2015 NISSAN (R35) GT-R NISMO for sale by auction in Burton on Trent, Staffordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein aufregender und seltener Allrad-Supersportwagen, der bei seiner Einführung die schnellste und leistungsstärkste GT-R-Variante in der Geschichte der Marke war.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,8-Liter-V6 mit Doppelturboaufladung, der nun über ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen 750 PS an alle vier Räder überträgt.
Dieses Exemplar hatte von Anfang an nur drei Besitzer und wurde mit Titan-Auspuffendrohren, Recaro-Sitzen mit Kohlefaserrücken und einem Ghost-Sicherheitssystem ausgestattet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der GT-R Nismo verfügt über eine Vielzahl leistungsorientierter Upgrades, darunter zwei Turbolader aus dem GT3-Rennwagen, eine überarbeitete Aufhängung, einzigartige Federn und Räder, einen hohlen hinteren Stabilisator, eine verklebte Karosserie und umfangreiche Kohlefaserkomponenten, die 10,5 kg einsparen und gleichzeitig für 100 kg mehr Abtrieb bei 186 km/h sorgen.
Dieses Exemplar ist in Weiß gehalten und mit roten, schwarzen und Karbonfaser-Akzenten versehen.
Der Innenraum ist mit schwarzem und rotem Leder und synthetischem Wildleder ausgestattet, unterstrichen durch Kontrastnähte, eine rote 12-Uhr-Lenkradmarkierung und Karbonfaser-Zierleisten.
Er fährt auf schwarzen 20-Zoll-RAYS-Leichtmetallfelgen im Sechs-Speichen-Design mit kupferfarbenen Brembo-Bremssätteln und Michelin-Reifen.
Zur werksseitigen Ausstattung gehören eine Rückfahrkamera, ein Multifunktionslenkrad, ein Tempomat, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Bose-Soundsystem und ein zentrales Infotainmentsystem mit individuell anpassbaren Digitalanzeigen, Satellitennavigation und Bluetooth-Verbindung.
Das Auto ist außerdem mit Xenon-Scheinwerfern mit Blitzlicht, Nismo-Logo-Uhren und schlüssellosem Zugang mit Start/Stopp per Knopfdruck ausgestattet. Es gibt ein Bose-Soundsystem mit einem serienmäßigen 10-Zoll-Subwoofer.
Der Motor wurde von Litchfield auf 750 PS getunt, und der Wagen wurde mit Auspuffendrohren aus Titan, Recaro-Sitzen mit Kohlefaserrücken und einem Ghost-Sicherheitssystem ausgestattet.
Zum Auto gehören das Serviceheft, verschiedene Rechnungen und zwei Schlüssel.
Das entsprechende geschätzte Kennzeichen 'NN15 MOO' ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

Der Lack befindet sich in einem sehr guten Zustand, abgesehen von einigen kleinen Steinschlägen an der Frontpartie und den Radkästen sowie einem Riss in der nahen Seitenschürze kurz vor dem Hinterrad.
Der Innenraum ist ebenfalls in einem sehr guten Zustand, mit ein paar Falten an den Vordersitzwangen, Kratzern am Getriebetunnel und Abnutzungserscheinungen am Lenkrad.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 7. Januar 2023 bei 34.847 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt bei ca. 35.000 Meilen gewartet, als die Öle gewechselt wurden, einschließlich des Motoröls, des Getriebeöls, des Differentialöls und der Bremsflüssigkeit.
Im Jahr 2021 wurden neue Bremsscheiben eingebaut und eine umfassende Wartung durchgeführt, die rund 8.000 Pfund kostete.
Die Räder wurden im Jahr 2020 ausgerichtet.
Während der zweijährigen Besitzzeit des Verkäufers wurden außerdem neue Auspuffendrohre aus Titan montiert und die Reifen erneuert.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Nissan GT-R Nismo, der vom Evo-Magazin mit fünf Sternen bewertet wurde und von Spezialisten stammt, die "genauso professionell und kompetent sind wie die M-Abteilung von AMG oder BMW", ist ein atemberaubender und vollendeter Supersportwagen und mit nur 58 derzeit in Großbritannien zugelassenen Exemplaren ein sehr seltener Anblick. Mit einem Litchfield-Motor-Remap wäre dieses Exemplar eine aufregende Ergänzung für eine größere Sammlung moderner Performance-Helden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

An exhilarating and rare all-wheel-drive supercar, which was at launch the fastest and most powerful GT-R variant in the marque’s history.
Under the bonnet is a twin-turbocharged 3.8-litre V6, now tuned to deliver 750bhp to all four wheels through a six-speed dual-clutch transmission with paddle shift.
This example has had only three owners from new, and has been fitted with titanium exhaust tips, carbon-fibre-backed Recaro seats, and a Ghost security system.

EQUIPMENT AND FEATURES

The GT-R Nismo features a host of performance-orientated upgrades, including twin turbochargers from the GT3 race car, revised suspension, unique springs and wheels, a hollow rear anti-roll bar, bonded bodywork, and extensive carbon-fibre components saving 10.5kg whilst adding 100kg of downforce at 186mph.
This example is finished in white complete with red, black, and carbon-fibre accents.
The cabin is trimmed in black and red leather and synthetic suede, punctuated by contrast stitching, a red 12 o’clock steering wheel marker, and carbon-fibre trim.
It rides on a set of black 20-inch six-spoke ‘Nismo’ forged RAYS alloy wheels with copper-toned Brembo callipers and Michelin tyres.
Factory-fitted equipment includes a reversing camera, a multifunction steering wheel, cruise control, dual-zone climate control, a Bose sound system, and a central infotainment system with customisable digital gauges, satellite navigation, and Bluetooth connectivity.
The car is also fitted with lightning bolt xenon headlights, Nismo logo clocks, and has keyless entry with push-button start/stop. There is a Bose sound system including a standard 10-inch subwoofer.
The engine has been tuned by Litchfield to deliver 750bhp, and the car has been fitted with titanium exhaust tips, carbon-fibre-backed Recaro seats, and a Ghost security system.
Accompanying the car is the service book, various invoices, and two keys.
The appropriate cherished registration ‘NN15 MOO’ is included in the sale.

CONDITION

The paintwork is reported to be in very good condition, save for some small stone chips on the front end and wheel arches, and a crack in the nearside side skirt just ahead of the rear wheel.
Moving inside, the cabin is also in very good shape, with a little creasing on the front seat bolsters, scratches on the transmission tunnel, and wear on the steering wheel.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was conducted on 7 January 2023 at 34,847 miles, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced at approximately 35,000 miles, when the oils were changed including the engine oil, gearbox oil, differential oil, and brake fluid.
In 2021, new brake discs were installed along with a full service, at a cost of around £8,000.
The wheels were aligned in 2020.
Also during the seller’s two-year ownership, new titanium exhaust tips have been installed, and the tyres have been replaced.

SUMMARY

Rated five stars by Evo magazine and described as coming from specialists “every bit as professional and skilled as AMG or BMW’s M division”, the Nissan GT-R Nismo is a breathtaking and accomplished supercar, and a very rare sight with only 58 examples currently registered in the UK. Further enhanced with a Litchfield engine remap, this example would make a thrilling addition to a wider collection of modern performance heroes.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un estimulante y raro supercoche de tracción total, que fue en su lanzamiento la variante más rápida y potente del GT-R en la historia de la marca.
Bajo el capó se encuentra un motor V6 de 3,8 litros con doble turbocompresor, ahora ajustado para entregar 750 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión de doble embrague de seis velocidades con levas de cambio.
Este ejemplar sólo ha tenido tres propietarios desde su lanzamiento y ha sido equipado con puntas de escape de titanio, asientos Recaro con respaldo de fibra de carbono y un sistema de seguridad Ghost.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El GT-R Nismo incorpora una serie de mejoras orientadas al rendimiento, como los turbocompresores dobles del GT3 de carreras, una suspensión revisada, muelles y llantas exclusivos, una barra estabilizadora trasera hueca, carrocería reforzada y numerosos componentes de fibra de carbono que ahorran 10,5 kg y añaden 100 kg de carga aerodinámica a 186 mph.
Este ejemplar está acabado en blanco con detalles en rojo, negro y fibra de carbono.
El habitáculo está tapizado en cuero negro y rojo y ante sintético, con pespuntes de contraste, un marcador rojo en el volante a las 12 horas y detalles de fibra de carbono.
Monta un juego de llantas de aleación RAYS forjadas "Nismo" de 20 pulgadas y seis radios, con pinzas Brembo en tono cobre y neumáticos Michelin.
El equipamiento de fábrica incluye cámara de marcha atrás, volante multifunción, control de crucero, climatizador bizona, equipo de sonido Bose y sistema central de infoentretenimiento con indicadores digitales personalizables, navegación por satélite y conectividad Bluetooth.
El coche también está equipado con faros de xenón tipo rayo, relojes con el logotipo Nismo y acceso sin llave con botón de arranque/parada. Hay un sistema de sonido Bose que incluye un subwoofer de 10 pulgadas de serie.
El motor ha sido ajustado por Litchfield para entregar 750 CV, y el coche ha sido equipado con puntas de escape de titanio, asientos Recaro con respaldo de fibra de carbono y un sistema de seguridad Ghost.
Acompañan al coche el libro de revisiones, varias facturas y dos llaves.
El registro apropiado apreciado 'NN15 MOO' se incluye en la venta.

CONDICIÓN

Según los informes, la pintura está en muy buen estado, salvo por algunos pequeños desconchones de piedra en el frontal y los pasos de rueda, y una grieta en el faldón lateral cercano, justo delante de la rueda trasera.
Pasando al interior, el habitáculo también está en muy buen estado, con algunas arrugas en los refuerzos de los asientos delanteros, arañazos en el túnel de transmisión y desgaste en el volante.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La ITV más reciente se realizó el 7 de enero de 2023 a los 34.847 km, resultando un primer aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez aproximadamente a los 35.000 kilómetros, cuando se cambiaron los aceites, incluyendo el aceite del motor, el aceite de la caja de cambios, el aceite del diferencial y el líquido de frenos.
En 2021, se instalaron nuevos discos de freno y se realizó una revisión completa, con un coste aproximado de 8.000 libras.
Las ruedas se alinearon en 2020.
También durante los dos años de propiedad del vendedor, se han instalado nuevas puntas de escape de titanio y se han sustituido los neumáticos.

RESUMEN

Calificado con cinco estrellas por la revista Evo y descrito como procedente de especialistas "tan profesionales y cualificados como la división M de AMG o BMW", el Nissan GT-R Nismo es un supercoche impresionante y consumado, y una rareza, con sólo 58 ejemplares matriculados actualmente en el Reino Unido. Mejorado aún más con un reajuste de motor Litchfield, este ejemplar sería una adición emocionante a una colección más amplia de héroes modernos del rendimiento.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Une supercar à traction intégrale, rare et exaltante, qui était au départ la variante GT-R la plus rapide et la plus puissante de l'histoire de la marque.
Sous le capot se trouve un V6 biturbo de 3,8 litres, désormais réglé pour délivrer 750 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à double embrayage à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
Cet exemplaire n'a eu que trois propriétaires depuis sa création et a été équipé d'embouts d'échappement en titane, de sièges Recaro à dossier en fibre de carbone et d'un système de sécurité Ghost.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La GT-R Nismo est dotée d'un grand nombre d'améliorations axées sur les performances, notamment deux turbocompresseurs provenant de la voiture de course GT3, une suspension révisée, des ressorts et des roues uniques, une barre antiroulis arrière creuse, une carrosserie collée et de nombreux composants en fibre de carbone qui permettent d'économiser 10,5 kg tout en ajoutant 100 kg de force portante à 186 mph.
Cet exemplaire est blanc, avec des touches de rouge, de noir et de fibre de carbone.
L'habitacle est habillé de cuir noir et rouge et de daim synthétique, ponctué de surpiqûres contrastées, d'un repère rouge à 12 heures sur le volant et de garnitures en fibre de carbone.
Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage forgé RAYS de 20 pouces à six branches "Nismo", avec des étriers Brembo cuivrés et des pneus Michelin.
L'équipement de série comprend une caméra de recul, un volant multifonction, un régulateur de vitesse, une climatisation bizone, un système audio Bose et un système d'infodivertissement central avec jauges numériques personnalisables, navigation par satellite et connectivité Bluetooth.
La voiture est également équipée de phares au xénon en forme d'éclair, d'horloges portant le logo Nismo et d'un système d'accès sans clé avec démarrage/arrêt par bouton-poussoir. Elle est équipée d'un système audio Bose comprenant un subwoofer de 10 pouces de série.
Le moteur a été réglé par Litchfield pour délivrer 750 ch, et la voiture a été équipée d'embouts d'échappement en titane, de sièges Recaro à dossier en fibre de carbone et d'un système de sécurité Ghost.
La voiture est accompagnée du carnet d'entretien, de diverses factures et de deux clés.
L'immatriculation chérie "NN15 MOO" est incluse dans la vente.

CONDITION

La peinture est en très bon état, à l'exception de quelques petits éclats de pierre à l'avant et sur les passages de roue, et d'une fissure dans la jupe latérale du côté proche, juste devant la roue arrière.
À l'intérieur, l'habitacle est également en très bon état, avec quelques plis sur les coussins des sièges avant, des rayures sur le tunnel de transmission et de l'usure sur le volant.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 7 janvier 2023, à 34 847 miles, et s'est soldé par un premier passage sans encombre.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois à environ 35 000 miles, lorsque les huiles ont été changées, y compris l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses, l'huile de différentiel et le liquide de frein.
En 2021, de nouveaux disques de frein ont été installés et une révision complète a été effectuée, pour un coût d'environ 8 000 livres sterling.
Les roues ont été alignées en 2020.
Au cours des deux années de possession du vendeur, de nouveaux embouts d'échappement en titane ont été installés et les pneus ont été remplacés.

RÉSUMÉ

Classée cinq étoiles par le magazine Evo et décrite comme provenant de spécialistes "tout aussi professionnels et compétents que la division M d'AMG ou de BMW", la Nissan GT-R Nismo est une supercar époustouflante et accomplie, et très rare, avec seulement 58 exemplaires actuellement immatriculés au Royaume-Uni. Amélioré par un remodelage du moteur Litchfield, cet exemplaire serait un ajout passionnant à une collection plus large de héros de la performance moderne.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Un'esaltante e rara supercar a trazione integrale, che al momento del lancio era la variante della GT-R più veloce e potente nella storia del marchio.
Sotto il cofano c'è un V6 biturbo da 3,8 litri, ora messo a punto per erogare 750 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio a doppia frizione a sei rapporti con paddle al volante.
Questo esemplare ha avuto solo tre proprietari da quando è nato ed è stato dotato di terminali di scarico in titanio, sedili Recaro in fibra di carbonio e sistema di sicurezza Ghost.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La GT-R Nismo presenta una serie di aggiornamenti orientati alle prestazioni, tra cui i doppi turbocompressori della GT3 da corsa, sospensioni riviste, molle e ruote uniche, una barra antirollio posteriore cava, carrozzeria incollata e componenti in fibra di carbonio che consentono di risparmiare 10,5 kg e di aggiungere 100 kg di deportanza a 186 miglia all'ora.
Questo esemplare è rifinito in bianco con accenti rossi, neri e in fibra di carbonio.
L'abitacolo è rivestito in pelle nera e rossa e in pelle scamosciata sintetica, con cuciture a contrasto, un indicatore rosso a ore 12 sul volante e finiture in fibra di carbonio.
Monta un set di cerchi in lega RAYS neri a sei razze "Nismo" forgiati da 20 pollici con pinze Brembo color rame e pneumatici Michelin.
L'equipaggiamento di serie comprende telecamera per la retromarcia, volante multifunzione, cruise control, climatizzatore bi-zona, impianto audio Bose e sistema di infotainment centrale con indicatori digitali personalizzabili, navigatore satellitare e connettività Bluetooth.
L'auto è inoltre dotata di fari allo xeno a forma di saetta, orologi con logo Nismo e accesso senza chiave con avviamento e arresto a pulsante. L'impianto audio Bose comprende un subwoofer da 10 pollici di serie.
Il motore è stato messo a punto da Litchfield per erogare 750 CV e l'auto è stata dotata di terminali di scarico in titanio, sedili Recaro in fibra di carbonio e un sistema di sicurezza Ghost.
La vettura è accompagnata dal libretto di manutenzione, da varie fatture e da due chiavi.
L'appropriata registrazione "NN15 MOO" è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

La vernice è in ottime condizioni, a parte qualche piccola scheggiatura sul frontale e sui passaruota, e una crepa sulla minigonna del lato posteriore, appena prima della ruota posteriore.
All'interno, anche l'abitacolo è in ottimo stato, con una piccola sgualcitura sui rinforzi dei sedili anteriori, graffi sul tunnel della trasmissione e usura sul volante.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 7 gennaio 2023 a 34.847 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione a circa 35.000 miglia, quando sono stati cambiati gli oli, tra cui l'olio motore, l'olio del cambio, l'olio del differenziale e il liquido dei freni.
Nel 2021 sono stati installati nuovi dischi dei freni e una revisione completa, per un costo di circa 8.000 sterline.
Le ruote sono state allineate nel 2020.
Inoltre, durante i due anni di proprietà del venditore, sono stati installati nuovi terminali di scarico in titanio e sono stati sostituiti gli pneumatici.

SOMMARIO

Valutata a cinque stelle dalla rivista Evo e descritta come proveniente da specialisti "altrettanto professionali e competenti della divisione M di AMG o BMW", la Nissan GT-R Nismo è una supercar mozzafiato e completa, nonché una vista molto rara, con soli 58 esemplari attualmente immatricolati nel Regno Unito. Ulteriormente migliorato con una rimappatura del motore Litchfield, questo esemplare sarebbe un'aggiunta entusiasmante a una più ampia collezione di eroi delle prestazioni moderne.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een opwindende en zeldzame supercar met vierwielaandrijving, die bij de lancering de snelste en krachtigste GT-R-variant in de geschiedenis van het merk was.
Onder de motorkap ligt een 3,8-liter V6 met dubbele turbo, nu getuned om 750 pk te leveren aan alle vier de wielen via een zestraps transmissie met dubbele koppeling en paddle-shift.
Dit exemplaar heeft slechts drie nieuwe eigenaren gehad en is uitgerust met titanium uitlaatuiteinden, Recaro stoelen met koolstofvezel rugleuning en een Ghost-beveiligingssysteem.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De GT-R Nismo is voorzien van een groot aantal prestatiegerichte upgrades, waaronder dubbele turbo's uit de GT3-raceauto, een herziene ophanging, unieke veren en wielen, een holle achterste anti-rollbar, verlijmd koetswerk en uitgebreide koolstofvezelcomponenten die 10,5 kg besparen en 100 kg extra downforce bieden bij 186 mph.
Dit exemplaar is uitgevoerd in wit met rode, zwarte en koolstofvezel accenten.
Het interieur is bekleed met zwart en rood leder en synthetisch suède, met contrasterende stiksels, een rode stuurwielmarkering op 12 uur en koolstofvezelbekleding.
Hij staat op een set zwarte 20-inch zesspaaks 'Nismo' gesmede RAYS lichtmetalen velgen met koperkleurige Brembo remklauwen en Michelin-banden.
De fabrieksuitrusting omvat een achteruitrijcamera, een multifunctioneel stuurwiel, cruise control, klimaatregeling met twee zones, een Bose-geluidssysteem en een centraal infotainmentsysteem met aanpasbare digitale meters, satellietnavigatie en Bluetooth-connectiviteit.
De auto is ook uitgerust met bliksemschicht xenon koplampen, klokken met Nismo logo en heeft keyless entry met drukknop start/stop. Er is een Bose geluidssysteem inclusief een standaard 10-inch subwoofer.
De motor is door Litchfield getuned tot 750 pk en de auto is voorzien van titanium uitlaatuiteinden, Recaro stoelen met koolstofvezel rugleuning en een Ghost-beveiligingssysteem.
Bij de auto zijn het onderhoudsboekje, diverse facturen en twee sleutels.
De juiste gekoesterde registratie 'NN15 MOO' is inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

Het lakwerk zou in zeer goede staat zijn, met uitzondering van enkele kleine steenslagjes op de voorkant en de wielkasten, en een barst in de zijskirt aan de zijkant net voor het achterwiel.
Het interieur is ook in zeer goede staat, met een beetje kreukels op de rugleuningen van de voorstoelen, krassen op de transmissietunnel en slijtage op het stuurwiel.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 7 januari 2023 bij 34.847 mijl, met als resultaat een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt bij ongeveer 35.000 mijl, toen de oliën werden ververst, waaronder de motorolie, versnellingsbakolie, differentieelolie en remvloeistof.
In 2021 werden nieuwe remschijven geïnstalleerd samen met een volledige onderhoudsbeurt, voor een bedrag van ongeveer 8.000 pond.
De wielen zijn uitgelijnd in 2020.
Tijdens de twee jaar dat de verkoper de auto in zijn bezit had, zijn er ook nieuwe titanium uitlaten gemonteerd en zijn de banden vervangen.

SAMENVATTING

De Nissan GT-R Nismo wordt door Evo Magazine beoordeeld met vijf sterren en wordt omschreven als afkomstig van specialisten die "net zo professioneel en vakkundig zijn als AMG of BMW's M-divisie". Het is een adembenemende supercar en een zeer zeldzame verschijning met slechts 58 geregistreerde exemplaren in het Verenigd Koninkrijk. Verder verbeterd met een Litchfield motor remap, zou dit exemplaar een spannende aanvulling zijn op een bredere collectie van moderne performance helden.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ekscytujący i rzadki supersamochód z napędem na wszystkie koła, który w momencie startu był najszybszym i najmocniejszym wariantem GT-R w historii marki.
Pod maską znajduje się podwójnie turbodoładowane 3,8-litrowe V6, teraz dostrojone tak, aby dostarczać 750 KM na wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową, dwusprzęgłową przekładnię z łopatkami.
Ten egzemplarz miał tylko trzech właścicieli od nowości i został wyposażony w tytanowe końcówki układu wydechowego, fotele Recaro z oparciem z włókna węglowego oraz system bezpieczeństwa Ghost.

WYPOSAŻENIE I CECHY

W GT-R Nismo wprowadzono wiele ulepszeń ukierunkowanych na osiągi, w tym podwójne turbosprężarki z samochodu wyścigowego GT3, zmienione zawieszenie, unikalne sprężyny i koła, wydrążony tylny drążek stabilizacyjny, zespolone nadwozie i wiele elementów z włókna węglowego, co pozwoliło zaoszczędzić 10,5 kg, a jednocześnie zwiększyć siłę docisku o 100 kg przy prędkości 186 mil na godzinę.
Ten przykład jest wykończony w kolorze białym w komplecie z czerwonymi, czarnymi i akcentami z włókna węglowego.
Kabina jest wykończona czarno-czerwoną skórą i syntetycznym zamszem, podkreślonym kontrastowymi szwami, czerwonym znacznikiem na 12 godzinie kierownicy i wykończeniami z włókna węglowego.
Jeździ na zestawie czarnych 20-calowych sześcioramiennych kutych felg RAYS "Nismo" z zaciskami Brembo w kolorze miedzianym i oponami Michelin.
Wyposażenie fabryczne obejmuje kamerę cofania, wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, dwustrefową klimatyzację, system nagłośnienia Bose oraz centralny system informacyjno-rozrywkowy z konfigurowalnymi cyfrowymi wskaźnikami, nawigacją satelitarną i łącznością Bluetooth.
Samochód wyposażony jest również w reflektory ksenonowe z błyskawicą, zegary z logo Nismo oraz posiada bezkluczykowe wejście z przyciskiem start/stop. Na pokładzie znajduje się system nagłośnienia Bose wraz ze standardowym 10-calowym subwooferem.
Silnik został dostrojony przez Litchfielda, aby dostarczać 750 KM, a samochód został wyposażony w tytanowe końcówki układu wydechowego, fotele Recaro z oparciem z włókna węglowego oraz system bezpieczeństwa Ghost.
Do samochodu dołączona jest książka serwisowa, różne faktury oraz dwa kluczyki.
Do sprzedaży dołączona jest odpowiednia ceniona rejestracja "NN15 MOO".

KONDYCJA

Lakier jest podobno w bardzo dobrym stanie, z wyjątkiem kilku małych odłamków kamieni na przedniej części i nadkolach oraz pęknięcia w bocznej listwie tuż przed tylnym kołem.
Przechodząc do środka, kabina jest również w bardzo dobrym stanie, z niewielkim zagnieceniem na bolsterach przednich foteli, zadrapaniami na tunelu skrzyni biegów i zużyciem na kierownicy.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Najnowszy test MOT został przeprowadzony 7 stycznia 2023 roku przy 34,847 milach, co zaowocowało czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany przy około 35 000 mil, kiedy to zostały wymienione oleje, w tym olej silnikowy, olej w skrzyni biegów, olej w mechanizmie różnicowym oraz płyn hamulcowy.
W 2021 roku zamontowano nowe tarcze hamulcowe wraz z pełnym serwisem, co kosztowało około 8 tysięcy funtów.
Koła zostały wyrównane w 2020 roku.
Również w trakcie dwuletniej własności sprzedającego zamontowano nowe tytanowe końcówki wydechu oraz wymieniono opony.

SUMMARY

Oceniony na pięć gwiazdek przez magazyn Evo i opisany jako pochodzący od specjalistów "w każdym calu tak profesjonalnych i wykwalifikowanych jak AMG czy dział M BMW", Nissan GT-R Nismo jest zapierającym dech w piersiach i spełnionym supersamochodem, a także bardzo rzadkim widokiem z zaledwie 58 egzemplarzami zarejestrowanymi obecnie w Wielkiej Brytanii. Ten egzemplarz, wzbogacony o remap silnika Litchfield, będzie stanowił ekscytujący dodatek do szerszej kolekcji nowoczesnych bohaterów wydajności.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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PRINCIPAIS FACTOS

Um supercarro emocionante e raro com tracção integral, que foi no lançamento a variante mais rápida e potente do GT-R na história da marca.
Sob o capot está um V6 de 3,8 litros com turbocompressor duplo, agora afinado para debitar 750 cv às quatro rodas através de uma transmissão de dupla embraiagem de seis velocidades com paddle shift.
Este exemplar teve apenas três proprietários desde novo e foi equipado com ponteiras de escape em titânio, bancos Recaro em fibra de carbono e um sistema de segurança Ghost.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O GT-R Nismo apresenta uma série de actualizações orientadas para o desempenho, incluindo turbocompressores duplos do carro de corrida GT3, suspensão revista, molas e jantes exclusivas, uma barra estabilizadora traseira oca, carroçaria unida e componentes extensivos em fibra de carbono que poupam 10,5 kg e adicionam 100 kg de força descendente a 186 mph.
Este exemplar tem acabamento em branco com apontamentos em vermelho, preto e fibra de carbono.
O habitáculo é revestido em pele preta e vermelha e camurça sintética, pontuado por costuras contrastantes, um marcador de volante vermelho às 12 horas e acabamentos em fibra de carbono.
É montado num conjunto de jantes pretas de liga leve RAYS forjadas "Nismo" de 20 polegadas e seis raios, com pinças Brembo em tons de cobre e pneus Michelin.
O equipamento de fábrica inclui uma câmara de marcha-atrás, um volante multifunções, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo climático de zona dupla, um sistema de som Bose e um sistema central de infoentretenimento com indicadores digitais personalizáveis, navegação por satélite e conectividade Bluetooth.
O automóvel está também equipado com faróis de xénon com raios, relógios com o logótipo Nismo e entrada sem chave com botão de arranque/paragem. Existe um sistema de som Bose que inclui um subwoofer de 10 polegadas de série.
O motor foi afinado pela Litchfield para debitar 750 cv e o carro foi equipado com ponteiras de escape em titânio, bancos Recaro em fibra de carbono e um sistema de segurança Ghost.
Acompanha o automóvel o livro de revisões, várias facturas e duas chaves.
O registo adequado "NN15 MOO" está incluído na venda.

CONDIÇÃO

A pintura está em muito bom estado, com excepção de algumas pequenas lascas de pedra na extremidade dianteira e nas cavas das rodas, e uma fenda na saia lateral do lado próximo, mesmo à frente da roda traseira.
No interior, o habitáculo também está em muito bom estado, com alguns vincos nos apoios dos bancos dianteiros, riscos no túnel de transmissão e desgaste no volante.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
O teste MOT mais recente foi realizado em 7 de Janeiro de 2023, com 34.847 quilómetros, resultando numa primeira aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do automóvel foi efectuada aproximadamente aos 35.000 quilómetros, quando foram mudados os óleos, incluindo o óleo do motor, o óleo da caixa de velocidades, o óleo do diferencial e o líquido dos travões.
Em 2021, foram instalados novos discos de travão, juntamente com uma revisão completa, com um custo de cerca de 8.000 libras.
As rodas foram alinhadas em 2020.
Também durante os dois anos de propriedade do vendedor, foram instaladas novas ponteiras de escape em titânio e os pneus foram substituídos.

RESUMO

Classificado com cinco estrelas pela revista Evo e descrito como proveniente de especialistas "tão profissionais e competentes como a AMG ou a divisão M da BMW", o Nissan GT-R Nismo é um supercarro de cortar a respiração e de grande sucesso, e uma visão muito rara com apenas 58 exemplares actualmente registados no Reino Unido. Melhorado com um remap do motor Litchfield, este exemplar seria uma adição emocionante a uma colecção mais vasta de heróis do desempenho modernos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

En spännande och sällsynt superbil med fyrhjulsdrift som vid lanseringen var den snabbaste och mest kraftfulla GT-R-varianten i bilmärkets historia.
Under motorhuven finns en 3,8-liters V6-bil med dubbelturbo, som nu är trimmad för att leverera 750 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad dubbelkopplingslåda med paddelväxling.
Det här exemplaret har bara haft tre ägare från början och har utrustats med titanavgasrör, Recaro-säten med kolfiberryggar och ett Ghost-säkerhetssystem.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

GT-R Nismo har en mängd prestandainriktade uppgraderingar, inklusive dubbla turboladdare från GT3-racebilen, reviderad fjädring, unika fjädrar och hjul, en ihålig bakre antirollbar, limmade karosserier och omfattande kolfiberkomponenter som sparar 10,5 kg samtidigt som de ger 100 kg downforce vid 186 mph.
Det här exemplaret är färdigt i vitt med röda, svarta och kolfiberaccenter.
Kabinen är klädd i svart och rött läder och syntetisk mocka, med kontrastsömmar, en röd rattmarkering klockan 12 och kolfiberdetaljer.
Den körs på en uppsättning svarta 20-tums Nismo-smidda RAYS-metallfälgar i sex ekrar med koppartonade Brembo-kalibrar och Michelin-däck.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar backkamera, multifunktionsratt, farthållare, klimatkontroll med två zoner, Bose-ljudsystem och ett centralt infotainmentsystem med anpassningsbara digitala mätare, satellitnavigering och Bluetooth-anslutning.
Bilen är också utrustad med xenonstrålkastare med blixtbultar, klockor med Nismo-logotyp och har nyckellöst tillträde med start/stopp med tryckknapp. Det finns ett Bose-ljudsystem med en standardiserad 10-tums subwoofer.
Motorn har trimmats av Litchfield för att leverera 750 hk, och bilen har utrustats med titanavgasspetsar, Recaro-säten med kolfiberrygg och ett Ghost-säkerhetssystem.
Bilen åtföljs av servicebok, olika fakturor och två nycklar.
Den lämpliga och omhuldade registreringen "NN15 MOO" ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

Lacken rapporteras vara i mycket gott skick, förutom några små stenskott på framdelen och hjulhusen och en spricka i sidoskyddet på den närmaste sidan strax före bakhjulet.
Invändigt är kupén också i mycket gott skick, med lite veck på framstolarna, repor på transmissionstunneln och slitage på ratten.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 7 januari 2023 vid 34 847 miles och resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Bilen har senast servats vid cirka 35 000 miles, då oljorna byttes, inklusive motorolja, växellådsolja, differentialolja och bromsvätska.
År 2021 installerades nya bromsskivor tillsammans med en fullständig service, till en kostnad av cirka 8 000 pund.
Hjulen ställdes in 2020.
Under säljarens två år som ägare har nya titanavgasrör installerats och däcken har bytts ut.

SAMMANFATTNING

Nissan GT-R Nismo har fått fem stjärnor av tidningen Evo och beskrivs av specialister som "lika professionella och skickliga som AMG eller BMW:s M-division". Nissan GT-R Nismo är en hisnande och fulländad superbil, och en mycket sällsynt bil med endast 58 exemplar registrerade i Storbritannien. Det här exemplaret, som ytterligare förbättrats med en Litchfield-motoromprogrammering, skulle vara ett spännande tillägg till en större samling av moderna prestandahjältar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.