2016 Harley-Davidson Roadster XL1200CX - ‘JT26 Rascal’

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese 2016 Harley-Davidson Roadster XL1200CX "JT26 Rascal" ist eine einzigartige Sonderanfertigung. Das Designkonzept basiert auf Warrs Harley-Davidson-Motorrad "Rascal Racer", mit dem er zum zweiten Mal in Folge die britische und irische Meisterschaft im jährlichen "Battle of the Kings"-Wettbewerb gewann.
• Die Kraft kommt vom luftgekühlten 1.202-ccm-Evolution-V-Twin, gepaart mit einem Fünfganggetriebe.
• Der Battle of the Kings ist ein vom Unternehmen unterstützter Wettbewerb für Custom Bikes, an dem alle Harley-Davidson Händler weltweit teilnehmen können.
• Warr's Harley-Davidson in London, der älteste Harley-Händler in Europa, nahm am Wettbewerb 2016 mit der Harley-Davidson Iron XL883 "Rascal Racer" teil, die von Charlie Stockwell von Stockwell Design, der auch Leiter der Design- und Custom-Abteilung von Warr's Harley-Davidson, King's Road Customs, ist, individuell angefertigt wurde.
• Nach der großen Resonanz auf den "Rascal Racer" wurde ein zweites Motorrad (das hier angebotene) in Auftrag gegeben, das auf dem Designkonzept basierte und "JT26 Rascal" genannt wurde.
• Diesmal wurde das Spitzenmodell der Sportster XL1200 Roadster verwendet. Während der ursprüngliche Händlerwettbewerb "Rascal Racer" im Rahmen eines Budgets gebaut werden musste, war dies bei "JT26: Rascal" nicht der Fall, und so wurde er mit einer "keine Kosten scheuenden" Mentalität angegangen, die zeigte, was möglich war.
• Dieses Motorrad wurde auf der Chelsea Harbour Bike Show 2016 und auf der Veranstaltung Motorcycle Live 2016 im NEC in Birmingham ausgestellt.
• Es wurde auch von MAG Europe und Öhlins auf der Verona Motorbike Expo 2017 vorgestellt. Sein Besitzer hatte es in keiner der Wettbewerbskategorien angemeldet, aber dennoch belegte es den dritten Platz in der Klasse der modifizierten Motorräder. Der Siegerscheck ist im Lieferumfang des Motorrads enthalten.
• Der Kilometerzähler zeigt 504 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• In Anlehnung an die von Willie G. Davidson entworfene XLCR wurde die JT26 Rascal" entwickelt, um den klassischen Stil eines Café Racers aus den 1960er Jahren mit einer modernen Note zu verbinden.
• Zu den Highlights gehören ein Vance
• Er verfügt über eine Öhlins-Federung an Vorder- und Hinterachse und eine Sechskolben-Bremsanlage von Performance Machine.
• Die von Image Design Custom aufgetragene Außenlackierung wurde von den Rothmans Racing / Honda Racing Corporation NSR500s der 1980er und 90er Jahre beeinflusst. Honda gewann mit der NSR500 von 1984 bis 2002 zehn 500er-Weltmeisterschaften.
• Die Lackierung wurde auch durch die Liebe des Erbauers zum Chelsea Football Club und seinem ehemaligen Kapitän und Vereinslegende John Terry inspiriert, daher Terrys ikonische Nummer "26" auf der Verkleidung und der hinteren Motorhaube und das "JT" im Namen des Motorrads.
• Außerdem verfügt er über ein mit Diamanten genähtes Sitzpolster, einen Roland Sands Design Tankdeckel, Roland Sands Design rückwärtige Fußschalter und Oberon Performance Bremshebel.
• Das Fahrzeug wird mit zwei Schlüsseln, Besitzerhandbüchern, Serviceprotokollen, einem Scheck für den Preis und einem maßgeschneiderten Motorradständer geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Vorderrad einen kleinen Schaden aufweist, der durch einen undichten Bremssattel verursacht wurde (inzwischen ersetzt); die untere Bauchwanne wurde neu lackiert, um Kratzspuren zu beseitigen; das Motorrad hat von einer vollständigen XPEL PPF-Anwendung profitiert.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 22. April 2021 bei 492 Meilen statt, bei der das Motorrad zum ersten Mal mit einem Hinweis auf einen lauten Auspuff bestanden wurde. Diese ist nun abgelaufen, da das Motorrad seither auf SORN (als außerhalb der Straße registriert) steht.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service war im April 2021 bei 492 Meilen, bei dem auch der undichte vordere Bremssattel ausgetauscht wurde.
• Das Motorrad wurde im November 2023 von Warr's Harley Davidson wieder in Betrieb genommen, als es bei 502 Meilen eine neue Kraftstoffpumpe erhielt.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese 2016 Harley-Davidson Roadster XL1200CX "JT26 Rascal" ist eine einzigartige Sonderanfertigung, die von dem Motorrad inspiriert wurde, mit dem Warr's Harley-Davidson zum zweiten Mal in Folge die britische und irische Meisterschaft im jährlichen Battle of the Kings gewann. Die in einer auffälligen Rothmans-Racing-Lackierung lackierte Maschine mit sehr geringem Kilometerstand ist eine anspruchsvolle Ergänzung einer Sammlung modifizierter Maschinen und ein Publikumsmagnet bei Motorradausstellungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Esta Harley-Davidson Roadster XL1200CX 'JT26 Rascal' de 2016 es una custom única. Su concepto de diseño se basa en la Harley-Davidson 'Rascal Racer' de Warr, ganadora del segundo campeonato consecutivo del Reino Unido e Irlanda en la competición anual Battle of the Kings.
• La potencia proviene del bicilíndrico en V Evolution de 1.202 cc refrigerado por aire, asociado a una transmisión de cinco velocidades.
• La Batalla de los Reyes es una competición de motos custom respaldada por la compañía y abierta a todos los concesionarios Harley-Davidson del mundo.
• Warr's Harley-Davidson de Londres, el concesionario Harley más antiguo de Europa, participó en el concurso de 2016 con la Harley-Davidson Iron XL883 'Rascal Racer', fabricada a medida por Charlie Stockwell de Stockwell Design, que también es Jefe de Diseño y Custom en el departamento Custom de Warr's Harley-Davidson, King's Road Customs.
• Tras la gran acogida de la "Rascal Racer", se encargó una segunda moto (la que se ofrece aquí) basada en el concepto de diseño, y se llamó "JT26 Rascal".
• En esta ocasión se utilizó el modelo Sportster XL1200 Roadster de gama alta. Mientras que el "Rascal Racer" original de competición en concesionario tuvo que construirse ajustándose a un presupuesto, este no fue el caso del "JT26: Rascal", por lo que se abordó con una mentalidad de "no escatimar en gastos" que demostró lo que se podía hacer.
• Esta moto se expuso en el Chelsea Harbour Bike Show de 2016 y en el evento Motorcycle Live de 2016 en el NEC de Birmingham.
• También fue presentada por MAG Europe y Öhlins en el Salón de la Moto de Verona de 2017. Su propietario no la había inscrito en ninguna de las categorías de la competición, pero, sin embargo, obtuvo el tercer puesto en la categoría de motos modificadas. El cheque del premio se entrega con la moto.
• El cuentakilómetros marca 504 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Inspirada en la XLCR diseñada por Willie G. Davidson, la "JT26 Rascal" se creó para adoptar el estilo clásico de las café racer de los años 60 con un toque moderno.
• Destaca un Vance
• Cuenta con suspensiones Öhlins delante y detrás, y una actualización de frenos Performance Machine de seis pistones.
• La decoración exterior, aplicada por Image Design Custom, está influenciada por las NSR500 de Rothmans Racing / Honda Racing Corporation de las décadas de 1980 y 1990. Honda ganó diez Campeonatos del Mundo de 500cc con la NSR500 entre 1984 y 2002.
• La librea también se inspiró en el amor del constructor por el Chelsea Football Club y su antiguo capitán y leyenda del club, John Terry, de ahí el icónico número "26" de Terry en el carenado y el capó trasero, y el prefijo "JT" en el nombre de la moto.
• También cuenta con una almohadilla de asiento cosida con diamantes, un tapón del depósito de combustible Roland Sands Design, mandos de pedal hacia atrás Roland Sands Design y palancas de freno Oberon Performance.
• Acompañarán al vehículo sus dos llaves, los manuales del propietario, el historial de servicio, el cheque del premio y un soporte para motocicletas hecho a medida.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la rueda delantera tiene daños menores causados por una pinza de freno con fugas (ahora reemplazado); la bandeja inferior del vientre fue repintado para rectificar las marcas de roce; la moto se ha beneficiado de una aplicación completa XPEL PPF.
• La ITV más reciente fue el 22 de abril de 2021 a los 492 kilómetros, que resultó en un pase por primera vez con una advertencia para controlar un escape trasero ruidoso. Esta advertencia ya ha caducado, ya que la moto ha estado en SORN (registrada como fuera de la carretera).

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente fue en abril de 2021 a 492 millas, que también incluyó el reemplazo de la pinza de freno delantero con fugas.
• La moto ha sido puesta de nuevo en servicio por Warr's Harley Davidson en noviembre de 2023, cuando recibió una nueva bomba de combustible a las 502 millas.

RESUMEN

Esta Harley-Davidson Roadster XL1200CX 'JT26 Rascal' de 2016 es una custom única, inspirada en la moto con la que Warr's Harley-Davidson ganó por segunda vez consecutiva el campeonato del Reino Unido e Irlanda en la competición anual Battle of the Kings. Acabada con una llamativa decoración de Rothmans Racing y con un kilometraje muy bajo, sería una adición exigente a una colección de máquinas modificadas, así como una atractiva compañera de exhibición.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Harley-Davidson Roadster XL1200CX 2016 'JT26 Rascal' est une construction personnalisée unique. Son concept est basé sur la moto de Warr qui a remporté le deuxième championnat britannique et irlandais consécutif, le "Rascal Racer", lors du concours annuel "Battle of the Kings".
• La puissance est fournie par le bicylindre en V Evolution de 1 202 cm3 refroidi par air, associé à une boîte de vitesses à cinq rapports.
• La Battle of the Kings est une compétition de motos customisées soutenue par l'entreprise et ouverte à tous les concessionnaires Harley-Davidson du monde entier.
• Warr's Harley-Davidson de Londres, le plus ancien concessionnaire Harley d'Europe, a participé au concours 2016 avec la Harley-Davidson Iron XL883 "Rascal Racer", construite sur mesure par Charlie Stockwell de Stockwell Design, qui est également responsable du design et de la personnalisation au service de personnalisation de Warr's Harley-Davidson, King's Road Customs.
• Suite à l'accueil favorable réservé au "Rascal Racer", une deuxième moto (celle qui est proposée ici) a été commandée sur la base du concept, et a été baptisée "JT26 Rascal".
• Cette fois, c'est le modèle haut de gamme Sportster XL1200 Roadster qui a été utilisé. Alors que la compétition originale entre concessionnaires "Rascal Racer" avait dû être construite dans le respect d'un budget, ce n'était pas le cas de "JT26 : Rascal", qui a donc été abordé avec une mentalité de "ne pas lésiner sur les moyens" pour montrer ce qu'il était possible de faire.
• Cette moto a été exposée au Chelsea Harbour Bike Show 2016 et à l'événement Motorcycle Live 2016 au NEC de Birmingham.
• Il a également été présenté par MAG Europe et Öhlins lors de l'édition 2017 de la Verona Motorbike Expo. Son propriétaire ne l'avait inscrite dans aucune des catégories de la compétition, mais elle est néanmoins repartie avec la troisième place dans la classe des motos modifiées. Le chèque de récompense est fourni avec la moto.
• Le compteur indique 504 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• S'inspirant du XLCR conçu par Willie G. Davidson, le "JT26 Rascal" a été créé pour adopter le style classique du café racer des années 1960 avec une touche de modernité.
• Parmi les faits marquants, on peut citer un Vance
• Elle est équipée d'une suspension Öhlins à l'avant et à l'arrière, et d'un système de freinage Performance Machine à six pistons.
• La livrée extérieure, appliquée par Image Design Custom, a été influencée par les NSR500 de Rothmans Racing / Honda Racing Corporation des années 1980 et 1990. Honda a remporté dix championnats du monde 500cc avec la NSR500 de 1984 à 2002.
• La livrée a également été inspirée par l'amour du constructeur pour le Chelsea Football Club et son ancien capitaine et légende du club, John Terry, d'où le numéro emblématique de Terry, "26", sur le carénage et le capot arrière, et le préfixe "JT" dans le nom de la moto.
• Il est également équipé d'une selle cousue au diamant, d'un bouchon de réservoir Roland Sands Design, de commandes au pied Roland Sands Design à l'arrière et de leviers de frein Oberon Performance.
• Le véhicule sera accompagné de ses deux clés, des manuels du propriétaire, du carnet d'entretien, du chèque du lauréat et d'un stand de moto sur mesure.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur.
• Le vendeur précise que la roue avant présente des dommages mineurs causés par une fuite au niveau de l'étrier de frein (qui a été remplacé), que le bas de caisse a été repeint pour corriger les éraflures et que la moto a bénéficié d'une application complète de XPEL PPF.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 22 avril 2021, à 492 miles, et s'est soldé par un premier succès avec un avis de surveillance d'un échappement arrière bruyant. Ce dernier est maintenant expiré, la moto étant depuis lors en SORN (enregistrée comme étant hors de la route).

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a eu lieu en avril 2021, à 492 miles, et comprenait également le remplacement de l'étrier de frein avant qui fuyait.
• La moto a été remise en service par Warr's Harley Davidson en novembre 2023, lorsqu'elle a reçu une nouvelle pompe à carburant à 502 miles.

RÉSUMÉ

Cette Harley-Davidson Roadster XL1200CX 'JT26 Rascal' 2016 est une construction personnalisée unique, inspirée par la moto engagée par Warr's Harley-Davidson pour une deuxième victoire consécutive au championnat du Royaume-Uni et d'Irlande lors de l'événement annuel Battle of the Kings build-off. Finie dans une livrée Rothmans Racing qui fait tourner les têtes et proposée avec un très faible kilométrage, elle constituerait un ajout de choix à une collection de machines modifiées, ainsi qu'un compagnon d'exposition de motos qui plairait au public.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Harley-Davidson Roadster XL1200CX "JT26 Rascal" del 2016 è una fuoriserie unica. Il suo progetto si basa sulla seconda moto Harley-Davidson vincitrice consecutiva del campionato del Regno Unito e dell'Irlanda, la "Rascal Racer", nella gara annuale Battle of the Kings.
• La potenza proviene dal bicilindrico a V Evolution da 1.202 cc raffreddato ad aria, abbinato a una trasmissione a cinque rapporti.
• La Battle of the Kings è una competizione di moto custom sostenuta dall'azienda e aperta a tutte le concessionarie Harley-Davidson del mondo.
• Warr's Harley-Davidson di Londra, la più antica concessionaria Harley d'Europa, ha partecipato al concorso 2016 con la Harley-Davidson Iron XL883 "Rascal Racer", costruita su misura da Charlie Stockwell di Stockwell Design, che è anche responsabile del design e delle personalizzazioni del reparto custom di Warr's Harley-Davidson, King's Road Customs.
• In seguito all'ottima accoglienza riservata alla "Rascal Racer", è stata commissionata una seconda moto (quella qui in offerta) basata sul concetto di design e denominata "JT26 Rascal".
• Questa volta è stato utilizzato il modello Sportster XL1200 Roadster top di gamma. Mentre la competizione originale del concessionario "Rascal Racer" doveva essere costruita rispettando un budget, non è stato così per "JT26: Rascal", che è stata affrontata con una mentalità "senza badare a spese" che ha dimostrato cosa si poteva fare.
• Questa moto è stata esposta al Chelsea Harbour Bike Show 2016 e all'evento Motorcycle Live 2016 al NEC di Birmingham.
• È stata anche presentata da MAG Europe e Öhlins al Motor Bike Expo 2017 di Verona. Il suo proprietario non l'aveva iscritta a nessuna delle categorie di gara, ma nonostante ciò si è aggiudicata il terzo posto nella classe Moto Modificate. L'assegno del premio viene consegnato insieme alla moto.
• Il contachilometri indica 504 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Ispirandosi alla XLCR progettata da Willie G. Davidson, la "JT26 Rascal" è stata creata per abbracciare il classico stile café racer degli anni '60 con un tocco moderno.
• I punti salienti includono un Vance
• Ha sospensioni Öhlins sia all'anteriore che al posteriore e un upgrade dei freni Performance Machine a sei pistoncini.
• La livrea esterna, applicata da Image Design Custom, è stata influenzata dalle NSR500 di Rothmans Racing / Honda Racing Corporation degli anni Ottanta e Novanta. Honda ha vinto dieci campionati del mondo 500cc con la NSR500 dal 1984 al 2002.
• La livrea è stata ispirata anche dall'amore del costruttore per il Chelsea Football Club e per il suo ex capitano e leggenda del club, John Terry, da cui l'iconico numero "26" di Terry sulla carenatura e sul cupolino posteriore e il prefisso "JT" nel nome della moto.
• Inoltre, presenta un cuscinetto della sella cucito a diamante, un tappo del serbatoio Roland Sands Design, comandi a pedale arretrati Roland Sands Design e leve dei freni Oberon Performance.
• Il veicolo sarà accompagnato dalle due chiavi, dai manuali d'uso, dal libretto di manutenzione, dall'assegno di vincita e dal cavalletto per moto su misura.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne.
• Le note specifiche del venditore includono: la ruota anteriore presenta lievi danni causati dalla perdita di una pinza del freno (ora sostituita); la pancia inferiore è stata riverniciata per correggere i segni di abrasione; la moto ha beneficiato di un'applicazione completa di XPEL PPF.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 22 aprile 2021 a 492 miglia, che ha dato luogo a un primo passaggio con una raccomandazione per il controllo di uno scarico posteriore rumoroso. Questo avviso è ora scaduto, in quanto la moto è stata messa in SORN (registrata come fuori strada).

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nell'aprile 2021 a 492 miglia, che ha incluso anche la sostituzione della pinza del freno anteriore che perdeva.
• La moto è stata rimessa in servizio da Warr's Harley Davidson nel novembre 2023, quando ha ricevuto una nuova pompa del carburante a 502 miglia.

SOMMARIO

Questa Harley-Davidson Roadster XL1200CX "JT26 Rascal" del 2016 è una fuoriserie unica nel suo genere, ispirata alla moto iscritta da Warr's Harley-Davidson per la seconda vittoria consecutiva del campionato del Regno Unito e dell'Irlanda nella gara annuale Battle of the Kings. Rifinita in un'accattivante livrea Rothmans Racing e offerta con un chilometraggio molto basso, sarebbe un'aggiunta interessante a una collezione di macchine modificate, oltre che una compagna di esposizione per il pubblico.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 2016 Harley-Davidson Roadster XL1200CX 'JT26 Rascal' is een unieke custom build. Het ontwerpconcept is gebaseerd op Warr's Harley-Davidson motorfiets, de 'Rascal Racer', die voor de tweede achtereenvolgende keer het kampioenschap van Engeland en Ierland won in de jaarlijkse Battle of the Kings build-off.
• Het vermogen komt van de 1.202cc luchtgekoelde Evolution V-twin, gekoppeld aan een vijfversnellingsbak.
• De Battle of the Kings is een door het bedrijf gesteunde custom bike-competitie die openstaat voor alle wereldwijde Harley-Davidson-dealerbedrijven.
• Warr's Harley-Davidson in Londen, de oudste Harley-dealer in Europa, deed in 2016 mee aan de competitie met de Harley-Davidson Iron XL883 'Rascal Racer', op maat gemaakt door Charlie Stockwell van Stockwell Design, die ook hoofd Design en Custom is van de maatwerkafdeling van Warr's Harley-Davidson, King's Road Customs.
• Na de geweldige ontvangst van de 'Rascal Racer' werd een tweede motorfiets (de motorfiets die hier wordt aangeboden) besteld op basis van het ontwerpconcept en werd de 'JT26 Rascal' genoemd.
• Deze keer werd het topmodel Sportster XL1200 Roadster gebruikt. Terwijl de oorspronkelijke dealercompetitie 'Rascal Racer' moest worden gebouwd binnen een budget, was dit niet het geval bij 'JT26: Rascal' en dus werd het benaderd met een 'kosten noch moeite gespaard'-mentaliteit die liet zien wat er mogelijk was.
• Deze motor werd tentoongesteld op de 2016 Chelsea Harbour Bike Show en op het 2016 Motorcycle Live evenement in het NEC in Birmingham.
• Hij werd ook tentoongesteld door MAG Europe en Öhlins op de 2017 Verona Motorbike Expo. De eigenaar had hem niet ingeschreven voor een van de wedstrijdcategorieën, maar desondanks behaalde hij de derde plaats in de klasse Modified Motorcycle. De prijswinnende cheque zit bij de motorfiets.
• De kilometerteller geeft 504 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 'JT26 Rascal' is geïnspireerd op de door Willie G. Davidson ontworpen XLCR en is gemaakt om de klassieke caféracerstijl uit de jaren 60 te omarmen met een moderne twist.
• Hoogtepunten zijn onder andere een Vance
• Hij heeft Öhlins-vering voor en achter en een Performance Machine remupgrade met zes zuigers.
• De exterieurkleurstelling, aangebracht door Image Design Custom, is beïnvloed door de Rothmans Racing / Honda Racing Corporation NSR500's uit de jaren tachtig en negentig. Honda won van 1984 tot 2002 tien 500cc-wereldkampioenschappen met de NSR500.
• De livery is ook geïnspireerd op de liefde van de bouwer voor Chelsea Football Club en haar voormalige aanvoerder en clublegende John Terry, vandaar Terry's iconische nummer '26' op de kuip en achterkap, en het 'JT' voorvoegsel in de naam van de motorfiets.
• Hij is ook voorzien van een diamantgestikt zitkussen, een Roland Sands Design tankdop, Roland Sands Design achterwaartse voetbediening en Oberon Performance remhendels.
• Bij het voertuig horen de twee sleutels, de handboeken voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, de prijswinnende cheque en een op maat gemaakte motorstandaard.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: het voorwiel heeft lichte schade veroorzaakt door een lekkende remklauw (nu vervangen); de onderste buikpan is opnieuw gespoten om slijtageplekken te corrigeren; de motor heeft een volledige XPEL PPF-applicatie ondergaan.
• De meest recente APK-keuring was op 22 april 2021 bij 492 mijl, wat resulteerde in een eerste keer geslaagd met één advies om een luidruchtige achteruitlaat te controleren. Dit advies is inmiddels verlopen, omdat de motor sindsdien op SORN staat (geregistreerd als off the road).

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt was in april 2021 bij 492 mijl, waarbij ook de lekkende remklauw van de voorrem werd vervangen.
• De motor is in november 2023 weer in gebruik genomen door Warr's Harley Davidson, toen hij bij 502 mijl een nieuwe brandstofpomp kreeg.

SAMENVATTING

Deze 2016 Harley-Davidson Roadster XL1200CX 'JT26 Rascal' is een unieke custom build, geïnspireerd op de motorfiets die door Warr's Harley-Davidson werd ingeschreven voor een tweede opeenvolgende overwinning in het Britse en Ierse kampioenschap tijdens de jaarlijkse Battle of the Kings build-off. Afgewerkt in een oogverblindende Rothmans Racing-kleurstelling en met een zeer lage kilometerstand, zou het een veeleisende aanvulling zijn op een verzameling gemodificeerde machines, maar ook een publiekstrekker op een motorshow.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Harley-Davidson Roadster XL1200CX "JT26 Rascal" z 2016 roku to wyjątkowa konstrukcja niestandardowa. Jego koncepcja projektowa opierała się na drugim z rzędu zwycięskim motocyklu Harley-Davidson "Rascal Racer" w Wielkiej Brytanii i Irlandii w corocznym konkursie Battle of the Kings.
• Moc pochodzi z chłodzonego powietrzem silnika Evolution V-twin o pojemności 1 202 cm3, połączonego z pięciobiegową skrzynią biegów.
• Battle of the Kings to wspierane przez firmę zawody motocykli customowych, otwarte dla wszystkich światowych dealerów Harley-Davidson.
• Warr's Harley-Davidson of London, najstarszy dealer Harleya w Europie, wziął udział w konkursie 2016 z Harleyem-Davidsonem Iron XL883 "Rascal Racer", zbudowanym na zamówienie przez Charliego Stockwella z Stockwell Design, który jest również szefem działu projektowania i customów w Warr's Harley-Davidson Custom Department, King's Road Customs.
• Po świetnym przyjęciu "Rascal Racer", drugi motocykl (ten oferowany tutaj) został zamówiony w oparciu o koncepcję projektową i został nazwany "JT26 Rascal".
• Tym razem wykorzystano topowy model Sportster XL1200 Roadster. Podczas gdy oryginalny konkurs dealerski "Rascal Racer" musiał być zbudowany zgodnie z budżetem, nie miało to miejsca w przypadku "JT26: Rascal", a więc podeszliśmy do niego z mentalnością "nie szczędząc kosztów", która pokazała, co można zrobić.
• Motocykl ten był prezentowany na targach Chelsea Harbour Bike Show 2016 oraz na imprezie Motorcycle Live 2016 w NEC w Birmingham.
• Był również prezentowany przez MAG Europe i Öhlins na targach Verona Motorbike Expo 2017. Jego właściciel nie zgłosił go do żadnej z kategorii konkursowych, ale mimo to zajął trzecie miejsce w klasie motocykli zmodyfikowanych. Wraz z motocyklem otrzymaliśmy czek z nagrodą.
• Licznik kilometrów wskazuje 504 mile.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Czerpiąc inspirację z zaprojektowanego przez Williego G. Davidsona XLCR, "JT26 Rascal" został stworzony, aby objąć klasyczny styl café racera z lat 60. z nowoczesnym akcentem.
• Najważniejsze z nich to Vance
• Posiada zawieszenie Öhlins z przodu i z tyłu oraz sześciotłoczkowe hamulce Performance Machine.
• Zewnętrzne malowanie, zastosowane przez Image Design Custom, było inspirowane modelami Rothmans Racing / Honda Racing Corporation NSR500 z lat 80-tych i 90-tych. Honda wygrała dziesięć mistrzostw świata klasy 500 cm3 na NSR500 w latach 1984-2002.
• Malowanie zostało również zainspirowane miłością konstruktora do Chelsea Football Club i jego byłego kapitana i legendy klubu, Johna Terry'ego, stąd kultowy numer Terry'ego "26" na owiewce i tylnej osłonie oraz przedrostek "JT" w nazwie motocykla.
• Posiada również przeszywaną diamentami nakładkę na siedzenie, korek wlewu paliwa Roland Sands Design, tylne przełączniki nożne Roland Sands Design i dźwignie hamulca Oberon Performance.
• Pojazdowi towarzyszyć będą dwa kluczyki, podręczniki właściciela, dokumentacja serwisowa, czek na wygraną i specjalny stojak na motocykl.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: przednie koło ma niewielkie uszkodzenia spowodowane przez nieszczelny zacisk hamulcowy (obecnie wymieniony); dolna osłona brzucha została przemalowana w celu usunięcia zarysowań; motocykl skorzystał z pełnej aplikacji XPEL PPF.
• Ostatni test MOT odbył się 22 kwietnia 2021 r. przy 492 milach, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem z jednym zaleceniem monitorowania głośnego tylnego wydechu. Zalecenie to wygasło, ponieważ od tego czasu motocykl znajduje się w SORN (zarejestrowany jako wyłączony z ruchu drogowego).

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis miał miejsce w kwietniu 2021 roku przy przebiegu 492 mil, który obejmował również wymianę nieszczelnego zacisku przedniego hamulca.
• Motocykl został ponownie uruchomiony przez Warr's Harley Davidson w listopadzie 2023 roku, kiedy to otrzymał nową pompę paliwa przy przebiegu 502 mil.

PODSUMOWANIE

Ten Harley-Davidson Roadster XL1200CX "JT26 Rascal" z 2016 roku to wyjątkowa niestandardowa konstrukcja, która została zainspirowana motocyklem zgłoszonym przez Warr's Harley-Davidson do drugiego z rzędu zwycięstwa w mistrzostwach Wielkiej Brytanii i Irlandii w corocznym konkursie Battle of the Kings. Wykończony w przykuwających uwagę barwach Rothmans Racing i oferowany z bardzo niskim przebiegiem, będzie wymagającym dodatkiem do kolekcji zmodyfikowanych maszyn, a także towarzyszem pokazów motocyklowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Esta Harley-Davidson Roadster XL1200CX "JT26 Rascal" de 2016 é uma construção personalizada única. O seu conceito de design baseou-se na Harley-Davidson de Warr, que venceu o segundo campeonato consecutivo no Reino Unido e na Irlanda, a "Rascal Racer", no concurso anual Battle of the Kings.
• A potência provém do Evolution V-twin de 1.202 cc arrefecido a ar, associado a uma transmissão de cinco velocidades.
• A Battle of the Kings é uma competição de motos personalizadas apoiada pela empresa, aberta a todos os concessionários Harley-Davidson a nível mundial.
• A Warr's Harley-Davidson de Londres, o concessionário Harley mais antigo da Europa, participou no concurso de 2016 com a Harley-Davidson Iron XL883 "Rascal Racer", construída por Charlie Stockwell, da Stockwell Design, que é também Diretor de Design e Personalização do departamento de personalização da Warr's Harley-Davidson, King's Road Customs.
• Na sequência da excelente receção da "Rascal Racer", foi encomendada uma segunda mota (a que está aqui em exposição) com base no conceito de design, denominada "JT26 Rascal".
• Desta vez, foi utilizado o modelo topo de gama Sportster XL1200 Roadster. Enquanto o concurso original do concessionário "Rascal Racer" teve de ser construído dentro de um orçamento, o mesmo não aconteceu com o "JT26: Rascal", pelo que foi abordado com uma mentalidade de "não poupar despesas" que mostrou o que podia ser feito.
• Esta moto foi exibida no Chelsea Harbour Bike Show de 2016 e no evento Motorcycle Live de 2016 no NEC em Birmingham.
• Foi também apresentada pela MAG Europe e pela Öhlins na Exposição de Motos de Verona de 2017. O seu proprietário não a tinha inscrito em nenhuma das categorias de competição, mas, mesmo assim, ficou em terceiro lugar na classe de motos modificadas. O cheque premiado acompanha a moto.
• O conta-quilómetros indica 504 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Inspirada na XLCR concebida por Willie G. Davidson, a "JT26 Rascal" foi criada para adotar um estilo clássico de café racer dos anos 60 com um toque moderno.
• Os destaques incluem um Vance
• Tem suspensão Öhlins à frente e atrás, e uma atualização dos travões de seis pistões da Performance Machine.
• A pintura exterior, aplicada pela Image Design Custom, foi influenciada pelos NSR500s da Rothmans Racing / Honda Racing Corporation das décadas de 1980 e 90. A Honda venceu dez Campeonatos do Mundo de 500 cc com a NSR500 de 1984 a 2002.
• A pintura também foi inspirada no amor do construtor pelo Chelsea Football Club e pelo seu antigo capitão e lenda do clube, John Terry, daí o icónico número "26" de Terry na carenagem e na carenagem traseira, e o prefixo "JT" no nome da moto.
• Também inclui um assento com costura de diamante, uma tampa do depósito de combustível Roland Sands Design, controlos de pé Roland Sands Design para trás e manetes de travão Oberon Performance.
• O veículo será acompanhado das duas chaves, dos manuais do proprietário, da ficha de manutenção, do cheque premiado e do expositor de motos personalizado.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior.
• As notas específicas do vendedor incluem: a roda dianteira tem pequenos danos causados por uma fuga na pinça de travão (agora substituída); a parte inferior da barriga foi repintada para retificar marcas de arranhões; a moto beneficiou de uma aplicação completa de XPEL PPF.
• O teste MOT mais recente foi em 22 de abril de 2021, a 492 milhas, o que resultou em uma aprovação pela primeira vez com um aviso para monitorar um escapamento traseiro barulhento. Este aviso já expirou, uma vez que a moto está desde então em SORN (registada como fora da estrada).

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em abril de 2021, às 492 milhas, que também incluiu a substituição da pinça do travão dianteiro com fugas.
• A moto foi novamente colocada em funcionamento pela Warr's Harley Davidson em novembro de 2023, altura em que recebeu uma nova bomba de combustível às 502 milhas.

RESUMO

Esta Harley-Davidson Roadster XL1200CX 'JT26 Rascal' de 2016 é uma construção personalizada única, que foi inspirada na moto inscrita pela Warr's Harley-Davidson para uma segunda vitória consecutiva no campeonato do Reino Unido e da Irlanda na Battle of the Kings build-off anual. Com um acabamento em pintura Rothmans Racing e com uma quilometragem muito baixa, seria uma adição exigente a uma coleção de máquinas modificadas, bem como um companheiro de exposição de motos que agrada ao público.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna 2016 Harley-Davidson Roadster XL1200CX "JT26 Rascal" är ett unikt specialbygge. Dess designkoncept baserades på Warrs Harley-Davidson-motorcykel "Rascal Racer" som vann det andra brittiska och irländska mästerskapet i rad i den årliga Battle of the Kings-tävlingen.
• Kraften kommer från den luftkylda Evolution V-twinmotorn på 1 202 cc, som är kopplad till en femväxlad transmission.
• Battle of the Kings är en företagsstödd custom bike-tävling som är öppen för alla Harley-Davidson-återförsäljare i hela världen.
• Warr's Harley-Davidson i London, den äldsta Harley-återförsäljaren i Europa, deltog i tävlingen 2016 med Harley-Davidson Iron XL883 "Rascal Racer", specialbyggd av Charlie Stockwell från Stockwell Design, som också är Head of Design and Custom på Warr's Harley-Davidsons specialavdelning, King's Road Customs.
• Efter det fantastiska mottagandet av "Rascal Racer" beställdes en andra cykel (den som erbjuds här) baserad på designkonceptet, och kallades "JT26 Rascal".
• Den här gången användes toppmodellen Sportster XL1200 Roadster. Medan den ursprungliga återförsäljartävlingen "Rascal Racer" måste byggas enligt en budget, var detta inte fallet med "JT26: Rascal", och därför närmade man sig med en "inga kostnader sparade"-mentalitet som visade vad som kunde göras.
• Motorcykeln visades upp på Chelsea Harbour Bike Show 2016 och på Motorcycle Live 2016 på NEC i Birmingham.
• Den visades också upp av MAG Europe och Öhlins på Verona Motorbike Expo 2017. Ägaren hade inte anmält den till någon av tävlingskategorierna, men den kom ändå på tredje plats i klassen för modifierade motorcyklar. Prischecken följer med motorcykeln.
• Vägmätaren visar 504 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Med inspiration från den Willie G. Davidson-designade XLCR skapades "JT26 Rascal" för att anamma en klassisk 1960-tals café racer-stil med en modern twist.
• Bland höjdpunkterna finns en Vance
• Den har Öhlins-fjädring både fram och bak, och en Performance Machine-bromsuppgradering med sex kolvar.
• Den yttre färgen, som applicerats av Image Design Custom, har influerats av Rothmans Racing / Honda Racing Corporation NSR500 från 1980- och 90-talen. Honda vann tio världsmästerskap i 500cc med NSR500 från 1984 till 2002.
• Färgsättningen inspirerades också av byggarens kärlek till Chelsea Football Club och dess tidigare lagkapten och klubblegendar John Terry, därav Terrys ikoniska nummer "26" på kåpan och bakkåpan, och prefixet "JT" i motorcykelns namn.
• Den har också en diamantsydd sätesdyna, ett Roland Sands Design-bränslepåfyllningslock, Roland Sands Design-fotkontroller baktill och Oberon Performance-bromshandtag.
• Fordonet kommer att åtföljas av sina två nycklar, ägarhandböcker, servicebok, prischeck och skräddarsydda motorcykelställ.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra skicket.
• Särskilda kommentarer från säljaren inkluderar: framhjulet har mindre skador orsakade av ett läckande bromsok (nu utbytt); den nedre bukpanelen målades om för att rätta till skavmärken; cykeln har dragit nytta av en fullständig XPEL PPF-applikation.
• Det senaste MOT-testet var den 22 april 2021 vid 492 miles, vilket resulterade i ett första gångspass med en rådgivning för att övervaka ett bullrigt bakre avgassystem. Detta har nu löpt ut, eftersom cykeln sedan dess har varit på SORN (registrerad som av vägen).

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i april 2021 vid 492 miles, vilket även inkluderade byte av det läckande främre bromsoket.
• Motorcykeln har åter tagits i drift av Warr's Harley Davidson i november 2023, då den fick en ny bränslepump vid 502 miles.

SAMMANFATTNING

Denna 2016 Harley-Davidson Roadster XL1200CX "JT26 Rascal" är ett unikt specialbygge, som inspirerades av den motorcykel som Warr's Harley-Davidson ställde upp med för att vinna mästerskapet i Storbritannien och Irland för andra året i rad i den årliga Battle of the Kings-byggtävlingen. Den är målad i en uppseendeväckande Rothmans Racing-lack och erbjuds med en mycket låg körsträcka, vilket skulle göra den till ett kräset tillskott till en samling modifierade maskiner, såväl som en publikfriande följeslagare till en cykelutställning.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.