2015 Radical RXC - Road Legal

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Radical RXC ist ein seltener und aufregender Leichtbau-Performance-Wagen mit Straßenzulassung.
• Die Kraft kommt von einer modifizierten Version des 3,7-Liter Ford Duratec 37 Cyclone V6, der 385 PS leistet und die Hinterräder über ein sequenzielles Siebengang-Halbautomatikgetriebe von Quaife antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt ca. 9.250 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der RXC basiert auf dem Design des früheren Radical SR9 Le Mans-Prototyps und verfügt über eine Karosserie aus Glasfaser- und Kohlefaserverbundwerkstoffen.
• Dieses Exemplar ist in Blau mit schwarzen und gelben Akzenten gehalten.
• Er fährt auf einem Satz grauer 17-Zoll Braid FullFlowcast-Felgen, die schwarze Bremssättel einrahmen und mit Toyo Proxes R888-Reifen bespannt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Vorderachs-Liftsystem, ein mit Schaumstoff gefüllter 70-Liter-Kraftstofftank, vierfach verstellbare Stoßdämpfer, FIA-spezifische Rohrlenker, zwei FIA-konforme Corbeau-Sitze mit Sechspunktgurten, ein Dreispeichen-Multifunktionslenkrad von Sparco, ein Überrollkäfig, eine Klimaanlage, eine digitale Sprechanlage Stilo DG-10 mit zwei Headsets, ein Zero-360-Brandschutzsystem, eine Pedalbox von Tilton Engineering aus der 600er-Serie und leichte Kunststofffenster.
• Dem Fahrzeug werden das Carspect-Dokument, ein CARFAX-Historienbericht und eine Spezifikationsübersicht beigefügt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: einige Lackschäden an den hinteren Radkästen; eine leicht gesprungene Windschutzscheibe.
• Die letzte technische Inspektion wurde im Mai 2024 bei 9.197 km durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde von Daytona Automobile im Mai 2024 bei 9.200 km durchgeführt und umfasste den Austausch der Zündkerzen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Radical RXC ist ein seltener und aufregender Leichtbau-Performance-Wagen mit Straßenzulassung, der auf dem Design des früheren Radical SR9 Le Mans-Prototyps basiert. Kürzlich gewartet, ist er nun bereit, seinen nächsten Besitzer mit seinem scharfen Handling und seiner beeindruckenden Geschwindigkeit zu erfreuen und sollte ein unvergesslicher Begleiter für die Rennstrecke und ein einzigartiges, aufregendes Wochenendspielzeug sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Radical RXC es un raro y emocionante coche ligero de altas prestaciones homologado para carretera.
• La potencia procede de una versión modificada del V6 Ford Duratec 37 Cyclone de 3,7 litros, que produce 385 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión semiautomática secuencial Quaife de siete velocidades.
• El cuentakilómetros marca aproximadamente 9.250 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El RXC se basó en el diseño del anterior prototipo Radical SR9 Le Mans, y cuenta con una carrocería fabricada en fibra de vidrio y compuestos de fibra de carbono.
• Este ejemplar está acabado en azul, con detalles en negro y amarillo.
• Monta un juego de llantas grises Braid FullFlowcast de 17 pulgadas, con pinzas de freno negras y neumáticos Toyo Proxes R888.
• El equipamiento incluye un sistema de elevación del eje delantero, un depósito de combustible de 70 litros relleno de espuma, amortiguadores ajustables en cuatro direcciones, brazos tubulares con especificación FIA, dos asientos Corbeau con arneses de seis puntos que cumplen la normativa FIA, un volante Sparco multifunción de tres radios, una jaula antivuelco, aire acondicionado, un intercomunicador digital Stilo DG-10 con dos auriculares, un sistema de seguridad contra incendios Zero 360, una caja de pedales Tilton Engineering Serie 600 y ventanillas de plástico ligero.
• Acompañando al vehículo estará su documento Carspect, un informe CARFAX del historial del vehículo y un resumen de especificaciones.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunas pérdidas de pintura en los pasos de rueda traseros; un parabrisas ligeramente picado por las piedras.
• La inspección técnica más reciente se completó en mayo de 2024 con 9.197 km.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente fue realizada por Daytona Automobile en mayo de 2024, a los 9.200 km, e incluyó la sustitución de las bujías.

RESUMEN

Este Radical RXC es un raro y emocionante coche ligero homologado para carretera, basado en el diseño del anterior prototipo Radical SR9 Le Mans. Recientemente revisado, ahora está listo para deleitar a su próximo propietario con su manejo agudo y ritmo impresionante, y debe hacer un compañero memorable día de la pista, y un juguete único fin de semana emocionante.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Radical RXC est une voiture de performance légère, homologuée pour la route, rare et passionnante.
• La puissance est fournie par une version modifiée du V6 Ford Duratec 37 Cyclone de 3,7 litres, développant 385 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission semi-automatique séquentielle Quaife à sept rapports.
• Le compteur kilométrique indique environ 9 250 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La RXC a été conçue sur la base du prototype Radical SR9 Le Mans, et possède une carrosserie en fibre de verre et en fibres de carbone.
• Cet exemplaire est de couleur bleue, avec des accents noirs et jaunes.
• Il est monté sur un ensemble de jantes Braid FullFlowcast grises de 17 pouces, encadrant des étriers de frein noirs et enveloppées de pneus Toyo Proxes R888.
• L'équipement comprend un système de levage de l'essieu avant, un réservoir de carburant de 70 litres rempli de mousse, des amortisseurs réglables dans quatre directions, des bras tubulaires conformes aux normes FIA, deux sièges Corbeau conformes aux normes FIA avec harnais à six points, un volant Sparco multifonction à trois branches, un arceau de sécurité, la climatisation, un interphone numérique Stilo DG-10 avec deux casques, un système de sécurité incendie Zero 360, un pédalier Tilton Engineering de la série 600 et des vitres en plastique léger.
• Le véhicule sera accompagné de son document Carspect, d'un rapport CARFAX sur l'historique du véhicule et d'un résumé des spécifications.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques pertes de peinture sur les passages de roues arrière ; un pare-brise légèrement ébréché.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué en mai 2024 à 9 197 km.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué par Daytona Automobile en mai 2024, à 9 200 km, et comprenait le remplacement des bougies d'allumage.

RÉSUMÉ

Cette Radical RXC est une rare et passionnante voiture légère de performance homologuée pour la route, basée sur le design du précédent prototype Radical SR9 Le Mans. Récemment révisée, elle est maintenant prête à ravir son prochain propriétaire avec sa maniabilité et son rythme impressionnant, et devrait faire un compagnon mémorable pour les journées sur circuit, et un jouet unique et excitant pour les week-ends.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Radical RXC è una rara ed emozionante auto leggera ad alte prestazioni omologata per la circolazione stradale.
• La potenza proviene da una versione modificata del V6 Ford Duratec 37 Cyclone da 3,7 litri, che eroga 385 CV e aziona le ruote posteriori attraverso un cambio semiautomatico sequenziale Quaife a sette rapporti.
• Il contachilometri indica circa 9.250 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La RXC si basa sul design del precedente prototipo Radical SR9 Le Mans e presenta una carrozzeria realizzata in fibra di vetro e compositi di fibra di carbonio.
• Questo esemplare è rifinito in blu, con accenti neri e gialli.
• La vettura monta un set di cerchi Braid FullFlowcast grigi da 17 pollici, con pinze dei freni nere e pneumatici Toyo Proxes R888.
• L'equipaggiamento comprende un sistema di sollevamento dell'assale anteriore, un serbatoio del carburante da 70 litri riempito di schiuma, ammortizzatori regolabili a quattro vie, bracci tubolari a norma FIA, due sedili Corbeau a norma FIA con cinture a sei punti, un volante Sparco multifunzione a tre razze, una roll cage, l'aria condizionata, un interfono digitale Stilo DG-10 con due cuffie, un sistema antincendio Zero 360, una pedaliera Tilton Engineering serie 600 e finestrini in plastica leggera.
• Il veicolo sarà accompagnato dal documento Carspect, dal rapporto CARFAX sulla storia del veicolo e da un riepilogo delle specifiche.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune perdite di vernice sui passaruota posteriori; un parabrezza leggermente scheggiato.
• L'ultimo controllo tecnico è stato completato nel maggio 2024 a 9.197 km.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato completato da Daytona Automobile nel maggio 2024 a 9.200 km, con la sostituzione delle candele.

SOMMARIO

Questa Radical RXC è una rara ed entusiasmante vettura leggera ad alte prestazioni omologata per uso stradale, basata sul design del precedente prototipo Radical SR9 Le Mans. Recentemente revisionata, è ora pronta a deliziare il suo prossimo proprietario con la sua maneggevolezza e il suo ritmo impressionante, e dovrebbe essere una compagna memorabile per le giornate in pista e un giocattolo unico ed emozionante per il fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Radical RXC is een zeldzame en opwindende lichtgewicht racewagen.
• Het vermogen komt van een aangepaste versie van de 3,7-liter Ford Duratec 37 Cyclone V6, goed voor 385 pk, die de achterwielen aandrijft via een sequentiële Quaife semi-automatische zeventraps transmissie.
• De kilometerteller geeft ongeveer 9.250 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De RXC is gebaseerd op het ontwerp van het vorige Radical SR9 Le Mans prototype en heeft een body van glasvezel en koolstofvezel composieten.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in blauw met zwarte en gele accenten.
• Hij rijdt op een set grijze 17-inch Braid FullFlowcast wielen, met zwarte remklauwen en Toyo Proxes R888 banden.
• De uitrusting omvat een lift voor de vooras, een met schuim gevulde brandstoftank van 70 liter, in vier richtingen verstelbare schokdempers, buizen met FIA-specificatie, twee FIA-conforme Corbeau-stoelen met zespuntsgordels, een driespaaks multifunctioneel Sparco-stuur, een rolkooi, airconditioning, een Stilo DG-10 digitale intercom met twee koptelefoons, een Zero 360 brandbeveiligingssysteem, een Tilton Engineering 600 Series pedalenbox en lichtgewicht kunststof ramen.
• Het voertuig gaat vergezeld van het Carspect-document, een CARFAX-voertuighistorisch rapport en een specificatieoverzicht.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: wat verfverlies op de achterste wielkasten; een voorruit met lichte steenslag.
• De meest recente technische inspectie werd in mei 2024 voltooid op 9.197 km.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door Daytona Automobile in mei 2024 bij 9.200 km, inclusief het vervangen van de bougies.

SAMENVATTING

Deze Radical RXC is een zeldzame en opwindende lichtgewicht raceauto, gebaseerd op het ontwerp van het vorige Radical SR9 Le Mans prototype. Hij heeft onlangs een onderhoudsbeurt gehad en is nu klaar om zijn volgende eigenaar te verblijden met zijn scherpe rijgedrag en indrukwekkende snelheid. Hij zou een gedenkwaardige metgezel moeten zijn voor circuitdagen en een uniek opwindend speeltje voor in het weekend.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Radical RXC to rzadki i ekscytujący lekki samochód wyczynowy dopuszczony do ruchu drogowego.
• Za moc odpowiada zmodyfikowana wersja 3,7-litrowego silnika Ford Duratec 37 Cyclone V6 o mocy 385 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej sekwencyjnej półautomatycznej skrzyni biegów Quaife.
• Licznik kilometrów wskazuje około 9 250 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• RXC został oparty na konstrukcji poprzedniego prototypu Radical SR9 Le Mans i posiada nadwozie wykonane z włókna szklanego i kompozytów z włókna węglowego.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze niebieskim z czarnymi i żółtymi akcentami.
• Jeździ na zestawie szarych 17-calowych felg Braid FullFlowcast, obramowanych czarnymi zaciskami hamulcowymi i owiniętych oponami Toyo Proxes R888.
• Wyposażenie obejmuje system podnoszenia przedniej osi, 70-litrowy zbiornik paliwa wypełniony pianką, amortyzatory z czterostopniową regulacją, ramiona rurowe zgodne ze specyfikacją FIA, dwa fotele Corbeau z sześciopunktowymi pasami bezpieczeństwa, trójramienną wielofunkcyjną kierownicę Sparco, klatkę bezpieczeństwa, klimatyzację, cyfrowy interkom Stilo DG-10 z dwoma zestawami słuchawkowymi, system przeciwpożarowy Zero 360, pedały Tilton Engineering serii 600 i lekkie plastikowe szyby.
• Do pojazdu dołączony będzie dokument Carspect, raport historii pojazdu CARFAX oraz podsumowanie specyfikacji.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: pewne ubytki lakieru na tylnych nadkolach; lekko wyszczerbiona przednia szyba.
• Ostatni przegląd techniczny został zakończony w maju 2024 r. przy 9 197 km.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony przez Daytona Automobile w maju 2024 r. przy przebiegu 9 200 km i obejmował wymianę świec zapłonowych.

PODSUMOWANIE

Radical RXC to rzadki i ekscytujący lekki samochód wyczynowy dopuszczony do ruchu drogowego, oparty na konstrukcji poprzedniego prototypu Radical SR9 Le Mans. Niedawno serwisowany, jest teraz gotowy, aby zachwycić kolejnego właściciela swoim ostrym prowadzeniem i imponującym tempem, i powinien być niezapomnianym towarzyszem dnia na torze i wyjątkowo ekscytującą zabawką weekendową.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Radical RXC é um automóvel de desempenho raro e emocionante, leve e legal para estrada.
• A potência provém de uma versão modificada do Ford Duratec 37 Cyclone V6 de 3,7 litros, com 385 cv, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão semi-automática sequencial Quaife de sete velocidades.
• O conta-quilómetros indica cerca de 9.250 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O RXC foi baseado no design do protótipo anterior Radical SR9 Le Mans e apresenta uma carroçaria feita de fibra de vidro e compósitos de fibra de carbono.
• Este exemplar tem acabamento em azul, com pormenores em preto e amarelo.
• É montado num conjunto de jantes Braid FullFlowcast cinzentas de 17 polegadas, com pinças de travão pretas e pneus Toyo Proxes R888.
• O equipamento inclui um sistema de elevação do eixo dianteiro, um depósito de combustível de 70 litros cheio de espuma, amortecedores ajustáveis em quatro direcções, braços tubulares de especificação FIA, dois bancos Corbeau em conformidade com as normas FIA com arneses de seis pontos, um volante Sparco multifunções de três raios, uma gaiola de proteção, ar condicionado, um intercomunicador digital Stilo DG-10 com dois auscultadores, um sistema de segurança contra incêndios Zero 360, uma caixa de pedais Tilton Engineering Série 600 e vidros de plástico leve.
• O veículo será acompanhado do seu documento Carspect, de um relatório do historial do veículo CARFAX e de um resumo das especificações.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: alguma perda de tinta nas cavas das rodas traseiras; um para-brisas ligeiramente arranhado por pedras.
• A inspeção técnica mais recente foi concluída em maio de 2024, aos 9 197 km.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada pela Daytona Automobile em maio de 2024, aos 9.200 km, que incluiu a substituição das velas de ignição.

RESUMO

Este Radical RXC é um raro e emocionante automóvel ligeiro de estrada, baseado no design do anterior protótipo Radical SR9 Le Mans. Recentemente revisto, está agora pronto para deliciar o seu próximo proprietário com a sua maneabilidade e ritmo impressionantes, e deverá ser um companheiro memorável para os dias de pista e um brinquedo de fim de semana excitante.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Radical RXC är en sällsynt och spännande lättvikts prestandabil som är godkänd för vägtrafik.
• Kraften kommer från en modifierad version av 3,7-liters Ford Duratec 37 Cyclone V6, som producerar 385 hk, som driver bakhjulen genom en sjuväxlad Quaife sekventiell halvautomatisk växellåda.
• Vägmätaren visar cirka 9.250 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• RXC är baserad på designen från den tidigare Radical SR9 Le Mans-prototypen och har en kaross tillverkad av glasfiber och kolfiberkompositer.
• Detta exemplar har en blå finish med svarta och gula detaljer.
• Den sitter på en uppsättning grå 17-tums Braid FullFlowcast-fälgar med svarta bromsok och Toyo Proxes R888-däck.
• Utrustningen omfattar ett framaxellyftsystem, en 70-liters skumfylld bränsletank, fyrvägsjusterbara stötdämpare, rörformade armar enligt FIA-specifikationer, två Corbeau-säten enligt FIA med sexpunktsbälten, en treekrad multifunktionsratt från Sparco, en rullbur, luftkonditionering, en Stilo DG-10 digital intercom med två headset, ett Zero 360 brandsäkerhetssystem, en Tilton Engineering 600 Series pedallåda och lättviktsfönster i plast.
• Med fordonet följer dess Carspect-dokument, en CARFAX-fordonshistorikrapport och en specifikationssammanfattning.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: viss färgförlust på de bakre hjulhusen; en något stenflisad vindruta.
• Den senaste tekniska inspektionen slutfördes i maj 2024 vid 9.197 km.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes av Daytona Automobile i maj 2024 vid 9.200 km, vilket inkluderade byte av tändstift.

SAMMANFATTNING

Denna Radical RXC är en sällsynt och spännande lättvikts prestandabil, baserad på designen av den tidigare Radical SR9 Le Mans-prototypen. Den har nyligen servats och är nu redo att glädja sin nästa ägare med sin skarpa hantering och imponerande takt, och bör vara en minnesvärd följeslagare på spårdagen och en unikt spännande weekendleksak.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.