2015 PORSCHE 918 SPYDER

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein gut präsentiertes Exemplar des sensationellen Plug-in-Hybrid-Supersportwagens mit wünschenswerten Werksoptionen.
• Sein Motor ist ein aus dem Rennsport abgeleiteter 4,6-Liter-V8-Saugmotor mit einem Elektromotor für jede Achse, der insgesamt 887 PS und 944 lb-ft Drehmoment erzeugt.
• Der Motor und der hintere E-Antriebsmotor des 918 Spyder sind an ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen gekoppelt, während die Vorderachse über eine elektrische Kupplungsverbindung direkt vom vorderen E-Motor angetrieben wird, was dem Fahrzeug Allradantrieb verleiht.
• Dies ist ein Originalfahrzeug für den britischen Markt, das im April 2015 erstmals zugelassen wurde und von Anfang an nur zwei Halter hatte.
• Der Kilometerzähler zeigt 3.114 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Antriebsstrang des 918 Spyder ermöglicht eine Beschleunigung von 0-100 km/h in nur 2,6 Sekunden und von 0-200 km/h in 7,2 Sekunden, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 345 km/h. Unabhängige Medientests haben ergeben, dass er sogar noch schneller ist: Eine Zeitschrift verzeichnete eine Zeit von 0-60 km/h von nur 2,2 Sekunden.
• Zu seinen fünf Fahrmodi gehört E-Drive, bei dem nur die vorderen und hinteren Elektromotoren zum Einsatz kommen, um eine reine "Null-Emissions"-Reichweite von rund 30 km zu erreichen. Von diesem bemerkenswerten Supersportwagen wurden nur 918 Exemplare gebaut.
• Der Wagen ist ab Werk in GT Silver lackiert und fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallfelgen vorne und 21-Zoll-Leichtmetallfelgen hinten in schwarzem Diamantschliff. Über den Carbon-Keramik-Scheiben befinden sich Acid Green-Bremssättel.
• Im Innenraum wurde der Wagen mit schwarzen Lederbezügen über den Kohlefaser-Schalensitzen bestellt, die mit Acid Green-Paspeln und -Stickereien akzentuiert sind, wobei die Sicherheitsgurte ebenfalls Acid Green-Streifen aufweisen.
• Zu den werksseitigen Sonderausstattungen gehören das Vorderachs-Lift-System, zusätzliche Sitzpolster für mehr Komfort, die elektrische Sitzhöhenverstellung für den Beifahrer und das Blendschutz-Paket für den Innenraum (mit schwarzen Kedern in der Schalttafel, mattschwarzem Karbon für die Lüftungsrahmen und Türaufsätze sowie mattschwarz lackierten Elementen im Kombiinstrument).
• Dem Auto liegt das Originalbuch bei, einschließlich des gestempelten Serviceprotokolls wie abgebildet.

Werkseitige Optionen:

• 474 - Liftanlage für die Vorderachse
• 527 - Anbringung von Steinschlagschutzfolie
• EH2 - Fahrzeugkabel 7,5 Meter
• CXX - Porsche Exclusive Option
• 871 - Zusätzliche Sitzpolster
• 543 - Elektrische Sitzhöhenverstellung für Beifahrer
• 608 - HomeLink-System 433MHz
• 506 - Blendreduzierendes Innenraumpaket
• XGX - Sicherheitsgurte mit Akzentstreifen in Acid Green
• 585 - Becherhalter

ZUSTAND

• Die Lackierung in GT-Silber befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, wobei der Verkäufer keine offensichtlichen Flecken oder Makel feststellt. Der Zustand ist in der Fotogalerie gut dokumentiert.
• Im Innenraum gibt es Gebrauchsspuren und leichte Falten auf beiden Sitzen, aber keine nennenswerten Abnutzungen oder Verfärbungen. Der Rest der Innenausstattung scheint in einem sehr guten Zustand zu sein, entsprechend dem geringen Kilometerstand.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 29. September 2022 bei einem Kilometerstand von 2.818 Meilen statt und wurde ohne Hinweise bestanden. Das Auto ist noch nie bei einer jährlichen TÜV-Prüfung durchgefallen und hatte noch nie eine einzige Warnung oder einen Hinweis.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service fand im September 2022 bei 2.809 Meilen statt und wurde von Porsche Reading durchgeführt. Dabei wurden im Rahmen einer Zwischenwartung auch das Motoröl und die Zündkerzen erneuert.
• Die vorherigen Services wurden beide von Porsche Reading im August 2020 bei 2.299 Meilen und im Februar 2017 bei 1.612 Meilen durchgeführt.
• Eine Vielzahl von Service-Update-Kampagne Arbeit wurde von neuen abgeschlossen, mit allen Arbeiten bei Porsche Reading pro gestempelt Heft durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• Feb 2017 - 1.612 Meilen (Porsche Reading)
• Aug 2020 - 2.299 Meilen (Porsche Reading)
• Sep 2022 - 2.809 Meilen (Porsche Reading)

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 918 Spyder ist ein bahnbrechendes Hochleistungsfahrzeug und ein originales, in Großbritannien ausgeliefertes Exemplar, das von Anfang an ausschließlich von Porsche Reading gewartet wurde. Er ist eine technologische Meisterleistung, die einen nutzbaren E-Drive-Modus, einen aus dem Rennsport stammenden V8-Motor mit einem unglaublichen Sound und die anspruchsvolle Verarbeitungsqualität und Raffinesse eines modernen Porsche-Straßenfahrzeugs in sich vereint. Dieses Auto ist noch frisch von einer im September 2022 durchgeführten Wartung und ist bereit, auf der offenen Straße zu genießen oder als eine atemberaubende Ergänzung zu einer größeren Supersportwagen-Sammlung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo bien presentado del sensacional supercoche híbrido enchufable, con deseables opciones de fábrica.
• Su motor es un V8 atmosférico de 4,6 litros derivado de carreras con un motor eléctrico para cada eje, que produce un total de 887 CV y 944 lb-pie de par.
• El motor del 918 Spyder y el motor e-drive trasero están acoplados a una transmisión PDK de doble embrague y siete velocidades con levas de cambio, mientras que el eje delantero es accionado directamente por el motor e-drive delantero mediante un acoplamiento de embrague eléctrico, lo que proporciona al coche tracción a las cuatro ruedas.
• Este es un coche original del mercado del Reino Unido, registrado por primera vez en abril de 2015, con solo dos poseedores desde nuevo.
• El cuentakilómetros marca 3.114 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La cadena cinemática del 918 Spyder asegura un 0-100 km/h en sólo 2,6 segundos y un 0-200 km/h en 7,2 segundos, con una velocidad máxima de 345 km/h. Las pruebas realizadas por medios de comunicación independientes revelaron que era incluso más rápido: una revista registró un tiempo de 0 a 100 km/h de sólo 2,2 segundos.
• Sus cinco modos de conducción incluyen E-Drive, que utiliza los motores eléctricos delantero y trasero por sí solos para ofrecer una autonomía de "cero emisiones" de unos 30 km. Solo se fabricaron 918 ejemplares de este extraordinario supercoche.
• Este coche se especificó de fábrica en color GT Silver, y monta llantas de aleación de 20 pulgadas delanteras y 21 pulgadas traseras en negro brillante con corte de diamante. Las pinzas de freno de los discos carbonocerámicos son de color Acid Green.
• En el interior, el coche se encargó con tapicería de cuero negro sobre los asientos individuales de fibra de carbono, acentuados con ribetes y bordados en Verde Ácido, y con los cinturones de seguridad también con detalles de rayas en Verde Ácido.
• Las opciones de fábrica incluyen el sistema de elevación del eje delantero, cojines de asiento adicionales para mayor comodidad, ajuste eléctrico de la altura del asiento para el acompañante y el paquete interior antideslumbrante (que incorpora ribetes negros en el panel de control, fibra de carbono mate para los marcos de las rejillas de ventilación y las tapas de las puertas, y los elementos del cuadro de instrumentos pintados en negro mate).
• Acompañando el coche es el paquete de libro original incluyendo el registro de servicio sellado como se muestra.

Opciones de fábrica:

• 474 - Sistema de elevación del eje delantero
• 527 - Aplicación de película protectora contra piedras
• EH2 - Cable de vehículo de 7,5 metros
• CXX - Opción Porsche Exclusive
• 871 - Almohadillas de asiento adicionales
• 543 - Regulación eléctrica de la altura del asiento del acompañante
• 608 - Sistema HomeLink 433MHz
• 506 - Paquete interior antideslumbrante
• XGX - Cinturones de seguridad con bandas decorativas en verde ácido
• 585 - Portavasos

CONDICIÓN

• Según el vendedor, la pintura GT Silver está en excelentes condiciones y no presenta marcas ni defectos evidentes. El estado está bien documentado en la galería de fotos.
• En el interior se aprecian signos de uso y ligeras arrugas en ambos asientos, pero sin desgastes ni decoloraciones importantes. El resto de la tapicería del habitáculo parece estar en muy buen estado, en consonancia con el bajo kilometraje.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La ITV más reciente se realizó el 29 de septiembre de 2022, a 3.818 km, y el coche pasó la ITV por primera vez sin advertencias. El coche nunca ha fallado una prueba anual de ITV, ni tenía una sola advertencia o nota de advertencia.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su servicio más reciente fue en septiembre de 2022 a 2.809 millas, llevado a cabo por Porsche Reading. Esto incluyó la renovación del aceite del motor y bujías como parte de una visita de mantenimiento intermedio.
• Los servicios anteriores fueron ambos realizados por Porsche Reading en agosto de 2020 a 2,299 millas y en febrero de 2017 a 1,612 millas.
• Una variedad de trabajo de la campaña de actualización de servicio se ha completado desde nuevo, con todo el trabajo realizado en Porsche Reading por el folleto sellado.

Fechas y kilometraje:

• Feb 2017 - 1.612 millas (Porsche Reading)
• Ago 2020 - 2.299 millas (Porsche Reading)
• Sep 2022 - 2.809 millas (Porsche Reading)

RESUMEN

Este Porsche 918 Spyder es un coche de rendimiento de referencia y un ejemplo original entregado en el Reino Unido, mantenido exclusivamente por Porsche Reading desde nuevo. Un "tour de force" tecnológico; combina un modo E-Drive utilizable, un V8 derivado de carreras con una banda sonora increíble, y toda la calidad de construcción exigente y refinamiento que viene de serie con un coche de carretera Porsche moderna. Este coche aún está fresco de un servicio llevado a cabo en septiembre de 2022, y está listo para disfrutar en la carretera abierta, o como una adición impresionante a una colección más amplia superdeportivo.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

Nota: la preciada placa que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de subasta exitosa.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple bien présenté de la sensationnelle supercar hybride rechargeable, avec des options d'usine souhaitables.
• Son moteur est un V8 atmosphérique de 4,6 litres dérivé de la course, avec un moteur électrique pour chaque essieu, produisant au total 887 ch et 944 lb-pi de couple.
• Le moteur et le moteur électrique arrière de la 918 Spyder sont couplés à une transmission PDK à sept vitesses à double embrayage avec palettes, tandis que l'essieu avant est entraîné directement par le moteur électrique avant à l'aide d'un embrayage électrique, ce qui confère à la voiture une traction intégrale.
• Il s'agit d'une voiture d'origine du marché britannique, enregistrée pour la première fois en avril 2015, avec seulement deux gardiens depuis le début.
• L'odomètre indique 3 114 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le groupe motopropulseur de la 918 Spyder annonce des performances de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes et de 0 à 200 km/h en 7,2 secondes, avec une vitesse de pointe de 345 km/h. Des tests indépendants ont montré que la voiture était encore plus rapide. Des tests effectués par des médias indépendants ont révélé qu'elle était encore plus rapide, un magazine ayant enregistré un temps de 0 à 100 km/h en seulement 2,2 secondes.
• Ses cinq modes de conduite comprennent le mode E-Drive, qui utilise uniquement les moteurs électriques avant et arrière pour obtenir une autonomie d'environ 30 km (18 miles) sans aucune émission. Seuls 918 exemplaires de cette remarquable supercar ont été construits.
• Cette voiture a été spécifiée d'usine en GT Silver, et roule sur des jantes en alliage diamantées noires brillantes de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière. Des étriers de frein vert acide recouvrent les disques en carbone céramique.
• À l'intérieur, la voiture a été commandée avec une sellerie en cuir noir sur les sièges baquets en fibre de carbone, accentués par des passepoils et des broderies vert acide, et avec des ceintures de sécurité également dotées de bandes vert acide.
• Les options d'usine comprennent le système de levage de l'essieu avant, des coussinets de siège supplémentaires pour le confort, le réglage électrique de la hauteur du siège pour le passager et le pack intérieur anti-éblouissement (comprenant des passepoils noirs sur le tableau de bord, de la fibre de carbone mate pour les cadres des bouches d'aération et les dessus de porte, et les éléments du tableau de bord peints en noir mat).
• La voiture est accompagnée de son livret d'origine, y compris le carnet d'entretien tamponné, comme indiqué.

Options d'usine :

• 474 - Système de levage de l'essieu avant
• 527 - Application d'un film de protection contre les pierres
• EH2 - Câble de véhicule de 7,5 mètres
• CXX - Option exclusive Porsche
• 871 - Coussinets de siège supplémentaires
• 543 - Réglage électrique de la hauteur du siège du passager
• 608 - Système HomeLink 433MHz
• 506 - Ensemble intérieur réduisant l'éblouissement
• XGX - Ceintures de sécurité avec bandes d'accentuation en vert acide
• 585 - Porte-gobelet

CONDITION

• Sa peinture GT Silver est rapportée comme étant en excellent état, le vendeur ne notant aucune marque ou imperfection évidente. L'état est bien documenté dans la galerie de photos.
• À l'intérieur, il y a des signes d'utilisation et un léger froissement sur les deux sièges, mais aucune usure ou décoloration significative. Le reste de la garniture de l'habitacle semble être en très bon état, ce qui correspond au faible kilométrage.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 29 septembre 2022 à 2,818 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis. La voiture n'a jamais échoué à un test MOT annuel, et n'a jamais eu de note d'avertissement ou de conseil.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Sa dernière révision a été effectuée en septembre 2022 à 2 809 miles, par Porsche Reading. Elle comprenait le renouvellement de l'huile moteur et des bougies d'allumage dans le cadre d'une visite d'entretien intermédiaire.
• Les services précédents ont tous deux été effectués par Porsche Reading en août 2020 à 2 299 miles et en février 2017 à 1 612 miles.
• Une variété de travaux de campagne de mise à jour du service a été effectuée depuis le neuf, avec tous les travaux effectués chez Porsche Reading selon le livret estampillé.

Dates et kilométrage :

• Février 2017 - 1 612 miles (Porsche Reading)
• Août 2020 - 2 299 miles (Porsche Reading)
• Sep 2022 - 2 809 miles (Porsche Reading)

RÉSUMÉ

Cette Porsche 918 Spyder est une voiture de performance de référence et un exemple original livré au Royaume-Uni, entretenu exclusivement par Porsche Reading depuis le début. Véritable tour de force technologique, elle combine un mode E-Drive utilisable, un V8 dérivé de la course avec une bande sonore incroyable, et toute la qualité de construction et le raffinement de série d'une voiture de route Porsche moderne. Cette voiture est encore fraîche d'un service effectué en septembre 2022, et est prête à profiter sur la route ouverte, ou comme un ajout étonnant à une collection plus large de supercar.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare ben presentato della sensazionale supercar ibrida plug-in, con opzioni di fabbrica desiderabili.
• Il suo motore è un V8 aspirato da 4,6 litri derivato dalle corse, con un motore elettrico per ciascun asse, che produce un totale di 887 CV e 944 Nm di coppia.
• Il motore e il motore e-drive posteriore della 918 Spyder sono accoppiati a un cambio a doppia frizione PDK a sette velocità con paddle al volante, mentre l'asse anteriore è azionato direttamente dal motore e-drive anteriore mediante un giunto a frizione elettrica, che conferisce alla vettura la trazione integrale.
• Si tratta di una vettura originale del mercato britannico, immatricolata per la prima volta nell'aprile 2015, con solo due proprietari da nuova.
• Il contachilometri indica 3.114 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il propulsore della 918 Spyder garantisce prestazioni dichiarate da 0 a 100 km/h in soli 2,6 secondi e da 0 a 200 km/h in 7,2 secondi, con una velocità massima di 345 km/h. I test dei media indipendenti hanno rilevato una velocità ancora maggiore, con una rivista che ha registrato un tempo da 0 a 100 km/h di soli 2,2 secondi.
• Le sue cinque modalità di guida includono l'E-Drive, che utilizza solo i motori elettrici anteriori e posteriori per ottenere un'autonomia di guida a "zero emissioni" di circa 30 km (18 miglia). Di questa straordinaria supercar sono stati costruiti solo 918 esemplari.
• Questa vettura è stata fornita dalla fabbrica in GT Silver e monta cerchi in lega da 20 pollici anteriori e 21 pollici posteriori in nero lucido con taglio a diamante. Le pinze dei freni Acid Green sovrastano i dischi carboceramici.
• All'interno, l'auto è stata ordinata con rivestimenti in pelle nera sui sedili a secchiello in fibra di carbonio, accentuati da profili e ricami Acid Green e con le cinture di sicurezza anch'esse caratterizzate da strisce Acid Green.
• Tra le opzioni di fabbrica figurano il sistema di sollevamento dell'assale anteriore, le imbottiture aggiuntive per il comfort dei sedili, la regolazione elettrica dell'altezza del sedile per il passeggero e il pacchetto interno antiabbagliamento (che comprende le tubazioni nere del pannello di controllo, la fibra di carbonio opaca per le cornici delle bocchette di ventilazione e i coperchi delle portiere e gli elementi del quadro strumenti verniciati in nero opaco).
• La vettura è accompagnata dal libretto originale che comprende il libretto di manutenzione timbrato come indicato.

Opzioni di fabbrica:

• 474 - Sistema di sollevamento dell'assale anteriore
• 527 - Applicazione della pellicola parasassi
• EH2 - Cavo del veicolo 7,5 metri
• CXX - Opzione esclusiva Porsche
• 871 - Cuscinetti supplementari per sedili
• 543 - Regolazione elettrica dell'altezza del sedile del passeggero
• 608 - Sistema HomeLink 433MHz
• 506 - Pacchetto interno antiabbagliamento
• XGX - Cinture di sicurezza con strisce di accento in verde acido
• 585 - Portabicchieri

CONDIZIONE

• La vernice GT Silver è riportata in condizioni eccellenti e il venditore non ha notato segni o imperfezioni evidenti. Le condizioni sono ben documentate nella galleria fotografica.
• All'interno sono presenti segni di utilizzo e lievi pieghe su entrambi i sedili, ma senza usura o scolorimento significativo. Il resto delle finiture dell'abitacolo appare in ottimo stato, in linea con il basso chilometraggio.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 29 settembre 2022 a 2.818 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi. L'auto non ha mai fallito un test MOT annuale, né ha mai avuto un singolo avviso o nota di consulenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel settembre 2022 a 2.809 miglia, da Porsche Reading. Questo includeva il rinnovo dell'olio motore e delle candele come parte di una visita di manutenzione intermedia.
• I servizi precedenti sono stati entrambi effettuati da Porsche Reading nell'agosto 2020 a 2.299 miglia e nel febbraio 2017 a 1.612 miglia.
• Una serie di interventi di aggiornamento della campagna di assistenza è stata completata da nuova, con tutti i lavori eseguiti presso la Porsche Reading secondo il libretto timbrato.

Date e chilometraggio:

• Febbraio 2017 - 1.612 miglia (Porsche Reading)
• Agosto 2020 - 2.299 miglia (Porsche Reading)
• Settembre 2022 - 2.809 miglia (Porsche Reading)

SOMMARIO

Questa Porsche 918 Spyder è un'auto dalle prestazioni storiche e un esemplare originale consegnato nel Regno Unito, mantenuto esclusivamente da Porsche Reading fin dalla sua nascita. Un "tour de force" tecnologico; unisce una modalità E-Drive utilizzabile, un V8 derivato dalle corse con una colonna sonora incredibile e tutta la qualità costruttiva e la raffinatezza di serie di una moderna auto stradale Porsche. Quest'auto è ancora fresca di revisione effettuata nel settembre 2022 ed è pronta per essere goduta sulla strada aperta o come splendida aggiunta a una più ampia collezione di supercar.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een goed gepresenteerd voorbeeld van de sensationele plug-in hybride supercar, met wenselijke fabrieksopties.
• Zijn motor is een 4,6-liter atmosferische V8 uit de racerij met een elektromotor voor elke as, die in totaal 887 pk en 944 lb-ft produceert.
• De motor en achterste e-motor van de 918 Spyder zijn gekoppeld aan een zeventraps PDK-transmissie met dubbele koppeling en paddle-shift, terwijl de vooras rechtstreeks wordt aangedreven door de voorste e-motor via een elektrische koppeling, waardoor de auto vierwielaandrijving heeft.
• Dit is een originele auto voor de Britse markt, voor het eerst geregistreerd in april 2015, met slechts twee houders vanaf nieuw.
• De kilometerteller geeft 3.114 mijl aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De aandrijflijn van de 918 Spyder levert prestaties van 0-100 km/u in slechts 2,6 seconden en 0-200 km/u in 7,2 seconden, met een topsnelheid van 345 km/u. Onafhankelijke mediatests wezen uit dat hij nog sneller is, waarbij een tijdschrift een 0-60mph-tijd van slechts 2,2 seconden noteerde.
• De vijf rijmodi omvatten E-Drive, waarbij alleen de elektrische voor- en achtermotoren worden gebruikt voor een geclaimde 'zero emission' actieradius van ongeveer 30 km. Er werden slechts 918 exemplaren van deze opmerkelijke supercar gebouwd.
• Deze auto is af fabriek uitgevoerd in GT Silver en staat op 20-inch voorwielen en 21-inch achterwielen van glanzend zwart diamantgeslepen lichtmetaal. Over de koolstofkeramische remschijven zitten Acid Green remklauwen.
• Binnenin werd de auto besteld met zwart lederen bekleding over de koolstofvezel kuipstoelen, geaccentueerd door Acid Green piping en borduurwerk, en met de veiligheidsgordels ook met Acid Green stripe details.
• Tot de fabrieksopties behoren het hefsysteem voor de vooras, extra zitkussens voor meer comfort, elektrische zithoogteverstelling voor de passagier en het verblindingsverminderende interieurpakket (met zwarte leidingen voor het bedieningspaneel, matte koolstofvezel voor de ventilatieroosters en deurpanelen, en de matzwart gespoten elementen van het instrumentenpaneel).
• Bij de auto zit het originele boekwerk met het afgestempelde onderhoudsboekje zoals afgebeeld.

Fabrieksopties:

• 474 - Hefsysteem voor de vooras
• 527 - Aanbrengen van steenbeschermingsfolie
• EH2 - Voertuigkabel 7,5 meter
• CXX - Porsche exclusieve optie
• 871 - Extra zitkussens
• 543 - Elektrische zithoogteverstelling voor passagier
• 608 - HomeLink systeem 433MHz
• 506 - Verblindend interieurpakket
• XGX - Gordels met accentstrepen in Acid Green
• 585 - Bekerhouder

CONDITION

• Zijn GT Silver lak is volgens de verkoper in uitstekende staat, zonder duidelijke sporen of vlekken. De staat is goed gedocumenteerd in de fotogalerij.
• Binnenin zijn er gebruikssporen en lichte kreukels op beide stoelen, maar geen noemenswaardige slijtage of verkleuring. De rest van de interieurbekleding lijkt in zeer goede staat, in overeenstemming met de lage kilometerstand.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.
• De meest recente APK-keuring was op 29 september 2022 bij 2.818 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen. De auto is nooit gezakt voor een jaarlijkse APK-keuring en heeft ook geen enkele waarschuwing of adviesnota gehad.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Zijn meest recente onderhoudsbeurt was in september 2022 bij 2.809 mijl, uitgevoerd door Porsche Reading. Dit omvatte vernieuwing van de motorolie en bougies als onderdeel van een tussentijds onderhoudsbezoek.
• Eerdere onderhoudsbeurten werden beide uitgevoerd door Porsche Reading in augustus 2020 bij 2.299 mijl en in februari 2017 bij 1.612 mijl.
• Een verscheidenheid aan service update campagne werk is voltooid vanaf nieuw, met alle werkzaamheden uitgevoerd bij Porsche Reading volgens het afgestempelde boekje.

Data en kilometers:

• Feb 2017 - 1,612 miles (Porsche Reading)
• Aug 2020 - 2,299 miles (Porsche Reading)
• Sep 2022 - 2,809 miles (Porsche Reading)

SAMENVATTING

Deze Porsche 918 Spyder is een baanbrekende performance auto en een origineel in het Verenigd Koninkrijk geleverd exemplaar, exclusief onderhouden door Porsche Reading vanaf nieuw. Een technologische 'tour de force'; hij mengt een bruikbare E-Drive modus, een van races afgeleide V8 met een ongelooflijke soundtrack, en alle van de kieskeurige bouwkwaliteit en verfijning die standaard bij een moderne Porsche wegauto hoort. Deze auto is nog vers van een onderhoudsbeurt uitgevoerd in september 2022, en is klaar om van te genieten op de open weg, of als een prachtige aanvulling op een bredere supercar collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Dobrze zaprezentowany przykład rewelacyjnego supersamochodu plug-in hybrid, z pożądanymi opcjami fabrycznymi.
• Jego silnik to rasowe 4,6-litrowe wolnossące V8 z silnikiem elektrycznym dla każdej osi, wytwarzające łącznie 887 KM i 944 lb-ft momentu obrotowego.
• Silnik i tylny silnik e-drive w 918 Spyder są sprzężone z siedmiobiegową dwusprzęgłową przekładnią PDK z łopatkami, podczas gdy przednia oś jest napędzana bezpośrednio przez przedni silnik elektryczny za pomocą sprzęgła elektrycznego; dając samochodowi napęd na wszystkie koła.
• Jest to oryginalny samochód na rynku brytyjskim, po raz pierwszy zarejestrowany w kwietniu 2015 roku, z zaledwie dwoma posiadaczami od nowości.
• Licznik pokazuje 3,114 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Układ napędowy 918 Spyder zapewnia deklarowane osiągi 0-100km/h (0-62mph) w zaledwie 2,6 sekundy i 0-200km/h (0-124mph) w 7,2 sekundy, z maksymalną prędkością 345km/h (214mph). Niezależne testy medialne wykazały, że jest on jeszcze szybszy - jeden z magazynów odnotował czas 0-60mph wynoszący zaledwie 2,2 sekundy.
• Jego pięć trybów jazdy obejmuje E-Drive, wykorzystując tylko przednie i tylne silniki elektryczne, co daje deklarowany zasięg jazdy "zero emisji" około 30 km (18 mil). Powstało zaledwie 918 egzemplarzy tego niezwykłego supersamochodu.
• Samochód został fabrycznie wyposażony w srebrny kolor GT i jeździ na 20-calowych przednich i 21-calowych tylnych błyszczących czarnych felgach z diamentowym szlifem. Nad karbonowo-ceramicznymi tarczami znajdują się zaciski hamulcowe w kolorze Acid Green.
• Wewnątrz samochód został zamówiony z czarną skórzaną tapicerką na kubełkowych fotelach z włókna węglowego, podkreśloną lamówką i haftem w kolorze Acid Green oraz pasami bezpieczeństwa z detalami w kolorze Acid Green.
• Opcje fabryczne obejmują m.in. system podnoszenia przedniej osi, dodatkowe poduszki na siedzeniach zapewniające komfort, elektryczną regulację wysokości siedziska dla pasażera oraz pakiet wnętrzarski redukujący odblaski (obejmujący czarne orurowanie panelu sterowania, matowe włókno węglowe na ramkach otworów wentylacyjnych i górnej części drzwi oraz elementy zestawu wskaźników pomalowane na matową czerń).
• Towarzyszący samochód jest oryginalny pakiet książek, w tym stemplowany rekord serwisowy, jak pokazano.

Opcje fabryczne:

• 474 - System podnoszenia osi przedniej
• 527 - Aplikacja folii zabezpieczającej przed kamieniami
• EH2 - Kabel samochodowy 7,5 metra
• CXX - opcja Porsche Exclusive
• 871 - Dodatkowe podkładki pod siedzenia
• 543 - Elektryczna regulacja wysokości siedzenia dla pasażera
• 608 - System HomeLink 433MHz
• 506 - Pakiet wewnętrzny redukujący odblaski
• XGX - Pasy bezpieczeństwa z pasami akcentującymi w kolorze Acid Green
• 585 - Uchwyt na kubki

KONDYCJA

• Jego GT Silver lakier jest zgłaszane do doskonałej kondycji, z sprzedającym zauważając żadnych oczywistych znaków lub skaz. Stan jest dobrze udokumentowany w galerii zdjęć.
• We wnętrzu widać ślady użytkowania i lekkie zagniecenia na obu fotelach, ale nie ma znaczącego zużycia czy odbarwień. Reszta wykończenia kabiny wydaje się być w bardzo dobrym porządku, zgodnie z niskim przebiegiem.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT odbył się 29 września 2022 roku przy przebiegu 2,818 mil, który zakończył się pierwszym przejściem bez żadnych wskazówek. Samochód nigdy nie oblał rocznego testu MOT, ani nie miał ani jednego ostrzeżenia lub porady.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni serwis był we wrześniu 2022 roku przy 2,809 milach, przeprowadzony przez Porsche Reading. Obejmowało to odnowienie oleju silnikowego i świec zapłonowych w ramach pośredniej wizyty serwisowej.
• Wcześniejsze usługi zostały zarówno przeprowadzone przez Porsche Reading w sierpniu 2020 roku przy 2,299 milach i w lutym 2017 roku przy 1,612 milach.
• Różnorodne prace związane z kampanią Service Update zostały wykonane od nowości, a wszystkie prace zostały wykonane w Porsche Reading zgodnie z książką znaczków.

Terminy i przebieg:

• Luty 2017 - 1,612 mil (Porsche Reading)
• Aug 2020 - 2,299 mil (Porsche Reading)
• Wrzesień 2022 - 2,809 mil (Porsche Reading)

SUMMARY

Porsche 918 Spyder to przełomowy samochód i oryginalny egzemplarz dostarczony do Wielkiej Brytanii, od nowości serwisowany wyłącznie przez Porsche Reading. Jest to technologiczny "tour de force"; łączy w sobie użyteczny tryb E-Drive, rasowe V8 z niesamowitą ścieżką dźwiękową oraz całą staranną jakość budowy i wyrafinowanie, które jest standardem w nowoczesnych samochodach drogowych Porsche. Ten samochód jest jeszcze świeżo po przeglądzie przeprowadzonym we wrześniu 2022 roku i jest gotowy, aby cieszyć się nim na otwartej drodze lub jako oszałamiający dodatek do szerszej kolekcji supersamochodów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo bem apresentado do sensacional supercarro híbrido plug-in, com opções de fábrica desejáveis.
• O seu motor é um V8 de 4,6 litros naturalmente aspirado por corrida com um motor eléctrico para cada eixo, produzindo um total de 887hp e 944lb-ft de binário.
• O motor Spyder 918 e o motor e-drive traseiro estão acoplados a uma transmissão de dupla embraiagem PDK de sete velocidades com mudança de pás, enquanto o eixo dianteiro é accionado directamente pelo motor e-motor dianteiro usando um acoplamento de embraiagem eléctrica; dando ao carro tracção integral.
• Este é um carro original do mercado britânico, registado pela primeira vez em Abril de 2015, com apenas dois detentores de novos veículos.
• O odómetro mostra 3,114 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O grupo motopropulsor 918 Spyder fornece um desempenho reclamado de 0-100km/h (0-62mph) em apenas 2,6 segundos e 0-200km/h (0-124mph) em 7,2 segundos, com uma velocidade máxima de 345km/h (214mph). Testes independentes dos meios de comunicação descobriram que era ainda mais rápido, com um carregador a registar um tempo de 0-60mph de apenas 2,2 segundos.
• Os seus cinco modos de condução incluem o E-Drive, utilizando apenas os motores eléctricos dianteiros e traseiros para dar um alcance de condução de cerca de 30 km (18 milhas). Apenas 918 exemplos deste notável supercarro foram construídos.
• Este carro foi especificado de fábrica em GT Silver, e anda sobre rodas de liga leve de 20 polegadas de frente e 21 polegadas de trás com corte de diamante preto brilhante. Existem pinças de travão Verde Ácido sobre os discos de cerâmica de carbono.
• No interior, o carro foi encomendado com estofos em pele preta sobre os assentos do balde de fibra de carbono, acentuados por tubos Acid Green e bordados, e com os cintos de segurança também com riscas Acid Green a detalhar.
• As opções de fábrica incluem o sistema de elevação do eixo dianteiro, almofadas de assento adicionais para conforto, ajuste eléctrico da altura do assento para o passageiro, e o pacote interior redutor de brilho (incorporando tubagem preta do painel de controlo, fibra de carbono fosca para os caixilhos de ventilação e tampos das portas, e os elementos do painel de instrumentos pintados de preto fosco).
• A acompanhar o carro está o pacote de livros original, incluindo o registo de serviço carimbado, conforme mostrado.

Opções de fábrica:

• 474 - Sistema de elevação do eixo dianteiro
• 527 - Aplicação de película de protecção de pedra
• EH2 - Cabo do veículo 7,5 metros
• CXX - Porsche Opção Exclusiva
• 871 - Almofadas de assento adicionais
• 543 - Ajuste da altura dos bancos eléctricos para passageiros
• 608 - Sistema HomeLink 433MHz
• 506 - Embalagem interior redutora de Glare-reducing
• XGX - Cintos de segurança com faixas de acento em Verde Ácido
• 585 - Porta-copos

CONDIÇÃO

• A sua pintura GT Silver está alegadamente em excelente estado, com o vendedor a não notar marcas ou manchas óbvias. O estado está bem documentado na galeria de fotos.
• No interior, há sinais de utilização e ligeiro vinco em ambos os assentos, mas sem desgaste ou descoloração significativos. O resto da guarnição da cabina parece estar em muito boa ordem, em linha com a baixa quilometragem.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.
• O mais recente teste MOT foi a 29 de Setembro de 2022 a 2.818 milhas, o que resultou numa primeira passagem, sem quaisquer conselhos. O carro nunca falhou num teste anual de MOT, nem teve um único aviso ou nota de aviso.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O seu serviço mais recente foi em Setembro de 2022 a 2,809 milhas, realizado pela Porsche Reading. Isto incluiu a renovação do óleo do motor e das velas de ignição como parte de uma visita de manutenção intermédia.
• Os serviços anteriores foram ambos realizados pela Porsche Reading em Agosto de 2020 a 2.299 milhas e em Fevereiro de 2017 a 1.612 milhas.
• Uma variedade de trabalhos de campanha de actualização de serviços foi completada a partir de novo, com todo o trabalho realizado na Porsche Reading de acordo com o folheto carimbado.

Datas e quilometragem:

• Fev 2017 - 1.612 milhas (Porsche Reading)
• Ago 2020 - 2.299 milhas (Porsche Reading)
• Set 2022 - 2,809 milhas (Porsche Reading)

SÍNTESE

Este Porsche 918 Spyder é um carro de performance de referência e um exemplo original entregue no Reino Unido, mantido exclusivamente pela Porsche Reading a partir de novo. Uma 'tour de force' tecnológica; mistura um modo E-Drive utilizável, um V8 derivado da corrida com uma incrível banda sonora, e toda a fastidiosa qualidade de construção e requinte que vem como padrão com um carro de estrada Porsche moderno. Este carro é ainda fresco de um serviço realizado em Setembro de 2022, e está pronto para ser desfrutado em estrada aberta, ou como um complemento espantoso a uma colecção mais vasta de supercarros.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• Ett välpresenterat exemplar av den sensationella superbilen med plug-in hybrid, med önskvärda fabriksalternativ.
• Motorn är en 4,6-liters V8-bil med naturlig insugning och en elmotor för varje axel, vilket ger totalt 887 hk och 944 lb-ft vridmoment.
• 918 Spyders motor och bakre e-drivmotor är kopplade till en sjuväxlad PDK-växellåda med dubbelkoppling och paddelväxling, medan framaxeln drivs direkt av den främre e-motorn med hjälp av en elektrisk koppling, vilket ger bilen fyrhjulsdrift.
• Det här är en originalbil från den brittiska marknaden, som registrerades första gången i april 2015 och som endast haft två innehavare från början.
• Kilometerräknaren visar 3 114 miles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 918 Spyders drivlina ger en prestanda på 0-100 km/h på bara 2,6 sekunder och 0-200 km/h på 7,2 sekunder, med en topphastighet på 345 km/h. Oberoende medietester visade att den var ännu snabbare, med en tidning som noterade en 0-60mph-tid på bara 2,2 sekunder.
• Bland de fem körlägena finns E-Drive, som använder enbart de främre och bakre elmotorerna för att ge en påstådd räckvidd utan utsläpp på cirka 30 km. Endast 918 exemplar av denna anmärkningsvärda superbil byggdes.
• Den här bilen har fabriksmonterats i GT Silver och har 20-tums framhjul och 21-tums bakhjul i svart glänsande diamantslipad legering. Det finns Acid Green-bromsar över de kolkeramiska skivorna.
• Invändigt beställdes bilen med svart läderklädsel över kolfiberkuddsätena, med Acid Green-piping och broderi, och med säkerhetsbältena som också har Acid Green-strips.
• Fabrikstillvalen omfattar ett lyftsystem för framaxeln, extra sätesdynor för ökad komfort, elektrisk höjdjustering av sätet för passageraren och ett inredningspaket som minskar bländningen (med svarta rör för kontrollpanelen, matt kolfiber för ventilationsramarna och dörröverdelarna samt instrumentgruppens element målade i matt svart).
• Bilen åtföljs av den ursprungliga bokförpackningen med det stämplade serviceprotokollet som visas.

Fabriksalternativ:

• 474 - Lyftsystem för framaxeln
• 527 - Applicering av stenskyddsfilm
• EH2 - Fordonskabel 7,5 meter
• CXX - Porsche exklusivt tillval
• 871 - Ytterligare sittdynor
• 543 - Elektrisk sätesjustering för passageraren
• 608 - HomeLink-system 433 MHz
• 506 - Inredningspaket för att minska bländning
• XGX - Säkerhetsbälten med accentremsor i Acid Green
• 585 - Mugghållare

TILLSTÄNDIGHET

• GT Silver-lackeringen rapporteras vara i utmärkt skick, och säljaren noterar inga uppenbara märken eller fläckar. Skicket är väl dokumenterat i fotogalleriet.
• Invändigt finns det tecken på användning och en liten veckning på båda sätena, men inget större slitage eller missfärgning. Resten av kabinbeklädnaden verkar vara i mycket gott skick, i linje med den låga körsträckan.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Den senaste MOT-provet gjordes den 29 september 2022 vid 2 818 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar. Bilen har aldrig misslyckats med ett årligt MOT-test och har inte heller haft en enda varning eller rådgivande anmärkning.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i september 2022 på 2 809 mil av Porsche Reading. Den omfattade förnyelse av motorolja och tändstift som en del av ett mellanliggande underhållsbesök.
• Båda tidigare servicearbeten utfördes av Porsche Reading i augusti 2020 vid 2 299 mil och i februari 2017 vid 1 612 mil.
• En mängd olika serviceuppdateringar har utförts från början, och allt arbete har utförts hos Porsche Reading enligt det stämplade häftet.

Datum och körsträcka:

• Februari 2017 - 1 612 miles (Porsche Reading)
• Aug 2020 - 2 299 mil (Porsche Reading)
• Sep 2022 - 2 809 mil (Porsche Reading)

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 918 Spyder är en landmärke och ett original exemplar som levererats till Storbritannien och som underhållits exklusivt av Porsche Reading från och med nyskicket. Den är en teknisk "tour de force" och kombinerar ett användbart E-Drive-läge, en tävlingsbaserad V8 med ett otroligt soundtrack och all den kräsna byggkvalitet och förfining som är standard för en modern Porsche-vägbil. Den här bilen är fortfarande färsk från en service som utfördes i september 2022, och är redo att njuta av på den öppna vägen, eller som ett fantastiskt tillägg till en större superbilssamling.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.