2015 PORSCHE 918 SPYDER - 966 MILES

KEY FACTS

  • A superb example of the jaw-dropping plug-in hybrid supercar, with little more than running-in mileage on the odometer.
  • The 918’s powertrain combines a race-derived 4.6-litre naturally aspirated V8 with an electric motor for each axle, producing a total 887hp and 944lb-ft of torque.
  • Its engine and rear e-drive motor are coupled to a seven-speed PDK dual-clutch transmission with paddle shift, while the front axle is driven directly by the front e-motor using an electric clutch coupling; giving the car all-wheel drive.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • The 918 Spyder’s powertrain delivers claimed performance of 0-100km/h (0-62mph) in just 2.6 seconds and 0-200km/h (0-124mph) in 7.2 seconds, with a top speed of 345km/h (214mph). Independent media tests found it was even quicker, with one magazine recording a 0-60mph time of just 2.2 seconds.
  • Its five driving modes include E-Drive, using the front and rear electric motors alone to give a claimed pure ‘zero emission’ driving range of around 30 km (18 miles). Just 918 examples of this remarkable supercar were built.
  • This car was ordered with Platinum Silver Metallic paintwork, and with the interior trimmed in Onyx Black leather with Acid Green piping. The leather also extends onto the door cards and around the steering wheel - both also accented in the vibrant contrast colour. The embroidery on the seat headrests is Acid Green, as are the brake calipers.
  • Standard features of the 918 Spyder include two-piece CFRP roadster panel tops with a specially designed storage compartment, Porsche Communication Management (PCM) with navigation and Bluetooth, and lightweight full LED headlights.
  • It comes with the original battery charger, indoor car cover, and spare reflectors.

CONDITION

  • There is no known bodywork damage.
  • Its paintwork is reported to be in truly excellent condition, reflecting the very low mileage to date, and it is well documented in detail in the photo gallery.
  • The black leather upholstery shows no significant wear, though there is very slight wrinkling on the driver’s seat lower outer bolster. All of the other trim pieces and the switchgear are in great shape.
  • There are no known electrical or mechanical faults.

SERVICE HISTORY

  • Its most recent documented service was in November 2018, when recall work was carried out.
  • The car has evidently been largely stored rather than driven since new.

SUMMARY

This Porsche 918 Spyder is a superbly presented example of a landmark supercar. A technological ‘tour de force’, it blends a usable E-Drive mode, a race-derived V8 with an incredible soundtrack, and all of the fastidious build quality and refinement that comes as standard with a modern Porsche road car. Used sparingly with just 966 miles from new, it is now ready to be enjoyed on the open road, or to be a stunning addition to another collection.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

KEY FACTS

  • A superb example of the jaw-dropping plug-in hybrid supercar, with little more than running-in mileage on the odometer.
  • The 918’s powertrain combines a race-derived 4.6-litre naturally aspirated V8 with an electric motor for each axle, producing a total 887hp and 944lb-ft of torque.
  • Its engine and rear e-drive motor are coupled to a seven-speed PDK dual-clutch transmission with paddle shift, while the front axle is driven directly by the front e-motor using an electric clutch coupling; giving the car all-wheel drive.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • The 918 Spyder’s powertrain delivers claimed performance of 0-100km/h (0-62mph) in just 2.6 seconds and 0-200km/h (0-124mph) in 7.2 seconds, with a top speed of 345km/h (214mph). Independent media tests found it was even quicker, with one magazine recording a 0-60mph time of just 2.2 seconds.
  • Its five driving modes include E-Drive, using the front and rear electric motors alone to give a claimed pure ‘zero emission’ driving range of around 30 km (18 miles). Just 918 examples of this remarkable supercar were built.
  • This car was ordered with Platinum Silver Metallic paintwork, and with the interior trimmed in Onyx Black leather with Acid Green piping. The leather also extends onto the door cards and around the steering wheel - both also accented in the vibrant contrast colour. The embroidery on the seat headrests is Acid Green, as are the brake calipers.
  • Standard features of the 918 Spyder include two-piece CFRP roadster panel tops with a specially designed storage compartment, Porsche Communication Management (PCM) with navigation and Bluetooth, and lightweight full LED headlights.
  • It comes with the original battery charger, indoor car cover, and spare reflectors.

CONDITION

  • There is no known bodywork damage.
  • Its paintwork is reported to be in truly excellent condition, reflecting the very low mileage to date, and it is well documented in detail in the photo gallery.
  • The black leather upholstery shows no significant wear, though there is very slight wrinkling on the driver’s seat lower outer bolster. All of the other trim pieces and the switchgear are in great shape.
  • There are no known electrical or mechanical faults.

SERVICE HISTORY

  • Its most recent documented service was in November 2018, when recall work was carried out.
  • The car has evidently been largely stored rather than driven since new.

SUMMARY

This Porsche 918 Spyder is a superbly presented example of a landmark supercar. A technological ‘tour de force’, it blends a usable E-Drive mode, a race-derived V8 with an incredible soundtrack, and all of the fastidious build quality and refinement that comes as standard with a modern Porsche road car. Used sparingly with just 966 miles from new, it is now ready to be enjoyed on the open road, or to be a stunning addition to another collection.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

  • Un magnífico ejemplo del asombroso supercoche híbrido enchufable, con poco más que el kilometraje de rodaje en el odómetro.
  • El tren motriz del 918 combina un V8 atmosférico de 4,6 litros derivado de la competición con un motor eléctrico para cada eje, produciendo un total de 887 CV y 944 lb-pie de par.
  • Su motor y el motor trasero e-drive están acoplados a una transmisión de doble embrague PDK de siete velocidades con levas de cambio, mientras que el eje delantero es impulsado directamente por el motor eléctrico delantero mediante un acoplamiento de embrague eléctrico, lo que proporciona al coche tracción total.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El tren motriz del 918 Spyder ofrece un 0-100 km/h en sólo 2,6 segundos y un 0-200 km/h en 7,2 segundos, con una velocidad máxima de 345 km/h. Pruebas independientes de los medios de comunicación revelaron que era incluso más rápido, ya que una revista registró un tiempo de 0 a 100 km/h de sólo 2,2 segundos.
  • Sus cinco modos de conducción incluyen el E-Drive, que utiliza los motores eléctricos delanteros y traseros por sí solos para ofrecer una autonomía de conducción "cero emisiones" de unos 30 km. Solo se han fabricado 918 ejemplares de este extraordinario supercoche.
  • Este coche se encargó con la pintura Platinum Silver Metallic, y con el interior tapizado en cuero Onyx Black con ribetes Acid Green. El cuero también se extiende a las tarjetas de las puertas y alrededor del volante, ambos también acentuados en el vibrante color de contraste. El bordado de los reposacabezas de los asientos es de color Verde Ácido, al igual que las pinzas de freno.
  • Las características de serie del 918 Spyder incluyen paneles superiores de CFRP de dos piezas con un compartimento de almacenamiento especialmente diseñado, el Porsche Communication Management (PCM) con navegación y Bluetooth, y los faros ligeros de LED.
  • Viene con el cargador de batería original, la funda para el coche y los reflectores de repuesto.

CONDICIÓN

  • No se conocen daños en la carrocería.
  • Su pintura se encuentra en un estado realmente excelente, lo que refleja el escaso kilometraje que tiene hasta la fecha, y está bien documentado en detalle en la galería de fotos.
  • La tapicería de cuero negro no muestra ningún desgaste significativo, aunque hay una ligera arruga en el cojín exterior inferior del asiento del conductor. El resto de las piezas de tapicería y los interruptores están en buen estado.
  • No se conocen fallos eléctricos ni mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Su última revisión documentada fue en noviembre de 2018, cuando se realizaron trabajos de retirada.
  • Evidentemente, el coche ha sido almacenado en gran medida en lugar de ser conducido desde nuevo.

RESUMEN

Este Porsche 918 Spyder es un ejemplo magníficamente presentado de un supercoche histórico. Un "tour de force" tecnológico, que combina un modo E-Drive utilizable, un V8 derivado de la carrera con una banda sonora increíble, y toda la calidad de construcción exigente y el refinamiento que viene de serie con un coche de carretera Porsche moderna. Utilizado con moderación y con sólo 966 millas desde su fabricación, ahora está listo para ser disfrutado en carretera, o para ser una impresionante adición a otra colección.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

  • Un superbe exemple de la supercar hybride rechargeable à couper le souffle, avec un peu plus que du kilométrage de rodage au compteur.
  • Le groupe motopropulseur de la 918 combine un V8 atmosphérique de 4,6 litres dérivé de la course avec un moteur électrique pour chaque essieu, produisant au total 887 ch et 944 lb-pi de couple.
  • Son moteur et le moteur électrique arrière sont couplés à une transmission PDK à double embrayage à sept rapports avec palettes, tandis que l'essieu avant est entraîné directement par le moteur électrique avant au moyen d'un embrayage électrique, ce qui confère à la voiture une traction intégrale.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Le groupe motopropulseur de la 918 Spyder annonce des performances de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes et de 0 à 200 km/h en 7,2 secondes, avec une vitesse de pointe de 345 km/h. Des tests indépendants ont montré qu'elle était encore plus rapide. Des tests effectués par des médias indépendants ont révélé qu'elle était encore plus rapide, un magazine ayant enregistré un temps de 0 à 100 km/h en seulement 2,2 secondes.
  • Ses cinq modes de conduite comprennent le mode E-Drive, qui utilise uniquement les moteurs électriques avant et arrière pour obtenir une autonomie d'environ 30 km (18 miles) sans aucune émission. Seuls 918 exemplaires de cette remarquable supercar ont été construits.
  • Cette voiture a été commandée avec une peinture argent platine métallisé et un intérieur garni de cuir noir onyx avec passepoil vert acide. Le cuir s'étend également sur les cartes de porte et autour du volant - tous deux également accentués dans la couleur contrastante vibrante. La broderie sur les appuis-tête des sièges est vert acide, tout comme les étriers de frein.
  • Les caractéristiques de série de la 918 Spyder comprennent des panneaux de toit de roadster en deux parties en CFRP avec un compartiment de rangement spécialement conçu, le Porsche Communication Management (PCM) avec navigation et Bluetooth, et des phares légers à LED.
  • Il est livré avec le chargeur de batterie d'origine, une housse de voiture intérieure et des réflecteurs de rechange.

CONDITION

  • Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
  • Sa peinture est rapportée comme étant dans un état vraiment excellent, reflétant le très faible kilométrage à ce jour, et elle est bien documentée en détail dans la galerie de photos.
  • La sellerie en cuir noir ne présente pas d'usure significative, bien qu'il y ait un très léger pli sur le traversin extérieur inférieur du siège conducteur. Toutes les autres pièces de garniture et l'appareillage électrique sont en excellent état.
  • Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • Sa dernière révision documentée remonte à novembre 2018, lorsque des travaux de rappel ont été effectués.
  • La voiture a manifestement été largement stockée plutôt que conduite depuis sa création.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 918 Spyder est un exemple superbement présenté d'une supercar de référence. Véritable tour de force technologique, elle combine un mode E-Drive utilisable, un V8 dérivé de la course avec une bande sonore incroyable, et toute la qualité de construction et le raffinement qui font partie de la norme des voitures de route Porsche modernes. Utilisée avec parcimonie et n'ayant parcouru que 966 miles depuis sa mise en circulation, elle est maintenant prête à être appréciée sur la route, ou à être un ajout étonnant à une autre collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Un superbo esempio della sbalorditiva supercar ibrida plug-in, con poco più di un chilometraggio di rodaggio sul contachilometri.
  • Il powertrain della 918 combina un V8 aspirato naturalmente di 4,6 litri derivato dalle corse con un motore elettrico per ogni asse, producendo un totale di 887 CV e 944 lb-ft di coppia.
  • Il suo motore e il motore posteriore e-drive sono accoppiati a una trasmissione a doppia frizione PDK a sette velocità con paddle shift, mentre l'asse anteriore è guidato direttamente dal motore elettrico anteriore utilizzando un accoppiamento di frizione elettrica; dando l'auto a trazione integrale.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Il powertrain della 918 Spyder offre prestazioni dichiarate di 0-100km/h (0-62mph) in soli 2,6 secondi e 0-200km/h (0-124mph) in 7,2 secondi, con una velocità massima di 345km/h (214mph). I test dei media indipendenti l'hanno trovata ancora più veloce, con una rivista che ha registrato un tempo da 0 a 100 km/h di soli 2,2 secondi.
  • Le sue cinque modalità di guida includono l'E-Drive, che utilizza solo i motori elettrici anteriori e posteriori per dare un'autonomia di guida pura a "zero emissioni" di circa 30 km (18 miglia). Sono stati costruiti solo 918 esemplari di questa straordinaria supercar.
  • Quest'auto è stata ordinata con vernice Platinum Silver Metallic, e con gli interni rivestiti in pelle Onyx Black con profili Acid Green. La pelle si estende anche sui pannelli delle porte e intorno al volante - entrambi accentati nel vibrante colore di contrasto. Il ricamo sui poggiatesta dei sedili è Acid Green, così come le pinze dei freni.
  • Le caratteristiche standard della 918 Spyder includono due pezzi di pannelli CFRP roadster con un vano portaoggetti appositamente progettato, Porsche Communication Management (PCM) con navigazione e Bluetooth, e leggeri fari full LED.
  • Viene fornito con il caricabatterie originale, il copriauto interno e i riflettori di ricambio.

CONDIZIONE

  • Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
  • La sua vernice è segnalata per essere in condizioni veramente eccellenti, riflettendo il chilometraggio molto basso fino ad oggi, ed è ben documentato in dettaglio nella galleria fotografica.
  • La tappezzeria in pelle nera non mostra alcuna usura significativa, anche se c'è una leggera grinza sulla parte inferiore esterna del sedile del conducente. Tutti gli altri pezzi di rivestimento e l'interruttore sono in ottima forma.
  • Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Il suo ultimo servizio documentato è stato nel novembre 2018, quando sono stati eseguiti lavori di richiamo.
  • L'auto è stata evidentemente in gran parte conservata piuttosto che guidata dal nuovo.

SOMMARIO

Questa Porsche 918 Spyder è un esempio superbamente presentato di una supercar di riferimento. Un "tour de force" tecnologico, unisce una modalità E-Drive utilizzabile, un V8 derivato dalle corse con una colonna sonora incredibile, e tutta la qualità costruttiva fastidiosa e la raffinatezza che è di serie con una moderna auto stradale Porsche. Usata con parsimonia, con appena 966 miglia da nuova, è ora pronta per essere goduta sulla strada aperta, o per essere una splendida aggiunta a un'altra collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Een prachtig exemplaar van de verbluffende plug-in hybride supercar, met weinig meer dan in gebruik zijnde kilometers op de teller.
  • De aandrijflijn van de 918 combineert een uit de racerij afkomstige 4,6-liter atmosferische V8 met een elektromotor voor elke as, goed voor een totaal vermogen van 887 pk en een koppel van 944 lb-ft.
  • De motor en de achterste e-drive motor zijn gekoppeld aan een zeventraps PDK transmissie met dubbele koppeling en paddle shift, terwijl de vooras rechtstreeks wordt aangedreven door de voorste e-motor met behulp van een elektrische koppelingskoppeling, waardoor de auto vierwielaandrijving heeft.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De aandrijflijn van de 918 Spyder levert naar verluidt prestaties van 0-100 km/u in slechts 2,6 seconden en 0-200 km/u in 7,2 seconden, met een topsnelheid van 345 km/u (214 m/u). Onafhankelijke mediatests wezen uit dat de auto zelfs nog sneller is: één tijdschrift noteerde een tijd van 0-100 km/u van slechts 2,2 seconden.
  • Een van de vijf rijmodi is E-Drive, waarbij alleen de voorste en achterste elektromotoren worden gebruikt voor een geclaimde zuivere 'emissievrije' actieradius van ongeveer 30 km (18 mijl). Er werden slechts 918 exemplaren van deze opmerkelijke supercar gebouwd.
  • Deze auto werd besteld met Platinum Silver Metallic lak en met het interieur bekleed met Onyx Black leder met Acid Green biezen. Het leder strekt zich ook uit over de portierpanelen en rond het stuurwiel - beide ook geaccentueerd in de levendige contrastkleur. Het borduursel op de hoofdsteunen van de stoelen is Acid Green, net als de remklauwen.
  • Tot de standaarduitrusting van de 918 Spyder behoren tweedelige CFRP roadster paneeldaken met een speciaal ontworpen opbergvak, Porsche Communication Management (PCM) met navigatie en Bluetooth, en lichtgewicht full LED-koplampen.
  • Hij wordt geleverd met de originele batterijlader, autohoes voor binnen, en reserve-reflectoren.

CONDITION

  • Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
  • Het lakwerk is in werkelijk uitstekende staat, wat de zeer lage kilometerstand weerspiegelt, en hij is goed gedocumenteerd in detail in de fotogalerij.
  • De zwart lederen bekleding vertoont geen noemenswaardige slijtage, hoewel er zeer lichte kreukels zijn op de onderste buitenste bolster van de bestuurdersstoel. Alle andere bekledingsstukken en het schakelmateriaal zijn in prima staat.
  • Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De meest recente gedocumenteerde onderhoudsbeurt was in november 2018, toen er terugroepacties werden uitgevoerd.
  • De auto is klaarblijkelijk grotendeels opgeslagen geweest in plaats van gereden sinds nieuw.

SAMENVATTING

Deze Porsche 918 Spyder is een prachtig gepresenteerd voorbeeld van een mijlpaal supercar. Hij is een technologisch hoogstandje, met een bruikbare E-Drive modus, een van de racerij afgeleide V8 met een ongelooflijke soundtrack, en alle verfijnde afwerking die standaard is bij een moderne Porsche raceauto. Deze auto, die vanaf nieuw slechts 966 mijl is gebruikt, is nu klaar om te worden gebruikt op de open weg of om een prachtige aanvulling te vormen op een andere collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Doskonały przykład zapierającego dech w piersiach hybrydowego supersamochodu typu plug-in, z niewielkim przebiegiem na liczniku przebiegu.
  • Układ napędowy 918 łączy 4,6-litrowe wolnossące V8 z silnikiem elektrycznym dla każdej osi, co daje łącznie 887 KM i 944 funtów momentu obrotowego.
  • Silnik i tylny napęd elektryczny są sprzężone z siedmiobiegową, dwusprzęgłową skrzynią PDK z łopatkami, podczas gdy przednia oś jest napędzana bezpośrednio przez przedni silnik elektryczny za pomocą elektrycznego sprzęgła; dzięki temu samochód ma napęd na wszystkie koła.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Układ napędowy 918 Spyder zapewnia osiągi 0-100km/h (0-62mph) w zaledwie 2,6 sekundy i 0-200km/h (0-124mph) w 7,2 sekundy, z prędkością maksymalną 345km/h (214mph). Niezależne testy medialne wykazały, że jest on jeszcze szybszy, a jeden z magazynów odnotował czas 0-60mph wynoszący zaledwie 2,2 sekundy.
  • Jego pięć trybów jazdy obejmuje E-Drive, wykorzystujący tylko przedni i tylny silnik elektryczny, co daje deklarowany zasięg jazdy bez emisji spalin wynoszący około 30 km (18 mil). Powstało zaledwie 918 egzemplarzy tego niezwykłego supersamochodu.
  • Ten samochód został zamówiony z lakierem Platinum Silver Metallic i wnętrzem wykończonym skórą w kolorze Onyx Black z wypustkami w kolorze Acid Green. Skóra ta rozciąga się również na obicia drzwi i wokół kierownicy - w obu przypadkach również zaakcentowane w żywym, kontrastującym kolorze. Haft na zagłówkach foteli jest w kolorze Acid Green, podobnie jak zaciski hamulcowe.
  • Standardowe wyposażenie modelu 918 Spyder obejmuje dwuczęściowe panele CFRP ze specjalnie zaprojektowanym schowkiem, system Porsche Communication Management (PCM) z nawigacją i Bluetooth oraz lekkie, w pełni LED-owe reflektory.
  • W zestawie znajduje się oryginalna ładowarka do akumulatora, kryty pokrowiec samochodowy oraz zapasowe odblaski.

WARUNKI

  • Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
  • Jego lakier jest zgłaszane do naprawdę doskonałym stanie, odzwierciedlając bardzo niski przebieg do tej pory, a to jest dobrze udokumentowane w szczegółach w galerii zdjęć.
  • Czarna skórzana tapicerka nie wykazuje znaczącego zużycia, choć jest bardzo małe marszczenie na dolnej części fotela kierowcy zewnętrzne bolster. Wszystkie inne elementy wykończeniowe i przełączniki są w świetnej formie.
  • Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.

HISTORIA SERWISOWA

  • Jego ostatni udokumentowany serwis odbył się w listopadzie 2018 roku, kiedy to przeprowadzono prace recall.
  • Samochód został najwyraźniej w dużej mierze przechowywane, a nie jeździł od nowości.

SUMMARY

Porsche 918 Spyder to znakomicie prezentujący się przykład przełomowego supersamochodu. To technologiczne "tour de force", łączy w sobie użyteczny tryb E-Drive, rasowe V8 z niesamowitą ścieżką dźwiękową oraz wysoką jakość wykonania i wyrafinowanie, które są standardem w nowoczesnych samochodach drogowych Porsche. Używany oszczędnie, z przebiegiem zaledwie 966 mil od nowości, jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim na otwartej drodze lub stać się wspaniałym dodatkiem do innej kolekcji.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

  • Um excelente exemplo do supercarro híbrido plug-in de mandíbula, com pouco mais do que uma quilometragem de rodagem no odômetro.
  • O trem de força do 918 combina um V8 de 4,6 litros naturalmente aspirado e um motor elétrico para cada eixo, produzindo um total de 887hp e 944lb-ft de torque.
  • Seu motor e motor traseiro de e-drive estão acoplados a uma transmissão de dupla embreagem PDK de sete velocidades com câmbio de pás, enquanto o eixo dianteiro é acionado diretamente pelo e-motor dianteiro usando um acoplamento elétrico de embreagem; dando ao carro tração nas quatro rodas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O 918 Spyder's powertrain oferece um desempenho de 0-100km/h (0-62mph) em apenas 2,6 segundos e 0-200km/h (0-124mph) em 7,2 segundos, com uma velocidade máxima de 345km/h (214mph). Testes independentes de mídia descobriram que foi ainda mais rápido, com um magazine gravando um tempo de 0-60mph de apenas 2,2 segundos.
  • Os seus cinco modos de condução incluem o E-Drive, utilizando apenas os motores eléctricos dianteiros e traseiros para dar um alcance de condução de cerca de 30 km (18 milhas). Apenas 918 exemplos deste notável supercarro foram construídos.
  • Este carro foi encomendado com pintura Platinum Silver Metallic, e com o interior recortado em pele Onyx Black com encanamentos Acid Green. O couro também se estende sobre os cartões da porta e em torno do volante - ambos também acentuados na cor de contraste vibrante. Os bordados nos apoios de cabeça dos bancos são em Verde Ácido, assim como as pinças dos travões.
  • As características padrão do Spyder 918 incluem painéis de duas peças CFRP com um compartimento de armazenamento especialmente projetado, Porsche Communication Management (PCM) com navegação e Bluetooth, e faróis de LEDs leves e completos.
  • Ele vem com o carregador de bateria original, tampa interna do carro e refletores de reposição.

CONDIÇÃO

  • Não há nenhum dano corporal conhecido.
  • A sua pintura é relatada como estando em condições verdadeiramente excelentes, reflectindo a quilometragem muito baixa até à data, e está bem documentada em detalhe na galeria de fotos.
  • O estofamento em couro preto não apresenta desgaste significativo, embora haja um ligeiro enrugamento na parte inferior do assento do motorista. Todas as outras peças de acabamento e o aparelho de comutação estão em grande forma.
  • Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

  • Seu serviço documentado mais recente foi em novembro de 2018, quando foi realizado o trabalho de recall.
  • O carro tem sido, evidentemente, em grande parte armazenado em vez de ser conduzido desde que é novo.

SÍNTESE

Este Porsche 918 Spyder é um exemplo soberbamente apresentado de um supercarro de referência. Um 'tour de force' tecnológico, combina um modo E-Drive utilizável, um V8 derivado da corrida com uma banda sonora incrível, e toda a qualidade de construção e requinte que vem de série com um moderno carro de estrada Porsche. Usado com parcimónia a apenas 966 milhas de novo, está agora pronto para ser desfrutado em estrada aberta, ou para ser uma adição espantosa a outra colecção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Fullständig beskrivning kommer snart.


Car Overview

  • 966 miles
  • automatic
  • LHD
  • Silver
  • Black
  • 4.6L V8
  • VINWP0CA2A13FS800916


Lot Overview

  • Lot #07402
  • trade Sale
  • Toronto, ON, Canada

Seller

  • pcm2021

Exterior  (89)

Interior  (45)

Mechanical  (41)

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