2015 Porsche Panamera Turbo S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche Panamera Turbo S aus dem Jahr 2015 ist ein aufregender und zugleich praktischer moderner "Supersaloon" mit einer wünschenswerten Ausstattung und einer relativ bescheidenen Kilometerleistung.
• Angetrieben wird er von einem 4,8-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung, der über ein Siebengang-Doppelkupplungs-PDK-Automatikgetriebe mit Schalttasten am Lenkrad bis zu 562 PS auf alle vier Räder überträgt.
• So schafft der Panamera Turbo S den Sprint von 0 auf 100 km/h in angeblich 3,6 Sekunden.
• Der Wagen wurde im Dezember 2015 erstmals zugelassen und befindet sich nun seit drei Jahren im Besitz seines aktuellen und vierten Besitzers.
• Der Kilometerzähler zeigt 37.384 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Panamera Turbo S ist in einem zeitlosen Schwarzton gehalten und verfügt über eine cremefarbene Lederausstattung mit geprägten Porsche Wappen auf den Kopfstützen der Sitze. Dazu kommen eine schwarze Lederausstattung im oberen Bereich des Armaturenbretts und der Türkarten mit Kontrastnähten, schwarzer Teppichboden und Holzverkleidungen auf dem Armaturenbrett, der Mittelkonsole und den Türkarten.
• Er fährt auf schwarzen 20-Zoll-Leichtmetallrädern im Mehrspeichen-Design mit silbernen Felgen, die gelbe Bremssättel über Carbon-Keramik-Scheiben einrahmen, und ist mit Pirelli Cinturato P7 Ganzjahresreifen ausgestattet.
• Zur Ausstattung gehören das automatische Bremsdifferenzial (ABD), Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), ein versenkbarer Heckspoiler, ein Multifunktionslenkrad, Privacy Glass hinten, elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion, Sitzheizung vorne und hinten, Fond-Entertainment-Bildschirme, Sport- und Sport Plus-Modus, einstellbare Luftfederung mit Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communication Management (PCM) mit Navigation, Porsche Dynamic Light System (PDLS), Klimaanlage, Porsche Entry, zuschaltbare Traktionskontrolle, zuschaltbarer Sportauspuff, elektrische Heckklappe, Parksensoren vorn und hinten mit Rückfahrkamera, Sport Chrono-Paket und Premium-Soundsystem von Burmester.
• Das Fahrzeug wird von den Original-Besitzerhandbüchern, dem Serviceheft, einer kleinen Auswahl von Wartungsrechnungen und zwei Schlüsselsätzen begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass ein Kratzer an der Beifahrertür im Jahr 2022 von Porsche Chester repariert und einige beschädigte Zierleisten von Porsche Chester ersetzt wurden.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Die Leichtmetallfelgen sind beide leicht abgeplatzt, die Abdeckungen der Rückleuchten sind beide gesprungen, und es gibt einen Kratzer in der schwarzen Umrandung der Heckscheibe sowie einen Oberflächenkratzer auf der Motorhaube und dem Dach. Innen gibt es leichte Falten auf dem Fahrersitz.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 8. April 2024 bei 36.840 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit der Empfehlung, den Verschleiß an den Kanten beider Vorderreifen zu überwachen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Panamera Turbo S wurde im Oktober 2019 bei 21.904 Meilen vom Porsche Zentrum Leicester durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen großen Service, einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels, sowie den Austausch der Bremsflüssigkeit und eine Inspektion.
• Davor wurde er im September 2019 bei 21.684 Meilen vom Porsche Centre Leicester gewartet, was ein Service und ein Bremsflüssigkeitswechsel war, und im September 2017 bei 6.429 Meilen, was ein kleiner Service und ein Bremsflüssigkeitswechsel vom Porsche Centre Portsmouth war.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche Panamera Turbo S ist ein Exemplar des leistungsstarken viertürigen Grand Tourers mit geringem Kilometerstand und einem ansprechenden Farbschema in Schwarz und Creme. Dieses Auto verbindet berauschendes Tempo mit beeindruckender Raffinesse und zahlreichen Annehmlichkeiten im Innenraum. Aufgrund der verstrichenen Zeit ist eine routinemäßige Wartung überfällig, aber sobald diese durchgeführt wurde, sollte es ein wunderbarer Alltagsfahrer, ein feiner Wochenendausflügler oder ein leistungsstarker, kontinentübergreifender Tourer für viele Jahre werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

DATOS CLAVE

• Este 2015 Porsche Panamera Turbo S es un emocionante pero práctico moderno 'super-saloon', con una especificación deseable y con un kilometraje relativamente modesto.
• Está propulsado por un motor V8 biturbo de 4,8 litros que envía hasta 562 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática PDK de doble embrague y siete velocidades con botones de cambio en el volante.
• Como resultado, el Panamera Turbo S puede completar el sprint de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
• Registrado por primera vez en diciembre de 2015, el coche ha estado con su actual y cuarto propietario durante tres años.
• El cuentakilómetros marca 37.384 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Panamera Turbo S está acabado en un atemporal tono negro, sobre un interior tapizado en cuero color crema con escudos Porsche en relieve en los reposacabezas de los asientos, compensado por la parte superior del salpicadero y las secciones de las tarjetas de las puertas tapizadas en cuero negro con costuras de contraste, moqueta negra y molduras de madera en el salpicadero, la consola central y las tarjetas de las puertas.
• Monta un juego de llantas de aleación negras multirradio de 20 pulgadas con aros plateados, que enmarcan pinzas de freno amarillas sobre discos carbonocerámicos, y están envueltas en neumáticos Pirelli Cinturato P7 para todas las estaciones.
• El equipamiento incluye el Diferencial Automático de Frenado (ABD), el Control Dinámico de Chasis Porsche (PDCC), el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), un alerón trasero retráctil, un volante multifunción, cristales traseros de privacidad, asientos delanteros ajustables eléctricamente con memoria, asientos delanteros y traseros calefactados, pantallas de entretenimiento en los asientos traseros, modos Sport y Sport Plus, suspensión neumática regulable con Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communication Management (PCM) con navegación, Porsche Dynamic Light System (PDLS), aire acondicionado, Porsche Entry, control de tracción desconectable, escape deportivo desconectable, portón trasero eléctrico, sensores de aparcamiento delanteros y traseros con cámara de marcha atrás, paquete Sport Chrono y sistema de sonido premium Burmester.
• El vehículo irá acompañado de los manuales originales del propietario, el libro de historial de servicio, una pequeña selección de facturas de mantenimiento y dos juegos de llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor señala un rasguño en la puerta del pasajero fuera de borda fue reparado por Porsche Chester en 2022, y algunas molduras dañadas fueron reemplazadas por Porsche Chester.
• Notas específicas del vendedor incluyen: las llantas de aleación laterales están ligeramente astilladas, las cubiertas de las luces traseras están agrietadas, y hay un rasguño en el borde negro de la ventana trasera, y un rasguño superficial en el capó y en el techo. En el interior, el asiento del conductor está ligeramente arrugado.
• La última ITV del coche se realizó el 8 de abril de 2024, a los 36.840 kilómetros, resultando un primer aprobado con advertencias de vigilar el desgaste en los bordes de ambos neumáticos delanteros.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Panamera Turbo S se llevó a cabo en octubre de 2019 a las 21,904 millas por Porsche Centre Leicester. El trabajo comprendió un servicio importante que incluyó un cambio de aceite de motor y filtro, junto con el reemplazo del líquido de frenos y una inspección.
• Antes de esto, fue atendido en septiembre de 2019 a 21,684 millas por Porsche Centre Leicester, que fue un servicio y cambio de líquido de frenos, y en septiembre de 2017 a 6,429 millas, que fue un servicio menor y cambio de líquido de frenos por Porsche Centre Portsmouth.

RESUMEN

Este Porsche Panamera Turbo S es un ejemplo de bajo kilometraje de las altas prestaciones de cuatro puertas gran turismo, con un atractivo negro sobre el esquema de color crema. Combinando ritmo estimulante con un refinamiento impresionante y numerosas comodidades interiores, este coche es ahora un servicio de rutina debido al tiempo transcurrido, pero una vez que esto se lleva a cabo debe hacer un conductor diario maravilloso, un crucero de fin de semana bien, o un potente tourer intercontinental durante muchos años por venir.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche Panamera Turbo S 2015 est une "super-saloon" moderne, à la fois excitante et pratique, avec des spécifications souhaitables et un kilométrage relativement modeste.
• Elle est propulsée par un V8 biturbo de 4,8 litres, qui transmet jusqu'à 562 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte automatique PDK à double embrayage et à sept rapports, avec boutons de changement de vitesse sur le volant.
• Par conséquent, la Panamera Turbo S peut parcourir le 0 à 100 mph en 3,6 secondes.
• Immatriculée pour la première fois en décembre 2015, la voiture a été conservée par son actuel et quatrième propriétaire pendant trois ans.
• Le compteur kilométrique indique 37 384 miles depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Panamera Turbo S est habillée d'une teinte noire intemporelle, sur un intérieur garni de cuir crème avec des écussons Porsche en relief sur les appuis-tête des sièges, complété par une partie supérieure du tableau de bord et des cartes de porte garnies de cuir noir avec des surpiqûres contrastées, une moquette noire et des boiseries sur le tableau de bord, la console centrale et les cartes de porte.
• Elle est montée sur des jantes noires en alliage de 20 pouces à branches multiples, avec des jantes argentées, des étriers de frein jaunes encadrant des disques en carbone-céramique et des pneus toutes saisons Pirelli Cinturato P7.
• L'équipement comprend le différentiel de freinage automatique (ABD), le contrôle dynamique du châssis (PDCC), le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), un aileron arrière rétractable, un volant multifonctions, des vitres d'intimité à l'arrière, des sièges avant à réglage électrique avec mémoire, des sièges avant et arrière chauffants, des écrans de divertissement à l'arrière, les modes Sport et Sport Plus, la suspension pneumatique réglable avec Porsche Active Suspension Management (PASM), le Porsche Communication Management (PCM) avec navigation, le Porsche Dynamic Light System (PDLS), la climatisation, le Porsche Entry, l'antipatinage commutable, l'échappement sport commutable, le hayon électrique, les capteurs de stationnement avant et arrière avec caméra de recul, le pack Sport Chrono et un système audio Burmester haut de gamme.
• Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire, du carnet d'entretien, d'une petite sélection de factures d'entretien et de deux jeux de clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique qu'une éraflure de la porte passager côté extérieur a été réparée par Porsche Chester en 2022, et que certaines garnitures endommagées ont été remplacées par Porsche Chester.
• Selon le vendeur, les jantes en alliage extérieures sont légèrement ébréchées, les caches des feux arrière sont fissurés, il y a une éraflure sur le bord noir de la vitre arrière, ainsi qu'une éraflure superficielle sur le capot et sur le toit. A l'intérieur, le siège du conducteur est légèrement froissé.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 8 avril 2024, à 36 840 miles, et s'est soldé par un premier succès avec des conseils pour surveiller l'usure des bords des deux pneus avant.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien de cette Panamera Turbo S a été effectué en octobre 2019 à 21 904 miles par le Centre Porsche de Leicester. Les travaux comprenaient une révision majeure incluant une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du liquide de frein et une inspection.
• Avant cela, il a été entretenu en septembre 2019 à 21 684 miles par le Centre Porsche de Leicester, pour une révision et un changement de liquide de frein, et en septembre 2017 à 6 429 miles, pour une révision mineure et un changement de liquide de frein par le Centre Porsche de Portsmouth.

RÉSUMÉ

Cette Porsche Panamera Turbo S est un exemple peu kilométré de la grande routière quatre portes à hautes performances, avec une séduisante combinaison de couleurs noir et crème. Alliant une vitesse exaltante à un raffinement impressionnant et à de nombreux conforts intérieurs, cette voiture a maintenant besoin d'une révision de routine en raison du temps écoulé, mais une fois cette révision effectuée, elle devrait faire un merveilleux conducteur quotidien, une belle voiture de croisière le week-end, ou une puissante voiture de tourisme transcontinentale pour de nombreuses années à venir.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un accord de financement.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche Panamera Turbo S del 2015 è una "super-salone" moderna, eccitante e pratica, con specifiche desiderabili e un chilometraggio relativamente modesto.
• È alimentata da un V8 biturbo da 4,8 litri, che invia fino a 562 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico PDK a doppia frizione a sette rapporti con pulsanti di cambio al volante.
• Di conseguenza, la Panamera Turbo S può completare lo sprint da 0 a 100 miglia orarie in 3,6 secondi.
• Immatricolata per la prima volta nel dicembre 2015, l'auto è rimasta con il suo attuale e quarto proprietario per tre anni.
• Il contachilometri indica 37.384 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Panamera Turbo S è rifinita in un'intramontabile tonalità di nero, su interni rivestiti in pelle color crema con stemmi Porsche in rilievo sui poggiatesta dei sedili, controbilanciati da una parte superiore del cruscotto e delle portiere in pelle nera con cuciture a contrasto, moquette nera e finiture in legno su cruscotto, console centrale e pannelli delle portiere.
• La vettura monta un set di cerchi in lega neri a razze multiple da 20 pollici con cerchi argentati, che incorniciano le pinze dei freni gialle su dischi carboceramici e sono avvolti da pneumatici Pirelli Cinturato P7 per tutte le stagioni.
• L'equipaggiamento comprende il differenziale automatico di frenata (ABD), il Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), lo spoiler posteriore retrattile, il volante multifunzione, i vetri posteriori privacy, i sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria, i sedili anteriori e posteriori riscaldabili, gli schermi di intrattenimento per i sedili posteriori, le modalità Sport e Sport Plus, sospensioni pneumatiche regolabili con Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communication Management (PCM) con navigazione, Porsche Dynamic Light System (PDLS), climatizzatore, Porsche Entry, controllo della trazione disinseribile, scarico sportivo disinseribile, portellone posteriore elettrico, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera di retromarcia, pacchetto Sport Chrono e impianto audio Burmester premium.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione, da una piccola selezione di fatture di manutenzione e da due mazzi di chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore fa notare che un graffio alla portiera del passeggero laterale è stato riparato da Porsche Chester nel 2022 e che alcune finiture danneggiate sono state sostituite da Porsche Chester.
• Le note specifiche del venditore includono: i cerchi in lega offside sono entrambi leggermente scheggiati, le coperture dei fari posteriori sono entrambe crepate, c'è un graffio nel bordo nero vicino al lunotto, e un graffio superficiale sul cofano e sul tetto. All'interno, il sedile del conducente è leggermente sgualcito.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato l'8 aprile 2024 a 36.840 miglia, ottenendo il primo superamento con l'avvertenza di monitorare l'usura dei bordi di entrambi i pneumatici anteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa Panamera Turbo S è stato effettuato nell'ottobre 2019 a 21.904 miglia dal Porsche Centre Leicester. Il lavoro comprendeva un importante servizio che includeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del liquido dei freni e a un'ispezione.
• Prima di questo, è stata sottoposta a manutenzione nel settembre 2019 a 21.684 miglia da Porsche Centre Leicester, che era un servizio e un cambio del liquido dei freni, e nel settembre 2017 a 6.429 miglia, che era un servizio minore e un cambio del liquido dei freni da Porsche Centre Portsmouth.

SOMMARIO

Questa Porsche Panamera Turbo S è un esemplare a basso chilometraggio della gran turismo a quattro porte ad alte prestazioni, con un'accattivante combinazione di colori nero e crema. Questa vettura, che unisce un'andatura esaltante a un'impressionante raffinatezza e a numerosi comfort interni, deve ora essere sottoposta a una revisione di routine a causa del tempo trascorso, ma una volta eseguita dovrebbe essere una splendida guida quotidiana, una bella crociera nel fine settimana o una potente tourer transcontinentale per molti anni a venire.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 2015 Porsche Panamera Turbo S is een opwindende maar praktische moderne 'super-saloon', met een begerenswaardige specificatie en een relatief bescheiden kilometerstand.
• Hij wordt aangedreven door een 4,8-liter V8 met dubbele turbo, die tot 562 pk naar alle vier de wielen stuurt via een zeventraps PDK-automaat met dubbele koppeling en schakelknoppen op het stuur.
• Daardoor kan de Panamera Turbo S de sprint van 0-100 km/u afleggen in een geclaimde 3,6 seconden.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in december 2015 en is nu al drie jaar in het bezit van zijn huidige en vierde eigenaar.
• Op de kilometerteller staat 37.384 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Panamera Turbo S is afgewerkt in een tijdloze tint zwart, op een crème lederen interieur met Porsche-logo's in reliëf op de hoofdsteunen van de stoelen, gecompenseerd door een zwart lederen dashboard en deurpanelen met contrasterende stiksels, zwart tapijt en houten afwerking op het dashboard, de middenconsole en deurpanelen.
• Hij rijdt op een set zwarte 20-inch meerspaaks lichtmetalen velgen met zilverkleurige velgen, met gele remklauwen op carbon-keramische schijven en omwikkeld met Pirelli Cinturato P7 vierseizoenenbanden.
• Tot de uitrusting behoren het Automatic Brake Differential (ABD), Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), een intrekbare achterspoiler, een multifunctioneel stuurwiel, privacy glass achter, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen, verwarmbare voor- en achterstoelen, entertainmentschermen achterin, Sport- en Sport Plus-modi, instelbare luchtvering met Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communication Management (PCM) met navigatie, Porsche Dynamic Light System (PDLS), airconditioning, Porsche Entry, uitschakelbare tractiecontrole, een inschakelbare sportuitlaat, een elektrisch bedienbare achterklep, parkeersensoren voor en achter met achteruitrijcamera, het Sport Chrono pakket en een premium Burmester geluidssysteem.
• De auto wordt geleverd met de originele handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, een kleine selectie onderhoudsfacturen en twee sets sleutels.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper vermeldt dat een schaafwond aan de passagiersdeur in 2022 is gerepareerd door Porsche Chester en dat enkele beschadigde sierlijsten zijn vervangen door Porsche Chester.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de lichtmetalen velgen aan de buitenkant zijn beide licht geschilferd, de afdekkingen van de achterlichten zijn beide gebarsten en er is een kras in de zwarte rand bij de achterruit en een oppervlakkige kras op de motorkap en op het dak. Binnenin is er lichte kreukvorming op de bestuurdersstoel.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 8 april 2024 met 36.840 mijl, wat resulteerde in een eerste doorgang met het advies om de slijtage aan de randen van beide voorbanden te controleren.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Panamera Turbo S is uitgevoerd in oktober 2019 bij 21.904 mijl door Porsche Centrum Leicester. De werkzaamheden bestonden uit een grote onderhoudsbeurt inclusief een motorolie- en filterverversing, samen met het vervangen van de remvloeistof en een inspectie.
• Daarvoor had hij in september 2019 bij 21.684 mijl een onderhoudsbeurt en remvloeistofwissel gehad bij Porsche Centrum Leicester, en in september 2017 bij 6.429 mijl een kleine onderhoudsbeurt en remvloeistofwissel bij Porsche Centrum Portsmouth.

SAMENVATTING

Deze Porsche Panamera Turbo S is een voorbeeld van een vierdeurs grand tourer met weinig kilometers en een aantrekkelijke zwart-crème kleurstelling. Deze auto combineert een opwindend tempo met indrukwekkende raffinement en tal van gemakken in het interieur, maar is nu over tijd voor een routine-onderhoud als gevolg van de verstreken tijd, maar zodra dit wordt uitgevoerd moet het een prachtige dagelijkse bestuurder, een fijn weekend cruiser, of een krachtige cross-continentale tourer voor vele jaren te komen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche Panamera Turbo S z 2015 roku to ekscytujący, a jednocześnie praktyczny, nowoczesny "super-salon" o pożądanej specyfikacji i stosunkowo niewielkim przebiegu.
• Jest on napędzany podwójnie turbodoładowanym silnikiem V8 o pojemności 4,8 litra, przekazującym do 562 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów PDK z przyciskami zmiany biegów zamontowanymi na kierownicy.
• W rezultacie Panamera Turbo S może pokonać sprint od 0 do 60 mil na godzinę w deklarowane 3,6 sekundy.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 2015 roku, samochód jest obecnie w posiadaniu obecnego i czwartego właściciela od trzech lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 37 384 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Panamera Turbo S jest wykończona w ponadczasowym odcieniu czerni, z kremowym skórzanym obiciem wnętrza z wytłoczonym herbem Porsche na zagłówkach foteli, uzupełnionym czarną skórzaną tapicerką górnej części deski rozdzielczej i drzwi z kontrastowymi przeszyciami, czarną wykładziną i drewnianymi wykończeniami na desce rozdzielczej, konsoli środkowej i drzwiach.
• Jeździ na zestawie czarnych 20-calowych wieloramiennych felg aluminiowych ze srebrnymi obręczami, obramowujących żółte zaciski hamulcowe na karbonowo-ceramicznych tarczach i owiniętych całorocznymi oponami Pirelli Cinturato P7.
• Wyposażenie obejmuje automatyczny mechanizm różnicowy hamulców (ABD), Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV), chowany tylny spojler, wielofunkcyjną kierownicę, tylne szyby zapewniające prywatność, elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią, podgrzewane przednie i tylne fotele, ekrany rozrywki na tylnych siedzeniach, tryby Sport i Sport Plus, regulowane zawieszenie pneumatyczne z Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communication Management (PCM) z nawigacją, Porsche Dynamic Light System (PDLS), klimatyzacja, Porsche Entry, przełączana kontrola trakcji, przełączany sportowy układ wydechowy, elektrycznie sterowana tylna klapa, przednie i tylne czujniki parkowania z kamerą cofania, pakiet Sport Chrono i wysokiej klasy system dźwiękowy Burmester.
• Do pojazdu dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi, książeczka serwisowa, niewielki wybór faktur serwisowych i dwa komplety kluczyków.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca zauważa, że zadrapanie drzwi pasażera z boku zostało naprawione przez Porsche Chester w 2022 roku, a niektóre uszkodzone elementy wykończenia zostały wymienione przez Porsche Chester.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: felgi aluminiowe po bokach są lekko wyszczerbione, osłony tylnych świateł są pęknięte, a na czarnej krawędzi tylnej szyby znajduje się rysa, a na masce i dachu zarysowanie powierzchni. Wewnątrz widoczne jest lekkie zagniecenie na fotelu kierowcy.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 8 kwietnia 2024 r. przy przebiegu 36 840 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem z zaleceniami dotyczącymi monitorowania zużycia krawędzi obu przednich opon.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd Panamery Turbo S został przeprowadzony w październiku 2019 r. przy przebiegu 21 904 mil przez Porsche Centre Leicester. Prace obejmowały główny serwis, w tym wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą płynu hamulcowego i przeglądem.
• Wcześniej był serwisowany we wrześniu 2019 r. przy przebiegu 21 684 mil przez Porsche Centre Leicester, co było serwisem i wymianą płynu hamulcowego, oraz we wrześniu 2017 r. przy przebiegu 6 429 mil, co było drobnym serwisem i wymianą płynu hamulcowego przez Porsche Centre Portsmouth.

PODSUMOWANIE

Porsche Panamera Turbo S to przykład czterodrzwiowego grand tourera o wysokich osiągach, z niskim przebiegiem, w atrakcyjnej kolorystyce czerni i kremu. Łącząc radosne tempo z imponującym wyrafinowaniem i licznymi udogodnieniami we wnętrzu, samochód ten jest obecnie po rutynowym serwisie z powodu upływu czasu, ale po jego wykonaniu powinien być wspaniałym codziennym kierowcą, świetnym weekendowym krążownikiem lub potężnym transkontynentalnym tourerem przez wiele lat.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia dotyczących uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansowania.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche Panamera Turbo S 2015 é um "super-saloon" moderno, excitante e prático, com uma especificação desejável e com uma quilometragem relativamente modesta.
• É alimentado por um V8 de 4,8 litros com turbocompressor duplo, que envia até 562 cv para as quatro rodas através de uma transmissão automática PDK de dupla embraiagem de sete velocidades com botões de mudança montados no volante.
• Como resultado, o Panamera Turbo S pode completar o sprint 0-60 mph em 3,6 segundos.
• Matriculado pela primeira vez em dezembro de 2015, o carro está agora com o seu atual e quarto proprietário há três anos.
• O conta-quilómetros indica 37.384 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Panamera Turbo S tem um acabamento num tom intemporal de preto, sobre um interior revestido a pele creme com emblemas Porsche em relevo nos apoios de cabeça dos bancos, compensado por um painel de instrumentos superior e secções dos cartões das portas revestidos a pele preta com costuras em contraste, alcatifa preta e acabamentos em madeira no painel de instrumentos, consola central e cartões das portas.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve pretas de 20 polegadas com raios múltiplos e jantes prateadas, com pinças de travão amarelas sobre discos de carbono-cerâmica, e com pneus Pirelli Cinturato P7 para todas as estações.
• O equipamento inclui o Diferencial de Travagem Automático (ABD), Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), um spoiler traseiro retrátil, um volante multifunções, vidro traseiro privado, bancos dianteiros com regulação eléctrica e memória, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, ecrãs de entretenimento nos bancos traseiros, modos Sport e Sport Plus, suspensão pneumática regulável com Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communication Management (PCM) com navegação, Porsche Dynamic Light System (PDLS), ar condicionado, Porsche Entry, controlo de tração comutável, escape desportivo comutável, porta traseira eléctrica, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com câmara de marcha-atrás, pack Sport Chrono e sistema de som premium Burmester.
• O veículo é acompanhado pelos manuais originais do proprietário, pelo livro de registo das revisões, por uma pequena seleção de facturas de manutenção e por dois conjuntos de chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor refere que um arranhão na porta do passageiro do lado de fora foi reparado pelo Porsche Chester em 2022 e alguns acabamentos danificados foram substituídos pelo Porsche Chester.
• As notas específicas do vendedor incluem: as jantes de liga leve exteriores estão ambas ligeiramente lascadas, as coberturas dos faróis traseiros estão ambas rachadas, e existe um risco no rebordo preto junto ao vidro traseiro, e um risco superficial no capot e no tejadilho. No interior, há um ligeiro vinco no banco do condutor.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 8 de abril de 2024, com 36.840 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez, com avisos para monitorizar o desgaste nas extremidades de ambos os pneus dianteiros.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Panamera Turbo S foi efectuada em outubro de 2019, às 21.904 milhas, pelo Porsche Centre Leicester. O trabalho incluiu um serviço principal, incluindo uma troca de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição do fluido de freio e uma inspeção.
• Antes disso, foi reparado em setembro de 2019, com 21.684 milhas, pelo Porsche Centre Leicester, que foi uma revisão e mudança do líquido dos travões, e em setembro de 2017, com 6.429 milhas, que foi uma pequena revisão e mudança do líquido dos travões pelo Porsche Centre Portsmouth.

RESUMO

Este Porsche Panamera Turbo S é um exemplo de baixa quilometragem do grand tourer de quatro portas de alto desempenho, com um atraente esquema de cores preto sobre creme. Combinando um ritmo alucinante com um requinte impressionante e numerosos confortos interiores, este carro está agora a precisar de uma revisão de rotina devido ao tempo decorrido, mas assim que esta for efectuada, deverá ser um excelente condutor diário, um excelente cruzeiro de fim de semana ou um potente tourer transcontinental durante muitos anos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro para danos ou roubo. Atualmente, está coberto por um contrato de financiamento.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 2015 Porsche Panamera Turbo S är en spännande men ändå praktisk modern "super-saloon", med en önskvärd specifikation och skryter relativt blygsam körsträcka.
• Den drivs av en 4,8-liters V8 med dubbelturbo som skickar upp till 562 hk till alla fyra hjulen via en sjustegad PDK-automatlåda med dubbelkoppling och rattmonterade växlingsknappar.
• Som ett resultat kan Panamera Turbo S slutföra sprinten 0-60mph på påstådda 3,6 sekunder.
• Bilen registrerades första gången i december 2015 och har nu varit hos sin nuvarande och fjärde ägare i tre år.
• Vägmätaren visar 37.384 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Panamera Turbo S är tillverkad i en tidlös svart nyans, över en krämfärgad läderklädd interiör med präglade Porsche-kännetecken på sätenas nackstöd, motverkad av en svart läderklädd övre instrumentpanel och dörrkortssektioner med kontrastsömmar, svart matta och träklädsel på instrumentpanelen, mittkonsolen och dörrkorten.
• Den sitter på en uppsättning svarta 20-tums multiekrade lättmetallfälgar med silverfälgar, gula bromsok över kolfiberkeramikskivor och Pirelli Cinturato P7 helårsdäck.
• Utrustningen inkluderar automatisk bromsdifferential (ABD), Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), en infällbar bakspoiler, en multifunktionsratt, glas bak, elektriskt justerbara framsäten med minne, uppvärmda fram- och baksäten, underhållningsskärmar i baksätet, Sport- och Sport Plus-lägen, justerbar luftfjädring med Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communication Management (PCM) med navigation, Porsche Dynamic Light System (PDLS), luftkonditionering, Porsche Entry, omkopplingsbar traction control, omkopplingsbart sportavgasrör, elmanövrerad baklucka, parkeringssensorer fram och bak med backkamera, Sport Chrono-paketet och ett premiumljudsystem från Burmester.
• Fordonet åtföljs av de ursprungliga ägarhandböckerna, servicehistorikboken, ett litet urval av underhållsfakturor och två uppsättningar nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren noterar att en offside passagerardörrskrapa fixades av Porsche Chester 2022, och en del skadad trim ersattes av Porsche Chester.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: offside-legeringshjulen är båda något flisade, bakljusskydden är båda spruckna och det finns en repa i den svarta kanten vid bakrutan och en ytskrapa på motorhuven och på taket. Invändigt finns det en lätt veckbildning på förarsätet.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 8 april 2024 efter 36.840 miles, vilket resulterade i ett första godkänt test med råd om att övervaka slitaget på kanterna på båda framdäcken.

SERVICEHISTORIK

• Denna Panamera Turbo S senaste underhåll utfördes i oktober 2019 vid 21 904 miles av Porsche Centre Leicester. Arbetet omfattade en större service inklusive motorolja och filterbyte, tillsammans med byte av bromsvätska och en inspektion.
• Innan detta servades det i september 2019 vid 21 684 miles av Porsche Centre Leicester, vilket var en service och bromsvätskebyte, och i september 2017 vid 6 429 miles, vilket var en mindre service och bromsvätskebyte av Porsche Centre Portsmouth.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche Panamera Turbo S är ett exempel med låg körsträcka på den högpresterande fyrdörrars grand tourer, med ett tilltalande svart över grädde färgschema. Denna bil blandar spännande tempo med imponerande förfining och många interiörkomforter, och är nu försenad med en rutinmässig service på grund av förfluten tid, men när detta har utförts bör det göra en underbar daglig förare, en fin helgkryssare eller en kraftfull tvärkontinental tourer under många år framöver.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiska registrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld. Det täcks för närvarande av ett finansieringsavtal.