2016 VOLKSWAGEN GOLF R ESTATE for sale by auction in Oxted, Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hervorragend präsentiertes und umfangreich modifiziertes Exemplar des potenten modernen Kombis, das mit einem geringen Kilometerstand aus dem Neuzustand zum Verkauf angeboten wird.
Angetrieben wird er von einem von der Racing Line getunten 2,0-Liter-Reihenmotor mit Turbolader, der jetzt rund 400 PS leistet und mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen und einem Haldex-Allradantrieb gekoppelt ist.
Der Kilometerzähler zeigt nur 35.562 Meilen an, was durch die Wartungshistorie des Fahrzeugs bestätigt wird.
Dieser Golf R Variant war von Anfang an im Besitz seines jetzigen Besitzers und wurde in der April 2020-Ausgabe des Performance VW Magazins vorgestellt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Golf R steht auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern der Racing Line Cup und ist in Reflexsilbermetallic lackiert. Die Innenausstattung besteht aus schwarzem Leder mit silbernen Nähten und dekorativen Aluminiumeinsätzen.
Zusätzlich zum Haldex-Allradantrieb ist das Fahrzeug mit ABS, Stabilitätskontrolle und Traktionskontrolle ausgestattet.
Zur Serienausstattung gehören ein Multifunktions-Lederlenkrad, das Satellitennavigationssystem Discover Pro", Bluetooth, ein Dynaudio-Soundsystem mit Subwoofer, beheizbare Sportsitze vorne, ein Panoramadach, ein Tempomat, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, aktive Bi-Xenon-Scheinwerfer, automatische Scheibenwischer, Parksensoren vorne und hinten, eine Rückfahrkamera und ein schlüsselloser Zugang.
Zu den zahlreichen Verbesserungen an diesem Golf R gehören eine Reihe von Racing Line-Modifikationen, darunter ein Stage 2-Steuergerätetuning, ein Getriebesteuergerätetuning und ein R600-Luftansaugsystem mit High-Flow-Turbokrümmer, Silikon-Ansaugschlauch und Turboschalldämpferentfernung.
Darüber hinaus wird ein Racing Line Ölmanagementsystem mit einem Anti-Surge-Schutzblech und einem Auffangbehälter für die Kurbelgehäuseentlüftung eingebaut, einschließlich eines Kits zur Verlegung des Einfüllstutzens.
Zu den weiteren Änderungen gehören ein vergrößerter Forge Motorsport-Ladeluftkühler und Silikon-Ladeschläuche, eine Remus-Turboabgasanlage mit einem 200-Zellen-Sportkat, einem Mittelschalldämpfer und einem Endschalldämpfer mit Ventil.
Super Pro Motor- und Getriebelager sind eingebaut, zusammen mit einem Super Pro 22mm Stabilisator und Querlenkern hinten. Das gesamte Chassis hat es Gummibuchsen durch Super Pro PU Elemente ersetzt.
Das werksseitige Dynamic Chassis Control-Fahrwerk wurde durch ein KW Variant 3-Fahrwerk mit DCC-Entfernungsmodulen ersetzt, das in Stoßdämpfer, Zugstufe und Fahrhöhe voll einstellbar ist.
Für die Bremskraft sorgen Racing Line Stage 3 Sechskolben-Bremssättel vorne mit 355 mm großen, schwimmend gelagerten Scheiben und Ferodo DS2500-Belägen, während die hinteren Bremsscheiben von Brembo mit Racing Line RP700 Performance-Bremsbelägen ausgestattet sind. Vorne und hinten sind geflochtene Racing Line-Bremsschläuche montiert, und das System ist mit Racing Line RBF312-Bremsflüssigkeit gefüllt.
Die bereits erwähnten Racing Line Cup-Felgen sind mit Goodyear Eagle F1 SuperSport-Reifen bestückt, die laut Verkäufer kaum benutzt wurden.
Im Verkauf enthalten sind das vollständige Besitzerbuch, das gestempelte Servicebuch, verschiedene Service- und Wartungsrechnungen, das Echtheitszertifikat für das Ansaugkit-Upgrade und das Reserverad.
Darüber hinaus wird das Fahrzeug mit den meisten Originalteilen geliefert, die bei der Umrüstung entfernt wurden.

Vollständige Veränderungsliste:

Racing Line Stufe 2 ECU-Tuning
Racing Line TCU (Getriebesteuergerät) tunen
Racing Line R600 Ansaugsystem
Racing Line Silikon-Ansaugschlauch in schwarz
Racing Line High Flow Turbokrümmer
Racing Line Turbo-Schalldämpfer löschen
Racing Line Kühlmittel-Umleitungsrohr
Racing Line Öl-Management-System mit Scheibenverschiebungssatz
Racing Line Billet-Ölfiltergehäuse
Racing Line Billet Deckel für Kühlmittelausgleichsbehälter
Racing Line Billet Motorölmessstab
Racing Line Billet-Öleinfülldeckel (derzeit nicht montiert)
Racing Line Billet DSG Schaltwippen in schwarz
Racing Line Stage 3 6-Kolben Bremssättel vorne mit Ferodo DS2500 Belägen
Racing Line 355mm schwimmend gelagerte Bremsscheiben vorne
Racing Line RP700 Bremsbeläge hinten
Racing Line geflochtene Bremsschläuche vorne und hinten
Racing Line RBF312 Bremsflüssigkeit
Racing Line 18" Cup-Felgen mit Goodyear Eagle F1 Supersport-Reifen
Forge Motorsport Leistungs-Ladeluftkühler
Forge Motorsport Silikon-Ladeschläuche
Remus Turbo-Auspuffanlage mit 200-Zellen-Sportkat, Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfer mit Ventil und vier 102-mm-Endrohren
KW Variant 3 voll einstellbares Fahrwerk mit DCC-Löschmodulen
Super Pro Motor- und Getriebehalterungssatz
Super Pro 22mm Stabilisator, Buchsen und Lenkerarme hinten
Super Pro-Buchsen an allen Querlenkern
VW-Hundeschutzgitter (allerdings war noch nie ein Hund im Auto, und dieses wurde verwendet, um zu verhindern, dass überflüssiges Gepäck in den Fahrgastraum fällt)
Brodit Smartphone-Halterung

ZUSTAND

Es gibt keine Karosserieschäden.
Die Originallackierung in Reflexsilber ist in einem ausgezeichneten Zustand und glänzt sehr schön. Nur ein paar kleine Steinschläge an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube sind bei genauem Hinsehen sichtbar.
Die Leichtmetallräder wurden vor kurzem aufgearbeitet und befinden sich nun in einem hervorragenden, unversehrten Zustand.
Im Innenraum ist die schwarze Lederkabine in der Tat sehr schick, mit nur einigen sehr bescheidenen Gebrauchsspuren an den Vordersitzen und den Hauptkontaktpunkten.
Das Auto ist in einem ausgezeichneten Zustand, ohne elektrische oder mechanische Defekte und ohne Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 12. November 2020 bei 33.461 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen Erstzulassung führte. Der Besitzer gibt an, dass das Auto eine neue TÜV-Prüfung durchlaufen wird, um es für seinen neuen Besitzer vorzubereiten.

SERVICEGESCHICHTE

Als Inhaber der unabhängigen Werkstatt Riemans Ltd. hat der Verkäufer alle Serviceleistungen und notwendigen Wartungsarbeiten von Anfang an durchgeführt.
Der letzte Service wurde im August 2021 bei 35.491 Meilen durchgeführt, als die hinteren Bremsscheiben und -beläge ersetzt wurden.
Zuvor wurden Motoröl und -filter, Zündkerzen und Luftfilter im Juli 2021 bei 35.004 Meilen und das Getriebeöl im Mai 2021 bei 34.416 Meilen erneuert.

Daten und Kilometerstand:

Aug 2021 - 35.491 Meilen - Riemans Ltd
Jul 2021 - 35.004 Meilen - Riemans Ltd
Mai 2021 - 34.416 Meilen - Riemans Ltd
Sep 2020 - 32.868 Meilen - Riemans Ltd
Aug 2020 - 32.591 Meilen - Riemans Ltd
Sep 2019 - 28.314 Meilen - Riemans Ltd
Okt 2018 - 19.431 Meilen - Riemans Ltd.
Okt 2017 - 9.722 Meilen - Riemans Ltd
Jan 2017 - 1.172 Meilen - Riemans Ltd

ZUSAMMENFASSUNG

Der Volkswagen Golf R Variant bietet genau die richtige Mischung aus Spaß und Funktionalität", lobt das Evo-Magazin. Er bietet einen temperamentvollen Soundtrack sowie eine Vielzahl von werksseitigen Ausstattungen für mehr Komfort und Bequemlichkeit. Das Fahrzeug befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand und wurde von Anfang an sorgfältig gewartet. Der Golf R verfügt über eine breite Palette an hochwertigen Leistungs- und Fahrwerksmodifikationen, die ihn zu einem wahrhaft potenten und äußerst leistungsfähigen Kombi machen. Im einen Moment ein praktischer, allwettertauglicher Alltagsfahrer und im nächsten ein aufregendes Performance-Auto, ist dieser Volkswagen Golf R Variant bereit, das Beste aus beiden Welten für viele weitere Kilometer zu bieten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A superbly presented and extensively modified example of the potent modern estate car, offered for sale with low mileage from new.
It is powered by a Racing Line-tuned 2.0-litre turbocharged inline-four, which now produces approximately 400bhp, and is coupled to a six-speed dual-clutch transmission with paddle shift, and a Haldex four-wheel drive system.
The odometer displays just 35,562 miles from new, which is fully supported by the car’s maintenance history.
This Golf R Estate has been with its current owner from new, and was featured in the April 2020 issue of Performance VW magazine.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Golf R sits on 18-inch Racing Line Cup alloy wheels, and is finished in Reflex Silver metallic over a full-black leather interior punctuated by silver stitching and decorative aluminium inserts.
In addition to the Haldex four-wheel drive system, the car is equipped with ABS, stability control and traction control.
Factory-fitted equipment includes a multi-function leather-trimmed steering wheel, ‘Discover Pro’ satellite navigation system, Bluetooth, Dynaudio sound system with subwoofer, heated front sports seats, panoramic roof, cruise control, dual zone climate control, active bi-xenon headlights, automatic wipers, front and rear parking sensors, a reversing camera, and keyless entry.
Amongst this Golf R’s wide range of enhancements are a host of Racing Line modifications, include a Stage 2 ECU tune, a transmission control unit tune, and an R600 air intake system with high-flow turbo elbow, silicone intake hose and turbo muffler delete.
Furthermore, a Racing Line oil management system with an anti-surge baffle and crank case ventilation catch can is fitted, including the washer filler relocation kit.
Additional changes include the fitment of an enlarged Forge Motorsport intercooler and silicone boost hoses, a Remus turbo-back exhaust system with a 200-cell sports cat, centre silencer and a valved rear silencer.
Super Pro engine and gearbox mounts are fitted, along with a Super Pro 22mm rear anti-roll bar and link arms. The entire chassis has had it rubber bushes replaced by Super Pro PU items.
The factory Dynamic Chassis Control suspension has been replaced by a KW Variant 3 suspension kit with DCC delete modules, which is fully adjustable for bump, rebound and ride height.
Stopping power is provided by Racing Line Stage 3 six-pot front brake callipers with 355mm floating discs and Ferodo DS2500 pads, while the rear brake discs are Brembo items with Racing Line RP700 performance brake pads. Racing Line braided brake hoses are fitted front and rear, and the system is filled with Racing Line RBF312 brake fluid.
The previously mentioned Racing Line Cup wheels are wrapped in Goodyear Eagle F1 SuperSport tyres, which the vendor notes have barely been used.
Included in the sale is the full owner’s book pack, stamped service book, various service and maintenance invoices, Certificate of Authenticity for the intake kit upgrade, and spare wheel.
In addition, the car will be supplied with most of the original parts which were removed during its modification.

Full Modification List:

Racing Line Stage 2 ECU tune
Racing Line TCU (transmission control unit) tune
Racing Line R600 intake system
Racing Line silicone intake hose in black
Racing Line High Flow turbo elbow
Racing Line turbo muffler delete
Racing Line coolant reroute pipe
Racing Line Oil Management system with washer relocation kit
Racing Line billet oil filter housing
Racing Line billet coolant expansion tank lid
Racing Line billet engine oil dipstick
Racing Line billet oil filler cap (not currently fitted)
Racing Line billet DSG paddles in black
Racing Line Stage 3 6-pot brake front brake callipers with Ferodo DS2500 pads
Racing Line 355mm floating front brake discs
Racing Line RP700 rear brake pads
Racing Line braided front and rear brake hoses
Racing Line RBF312 brake fluid
Racing Line 18” Cup wheels with Goodyear Eagle F1 Supersport tyres
Forge Motorsport performance intercooler
Forge Motorsport silicone boost hoses
Remus turbo back exhaust system with 200 cell sports cat, centre silencer, valved rear silencer and quad 102mm tailpipes
KW Variant 3 fully adjustable suspension with DCC delete modules
Super Pro engine and gearbox mount kit
Super Pro 22mm rear anti-roll bar, bushes, and link arms
Super Pro bushes to all suspension arms
VW dog guard (though a dog has never been in the car, and this has been used to prevent excess luggage from falling into the passenger compartment)
Brodit smartphone mount

CONDITION

There is no bodywork damage.
The original Reflex Silver paintwork is in excellent condition, presenting with a high shine. Only a few small stone chips on the front bumper and bonnet are visible under close inspection.
The alloy wheels have recently been refurbished, and now present in superb, unmarked condition.
Inside, the black leather cabin is very smart indeed, with only some very modest signs of use on the front seats and main touchpoints.
The car is in excellent working order, with no electrical or mechanical faults and no warning lights on the dashboard.
The most recent MOT test was on 12 November 2020 at 33,461 miles, resulting in a clean first-time pass. The owner states that the car will undergo a new MOT test in readiness for its new owner.

SERVICE HISTORY

As the owner of independent garage Riemans Ltd, the seller has performed all services and necessary maintenance from new.
The most recent service was performed in August 2021 at 35,491 miles, when the rear brake discs and pads were replaced.
Prior to this, the engine oil and filter, spark plugs, and air filter were refreshed in July 2021 at 35,004 miles, and the gearbox oil was changed in May 2021 at 34,416 miles.

Dates and mileage:

Aug 2021 – 35,491 miles – Riemans Ltd
Jul 2021 – 35,004 miles – Riemans Ltd
May 2021 – 34,416 miles – Riemans Ltd
Sep 2020 – 32,868 miles – Riemans Ltd
Aug 2020 – 32,591 miles – Riemans Ltd
Sep 2019 – 28,314 miles – Riemans Ltd
Oct 2018 – 19,431 miles – Riemans Ltd
Oct 2017 – 9,722 miles – Riemans Ltd
Jan 2017 – 1,172 miles – Riemans Ltd

SUMMARY

Praised by Evo magazine for offering ‘just the right blend of fun and functionality’, the Volkswagen Golf R Estate handles and performs admirably, boasting a spirited soundtrack as well as a host of factory-fitted equipment for enhanced comfort and convenience. Offered in excellent overall condition having been meticulously maintained from new, this one-owner example also sports a wide range of high-end performance and suspension modifications, making this Golf R a truly potent and eminently capable performance estate. A practical, all-weather daily driver one moment and an exciting performance car the next, this Volkswagen Golf R Estate is ready to continue offering the best of both worlds for many more miles to come.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo magníficamente presentado y ampliamente modificado del potente coche familiar moderno, que se ofrece a la venta con un bajo kilometraje desde nuevo.
Está propulsado por un motor de 2,0 litros turboalimentado y afinado por Racing Line, que ahora produce aproximadamente 400 CV, y está acoplado a una transmisión de doble embrague de seis velocidades con levas de cambio, y a un sistema de tracción total Haldex.
El cuentakilómetros muestra sólo 35.562 millas desde nuevo, lo que está totalmente respaldado por el historial de mantenimiento del coche.
Este Golf R Estate ha estado con su actual propietario desde nuevo, y fue presentado en la edición de abril de 2020 de la revista Performance VW.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Golf R se asienta sobre llantas de aleación Racing Line Cup de 18 pulgadas, y está acabado en color Plata Reflejo metalizado sobre un interior de cuero completamente negro salpicado de costuras plateadas e inserciones decorativas de aluminio.
Además del sistema de tracción total Haldex, el coche está equipado con ABS, control de estabilidad y control de tracción.
El equipamiento de fábrica incluye un volante multifunción tapizado en cuero, sistema de navegación por satélite "Discover Pro", Bluetooth, sistema de sonido Dynaudio con subwoofer, asientos deportivos delanteros calefactados, techo panorámico, control de crucero, climatizador bizona, faros bixenón activos, limpiaparabrisas automático, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás y acceso sin llave.
Entre la amplia gama de mejoras de este Golf R se encuentran una serie de modificaciones de Racing Line, que incluyen una puesta a punto de la ECU Fase 2, una puesta a punto de la unidad de control de la transmisión y un sistema de admisión de aire R600 con codo de turbo de alto flujo, manguera de admisión de silicona y eliminación del silenciador del turbo.
Además, se ha instalado un sistema de gestión del aceite Racing Line con un deflector anti-surge y un recipiente de ventilación del cárter, incluyendo el kit de reubicación del llenado del lavadero.
Los cambios adicionales incluyen la instalación de un intercooler Forge Motorsport ampliado y mangueras de refuerzo de silicona, un sistema de escape turbo-back Remus con un gato deportivo de 200 celdas, silenciador central y un silenciador trasero valvulado.
Los soportes de motor y caja de cambios Super Pro están montados, junto con una barra estabilizadora trasera Super Pro de 22 mm y brazos de enlace. Todo el chasis se ha sustituido por casquillos de goma Super Pro PU.
La suspensión del Control Dinámico de Chasis de fábrica se ha sustituido por un kit de suspensión KW Variant 3 con módulos de eliminación del DCC, que es totalmente ajustable en cuanto a baches, rebotes y altura de conducción.
La potencia de frenado la proporcionan las pinzas de freno delanteras Racing Line Stage 3 de seis pistones con discos flotantes de 355 mm y pastillas Ferodo DS2500, mientras que los discos de freno traseros son elementos Brembo con pastillas de freno de alto rendimiento Racing Line RP700. Los latiguillos de freno trenzados Racing Line están instalados delante y detrás, y el sistema se rellena con líquido de frenos Racing Line RBF312.
Las ya mencionadas ruedas Racing Line Cup están envueltas en neumáticos Goodyear Eagle F1 SuperSport, que el vendedor señala que apenas han sido utilizados.
Se incluye en la venta el paquete completo del libro del propietario, el libro de servicio sellado, varias facturas de servicio y mantenimiento, el certificado de autenticidad de la actualización del kit de admisión y la rueda de repuesto.
Además, el coche se entregará con la mayoría de las piezas originales que se retiraron durante su modificación.

Lista completa de modificaciones:

Racing Line Stage 2 ECU tune
Puesta a punto de la TCU (unidad de control de la transmisión) de Racing Line
Sistema de admisión Racing Line R600
Manguera de admisión de silicona Racing Line en negro
Codo Racing Line High Flow turbo
Supresión del silenciador del turbo Racing Line
Tubo de desvío de refrigerante Racing Line
Sistema de gestión de aceite Racing Line con kit de reubicación de arandelas
Carcasa del filtro de aceite de palanquilla Racing Line
Tapa del depósito de expansión del refrigerante Racing Line billet
Varilla de aceite de motor de palanquilla Racing Line
Tapón de llenado de aceite de palanquilla Racing Line (no montado actualmente)
Paletas DSG de palanquilla Racing Line en negro
Pinzas de freno delanteras Racing Line Stage 3 de 6 pistones con pastillas Ferodo DS2500
Discos de freno delanteros flotantes Racing Line de 355 mm
Pastillas de freno traseras Racing Line RP700
Latiguillos de freno delanteros y traseros trenzados Racing Line
Líquido de frenos Racing Line RBF312
Llantas Racing Line 18" Cup con neumáticos Goodyear Eagle F1 Supersport
Intercooler de rendimiento Forge Motorsport
Mangueras de silicona Forge Motorsport
Sistema de escape Remus turbo back con gato deportivo de 200 celdas, silenciador central, silenciador trasero valvulado y tubos de escape cuádruples de 102 mm
Suspensión KW Variant 3 totalmente ajustable con módulos de eliminación de DCC
Kit de montaje de motor y caja de cambios Super Pro
Barra estabilizadora trasera Super Pro de 22 mm, casquillos y brazos de enlace
Casquillos Super Pro en todos los brazos de la suspensión
Protector de perro VW (aunque nunca ha entrado un perro en el coche, y se ha utilizado para evitar que el exceso de equipaje caiga en el habitáculo)
Soporte para smartphone Brodit

CONDICIÓN

No hay daños en la carrocería.
La pintura original Reflex Silver está en excelente estado, presentando un alto brillo. Sólo se aprecian algunos pequeños desconchones en el parachoques delantero y en el capó.
Las llantas de aleación han sido recientemente renovadas, y ahora se presentan en magnífico estado, sin marcas.
En el interior, el habitáculo de cuero negro es muy elegante, con sólo algunos signos muy modestos de uso en los asientos delanteros y en los principales puntos de contacto.
El coche está en excelente estado de funcionamiento, sin fallos eléctricos o mecánicos y sin luces de advertencia en el salpicadero.
La prueba de ITV más reciente fue el 12 de noviembre de 2020 a 33.461 millas, resultando en un pase limpio de primera vez. El propietario afirma que el coche se someterá a una nueva prueba de ITV en preparación para su nuevo propietario.

HISTORIAL DE SERVICIO

Como propietario del taller independiente Riemans Ltd, el vendedor ha realizado todos los servicios y el mantenimiento necesario desde nuevo.
El servicio más reciente se realizó en agosto de 2021, a las 35.491 millas, cuando se sustituyeron los discos y pastillas de freno traseros.
Antes de esto, el aceite y el filtro del motor, las bujías y el filtro de aire se renovaron en julio de 2021 a los 35.004 kilómetros, y el aceite de la caja de cambios se cambió en mayo de 2021 a los 34.416 kilómetros.

Fechas y kilometraje:

Agosto 2021 - 35.491 millas - Riemans Ltd
Jul 2021 - 35,004 millas - Riemans Ltd
Mayo 2021 - 34.416 millas - Riemans Ltd
Sep 2020 - 32,868 millas - Riemans Ltd
Agosto 2020 - 32.591 millas - Riemans Ltd
Sep 2019 - 28,314 millas - Riemans Ltd
Oct 2018 - 19,431 millas - Riemans Ltd
Oct 2017 - 9,722 millas - Riemans Ltd
Enero 2017 - 1.172 millas - Riemans Ltd

RESUMEN

Elogiado por la revista Evo por ofrecer "la mezcla justa de diversión y funcionalidad", el Volkswagen Golf R Estate se maneja y se comporta de manera admirable, con una banda sonora enérgica, así como una gran cantidad de equipamiento de fábrica para mejorar el confort y la comodidad. Se ofrece en un excelente estado general, habiendo sido mantenido meticulosamente desde su fabricación, este ejemplo de un solo propietario también cuenta con una amplia gama de rendimiento de alta gama y modificaciones de la suspensión, por lo que este Golf R es un vehículo de rendimiento verdaderamente potente y eminentemente capaz. Este Volkswagen Golf R Estate es un práctico conductor diario para todo tipo de condiciones climáticas y un emocionante coche de alto rendimiento, y está preparado para seguir ofreciendo lo mejor de ambos mundos durante muchos kilómetros más.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple superbement présenté et largement modifié du puissant break moderne, offert à la vente avec un faible kilométrage depuis le neuf.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbo de 2,0 litres réglé par Racing Line, qui produit désormais environ 400 ch, et est couplé à une transmission à double embrayage à six vitesses avec palettes, ainsi qu'à un système à quatre roues motrices Haldex.
L'odomètre affiche seulement 35 562 miles depuis le début de l'année, ce qui est entièrement confirmé par l'historique d'entretien de la voiture.
Cette Golf R Estate est avec son propriétaire actuel depuis sa sortie de l'usine, et a été présentée dans le numéro d'avril 2020 du magazine Performance VW.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Golf R est montée sur des jantes en alliage Racing Line Cup de 18 pouces, et est finie en Reflex Silver métallique sur un intérieur en cuir noir ponctué de surpiqûres argentées et d'inserts décoratifs en aluminium.
En plus du système à quatre roues motrices Haldex, la voiture est équipée de l'ABS, du contrôle de stabilité et du contrôle de traction.
L'équipement d'origine comprend un volant multifonction en cuir, le système de navigation par satellite Discover Pro, le Bluetooth, le système audio Dynaudio avec subwoofer, les sièges sport avant chauffants, le toit panoramique, le régulateur de vitesse, la climatisation bi-zone, les phares bi-xénon actifs, les essuie-glaces automatiques, les capteurs de stationnement avant et arrière, la caméra de recul et l'accès sans clé.
Parmi les nombreuses améliorations apportées à cette Golf R, on trouve un grand nombre de modifications Racing Line, dont un réglage de l'ECU Stage 2, un réglage de l'unité de contrôle de la transmission et un système d'admission d'air R600 avec coude turbo à haut débit, tuyau d'admission en silicone et suppression du silencieux du turbo.
En outre, un système de gestion de l'huile Racing Line avec une chicane anti-reflux et un collecteur de ventilation du carter moteur est monté, y compris le kit de relocalisation du remplissage du lave-glace.
Les autres modifications comprennent le montage d'un refroidisseur intermédiaire Forge Motorsport agrandi et de tuyaux de suralimentation en silicone, d'un système d'échappement Remus turbo-back avec un catalyseur sport à 200 cellules, un silencieux central et un silencieux arrière à valve.
Des supports de moteur et de boîte de vitesses Super Pro sont installés, ainsi qu'une barre antiroulis arrière Super Pro de 22 mm et des bras de liaison. Les bagues en caoutchouc de l'ensemble du châssis ont été remplacées par des éléments Super Pro PU.
La suspension d'origine à contrôle dynamique du châssis a été remplacée par un kit de suspension KW Variant 3 avec modules de suppression du contrôle dynamique du châssis, qui est entièrement réglable en termes de chocs, de rebondissement et de hauteur de caisse.
La puissance de freinage est assurée par des étriers de frein avant Racing Line Stage 3 à six pistons avec des disques flottants de 355 mm et des plaquettes Ferodo DS2500, tandis que les disques de frein arrière sont des éléments Brembo avec des plaquettes de frein Racing Line RP700 performance. Des flexibles de frein tressés Racing Line sont montés à l'avant et à l'arrière, et le système est rempli de liquide de frein Racing Line RBF312.
Les roues Racing Line Cup mentionnées précédemment sont enveloppées de pneus Goodyear Eagle F1 SuperSport, qui, selon le vendeur, ont à peine été utilisés.
Sont inclus dans la vente le pack complet du livre du propriétaire, le carnet d'entretien tamponné, diverses factures d'entretien et de maintenance, le certificat d'authenticité pour la mise à niveau du kit d'admission et la roue de secours.
En outre, la voiture sera fournie avec la plupart des pièces d'origine qui ont été retirées lors de sa modification.

Liste complète des modifications :

Mise au point du calculateur Racing Line Stage 2
Mise au point du TCU (unité de contrôle de la transmission) Racing Line
Système d'admission Racing Line R600
Tuyau d'admission en silicone Racing Line en noir
Coude turbo Racing Line High Flow
Suppression du silencieux turbo Racing Line
Tuyau de réacheminement du liquide de refroidissement Racing Line
Système de gestion de l'huile Racing Line avec kit de relocalisation du lave-glace
Boîtier de filtre à huile billetté Racing Line
Couvercle du vase d'expansion du liquide de refroidissement Racing Line billet
Jauge d'huile moteur en métal Racing Line
Bouchon de remplissage d'huile Racing Line (non monté actuellement)
Palettes de commande de la DSG Racing Line en noir.
Etriers de frein avant 6 pots Racing Line Stage 3 avec plaquettes Ferodo DS2500
Disques de frein avant flottants de 355 mm de Racing Line
Plaquettes de frein arrière Racing Line RP700
Tuyaux de frein avant et arrière tressés Racing Line
Liquide de frein Racing Line RBF312
Jantes Racing Line 18" Cup avec pneus Goodyear Eagle F1 Supersport
Refroidisseur d'air haute performance Forge Motorsport
Tuyaux de suralimentation en silicone Forge Motorsport
Système d'échappement Remus turbo back avec catalyseur sport 200 cellules, silencieux central, silencieux arrière à valve et quadruple sortie de 102 mm
Suspension KW Variant 3 entièrement réglable avec modules de suppression DCC
Kit de support moteur et boîte de vitesses Super Pro
Barre anti-roulis arrière Super Pro 22 mm, bagues et bras de liaison
Douilles Super Pro sur tous les bras de suspension
Garde-chien VW (bien qu'un chien n'ait jamais été dans la voiture, il a été utilisé pour empêcher les bagages excédentaires de tomber dans l'habitacle).
Support pour smartphone Brodit

CONDITION

La carrosserie n'est pas endommagée.
La peinture d'origine Reflex Silver est en excellent état et présente une brillance élevée. Seuls quelques petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant et le capot sont visibles à l'œil nu.
Les roues en alliage ont été récemment remises à neuf, et se présentent maintenant dans un état superbe, sans marque.
À l'intérieur, l'habitacle en cuir noir est très élégant, avec seulement quelques signes très modestes d'utilisation sur les sièges avant et les principaux points de contact.
La voiture est en excellent état de marche, sans défaut électrique ou mécanique et sans témoin lumineux sur le tableau de bord.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 12 novembre 2020 à 33,461 miles, ce qui a donné lieu à une première réussite. Le propriétaire déclare que la voiture subira un nouveau test MOT pour être prête pour son nouveau propriétaire.

HISTORIQUE DE SERVICE

En tant que propriétaire du garage indépendant Riemans Ltd, le vendeur a effectué tous les services et l'entretien nécessaire depuis le début.
Le service le plus récent a été effectué en août 2021 à 35 491 miles, lorsque les disques et plaquettes de frein arrière ont été remplacés.
Avant cela, l'huile et le filtre à moteur, les bougies d'allumage et le filtre à air ont été rafraîchis en juillet 2021 à 35 004 miles, et l'huile de la boîte de vitesses a été changée en mai 2021 à 34 416 miles.

Dates et kilométrage :

Août 2021 - 35,491 miles - Riemans Ltd
Jul 2021 - 35,004 miles - Riemans Ltd
Mai 2021 - 34,416 miles - Riemans Ltd
Sep 2020 - 32,868 miles - Riemans Ltd
Août 2020 - 32,591 miles - Riemans Ltd
Sep 2019 - 28,314 miles - Riemans Ltd
Oct 2018 - 19,431 miles - Riemans Ltd
Oct 2017 - 9,722 miles - Riemans Ltd
Jan 2017 - 1,172 miles - Riemans Ltd

RÉSUMÉ

Louée par le magazine Evo pour offrir "le bon mélange de plaisir et de fonctionnalité", la Volkswagen Golf R Estate se comporte et fonctionne admirablement, avec une bande sonore fougueuse et une foule d'équipements d'usine pour un confort et une commodité accrus. Proposé dans un excellent état général, ayant été méticuleusement entretenu depuis sa sortie de l'usine, cet exemplaire d'un seul propriétaire présente également un large éventail de performances haut de gamme et de modifications de suspension, faisant de cette Golf R un break performant et éminemment capable. Conducteur quotidien pratique et tout temps à un moment donné et voiture de performance excitante l'instant d'après, cette Volkswagen Golf R Estate est prête à continuer à offrir le meilleur des deux mondes pour de nombreux kilomètres à venir.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un esempio superbamente presentato e ampiamente modificato della potente auto moderna estate, offerto per la vendita con basso chilometraggio da nuovo.
È alimentato da un 2.0 litri turbo inline-four messo a punto da Racing Line, che ora produce circa 400bhp, ed è accoppiato a una trasmissione a doppia frizione a sei velocità con paddle shift e un sistema di trazione integrale Haldex.
Il contachilometri mostra solo 35.562 miglia da nuovo, che è pienamente supportato dalla storia di manutenzione dell'auto.
Questa Golf R Estate è stata con il suo attuale proprietario da nuova, ed è stata presentata nel numero di aprile 2020 della rivista Performance VW.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Golf R poggia su cerchi in lega Racing Line Cup da 18 pollici ed è rifinita in Reflex Silver metallic su un interno in pelle nera punteggiato da cuciture argentate e inserti decorativi in alluminio.
Oltre al sistema di trazione integrale Haldex, l'auto è dotata di ABS, controllo di stabilità e controllo di trazione.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende un volante multifunzione rivestito in pelle, sistema di navigazione satellitare "Discover Pro", Bluetooth, sistema audio Dynaudio con subwoofer, sedili sportivi anteriori riscaldati, tetto panoramico, cruise control, climatizzatore bi-zona, fari bi-xenon attivi, tergicristalli automatici, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera di retromarcia e ingresso senza chiavi.
Tra la vasta gamma di miglioramenti di questa Golf R sono una serie di modifiche Racing Line, includono una messa a punto ECU Stage 2, una messa a punto dell'unità di controllo della trasmissione e un sistema di aspirazione dell'aria R600 con gomito turbo ad alto flusso, tubo di aspirazione in silicone e marmitta turbo eliminare.
Inoltre, un sistema di gestione dell'olio Racing Line con un deflettore anti-surge e una presa di ventilazione del carter è montato, compreso il kit di ricollocazione del riempimento della rondella.
Ulteriori modifiche includono il montaggio di un intercooler maggiorato Forge Motorsport e tubi di spinta in silicone, un sistema di scarico Remus turbo-back con un cat sportivo a 200 celle, un silenziatore centrale e un silenziatore posteriore con valvola.
I supporti del motore e del cambio Super Pro sono montati, insieme a una barra antirollio posteriore Super Pro da 22 mm e ai bracci di collegamento. L'intero telaio è stato sostituito da boccole in gomma con elementi Super Pro PU.
La sospensione Dynamic Chassis Control di fabbrica è stata sostituita da un kit di sospensioni KW Variant 3 con moduli di eliminazione del DCC, che è completamente regolabile per bump, rebound e altezza di marcia.
La potenza di arresto è fornita da pinze freno anteriori a sei pistoni Racing Line Stage 3 con dischi flottanti da 355 mm e pastiglie Ferodo DS2500, mentre i dischi freno posteriori sono Brembo con pastiglie Racing Line RP700. I tubi freno in treccia Racing Line sono montati davanti e dietro, e l'impianto è riempito con liquido freni Racing Line RBF312.
Le ruote Racing Line Cup precedentemente menzionate sono avvolte in pneumatici Goodyear Eagle F1 SuperSport, che le note del venditore sono stati utilizzati a malapena.
Incluso nella vendita c'è il pacchetto completo di libri del proprietario, il libro di servizio timbrato, varie fatture di servizio e manutenzione, il certificato di autenticità per l'aggiornamento del kit di aspirazione e la ruota di scorta.
Inoltre, l'auto sarà fornita con la maggior parte delle parti originali che sono state rimosse durante la sua modifica.

Elenco completo delle modifiche:

Messa a punto della centralina Racing Line Stage 2
Sintonia Racing Line TCU (unità di controllo della trasmissione)
Sistema di aspirazione Racing Line R600
Tubo di aspirazione in silicone Racing Line in nero
Gomito turbo ad alto flusso Racing Line
Eliminazione della marmitta turbo Racing Line
Tubo di deviazione del refrigerante Racing Line
Sistema di gestione dell'olio Racing Line con kit di ricollocazione della rondella
Scatola del filtro dell'olio Racing Line ricavata dal pieno
Coperchio del serbatoio di espansione del refrigerante Racing Line ricavato dal pieno
Asta dell'olio motore Racing Line ricavata dal pieno
Tappo di riempimento olio Racing Line billet (attualmente non montato)
Racing Line billet DSG paddles in nero
Pinze freno anteriori Racing Line Stage 3 a 6 pistoni con pastiglie Ferodo DS2500
Dischi freno anteriori flottanti da 355 mm Racing Line
Pastiglie freno posteriore Racing Line RP700
Tubi freno anteriori e posteriori intrecciati Racing Line
Liquido per freni Racing Line RBF312
Cerchi Racing Line 18" Cup con pneumatici Goodyear Eagle F1 Supersport
Forge Motorsport performance intercooler
Tubi di alimentazione in silicone Forge Motorsport
Sistema di scarico posteriore turbo Remus con catalizzatore sportivo a 200 celle, silenziatore centrale, silenziatore posteriore con valvola e quattro terminali da 102 mm
Sospensioni KW Variant 3 completamente regolabili con moduli DCC delete
Kit di montaggio del motore e del cambio Super Pro
Barra antirollio posteriore Super Pro da 22 mm, boccole e bracci di collegamento
Boccole Super Pro su tutti i bracci delle sospensioni
VW dog guard (anche se un cane non è mai stato nell'auto, e questo è stato utilizzato per evitare che i bagagli in eccesso cadano nell'abitacolo)
Supporto per smartphone Brodit

CONDIZIONE

Non ci sono danni alla carrozzeria.
La vernice originale Reflex Silver è in ottime condizioni, presentandosi con un'elevata brillantezza. Solo alcune piccole schegge di pietra sul paraurti anteriore e sul cofano sono visibili a un'ispezione ravvicinata.
I cerchi in lega sono stati recentemente rinnovati, e ora sono presenti in condizioni superbe, senza segni.
All'interno, l'abitacolo in pelle nera è davvero molto elegante, con solo alcuni segni molto modesti di utilizzo sui sedili anteriori e sui punti di contatto principali.
L'auto è in ottimo stato di funzionamento, senza guasti elettrici o meccanici e senza spie sul cruscotto.
Il più recente test MOT è stato il 12 novembre 2020 a 33.461 miglia, risultando in un passaggio pulito di prima volta. Il proprietario dichiara che l'auto sarà sottoposta a un nuovo test MOT in preparazione per il suo nuovo proprietario.

STORIA DEL SERVIZIO

Come proprietario del garage indipendente Riemans Ltd, il venditore ha eseguito tutti i servizi e la manutenzione necessaria da nuovo.
Il servizio più recente è stato eseguito nell'agosto 2021 a 35.491 miglia, quando sono stati sostituiti i dischi freno posteriori e le pastiglie.
Prima di questo, l'olio motore e il filtro, le candele e il filtro dell'aria sono stati rinfrescati nel luglio 2021 a 35.004 miglia, e l'olio del cambio è stato cambiato nel maggio 2021 a 34.416 miglia.

Date e chilometraggio:

Aug 2021 - 35,491 miglia - Riemans Ltd
Jul 2021 - 35,004 miglia - Riemans Ltd
Maggio 2021 - 34,416 miglia - Riemans Ltd
Sep 2020 - 32,868 miglia - Riemans Ltd
Aug 2020 - 32.591 miglia - Riemans Ltd
Sep 2019 - 28,314 miglia - Riemans Ltd
Ott 2018 - 19.431 miglia - Riemans Ltd
Ott 2017 - 9.722 miglia - Riemans Ltd
Gennaio 2017 - 1.172 miglia - Riemans Ltd

SOMMARIO

Elogiato dalla rivista Evo per offrire "solo la giusta miscela di divertimento e funzionalità", la Volkswagen Golf R Estate gestisce ed esegue mirabilmente, vantando una colonna sonora vivace così come una serie di attrezzature montate in fabbrica per un maggiore comfort e convenienza. Offerto in ottime condizioni generali essendo stato meticolosamente mantenuto da nuovo, questo esempio di un solo proprietario anche sport una vasta gamma di prestazioni di fascia alta e modifiche di sospensione, rendendo questa Golf R una tenuta davvero potente ed eminentemente capace di prestazioni. Un pratico, tutto il tempo driver quotidiano un momento e un'auto emozionante prestazioni il prossimo, questa Volkswagen Golf R Estate è pronto a continuare ad offrire il meglio di entrambi i mondi per molte miglia più a venire.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een prachtig gepresenteerd en uitgebreid gewijzigd voorbeeld van de krachtige moderne stationcar, te koop aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
Hij wordt aangedreven door een op de Racing Line afgestemde 2,0-liter turbogeblazen inlinevier, die nu ongeveer 400 pk levert, en is gekoppeld aan een zestraps dual-clutch transmissie met paddle shift en een Haldex-vierwielaandrijvingssysteem.
De kilometerteller geeft slechts 35.562 mijl aan vanaf nieuw, wat volledig wordt ondersteund door de onderhoudshistorie van de auto.
Deze Golf R Estate is al vanaf nieuw bij zijn huidige eigenaar, en stond in het april 2020 nummer van het Performance VW magazine.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Golf R staat op 18" lichtmetalen velgen Racing Line Cup en is afgewerkt in Reflex Silver metallic over een volledig zwart lederen interieur met zilveren stiksels en decoratieve aluminium inzetstukken.
Naast de Haldex-vierwielaandrijving is de auto uitgerust met ABS, stabiliteitscontrole en tractiecontrole.
De standaarduitrusting omvat een multifunctioneel, met leder bekleed stuurwiel, een Discover Pro satellietnavigatiesysteem, Bluetooth, een Dynaudio-geluidssysteem met subwoofer, verwarmde sportstoelen vóór, een panoramadak, cruisecontrol, klimaatregeling met twee zones, actieve bi-xenonkoplampen, automatische ruitenwissers, parkeersensoren vóór en achter, een achteruitrijcamera en sleutelloze toegang.
Onder de vele verbeteringen aan deze Golf R bevinden zich een hele reeks Racing Line-aanpassingen, waaronder een Stage 2 ECU-tuning, een transmissiecontrole-eenheid-tuning en een R600-luchtinlaatsysteem met high-flow turbo-elleboog, siliconen inlaatslang en turbodemfilterverwijdering.
Verder is er een Racing Line oliemanagementsysteem gemonteerd met een anti-surge baffle en een carterventilatie catch can, inclusief een relocatie kit voor de sproeiervuller.
Andere wijzigingen zijn de montage van een vergrote Forge Motorsport intercooler en siliconen boost slangen, een Remus turbo-back uitlaatsysteem met een 200-cel sportcat, middendemper en een geventileerde achterdemper.
Super Pro motor- en versnellingsbaksteunen zijn gemonteerd, samen met een Super Pro 22mm achterste anti-roll bar en verbindingsarmen. Het gehele chassis heeft zijn rubber bussen vervangen door Super Pro PU onderdelen.
De fabrieks Dynamic Chassis Control ophanging is vervangen door een KW Variant 3 ophangingskit met DCC verwijderde modules, die volledig instelbaar is voor bump, rebound en rijhoogte.
De remkracht wordt geleverd door Racing Line Stage 3 zespotige voorremklauwen met 355 mm zwevende remschijven en Ferodo DS2500 remblokken, terwijl de achterremschijven van Brembo zijn met Racing Line RP700 performance remblokken. Voor en achter zijn gevlochten remslangen van Racing Line gemonteerd en het systeem is gevuld met Racing Line RBF312 remvloeistof.
De eerder genoemde Racing Line Cup-wielen zijn omwikkeld met Goodyear Eagle F1 SuperSport-banden, die volgens de verkoper nauwelijks zijn gebruikt.
Inbegrepen in de verkoop is de volledige eigenaar boek pakket, gestempeld service boek, diverse service en onderhoud facturen, certificaat van echtheid voor de inlaat kit upgrade, en reservewiel.
Bovendien zal de auto worden geleverd met de meeste originele onderdelen die tijdens de modificatie werden verwijderd.

Volledige wijzigingslijst:

Racing Line Stage 2 ECU tuning
Racing Line TCU (transmissie controle unit) tuning
Racing Line R600 inlaatsysteem
Racing Line silicone inlaatslang in zwart
Racing Line High Flow turbo elleboog
Racing Line turbo demper verwijderen
Racing Line koelvloeistof omleidingspijp
Racing Line Oil Management systeem met sproeier relocatie kit
Racing Line billet oliefilter behuizing
Racing Line billet koelvloeistof expansie tankdeksel
Racing Line billet motoroliepeilstok
Racing Line billet olievuldop (momenteel niet gemonteerd)
Racing Line billet DSG peddels in zwart
Racing Line Stage 3 6-pot remklauwen met Ferodo DS2500 remblokken
Racing Line 355mm zwevende voorremschijven
Racing Line RP700 remblokken achter
Racing Line gevlochten remslangen voor en achter
Racing Line RBF312 remvloeistof
Racing Line 18" Cup-wielen met Goodyear Eagle F1 Supersport-banden
Forge Motorsport prestatie intercooler
Forge Motorsport silicone boost slangen
Remus turbo uitlaatsysteem met 200 cels sportkat, middendemper, geventileerde achterdemper en vier 102mm eindpijpen
KW Variant 3 volledig instelbare vering met DCC delete modules
Super Pro motor- en versnellingsbakbevestigingskit
Super Pro 22mm achterste anti-roll bar, bussen, en verbindingsarmen
Super Pro bussen voor alle ophangingsarmen
VW hondenscherm (hoewel er nooit een hond in de auto is geweest, en dit is gebruikt om te voorkomen dat overtollige bagage in de passagiersruimte valt)
Brodit smartphone houder

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De originele Reflex Silver lak is in uitstekende conditie, met een hoge glans. Slechts een paar kleine steenslagjes op de voorbumper en motorkap zijn zichtbaar bij nauwkeurige inspectie.
De lichtmetalen velgen zijn onlangs gereviseerd en verkeren nu in uitstekende, onbeschadigde staat.
In het interieur is het zwart lederen interieur zeer fraai, met slechts enkele zeer bescheiden gebruikssporen op de voorstoelen en de belangrijkste touchpoints.
De auto is in uitstekende staat, zonder elektrische of mechanische storingen en zonder waarschuwingslampjes op het dashboard.
De meest recente APK-keuring was op 12 november 2020 bij 33.461 mijl, resulterend in een schone eerste keer passeren. De eigenaar verklaart dat de auto een nieuwe APK-keuring zal ondergaan in gereedheid voor zijn nieuwe eigenaar.

SERVICEGESCHIEDENIS

Als eigenaar van onafhankelijke garage Riemans Ltd, heeft de verkoper vanaf nieuw alle servicebeurten en noodzakelijk onderhoud uitgevoerd.
De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in augustus 2021 bij 35.491 mijl, toen de remschijven en remblokken achter werden vervangen.
Voorafgaand hieraan werden de motorolie en -filter, bougies en luchtfilter ververst in juli 2021 bij 35.004 mijl, en de versnellingsbakolie werd ververst in mei 2021 bij 34.416 mijl.

Data en kilometers:

Aug 2021 - 35.491 mijl - Riemans Ltd
Jul 2021 - 35.004 mijl - Riemans Ltd
Mei 2021 - 34.416 mijl - Riemans Ltd
Sep 2020 - 32.868 mijl - Riemans Ltd
Aug 2020 - 32.591 mijl - Riemans Ltd
Sep 2019 - 28.314 mijl - Riemans Ltd
Okt 2018 - 19.431 mijl - Riemans Ltd
Okt 2017 - 9.722 mijl - Riemans Ltd
Jan 2017 - 1.172 mijl - Riemans Ltd

SAMENVATTING

De Volkswagen Golf R Estate werd door het Evo magazine geprezen voor zijn 'juiste mix van plezier en functionaliteit'. Hij rijdt en presteert bewonderenswaardig, met een pittige soundtrack en een groot aantal af-fabriek uitrustingen voor meer comfort en gemak. Deze Golf R verkeert in uitstekende algemene staat en is vanaf het begin nauwgezet onderhouden. Bovendien is deze auto van één eigenaar voorzien van een breed scala aan high-end prestatie- en ophangingsaanpassingen, waardoor deze Golf R een echte krachtige en uiterst capabele estate is. Deze Volkswagen Golf R Estate is het ene moment een praktische, all-weather dagelijkse bestuurder en het andere moment een opwindende performance auto. Hij is klaar om het beste van beide werelden te blijven bieden voor nog vele kilometers in de toekomst.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Doskonale prezentujący się i gruntownie zmodyfikowany przykład silnego nowoczesnego samochodu kombi, oferowany do sprzedaży z niskim przebiegiem od nowości.
Napędza go 2,0-litrowy, turbodoładowany silnik rzędowy o mocy około 400 KM, który jest połączony z sześciobiegową, dwusprzęgłową skrzynią biegów z systemem zmiany przełożeń oraz napędem na cztery koła Haldex.
Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 35,562 mil od nowości, co jest w pełni poparte historią serwisową samochodu.
Ten Golf R Estate jest od nowości w posiadaniu obecnego właściciela i został przedstawiony w wydaniu magazynu Performance VW z kwietnia 2020 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Golf R siedzi na 18-calowych kołach ze stopu Racing Line Cup i jest wykończony w kolorze srebrnym metalicznym Reflex Silver, z czarnym skórzanym wnętrzem, ozdobionym srebrnymi szwami i dekoracyjnymi wstawkami z aluminium.
Oprócz systemu napędu na cztery koła Haldex, samochód wyposażony jest w ABS, kontrolę stabilności i kontrolę trakcji.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. wielofunkcyjną kierownicę obszytą skórą, system nawigacji satelitarnej "Discover Pro", Bluetooth, system nagłośnienia Dynaudio z subwooferem, podgrzewane przednie sportowe fotele, panoramiczny dach, tempomat, dwustrefową klimatyzację, aktywne reflektory bi-ksenonowe, automatyczne wycieraczki, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, kamerę cofania oraz system bezkluczykowego otwierania drzwi.
Wśród szerokiej gamy ulepszeń Golfa R znajdują się liczne modyfikacje Racing Line, w tym tuning Stage 2 ECU, tuning jednostki sterującej skrzyni biegów oraz układ dolotowy powietrza R600 z kolankiem turbo o dużym przepływie, silikonowym przewodem dolotowym i tłumikiem turbo.
Ponadto zamontowano system zarządzania olejem Racing Line z przegrodą przeciwwstrząsową i puszką odpowietrzającą skrzynię korbową, a także zestaw do przeniesienia wlewu spryskiwacza.
Dodatkowe zmiany obejmują montaż powiększonego intercoolera Forge Motorsport i silikonowych węży doładowania, układu wydechowego Remus turbo-back z 200-komórkowym sportowym katalizatorem, tłumikiem środkowym i tłumikiem tylnym z zaworami.
Zamontowane są Super Pro uchwyty silnika i skrzyni biegów, wraz z Super Pro 22mm tylnym stabilizatorem i wahaczami. Całe podwozie ma wymienione gumowe tuleje na elementy Super Pro PU.
Fabryczne zawieszenie Dynamic Chassis Control zostało zastąpione zestawem zawieszenia KW Variant 3 z modułami kasującymi DCC, które jest w pełni regulowane pod względem wybicia, odbicia i wysokości jazdy.
Moc hamowania zapewniają sześciotłoczkowe przednie zaciski hamulcowe Racing Line Stage 3 z 355mm pływającymi tarczami i klockami Ferodo DS2500, podczas gdy tylne tarcze hamulcowe to elementy Brembo z klockami Racing Line RP700. Przewody hamulcowe w oplocie Racing Line są zamontowane z przodu i z tyłu, a system jest wypełniony płynem hamulcowym Racing Line RBF312.
Wspomniane wcześniej felgi Racing Line Cup są obute w opony Goodyear Eagle F1 SuperSport, które, jak zauważa sprzedawca, były prawie nieużywane.
Wliczone w sprzedaż jest pełny pakiet książki właściciela, wytłoczone książki serwisowej, różne usługi i faktury serwisowe, Certyfikat Autentyczności dla zestawu dolotowego upgrade, i koło zapasowe.
Ponadto, samochód będzie dostarczony z większością oryginalnych części, które zostały usunięte podczas jego modyfikacji.

Pełna lista modyfikacji:

Racing Line Stage 2 ECU tune
Tuning Racing Line TCU (jednostka sterująca skrzynią biegów)
Układ dolotowy Racing Line R600
Silikonowy wąż dolotowy Racing Line w kolorze czarnym
Racing Line Kolanko turbo High Flow
Usuwanie tłumika turbo Racing Line
Przewód odprowadzający płyn chłodzący Racing Line
System zarządzania olejem Racing Line z zestawem relokacji spryskiwaczy
Obudowa filtra oleju Racing Line
Pokrywa zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego
Bagnet oleju silnikowego Racing Line billet
Korek wlewu oleju Racing Line (obecnie nie zamontowany)
Kształtne, czarne łopatki DSG Racing Line
6-potowe przednie zaciski hamulcowe Racing Line Stage 3 z klockami Ferodo DS2500
Przednie pływające tarcze hamulcowe Racing Line 355mm
Tylne klocki hamulcowe Racing Line RP700
Przewody hamulcowe przednie i tylne w oplocie Racing Line
Płyn hamulcowy Racing Line RBF312
18-calowe felgi Racing Line Cup z oponami Goodyear Eagle F1 Supersport
Wydajny intercooler Forge Motorsport
Silikonowe węże doładowania Forge Motorsport
Układ wydechowy Remus turbo back z 200-komorowym sportowym katalizatorem, tłumikiem środkowym, tłumikiem tylnym z zaworami i czterema końcówkami rur wydechowych 102 mm
W pełni regulowane zawieszenie KW Variant 3 z modułami kasującymi DCC
Zestaw do mocowania silnika i skrzyni biegów Super Pro
Tylny drążek stabilizacyjny Super Pro 22mm, tuleje i wahacze
Tuleje Super Pro do wszystkich wahaczy
VW dog guard (choć pies nigdy nie był w samochodzie, a był on używany do zapobiegania wpadaniu nadmiaru bagażu do przedziału pasażerskiego)
Uchwyt do smartfona Brodit

WARUNKI

Nie ma żadnych uszkodzeń karoserii.
Oryginalny lakier Reflex Silver jest w doskonałym stanie, prezentując z wysokim połyskiem. Tylko kilka małych odprysków kamieni na przednim zderzaku i masce silnika są widoczne przy bliższym przyjrzeniu się.
Koła aluminiowe zostały niedawno odnowione, a teraz prezentują się w doskonałej, nieoznaczonym stanie.
Wewnątrz, czarna skórzana kabina jest bardzo elegancka, z niewielkimi śladami użytkowania na przednich fotelach i głównych punktach dotykowych.
Samochód jest w doskonałym stanie technicznym, bez usterek elektrycznych lub mechanicznych i bez świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT był 12 listopada 2020 przy 33,461 mil, w wyniku czego samochód przeszedł czysty pierwszy raz. Właściciel twierdzi, że samochód przejdzie nowy test MOT w gotowości dla nowego właściciela.

HISTORIA SERWISOWA

Jako właściciel niezależnego garażu Riemans Ltd, sprzedawca wykonał wszystkie usługi i niezbędne konserwacje od nowego.
Ostatni serwis został przeprowadzony w sierpniu 2021 roku przy przebiegu 35,491 mil, kiedy to wymieniono tylne tarcze hamulcowe i klocki.
Wcześniej olej i filtr silnika, świece zapłonowe i filtr powietrza były wymieniane w lipcu 2021 roku przy przebiegu 35 004 mil, a olej w skrzyni biegów w maju 2021 roku przy przebiegu 34 416 mil.

Daty i przebieg:

Aug 2021 - 35,491 mil - Riemans Ltd.
Jul 2021 - 35,004 mil - Riemans Ltd
Maj 2021 - 34,416 mil - Riemans Ltd.
Wrzesień 2020 - 32,868 mil - Riemans Ltd.
sierpień 2020 - 32,591 mil - Riemans Ltd.
Wrzesień 2019 - 28,314 mil - Riemans Ltd
Październik 2018 - 19,431 mil - Riemans Ltd
Październik 2017 - 9,722 mil - Riemans Ltd
Jan 2017 - 1,172 mil - Riemans Ltd

SUMMARY

Chwalony przez magazyn Evo za oferowanie "właściwej mieszanki zabawy i funkcjonalności", Volkswagen Golf R Estate obsługuje i wykonuje godnie, szczycąc się uduchowioną ścieżką dźwiękową, jak również mnóstwem fabrycznego wyposażenia zwiększającego komfort i wygodę. Oferowany w doskonałym stanie ogólnym, który był starannie utrzymywany od nowości, ten jeden właściciel przykład również sporty szeroki zakres wysokiej klasy wydajności i modyfikacji zawieszenia, dzięki czemu ten Golf R naprawdę silny i wybitnie zdolne kombi wydajności. Praktyczny, codzienny kierowca na każdą pogodę w jednej chwili i ekscytujący samochód wydajności w następnej, ten Volkswagen Golf R Estate jest gotowy, aby nadal oferować najlepsze z obu światów przez wiele kolejnych mil.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo soberbamente apresentado e amplamente modificado do potente e moderno carro da propriedade, oferecido para venda com baixa quilometragem de novo.
É alimentado por uma linha de corrida de 2.0 litros turboalimentado em linha-quatro, que agora produz aproximadamente 400bhp, e está acoplado a uma transmissão de seis velocidades com dupla embraiagem com pás e um sistema de tracção às quatro rodas Haldex.
O odômetro exibe apenas 35.562 milhas de novo, o que é totalmente suportado pelo histórico de manutenção do carro.
Este Golf R Estate tem estado com o seu actual proprietário de novo, e foi apresentado na edição de Abril de 2020 da revista Performance VW.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Golf R assenta em jantes de liga leve de 18 polegadas da Racing Line Cup e tem acabamento em Prata Reflexo metálico sobre um interior em pele completamente preto pontuado por costuras prateadas e inserções decorativas em alumínio.
Além do sistema de tracção às quatro rodas Haldex, o carro está equipado com ABS, controlo de estabilidade e controlo de tracção.
O equipamento de fábrica inclui um volante em pele multi-funções, sistema de navegação por satélite 'Discover Pro', Bluetooth, sistema de som Dynaudio com subwoofer, bancos desportivos dianteiros aquecidos, tecto panorâmico, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo de climatização de zona dupla, faróis bi-xénon activos, limpa pára-brisas automáticos, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma câmara de inversão de marcha e entrada sem chave.
Entre os vários aperfeiçoamentos deste Golf R estão uma série de modificações da Linha de Corrida, incluindo uma afinação de ECU Stage 2, uma afinação da unidade de controlo de transmissão e um sistema de admissão de ar R600 com cotovelo turbo de alto fluxo, mangueira de admissão de silicone e eliminação do silenciador turbo.
Além disso, é instalado um sistema de gestão de óleo da Linha Racing com um deflector anti-surge e uma lata de recolha de ventilação da caixa da manivela, incluindo o kit de recolocação de enchimento da máquina de lavar.
Alterações adicionais incluem a instalação de um intercooler Forge Motorsport ampliado e mangueiras de reforço em silicone, um sistema de escape Remus turbo-back com um gato desportivo de 200 células, silenciador central e um silenciador traseiro valvulado.
Os apoios do motor e da caixa de velocidades Super Pro são montados, juntamente com uma barra estabilizadora traseira Super Pro 22mm e braços de ligação. Todo o chassi foi trocado por buchas de borracha Super Pro PU.
A suspensão Dynamic Chassis Control de fábrica foi substituída por um kit de suspensão KW Variant 3 com módulos de eliminação DCC, que é totalmente ajustável para bump, rebote e altura de viagem.
A potência de paragem é fornecida pelas pinças de travão dianteiras de seis pontos da Racing Line Stage 3 com discos flutuantes de 355 mm e pastilhas Ferodo DS2500, enquanto que os discos de travão traseiros são itens Brembo com pastilhas de travão de performance da Racing Line RP700. As mangueiras dos travões trançados Racing Line são instaladas à frente e atrás, e o sistema é enchido com fluido dos travões Racing Line RBF312.
As jantes da Racing Line Cup anteriormente mencionadas estão envoltas em pneus Goodyear Eagle F1 SuperSport, que as notas do fornecedor quase não foram utilizadas.
Incluído na venda está o pacote completo do livro do proprietário, livro de serviço carimbado, várias faturas de serviço e manutenção, Certificado de Autenticidade para a atualização do kit de entrada e roda sobressalente.
Além disso, o carro será fornecido com a maioria das peças originais que foram removidas durante a sua modificação.

Lista de Modificação Completa:

Linha de Corrida Etapa 2 ECU afinação
Linha de Corrida TCU (unidade de controle de transmissão) afinação
Sistema de admissão da linha de corrida R600
Mangueira de entrada de silicone da linha de corrida em preto
Linha de corrida Cotovelo turbo de alto fluxo
Linha de corrida turbo silenciador apagar
Tubo de redirecionamento do refrigerante da linha de corrida
Sistema de gerenciamento de óleo de linha de corrida com kit de relocação de arruelas
Carcaça de filtro de óleo de tarugos de linha de corrida
Linha de Corrida tampa do tanque de expansão do líquido refrigerante de billet
Vareta de óleo do motor de billet da linha de corrida
Linha de Corrida tampão de enchimento de óleo de tarugos (não instalado atualmente)
Pás de linha de corrida DSG em preto
Linha de Corrida Fase 3 Pinças de freio dianteiras de 6 pólos com pastilhas Ferodo DS2500
Linha de corrida discos de freio dianteiros flutuantes de 355mm
Linha de Corrida RP700 pastilhas de travão traseiro
Mangueiras do freio dianteiro e traseiro trançadas da linha de corrida
Linha de Corrida RBF312 fluido de freio
Jantes da Taça Linha de Corrida 18" com pneus Goodyear Eagle F1 Supersport
Forja o intercooler de desempenho Motorsport
Forja mangueiras de reforço de silicone para motorsportes
Sistema de exaustão com 200 células de escape, silenciador central, silenciador traseiro valvulado e tubo de escape quad 102mm.
KW Variante 3 suspensão totalmente ajustável com módulos de eliminação DCC
Kit de montagem de motor e caixa de velocidades Super Pro
Super Pro 22mm barra traseira anti-rolamento, buchas e braços de ligação
Super Pro buchas para todos os braços de suspensão
VW guarda cão (embora um cão nunca tenha estado no carro, e isto tem sido usado para evitar que o excesso de bagagem caia no compartimento de passageiros)
Montagem em smartphone Brodit

CONDIÇÃO

Não há danos na carroçaria.
A pintura original Reflex Silver está em excelente estado, apresentando um alto brilho. Apenas algumas pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro e no capô são visíveis sob inspeção próxima.
As rodas de liga leve foram recentemente remodeladas e agora estão presentes em excelentes condições, sem marcas.
No interior, a cabine de couro preto é muito inteligente, com apenas alguns sinais muito modestos de utilização nos bancos dianteiros e nos principais pontos de contacto.
O carro está em excelente estado de funcionamento, sem avarias eléctricas ou mecânicas e sem luzes de aviso no painel de instrumentos.
O teste MOT mais recente foi em 12 de novembro de 2020, a 33.461 milhas, resultando em uma primeira passagem limpa. O proprietário afirma que o carro será submetido a um novo teste de MOT em prontidão para seu novo proprietário.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Como proprietário de garagem independente Riemans Ltd, o vendedor tem realizado todos os serviços e manutenção necessária de novo.
O serviço mais recente foi realizado em agosto de 2021, a 35.491 milhas, quando os discos e pastilhas dos freios traseiros foram substituídos.
Antes disso, o óleo e o filtro do motor, as velas e o filtro de ar foram renovados em julho de 2021 a 35.004 milhas, e o óleo da caixa de velocidades foi trocado em maio de 2021 a 34.416 milhas.

Datas e quilometragem:

Ago 2021 - 35.491 milhas - Riemans Ltd
Jul 2021 - 35.004 milhas - Riemans Ltd
Maio 2021 - 34.416 milhas - Riemans Ltd
Set 2020 - 32.868 milhas - Riemans Ltd
Ago 2020 - 32.591 milhas - Riemans Ltd
Set 2019 - 28.314 milhas - Riemans Ltd
Out 2018 - 19.431 milhas - Riemans Ltd
Out 2017 - 9.722 milhas - Riemans Ltd
Jan 2017 - 1.172 milhas - Riemans Ltd

SÍNTESE

Elogiado pela revista Evo por oferecer "a mistura certa de diversão e funcionalidade", o Volkswagen Golf R Estate tem um desempenho admirável, com uma banda sonora animada, bem como um conjunto de equipamentos de fábrica para maior conforto e comodidade. Oferecido em excelente estado geral, tendo sido meticulosamente mantido a partir de novo, este exemplo de um só proprietário também apresenta uma vasta gama de modificações de alta performance e suspensão, tornando este Golf R uma propriedade de desempenho verdadeiramente potente e eminentemente capaz. Um prático condutor diário em todas as condições meteorológicas num momento e um excitante carro de desempenho no seguinte, este Volkswagen Golf R Estate está pronto para continuar a oferecer o melhor de ambos os mundos por muitos mais quilómetros a percorrer.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.