning på tröskeln på förarsidan och lätt slitage på förarmattan, samt små nötningar i kupéhållaren och på mittkonsolen.
• Säljaren noterar att bilen kommer att behöva nya främre bromsskivor och bromsklossar vid nästa service.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste kontrollbesiktning genomfördes den 18 december 2021 vid 43 387 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat med rekommendationer för de främre bromsskivorna som var slitna, hålade eller ristade, och de främre däcken som var slitna nära den lagliga gränsen.
• Säljaren noterar att alla fyra däcken har bytts ut mindre än 500 mil före noteringen.

SERVICEHISTORIK

• Den här Giulias senaste service utfördes i december 2021 vid 43 468 mil av Alfa Romeo-specialisten Auto Lusso i Penrith. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av luftfilter.
• Dessförinnan har bilen servats vid 32 261 miles av Alfa Romeo York, vilket var en service av motorolja och filter samt byte av luftfilter, drivrem, tändstift och en allmän inspektion, och vid 22 052 miles av Alfa Romeo Knaresborough, vilket var ett byte av motorolja och filter samt en allmän inspektion.
• Säljaren noterar att i november 2022 byttes manöverdonet för den främre aktiva aero splittern ut av Alfa Romeo Teeside till en kostnad av £1,330.
• Bromsbeläggen har bytts ut mot EBC-belägg från eftermarknaden för bättre prestanda (rekommendera byte vid nästa service).

Datum och kilometerantal:

• 03/2018 - 4 251 miles - Alfa Romeo Knaresborough
• 02/2019 - 13 151 miles - Alfa Romeo Knaresborough
• 11/2019 - 22 052 miles - Alfa Romeo Knaresborough
• 12/2020 - 32 261 miles - Alfa Romeo York
• 12/2021 - 43 468 mil - Auto Lusso Penrith (Alfa Romeo Specialist)

SAMMANFATTNING

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio är en spännande supersaloon som fick stor uppskattning av motormedia när den lanserades. Det här välskötta exemplaret, som är färgsatt i en klassisk färgskala och har ett urval av önskvärda fabriksalternativ, har fått en ny version och producerar nu över 600 hk, vilket gör den till en okomplicerad följeslagare på långdistansresor, en bekväm och praktisk vardagsförare och en riktigt potent helgbil för entusiastiska körningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.