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2015 FERRARI 458 ITALIA

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari 458 Italia ist ein wunderbar originales Exemplar mit geringem Kilometerstand und einer seltenen Werksspezifikation des gelobten Mittelmotor-Supersportwagens der Marke.
Er wird von einem 4,5-Liter-V8-Saugmotor mit 562 PS angetrieben, der mit dem Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe F1 von Ferrari mit Schaltwippen gekoppelt ist.
Er wurde jährlich im Rahmen des siebenjährigen Serviceplans von Ferrari sorgfältig gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 458 wurde mit der Sonderbestellung Bianco Italia "Extracampionario" Perlglanzlackierung, einem kontrastierenden satingrauen Dach, Scuderia-Schildern und Giallo Modena-Bremssätteln ausgestattet.
Er soll einer der letzten 458 Italias sein, die das Werk verlassen haben und fährt auf einem optionalen Satz 20-Zoll-Schmiederäder in Grigio Corsa Speciale Aperta.
Der Innenraum ist mit Ledersitzen im Daytona-Stil in Crema mit Cavallino-Nähten an den Kopfstützen, Teppichen in Nero, Fußmatten in Crema und einem Leder- und Kohlefaserlenkrad mit LED-Schaltlichtern in der Driver Zone, dem Manettino-Schalter und Schaltwippen aus Aluminium ausgestattet.
Zur Serienausstattung gehören unter anderem Starthilfe, Tempomat, Klimaautomatik, elektrische Spiegel und das RadioNavi-System.
Die Original-Besitzerhandbücher und das Serviceheft werden mitgeliefert.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Seine Bianco Italia Perlglanzlackierung wurde mit Ferrari PPF aufgetragen und präsentiert sich in einem hervorragenden Zustand.
Im Innenraum sind einige sehr leichte Falten an der Unterseite des Fahrersitzes zu sehen, aber die Crema-Lederpolsterung ist in ausgezeichnetem Zustand.
Es wurden keine elektrischen Probleme festgestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 3. August 2021 bei 10.487 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen oder Mängel bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung fand im August 2021 bei 10.485 Meilen statt, als die Techniker von Meridien Modena Ferrari in Lyndhurst das Motoröl und den Filter wechselten.

Daten und Kilometerstand:

22/02/2016 - 4.975 Meilen - Charles Hurst Ferrari
12/04/2017 - 6.966 Meilen - Charles Hurst Ferrari
22/03/2018 - 7.806 Meilen - Charles Hurst Ferrari
04/04/2019 - 8.573 Meilen - Joe Macari Instandhaltung
21.08.2020 - 9.677 Meilen - Joe Macari Instandhaltung
04/08/2021 - 10.485 Meilen - Meridien Modena Ferrari

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 458 Italia ist ein hochgelobter moderner Supersportwagen mit einer seltenen und eleganten Werksspezifikation und einer vollständigen jährlichen Servicehistorie beim Haupthändler. Es wird angenommen, dass er zu den letzten Exemplaren gehört, die das Werk verlassen haben, und er würde jetzt eine anspruchsvolle Ergänzung für jeden Stall darstellen - insbesondere als einer der letzten V8-Saugmotor-Serienwagen von Ferrari.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This Ferrari 458 Italia is a wonderfully original, low-mileage example of the marque’s lauded mid-engined supercar, with a rare factory specification.
It is powered by a 4.5-litre naturally aspirated V8 producing 562bhp, coupled to Ferrari’s seven-speed dual-clutch F1 automatic transmission with paddle shift.
It has been meticulously maintained on an annual basis with Ferrari’s seven-year service plan.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 458 was specified with special order Bianco Italia ‘Extracampionario’ pearlescent paintwork, a contrasting satin grey roof, Scuderia shields and Giallo Modena brake callipers.
Believed to be one of the last 458 Italias to leave the factory, it rides on the optional set of 20-inch Grigio Corsa Speciale Aperta forged alloy wheels.
The cabin has Crema leather-trimmed Daytona-style seats with Cavallino stitching on the headrests, also featuring Nero carpets, Crema floor mats and a leather and carbon fibre steering wheel, complete with Driver Zone LED shift lights, the Manettino switch and a set of alloy shift paddles.
Factory equipment includes launch control, cruise control, automatic air conditioning, electric mirrors and the RadioNavi system.
Its original owner’s manuals and service book will be included.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
Its Bianco Italia Pearlescent paintwork has benefited from a Ferrari PPF application, and presents in superb order.
Inside, a couple of very slight creases can be seen on the base of the driver’s seat, but the Crema leather upholstery is in excellent condition.
No electrical issues have been detected.
The most recent MOT test was on 3 August 2021 at 10,487 miles, which was a clean pass with no advisories or defects.

SERVICE HISTORY

Its most recent service was in August 2021 at 10,485 miles, where technicians at Meridien Modena Ferrari in Lyndhurst changed the engine oil and filter.

Dates and mileage:

22/02/2016 - 4,975 miles - Charles Hurst Ferrari
12/04/2017 - 6,966 miles - Charles Hurst Ferrari
22/03/2018 - 7,806 miles - Charles Hurst Ferrari
04/04/2019 - 8,573 miles - Joe Macari Servicing
21/08/2020 - 9,677 miles - Joe Macari Servicing
04/08/2021 - 10,485 miles - Meridien Modena Ferrari

SUMMARY

This Ferrari 458 Italia is an acclaimed modern supercar, with a rare and elegant factory specification, and a full annual main dealer service history. Thought to have been among the last examples to leave the factory, it would now make a discerning addition to any stable – especially as one of Ferrari’s last naturally aspirated V8 production cars.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Ferrari 458 Italia es un ejemplo maravillosamente original y con poco kilometraje del alabado superdeportivo de motor central de la marca, con una rara especificación de fábrica.
Está propulsado por un V8 atmosférico de 4,5 litros que produce 562 CV, acoplado a la transmisión automática F1 de doble embrague y siete velocidades de Ferrari con levas de cambio.
Se ha mantenido meticulosamente de forma anual con el plan de servicio de siete años de Ferrari.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 458 fue especificado con la pintura perlada Bianco Italia 'Extracampionario' de orden especial, un techo gris satinado en contraste, escudos Scuderia y pinzas de freno Giallo Modena.
Se cree que es uno de los últimos 458 italianos en salir de la fábrica, y monta el juego opcional de llantas de aleación forjadas de 20 pulgadas Grigio Corsa Speciale Aperta.
El habitáculo cuenta con asientos estilo Daytona tapizados en cuero Crema con costuras Cavallino en los reposacabezas, también con alfombras Nero, alfombrillas Crema y un volante de cuero y fibra de carbono, con luces de cambio LED Driver Zone, el interruptor Manettino y un juego de paletas de cambio de aleación.
El equipamiento de fábrica incluye el launch control, el control de crucero, el aire acondicionado automático, los espejos eléctricos y el sistema RadioNavi.
Se incluirán los manuales originales del propietario y el libro de servicio.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
Su pintura Bianco Italia Pearlescent se ha beneficiado de una aplicación Ferrari PPF, y se presenta en magnífico estado.
En el interior se aprecian un par de arrugas muy leves en la base del asiento del conductor, pero la tapicería de cuero Crema está en excelente estado.
No se han detectado problemas eléctricos.
La última prueba de la ITV fue el 3 de agosto de 2021, con 16.487 kilómetros, que fue un pase limpio sin avisos ni defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su servicio más reciente fue en agosto de 2021, a las 10.485 millas, donde los técnicos de Meridien Modena Ferrari en Lyndhurst cambiaron el aceite del motor y el filtro.

Fechas y kilometraje:

22/02/2016 - 4.975 millas - Charles Hurst Ferrari
12/04/2017 - 6.966 millas - Charles Hurst Ferrari
22/03/2018 - 7.806 millas - Charles Hurst Ferrari
04/04/2019 - 8,573 millas - Joe Macari Servicing
21/08/2020 - 9.677 millas - Joe Macari Servicing
04/08/2021 - 10.485 millas - Meridien Modena Ferrari

RESUMEN

Este Ferrari 458 Italia es un aclamado superdeportivo moderno, con una especificación de fábrica rara y elegante, y un historial de servicio anual completo del distribuidor principal. Se cree que ha sido uno de los últimos ejemplos de salir de la fábrica, que ahora haría una adición exigente a cualquier establo - especialmente como uno de los últimos coches de producción V8 de aspiración natural de Ferrari.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Cette Ferrari 458 Italia est un exemple merveilleusement original et peu kilométré de la supercar à moteur central de la marque, avec une spécification d'usine rare.
Elle est propulsée par un V8 atmosphérique de 4,5 litres développant 562 ch, couplé à la transmission automatique F1 à sept vitesses à double embrayage avec palettes.
Elle a été méticuleusement entretenue sur une base annuelle avec le plan d'entretien de sept ans de Ferrari.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 458 a été spécifiée avec une commande spéciale de peinture nacrée Bianco Italia "Extracampionario", un toit gris satiné contrastant, des boucliers Scuderia et des étriers de frein Giallo Modena.
Considérée comme l'une des dernières 458 Italia à quitter l'usine, elle est montée sur des jantes en alliage forgé Grigio Corsa Speciale Aperta de 20 pouces (en option).
L'habitacle est équipé de sièges de style Daytona garnis de cuir Crema avec des surpiqûres Cavallino sur les appuis-tête, ainsi que de moquettes Nero, de tapis de sol Crema et d'un volant en cuir et en fibre de carbone, avec des feux de changement de vitesse LED pour la zone conducteur, le commutateur Manettino et un jeu de palettes de changement de vitesse en alliage.
L'équipement d'usine comprend le contrôle du lancement, le régulateur de vitesse, la climatisation automatique, les rétroviseurs électriques et le système RadioNavi.
Les manuels d'origine du propriétaire et le carnet d'entretien seront inclus.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
Sa peinture nacrée Bianco Italia a bénéficié d'une application Ferrari PPF, et se présente en superbe état.
A l'intérieur, quelques très légers plis sont visibles à la base du siège conducteur, mais la sellerie en cuir Crema est en excellent état.
Aucun problème électrique n'a été détecté.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 3 août 2021 à 10 487 miles, et a été passé avec succès, sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son dernier entretien a eu lieu en août 2021 à 10 485 miles, où les techniciens du Meridien Modena Ferrari à Lyndhurst ont changé l'huile moteur et le filtre.

Dates et kilométrage :

22/02/2016 - 4,975 miles - Charles Hurst Ferrari
12/04/2017 - 6 966 miles - Charles Hurst Ferrari
22/03/2018 - 7,806 miles - Charles Hurst Ferrari
04/04/2019 - 8,573 miles - Service Joe Macari
21/08/2020 - 9,677 miles - Service Joe Macari
04/08/2021 - 10,485 miles - Meridien Modena Ferrari

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 458 Italia est une supercar moderne acclamée, avec des spécifications d'usine rares et élégantes, et un historique d'entretien annuel complet. On pense qu'il s'agit de l'un des derniers exemplaires à avoir quitté l'usine, il constituerait aujourd'hui un ajout judicieux à toute écurie - surtout qu'il s'agit de l'une des dernières voitures de production V8 à aspiration naturelle de Ferrari.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari 458 Italia è un esempio meravigliosamente originale e a basso chilometraggio della lodata supercar a motore centrale del marchio, con una rara specifica di fabbrica.
È alimentato da un V8 aspirato naturalmente di 4,5 litri che produce 562 CV, accoppiato al cambio automatico F1 a doppia frizione a sette velocità della Ferrari con paddle shift.
È stato meticolosamente mantenuto su base annuale con il piano di servizio settennale della Ferrari.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 458 è stata specificata con vernice perlescente Bianco Italia 'Extracampionario', un tetto grigio satinato a contrasto, scudi Scuderia e pinze freno Giallo Modena.
Si ritiene che sia una delle ultime 458 Italia a lasciare la fabbrica, cavalca il set opzionale di cerchi in lega forgiati Grigio Corsa Speciale Aperta da 20 pollici.
L'abitacolo ha sedili Daytona in pelle Crema con cuciture Cavallino sui poggiatesta, con tappeti Nero, tappetini Crema e un volante in pelle e fibra di carbonio, completo di luci di cambio Driver Zone LED, l'interruttore Manettino e un set di palette in lega.
L'equipaggiamento di fabbrica include il launch control, il cruise control, il climatizzatore automatico, gli specchietti elettrici e il sistema RadioNavi.
I suoi manuali originali del proprietario e il libro di servizio saranno inclusi.

CONDIZIONE

Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
La sua vernice Bianco Italia Pearlescent ha beneficiato di un'applicazione Ferrari PPF e si presenta in un ordine superbo.
All'interno, un paio di pieghe molto leggere possono essere viste sulla base del sedile del conducente, ma il rivestimento in pelle Crema è in ottime condizioni.
Non sono stati rilevati problemi elettrici.
Il più recente test MOT è stato il 3 agosto 2021 a 10.487 miglia, che è stato un passaggio pulito senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

Il suo servizio più recente è stato nel mese di agosto 2021 a 10.485 miglia, dove i tecnici di Meridien Modena Ferrari in Lyndhurst cambiato l'olio motore e filtro.

Date e chilometraggio:

22/02/2016 - 4.975 miglia - Charles Hurst Ferrari
12/04/2017 - 6.966 miglia - Charles Hurst Ferrari
22/03/2018 - 7.806 miglia - Charles Hurst Ferrari
04/04/2019 - 8.573 miglia - Joe Macari Servicing
08/21/2020 - 9.677 miglia - Joe Macari Servicing
04/08/2021 - 10.485 miglia - Meridien Modena Ferrari

SOMMARIO

Questa Ferrari 458 Italia è un'acclamata supercar moderna, con una specifica di fabbrica rara ed elegante, e una storia completa di servizio annuale del rivenditore principale. Si pensa di essere stato tra gli ultimi esemplari a lasciare la fabbrica, sarebbe ora fare un'aggiunta perspicace a qualsiasi stabile - soprattutto come una delle ultime auto di produzione V8 naturalmente aspirato della Ferrari.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un accordo finanziario.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Ferrari 458 Italia is een prachtig origineel exemplaar met een lage kilometerstand van de bejubelde middenmotor supercar van het merk, met een zeldzame fabrieksspecificatie.
Hij wordt aangedreven door een 4,5-liter natuurlijk aangezogen V8 die 562 pk levert, gekoppeld aan Ferrari's zeventraps automatische F1-transmissie met dubbele koppeling en schakelpaddles.
Hij is jaarlijks zorgvuldig onderhouden met Ferrari's zevenjaren onderhoudsplan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 458 was voorzien van de speciaal bestelde Bianco Italia 'Extracampionario' parelmoerlak, een contrasterend satijngrijs dak, Scuderia schilden en Giallo Modena remklauwen.
Deze auto, waarvan wordt aangenomen dat het een van de laatste 458 Italianen is die de fabriek heeft verlaten, staat op de optionele set 20-inch gesmede lichtmetalen velgen Grigio Corsa Speciale Aperta.
Het interieur is voorzien van met Crema leder beklede stoelen in Daytona-stijl met Cavallino stiksels op de hoofdsteunen, Nero vloerbedekking, Crema vloermatten en een lederen en koolstofvezel stuurwiel, compleet met Driver Zone LED schakelverlichting, de Manettino schakelaar en een set lichtmetalen schakelpaddles.
De standaarduitrusting omvat launch control, cruise control, automatische airconditioning, elektrische spiegels en het RadioNavi-systeem.
De originele handleidingen en het onderhoudsboek worden meegeleverd.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Zijn Bianco Italia Pearlescent lak heeft een Ferrari PPF behandeling ondergaan, en presenteert zich in uitstekende staat.
In het interieur zijn een paar zeer lichte kreukels te zien op de basis van de bestuurdersstoel, maar de Crema lederen bekleding is in uitstekende staat.
Er zijn geen elektrische problemen ontdekt.
De meest recente APK-keuring was op 3 augustus 2021 bij 10.487 mijl, die was een clean pass met geen adviezen of gebreken.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt was in augustus 2021 bij 10.485 mijl, waar technici bij Meridien Modena Ferrari in Lyndhurst de motorolie en filter verversten.

Data en kilometers:

22/02/2016 - 4.975 mijlen - Charles Hurst Ferrari
12/04/2017 - 6.966 mijlen - Charles Hurst Ferrari
22/03/2018 - 7.806 mijlen - Charles Hurst Ferrari
04/04/2019 - 8.573 mijlen - Joe Macari Onderhoud
21-08-2020 - 9.677 mijl - Joe Macari Onderhoud
04/08/2021 - 10.485 mijl - Meridien Modena Ferrari

SAMENVATTING

Deze Ferrari 458 Italia is een veelgeprezen moderne supercar, met een zeldzame en elegante fabrieksspecificatie, en een volledige jaarlijkse onderhoudsgeschiedenis van de dealer. Er wordt gedacht dat dit een van de laatste exemplaren was die de fabriek verlieten, en het zou nu een veeleisende toevoeging zijn aan elke stal - vooral als een van Ferrari's laatste natuurlijk opgezogen V8 productieauto's.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI-controle gehaald. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markers voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To Ferrari 458 Italia jest cudownie oryginalny, z niskim przebiegiem przykład chwalony przez markę mid-engined supercar, z rzadkich specyfikacji fabrycznej.
Jest on napędzany przez 4,5-litrowy wolnossący silnik V8 o mocy 562 KM, połączony z siedmiobiegową, dwusprzęgłową, automatyczną skrzynią biegów F1 Ferrari.
Został on skrupulatnie utrzymany w rocznym planie serwisowym Ferrari na siedem lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten model 458 został wyposażony w perłowy lakier Bianco Italia 'Extracampionario', kontrastujący satynowy szary dach, tarcze Scuderia i zaciski hamulcowe Giallo Modena.
Uważa się, że jest to jeden z ostatnich egzemplarzy 458 Italii, które opuściły fabrykę i jeździ na opcjonalnym zestawie 20-calowych kutych felg Grigio Corsa Speciale Aperta.
W kabinie znajdują się fotele w stylu Daytona wykończone skórą Crema z przeszyciami Cavallino na zagłówkach, dywaniki Nero, dywaniki podłogowe Crema oraz kierownica ze skóry i włókna węglowego, wyposażona w LED-owe lampki sygnalizacyjne strefy kierowcy, przełącznik Manettino oraz zestaw stopowych łopatek do zmiany biegów.
Wyposażenie fabryczne obejmuje launch control, tempomat, automatyczną klimatyzację, elektrycznie sterowane lusterka oraz system RadioNavi.
Jego oryginalna instrukcja obsługi i książka serwisowa będą zawarte.

WARUNKI

Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Jego Bianco Italia Pearlescent lakier skorzystał z aplikacji Ferrari PPF, i prezentuje się w doskonałej kondycji.
Wewnątrz, kilka bardzo małych zagnieceń można zobaczyć na podstawie fotela kierowcy, ale Crema skórzana tapicerka jest w doskonałym stanie.
Nie wykryto żadnych problemów elektrycznych.
Ostatni test MOT był na 3 sierpnia 2021 na 10,487 mil, który był czysty pass z żadnych wskazówek lub wad.

HISTORIA SERWISOWA

Jego ostatni serwis odbył się w sierpniu 2021 roku przy przebiegu 10 485 mil, gdzie technicy z Meridien Modena Ferrari w Lyndhurst wymienili olej silnikowy i filtr.

Daty i przebieg:

22/02/2016 - 4,975 mil - Charles Hurst Ferrari
12/04/2017 - 6,966 mil - Charles Hurst Ferrari
22/03/2018 - 7,806 mil - Charles Hurst Ferrari
04/04/2019 - 8,573 mil - Joe Macari Servicing
08/21/2020 - 9,677 mil - Joe Macari Servicing
04/08/2021 - 10,485 mil - Meridien Modena Ferrari

SUMMARY

To Ferrari 458 Italia jest uznanym nowoczesnym supersamochodem, z rzadka i elegancka specyfikacja fabryczna i pełna roczna historia serwisowa dealera. Uważa się, że był jednym z ostatnich przykładów, aby opuścić fabrykę, to teraz zrobić wymagający dodatek do każdej stajni - zwłaszcza jako jeden z ostatnich samochodów Ferrari wolnossących V8 produkcji.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansową.

FACTOS-CHAVE

Esta Ferrari 458 Italia é um exemplo maravilhosamente original e de baixa quilometragem do elogiado supercarro com motor médio da marca, com uma rara especificação de fábrica.
É alimentada por uma V8 de 4,5 litros naturalmente aspirada, produzindo 562bhp, acoplada à transmissão automática F1 de dupla embraiagem de sete velocidades da Ferrari com mudança de patins.
Tem sido meticulosamente mantido numa base anual com o plano de serviço de sete anos da Ferrari.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 458 foi especificado com pedido especial Bianco Italia 'Extracampionario' pintura perolada, um telhado de cetim cinza contrastante, escudos Scuderia e pinças de freio Giallo Modena.
Acredita-se que seja um dos últimos 458 italianos a sair da fábrica, ele monta sobre o conjunto opcional de rodas de liga leve Grigio Corsa Speciale Aperta de 20 polegadas.
A cabine tem bancos estilo Daytona- em couro Crema com costura Cavallino nos encostos de cabeça, também com tapetes Nero, tapetes de chão Crema e um volante em couro e fibra de carbono, completos com luzes de mudança de direcção Driver Zone LED, o interruptor Manettino e um conjunto de pás de mudança de liga leve.
O equipamento de fábrica inclui controlo de lançamento, controlo de cruzeiro, ar condicionado automático, espelhos eléctricos e o sistema RadioNavi.
Os manuais do seu proprietário original e o livro de serviço serão incluídos.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A sua pintura Bianco Italia Pearlescent beneficiou de uma aplicação de PPF Ferrari, e apresenta-se em soberba ordem.
No interior, podem ser vistos alguns vincos muito ligeiros na base do banco do condutor, mas os estofos em pele Crema estão em excelentes condições.
Não foram detectados problemas eléctricos.
O mais recente teste de MOT foi em 3 de agosto de 2021 a 10.487 milhas, que foi um passe limpo, sem alertas ou defeitos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Seu serviço mais recente foi em agosto de 2021 a 10.485 milhas, onde técnicos da Meridien Modena Ferrari em Lyndhurst trocaram o óleo do motor e o filtro.

Datas e quilometragem:

22/02/2016 - 4.975 milhas - Charles Hurst Ferrari
12/04/2017 - 6.966 milhas - Charles Hurst Ferrari
22/03/2018 - 7.806 milhas - Charles Hurst Ferrari
04/04/2019 - 8.573 milhas - Joe Macari Servicing
21/08/2020 - 9.677 milhas - Joe Macari Servicing
04/08/2021 - 10.485 milhas - Meridien Modena Ferrari

SÍNTESE

Esta Ferrari 458 Italia é um aclamado supercarro moderno, com uma especificação de fábrica rara e elegante, e uma história completa de serviço anual de concessionário principal. Pensado para estar entre os últimos exemplos a deixar a fábrica, ele agora faria uma adição perspicaz a qualquer estável - especialmente como um dos últimos carros de produção V8 da Ferrari naturalmente aspirado.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.