2015 RENAULTSPORT MEGANE 275 TROPHY

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein talentierter und kommunikativer Schrägheckwagen, der in dem leuchtenden Farbton Sirius Yellow lackiert ist.
• Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial 275 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Der Wagen soll von Anfang an nur zwei private Besitzer gehabt haben.
• Es wurde ursprünglich nach Polen geliefert, bevor es im August 2021 vom Verkäufer gekauft und in die Niederlande exportiert wurde.
• Dieser Wagen ist die Nummer 1.473 einer auf 1.500 Exemplare limitierten Serie.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Megane ist in der RenaultSport-typischen Farbe Siriusgelb mit silbernen Renaultsport-Aufklebern lackiert.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Leder und Alcantara ausgekleidet, unterstrichen durch rote Sicherheitsgurte und rote Details am Armaturenbrett und den Vordersitzen.
• Er fährt auf schwarzen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit roten Brembo-Bremssätteln und Michelin Pilot Sport 4S-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören ein Akrapovič-Auspuff, Rückfahrsensoren und -kamera, ein sehr seltenes feststehendes Panoramadach, ein Multifunktionslenkrad, Tempomat, Klimaautomatik und ein zentrales Infotainmentsystem mit Satellitennavigation und Bluetooth-Konnektivität.
• Zum Auto gehören das Besitzerhandbuch, das Servicebuch, die Servicerechnungen ab Dezember 2018, das Reserverad, der Werkzeugsatz und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• Die vordere Stoßstange und der Heckdiffusor wurden während des Vorbesitzes aufgrund von Rissen an den Originalteilen ersetzt. Dem Verkäufer sind keine früheren Unfallschäden bekannt.
• Die Lackierung ist in sehr gutem Zustand, mit kleinen Schönheitsfehlern an den Stoßstangen, einer sehr kleinen Delle auf dem Dach und kleinen Chips an der Verkleidung unten an der Fahrertür.
• Der Verkäufer vermerkt Schürfwunden an einigen der Leichtmetallräder.
• Der Innenraum ist in gutem Zustand, und es wird berichtet, dass während des aktuellen Besitzes Sitzbezüge verwendet wurden, um den Originalstoff zu schützen. Es gibt leichte Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und am Handbremsgriff, sehr schwache Falten an den Sitzwangen, kleine Mängel an den Vordersitzlehnen und leichte Kratzer am Getriebetunnel und um das Handschuhfach.
• Der Verkäufer berichtet von einem "knallenden" Geräusch beim Einschlagen des Lenkrads, das vermutlich durch ein defektes oberes Federbeinlager in einem der Stoßdämpfer verursacht wird.
• Die letzte Hauptuntersuchung ist Berichten zufolge bis April 2024 gültig.

SERVICEGESCHICHTE

• Van Mossel Renault führte im April 2022 bei einem Kilometerstand von 86.649 Kilometern eine Wartung durch, bei der unter anderem das Motoröl, der Ölfilter und die Dichtung der oberen Abdeckung ausgetauscht wurden.
• Zuvor wurde der Wagen im Juni 2021 bei 82.740 Kilometern in Polen gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, das Getriebeöl und verschiedene Aufhängungskomponenten erneuert.
• Die Nockenwelle, die Steuerkette und die Wasserpumpe wurden im Oktober 2020 bei ca. 79.000 Kilometern ausgetauscht.
• Die Batterie wurde im August 2021 ersetzt, als der Verkäufer das Auto kaufte.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Servicebuch nicht abgestempelt wurde, aber es gibt Aufzeichnungen über die ab Dezember 2018 durchgeführten Services.

Daten und Kilometerstand:

• Apr 2022 - 86.649 Kilometer
• Juni 2021 - 82.740 Kilometer
• Okt 2020 - 79.000 Kilometer (ca.)
• Juli 2020 - 72.000 Kilometer (ca.)
• Feb 2020 - 60.000 Kilometer (ca.)
• Dez 2018 - 48.000 Kilometer (ca.)
• Jan 2018 - 36.000 Kilometer (ca.)
• Mai 2017 - 24.000 Kilometer (ca.)
• Mai 2016 - 12.000 Kilometer (ungefähr)

ZUSAMMENFASSUNG

Der Renaultsport Megane 275 Trophy ist ein hochgelobter Hot Hatch, der einen leistungsstarken Reihenvierzylinder mit Turbolader mit einem kommunikativen Fahrwerk kombiniert, das eine hervorragende Straßenlage und reichlich Grip bietet. Dieses wünschenswerte und gut gewartete Exemplar ist mit einem stimmigen Akrapovič-Auspuff ausgestattet und wäre ein aufregender Alltagsfahrer oder ein Spielzeug für das Wochenende, das jedes Mal, wenn es auf der Straße oder der Rennstrecke unterwegs ist, Spaß macht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un hot hatch talentoso y comunicativo, acabado en el vibrante tono Sirius Yellow.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea, que entrega 275 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• Se dice que el coche sólo ha tenido dos propietarios privados desde nuevo.
• Fue entregado originalmente a Polonia antes de ser comprado por el vendedor en agosto de 2021 y exportado a los Países Bajos.
• Este coche es el número 1.473 de una tirada limitada de 1.500 coches

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Megane está acabado en el característico amarillo Sirius de RenaultSport con calcomanías plateadas de Renaultsport.
• El habitáculo está tapizado en cuero negro y Alcantara, con cinturones de seguridad rojos y detalles en rojo en el salpicadero y los asientos delanteros.
• Monta un juego de llantas de aleación negras de 18 pulgadas con pinzas Brembo rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
• El equipamiento incluye un escape Akrapovič, sensores y cámara de marcha atrás, un techo solar panorámico fijo muy poco común, volante multifunción, control de crucero, climatizador y un sistema central de infoentretenimiento con navegación por satélite y conectividad Bluetooth.
• Acompañan al coche el manual del propietario, libro de mantenimiento, facturas de mantenimiento desde diciembre de 2018, rueda de repuesto, juego de herramientas y dos llaves.

CONDICIÓN

• El parachoques delantero y el difusor trasero fueron reemplazados durante la propiedad anterior debido a grietas en los elementos originales. El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño por accidente anterior.
• La pintura está en muy buen estado, con pequeñas imperfecciones en los parachoques, una pequeña hendidura en el techo y pequeños desconchones en el revestimiento de la parte inferior de la puerta del conductor.
• El vendedor señala rozaduras en algunas llantas de aleación.
• En el interior, el habitáculo está en buen estado, y se informa de que se han utilizado fundas de asiento durante la propiedad actual para proteger la tela original. El volante y la empuñadura del freno de mano están ligeramente desgastados, los refuerzos de los asientos están ligeramente arrugados, los respaldos de los asientos delanteros presentan pequeñas imperfecciones y el túnel de transmisión y la guantera presentan ligeros arañazos.
• El vendedor informa de un ruido de "chasquido" al girar el volante, que se cree que es causado por un cojinete de puntal superior que falla dentro de uno de los amortiguadores.
• Según los informes, la inspección técnica más reciente es válida hasta abril de 2024.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Van Mossel Renault realizó una revisión en abril de 2022, a los 86.649 kilómetros, que incluyó la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite y la tapa superior de la junta.
• Antes de esto, el coche pasó una revisión en Polonia en junio de 2021 a los 82.740 kilómetros, que incluyó la renovación del aceite del motor, el filtro de aceite, el aceite de la transmisión y varios componentes de la suspensión.
• El árbol de levas, la cadena de distribución y la bomba de agua se sustituyeron en octubre de 2020, a unos 79.000 kilómetros.
• La batería fue reemplazada en agosto de 2021, cuando el vendedor compró el coche.
• El vendedor informa que el libro de servicio no ha sido sellado, pero existen registros de los servicios realizados a partir de diciembre de 2018.

Fechas y kilometraje:

• Abr 2022 - 86.649 kilómetros
• Jun 2021 - 82.740 kilómetros
• Oct 2020 - 79.000 kilómetros (aprox.)
• Jul 2020 - 72.000 kilómetros (aprox.)
• Feb 2020 - 60.000 kilómetros (aprox.)
• Dic 2018 - 48.000 kilómetros (aprox.)
• Ene 2018 - 36.000 kilómetros (aprox.)
• Mayo de 2017 - 24.000 kilómetros (aprox.)
• Mayo de 2016 - 12.000 kilómetros (aprox.)

RESUMEN

El Renaultsport Megane 275 Trophy es un alabado hot hatch que combina un potente motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea con un chasis comunicativo que ofrece un magnífico comportamiento en carretera y un agarre abundante. Este ejemplar, con unas especificaciones muy atractivas y un buen mantenimiento, está equipado con un sonoro escape Akrapovič y sería un excitante vehículo de conducción diaria o un juguete de fin de semana; seguro que se divertiría cada vez que saliera a la carretera o al circuito.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Un bolide talentueux et communicatif, habillé de la teinte vibrante du jaune Sirius.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre 275 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un différentiel à glissement limité.
• La voiture n'aurait eu que deux propriétaires privés depuis sa création.
• Il a d'abord été livré en Pologne avant d'être acheté par le vendeur en août 2021 et exporté aux Pays-Bas.
• Cette voiture porte le numéro 1 473 sur un tirage limité à 1 500 exemplaires.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Mégane est finie en jaune Sirius, la signature de RenaultSport, avec des autocollants Renaultsport argentés.
• L'habitacle est habillé de cuir noir et d'Alcantara, ponctué de ceintures de sécurité rouges et de détails rouges sur le tableau de bord et les sièges avant.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage noir de 18 pouces, dotées d'étriers Brembo rouges et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• Les spécifications comprennent un échappement Akrapovič, des capteurs et une caméra de recul, un très rare toit ouvrant panoramique fixe, un volant multifonction, un régulateur de vitesse, une climatisation et un système d'infodivertissement central avec navigation par satellite et connectivité Bluetooth.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien, des factures d'entretien à partir de décembre 2018, de la roue de secours, de la trousse à outils et de deux clés.

CONDITION

• Le pare-chocs avant et le diffuseur arrière ont été remplacés par le propriétaire précédent en raison de fissures sur les éléments d'origine. Le vendeur n'a pas connaissance de dommages causés par un accident antérieur.
• La peinture serait en très bon état, avec de petites imperfections sur les pare-chocs, une très petite entaille sur le toit et de petits éclats sur le revêtement au bas de la portière du conducteur.
• Le vendeur note des éraflures sur certaines des jantes en alliage.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état et des housses de sièges ont été utilisées par le propriétaire actuel pour protéger le tissu d'origine. On note une légère usure du volant et de la poignée de frein à main, de très légers plis sur le rembourrage des sièges, de légères imperfections sur les dossiers des sièges avant et de légères rayures sur le tunnel de transmission et autour de la boîte à gants.
• Le vendeur signale un bruit sec lorsqu'on tourne le volant, qui serait dû à une défaillance du palier supérieur de l'un des amortisseurs.
• Le dernier contrôle technique serait valable jusqu'en avril 2024.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Van Mossel Renault a effectué une révision en avril 2022 à 86 649 kilomètres, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile et du joint du couvercle supérieur.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision en Pologne en juin 2021, à 82 740 kilomètres, qui comprenait le renouvellement de l'huile moteur, du filtre à huile, de l'huile de transmission et de divers composants de la suspension.
• L'arbre à cames, la chaîne de distribution et la pompe à eau ont été remplacés en octobre 2020 à environ 79 000 kilomètres.
• La batterie a été remplacée en août 2021, lorsque le vendeur a acheté la voiture.
• Le vendeur signale que le carnet d'entretien n'a pas été tamponné, mais qu'il existe des enregistrements pour les services effectués à partir de décembre 2018.

Dates et kilométrage :

• Avril 2022 - 86 649 kilomètres
• Juin 2021 - 82 740 kilomètres
• Oct. 2020 - 79 000 kilomètres (environ)
• Juillet 2020 - 72 000 kilomètres (environ)
• Février 2020 - 60 000 kilomètres (environ)
• Déc. 2018 - 48 000 kilomètres (environ)
• Janvier 2018 - 36 000 kilomètres (environ)
• Mai 2017 - 24 000 kilomètres (environ)
• Mai 2016 - 12 000 kilomètres (environ)

RÉSUMÉ

La Renaultsport Megane 275 Trophy est une hot hatch encensée, combinant un puissant quatre cylindres en ligne turbocompressé avec un châssis communicatif offrant une superbe tenue de route et une adhérence abondante. Cet exemple bien spécifié et bien entretenu est équipé d'un échappement Akrapovič vocal et ferait un conducteur quotidien passionnant ou un jouet de week-end ; sûr de divertir chaque fois qu'il prend la route ou la piste.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Una hot hatch di talento e comunicativa, rifinita nella vivace tonalità del giallo Sirius.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbocompresso, che eroga 275 CV alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
• Si dice che l'auto abbia avuto solo due proprietari privati da quando era nuova.
• È stato originariamente consegnato in Polonia prima di essere acquistato dal venditore nell'agosto 2021 ed esportato nei Paesi Bassi.
• Questa vettura è la numero 1.473 di una serie limitata di 1.500 esemplari.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Megane è rifinita nel caratteristico giallo Sirius di RenaultSport con decalcomanie Renaultsport argentate.
• L'abitacolo è rivestito in pelle nera e Alcantara, punteggiato da cinture di sicurezza rosse e dettagli rossi sulla plancia e sui sedili anteriori.
• La vettura monta un set di cerchi in lega neri da 18 pollici, con pinze Brembo rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.
• La dotazione comprende lo scarico Akrapovič, i sensori di retromarcia e la telecamera, il rarissimo tetto panoramico fisso, il volante multifunzione, il cruise control, il climatizzatore e il sistema di infotainment centrale con navigazione satellitare e connettività Bluetooth.
• L'auto è corredata di libretto d'uso e manutenzione, fatture di manutenzione da dicembre 2018 in poi, ruota di scorta, kit di attrezzi e due chiavi.

CONDIZIONE

• Il paraurti anteriore e il diffusore posteriore sono stati sostituiti durante la precedente proprietà a causa di crepe sugli elementi originali. Il venditore non è a conoscenza di precedenti danni da incidente.
• La vernice è in ottime condizioni, con piccole imperfezioni sui paraurti, una piccola rientranza sul tetto e piccole scheggiature sul rivestimento nella parte inferiore della portiera del conducente.
• Il venditore nota delle escoriazioni su alcuni dei cerchi in lega.
• All'interno, l'abitacolo è in buono stato e i coprisedili sono stati utilizzati durante l'attuale proprietà per proteggere il tessuto originale. Il volante e la maniglia del freno a mano sono leggermente usurati, le imbottiture dei sedili sono leggermente sgualcite, gli schienali dei sedili anteriori presentano lievi imperfezioni e il tunnel della trasmissione e il cassetto portaoggetti presentano leggeri graffi.
• Il venditore riferisce di un rumore di "schiocco" quando si gira il volante, che si ritiene sia causato dal cedimento del cuscinetto del montante superiore di uno degli ammortizzatori.
• L'ultima revisione tecnica è valida fino ad aprile 2024.

STORIA DEL SERVIZIO

• Van Mossel Renault ha effettuato un intervento di manutenzione nell'aprile 2022 a 86.649 chilometri, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio e della guarnizione del coperchio superiore.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione in Polonia nel giugno 2021 a 82.740 chilometri, che ha incluso il rinnovo dell'olio motore, del filtro dell'olio, dell'olio della trasmissione e di vari componenti delle sospensioni.
• L'albero a camme, la catena di distribuzione e la pompa dell'acqua sono stati sostituiti nell'ottobre 2020 a circa 79.000 chilometri.
• La batteria è stata sostituita nell'agosto 2021, quando il venditore ha acquistato l'auto.
• Il venditore riferisce che il libretto di manutenzione non è stato timbrato, ma esistono registrazioni per i servizi effettuati da dicembre 2018 in poi.

Date e chilometraggio:

• Aprile 2022 - 86.649 chilometri
• Giugno 2021 - 82.740 chilometri
• Ottobre 2020 - 79.000 chilometri (circa)
• Luglio 2020 - 72.000 chilometri (circa)
• Febbraio 2020 - 60.000 chilometri (circa)
• Dicembre 2018 - 48.000 chilometri (circa)
• Gennaio 2018 - 36.000 chilometri (circa)
• Maggio 2017 - 24.000 chilometri (circa)
• Maggio 2016 - 12.000 chilometri (circa)

SOMMARIO

La Megane 275 Trophy Renaultsport è un'apprezzata hot hatch che combina un potente motore in linea turbo con un telaio comunicativo che offre una superba tenuta di strada e un'abbondante aderenza. Questo esemplare, ben conservato e con specifiche desiderabili, è dotato di uno scarico Akrapovič vocale e sarebbe un'entusiasmante guida quotidiana o un giocattolo per il fine settimana; sicuro di divertire ogni volta che scende in strada o in pista.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een getalenteerde en communicatieve hot hatch, afgewerkt in de levendige tint Sirius Yellow.
• Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die 275 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• De auto zou slechts twee particuliere eigenaren hebben gehad vanaf nieuw.
• Het werd oorspronkelijk geleverd aan Polen voordat het in augustus 2021 door de verkoper werd gekocht en geëxporteerd naar Nederland.
• Deze auto is nummer 1.473 van een gelimiteerde oplage van 1.500 auto's.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Megane is afgewerkt in het voor RenaultSport kenmerkende Sirius Geel met zilveren Renaultsport stickers.
• Het interieur is bekleed met zwart leder en Alcantara, met rode veiligheidsgordels en rode details op het dashboard en de voorstoelen.
• Hij rijdt op een set zwarte 18-inch lichtmetalen velgen met rode Brembo remklauwen en Michelin Pilot Sport 4S banden.
• De specificatie omvat een Akrapovič-uitlaat, achteruitrijsensoren en -camera, een zeer zeldzaam vast panoramisch schuifdak, een multifunctioneel stuurwiel, cruise control, climate control en een centraal infotainmentsysteem met satellietnavigatie en Bluetooth-connectiviteit.
• Bij de auto zijn het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, de onderhoudsfacturen vanaf december 2018, het reservewiel, de gereedschapsset en twee sleutels aanwezig.

CONDITION

• De voorbumper en de achterdiffusor zijn tijdens de vorige eigenaar vervangen wegens scheuren in de originele onderdelen. De verkoper is niet op de hoogte van eerdere ongevalschade.
• Het lakwerk zou in zeer goede staat zijn, met kleine vlekjes op de bumpers, een zeer kleine deuk op het dak en kleine chipjes op de bekleding onderaan de bestuurdersdeur.
• De verkoper noteert schaafwonden op enkele van de lichtmetalen velgen.
• Het interieur is in goede staat en naar verluidt zijn er tijdens het huidige bezit stoelhoezen gebruikt om de originele stof te beschermen. Er is lichte slijtage op het stuur en de handremhendel, zeer vage kreukels op de stoelleuningen, kleine onvolkomenheden op de rugleuningen van de voorstoelen en lichte krassen op de transmissietunnel en rond het dashboardkastje.
• De verkoper meldt een "knallend" geluid wanneer het stuurwiel wordt gedraaid, dat vermoedelijk wordt veroorzaakt door een falend bovenste veerpootlager in een van de schokdempers.
• De meest recente technische keuring is naar verluidt geldig tot april 2024.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Van Mossel Renault voerde in april 2022 bij 86.649 kilometer een onderhoudsbeurt uit, waarbij onder meer de motorolie, het oliefilter en de pakking bovendeksel werden vervangen.
• Daarvoor kreeg de auto in juni 2021 bij 82.740 kilometer een onderhoudsbeurt in Polen, waarbij onder meer de motorolie, het oliefilter, de transmissieolie en diverse ophangingscomponenten werden vernieuwd.
• De nokkenas, distributieketting en waterpomp werden vervangen in oktober 2020 bij ongeveer 79.000 kilometer.
• De accu is vervangen in augustus 2021, toen de verkoper de auto kocht.
• De verkoper meldt dat het onderhoudsboekje niet is afgestempeld, maar dat er verslagen bestaan van de uitgevoerde diensten vanaf december 2018.

Data en kilometers:

• Apr 2022 - 86.649 kilometer
• Juni 2021 - 82.740 kilometer
• Okt 2020 - 79.000 kilometer (ongeveer)
• Juli 2020 - 72.000 kilometer (ongeveer)
• Feb 2020 - 60.000 kilometer (ongeveer)
• Dec 2018 - 48.000 kilometer (ongeveer)
• Jan 2018 - 36.000 kilometer (ongeveer).
• Mei 2017 - 24.000 kilometer (ongeveer)
• Mei 2016 - 12.000 kilometer (ongeveer)

SAMENVATTING

De Renaultsport Megane 275 Trophy is een gelauwerde hot hatch die een krachtige inlineviercilinder met turbo combineert met een communicatief chassis dat een uitstekende wegligging en veel grip biedt. Dit mooi gespecificeerde en goed onderhouden exemplaar is uitgerust met een vocale Akrapovič-uitlaat en zou een opwindende dagelijkse bestuurder of weekendspeelgoed zijn; zeker om te vermaken telkens hij de weg of het circuit opgaat.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Utalentowany i komunikatywny hot hatch, wykończony w żywym odcieniu Sirius Yellow.
• Napędza go turbodoładowany 2,0-litrowy inline-four, dostarczający 275 KM na przednie koła poprzez sześciobiegową skrzynię manualną i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
• Samochód podobno miał tylko dwóch prywatnych właścicieli od nowości.
• Został on pierwotnie dostarczony do Polski, zanim został zakupiony przez sprzedającego w sierpniu 2021 roku i wyeksportowany do Holandii.
• Ten samochód to numer 1.473 z limitowanej serii 1.500 sztuk.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Megane jest wykończone w charakterystycznym dla RenaultSport kolorze żółtym Sirius Yellow ze srebrnymi naklejkami Renaultsport.
• Kabina jest wykończona czarną skórą i Alcantarą, przebijają ją czerwone pasy bezpieczeństwa i czerwone detale na desce rozdzielczej i przednich fotelach.
• Jeździ na zestawie czarnych, 18-calowych felg, z czerwonymi zaciskami Brembo i oponami Michelin Pilot Sport 4S.
• Specyfikacja obejmuje wydech Akrapovič, czujniki i kamerę cofania, bardzo rzadki stały panoramiczny szyberdach, wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, klimatyzację oraz centralny system infotainment z nawigacją satelitarną i łącznością Bluetooth.
• Towarzyszące autu to książka obsługi właściciela, książka serwisowa, faktury serwisowe od grudnia 2018, koło zapasowe, zestaw narzędzi oraz dwa kluczyki.

KONDYCJA

• Przedni zderzak i tylny dyfuzor zostały wymienione podczas poprzedniego właściciela z powodu pęknięć na oryginalnych elementach. Sprzedający nie jest świadomy żadnych wcześniejszych uszkodzeń powypadkowych.
• Lakier jest podobno w bardzo dobrym stanie, z małymi skazami na zderzakach, bardzo małym wgnieceniem na dachu i małymi odpryskami na okładzinie w dolnej części drzwi kierowcy.
• Sprzedawca zauważa wypas na niektórych felgach aluminiowych.
• Przechodząc do środka, kabina jest w dobrej formie, a pokrowce na siedzenia są podobno używane podczas obecnego właściciela, aby chronić oryginalną tkaninę. Kierownica i uchwyt hamulca ręcznego są lekko zużyte, zagniecenia na boczkach foteli, drobne niedoskonałości na oparciach przednich foteli oraz lekkie zarysowania na tunelu przekładni i wokół schowka.
• Sprzedawca zgłasza "wyskakujący" hałas przy skręcaniu kierownicą, który jest prawdopodobnie spowodowany przez uszkodzone górne łożysko w jednym z amortyzatorów.
• Najnowszy przegląd techniczny jest podobno ważny do kwietnia 2024 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Van Mossel Renault przeprowadził w kwietniu 2022 roku przy przebiegu 86 649 kilometrów serwis, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju oraz uszczelki górnej pokrywy.
• Wcześniej samochód był serwisowany w Polsce w czerwcu 2021 roku przy przebiegu 82 740 kilometrów, który obejmował odnowienie oleju silnikowego, filtra oleju, oleju w skrzyni biegów oraz różnych elementów zawieszenia.
• Wałek rozrządu, łańcuch rozrządu oraz pompa wody zostały wymienione w październiku 2020 roku przy przebiegu około 79 000 kilometrów.
• Akumulator został wymieniony w sierpniu 2021 roku, kiedy sprzedający zakupił samochód.
• Sprzedający informuje, że książka serwisowa nie została podstemplowana, ale istnieją zapisy dotyczące usług wykonywanych od grudnia 2018 roku.

Terminy i przebieg:

• Kwiecień 2022 - 86 649 kilometrów
• Czerwiec 2021 - 82 740 kilometrów
• Październik 2020 - 79.000 kilometrów (ok.)
• Lipiec 2020 - 72.000 kilometrów (ok.)
• Luty 2020 - 60.000 kilometrów (ok.)
• Grudzień 2018 - 48 000 kilometrów (ok.)
• Styczeń 2018 - 36 000 kilometrów (ok.)
• Maj 2017 - 24 000 kilometrów (ok.)
• Maj 2016 - 12 000 kilometrów (ok.)

SUMMARY

Renaultsport Megane 275 Trophy to chwalony hot hatch, łączący mocną turbodoładowaną jednostkę rzędową z komunikatywnym układem jezdnym, oferującym świetne trzymanie się drogi i dużą przyczepność. Ten pożądany i dobrze utrzymany egzemplarz jest wyposażony w wokalny układ wydechowy Akrapoviča i mógłby być ekscytującym kierowcą na co dzień lub zabawką na weekend; z pewnością zapewni rozrywkę za każdym razem, gdy wyjedzie na drogę lub tor.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um hot hatch talentoso e comunicativo, com acabamento na vibrante cor Amarelo Sirius.
• É alimentado por um motor turbo de 2,0 litros em linha-quatro, que debita 275 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades e de um diferencial de deslizamento limitado.
• Diz-se que o carro teve apenas dois proprietários privados desde novo.
• Foi originalmente entregue na Polónia antes de ser comprado pelo vendedor em Agosto de 2021 e exportado para os Países Baixos.
• Este carro é o número 1.473 de uma série limitada de 1.500 carros

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Megane tem a assinatura RenaultSport em amarelo Sirius com decalques Renaultsport prateados.
• O habitáculo é revestido em pele preta e Alcântara, pontuado por cintos de segurança vermelhos e detalhes vermelhos no painel de instrumentos e nos bancos dianteiros.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve pretas de 18 polegadas, com pinças Brembo vermelhas e calçado com pneus Michelin Pilot Sport 4S.
• A especificação inclui um escape Akrapovič, sensores e câmara de marcha-atrás, um tecto de abrir panorâmico fixo muito raro, um volante multifunções, controlo da velocidade de cruzeiro, controlo da climatização e um sistema central de infoentretenimento com navegação por satélite e conectividade Bluetooth.
• Acompanha o carro o manual do proprietário, o livro de serviço, as facturas de serviço a partir de Dezembro de 2018, a roda sobresselente, o kit de ferramentas e duas chaves.

CONDIÇÃO

• O pára-choques dianteiro e o difusor traseiro foram substituídos durante a posse anterior devido a fissuras nos itens originais. O vendedor não tem conhecimento de quaisquer danos anteriores provocados por acidentes.
• A pintura está em muito bom estado, com pequenas imperfeições nos pára-choques, uma ligeira indentação no tejadilho e pequenas lascas no revestimento da parte inferior da porta do condutor.
• O vendedor regista arranhões em algumas jantes de liga leve.
• No interior, o habitáculo está em bom estado, tendo sido utilizadas coberturas para os bancos durante a actual propriedade para proteger o tecido original. Há um ligeiro desgaste no volante e na pega do travão de mão, um vinco muito ligeiro nos apoios dos bancos, pequenas imperfeições nas costas dos bancos dianteiros e riscos ligeiros no túnel de transmissão e à volta do porta-luvas.
• O vendedor refere um ruído de "estalido" quando o volante é rodado, que se crê ser causado por uma falha no rolamento superior de um dos amortecedores.
• A inspecção técnica mais recente é válida até Abril de 2024.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A Van Mossel Renault efectuou uma revisão em Abril de 2022, aos 86.649 quilómetros, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo e da tampa superior da junta.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão na Polónia em Junho de 2021, aos 82.740 quilómetros, que incluiu a renovação do óleo do motor, do filtro de óleo, do óleo da transmissão e de vários componentes da suspensão.
• A árvore de cames, a corrente de distribuição e a bomba de água foram substituídas em Outubro de 2020, com aproximadamente 79 000 quilómetros.
• A bateria foi substituída em Agosto de 2021, quando o vendedor comprou o automóvel.
• O vendedor informa que o livro de serviço não foi carimbado, mas existem registos dos serviços realizados a partir de Dezembro de 2018.

Datas e quilometragem:

• Abril de 2022 - 86.649 quilómetros
• Junho de 2021 - 82.740 quilómetros
• Outubro de 2020 - 79.000 quilómetros (aprox.)
• Julho de 2020 - 72.000 quilómetros (aprox.)
• Fevereiro de 2020 - 60.000 quilómetros (aprox.)
• Dezembro de 2018 - 48.000 quilómetros (aprox.)
• Janeiro de 2018 - 36.000 quilómetros (aprox.)
• Maio de 2017 - 24.000 quilómetros (aprox.)
• Maio de 2016 - 12.000 quilómetros (aprox.)

RESUMO

O Renaultsport Megane 275 Trophy é um hot hatch elogiado, combinando um potente motor turbo em linha quatro com um chassis comunicativo que oferece uma excelente aderência à estrada e uma aderência abundante. Este exemplar bem especificado e bem conservado está equipado com um escape Akrapovič vocal e daria um excitante condutor diário ou um brinquedo de fim-de-semana; certamente entretido de cada vez que vai para a estrada ou para a pista.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

KÄLLA FAKTA

• En begåvad och kommunikativ hot hatch i den livliga färgen Sirius Yellow.
• Den drivs av en turboladdad 2,0-liters inline-fyramotor som levererar 275 hk till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en differential med begränsad slipning.
• Bilen sägs ha haft endast två privata ägare från början.
• Den levererades ursprungligen till Polen innan den köptes av säljaren i augusti 2021 och exporterades till Nederländerna.
• Denna bil är nummer 1 473 av en begränsad upplaga på 1 500 bilar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Megane är färdigställd i RenaultSports signatur Sirius Yellow med silverfärgade Renaultsport-dekaletter.
• Kabinen är klädd i svart läder och Alcantara, med röda säkerhetsbälten och röda detaljer på instrumentbrädan och framsätena.
• Den körs på svarta 18-tums aluminiumhjul med röda Brembo-kalibrar och Michelin Pilot Sport 4S-däck.
• I specifikationen ingår bland annat Akrapovič-avgas, backsensorer och kamera, ett mycket sällsynt fast panoramasoltak, en multifunktionsratt, farthållare, klimatkontroll och ett centralt infotainmentsystem med satellitnavigering och Bluetooth-anslutning.
• Bilen åtföljs av ägarhandbok, servicebok, servicefakturor från och med december 2018, reservhjul, verktygslåda och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Den främre stötfångaren och den bakre diffusorn byttes ut under tidigare ägande på grund av sprickor på de ursprungliga delarna. Säljaren känner inte till några tidigare olycksskador.
• Lacken rapporteras vara i mycket gott skick, med små fläckar på stötfångarna, en mycket liten intryckning på taket och små flisor på beklädnaden längst ner på förardörren.
• Säljaren har noterat att några av legeringsfälgarna har skrapmärken.
• Invändigt är hytten i gott skick, och sätesöverdrag rapporteras ha använts under den nuvarande ägarens tid för att skydda det ursprungliga tyget. Det finns lätt slitage på ratten och handbromshandtaget, mycket svaga veck på sätesbältena, mindre ojämnheter på de främre sätesryggarna och lätta repor på transmissionstunneln och runt handskfacket.
• Säljaren rapporterar om ett "poppande" ljud när ratten vrids, vilket tros bero på ett felande övre stötdämparlager i en av stötdämparna.
• Den senaste trafiksäkerhetsinspektionen är enligt uppgift giltig fram till april 2024.

SERVICEHISTORIK

• Van Mossel Renault utförde en service i april 2022 vid 86 649 kilometer, vilket inkluderade byte av motorolja, oljefilter och packning av topplock.
• Dessförinnan gjordes en service i Polen i juni 2021 vid 82 740 kilometer, vilket innebar att motorolja, oljefilter, växellådsolja och olika fjädringskomponenter byttes ut.
• Kamaxeln, styrkedjan och vattenpumpen byttes ut i oktober 2020 vid cirka 79 000 kilometer.
• Batteriet byttes ut i augusti 2021, när säljaren köpte bilen.
• Säljaren rapporterar att serviceboken inte har stämplats, men det finns uppgifter om service som utförts från och med december 2018.

Datum och körsträcka:

• Apr 2022 - 86 649 kilometer
• Juni 2021 - 82 740 kilometer
• okt 2020 - 79 000 kilometer (ca.)
• Jul 2020 - 72 000 kilometer (ca.)
• Februari 2020 - 60 000 kilometer (ungefär)
• December 2018 - 48 000 kilometer (ungefär)
• Januari 2018 - 36 000 kilometer (ungefär)
• Maj 2017 - 24 000 kilometer (ungefär)
• Maj 2016 - 12 000 kilometer (ungefär)

SAMMANFATTNING

Renaultsport Megane 275 Trophy är en hyllad hot hatch som kombinerar en kraftfull turboladdad fyrhjuling med ett kommunikativt chassi som erbjuder utmärkt väghållning och rikligt med grepp. Det här önskvärt specificerade och väl underhållna exemplaret är utrustat med ett vokalt Akrapovič-avgasrör och skulle vara en spännande vardagsförare eller helgleksak; den kommer garanterat att underhålla varje gång den tar sig ut på vägen eller banan.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.