2015 ZENOS E10S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Der Zenos E10S ist ein leichter, fahrerorientierter Sportwagen mit Hinterradantrieb.
• Die Kraft kommt vom 2,0-Liter-EcoBoost-Turbomotor mit 250 PS aus dem Ford Focus ST, gekoppelt mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Sperrdifferenzial.
• Mit einem Trockengewicht von nur 725 kg sprintet der E10S in vier Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um die Fahrgestellnummer 001, den ersten jemals produzierten E10S.
• Er gehörte ursprünglich einem Mitglied des Zenos Marketing- und Vertriebsteams und ist vermutlich das einzige Exemplar in Satinweiß.
• Zuletzt wurde er im Februar 2022 bei Sytner BMW gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser E10S ist in Satinweiß gehalten und mit schwarzen, grauen und kohlefaserverstärkten Elementen versehen.
• Zur Serienausstattung gehören ein zentraler TFT-Bildschirm und ein separates Fahrerdisplay, ein abschließbarer Stauraum, 12-Volt-Steckdosen und die Verbundstoff-Aeroscreen.
• Außerdem verfügt er über das begehrte Track Pack, das ein Sechsgang-Schaltgetriebe, ein Sperrdifferenzial, ein Alcantara-Lenkrad mit Schnellspanner, Kohlefasersitze, Vierpunktgurte von Schroth, einen beheizbaren Fahrersitz sowie einstellbare Bilstein-Dämpfer und Eibach-Federn umfasst.
• Er fährt auf den optionalen O.Z. Racing-Rädern, die vorne 16 Zoll und hinten 17 Zoll messen und mit Avon ZZR-Reifen in den Dimensionen 195/50/ZR16 und 225/45/ZR17 ausgestattet sind.
• Die Bremskraft kommt von werkseitig belüfteten Bremsscheiben mit verstärkten Bremssätteln.
• Dieses Exemplar verfügt außerdem über einen Sportauspuff, eine beheizbare Windschutzscheibe und ein Verdeck mit "Get Home"-Funktion.
• Die Original-Besitzerhandbücher werden ebenso mitgeliefert wie die beheizbare Windschutzscheibe, das Verdeck und die Abdeckung für den Heimweg sowie mehrere Fotos vom Bau und eine Sammlung von Wartungsrechnungen.
• Die passende Registrierung von "E10S DP" ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der Wagen weist kleinere Steinschläge an der Front und den Außenspiegeln sowie einen kleinen Riss am Heck auf. Ansonsten ist die Originallackierung in sehr gutem Zustand.
• Im Innenraum sind leichte Abnutzungserscheinungen am Schaltknauf und oberflächliche Flecken auf den Teppichen zu sehen, aber insgesamt scheint der Innenraum in gutem Zustand zu sein.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung war am 16. Februar 2022 bei 751 Meilen, die eine saubere Pass mit keine Hinweise oder Mängel nach Aufmerksamkeit auf das Nummernschild war.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im Februar 2022 statt, bei der die Techniker von Sytner Harold Wood BMW das Motoröl, den Ölfilter und die Bremsflüssigkeit austauschten.
• Das Auto wurde Berichten zufolge zuvor in der Lagerung gehalten, obwohl es an der 300-Meilen-Marke gewartet wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Zenos E10S ist ein beeindruckendes Beispiel für einen leichten Sportwagen mit Heckantrieb, der mit dem begehrten Track Pack und einer Reihe nützlicher Komfortfunktionen ausgestattet ist. Er wurde im Februar 2022 beim BMW-Händler gewartet und ist nun bereit für den temperamentvollen Einsatz auf der offenen Straße oder auf den Lieblingsstrecken seines nächsten Besitzers.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Zenos E10S es un deportivo ligero de tracción trasera centrado en el conductor.
• La potencia proviene del motor EcoBoost de 2,0 litros turboalimentado de 250 CV del Ford Focus ST, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• Con un peso en seco de sólo 725 kg, el E10S puede acelerar de 0 a 62 mph en cuatro segundos, y alcanzará una velocidad máxima de 155 mph.
• Este ejemplo es el chasis número 001, el primer E10S producido.
• Originalmente era propiedad de un miembro del equipo de marketing y distribución de Zenos, y se cree que es el único ejemplo acabado en blanco satinado.
• Su servicio más reciente fue en febrero de 2022, en Sytner BMW.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este E10S tiene un acabado en blanco satinado, con lazos en negro, gris y fibra de carbono.
• El equipamiento de serie incluye una pantalla central TFT y una pantalla separada para el conductor, un compartimento portaobjetos con cerradura, tomas de corriente de 12 voltios y el parabrisas compuesto.
• También cuenta con el deseable Pack Track, que incluye una caja de cambios manual de seis velocidades, diferencial de deslizamiento limitado, volante de Alcantara de apertura rápida, asientos de fibra de carbono, arneses Schroth de cuatro puntos, asiento del conductor calefactado y amortiguadores Bilstein y muelles Eibach ajustables.
• Monta las llantas O.Z. Racing opcionales, de 16 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos Avon ZZR en medidas 195/50/ZR16 y 225/45/ZR17.
• La potencia de frenado proviene de los discos de freno ventilados instalados de fábrica con pinzas mejoradas.
• Este ejemplo también cuenta con el escape deportivo, el parabrisas calefactado y la capota "get home".
• Se incluirán los manuales originales del propietario, junto con el parabrisas calefactado, la capota y la cubierta "para llegar a casa", así como varias fotografías de la construcción y una colección de facturas de mantenimiento.
• El registro de adaptación de "E10S DP" está incluido en la venta.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• El coche presenta pequeños desprendimientos de piedras en el frontal y los retrovisores, así como una pequeña grieta en la parte trasera. Por lo demás, su pintura original está en muy buen estado.
• En el interior, hay un pequeño desgaste en el pomo del cambio y marcas superficiales en las alfombras, pero en general, el habitáculo parece estar en buen estado.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última prueba de ITV fue el 16 de febrero de 2022 a los 751 kilómetros, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos después de la atención a la placa de matrícula.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su servicio más reciente fue en febrero de 2022, donde los técnicos de Sytner Harold Wood BMW sustituyeron el aceite del motor, el filtro de aceite y el líquido de frenos.
• Según se informa, el coche se mantuvo previamente en el almacenamiento, aunque fue revisado en la marca de 300 millas.

RESUMEN

Este Zenos E10S es un sorprendente ejemplo de coche deportivo ligero de tracción trasera, equipado con el deseable Track Pack y una serie de útiles características de confort. Ahora se beneficia de un reciente servicio de distribuidor principal de BMW en febrero de 2022, está listo para el uso animado en la carretera abierta, o en los circuitos favoritos de su próximo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Zenos E10S est une voiture de sport légère à roues arrière motrices axée sur le conducteur.
• La puissance est fournie par le moteur EcoBoost 2,0 litres turbocompressé de 250 ch de la Ford Focus ST, couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports et à un différentiel à glissement limité.
• Avec un poids à sec de seulement 725 kg, l'E10S peut passer de 0 à 62 mph en quatre secondes, et atteindre une vitesse de pointe de 155 mph.
• Cet exemple est le châssis numéro 001, le premier E10S jamais produit.
• Il appartenait à l'origine à un membre de l'équipe de marketing et de distribution de Zenos, et on pense qu'il s'agit du seul exemplaire fini en blanc satiné.
• Son entretien le plus récent a eu lieu en février 2022, chez Sytner BMW.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette E10S est finie en blanc satiné, avec des touches de noir, de gris et de fibre de carbone.
• L'équipement de série comprend un écran central TFT et un écran séparé pour le conducteur, un bac de rangement verrouillable, des prises 12 volts et l'aéroviseur composite.
• Elle est également équipée du très convoité Pack Track, qui comprend une boîte de vitesses manuelle à six rapports, un différentiel à glissement limité, un volant Alcantara à démontage rapide, des sièges en fibre de carbone, des harnais Schroth à quatre points, un siège conducteur chauffant, des amortisseurs Bilstein et des ressorts Eibach réglables.
• Elle est équipée de roues O.Z. Racing en option, mesurant 16 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière, chaussées de pneus Avon ZZR en 195/50/ZR16 et 225/45/ZR17.
• La puissance de freinage est assurée par des disques de frein ventilés montés en usine avec des étriers renforcés.
• Cet exemplaire est également équipé du pot d'échappement sport, du pare-brise chauffant et de la capote "retour à la maison".
• Les manuels d'origine du propriétaire seront inclus, ainsi que le pare-brise chauffant, le capot et la housse " retour à la maison ", de même que plusieurs photos de la construction et une collection de factures d'entretien.
• L'enregistrement de l'accessoire "E10S DP" est inclus dans la vente.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La voiture présente de petits éclats de pierre sur la face avant et les rétroviseurs extérieurs, ainsi qu'une petite fissure à l'arrière. Sinon, sa peinture d'origine est en très bon état.
• À l'intérieur, on note une usure mineure du pommeau de vitesse et des marques superficielles sur les tapis, mais dans l'ensemble, l'habitacle semble en bon état.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 16 février 2022 à 751 miles, et a été passé sans problème, sans avis ni défaut, suite à l'attention portée à la plaque d'immatriculation.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Son dernier entretien remonte à février 2022, lorsque les techniciens de Sytner Harold Wood BMW ont remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et le liquide de frein.
• La voiture était apparemment stockée auparavant, mais elle a été révisée au bout de 300 kilomètres.

RÉSUMÉ

Cette Zenos E10S est un exemple frappant de voiture de sport légère à propulsion arrière, équipée du souhaitable Track Pack et d'un grand nombre de caractéristiques pratiques utiles. Bénéficiant d'un récent entretien chez le concessionnaire BMW en février 2022, elle est prête à être utilisée avec fougue sur la route ou sur les circuits préférés de son prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Zenos E10S è un'auto sportiva leggera a trazione posteriore incentrata sulla guida.
• La potenza proviene dal motore EcoBoost da 2,0 litri turbo da 250 CV della Ford Focus ST, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti e a un differenziale a slittamento limitato.
• Con un peso a secco di soli 725 kg, la E10S è in grado di sprintare da 0 a 62 miglia orarie in quattro secondi e di raggiungere una velocità massima di 155 miglia orarie.
• Questo esemplare è il numero di telaio 001, il primo E10S mai prodotto.
• Era originariamente di proprietà di un membro del team di marketing e distribuzione di Zenos e si ritiene che sia l'unico esemplare rifinito in Satin White.
• Il suo servizio più recente risale al febbraio 2022, presso Sytner BMW.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa E10S è rifinita in bianco satinato, con inserti in nero, grigio e fibra di carbonio.
• L'equipaggiamento di serie comprende uno schermo TFT centrale e un display separato per il conducente, un vano portaoggetti con serratura, prese a 12 volt e l'aeroscreen in materiale composito.
• Dispone inoltre dell'ambito Track Pack, che comprende cambio manuale a sei marce, differenziale a slittamento limitato, volante in Alcantara a sgancio rapido, sedili in fibra di carbonio, cinture Schroth a quattro punti, sedile del guidatore riscaldato, ammortizzatori Bilstein e molle Eibach regolabili.
• Monta cerchi O.Z. Racing opzionali, da 16 pollici all'anteriore e da 17 pollici al posteriore, con pneumatici Avon ZZR nelle misure 195/50/ZR16 e 225/45/ZR17.
• La potenza di arresto è garantita dai dischi freno ventilati montati in fabbrica con pinze maggiorate.
• Questo esemplare è dotato anche di scarico sportivo, parabrezza riscaldato e cofano "get home".
• Saranno inclusi i manuali d'uso originali, il parabrezza riscaldato, la capote e il telo di protezione, oltre a numerose fotografie della costruzione e a una raccolta di fatture di manutenzione.
• La registrazione di montaggio di "E10S DP" è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• L'auto presenta lievi scheggiature sulla parte anteriore e sugli specchietti retrovisori, oltre a una piccola crepa nella parte posteriore. Per il resto, la vernice originale è in ottime condizioni.
• All'interno, si notano lievi segni di usura sul pomello del cambio e segni superficiali sui tappeti, ma nel complesso l'abitacolo appare in buono stato.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 16 febbraio 2022 a 751 miglia, che è stato superato senza alcun avviso o difetto a seguito dell'attenzione alla targa.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente risale al febbraio 2022, quando i tecnici di Sytner Harold Wood BMW hanno sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e il liquido dei freni.
• Secondo quanto riferito, l'auto è stata precedentemente tenuta in magazzino, anche se è stata sottoposta a manutenzione al raggiungimento dei 300 chilometri.

SOMMARIO

Questa Zenos E10S è un esempio straordinario di auto sportiva leggera a trazione posteriore, dotata dell'ambito Track Pack e di una serie di utili funzioni. Ora che ha beneficiato di un recente servizio di manutenzione presso il concessionario BMW nel febbraio 2022, è pronta per un uso brioso sulla strada aperta o sui circuiti preferiti del suo prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Zenos E10S is een lichtgewicht achterwielaangedreven sportauto die gericht is op de bestuurder.
• Het vermogen is afkomstig van de 2,0-liter EcoBoost turbomotor van 250 pk uit de Ford Focus ST, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• Met een drooggewicht van slechts 725 kg sprint de E10S in vier seconden van 0 naar 100 km/u en haalt hij een topsnelheid van 155 km/u.
• Dit exemplaar is chassisnummer 001, de eerste E10S ooit geproduceerd.
• Hij was oorspronkelijk eigendom van een lid van het Zenos marketing- en distributieteam, en is vermoedelijk het enige exemplaar dat is afgewerkt in Satin White.
• Zijn meest recente onderhoudsbeurt was in februari 2022, bij Sytner BMW.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze E10S is afgewerkt in satijnwit, met vleugjes zwart, grijs en koolstofvezel.
• Tot de standaarduitrusting behoren een centraal TFT-scherm en een apart display voor de bestuurder, een afsluitbare opbergbak, 12-voltaansluitingen en het composiet aeroscherm.
• Hij heeft ook het begeerlijke Track Pack, bestaande uit een handgeschakelde zesversnellingsbak, een sperdifferentieel, een Alcantara stuurwiel met snelsluiting, stoelen van koolstofvezel, vierpuntsgordels van Schroth, een verwarmde bestuurdersstoel en instelbare Bilstein-dempers en Eibach-veren.
• Hij staat op de optionele O.Z. Racing-wielen van 16 inch voor en 17 inch achter, bekleed met Avon ZZR-banden in de maten 195/50/ZR16 en 225/45/ZR17.
• De remkracht wordt geleverd door in de fabriek gemonteerde geventileerde remschijven met opgewaardeerde remklauwen.
• Dit exemplaar heeft ook de sportuitlaat, verwarmde voorruit en 'get home' kap.
• De originele handleidingen worden meegeleverd, evenals de verwarmde voorruit, de 'get home' kap en de afdekhoes, alsmede diverse foto's van de bouw en een verzameling onderhoudsfacturen.
• De passende registratie van "E10S DP" is inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De auto heeft kleine steenslag aan de voorkant en de buitenspiegels, en een klein scheurtje aan de achterkant. Voor de rest is de originele lak in zeer goede staat.
• Het interieur vertoont lichte slijtage aan de pookknop en oppervlakkige vlekken op de vloerbedekking, maar over het algemeen lijkt het interieur in goede staat.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring was op 16 februari 2022 bij 751 mijl, die was een schoon pass met geen adviezen of gebreken na aandacht voor de kentekenplaat.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt was in februari 2022, toen technici van Sytner Harold Wood BMW de motorolie, het oliefilter en de remvloeistof vervingen.
• De auto werd naar verluidt eerder in opslag gehouden, maar kreeg wel een onderhoudsbeurt bij een kilometerstand van 300 mijl.

SAMENVATTING

Deze Zenos E10S is een opvallend voorbeeld van de lichtgewicht achterwielaangedreven sportauto, uitgerust met het begeerlijke Track Pack en een keur aan handige voorzieningen. Na een recent onderhoud door de BMW dealer in februari 2022 is hij klaar voor een sportieve reis op de open weg of op de favoriete circuits van de volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Zenos E10S to lekki samochód sportowy z napędem na tylną oś, skoncentrowany na kierowcy.
• Moc pochodzi z 2,0-litrowego, turbodoładowanego silnika EcoBoost o mocy 250 KM z Forda Focus ST, sprzężonego z sześciobiegową skrzynią manualną i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• Przy suchej masie wynoszącej zaledwie 725 kg, E10S rozpędza się od 0 do 62 mil/h w cztery sekundy i osiąga prędkość maksymalną 155 mil/h.
• Ten przykład to podwozie numer 001, pierwszy wyprodukowany E10S.
• Pierwotnie należał do członka zespołu marketingu i dystrybucji Zenos i uważa się, że jest to jedyny egzemplarz wykończony w kolorze Satin White.
• Jego ostatni serwis odbył się w lutym 2022 roku, w Sytner BMW.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten E10S jest wykończony w kolorze białym (Satin White), z elementami czarnymi, szarymi i z włókna węglowego.
• Wyposażenie standardowe obejmuje centralny ekran TFT i oddzielny wyświetlacz kierowcy, zamykany schowek, gniazda 12 V oraz kompozytową szybę aerodynamiczną.
• Posiada również pożądany pakiet Track Pack, obejmujący sześciobiegową skrzynię manualną, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, szybko zwalnianą kierownicę z Alcantary, fotele z włókna węglowego, czteropunktowe pasy Schroth, podgrzewane siedzenie kierowcy oraz regulowane amortyzatory Bilstein i sprężyny Eibach.
• Jeździ na opcjonalnych kołach O.Z. Racing o wymiarach 16 cali z przodu i 17 cali z tyłu, obutych w opony Avon ZZR o wymiarach 195/50/ZR16 i 225/45/ZR17.
• Siła hamowania pochodzi z fabrycznie montowanych wentylowanych tarcz hamulcowych z ulepszonymi zaciskami.
• Ten przykład ma również sportowy wydech, podgrzewaną przednią szybę i maskę "get home".
• Jego oryginalne instrukcje obsługi będą dołączone, wraz z podgrzewaną przednią szybą, kapturem "get home" i pokrywą, jak również kilka zdjęć z budowy i kolekcja faktur za utrzymanie.
• Zamontowana rejestracja "E10S DP" jest wliczona w sprzedaż.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Samochód prezentuje z drobnymi kamieniami na przedniej części i lusterek skrzydłowych, a także małe pęknięcie z tyłu. W przeciwnym razie, jego oryginalny lakier jest w bardzo dobrym stanie.
• We wnętrzu widać niewielkie zużycie gałki dźwigni zmiany biegów i powierzchniowe ślady na dywanach, ale ogólnie rzecz biorąc, kabina wydaje się być w dobrym porządku.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 16 lutego 2022 roku przy 751 milach, który był czystą przepustką bez żadnych wskazówek i wad po zwróceniu uwagi na tablicę rejestracyjną.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni serwis odbył się w lutym 2022 roku, gdzie technicy z Sytner Harold Wood BMW wymienili olej silnikowy, filtr oleju i płyn hamulcowy.
• Samochód był podobno wcześniej przechowywany w magazynie, choć był serwisowany przy przebiegu 300 mil.

SUMMARY

Ten Zenos E10S jest doskonałym przykładem lekkiego samochodu sportowego z napędem na tylne koła, wyposażonego w pożądany pakiet torowy i szereg przydatnych funkcji. Po niedawnym przeglądzie u dealera BMW w lutym 2022 r. jest gotowy do jazdy po otwartej drodze lub na ulubionych torach kolejnego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Zenos E10S é um carro desportivo leve com tracção traseira focado no condutor.
• A potência vem do motor EcoBoost de 2,0 litros turboalimentado de 250 cv do Ford Focus ST, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades e a um diferencial de deslizamento limitado.
• Com um peso seco de apenas 725kg, o E10S pode saltar de 0-62 mph em quatro segundos, e atingirá uma velocidade máxima de 155mph.
• Este exemplo é o chassis número 001, o primeiro E10S alguma vez produzido.
• Era originalmente propriedade de um membro da equipa de marketing e distribuição da Zenos, e acredita-se ser o único exemplo acabado em Cetim Branco.
• O seu serviço mais recente foi em Fevereiro de 2022, na Sytner BMW.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este E10S é acabado em Branco Cetim, com chicotadas de preto, cinzento e fibra de carbono.
• O equipamento de série inclui um ecrã TFT central e um ecrã do condutor separado, uma caixa de armazenamento com fecho, tomadas de 12 volts e o ecrã aerossol composto.
• Tem também o desejável Pacote de Pista, composto por uma caixa manual de seis velocidades, diferencial de deslizamento limitado, volante Alcantara de libertação rápida, bancos em fibra de carbono, arneses Schroth de quatro pontos, um banco do condutor aquecido, e amortecedores Bilstein ajustáveis e molas Eibach.
• Cavalga nas rodas opcionais O.Z. de corrida, medindo 16 polegadas na frente e 17 polegadas na traseira, calçadas nos pneus Avon ZZR em acessórios 195/50/ZR16 e 225/45/ZR17.
• A potência de paragem vem de discos de travão ventilados montados de fábrica com pinças actualizadas.
• Este exemplo também tem o escape desportivo, o pára-brisas aquecido e o capô de "chegar a casa".
• Os manuais originais do seu proprietário serão incluídos, juntamente com o pára-brisas aquecido, o capô e a capa "chegue a casa", bem como várias fotografias da construção e uma colecção de facturas de manutenção.
• O registo de encaixe do "E10S DP" está incluído na venda.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• O carro apresenta-se com pequenas lascas de pedra na parte da frente e espelhos retrovisores laterais, bem como uma pequena fenda na parte de trás. Caso contrário, a sua pintura original está em muito bom estado.
• No interior, há um pequeno desgaste no botão da engrenagem e marcas de superfície nos tapetes, mas no geral, a cabine parece estar em boa ordem.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O mais recente teste MOT foi a 16 de Fevereiro de 2022 a 751 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos após atenção à chapa de matrícula.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O seu serviço mais recente foi em Fevereiro de 2022, onde os técnicos da Sytner Harold Wood BMW substituíram o óleo do motor, o filtro de óleo e o fluido dos travões.
• O carro foi alegadamente guardado anteriormente, embora tenha sido reparado na marca das 300 milhas.

SÍNTESE

Este Zenos E10S é um exemplo notável do carro desportivo leve com tracção traseira, equipado com o desejável Pacote de Pista e uma jangada de características úteis de conveniência. Beneficiando agora de um recente serviço de concessionário principal da BMW em Fevereiro de 2022, está pronto para ser utilizado em estrada aberta, ou nos circuitos preferidos do seu próximo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Zenos E10S är en lätt bakhjulsdriven sportbil med fokus på föraren.
• Kraften kommer från den 2,0-liters turboladdade EcoBoost-motorn med 250 hk från Ford Focus ST, som är kopplad till en sexväxlad manuell växellåda och en differential med begränsad glidning.
• Med en torrvikt på bara 725 kg kan E10S sprinta från 0-62 mph på fyra sekunder och nå en topphastighet på 155 mph.
• Det här exemplaret är chassinummer 001, den första E10S som någonsin tillverkades.
• Den ägdes ursprungligen av en medlem av Zenos marknadsförings- och distributionsteam och tros vara det enda exemplaret i Satin White.
• Den senaste servicen gjordes i februari 2022 hos Sytner BMW.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här E10S är färdigställd i Satin White, med en hel del svart, grått och kolfiber.
• Till standardutrustningen hör en central TFT-skärm och en separat förardisplay, en låsbar förvaringslåda, 12-voltsuttag och en aeroscreen i kompositmaterial.
• Den har också den önskvärda Track Pack, som består av en manuell sexväxlad växellåda, begränsad slipdifferential, Alcantara-ratt med snabbkoppling, kolfiberstolar, fyrapunkts Schroth-sele, uppvärmd förarsäte, justerbara Bilstein-dämpare och Eibach-fjädrar.
• Den körs på de valfria O.Z. Racing-fälgarna, som mäter 16 tum fram och 17 tum bak, med Avon ZZR-däck i dimensionerna 195/50/ZR16 och 225/45/ZR17.
• Stoppkraften kommer från fabriksmonterade ventilerade bromsskivor med uppgraderade bromsar.
• Det här exemplaret har också sportutblås, uppvärmd vindruta och "get home"-huvuden.
• De ursprungliga ägarmanualerna kommer att ingå, liksom den uppvärmda vindrutan, huven och skyddet för att komma hem, samt flera fotografier från byggandet och en samling underhållsfakturor.
• Den passande registreringen "E10S DP" ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Bilen har mindre stenskott på fronten och ytterspeglarna samt en liten spricka på baksidan. I övrigt är originallacken i mycket gott skick.
• Invändigt finns det ett mindre slitage på växelspaken och ytliga märken på mattorna, men på det hela taget verkar kupén vara i gott skick.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-provet gjordes den 16 februari 2022 vid 751 mil, och det var ett rent godkänt prov utan några anmärkningar eller defekter efter att ha kontrollerat registreringsskylten.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i februari 2022, då tekniker på Sytner Harold Wood BMW bytte motorolja, oljefilter och bromsvätska.
• Bilen har enligt uppgift tidigare förvarats i ett förråd, även om den fick en service efter 300 mils körning.

SAMMANFATTNING

Den här Zenos E10S är ett slående exempel på den lätta bakhjulsdrivna sportbilen, utrustad med det eftertraktade Track Pack och en rad praktiska funktioner. Den har nu fått en ny service hos BMW:s huvudåterförsäljare i februari 2022 och är redo för livlig användning ute på den öppna vägen eller på nästa ägares favoritbanor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.