2015 PORSCHE 918 SPYDER

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 918 Spyder ist ein beeindruckendes Beispiel für den atemberaubend schnellen Plug-in-Hybrid-Supersportwagen, der sich in einem hervorragenden Zustand befindet.
• Angetrieben wird er von einem aus dem Rennsport stammenden 4,6-Liter-V8-Saugmotor, der mit einem Elektromotor an jeder Achse gekoppelt ist und insgesamt 887 PS und ein Drehmoment von 944 Newtonmetern erzeugt.
• Der Motor und der hintere Elektromotor werden über ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen angetrieben, während der vordere Elektromotor über eine elektrische Kupplungsverbindung direkt die Vorderachse antreibt und so für Allradantrieb sorgt.
• Es handelt sich um ein originales Exemplar des Typs "C16" für den britischen Markt, und der Kilometerzähler zeigt nur 3.602 Meilen an.
• Der Wagen ist die Nummer 630 von nur 918 produzierten Exemplaren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 918 Spyder ist in Weiß lackiert. Obwohl es sich nicht um ein offizielles Weissach-Paket handelt, wurde er werksseitig mit zahlreichen Weissach-Merkmalen ausgestattet, wobei das einzige Element, das nicht vorhanden ist, die Windschutzscheibeneinfassung ist. Die Carbon-Außenspiegel, die Dachhälften und der Heckspoiler wurden als Werksoption montiert.
• Der Frontsplitter aus Karbon, die vorderen und hinteren "Winglets" und die Weissach Pack-Magnesiumräder wurden anschließend vom Porsche Zentrum Reading montiert.
• Obwohl der Verkäufer das Auto nie auf der Rennstrecke eingesetzt hat, wird es mit den werkseitigen Renngurten geliefert.
• Wie bereits erwähnt, verfügt er über die gleichen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen vorne und 21-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss hinten, wie sie auch bei den Weissach-Pack-Fahrzeugen zu sehen sind. Die Felgen sind in seidenglänzendem Platin lackiert und rahmen säuregrüne Porsche-Bremssättel über Porsche Ceramic Composite Brakes ein, die mit Michelin Pilot Sport Cup 2 R-Reifen bestückt sind. Das Auto hat auch die eloxierten farbigen (rot links, blau rechts) Radmuttern mit Zentralverschluss.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Onyx-Leder und Alcantara-Polstern mit kontrastierenden gelben Sicherheitsgurten, Sitzkedern und gestickten "918 Spyder"-Schriftzügen auf den Kopfstützen ausgestattet. Außerdem gibt es ein komplettes Interieur-Paket aus Kohlefaser (wie bei den Weissach-Pack-Fahrzeugen), das durch Aluminium-Akzente hervorgehoben wird.
• Zur Werksausstattung gehören unter anderem eine Rückfahrkamera, ein Multifunktionslenkrad aus Alcantara, PCM mit Satellitennavigation und Bluetooth-Konnektivität, fünf umschaltbare Fahrmodi, eine Zweizonen-Klimaautomatik, ein Vorderachs-Liftsystem, ein Getränkehalter, Porsche Torque Vectoring Plus, Regensensor, Tempomat, Porsche Active Suspension Management, LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht und ein Burmester-Soundsystem.
• Zu den fünf Fahrmodi des 918 Spyder gehört E-Drive, bei dem nur die vorderen und hinteren Elektromotoren genutzt werden, um eine reine "Null-Emissions"-Reichweite von bis zu 12 Meilen zu erreichen.
• Das Auto wird von den Handbüchern des Besitzers, einem Porsche-Werksladegerät und einer Porsche-Werksabdeckung begleitet.

Spezifikationsliste:

• Vorderachs-Liftsystem
• 20-Zoll/21-Zoll-Magnesium-Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss in Platinum Seidenglanz. Eloxierte Center-Lock-Radmuttern (rot links, blau weiß)
• Kohlefaser-Interieur-Paket
• Steinschlagschutzfolie
• Becherhalter
• Außenspiegel, Dachhälften, Heckspoiler, Frontsplitter und Heckdiffusor aus Kohlefaser
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• Manuell einklappbare Außenspiegel
• Regensensor
• Manuell einstellbarer, abblendbarer Innenspiegel
• Porsche Keramik-Verbundbremse (PCCB)
• Cruise control
• Nebelschlussleuchte
• Hinterachslenkung
• Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Diebstahlschutz mit intelligenter Überwachung
• Gelbe Sicherheitsgurte
• Gleissitzgurte
• Feuerlöscher
• Automatische Zwei-Zonen-Klimaanlage
• PCM mit Satellitennavigation und Bluetooth-Konnektivität
• LED-Scheinwerfer mit intelligentem Tagfahrlicht
• Burmester-Soundsystem
• Multifunktions-Sportlenkrad mit Alcantara-Dekor, gelben Nähten und Mittellinie
• Sitzbezüge aus schwarzem Onyxleder mit gelben Paspeln und Stickereien
• Fünf Fahrmodi schaltbar

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die weiße Originallackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, ohne nennenswerte Flecken oder Makel, entsprechend dem geringen Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die weiße Lackierung mit einer PPF-Vollverklebung sowie einer Schutzfolie für die Windschutzscheibe ausgestattet ist, deren Kosten sich auf rund 7.500 £ belaufen.
• Auch der Innenraum ist in hervorragendem Zustand, mit minimalen Gebrauchsspuren, aber ohne sichtbare Abnutzung oder Verfärbung von Leder oder Alcantara.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett vorhanden sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 8. Juli 2022 statt und wurde mit "Gut" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser 918 Spyder wurde zuletzt im September 2020 bei 2.938 Meilen von Porsche Reading gewartet.
• Ein kleinerer Service wurde im Juli 2017 bei 2.183 Meilen durchgeführt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen jetzt eine Inspektion fällig ist, die entweder vor der Übergabe an den neuen Halter durchgeführt wird, oder die Kosten können in einem separaten Gespräch geklärt werden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 918 Spyder ist ein atemberaubender Plug-in-Hybrid-Supersportwagen mit unglaublichen Fahrleistungen. Mit seinem geschmeidigen Styling, dem sonoren V8-Antrieb und der anspruchsvollen Verarbeitungsqualität wäre er eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter Autos - und er wird sicher überall für Aufsehen sorgen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 918 Spyder es un sorprendente ejemplo del impresionantemente rápido supercoche híbrido enchufable, que se encuentra en magnífico estado.
• Está propulsado por un V8 de 4,6 litros de aspiración natural, acoplado a un motor eléctrico en cada eje, que produce un total combinado de 887 CV y 944 lb-pie de par.
• El motor y el motor eléctrico trasero se accionan a través de una transmisión de doble embrague PDK de siete velocidades con levas de cambio, mientras que el motor eléctrico delantero acciona directamente el eje delantero mediante un acoplamiento de embrague eléctrico, combinándose para dar al coche tracción a las cuatro ruedas.
• Este es un ejemplo original "C16" del mercado británico, y el odómetro muestra sólo 3.602 millas.
• El coche es el número 630 de sólo 918 ejemplares producidos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 918 Spyder está acabado en blanco. Aunque no se trata de un coche oficial del Pack Weissach, fue equipado en fábrica con numerosos elementos Weissach, siendo el único elemento que no está presente el marco del parabrisas. Los retrovisores exteriores de carbono, las mitades del techo y el alerón trasero se instalaron como opciones de fábrica.
• El splitter delantero de carbono, los alerones delanteros y traseros y las llantas de magnesio Weissach Pack fueron instalados posteriormente por el Centro Porsche de Reading.
• Aunque el vendedor nunca ha utilizado el coche en pista, también viene con los arneses de carreras de fábrica.
• Como ya se ha mencionado, cuenta con las mismas llantas de aleación ligera de magnesio de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás con bloqueo central que se han visto en los coches del Pack Weissach, con acabado en Platinum brillante como la seda, enmarcando las pinzas de la marca Porsche en Verde Ácido sobre los frenos Porsche Ceramic Composite, calzados con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R. El coche también cuenta con las tuercas de rueda de color anodizado (rojo a la izquierda, azul a la derecha) de bloqueo central.
• En el interior, el habitáculo cuenta con una tapicería de cuero Negro Onyx y Alcántara, con cinturones de seguridad amarillos en contraste, ribetes en los asientos y la inscripción "918 Spyder" bordada en los reposacabezas, así como un paquete completo de revestimiento interior de fibra de carbono instalado de fábrica (también visto en los coches del Pack Weissach), resaltado con detalles de aluminio.
• El equipamiento de fábrica incluye cámara de marcha atrás, volante multifunción en Alcántara, PCM con navegación por satélite y conectividad Bluetooth, cinco modos de conducción conmutables, climatizador automático de dos zonas, sistema de elevación del eje delantero, portavasos, Porsche Torque Vectoring Plus, sensor de lluvia, control de crucero, Porsche Active Suspension Management, faros LED con luz diurna y sistema de sonido Burmester.
• Los cinco modos de conducción del 918 Spyder incluyen el E-Drive, que utiliza únicamente los motores eléctricos delantero y trasero para ofrecer una autonomía de hasta 20 kilómetros con cero emisiones.
• El coche se acompaña de los manuales del propietario, un cargador de fábrica Porsche y una funda de fábrica Porsche.

Lista de especificaciones:

• Sistema de elevación del eje delantero
• Llantas de aleación ligera de magnesio de 20/21 pulgadas con acabado en Platinum brillo seda. Tuercas de rueda de bloqueo central anodizadas (rojo a la izquierda, azul a la izquierda)
• Paquete interior de fibra de carbono
• Película de protección de la piedra
• Portavasos
• Espejos de fibra de carbono, mitades del techo, alerón trasero, splitter delantero y difusor trasero
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• Retrovisores exteriores retráctiles manualmente
• Sensor de lluvia
• Espejo interior antideslumbrante ajustable manualmente
• Frenos cerámicos Porsche (PCCB)
• Control de crucero
• Luz antiniebla trasera
• Dirección del eje trasero
• Gestión activa de la suspensión de Porsche (PASM)
• Protección antirrobo con vigilancia inteligente
• Cinturones de seguridad amarillos
• Arneses de los asientos de las vías
• Extintor de incendios
• Aire acondicionado automático de dos zonas
• PCM con navegación por satélite y conectividad Bluetooth
• Faros LED con luces diurnas inteligentes
• Sistema de sonido Burmester
• Volante deportivo multifunción tapizado en Alcántara con costuras amarillas y línea central
• Fundas de asiento de cuero negro Onyx con ribetes y bordados amarillos
• Cinco modos de conducción conmutables

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura blanca original se encuentra en un estado excelente, sin marcas ni defectos notables, en consonancia con el bajo kilometraje del coche. El vendedor señala que la pintura blanca tiene PPF completo instalado, así como una película de protección del parabrisas, con un coste de alrededor de 7.500 libras.
• Del mismo modo, el habitáculo sigue en gran forma, con mínimos signos de uso, pero sin desgaste o decoloración visible en ninguno de los cueros o Alcantara.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV fue el 8 de julio de 2022 y se registró como un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio principal más reciente de este 918 Spyder fue en septiembre de 2020 a 2,938 millas por Porsche Reading.
• Se realizó una revisión menor en julio de 2017 a los 2.183 kilómetros.
• El vendedor señala que el coche es ahora debido a un servicio, que se llevará a cabo antes de que el coche se entrega a su nuevo poseedor, o el costo puede ser cubierto a través de la discusión por separado.

RESUMEN

Este Porsche 918 Spyder es un impresionante supercoche híbrido enchufable con un rendimiento increíble. Con su estilo ágil y su sonoro tren motriz V8, y su exigente calidad de construcción, sería un distinguido complemento para cualquier colección de los mejores de Stuttgart, y seguro que atraerá las miradas allá donde vaya.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 918 Spyder est un exemple frappant de la supercar hybride rechargeable d'une rapidité à couper le souffle, rapportée en superbe état.
• Il est propulsé par un V8 de 4,6 litres à aspiration naturelle issu de la course, couplé à un moteur électrique sur chaque essieu, produisant un total combiné de 887 ch et 944 lb-pi de couple.
• Le moteur et le moteur électrique arrière sont entraînés par une transmission à double embrayage PDK à sept rapports avec palettes, tandis que le moteur électrique avant entraîne directement l'essieu avant à l'aide d'un accouplement à embrayage électrique, le tout donnant à la voiture une traction intégrale.
• Il s'agit d'un exemplaire original 'C16' du marché britannique, et l'odomètre indique seulement 3 602 miles.
• Cette voiture porte le numéro 630 sur seulement 918 exemplaires produits.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 918 Spyder est finie en blanc. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une voiture officielle du Pack Weissach, elle a été équipée en usine de nombreuses caractéristiques Weissach, le seul élément absent étant l'entourage du pare-brise. Les rétroviseurs extérieurs en carbone, les moitiés de toit et l'aileron arrière ont été montés en option d'usine.
• Le splitter avant en carbone, les "winglets" avant et arrière et les jantes en magnésium Weissach Pack ont ensuite été montés par le Centre Porsche de Reading.
• Bien que le vendeur n'ait jamais utilisé la voiture sur circuit, elle est également livrée avec les harnais de course d'usine.
• Comme nous l'avons mentionné, elle est équipée des mêmes jantes en alliage léger de magnésium de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière, à blocage central, que celles des voitures du Pack Weissach, avec une finition Platine satinée brillante, des étriers Porsche vert acide sur des freins composites en céramique Porsche, et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R. La voiture est également équipée des écrous de roue anodisés de couleur (rouge à gauche, bleu à droite) à verrouillage central.
• À l'intérieur, l'habitacle est garni de cuir noir Onyx et d'Alcantara, avec des ceintures de sécurité et des passepoils jaunes contrastés, et l'inscription " 918 Spyder " brodée sur les appuis-tête, ainsi qu'un ensemble complet de garnitures intérieures en fibre de carbone montées en usine (comme sur les voitures du Pack Weissach), soulignées par des accents en aluminium.
• Les spécifications d'usine comprennent une caméra de recul, un volant Alcantara multifonctionnel, le PCM avec navigation par satellite et connectivité Bluetooth, cinq modes de conduite commutables, une climatisation automatique bizone, un système de relevage de l'essieu avant, un porte-gobelet, le Porsche Torque Vectoring Plus, un détecteur de pluie, un régulateur de vitesse, le Porsche Active Suspension Management, des phares à LED avec feux de jour et un système audio Burmester.
• Les cinq modes de conduite de la 918 Spyder comprennent le mode E-Drive, qui utilise uniquement les moteurs électriques avant et arrière afin d'obtenir une autonomie pure " zéro émission " de près de 30 km.
• La voiture est accompagnée des manuels du propriétaire, d'un chargeur d'usine Porsche et d'une housse de voiture d'usine Porsche.

Liste des spécifications :

• Système de levage de l'essieu avant
• Jantes en alliage léger de magnésium 20 pouces/21 pouces à verrouillage central, finition Platine satinée. Écrous de roue anodisés à verrouillage central (rouge à gauche, bleu blanc).
• Pack intérieur en fibre de carbone
• Film de gardien de pierre
• Porte-gobelet
• Rétroviseurs, moitiés de toit, spoiler arrière, splitter avant et diffuseur arrière en fibre de carbone.
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• Rétroviseurs extérieurs à escamotage manuel
• Capteur de pluie
• Rétroviseur intérieur anti-éblouissement à réglage manuel
• Frein composite en céramique de Porsche (PCCB)
• Cruise control
• Feu de brouillard arrière
• Direction de l'essieu arrière
• Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Protection antivol avec surveillance intelligente
• Ceintures de sécurité jaunes
• Harnais de siège de piste
• Extincteur
• Climatisation automatique à deux zones
• PCM avec navigation par satellite et connectivité Bluetooth
• Phares à DEL avec feux de jour intelligents
• Système audio Burmester
• Volant sport multifonctionnel garni d'Alcantara avec surpiqûres et ligne centrale jaunes
• Housses de sièges en cuir noir onyx avec passepoil et broderie jaunes.
• Cinq modes de conduite commutables

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture blanche d'origine est signalée comme étant en superbe état, sans aucune marque ou imperfection notable, ce qui correspond au faible kilométrage de la voiture. Le vendeur note que la peinture blanche a été équipée d'un PPF complet, ainsi que d'un film de protection du pare-brise, pour un coût d'environ £7,500.
• De même, l'habitacle est toujours en excellent état, avec des signes minimes d'utilisation, mais aucune usure ou décoloration visible sur le cuir ou l'Alcantara.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 8 juillet 2022 et a été enregistré comme un succès.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien majeur le plus récent de cette 918 Spyder a été effectué en septembre 2020 à 2 938 miles par Porsche Reading.
• Un service mineur a été effectué en juillet 2017 à 2 183 miles.
• Le vendeur note que la voiture doit maintenant subir un entretien, qui sera effectué avant que la voiture soit remise à son nouveau propriétaire, ou le coût peut être couvert par une discussion séparée.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 918 Spyder est une superbe supercar hybride rechargeable aux performances incroyables. Avec son style élancé, son moteur V8 sonore et sa qualité de construction irréprochable, elle serait un ajout distingué à toute collection des meilleurs véhicules de Stuttgart - et elle est sûre de faire tourner les têtes partout où elle va.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 918 Spyder è un esempio straordinario di supercar ibrida plug-in dalla velocità mozzafiato, in condizioni eccellenti.
• È alimentata da un V8 da 4,6 litri ad aspirazione naturale derivato dalle corse, accoppiato a un motore elettrico su ciascun asse, che produce un totale combinato di 887 CV e 944 Nm di coppia.
• Il motore e il motore elettrico posteriore sono gestiti da un cambio a doppia frizione PDK a sette velocità con paddle al volante, mentre il motore elettrico anteriore aziona direttamente l'asse anteriore tramite un giunto a frizione elettrica, combinandosi per dare alla vettura la trazione integrale.
• Questo è un esemplare originale "C16" del mercato britannico e il contachilometri segna solo 3.602 miglia.
• La vettura è la numero 630 di soli 918 esemplari prodotti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 918 Spyder è rifinita in bianco. Pur non essendo una vettura ufficiale del Weissach Pack, è stata equipaggiata in fabbrica con numerose caratteristiche Weissach, l'unico elemento non presente è il bordo del parabrezza. Gli specchietti retrovisori in carbonio, le metà del tetto e lo spoiler posteriore sono stati montati come opzioni di fabbrica.
• Lo splitter anteriore in carbonio, le "winglet" anteriori e posteriori e i cerchi in magnesio Weissach Pack sono stati montati successivamente dal Porsche Centre Reading.
• Sebbene il venditore non abbia mai usato l'auto in pista, viene fornita anche con i finimenti da corsa di fabbrica.
• Come accennato, ha gli stessi cerchi in lega leggera di magnesio con bloccaggio centrale da 20 pollici all'anteriore e 21 pollici al posteriore, già presenti sulle vetture del Weissach Pack, rifiniti in Platino lucido, con pinze a marchio Porsche Acid Green su freni Porsche Ceramic Composite Brakes, con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 R. L'auto presenta anche i dadi ruota centrali anodizzati colorati (rosso a sinistra, blu a destra).
• All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da rivestimenti in pelle Onyx Black e Alcantara con cinture di sicurezza gialle a contrasto, profili dei sedili e scritta "918 Spyder" ricamata sui poggiatesta, oltre a un pacchetto di finiture interne in fibra di carbonio (come già visto sulle vetture del Weissach Pack), evidenziato da accenti in alluminio.
• La dotazione di serie comprende telecamera di retromarcia, volante multifunzionale in Alcantara, PCM con navigatore satellitare e connettività Bluetooth, cinque modalità di guida selezionabili, climatizzatore automatico bi-zona, sistema di sollevamento dell'asse anteriore, portabicchieri, Porsche Torque Vectoring Plus, sensore pioggia, cruise control, Porsche Active Suspension Management, fari a LED con luci diurne e impianto audio Burmester.
• Le cinque modalità di guida della 918 Spyder includono la modalità E-Drive, che utilizza solo i motori elettrici anteriori e posteriori per ottenere un'autonomia di guida a "zero emissioni" fino a 12 miglia.
• La vettura è accompagnata dai manuali d'uso, da un caricabatterie di fabbrica Porsche e da un telo copriauto di fabbrica Porsche.

Elenco delle specifiche:

• Sistema di sollevamento dell'asse anteriore
• Cerchi in lega leggera di magnesio con bloccaggio centrale da 20/21 pollici, rifiniti in Platinum lucido come la seta. Dadi ruota center-lock anodizzati (rosso a sinistra, blu bianco)
• Pacchetto interno in fibra di carbonio
• Film di guardia alla pietra
• Portabicchieri
• Specchietti, semi-tetto, spoiler posteriore, splitter anteriore e diffusore posteriore in fibra di carbonio
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• Specchietti retrovisori a scomparsa manuale
• Sensore pioggia
• Specchio interno antiabbagliamento regolabile manualmente
• Freno ceramico composito Porsche (PCCB)
• Controllo della velocità di crociera
• Fendinebbia posteriore
• Sterzo ad asse posteriore
• Gestione attiva delle sospensioni Porsche (PASM)
• Protezione antifurto con sorveglianza intelligente
• Cinture di sicurezza gialle
• Imbracature per sedili da pista
• Estintore
• Climatizzatore automatico a doppia zona
• PCM con navigazione satellitare e connettività Bluetooth
• Fari a LED con luci diurne intelligenti
• Sistema audio Burmester
• Volante sportivo multifunzione rivestito in Alcantara con cuciture e linea centrale gialla
• Rivestimenti dei sedili in pelle nera Onyx con profili e ricami gialli
• Cinque modalità di guida commutabili

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice originale bianca è in condizioni eccellenti, senza segni o imperfezioni, in linea con il basso chilometraggio della vettura. Il venditore fa notare che la vernice bianca è dotata di PPF completo e di una pellicola protettiva per il parabrezza, al costo di circa 7.500 sterline.
• Allo stesso modo, l'abitacolo è ancora in ottimo stato, con minimi segni di utilizzo, ma nessuna usura o scolorimento visibile su pelle o Alcantara.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato l'8 luglio 2022 ed è stato registrato come superato.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa 918 Spyder è stato effettuato nel settembre 2020 a 2.938 miglia da Porsche Reading.
• A luglio 2017 è stato effettuato un piccolo intervento di manutenzione a 2.183 miglia.
• Il venditore fa presente che la vettura deve essere sottoposta a un intervento di manutenzione, che verrà effettuato prima della consegna al nuovo proprietario, oppure il costo può essere coperto con una discussione separata.

SOMMARIO

Questa Porsche 918 Spyder è una splendida supercar ibrida plug-in dalle prestazioni incredibili. Con il suo stile slanciato, il suo motore V8 sonoro e la sua qualità costruttiva, sarebbe un'aggiunta distinta a qualsiasi collezione dei migliori modelli di Stoccarda, e sicuramente farà girare la testa ovunque vada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 918 Spyder is een opvallend voorbeeld van de adembenemend snelle plug-in hybride supercar, naar verluidt in sublieme staat.
• Hij wordt aangedreven door een 4,6-liter V8 met natuurlijke aanzuiging, gekoppeld aan een elektromotor op elke as, die samen 887 pk en 944 lb-ft produceert.
• De motor en de elektrische motor achter worden aangedreven via een zeventraps PDK-transmissie met dubbele koppeling en paddle-shift, terwijl de elektrische motor vooraan de vooras rechtstreeks aandrijft via een elektrische koppeling, waardoor de auto vierwielaandrijving krijgt.
• Dit is een origineel 'C16' exemplaar van de Britse markt en de kilometerteller geeft slechts 3.602 mijl aan.
• De auto is nummer 630 van slechts 918 geproduceerde exemplaren.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 918 Spyder is uitgevoerd in het wit. Hoewel dit geen officiële Weissach Pack auto is, werd hij in de fabriek uitgerust met talrijke Weissach kenmerken, met als enige niet aanwezige item de voorruitrand. De carbon buitenspiegels, dakhelften en achterspoiler werden als fabrieksopties gemonteerd.
• De carbon frontsplitter, de 'winglets' voor en achter en de Weissach Pack magnesium wielen werden vervolgens gemonteerd door Porsche Centre Reading.
• Hoewel de verkoper de auto nooit op het circuit heeft gebruikt, komt hij ook met de fabrieksharnassen.
• Zoals gezegd heeft hij dezelfde 20-inch voor- en 21-inch achterwielen van lichtgewicht magnesiumlegering met centraalslot als de Weissach Pack-auto's, afgewerkt in zijdeglans platina, met Acid Green Porsche-remklauwen over Porsche Ceramic Composite Brakes en Michelin Pilot Sport Cup 2 R-banden. De auto heeft ook de geanodiseerde gekleurde (rood links, blauw rechts) centre-lock wielmoeren.
• Het interieur is bekleed met Onyx Black leder en Alcantara, met contrasterende gele veiligheidsgordels, stoelbiezen en geborduurde '918 Spyder'-letters op de hoofdsteunen, en een volledig af fabriek gemonteerd koolstofvezel interieur (ook te zien op Weissach Pack auto's), geaccentueerd door aluminium accenten.
• De fabrieksspecificatie omvat een achteruitrijcamera, een multifunctioneel Alcantara stuurwiel, PCM met satellietnavigatie en Bluetooth-connectiviteit, vijf schakelbare rijmodi, dual-zone automatische airconditioning, een lift voor de vooras, een bekerhouder, Porsche Torque Vectoring Plus, regensensor, cruise control, Porsche Active Suspension Management, LED-koplampen met dagrijverlichting en een Burmester geluidssysteem.
• De vijf rijmodi van de 918 Spyder omvatten E-Drive, waarbij alleen de voor- en achterste elektromotoren worden gebruikt voor een zuiver emissievrij rijbereik tot 12 mijl.
• Bij de auto horen de handboeken van de eigenaar, een Porsche fabriekslader en een Porsche fabrieksautohoes.

Specificatielijst:

• Lift voor de vooras
• 20-inch/21-inch wielen van lichtgewicht magnesiumlegering met middenvergrendeling, afgewerkt in zijdeglans platina. Geanodiseerde centre-lock wielmoeren (rood links, blauw wit)
• Interieurpakket in koolstofvezel
• Stone guard film
• Bekerhouder
• Spiegels, dakhelften, achterspoiler, frontsplitter en achterdiffusor van koolstofvezel
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• Handmatig inklapbare buitenspiegels
• Regensensor
• Handmatig verstelbare antiverblinding binnenspiegel
• Porsche keramische composietrem (PCCB)
• Cruise control
• Mistachterlicht
• Achterasbesturing
• Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Diefstalbeveiliging met intelligente bewaking
• Gele veiligheidsgordels
• Gordels voor spoorstoelen
• Brandblusser
• Automatische airconditioning met twee zones
• PCM met satellietnavigatie en Bluetooth-connectiviteit
• LED-koplampen met intelligent dagrijlicht
• Burmester geluidsinstallatie
• Met Alcantara bekleed multifunctioneel sportstuur met gele stiksels en middellijn
• Volledig Onyx Black lederen stoelbekleding met gele biezen en borduursel
• Schakelbare vijf rijmodi

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De originele witte lak is in uitstekende staat, zonder opvallende vlekken of oneffenheden, in overeenstemming met de lage kilometerstand van de auto. De verkoper merkt op dat de witte lak volledig is voorzien van PPF en een beschermfolie voor de voorruit, voor een bedrag van ongeveer £ 7.500.
• Ook het interieur is nog in prima staat, met minimale gebruikssporen, maar geen zichtbare slijtage of verkleuring van het leder of Alcantara.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De meest recente APK-keuring was op 8 juli 2022 en werd geregistreerd als een schone pas.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De meest recente grote onderhoudsbeurt van deze 918 Spyder was in september 2020 bij 2.938 mijl door Porsche Reading.
• Een kleine onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juli 2017 bij 2.183 mijl.
• De verkoper merkt op dat de auto nu toe is aan een onderhoudsbeurt, die ofwel zal worden uitgevoerd voordat de auto wordt overgedragen aan zijn nieuwe houder, of de kosten kunnen worden gedekt door een aparte discussie.

SAMENVATTING

Deze Porsche 918 Spyder is een verbluffende plug-in hybride supercar met ongelooflijke prestaties. Met zijn strakke styling en sonore V8-aandrijflijn, en zijn verzorgde bouwkwaliteit, zou hij een voorname toevoeging zijn aan elke collectie van Stuttgart's finest - en hij zal zeker de aandacht trekken waar hij ook gaat.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Porsche 918 Spyder jest uderzający przykład zapierający dech w piersiach szybki plug-in hybrydowy supercar, zgłaszane w doskonałym stanie.
• Napędzany jest wolnossącym, wyścigowym 4,6-litrowym V8, połączonym z silnikiem elektrycznym na każdej osi, co daje łącznie 887 KM i 944 funtów momentu obrotowego.
• Silnik i tylny silnik elektryczny są napędzane przez siedmiobiegową dwusprzęgłową przekładnię PDK z łopatkami, natomiast przedni silnik elektryczny napędza bezpośrednio przednią oś za pomocą elektrycznego sprzęgła, łącząc się, aby dać samochodowi napęd na wszystkie koła.
• Jest to oryginalny przykład "C16" z rynku brytyjskiego, a licznik pokazuje tylko 3,602 mil.
• Samochód ma numer 630 z zaledwie 918 wyprodukowanych egzemplarzy.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 918 Spyder jest wykończony w kolorze białym. Chociaż nie jest to oficjalny pakiet Weissach, został on wyposażony fabrycznie w liczne elementy wyposażenia Weissach, a jedynym elementem, który nie jest w nim obecny, jest przednia szyba. Karbonowe lusterka, połówki dachu i tylny spojler zostały zamontowane jako opcje fabryczne.
• Karbonowy przedni splitter, przednie i tylne "winglety" oraz magnezowe felgi Weissach Pack zostały następnie zamontowane przez Porsche Centre Reading.
• Chociaż sprzedający nigdy nie używał samochodu na torze, jest on również dostarczany z fabrycznymi uprzężami wyścigowymi.
• Jak już wspomniano, samochód posiada te same 20-calowe przednie i 21-calowe tylne koła z lekkiego stopu magnezu z centralną blokadą, które można zobaczyć w samochodach z pakietu Weissach, wykończone jedwabistym połyskiem Platinum, obramowane zaciskami marki Porsche w kolorze Acid Green, z ceramicznymi hamulcami kompozytowymi Porsche, obute w opony Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Samochód posiada również anodowane kolorowe (lewa strona czerwona, prawa niebieska) nakrętki centralne.
• We wnętrzu kabiny znajdziemy skórzaną tapicerkę w kolorze Onyx Black i Alcantara z kontrastującymi żółtymi pasami bezpieczeństwa, obiciami siedzeń i haftowanym napisem "918 Spyder" na zagłówkach, a także pełny fabryczny pakiet wykończenia wnętrza z włókna węglowego (widoczny również w samochodach z pakietu Weissach), podkreślony aluminiowymi akcentami.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. kamerę cofania, wielofunkcyjną kierownicę z Alcantary, PCM z nawigacją satelitarną i łącznością Bluetooth, pięć przełączanych trybów jazdy, dwustrefową klimatyzację automatyczną, system podnoszenia przedniej osi, uchwyt na kubki, Porsche Torque Vectoring Plus, czujnik deszczu, tempomat, Porsche Active Suspension Management, reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej oraz system nagłośnienia Burmester.
• Pięć trybów jazdy 918 Spyder obejmuje E-Drive, który wykorzystuje tylko przednie i tylne silniki elektryczne, aby zapewnić czysty "zeroemisyjny" zasięg jazdy do 12 mil.
• Do samochodu dołączone są podręczniki właściciela, fabryczna ładowarka Porsche oraz fabryczny pokrowiec na samochód Porsche.

Wykaz specyfikacji:

• System podnoszenia osi przedniej
• 20-calowe/21-calowe koła z blokadą centralną z lekkich stopów magnezu wykończone w jedwabistym połysku Platinum. Anodowane nakrętki koła z blokadą centralną (czerwone z lewej, niebieskie z białej)
• Pakiet wewnętrzny z włókna węglowego
• Film o strażnikach kamienia
• Uchwyt na kubek
• Wykonane z włókna węglowego lusterka, połówki dachu, tylny spojler, przedni splitter i tylny dyfuzor
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• Ręcznie składane lusterka drzwiowe
• Czujnik deszczu
• Ręcznie regulowane lusterko wewnętrzne z zabezpieczeniem przed oślepianiem
• Ceramiczne hamulce kompozytowe Porsche (PCCB)
• Tempomat
• Tylne światło przeciwmgielne
• Układ kierowniczy z tylną osią
• Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Zabezpieczenie antykradzieżowe z inteligentnym nadzorem
• Żółte pasy bezpieczeństwa
• Uprzęże foteli torowych
• Gaśnica
• Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
• PCM z nawigacją satelitarną i łącznością Bluetooth
• Reflektory LED z inteligentnymi światłami do jazdy dziennej
• System nagłośnienia Burmester
• Wielofunkcyjna kierownica sportowa wykończona alcantarą z żółtymi szwami i linią środkową.
• Pokrycia siedzeń z czarnej skóry Onyx z żółtymi wypustkami i haftem
• Możliwość przełączania pięciu trybów jazdy

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Oryginalny biały lakier jest zgłaszane w doskonałym stanie, bez znaczących znaków lub skaz, zgodnie z samochodu niskiego przebiegu. Sprzedawca zauważa, że biały lakier ma pełne PPF zamontowane, jak również folię ochronną na przedniej szybie, kosztem około 7.500 funtów.
• Podobnie kabina jest nadal w świetnej formie, z minimalnymi śladami użytkowania, ale bez zużycia czy odbarwień widocznych na którejkolwiek ze skór czy Alcantary.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT odbył się 8 lipca 2022 roku i został odnotowany jako czysty pass.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten 918 Spyder najnowszy główny serwis był we wrześniu 2020 roku przy 2,938 mil przez Porsche Reading.
• Drobny serwis został przeprowadzony w lipcu 2017 roku przy przebiegu 2 183 mil.
• Sprzedający zauważa, że samochód jest teraz należny serwis, który będzie albo prowadzone przed samochód jest przekazywany do jego nowego opiekuna, lub koszt może być pokryte przez oddzielne rozmowy.

SUMMARY

Porsche 918 Spyder to olśniewający hybrydowy supersamochód typu plug-in o niesamowitych osiągach. Jego lekka stylistyka, dźwięczny układ napędowy V8 oraz wysoka jakość wykonania sprawiają, że będzie on wyróżniającym się dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu - i z pewnością będzie zwracał na siebie uwagę, gdziekolwiek się pojawi.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 918 Spyder é um exemplo notável do supercarro híbrido de encaixe rápido de tirar o fôlego, que se diz estar em excelentes condições.
• É alimentado por um V8 de 4,6 litros, naturalmente aspirado por corrida, acoplado a um motor eléctrico em cada eixo, produzindo um total combinado de 887bhp e 944lb-ft de torque.
• O motor e o motor eléctrico traseiro são accionados através de uma transmissão PDK de dupla embraiagem de sete velocidades com mudança de pás, enquanto o motor eléctrico dianteiro acciona o eixo dianteiro directamente utilizando um acoplamento de embraiagem eléctrica, combinando para dar ao carro tracção total às rodas.
• Este é um exemplo original 'C16' do mercado britânico, e o odómetro mostra apenas 3.602 milhas.
• O carro é o número 630 de apenas 918 exemplos produzidos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 918 Spyder está terminado em Branco. Embora este não seja um carro oficial Weissach Pack, foi instalado na fábrica com numerosas características Weissach, sendo que o único item não presente é o pára-brisas circundante. Os espelhos das portas de carbono, as metades do tejadilho e o spoiler traseiro foram instalados como opções de fábrica.
• O separador frontal de carbono, as "asas" dianteiras e traseiras, e as rodas de magnésio Weissach Pack foram subsequentemente instaladas pela Porsche Centre Reading.
• Embora o vendedor nunca tenha utilizado o carro na pista, ele também vem com os arreios de corrida da fábrica.
• Como mencionado, tem as mesmas jantes de liga leve de magnésio de 20 polegadas dianteiras e 21 polegadas traseiras de travagem central, como se viu nos carros Weissach Pack, com acabamento em Platina de seda brilhante, com calandras da marca Acid Green Porsche sobre travões Porsche Ceramic Composite, com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R. O carro também tem a cor anodizada (vermelho esquerdo, azul direito) porcas das rodas de centro-bloqueio.
• No interior, a cabine apresenta estofos em pele Onyx Black e Alcantara-trimmed com cintos de segurança amarelos contrastantes, encanamentos dos bancos, e letras '918 Spyder' bordadas nos encostos de cabeça, bem como um pacote completo de guarnições interiores em fibra de carbono montadas de fábrica (também como visto nos automóveis Weissach Pack), realçadas por acentos de alumínio.
• A especificação de fábrica inclui uma câmara de inversão de marcha, um volante multifuncional Alcantara, PCM com navegação por satélite e conectividade Bluetooth, cinco modos de condução comutáveis, ar condicionado automático de zona dupla, um sistema de elevação do eixo dianteiro, um suporte para copos, Porsche Torque Vectoring Plus, sensor de chuva, cruise control, Porsche Active Suspension Management, faróis LED com luzes de condução diurnas, e um sistema de som Burmester.
• Os cinco modos de condução do 918 Spyder incluem o E-Drive, que utiliza os motores eléctricos dianteiros e traseiros apenas para dar um alcance de condução puro de "emissão zero" até 12 milhas.
• O carro é acompanhado pelos manuais do proprietário, um carregador de fábrica Porsche, e uma capa de fábrica Porsche.

Lista de Especificações:

• Sistema de elevação do eixo dianteiro
• Rodas de liga leve de magnésio de 20 polegadas/21 polegadas com acabamento em platina de brilho de seda. Porcas das rodas anodizadas de travamento central (vermelho esquerdo, azul branco)
• Embalagem interior em fibra de carbono
• Filme de guarda de pedra
• Porta-copos
• Espelhos de fibra de carbono, metades de tejadilho, spoiler traseiro, divisor dianteiro e difusor traseiro
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• Espelhos de porta retrácteis manuais
• Sensor de chuva
• Espelho retrovisor interior anti-faísca regulável manualmente
• Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
• Controlo de velocidade de cruzeiro
• Luz de nevoeiro traseiro
• Direcção do eixo traseiro
• Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Protecção anti-roubo com vigilância inteligente
• Cintos de segurança amarelos
• Arnês de assento de via
• Extintor de incêndio
• Ar condicionado automático de zona dupla
• PCM com navegação por satélite e conectividade Bluetooth
• Faróis LED com luzes inteligentes de condução diurna
• Sistema de som Burmester
• Volante desportivo multifunção com costura amarela e linha central
• Capas de assento completas em couro preto Onyx com debrum amarelo e bordado
• Cinco modos de condução comutáveis

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura branca original é relatada como estando em excelentes condições, sem marcas ou manchas notáveis, de acordo com a baixa quilometragem do carro. O vendedor observa que a pintura branca tem um PPF completo, bem como uma película de protecção do pára-brisas, a um custo de cerca de £7.500.
• Da mesma forma, a cabine ainda está em grande forma, com sinais mínimos de utilização, mas sem desgaste ou descoloração visível para qualquer dos couros ou Alcântara.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O mais recente teste MOT foi a 8 de Julho de 2022 e foi registado como um passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este 918 Spyder's mais recente serviço principal foi em Setembro de 2020 a 2.938 milhas por Porsche Reading.
• Em Julho de 2017 foi efectuado um serviço menor a 2.183 milhas.
• O vendedor nota que o carro deve agora um serviço, que será transportado antes de ser entregue ao seu novo detentor, ou o custo pode ser coberto através de discussão separada.

SÍNTESE

Este Porsche 918 Spyder é um impressionante supercarro híbrido plug-in com um desempenho incrível. Com o seu estilo leve e sonoro V8 powertrain, e uma qualidade de construção fastidiosa, faria uma adição distinta a qualquer colecção do melhor de Stuttgart - e é certo que vira cabeças para onde quer que vá.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 918 Spyder är ett slående exempel på den hisnande snabba plug-in hybrid superbilen, som rapporteras vara i utmärkt skick.
• Den drivs av en 4,6-liters V8-bil med naturlig insugning, kopplad till en elmotor på varje axel, vilket ger en kombinerad total effekt på 887 hk och 944 lb-ft vridmoment.
• Motorn och den bakre elmotorn drivs av en sjuväxlad PDK-växellåda med dubbelkoppling och paddelväxling, medan den främre elmotorn driver framaxeln direkt med hjälp av en elektrisk koppling, vilket ger bilen fyrhjulsdrift.
• Det här är ett original exemplar av typen "C16" från den brittiska marknaden, och mätaren visar endast 3 602 mil.
• Bilen är nummer 630 av endast 918 tillverkade exemplar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Denna 918 Spyder är färdigställd i vitt. Även om detta inte är en officiell Weissach Pack-bil, var den utrustad på fabriken med många Weissach-funktioner, där den enda som inte finns med är vindrutemiljön. Dörrspeglarna, takhalvorna och den bakre spoilern i kolfiber monterades som fabriksalternativ.
• Frontsplitter i kol, winglets fram och bak och Weissach Pack-magnesiumhjul monterades senare av Porsche Centre Reading.
• Säljaren har aldrig använt bilen på banan, men den levereras även med fabriksmonterade racing-selen.
• Som nämnts har den samma 20-tums framhjul och 21-tums bakhjul med centrallås i lättviktslegering av magnesium som på Weissach Pack-bilarna, med silkesblank platina, med Acid Green Porsche-märkta bromsar över Porsche Ceramic Composite Brakes, med Michelin Pilot Sport Cup 2 R-däck. Bilen har också de anodiserade färgade (röd vänster, blå höger) hjulmuttrarna med centrallås.
• Invändigt har kupén Onyx Black-läder och Alcantara-trimmad klädsel med kontrasterande gula säkerhetsbälten, sätesrör och broderad "918 Spyder"-skrift på nackstöden, samt ett komplett fabriksmonterat inredningspaket i kolfiber (som även syns på Weissach Pack-bilarna), med aluminiumaccenter.
• Fabriksspecifikationerna omfattar backkamera, multifunktionell Alcantara-rat, PCM med satellitnavigering och Bluetooth-anslutning, fem omkopplingsbara körlägen, automatisk luftkonditionering med två zoner, ett system för lyft av framaxeln, en mugghållare, Porsche Torque Vectoring Plus, regnsensor, farthållare, Porsche Active Suspension Management, LED-strålkastare med dagsljus och ett Burmester-ljudsystem.
• 918 Spyders fem körlägen inkluderar E-Drive, som endast använder de främre och bakre elmotorerna för att ge en ren "utsläppsfri" körsträcka på upp till 12 miles.
• Bilen åtföljs av ägarens handböcker, en Porsche-fabriksladdare och ett Porsche-fabriksskydd.

Specifikationslista:

• Lyftsystem för framaxeln
• 20-tums/21-tums lättmetallfälgar med centrallås i magnesiumlegering i silkeglans Platinum. Anodiserade hjulmuttrar med centrallås (röd vänster, blå vit).
• Inredningspaket i kolfiber
• Stenvaktsfilm
• Mugghållare
• Speglar, takhalvor, bakspoiler, frontsplitter och bakre diffusor i kolfiber.
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• Manuellt infällbara ytterbackspeglar
• Regnsensor
• Manuellt justerbar inre spegel som förhindrar bländning
• Porsche keramiska kompositbromsar (PCCB)
• Kryssningsregler
• Dimljus bakåt
• Styrning med bakaxel
• Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Stöldskydd med intelligent övervakning
• Gula säkerhetsbälten
• Säkerhetsbälten för spårsäten
• Brandsläckare
• Automatisk luftkonditionering med två zoner
• PCM med satellitnavigering och Bluetooth-anslutning
• LED-strålkastare med intelligenta dagsljus
• Ljudanläggning från Burmester
• Alcantara-trimmad multifunktionell sportratt med gula sömmar och mittlinje
• Full Onyx Black läderklädsel med gula rör och broderi
• Fem växlingsbara körlägen

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den vita originallacken rapporteras vara i utmärkt skick, utan några anmärkningsvärda märken eller fläckar, i linje med bilens låga körsträcka. Säljaren noterar att den vita lacken har en fullständig PPF-montering, liksom en skyddsfilm för vindrutan, till en kostnad av cirka 7 500 pund.
• På samma sätt är kabinen fortfarande i bra skick, med minimala tecken på användning, men inget slitage eller missfärgning syns på något av lädret eller Alcantara.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testet gjordes den 8 juli 2022 och registrerades som godkänt.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste stora servicen på denna 918 Spyder gjordes i september 2020 vid 2 938 miles av Porsche Reading.
• En mindre service utfördes i juli 2017 vid 2 183 mil.
• Säljaren påpekar att bilen nu ska genomgå en service, som antingen kommer att utföras innan bilen överlämnas till sin nya ägare, eller så kan kostnaden täckas genom en separat diskussion.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 918 Spyder är en fantastisk superbil med plug-in hybrid och otroliga prestanda. Med sin smidiga styling, sin ljudliga V8-drivlina och sin kräsna byggkvalitet skulle den vara ett utmärkt tillägg till en samling av Stuttgarts finaste bilar - och den kommer garanterat att få folk att vända på huvudet var den än går.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.