2015 RADICAL RXC TURBO 500 - ROAD LEGAL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Radical RXC Turbo 500 ist ein seltenes und aufregendes Leichtgewicht mit Straßenzulassung, das sich in einer auffälligen Lackierung und in einem sehr guten Zustand präsentiert.
• Angetrieben wird er von einem doppelt aufgeladenen 3,5-Liter-V6-Motor von Ford EcoBoost, der 530 PS und 481 lb ft Drehmoment leistet und mit einem Sechsgang-Halbautomatikgetriebe von Quaife gekoppelt ist.
• Dieser RXC Turbo 500, von dem man annimmt, dass er eines von nur fünf Exemplaren ist, die von Radical eine Straßenzulassung erhalten haben, befindet sich bereits seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Er wurde nur selten auf der Rennstrecke gefahren und drehte nur ein paar Runden in Monza während einer Rallye-Veranstaltung.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Vollaluminium-Ford V6 des RXC Turbo 500 wurde so entwickelt, dass 12 Einspritzdüsen in den Ansaugtrakt integriert sind. Außerdem verfügt er über maßgeschneiderte zweiphasige Wastegate-Aktuatoren, verbesserte Hitzeschilde und zwei wassergekühlte Garrett GT28-Turbolader, die für eine wahrhaft rasante Leistung sorgen.
• Er fährt auf einer Pushrod-Doppelquerlenkeraufhängung an der Vorder- und Hinterachse mit einstellbaren Stabilisatoren und Intrax-Dämpfern.
• Das Chassis besteht aus Karbonstahl, die Karosserie aus Glasfaser und ein großer Heckflügel aus Karbonfaser.
• Dieses Exemplar ist in Schwarz mit einer auffälligen, von der Karte inspirierten roten, blauen und grauen Lackierung ausgeführt, während die Endplatten des Heckflügels Motive des Union Jack zeigen.
• Er fährt auf leichten 17- und 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit Zentralverschluss, die mit Dunlop Direzza-Reifen bestückt sind.
• Die Bremskraft kommt von schwimmend gelagerten Scheiben mit Sechs-Kolben-Bremssätteln.
• Zur Werksausstattung gehören ein Paar Corbeau-Rennsitze mit Schroth-Gurten, Klimaanlage, Servolenkung, beheizbare Windschutzscheibe und Spiegel sowie ein Multifunktionslenkrad mit drei Speichen.
• Es wird von verschiedenen Zulassungsdokumenten, Ersatzteilen und Wartungsrechnungen von Monza Garage (Radical Italy) begleitet.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• An der vorderen Stoßstange sind ein paar kleinere Steinschläge zu sehen, aber ansonsten sind die schwarze Lackierung und die dreifarbige Lackierung in einem hervorragenden Zustand.
• Im Innenraum sind die Corbeau-Rennsitze frei von größeren Abnutzungserscheinungen, allerdings sind ein paar kleine Schönheitsfehler am Kunststoff des Armaturenbretts zu erkennen.
• Es wurden keine elektrischen oder mechanischen Probleme festgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses RXC Turbo 500 fand im Oktober 2021 statt, als die Techniker im Rahmen einer allgemeinen Wartung das Motoröl wechselten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Radical RXC Turbo 500 ist vermutlich eines von nur fünf Exemplaren mit Straßenzulassung. Er ist ein aufregender Hochleistungssportwagen mit einem leichten Rahmen und einer auffälligen Lackierung. Er befindet sich in einem durchweg sehr guten Zustand und ist nun bereit, seinen nächsten Besitzer mit seinem messerscharfen Handling und seinem unerbittlichen Tempo zu erfreuen. Er sollte ein konkurrenzfähiger Rennteilnehmer, ein unvergesslicher Begleiter für die Rennstrecke und ein einzigartig aufregendes Wochenendfahrzeug sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Radical RXC Turbo 500 es un raro y emocionante coche ligero de rendimiento en carretera, presentado en una llamativa librea y en muy buenas condiciones.
• Está propulsado por un V6 Ford EcoBoost de 3,5 litros con doble turbocompresor, que produce 530 CV y 481 lb de par, acoplado a una transmisión semiautomática Quaife de seis velocidades.
• Se cree que es uno de los únicos cinco ejemplares que han sido homologados por Radical, este RXC Turbo 500 lleva ya tres años con el vendedor.
• Se ha conducido poco en pista, cubriendo sólo unas pocas vueltas a Monza durante un evento de rally.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El RXC Turbo 500, que ofrece unas prestaciones realmente espectaculares, cuenta con un motor Ford V6 de aluminio que ha sido desarrollado para incorporar 12 inyectores de combustible en el plénum de admisión, así como con actuadores de doble fase a medida, escudos térmicos mejorados y un par de turbocompresores Garrett GT28 refrigerados por agua.
• Monta una suspensión de doble horquilla en los ejes delantero y trasero, con barras estabilizadoras ajustables y amortiguadores Intrax.
• El chasis es de acero al carbono, con carrocería de fibra de vidrio y un considerable alerón trasero de fibra de carbono.
• Este ejemplar está acabado en negro con una llamativa librea roja, azul y gris inspirada en los gráficos, mientras que las placas finales del alerón trasero presentan motivos de la Union Jack.
• Monta un juego escalonado de llantas de aleación ligera de 17 y 18 pulgadas con bloqueo central, calzadas con neumáticos Dunlop Direzza.
• La potencia de frenado proviene de un conjunto de discos flotantes, con pinzas de seis pistones.
• El equipamiento de fábrica incluye un par de asientos de competición Corbeau con arneses Schroth, aire acondicionado, dirección asistida, parabrisas y retrovisores calefactados y un volante multifunción de tres radios.
• Se acompañará de varios documentos de matriculación, recambios y facturas de mantenimiento del garaje de Monza (Radical Italia).

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• En el parachoques delantero se aprecian algunos pequeños desconchones, pero por lo demás la pintura negra y la librea tricolor están en muy buen estado.
• En el interior, los asientos de competición Corbeau no presentan ningún desgaste importante, aunque se aprecian algunas pequeñas manchas en los plásticos del salpicadero.
• No se han detectado problemas eléctricos o mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este RXC Turbo 500 fue en octubre de 2021, donde los técnicos reemplazaron el aceite del motor como parte de un servicio general.

RESUMEN

Este Radical RXC Turbo 500, que se cree que es uno de los cinco únicos ejemplares homologados para la carretera, es un emocionante deportivo de altas prestaciones, con un chasis ligero y una llamativa librea. Se ofrece en muy buen estado, y está listo para deleitar a su próximo propietario con su agudo manejo e implacable ritmo, y debería ser un competitivo participante en carreras, un memorable compañero de día de pista, y un corcel de fin de semana excepcionalmente emocionante.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Radical RXC Turbo 500 est une voiture de performance légère, rare et passionnante, présentée dans une livrée saisissante et en très bon état.
• Elle est propulsée par un V6 Ford EcoBoost 3,5 litres biturbo, développant 530 ch et 481 lb ft de couple, couplé à une transmission semi-automatique Quaife à six rapports.
• Considérée comme l'un des cinq seuls exemplaires à avoir été homologués par Radical, cette RXC Turbo 500 est maintenant chez le vendeur depuis trois ans.
• Elle a été conduite avec parcimonie sur circuit, n'ayant couvert que quelques tours de Monza lors d'un rallye.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le V6 Ford entièrement en aluminium de la RXC Turbo 500 a été développé pour incorporer 12 injecteurs de carburant dans le plenum d'admission. Il est également équipé d'actionneurs wastegate biphasés sur mesure, de boucliers thermiques améliorés et d'une paire de turbocompresseurs Garrett GT28 refroidis par eau.
• Elle repose sur une suspension à double triangulation sur les essieux avant et arrière, avec des barres antiroulis réglables et des amortisseurs Intrax.
• Le châssis est en carbone-acier, la carrosserie en fibre de verre et l'aileron arrière en fibre de carbone.
• Cet exemplaire est fini en noir avec une livrée rouge, bleue et grise inspirée des graphiques, tandis que les plaques d'extrémité de l'aile arrière présentent des motifs de l'Union Jack.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage léger de 17 et 18 pouces à verrouillage central, chaussées de pneus Dunlop Direzza.
• La puissance de freinage provient d'un ensemble de disques flottants, avec des étriers à six pistons.
• L'équipement d'usine comprend une paire de sièges de course Corbeau avec harnais Schroth, la climatisation, la direction assistée, un pare-brise et des rétroviseurs chauffants, et un volant multifonction à trois branches.
• Il sera accompagné de divers documents d'immatriculation, de pièces détachées et de factures d'entretien du Garage Monza (Radical Italie).

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
• Quelques petits éclats de pierre sont visibles sur le pare-chocs avant, mais la peinture noire et la livrée tricolore sont autrement en excellent état.
• A l'intérieur, les sièges Corbeau racing ne présentent aucune usure majeure, même si quelques petits défauts sont visibles sur les plastiques du tableau de bord.
• Aucun problème électrique ou mécanique n'a été détecté.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de ce RXC Turbo 500 a eu lieu en octobre 2021, où les techniciens ont remplacé l'huile moteur dans le cadre d'un service général.

RÉSUMÉ

Considérée comme l'un des cinq seuls exemplaires homologués pour la route, cette Radical RXC Turbo 500 est une voiture de sport haute performance passionnante, dotée d'un châssis léger et d'une livrée accrocheuse. Proposée en très bon état, elle est maintenant prête à ravir son prochain propriétaire par sa maniabilité et son rythme effréné. Elle devrait faire un concurrent compétitif en course, un compagnon mémorable pour les journées sur piste et une monture unique et excitante pour le week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Radical RXC Turbo 500 è una rara ed emozionante auto leggera con prestazioni stradali, presentata in una livrea sorprendente e in ottime condizioni.
• È alimentato da un Ford EcoBoost V6 biturbo da 3,5 litri, che produce 530 CV e 481 lb ft di coppia, accoppiato a una trasmissione semiautomatica Quaife a sei velocità.
• Pensato per essere uno dei soli cinque esemplari che sono stati approvati su strada da Radical, questo RXC Turbo 500 è stato ora con il venditore per tre anni.
• È stato guidato con parsimonia in pista, coprendo solo alcuni giri di Monza durante un evento di rally.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Offrendo prestazioni davvero blistering, il Ford V6 interamente in alluminio della RXC Turbo 500 è stato sviluppato per incorporare 12 iniettori di carburante nel plenum di aspirazione, anche con attuatori wastegate bifase su misura, scudi termici migliorati e una coppia di turbocompressori Garrett GT28 raffreddati ad acqua.
• Monta sospensioni pushrod a doppio braccio oscillante sull'asse anteriore e posteriore, con barre antirollio regolabili e ammortizzatori Intrax.
• Il telaio è realizzato in acciaio al carbonio, con una carrozzeria in fibra di vetro e un alettone posteriore in fibra di carbonio.
• Questo esemplare è rifinito in nero con un'accattivante livrea rossa, blu e grigia ispirata ai grafici, mentre le piastre finali dell'ala posteriore presentano motivi di Union Jack.
• Cavalca su un set sfalsato di leggeri cerchi in lega da 17 e 18 pollici con bloccaggio centrale, con pneumatici Dunlop Direzza.
• La potenza di arresto viene da un set di dischi flottanti, con pinze a sei pistoni.
• L'equipaggiamento di fabbrica comprende un paio di sedili Corbeau da corsa con imbracature Schroth, aria condizionata, servosterzo, parabrezza e specchietti riscaldati e un volante multifunzione a tre razze.
• Sarà accompagnato da vari documenti di registrazione, pezzi di ricambio e fatture di manutenzione del Garage di Monza (Radical Italia).

CONDIZIONE

• Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
• Alcune piccole schegge di pietra possono essere viste sul paraurti anteriore, ma la vernice nera e la livrea tri-tono sono altrimenti in grande forma.
• All'interno, i sedili da corsa Corbeau sono privi di qualsiasi usura importante, anche se alcuni piccoli difetti sono visibili sulle plastiche del cruscotto.
• Non sono stati rilevati problemi elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa RXC Turbo 500 è stata nell'ottobre 2021, dove i tecnici hanno sostituito l'olio motore come parte di un servizio generale.

SOMMARIO

Si ritiene che sia uno dei soli cinque esemplari omologati su strada, questa Radical RXC Turbo 500 è un'emozionante auto sportiva ad alte prestazioni, con un telaio leggero e una livrea accattivante. Offerto in ottime condizioni in tutto, è ora pronto a deliziare il suo prossimo proprietario con la sua maneggevolezza affilata come un rasoio e il suo ritmo implacabile, e dovrebbe fare un concorrente competitivo, un compagno memorabile track day, e un destriero weekend unicamente emozionante.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Radical RXC Turbo 500 is een zeldzame en opwindende lichtgewicht auto, gepresenteerd in een opvallende kleurstelling en in zeer goede staat.
• Hij wordt aangedreven door een 3,5-liter Ford EcoBoost V6 met dubbele turbo, een vermogen van 530 pk en een koppel van 481 lb ft, gekoppeld aan een semi-automatische Quaife zesversnellingsbak.
• Deze RXC Turbo 500, waarvan wordt aangenomen dat het een van de slechts vijf exemplaren is die door Radical zijn goedgekeurd, is nu drie jaar in het bezit van de verkoper.
• Er is weinig mee op circuit gereden, alleen een paar ronden op Monza tijdens een rally.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De volledig aluminium Ford V6 van de RXC Turbo 500 biedt ongekende prestaties en is ontwikkeld om 12 brandstofinjectoren in het inlaatplenum op te nemen. Hij is ook uitgerust met op maat gemaakte tweefasige wastegate-actuators, verbeterde hitteschilden en een paar watergekoelde Garrett GT28 turboladers.
• De vooras en de achteras zijn opgehangen met dubbele wishbone-ophanging, verstelbare anti-roll bars en Intrax-dempers.
• Het chassis is gemaakt van koolstofstaal, met een bodywork van glasvezel en een aanzienlijke achtervleugel van koolstofvezel.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in zwart met een opvallende, op kaarten geïnspireerde rode, blauwe en grijze kleurstelling, terwijl op de eindplaten van de achtervleugel Union Jack-motieven zijn aangebracht.
• Hij staat op een set verspringende lichtmetalen 17- en 18-inchwielen met middenslot, voorzien van Dunlop Direzza-banden.
• De remkracht komt van een set zwevende remschijven met zeszuigerremklauwen.
• De fabrieksuitrusting omvat een paar Corbeau-racestoelen met Schroth-harnassen, airconditioning, stuurbekrachtiging, een verwarmde voorruit en spiegels, en een multifunctioneel driespaaks stuurwiel.
• Het zal vergezeld gaan van verschillende registratiedocumenten, reserveonderdelen en onderhoudsfacturen van Monza Garage (Radical Italië).

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Een paar kleine steenslagjes zijn te zien op de voorbumper, maar de zwarte lak en de driekleurige kleurstelling zijn verder in prima staat.
• Binnenin zijn de Corbeau racezetels vrij van noemenswaardige slijtage, hoewel er enkele kleine oneffenheden zichtbaar zijn op de plastieken van het dashboard.
• Er zijn geen elektrische of mechanische problemen ontdekt.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze RXC Turbo 500 dateert van oktober 2021, toen de technici de motorolie vervingen in het kader van een algemene onderhoudsbeurt.

SAMENVATTING

Deze Radical RXC Turbo 500 is een van de slechts vijf goedgekeurde exemplaren. Het is een opwindende sportauto met een hoog prestatievermogen, een lichtgewicht frame en een opvallende kleurstelling. Hij verkeert in zeer goede staat en is nu klaar om zijn volgende eigenaar te verrukken met zijn messcherpe rijeigenschappen en meedogenloze tempo. Hij zou een competitieve deelnemer aan races, een gedenkwaardige metgezel voor circuitdagen en een uniek, opwindend weekendpaard moeten zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Radical RXC Turbo 500 to rzadki i ekscytujący lekki samochód z homologacją drogową, prezentowany w efektownym kolorze i w bardzo dobrym stanie.
• Jest on napędzany przez podwójnie turbodoładowany 3,5-litrowy silnik Ford EcoBoost V6, produkujący 530 KM i 481 lb ft momentu obrotowego, połączony z sześciobiegową półautomatyczną skrzynią biegów Quaife.
• Ten RXC Turbo 500, uważany za jeden z zaledwie pięciu egzemplarzy, które otrzymały homologację drogową od firmy Radical, znajduje się u sprzedawcy od trzech lat.
• Na torze jeździł oszczędnie, pokonując tylko kilka okrążeń Monzy podczas rajdu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Oferujący prawdziwie zawrotne osiągi, w pełni aluminiowy Ford V6 RXC Turbo 500 został zaprojektowany tak, aby umieścić 12 wtryskiwaczy paliwa we wlocie plenum, a także wyposażyć go w specjalnie zaprojektowane dwufazowe siłowniki wastegate, ulepszone osłony termiczne i parę chłodzonych wodą turbosprężarek Garrett GT28.
• Przednia i tylna oś są zawieszone na podwójnych wahaczach pchanych, z regulowanymi stabilizatorami poprzecznymi i amortyzatorami Intrax.
• Podwozie wykonano z karbonowej stali, karoserię z włókna szklanego, a tylne skrzydło z włókna węglowego jest pokaźnych rozmiarów.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze czarnym z przyciągającym wzrok, inspirowanym wykresami, czerwonym, niebieskim i szarym malowaniem, a na końcówkach tylnego skrzydła widnieją motywy Union Jack.
• Samochód porusza się na lekkich 17- i 18-calowych felgach z centralną blokadą, obutych w opony Dunlop Direzza.
• Siła hamowania pochodzi z zestawu pływających tarcz hamulcowych z sześciotłoczkowymi zaciskami.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje parę foteli wyścigowych Corbeau z uprzężami Schroth, klimatyzację, wspomaganie kierownicy, podgrzewaną przednią szybę i lusterka oraz wielofunkcyjną trójramienną kierownicę.
• Będą do niego dołączone różne dokumenty rejestracyjne, części zamienne i faktury serwisowe z Monza Garage (Radical Italy).

WARUNKI

• Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Kilka drobnych odłamków kamieni można zobaczyć na przednim zderzaku, ale czarny lakier i tri-tone livery są poza tym w świetnej formie.
• Wewnątrz, fotele wyścigowe Corbeau są wolne od większych śladów zużycia, choć kilka małych skaz jest widocznych na plastikach deski rozdzielczej.
• Nie wykryto żadnych problemów elektrycznych ani mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd techniczny tego modelu RXC Turbo 500 miał miejsce w październiku 2021 r., kiedy to technicy wymienili olej silnikowy w ramach przeglądu ogólnego.

SUMMARY

Uważa się, że jest to jeden z zaledwie pięciu egzemplarzy dopuszczonych do ruchu drogowego. Radical RXC Turbo 500 to porywający samochód sportowy o wysokich osiągach, z lekką ramą i przyciągającym wzrok malowaniem. Oferowany w bardzo dobrym stanie, jest teraz gotowy, aby zachwycić swojego następnego właściciela ostrym prowadzeniem i nieubłaganym tempem. Powinien stać się konkurencyjnym uczestnikiem wyścigu, niezapomnianym towarzyszem dnia na torze oraz wyjątkowo ekscytującym weekendowym rumakiem.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Este Radical RXC Turbo 500 é um carro leve e emocionante, de performance legal e leve, apresentado em uma estrebaria marcante e em muito bom estado.
• É alimentada por uma Ford EcoBoost V6 de 3,5 litros com dois turbos, produzindo 530 cv e 481lb ft de binário, acoplada a uma transmissão semi-automática Quaife de seis velocidades.
• Pensado como um dos cinco únicos exemplos que foram aprovados pela Radical, este RXC Turbo 500 já está com o vendedor há três anos.
• Tem sido conduzido com parcimónia na pista, cobrindo apenas algumas voltas de Monza durante um evento de rali.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Oferecendo um desempenho verdadeiramente impressionante, o Ford V6 totalmente em alumínio do RXC Turbo 500 foi desenvolvido para incorporar 12 injectores de combustível na entrada do plenum, incluindo também actuadores de grelha de descarga bifásica, escudos térmicos melhorados e um par de turbocompressores Garrett GT28 arrefecidos a água.
• Cavalga em suspensão de duplo braço de pistão nos eixos dianteiro e traseiro, com barras estabilizadoras ajustáveis e amortecedores Intrax.
• O chassis é fabricado em aço carbono, com carroçaria em fibra de vidro e uma asa traseira em fibra de carbono de dimensões consideráveis.
• Este exemplo é terminado em preto com uma atraente pintura de inspiração vermelha, azul e cinza, enquanto que as placas finais da asa traseira apresentam motivos da Union Jack.
• Ele anda sobre um conjunto escalonado de jantes de liga leve de 17 e 18 polegadas, com pneus Dunlop Direzza.
• A potência de paragem vem de um conjunto de discos flutuantes, com pinças de seis pistões.
• O equipamento de fábrica inclui um par de bancos de corrida Corbeau com arneses Schroth, ar condicionado, direcção assistida, pára-brisas e espelhos retrovisores aquecidos e um volante de três raios multi-funções.
• Será acompanhado de vários documentos de registo, peças sobressalentes e facturas de manutenção da Garagem Monza (Radical Italy).

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• Algumas pequenas lascas de pedra podem ser vistas no pára-choques dianteiro, mas a pintura preta e a pintura tri-tom está em grande forma.
• No interior, os bancos de corrida Corbeau estão livres de qualquer desgaste importante, embora sejam visíveis algumas pequenas manchas nos plásticos do tablier.
• Não foram detectados problemas eléctricos ou mecânicos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste RXC Turbo 500 foi em outubro de 2021, onde técnicos substituíram o óleo do motor como parte de um serviço geral.

SÍNTESE

Acredita-se ser um dos cinco únicos exemplos aprovados na estrada, este Radical RXC Turbo 500 é um emocionante carro desportivo de alta performance, com uma estrutura leve e uma pintura apelativa. Oferecido em muito bom estado, está agora pronto para deliciar o seu próximo proprietário com o seu manuseamento afiado e ritmo implacável, e deve tornar um participante na corrida competitivo, um companheiro de pista memorável, e um corcel de fim-de-semana excepcionalmente excitante.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Radical RXC Turbo 500 är en sällsynt och spännande lättviktsbil med körrätt, presenterad i en slående färg och i mycket gott skick.
• Den drivs av en 3,5-liters Ford EcoBoost V6 med dubbelturbo som ger 530 hk och 481 lb ft vridmoment, kopplad till en Quaife sexväxlad halvautomatisk växellåda.
• Den här RXC Turbo 500 tros vara ett av endast fem exemplar som har fått trafikgodkännande av Radical och har nu varit hos säljaren i tre år.
• Den har körts sparsamt på banan och körde bara några varv på Monza under ett rallytävling.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• RXC Turbo 500:s Ford V6 i aluminium har utvecklats för att ge en riktigt häftig prestanda och har 12 bränsleinsprutare i intaget, och har även skräddarsydda tvåfasiga wastegate-manöverdon, förbättrade värmesköldar och ett par vattenkylda Garrett GT28-turboaggregat.
• Den har en dubbel wishbone-upphängning med pushrod-fjädring på fram- och bakaxlarna, med justerbara anti-rollbars och Intrax-dämpare.
• Chassit är tillverkat av kolstål, med glasfiberkaross och en stor bakre vinge i kolfiber.
• Det här exemplaret är svart med en iögonfallande röd, blå och grå färg som inspirerats av kartor, medan bakre vingens ändplattor har Union Jack-motiv.
• Den körs på en uppsättning lättviktiga 17- och 18-tums lättmetallhjul med centrallås, försedda med Dunlop Direzza-däck.
• Stoppkraften kommer från en uppsättning flytande skivor med sexkolviga bromsar.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar ett par Corbeau racingstolar med Schroth-sele, luftkonditionering, servostyrning, uppvärmd vindruta och speglar samt en multifunktionsratt med tre ekrar.
• Den kommer att åtföljas av olika registreringsdokument, reservdelar och underhållsfakturor från Monza Garage (Radical Italy).

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Några mindre stenskott kan ses på den främre stötfångaren, men den svarta lacken och den trefärgade färgen är i övrigt i utmärkt skick.
• Invändigt är Corbeau racing-sätena fria från allt större slitage, även om några små fläckar syns på instrumentbrädans plast.
• Inga elektriska eller mekaniska problem har upptäckts.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna RXC Turbo 500 gjordes i oktober 2021, då teknikerna bytte ut motoroljan som en del av en allmän service.

SAMMANFATTNING

Denna Radical RXC Turbo 500, som tros vara ett av endast fem exemplar som godkänts för trafik, är en spännande högpresterande sportbil med en lättviktsram och en iögonfallande färgsättning. Den erbjuds i mycket gott skick överallt och är nu redo att glädja sin nästa ägare med sin knivskarpa hantering och obevekliga fart, och bör bli en konkurrenskraftig tävlingsdeltagare, en minnesvärd följeslagare på banan och en unikt spännande helgbil.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.