2016 Dodge Viper ACR - Prefix Targa (1 of 2)

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Viper ACR ist ein aufregender Hochleistungssportwagen, der von Prefix mit einem äußerst seltenen Targa-Umbau versehen wurde.
• Angetrieben wird er von einem 8,4-Liter-V10-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 645 PS und 600 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• Zusätzlich zum Targa-Umbau nach der Auslieferung wurde dieses Exemplar großzügig mit Werksoptionen im Wert von $21.650 ausgestattet.
• Das Auto kommt mit deutschen Papieren und einer technischen Inspektion, die bis August 2025 gültig ist.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 9.406 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Diese Viper ACR ist in dem treffend benannten Adrenalinrot lackiert, das einen schönen Kontrast zu den schwarzen Mittelstreifen, den Rädern und dem Aeropaket bildet.
• Im Innenraum wird das komplementäre Farbschema umgedreht. Schwarzes Leder und perforiertes Alcantara sind die vorherrschenden Materialien, unterstrichen durch rote Nähte, Sicherheitsgurte und körperfarbene Sitzlehnen.
• Er fährt auf den korrekten 19-Zoll-ACR-Leichtmetallfelgen, die mit Kumho Ecsta V720-Reifen bestückt sind.
• Das in Michigan ansässige Unternehmen Prefix war ein wichtiger Partner von Dodge während der Viper-Produktion und war für die Lackierung der Karosserieteile des Modells verantwortlich, bevor diese zum Montagewerk transportiert wurden. Dodge hatte die Absicht, eine offene Variante der fünften Generation der Viper auf den Markt zu bringen, und das Chassis war stark genug, um dies zu ermöglichen. Prefix entdeckte jedoch die Marktlücke und führte nach der Auslieferung diese hochwertigen Umbauten durch.
• Für den Targa-Umbau entfernte Prefix sorgfältig die werkseitige Dachverkleidung. Diese wurde dann durch ein leichtes, abnehmbares Teil aus Kohlefaser ersetzt. In diesem Fall wurde es in der passenden Karosseriefarbe und mit einem Viper-Streifen versehen, um den optischen Fluss des Fahrzeugs zu unterstützen. Ein Dachhimmel wurde dann zusammen mit den maßgeschneiderten Prefix-Wetterschutzdichtungen und -Verschlüssen auf die Unterseite geklebt, was einen einfachen Ausbau ermöglicht. Die Targa-Verkleidung passt sogar genau in den Kofferraum des Fahrzeugs. Prefix produzierte etwa 30 Targa-Umbauten, aber es wird angenommen, dass dies einer von nur zwei ist, die an dem Hardcore-Modell der Viper ACR durchgeführt wurden.
• Zur Ausstattung gehören ein 10-fach verstellbares Fahrwerk, Launch Control, Stabilitätskontrolle, Brembo-Keramikbremsen, Aero-Flügel, Sperrdifferenzial mit Lamellenkühler, kameragestützte Einparkhilfe Parkview, schlüsselloser Zugang, 8,4-Zoll-Touchscreen mit Satellitennavigation, digitales Kombiinstrument, integrierte Sprachsteuerung mit Bluetooth, Alcantara-Multifunktionslenkrad, Tempomat, elektrisch verstellbare Pedale, elektrische Fensterheber und Klimaanlage.
• Zu den bereits erwähnten Sonderausstattungen gehören das Kohlefaser-Außenpaket, die roten ACR-Sitzgurte, die ACR-Autoabdeckung, der schwarze Fahrerlackstreifen, der schwarze Mittelstreifen, die Kohlefaser-Querstrebe und das Kohlefaser-Interieurpaket.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand im August 2023 statt und endete mit einem "Bestanden", d. h. ohne jegliche Empfehlung.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung war ein kleiner Service bei 9.406 km im August 2023.
• Der Verkäufer gibt an, dass der niedrige Kilometerstand von 9.406 km durch den aktuellen Motorstundenstand von 310 Stunden bestätigt wird.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist eine Rarität mit geringer Laufleistung, die die atemberaubende Leistung der 2016er Viper ACR mit dem begehrten professionellen Targa-Umbau von Prefix kombiniert. Gut ausgestattet und mit einer lebendigen Spezifikation, sollte dieses moderne Muscle Car eine lohnende Ergänzung für jede Sammlung sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Viper ACR es un emocionante deportivo de gran potencia, al que Prefix ha realizado una conversión Targa excepcionalmente rara.
• Está propulsado por un motor V10 atmosférico de 8,4 litros que envía 645 CV y 600 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Además de la conversión Targa después de la entrega, este ejemplo fue generosamente especificado con $ 21.650 valor de opciones de fábrica.
• El coche viene con papeles alemanes y una inspección técnica válida hasta agosto de 2025.
• El cuentakilómetros marca sólo 9.406 Km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Viper ACR está acabado en el acertadamente llamado Rojo Adrenalina, que contrasta a la perfección con las franjas negras centrales, las llantas y el paquete aerodinámico.
• En el interior, la combinación de colores complementarios se invierte. El cuero negro y el Alcantara perforado son los materiales dominantes, realzados por costuras rojas, cinturones de seguridad y respaldos del color de la carrocería.
• Monta las correctas llantas de aleación ACR de 19 pulgadas, calzadas con neumáticos Kumho Ecsta V720.
• Prefix, con sede en Michigan, fue un socio clave de Dodge durante la producción del Viper y se encargó de pintar los paneles de la carrocería del modelo antes de enviarlos a la planta de montaje. La intención de Dodge era introducir una variante descapotable del Viper de quinta generación y el chasis se construyó lo suficientemente resistente como para facilitarlo, pero la idea se desechó. Sin embargo, Prefix detectó el hueco en el mercado y llevó a cabo estas conversiones de alta calidad después de la entrega.
• El proceso de conversión a Targa implicó que Prefix retirara cuidadosamente el panel del techo de fábrica. A continuación, se sustituyó por una pieza desmontable ligera de fibra de carbono. En este caso, se optó por el mismo color de la carrocería y la franja Viper ayudando a la fluidez visual del coche. A continuación, se pegó un panel de techo a la parte inferior junto con los cierres y burletes Prefix a medida, lo que facilitó el proceso de desmontaje. El panel Targa encaja perfectamente en el maletero de fábrica. Prefix produjo alrededor de 30 conversiones Targa, pero se cree que esta es una de las dos que se llevaron a cabo en el modelo Viper ACR.
• El equipamiento incluye suspensión ajustable en 10 posiciones, launch control, control de estabilidad, frenos cerámicos Brembo, alerón aerodinámico, diferencial de deslizamiento limitado con enfriador de aletas, asistente de aparcamiento asistido por cámara Parkview, acceso sin llave, pantalla táctil de 8,4 pulgadas con navegador por satélite, cuadro de instrumentos digital, mando por voz integrado con Bluetooth, volante multifunción Alcantara, control de crucero, pedales con ajuste eléctrico, elevalunas eléctricos y aire acondicionado.
• Los extras opcionales mencionados incluyen el paquete exterior de fibra de carbono, cinturones de seguridad rojos ACR, funda de coche ACR, franja de pintura negra para el conductor, franja de pintura negra en la banda central, refuerzo estructural de fibra de carbono y paquete de revestimiento interior de fibra de carbono.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La prueba TUV más reciente se realizó en agosto de 2023 y dio como resultado un aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento fue una revisión menor a los 9.406 Km en agosto de 2023.
• El vendedor informa que el bajo kilometraje de 9.406 Km está respaldado por la lectura actual de horas del motor de 310 horas.

RESUMEN

Esta es una rareza con poco kilometraje, que combina el rendimiento vertiginoso del Viper ACR 2016 con la codiciada conversión profesional Prefix Targa. Bien equipado y con una especificación vibrante, este muscle car moderno debería resultar una adición gratificante a cualquier colección.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Viper ACR est une voiture de sport surpuissante et passionnante, qui a reçu une conversion Targa exceptionnellement rare par Prefix.
• Elle est propulsée par un V10 atmosphérique de 8,4 litres qui transmet 645 ch et 600 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• En plus de la conversion Targa après la livraison, cet exemple a été généreusement spécifié avec 21 650 $ d'options d'usine.
• La voiture est accompagnée des papiers allemands et d'un contrôle technique valable jusqu'en août 2025.
• Le compteur n'affiche que 9 406 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Viper ACR est habillée du bien nommé Rouge Adrénaline qui contraste joliment avec les bandes noires centrales, les jantes et le pack aérodynamique.
• À l'intérieur, la palette de couleurs complémentaires est inversée. Le cuir noir et l'Alcantara perforé sont les matériaux dominants, ponctués de surpiqûres rouges, de ceintures de sécurité et de dossiers de sièges couleur carrosserie.
• Il est monté sur les bonnes jantes en alliage ACR de 19 pouces, chaussées de pneus Kumho Ecsta V720.
• La société Prefix, basée dans le Michigan, était un partenaire clé de Dodge pendant la production de la Viper et était chargée de peindre les panneaux de carrosserie du modèle avant qu'ils ne soient expédiés à l'usine d'assemblage. Dodge avait l'intention d'introduire une variante ouverte de la Viper de cinquième génération et le châssis était suffisamment solide pour le permettre, mais l'idée a été abandonnée. Cependant, Prefix a repéré l'écart sur le marché et a entrepris ces conversions de haute qualité après la livraison.
• Le processus de conversion Targa a impliqué que Prefix retire soigneusement le panneau de toit d'origine. Celui-ci a ensuite été remplacé par une pièce amovible légère en fibre de carbone. En l'occurrence, il a été doté d'une couleur de carrosserie assortie et d'une bande Viper, ce qui a permis d'améliorer l'aspect visuel de la voiture. Un panneau de garniture de toit a ensuite été collé sur le dessous, avec les joints d'étanchéité et les loquets Prefix sur mesure, ce qui a facilité le processus de dépose. Le panneau Targa s'intègre même parfaitement dans le coffre d'usine. Prefix a produit environ 30 conversions Targa, mais on pense que cette conversion est l'une des deux seules à avoir été réalisées sur le modèle Viper ACR.
• L'équipement comprend une suspension réglable dans 10 directions, un contrôle de lancement, un contrôle de stabilité, des freins Brembo en céramique, un aileron aérodynamique, un différentiel à glissement limité avec refroidisseur à ailettes, l'aide au stationnement assistée par caméra Parkview, l'accès sans clé, un écran tactile de 8,4 pouces avec navigation par satellite, un combiné d'instruments numérique, la commande vocale intégrée avec Bluetooth, un volant multifonction en Alcantara, un régulateur de vitesse, des pédales à réglage électrique, des vitres électriques et l'air conditionné.
• Les options mentionnées ci-dessus comprennent le pack extérieur en fibre de carbone, les ceintures de sécurité rouges ACR, la housse de voiture ACR, la bande de peinture noire pour le conducteur, la bande de peinture noire au centre, la traverse structurelle en fibre de carbone et le pack de garnitures intérieures en fibre de carbone.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le test TUV le plus récent a eu lieu en août 2023 et s'est soldé par une réussite sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué à 9 406 km en août 2023.
• Le vendeur indique que le faible kilométrage de 9 406 km est corroboré par les 310 heures de fonctionnement du moteur.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'une rareté à faible kilométrage, combinant les performances fulgurantes de la Viper ACR 2016 avec la conversion professionnelle Prefix Targa très recherchée. Bien équipée et dotée de spécifications dynamiques, cette muscle car moderne devrait s'avérer être un ajout gratifiant à toute collection.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Viper ACR è un'emozionante auto sportiva ad alta potenza, che ha ricevuto una conversione Targa eccezionalmente rara da Prefix.
• È alimentata da un V10 da 8,4 litri ad aspirazione naturale che eroga 645 CV e 600 lb-ft di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Oltre alla conversione Targa dopo la consegna, questo esemplare è stato generosamente dotato di opzioni di fabbrica per un valore di 21.650 dollari.
• L'auto è dotata di documenti tedeschi e di un'ispezione tecnica valida fino ad agosto 2025.
• Il contachilometri segna solo 9.406 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Viper ACR è rifinita nel colore rosso Adrenaline Red, che contrasta con le strisce nere centrali, i cerchi e il pacchetto aerodinamico.
• All'interno, la combinazione di colori complementari è invertita. La pelle nera e l'Alcantara traforata sono i materiali dominanti, punteggiati da cuciture rosse, cinture di sicurezza e schienali in tinta con la carrozzeria.
• Monta i corretti cerchi in lega ACR da 19 pollici, con pneumatici Kumho Ecsta V720.
• L'azienda Prefix, con sede nel Michigan, è stata un partner chiave per Dodge durante la produzione della Viper e si è occupata della verniciatura dei pannelli della carrozzeria del modello prima che venissero spediti allo stabilimento di assemblaggio. L'intenzione di Dodge era quella di introdurre una variante a cielo aperto della quinta generazione di Viper e il telaio era costruito in modo sufficientemente robusto da poterlo fare, ma l'idea fu abbandonata. Tuttavia, Prefix ha individuato il vuoto nel mercato e ha intrapreso queste conversioni di alta qualità dopo la consegna.
• Il processo di conversione Targa ha comportato la rimozione accurata da parte di Prefix del pannello del tetto di serie. Questo è stato poi sostituito con un pezzo leggero rimovibile in fibra di carbonio. In questo caso, è stato opzionato in tinta con la carrozzeria e con la striscia Viper per favorire il flusso visivo dell'auto. Un pannello per il rivestimento del capo è stato poi incollato alla parte inferiore, insieme alle guarnizioni e alle chiusure su misura di Prefix, per consentire un facile processo di rimozione. Il pannello Targa si inserisce perfettamente nel bagagliaio di serie. Prefix ha prodotto circa 30 conversioni Targa, ma si ritiene che questa sia una delle sole due realizzate sul modello Viper ACR.
• L'equipaggiamento comprende sospensioni regolabili in 10 posizioni, launch control, controllo di stabilità, freni ceramici Brembo, alettone aerodinamico, differenziale a slittamento limitato con radiatore alettato, Parkview con telecamera e assistenza al parcheggio, ingresso senza chiave, schermo touch screen da 8,4 pollici con navigatore satellitare, quadro strumenti digitale, comando vocale integrato con Bluetooth, volante multifunzione in Alcantara, cruise control, pedaliera regolabile elettricamente, alzacristalli elettrici e aria condizionata.
• Gli optional già citati comprendono il pacchetto esterno in fibra di carbonio, le cinture di sicurezza rosse ACR, il telo copriauto ACR, la striscia di vernice nera per il guidatore, la striscia di vernice nera per la fascia centrale, la traversa strutturale in fibra di carbonio e il pacchetto di finiture interne in fibra di carbonio.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test TUV è stato effettuato nell'agosto del 2023 ed è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione è stata un piccolo intervento a 9.406 km nell'agosto 2023.
• Il venditore informa che il basso chilometraggio di 9.406 km è supportato dall'attuale lettura delle ore motore di 310 ore.

SOMMARIO

Si tratta di una rarità a basso chilometraggio, che combina le prestazioni da urlo della Viper ACR 2016 con la ricercata conversione professionale Prefix Targa. Ben equipaggiata e con specifiche vivaci, questa moderna muscle car dovrebbe rivelarsi un'aggiunta gratificante a qualsiasi collezione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Viper ACR is een opwindende sportwagen met hoog vermogen, die door Prefix is omgebouwd tot een uitzonderlijk zeldzame Targa.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 8,4-liter V10 die 645 pk en 600 lb-ft koppel naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Naast de Targa conversie na aflevering werd dit exemplaar royaal gespecificeerd met $21.650 aan fabrieksopties.
• De auto wordt geleverd met Duitse papieren en een technische keuring die geldig is tot augustus 2025.
• De kilometerteller geeft slechts 9.406 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Viper ACR is afgewerkt in het toepasselijke Adrenaline Red, dat mooi contrasteert met de centrale zwarte striping, wielen en het aero-pakket.
• Binnenin is het complementaire kleurenschema omgekeerd. Zwart leder en geperforeerd Alcantara zijn de dominante materialen, afgewisseld met rode stiksels, veiligheidsgordels en in carrosseriekleur gespoten rugleuningen.
• Hij rijdt op de correcte 19-inch ACR lichtmetalen velgen, voorzien van Kumho Ecsta V720-banden.
• Prefix uit Michigan was een belangrijke partner van Dodge tijdens de productie van de Viper en was verantwoordelijk voor het schilderen van de carrosseriepanelen van het model voordat ze naar de assemblagefabriek werden verscheept. Het was de bedoeling dat Dodge een variant met open dak van de vijfde generatie Viper zou introduceren en het chassis was sterk genoeg gebouwd om dat mogelijk te maken, maar het idee ging niet door. Prefix zag echter het gat in de markt en voerde na aflevering deze conversies van topkwaliteit uit.
• Voor de conversie naar Targa verwijderde Prefix zorgvuldig het fabrieksdakpaneel. Dit werd vervangen door een lichtgewicht afneembaar stuk van koolstofvezel. In dit geval werd het voorzien van een bijpassende carrosseriekleur en Viper-streep, wat de visuele stroom van de auto ten goede komt. Vervolgens werd een paneel voor de hemelbekleding aan de onderkant gelijmd, samen met de op maat gemaakte Prefix-weerafdichtingen en -vergrendelingen, zodat het paneel gemakkelijk te verwijderen is. Het Targa-paneel past zelfs netjes in de fabrieksachterklep. Prefix produceerde ongeveer 30 Targa conversies, maar dit is waarschijnlijk een van de slechts twee die werden uitgevoerd op het hardcore Viper ACR-model.
• De uitrusting omvat 10-voudig verstelbare ophanging, launch control, stabiliteitscontrole, keramische Brembo-remmen, aero-vleugel, sperdifferentieel met koelribben, Parkview parkeerhulp met camera, sleutelloze toegang, 8,4-inch touchscreen met navigatiesysteem, digitaal instrumentenpaneel, geïntegreerde Voice Command met Bluetooth, multifunctioneel stuurwiel in Alcantara, cruisecontrol, elektrisch verstelbare pedalen, elektrische ramen en airconditioning.
• De eerder genoemde optionele extra's omvatten het koolstofvezelpakket voor het exterieur, ACR rode veiligheidsgordels, ACR autohoes, zwarte lakstrip voor de bestuurder, zwarte lakstrip voor de middenband, koolstofvezel structurele dwarsbalk en koolstofvezel afwerkingspakket voor het interieur.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De meest recente TUV-test vond plaats in augustus 2023 en resulteerde in een voldoende zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatste onderhoud was een kleine onderhoudsbeurt bij 9.406 km in augustus 2023.
• De verkoper geeft aan dat de lage kilometerstand van 9.406 km wordt ondersteund door de huidige motorurenstand van 310 uur.

SAMENVATTING

Dit is een zeldzaamheid met een lage kilometerstand, die de zinderende prestaties van de 2016 Viper ACR combineert met de gewilde professionele Prefix Targa conversie. Goed uitgerust en met een levendige specificatie, zou deze moderne muscle car een waardevolle toevoeging aan elke collectie moeten blijken te zijn.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Viper ACR to ekscytujący samochód sportowy o dużej mocy, który został poddany wyjątkowo rzadkiej konwersji Targa przez Prefix.
• Napędzany jest wolnossącym silnikiem V10 o pojemności 8,4 litra, który przekazuje 645 KM i 600 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Oprócz konwersji Targa po dostawie, ten egzemplarz został bogato wyposażony w opcje fabryczne o wartości 21 650 USD.
• Samochód posiada niemieckie dokumenty i przegląd techniczny ważny do sierpnia 2025 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 9 406 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Viper ACR jest wykończony w trafnie nazwanym kolorze Adrenaline Red, który pięknie kontrastuje z centralnymi czarnymi paskami, kołami i pakietem aerodynamicznym.
• Wewnątrz schemat kolorów uzupełniających został odwrócony. Dominującymi materiałami są czarna skóra i perforowana Alcantara, przełamane czerwonymi przeszyciami, pasami bezpieczeństwa i oparciami w kolorze nadwozia.
• Jeździ na odpowiednich 19-calowych felgach aluminiowych ACR, obutych w opony Kumho Ecsta V720.
• Prefix z siedzibą w Michigan był kluczowym partnerem Dodge'a podczas produkcji Vipera i był odpowiedzialny za malowanie paneli nadwozia modelu przed wysłaniem ich do zakładu montażowego. Zamiarem Dodge było wprowadzenie otwartego wariantu Vipera piątej generacji, a podwozie zostało zbudowane wystarczająco mocno, aby to umożliwić, ale pomysł został porzucony. Firma Prefix dostrzegła jednak lukę na rynku i podjęła się tych najwyższej jakości konwersji po dostawie.
• Proces konwersji Targa polegał na ostrożnym usunięciu przez Prefix fabrycznego panelu dachowego. Został on następnie zastąpiony lekkim, zdejmowanym elementem z włókna węglowego. W tym przypadku został on opcjonalnie dopasowany do koloru nadwozia i paska Viper, wspomagając wizualny przepływ samochodu. Panel podsufitki został następnie przyklejony do spodu wraz z wykonanymi na zamówienie uszczelkami pogodowymi Prefix i zatrzaskami, umożliwiając łatwy proces demontażu. Panel Targa pasuje nawet do fabrycznego bagażnika. Prefix wyprodukował około 30 konwersji Targa, ale uważa się, że jest to jedna z zaledwie dwóch przeprowadzonych na hardkorowym modelu Viper ACR.
• Wyposażenie obejmuje 10-stopniową regulację zawieszenia, kontrolę startu, kontrolę stabilności, ceramiczne hamulce Brembo, aerodynamiczne skrzydło, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu z żebrowaną chłodnicą, wspomaganie parkowania z kamerą Parkview, dostęp bezkluczykowy, 8,4-calowy ekran dotykowy z nawigacją satelitarną, cyfrowy zestaw wskaźników, zintegrowane sterowanie głosowe z Bluetooth, wielofunkcyjną kierownicę Alcantara, tempomat, elektrycznie regulowane pedały, elektryczne szyby i klimatyzację.
• Wspomniane wyżej opcjonalne dodatki obejmują zewnętrzny pakiet z włókna węglowego, czerwone pasy bezpieczeństwa ACR, pokrowiec na samochód ACR, czarny pasek kierowcy, czarny pasek środkowy, strukturalne usztywnienie krzyżowe z włókna węglowego i pakiet wykończenia wnętrza z włókna węglowego.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test TUV odbył się w sierpniu 2023 r. i zakończył się wynikiem pozytywnym bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnim przeglądem był drobny serwis na dystansie 9 406 km w sierpniu 2023 roku.
• Sprzedawca informuje, że niski przebieg wynoszący 9 406 km jest poparty aktualnym odczytem godzin pracy silnika wynoszącym 310 godzin.

PODSUMOWANIE

Jest to rarytas o niskim przebiegu, łączący niesamowite osiągi Vipera ACR z 2016 roku z poszukiwaną profesjonalną konwersją Prefix Targa. Dobrze wyposażony i z bogatą specyfikacją, ten nowoczesny muscle car powinien okazać się satysfakcjonującym dodatkiem do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Viper ACR é um emocionante automóvel desportivo de alta potência, ao qual foi dada uma conversão Targa excecionalmente rara pela Prefix.
• É alimentado por um V10 de 8,4 litros naturalmente aspirado que fornece 645 cv e 600 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Para além da conversão Targa após a entrega, este exemplar foi generosamente especificado com $21.650 em opções de fábrica.
• O automóvel é fornecido com documentos alemães e uma inspeção técnica válida até agosto de 2025.
• O conta-quilómetros indica apenas 9.406 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Viper ACR tem um acabamento no apropriadamente chamado Vermelho Adrenalina, que contrasta de forma elegante com as faixas pretas centrais, as jantes e o pacote aerodinâmico.
• No interior, o esquema de cores complementar é invertido. A pele preta e a Alcantara perfurada são os materiais dominantes, pontuados por costuras vermelhas, cintos de segurança e encostos dos bancos na cor da carroçaria.
• É montado nas jantes de liga leve ACR de 19 polegadas correctas, calçadas com pneus Kumho Ecsta V720.
• A Prefix, sediada no Michigan, foi um parceiro-chave da Dodge durante a produção do Viper e foi responsável pela pintura dos painéis da carroçaria do modelo antes de serem enviados para a fábrica de montagem. A intenção era que a Dodge introduzisse uma variante de ar livre do Viper de quinta geração e o chassis foi construído suficientemente forte para o permitir, mas a ideia foi abandonada. No entanto, a Prefix detectou a lacuna no mercado e efectuou estas conversões de alta qualidade após a entrega.
• O processo de conversão do Targa envolveu a remoção cuidadosa do painel do tejadilho de fábrica pela Prefix. Este foi então substituído por uma peça amovível leve em fibra de carbono. Neste caso, foi optado por uma cor de carroçaria a condizer e uma risca Viper que ajudava ao fluxo visual do carro. Um painel do forro do tejadilho foi então colado à parte inferior, juntamente com os vedantes e fechos Prefix feitos à medida, permitindo um processo de remoção fácil. O painel Targa até se encaixa perfeitamente na bagageira de fábrica. A Prefix produziu cerca de 30 conversões Targa, mas acredita-se que esta seja uma de apenas duas que foram efectuadas no modelo Viper ACR.
• O equipamento inclui suspensão ajustável em 10 direcções, controlo de arranque, controlo de estabilidade, travões em cerâmica Brembo, aero asa, diferencial de deslizamento limitado com arrefecedor de aletas, assistência ao estacionamento assistido por câmara Parkview, entrada sem chave, ecrã tátil de 8,4 polegadas com navegação por satélite, painel de instrumentos digital, Comando de Voz Integrado com Bluetooth, volante multifunções em Alcântara, controlo de velocidade de cruzeiro, pedais reguláveis em potência, vidros eléctricos e ar condicionado.
• Os extras opcionais acima mencionados incluem o pacote exterior em fibra de carbono, cintos de segurança vermelhos ACR, capa para o automóvel ACR, faixa de pintura preta para o condutor, faixa de pintura preta na faixa central, travessa estrutural em fibra de carbono e pacote de acabamentos interiores em fibra de carbono.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste TUV mais recente foi efectuado em agosto de 2023, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi uma pequena revisão aos 9.406 km em agosto de 2023.
• O vendedor informa que a baixa quilometragem de 9.406 Km é apoiada pela leitura atual das horas do motor de 310 horas.

RESUMO

Esta é uma raridade de baixa quilometragem, que combina o desempenho alucinante do Viper ACR de 2016 com a procurada conversão profissional Prefix Targa. Bem equipado e com uma especificação vibrante, este moderno "muscle car" deverá ser uma adição gratificante a qualquer coleção.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Viper ACR är en spännande högpresterande sportbil, som har fått en exceptionellt sällsynt Targa-ombyggnad av Prefix.
• Den drivs av en 8,4-liters V10 med naturlig aspiration som levererar 645 hk och 600 lbf vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Förutom Targa-konverteringen efter leverans var detta exempel generöst specificerat med fabriksalternativ till ett värde av 21 650 USD.
• Bilen levereras med tyska papper och en teknisk inspektion som gäller fram till augusti 2025.
• Vägmätaren visar bara 9 406 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Viper ACR är målad i det passande namnet Adrenaline Red som står i vacker kontrast till de svarta mittstrimmorna, fälgarna och aerodynamikpaketet.
• Inuti är den kompletterande färgskalan omvänd. Svart läder och perforerad Alcantara är de dominerande materialen, som bryts av med röda sömmar, säkerhetsbälten och kroppsfärgade ryggstöd.
• Den rullar på de korrekta 19-tums ACR-legeringsfälgarna med Kumho Ecsta V720-däck.
• Michigan-baserade Prefix var en viktig partner till Dodge under Viper-produktionen och ansvarade för att måla modellens karosspaneler innan de skickades till monteringsfabriken. Avsikten var att Dodge skulle introducera en öppen variant av femte generationens Viper och chassit var byggt tillräckligt starkt för att möjliggöra det, men idén övergavs. Prefix såg dock luckan i marknaden och genomförde dessa högkvalitativa konverteringar efter leverans.
• Targa-konverteringsprocessen innebar att Prefix noggrant avlägsnade fabrikens takpanel. Den ersattes sedan med en avtagbar lättviktsdel i kolfiber. I det här fallet var den utrustad med matchande karossfärg och Viper-stripe som bidrar till bilens visuella flöde. En takpanel limmades sedan fast på undersidan tillsammans med Prefix skräddarsydda vädertätningar och spärrar för att göra det enkelt att ta bort den. Targa-panelen passar till och med snyggt in i fabrikens bagageutrymme. Prefix tillverkade cirka 30 Targa-konverteringar men detta tros vara en av bara två som utfördes på den hardcore Viper ACR-modellen.
• Utrustningen omfattar 10-vägs justerbar fjädring, launch control, stabilitetskontroll, Brembo keramiska bromsar, aerovinge, spärrdifferential med kylare, Parkview kamera med parkeringshjälp, nyckellös inmatning, 8,4-tums pekskärm med satellitnavigering, digital instrumentgrupp, integrerad röststyrning med Bluetooth, Alcantara multifunktionsratt, farthållare, elektriskt justerbara pedaler, elektriska fönsterhissar och luftkonditionering.
• De ovan nämnda tillvalen inkluderar det exteriöra kolfiberpaketet, ACR röda säkerhetsbälten, ACR bilskydd, svart förarfärg, svart mittfält, kolfiber strukturellt tvärstag och kolfiber interiörklädselpaket.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste TUV-testet utfördes i augusti 2023 och resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet var en mindre service vid 9 406 km i augusti 2023.
• Säljaren informerar om att den låga körsträckan på 9 406 km stöds av den nuvarande avläsningen av motortimmar på 310 timmar.

SAMMANFATTNING

Detta är en sällsynt bil med låg körsträcka, som kombinerar den blixtrande prestandan hos 2016 års Viper ACR med den eftertraktade professionella Prefix Targa-konverteringen. Denna moderna muskelbil är välutrustad och har en livfull specifikation och bör vara ett givande tillskott till alla samlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.