2015 MV AGUSTA F4 1000 RR for sale in Aberdeen, Scotland, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein seltenes und aufregendes modernes Superbike, das Teil einer kleinen Privatsammlung ist und in einem ausgezeichneten Gesamtzustand mit geringer Laufleistung angeboten wird.
Die Kraft kommt von einem 998-ccm-Vierzylindermotor mit 200 PS, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 3.525 Meilen an.
Diese MV Agusta F4 1000 RR wurde wie erforderlich gewartet, einschließlich eines kürzlichen Besuchs bei Shirlaws Motorcycles.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die RR-Version der 1000er verfügte über eine neue Kurzhubversion des F4-Motors mit neuem Primärantrieb, Zylinderköpfen, Titanventilen, leichten Schmiedekolben und zwei Einspritzdüsen pro Zylinder.
Der Rahmen ist mit einem verstellbaren Lenkkopf und einem verstellbaren Schwingendrehpunkt ausgestattet.
Die Vorderradgabel ist eine 43-mm-Titannitrid-beschichtete Öhlins NIX Upside-Down-Gabel, während am Heck ein einstellbares Öhlins TTX 36-Federbein sitzt.
Er fährt auf leichten Aluminium-Schmiederädern mit neuen Pirelli Diablo Rosso Reifen.
Die Bremskraft kommt von einer Brembo-Bremsanlage mit größeren Scheiben und radialen Vier-Kolben-Bremssätteln.
Zur Ausstattung gehören ein Ride-by-Wire-System, 50-mm-Mikuni-Drosselklappen, ein Anti-Wheelie-System, eine achtstufige Traktionskontrolle, vier Fahrmodi, eine elektronische Motorbremskontrolle, ein Quickshifter und ein automatischer Blipper.
Die ehemals weiße Karosserie dieses Exemplars mit rotem Rahmen und hinterem Sitzteil wurde schwarz lackiert, um sie an den Bentley des Vorbesitzers anzupassen, und ist nun mit einer Auspuffabdeckung aus Kohlefaser, Fersenschützern und einer getönten Puig-Windschutzscheibe ausgestattet.
Die Original-Benutzerhandbücher, das Serviceheft und der Ersatzschlüssel werden in der Originalverpackung zusammen mit einer aktuellen Servicerechnung geliefert.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der neu lackierte schwarze Lack ist in ausgezeichnetem Zustand, mit nur einem sichtbaren Steinschlag oberhalb des Scheinwerfers.
Das schwarze Leder und das mit Alcantara bezogene Sitzpolster sind in einem sehr guten Zustand, mit nur ein paar kleinen, gebrauchsbedingten Flecken auf der Oberfläche.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Motorrads wurde am 30. September 2020 bei 3.178 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit einer Empfehlung zur Überwachung eines abgenutzten Hinterreifens. Beide Reifen wurden kürzlich ersetzt.
Bevor es auf der Straße gefahren werden kann, muss es eine neue TÜV-Prüfung bestehen.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an dieser F4 RR wurde im September 2020 durchgeführt, als die Techniker von Shirlaws Motorcycles das Motoröl, den Filter und die Batterie wechselten.
Sowohl der TÜV als auch die Inspektion waren ursprünglich für Mai geplant, als besseres Wetter erwartet wurde, da das Motorrad nur gelegentlich und an warmen, sonnigen Tagen gefahren wird.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese MV Agusta F4 1000 RR aus dem Jahr 2015 ist ein begehrtes Hochleistungsmotorrad mit ein paar kosmetischen Änderungen und einem geringen Kilometerstand. Sie wird in einem hervorragenden Zustand angeboten und wäre eine fantastische Ergänzung für jede Sammlung von Superbikes. Sie ist nur einen frischen Service und eine TÜV-Prüfung davon entfernt, auf den Lieblingsstraßen ihres neuen Besitzers gefahren zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A rare and exciting modern superbike, part of a small private collection, offered in excellent overall condition with low mileage from new.
Power comes from the 200hp 998cc four-cylinder engine, coupled to a six-speed close-ratio transmission.
The odometer currently displays 3,525 miles.
This MV Agusta F4 1000 RR has been serviced as required, including a recent visit to Shirlaws Motorcycles.

EQUIPMENT AND FEATURES

The RR version of the 1000 featured a new short-stroke version of F4 engine, with new primary drive, cylinder heads, titanium valves, lightweight forged pistons and two fuel injectors per cylinder.
Its frame features an adjustable steering head and swing arm pivot.
The front forks are 43mm titanium nitride-coated Öhlins NIX upside down items, while an adjustable Öhlins TTX 36 rear shock sits at the rear.
It rides on a set of lightweight forged aluminium wheels with new, Pirelli Diablo Rosso tyres.
Stopping power comes from a set of Brembo brakes with larger discs and radial four-piston callipers.
Equipment includes a ride-by-wire system, 50mm Mikuni throttle bodies, an anti-wheelie system, eight-stage traction control, four riding modes, electronic engine braking control, a quickshifter and auto-blipper.
Presented with a red frame and rear seat section, this example’s previously white bodywork was resprayed black to match its former owner’s Bentley, now also featuring a carbon fibre exhaust cover, heel guards and hugger, as well as a tinted Puig windscreen.
Its original owner’s manuals, service book and spare key will be included in their original presentation box, along with a recent service invoice.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
The resprayed black paintwork is in excellent condition, with just one visible stone chip above the headlight.
The black leather and Alcantara-trimmed seat pad is in very good order, with only a couple of minor use-related blemishes on its surface.
There are no known electrical or mechanical faults.
The bike’s last MOT test was conducted on 30 September 2020 at 3,178 miles, resulting in a first-time pass with one advisory to monitor a worn rear tyre. Both tyres have recently been replaced.
It will need to pass a new MOT test before it can be ridden on the road.

SERVICE HISTORY

This F4 RR’s most recent service was carried out in September 2020, when technicians at Shirlaws Motorcycles changed the engine oil, filter, and battery.
Both the MOT and service were originally scheduled for May when better weather was expected as the bike is only ridden occasionally and on warm, sunny days.

SUMMARY

This 2015 MV Agusta F4 1000 RR is a sought-after high-performance motorcycle, with a few cosmetic changes and low mileage from new. Offered in superb condition throughout, it would now make a fantastic addition to any collection of superbikes, and is only a fresh service and MOT test away from being enjoyed on its new owner’s favourite roads.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Una rara y excitante superbike moderna, parte de una pequeña colección privada, ofrecida en excelente condición general con bajo kilometraje desde nuevo.
La potencia procede del motor de cuatro cilindros de 998 cc y 200 CV, acoplado a una transmisión de relación estrecha de seis velocidades.
El cuentakilómetros indica actualmente 3.525 millas.
Esta MV Agusta F4 1000 RR ha sido revisada como es debido, incluyendo una reciente visita a Shirlaws Motorcycles.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

La versión RR de la 1000 contaba con una nueva versión de carrera corta del motor F4, con nueva transmisión primaria, culatas, válvulas de titanio, pistones forjados ligeros y dos inyectores de combustible por cilindro.
Su bastidor cuenta con un cabezal de dirección y un pivote de brazo oscilante ajustables.
Las horquillas delanteras son elementos invertidos Öhlins NIX con revestimiento de nitruro de titanio de 43 mm, mientras que en la parte trasera se encuentra un amortiguador trasero ajustable Öhlins TTX 36.
Monta un juego de llantas ligeras de aluminio forjado con nuevos neumáticos Pirelli Diablo Rosso.
La potencia de frenado proviene de un juego de frenos Brembo con discos más grandes y pinzas radiales de cuatro pistones.
El equipamiento incluye un sistema ride-by-wire, cuerpos de aceleración Mikuni de 50 mm, un sistema anti-wheelie, un control de tracción de ocho etapas, cuatro modos de conducción, un control electrónico del freno motor, un quickshifter y un auto-blipper.
Presentado con un chasis y una sección del asiento trasero de color rojo, la carrocería de este ejemplar, que antes era blanca, se ha pintado de nuevo en negro para que haga juego con el Bentley de su antiguo propietario, y ahora también cuenta con una cubierta de escape de fibra de carbono, protectores de talón y abrazadera, así como un parabrisas Puig tintado.
Los manuales originales del propietario, el libro de servicio y la llave de repuesto se incluyen en su caja de presentación original, junto con una factura de servicio reciente.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura negra repintada está en excelente estado, con sólo un trozo de piedra visible sobre el faro delantero.
El cuero negro y el cojín del asiento tapizado en Alcántara están en muy buen estado, con sólo un par de pequeñas manchas relacionadas con el uso en su superficie.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.
La última prueba de ITV de la moto se realizó el 30 de septiembre de 2020 a 3.178 millas, resultando en un primer pase con una advertencia para controlar un neumático trasero desgastado. Ambos neumáticos han sido sustituidos recientemente.
Tendrá que pasar una nueva prueba de ITV antes de poder circular por la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión más reciente de esta F4 RR se realizó en septiembre de 2020, cuando los técnicos de Shirlaws Motorcycles cambiaron el aceite del motor, el filtro y la batería.
Tanto la ITV como la revisión estaban programadas originalmente para mayo, cuando se esperaba un mejor tiempo, ya que la moto sólo se monta ocasionalmente y en días cálidos y soleados.

RESUMEN

Esta MV Agusta F4 1000 RR de 2015 es una codiciada motocicleta de alto rendimiento, con algunos cambios cosméticos y bajo kilometraje desde nuevo. Se ofrece en magníficas condiciones en todo, ahora haría una fantástica adición a cualquier colección de superbikes, y es sólo un servicio fresco y prueba de ITV lejos de ser disfrutado en las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Une superbike moderne rare et excitante, faisant partie d'une petite collection privée, offerte en excellent état général avec un faible kilométrage depuis le neuf.
La puissance est fournie par le moteur quatre cylindres de 998 cm3 de 200 ch, couplé à une transmission à six rapports rapprochés.
L'odomètre affiche actuellement 3,525 miles.
Cette MV Agusta F4 1000 RR a été révisée comme il se doit, notamment lors d'une récente visite chez Shirlaws Motorcycles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La version RR de la 1000 comportait une nouvelle version à course courte du moteur F4, avec un nouvel entraînement primaire, des culasses, des soupapes en titane, des pistons forgés légers et deux injecteurs de carburant par cylindre.
Son cadre comporte une tête de direction et un pivot de bras oscillant réglables.
Les fourches avant sont des éléments inversés Öhlins NIX de 43 mm revêtus de nitrure de titane, tandis qu'un amortisseur arrière Öhlins TTX 36 réglable prend place à l'arrière.
Il est monté sur un ensemble de roues légères en aluminium forgé avec de nouveaux pneus Pirelli Diablo Rosso.
La puissance de freinage est assurée par un jeu de freins Brembo avec des disques plus grands et des étriers radiaux à quatre pistons.
L'équipement comprend un système ride-by-wire, des corps de papillon Mikuni de 50 mm, un système anti-wheelie, un contrôle de traction à huit niveaux, quatre modes de conduite, un contrôle électronique du frein moteur, un quickshifter et un auto-blipper.
Présentée avec un cadre et une section de selle arrière rouges, la carrosserie blanche de cet exemplaire a été repeinte en noir pour s'harmoniser avec la Bentley de son ancien propriétaire. Elle est désormais dotée d'un cache d'échappement, de protections de talons et d'un pare-chocs en fibre de carbone, ainsi que d'un pare-brise Puig teinté.
Les manuels d'origine du propriétaire, le carnet d'entretien et la clé de secours seront inclus dans leur boîte de présentation d'origine, ainsi qu'une facture d'entretien récente.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
La peinture noire repeinte est en excellent état, avec juste un éclat de pierre visible au-dessus du phare.
L'assise en cuir noir et garniture Alcantara est en très bon état, avec seulement quelques petites imperfections liées à l'usage sur sa surface.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.
Le dernier test MOT de la moto a été effectué le 30 septembre 2020 à 3 178 miles, résultant en une première réussite avec un avis pour surveiller un pneu arrière usé. Les deux pneus ont récemment été remplacés.
Il devra passer un nouveau test MOT avant de pouvoir rouler sur la route.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette F4 RR a été effectué en septembre 2020, lorsque les techniciens de Shirlaws Motorcycles ont changé l'huile moteur, le filtre et la batterie.
Le contrôle technique et l'entretien étaient initialement prévus pour le mois de mai, lorsque le temps devait être plus clément, car la moto n'est utilisée qu'occasionnellement, par temps chaud et ensoleillé.

RÉSUMÉ

Cette MV Agusta F4 1000 RR 2015 est une moto haute performance recherchée, avec quelques changements cosmétiques et un faible kilométrage depuis sa sortie d'usine. Proposée dans un superbe état général, elle ferait maintenant un ajout fantastique à toute collection de superbikes, et n'est qu'à une révision et un test MOT frais d'être apprécié sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Una rara ed eccitante superbike moderna, parte di una piccola collezione privata, offerta in eccellenti condizioni generali con basso chilometraggio da nuova.
La potenza proviene dal motore a quattro cilindri di 998cc da 200 CV, accoppiato a una trasmissione a sei velocità.
Il contachilometri indica attualmente 3.525 miglia.
Questa MV Agusta F4 1000 RR è stata revisionata come richiesto, compresa una recente visita a Shirlaws Motorcycles.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La versione RR della 1000 presentava una nuova versione a corsa corta del motore F4, con una nuova trasmissione primaria, teste dei cilindri, valvole in titanio, pistoni leggeri forgiati e due iniettori di carburante per cilindro.
Il suo telaio è dotato di una testa di sterzo regolabile e di un perno del braccio oscillante.
Le forcelle anteriori sono da 43 mm rivestite in nitruro di titanio Öhlins NIX a testa in giù, mentre al posteriore si trova un ammortizzatore posteriore regolabile Öhlins TTX 36.
Cavalca su un set di ruote leggere in alluminio forgiato con nuovi pneumatici Pirelli Diablo Rosso.
La potenza di arresto viene da un set di freni Brembo con dischi più grandi e pinze radiali a quattro pistoni.
L'equipaggiamento include un sistema ride-by-wire, corpi farfallati Mikuni da 50 mm, un sistema anti-wheelie, controllo di trazione a otto stadi, quattro modalità di guida, controllo elettronico del freno motore, un quickshifter e auto-blipper.
Presentato con un telaio rosso e una sezione del sedile posteriore, la carrozzeria di questo esemplare, precedentemente bianca, è stata riverniciata di nero per abbinare la Bentley del suo ex proprietario, ora dotato anche di una copertura di scarico in fibra di carbonio, protezioni per il tallone e hugger, così come un parabrezza Puig colorato.
I suoi manuali originali del proprietario, il libro di servizio e la chiave di riserva saranno inclusi nella loro scatola di presentazione originale, insieme a una fattura di servizio recente.

CONDIZIONE

Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
La vernice nera riverniciata è in condizioni eccellenti, con solo una scheggia di pietra visibile sopra il faro.
La pelle nera e il cuscino del sedile bordato di Alcantara sono in ottimo stato, con solo un paio di piccole imperfezioni legate all'uso sulla sua superficie.
Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.
L'ultimo test MOT della moto è stato condotto il 30 settembre 2020 a 3.178 miglia, risultando in un primo passaggio con un avviso per monitorare un pneumatico posteriore usurato. Entrambi i pneumatici sono stati recentemente sostituiti.
Dovrà superare un nuovo test MOT prima di poter essere guidata su strada.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente di questa F4 RR è stata effettuata nel settembre 2020, quando i tecnici di Shirlaws Motorcycles hanno cambiato l'olio motore, il filtro e la batteria.
Sia la revisione che il servizio sono stati originariamente programmati per maggio, quando ci si aspettava un tempo migliore, dato che la moto viene guidata solo occasionalmente e in giorni caldi e soleggiati.

SOMMARIO

Questa MV Agusta F4 1000 RR del 2015 è una ricercata moto ad alte prestazioni, con poche modifiche estetiche e basso chilometraggio da nuova. Offerto in condizioni superbe in tutto, sarebbe ora fare una fantastica aggiunta a qualsiasi collezione di superbike, ed è solo un servizio fresco e MOT test di distanza da essere goduto sulle strade preferite del suo nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeldzame en opwindende moderne superbike, deel uitmakend van een kleine privécollectie, aangeboden in uitstekende algemene staat met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
Het vermogen komt van de 200pk 998cc viercilinder motor, gekoppeld aan een zes-versnellingsbak met close-ratio transmissie.
De kilometerteller geeft momenteel 3.525 mijl aan.
Deze MV Agusta F4 1000 RR heeft de nodige onderhoudsbeurten gehad, waaronder een recent bezoek aan Shirlaws Motorcycles.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De RR-versie van de 1000 was voorzien van een nieuwe korte-slagversie van de F4-motor, met een nieuwe primaire aandrijving, cilinderkoppen, titanium kleppen, lichtgewicht gesmede zuigers en twee brandstofinjectoren per cilinder.
Het frame heeft een verstelbaar balhoofd en scharnierpunt van de swingarm.
De voorvorken zijn 43 mm titanium nitride gecoate Öhlins NIX upside down items, terwijl achteraan een verstelbare Öhlins TTX 36 achterschokdemper zit.
Hij staat op een set lichtgewicht wielen van gesmeed aluminium met nieuwe Pirelli Diablo Rosso banden.
De remkracht komt van een set Brembo-remmen met grotere schijven en radiale vierzuigerremklauwen.
De uitrusting omvat een ride-by-wire-systeem, 50 mm Mikuni-gasklephuizen, een anti-wheelie-systeem, achttraps tractiecontrole, vier rijmodi, elektronische motorremaansturing, een quickshifter en een automatische richtingaanwijzer.
De voorheen witte carrosserie van dit exemplaar, met een rood frame en achterbank, werd opnieuw zwart gespoten om bij de Bentley van de vorige eigenaar te passen. De auto is nu ook voorzien van een uitlaatdeksel van koolstofvezel, hielbeschermers en hugger, en een getint Puig-voorruitje.
De originele handleidingen, het onderhoudsboekje en de reservesleutel worden meegeleverd in de originele presentatiedoos, samen met een recente onderhoudsfactuur.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De opnieuw gespoten zwarte lak is in uitstekende conditie, met slechts één zichtbare steenslag boven de koplamp.
Het zwart lederen en met Alcantara afgewerkte zitkussen is in zeer goede staat, met slechts een paar kleine gebruikssporen op het oppervlak.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.
De laatste APK-keuring van de motorfiets werd uitgevoerd op 30 september 2020 bij 3.178 mijl, met als resultaat een first time pass met één advies om een versleten achterband te controleren. Beide banden zijn onlangs vervangen.
Hij moet een nieuwe APK-keuring ondergaan voordat er op de weg mee gereden mag worden.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze F4 RR werd uitgevoerd in september 2020, toen technici van Shirlaws Motorcycles de motorolie, het filter en de accu vervingen.
Zowel de APK als de onderhoudsbeurt waren oorspronkelijk gepland voor mei, toen beter weer werd verwacht, aangezien er slechts af en toe en op warme, zonnige dagen op de motor wordt gereden.

SAMENVATTING

Deze 2015 MV Agusta F4 1000 RR is een gewilde high-performance motorfiets, met een paar cosmetische wijzigingen en een lage kilometerstand vanaf nieuw. Deze motorfiets wordt aangeboden in uitstekende staat en zou een fantastische aanvulling zijn op elke collectie superbikes. Hij heeft nog maar een vers onderhoud en een APK-keuring nodig om te worden gebruikt op de favoriete wegen van zijn nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Rzadki i ekscytujący nowoczesny superbike, część małej prywatnej kolekcji, oferowany w doskonałym stanie ogólnym, z niewielkim przebiegiem od nowości.
Moc pochodzi z czterocylindrowego silnika o pojemności 998 cm3 i mocy 200 KM, połączonego z sześciobiegową przekładnią o krótkim przełożeniu.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie 3525 mil.
Ta MV Agusta F4 1000 RR była serwisowana zgodnie z wymogami, w tym podczas ostatniej wizyty w Shirlaws Motorcycles.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

W wersji RR modelu 1000 zastosowano nową, krótkosuwową wersję silnika F4, z nowym napędem głównym, głowicami cylindrów, tytanowymi zaworami, lekkimi kutymi tłokami i dwoma wtryskiwaczami paliwa na cylinder.
Jego rama jest wyposażona w regulowaną głowicę sterującą i oś obrotu wahacza.
Przednie widelce to 43-milimetrowe, pokryte azotkiem tytanu Öhlins NIX upside down, natomiast z tyłu znajduje się regulowany tylny amortyzator Öhlins TTX 36.
Samochód porusza się na lekkich, kutych felgach aluminiowych z nowymi oponami Pirelli Diablo Rosso.
Siła hamowania pochodzi z zestawu hamulców Brembo z większymi tarczami i radialnymi, czterotłoczkowymi zaciskami.
Wyposażenie obejmuje system ride-by-wire, 50-milimetrowe przepustnice Mikuni, system zapobiegający kołysaniu, ośmiostopniową kontrolę trakcji, cztery tryby jazdy, elektroniczną kontrolę hamowania silnikiem, quickshifter i auto-blipper.
Prezentowany egzemplarz, wyposażony w czerwoną ramę i tylną część siedzenia, posiada białą karoserię, która została polakierowana na czarno, aby dopasować ją do Bentleya poprzedniego właściciela.
Oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa i zapasowy kluczyk znajdują się w oryginalnym pudełku wraz z aktualną fakturą serwisową.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
Lakierowana na czarno powłoka lakiernicza jest w doskonałym stanie, z jednym widocznym odpryskiem kamienia nad reflektorem.
Czarne skórzane obicie fotela wykończone Alcantarą jest w bardzo dobrym stanie, na jego powierzchni znajduje się tylko kilka drobnych skaz związanych z użytkowaniem.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
Ostatni test MOT motocykla przeprowadzono 30 września 2020 r. przy przebiegu 3 178 mil, uzyskując wynik pozytywny za pierwszym razem z jednym zaleceniem dotyczącym zużytej tylnej opony. Obie opony zostały niedawno wymienione.
Zanim będzie można nim jeździć po drogach, będzie musiał przejść nowy test MOT.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego F4 RR miał miejsce we wrześniu 2020 roku, kiedy to technicy z Shirlaws Motorcycles wymienili olej silnikowy, filtr i akumulator.
Zarówno przegląd techniczny, jak i serwis zostały pierwotnie zaplanowane na maj, kiedy spodziewano się lepszej pogody, ponieważ motocykl jest użytkowany tylko sporadycznie i w ciepłe, słoneczne dni.

SUMMARY

Ten 2015 MV Agusta F4 1000 RR jest poszukiwanym motocyklem o wysokich osiągach, z kilkoma zmianami kosmetycznymi i niskim przebiegiem od nowości. Oferowany w doskonałym stanie, to teraz będzie fantastycznym dodatkiem do każdej kolekcji superbikes, i jest tylko świeży serwis i test MOT od bycia cieszyć się na swoich ulubionych drogach nowego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Uma rara e excitante superbike moderna, parte de uma pequena colecção privada, oferecida em excelente estado geral com baixa quilometragem de novas.
A potência vem do motor de quatro cilindros 998cc de 200 cv, acoplado a uma transmissão de seis velocidades com relação estreita.
O odômetro exibe atualmente 3.525 milhas.
Este MV Agusta F4 1000 RR foi atendido conforme necessário, incluindo uma recente visita a Shirlaws Motorcycles.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A versão RR do 1000 apresentava uma nova versão de curto curso do motor F4, com novo acionamento primário, cabeçotes, válvulas de titânio, pistões forjados leves e dois injetores de combustível por cilindro.
A sua estrutura possui uma cabeça de direcção ajustável e um pivô de braço oscilante.
Os garfos dianteiros são de 43mm revestidos a nitreto de titânio Öhlins NIX de cabeça para baixo, enquanto um amortecedor traseiro Öhlins TTX 36 ajustável se senta na traseira.
Ele monta em um conjunto de rodas de alumínio forjado leves com pneus novos, Pirelli Diablo Rosso.
A potência de travagem vem de um conjunto de travões Brembo com discos maiores e pinças radiais de quatro pistões.
O equipamento inclui um sistema de condução por arame, corpos do acelerador Mikuni de 50mm, um sistema anti-roda, controlo de tracção em oito fases, quatro modos de condução, controlo electrónico da travagem do motor, um quickshifter e um autoblipper.
Apresentado com um quadro vermelho e secção dos bancos traseiros, a carroçaria anteriormente branca deste exemplo foi pintada de preto para combinar com o Bentley do seu antigo dono, agora também com uma cobertura de escape em fibra de carbono, protecções de calcanhar e abraçadeira, bem como um pára-brisas Puig colorido.
Seus manuais originais do proprietário, livro de serviço e chave sobressalente serão incluídos em sua caixa de apresentação original, juntamente com uma fatura de serviço recente.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura preta resprayed está em excelente estado, com apenas uma lasca de pedra visível acima do farol.
O assento de couro preto e o assento aparado em Alcantara- está em muito boa ordem, com apenas um par de pequenas manchas relacionadas com o uso na sua superfície.
Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
O último teste MOT da moto foi realizado a 30 de Setembro de 2020 a 3.178 milhas, resultando num primeiro passe com um aviso para monitorizar um pneu traseiro gasto. Ambos os pneus foram recentemente substituídos.
Ele precisará passar por um novo teste de MOT antes de poder ser montado na estrada.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este serviço mais recente da F4 RR foi realizado em Setembro de 2020, quando os técnicos da Shirlaws Motorcycles trocaram o óleo do motor, o filtro e a bateria.
Tanto a MOT como o serviço foram originalmente agendados para Maio, quando se esperava um tempo melhor, uma vez que a moto só é conduzida ocasionalmente e em dias quentes e ensolarados.

SÍNTESE

Esta F4 1000 RR de 2015 MV Agusta é uma motocicleta de alta performance muito procurada, com algumas mudanças cosméticas e baixa quilometragem das novas. Oferecida em excelentes condições ao longo de todo o tempo, ela agora seria uma fantástica adição a qualquer coleção de superbikes, e é apenas um novo serviço e teste MOT longe de ser desfrutado nas estradas favoritas de seu novo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

En sällsynt och spännande modern superbike som ingår i en liten privat samling och som erbjuds i utmärkt skick med låg körsträcka från nyskick.
Kraften kommer från den fyrcylindriga 998cc-motorn med 200 hk, kopplad till en sexväxlad växellåda med nära förhållande.
Kilometermätaren visar för närvarande 3 525 miles.
Den här MV Agusta F4 1000 RR har fått den service som krävs, inklusive ett besök nyligen på Shirlaws Motorcycles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

RR-versionen av 1000:an hade en ny korttaktsversion av F4-motorn, med ny primär drivning, cylinderhuvuden, titanventiler, smidda lättviktskolvar och två bränsleinsprutare per cylinder.
Ramen har ett justerbart styrhuvud och en svängarm.
Framgafflarna är 43 mm titannitridbelagda Öhlins NIX upside down-artiklar, medan en justerbar Öhlins TTX 36-stötdämpare sitter längst bak.
Den körs på en uppsättning lätta smidda aluminiumhjul med nya Pirelli Diablo Rosso-däck.
Stoppkraften kommer från en uppsättning Brembo-bromsar med större skivor och radiala fyrkolvsmatbromsar.
Utrustningen omfattar ett ride-by-wire-system, 50 mm Mikuni-gaskroppar, ett anti-wheelie-system, åttastegs traktionskontroll, fyra körlägen, elektronisk motorbromsstyrning, en snabbväxel och en auto-blipper.
Den här bilen har en röd ram och baksätesdel och den tidigare vita karossen har lackats om i svart för att matcha den tidigare ägarens Bentley, och har nu även ett avgasskydd i kolfiber, hälskydd och kramare samt en tonad Puig- vindruta.
Originalmanualerna, serviceboken och reservnyckeln ingår i den ursprungliga presentationslådan, tillsammans med en färsk servicefaktura.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den omlackerade svarta lacken är i utmärkt skick, med bara ett synligt stenskott ovanför strålkastaren.
Den svarta läder- och Alcantara-trimmade sätesdynan är i mycket gott skick, med endast ett par mindre bruksrelaterade fläckar på ytan.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.
Motorcykelns senaste MOT-test genomfördes den 30 september 2020 vid 3 178 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången med en rekommendation om att övervaka ett slitet bakdäck. Båda däcken har nyligen bytts ut.
Den måste genomgå ett nytt MOT-test innan den kan köras på vägen.

SERVICEHISTORIK

Den här F4 RR:s senaste service utfördes i september 2020, då tekniker på Shirlaws Motorcycles bytte motorolja, filter och batteri.
Både MOT och service var ursprungligen planerad till maj, då bättre väder förväntades, eftersom motorcykeln bara körs ibland och på varma, soliga dagar.

SAMMANFATTNING

Denna 2015 MV Agusta F4 1000 RR är en eftertraktad högpresterande motorcykel med några få kosmetiska förändringar och låg körsträcka från nyskick. Den erbjuds i ett fantastiskt skick överallt och skulle nu bli ett fantastiskt tillägg till vilken samling av superbikes som helst, och är bara en färsk service och ett MOT-test bort från att kunna avnjutas på sin nya ägares favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.