2015 AUDI S1 for sale by auction in Dorking, Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Audi S1 ist ein aufregender, moderner Hot Hatch, der mit einigen geschmackvollen Upgrades ausgestattet ist.
Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der 227 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und den quattro-Allradantrieb alle vier Räder antreibt.
In der V5 ist vermerkt, dass der Wagen fünf Vorbesitzer hat, aber angeblich nur von drei Personen gefahren worden ist.
Dieser S1 wurde sehr gut gepflegt, regelmäßig gewartet und vor kurzem wurde der Motor überholt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser S1 ist in Glacier White lackiert und mit schwarzem Leder und roten Kontrastnähten ausgestattet.
Er fährt jetzt auf einem Nachrüstsatz silberner 18-Zoll-REVO RV018-Räder mit roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport-Reifen. Diese wurden von Premier Wheel Repairs im McLaren-Farbton Supernova Silver neu lackiert.
Zur serienmäßigen Ausstattung gehören Parksensoren hinten, Satellitennavigation, das Audi Multimedia-System, Klimaanlage sowie elektrische Fensterheber und Spiegel.
Zu den optischen Modifikationen gehören ein Low-Line-Kit von Triple R Composites, das den Frontsplitter, die Seitenschweller und die Heckschürzen abdeckt, sowie ein Frontgrill im RS-Stil.
Beide Auspufftöpfe wurden von Deutsch Tech Performance in Milton Keynes ausgebaut.
Die Original-Benutzerhandbücher, das Serviceheft und der Werkzeugsatz werden mitgeliefert, ebenso wie ein Satz von H

ZUSTAND

Die Fahrerseite des vorderen Stoßfängers wurde 2019 neu lackiert, nachdem ein Radfahrer im Londoner Verkehr einen leichten Fleck hinterlassen hatte. Die Stoßstange weist derzeit Gebrauchsspuren in Form von Steinschlägen und einer kleinen schwarzen Markierung auf der Beifahrerseite auf, die im Autobahnverkehr entstanden ist. Die Lackierung in Glacier White ist ansonsten in einem hervorragenden Gesamtzustand, wie in der Galerie zu sehen ist.
Der Innenraum ist in gutem Zustand, mit einigen leichten Falten auf den Sitzen und leichten Abnutzungserscheinungen an der äußeren Polsterung der Fahrertür sowie einigen leichten Schrammen an der Unterseite der Fahrertürkarte.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 28. Januar 2022 bei 38.666 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses S1 wurde im Januar 2022 bei einem Kilometerstand von 38.666 Meilen durchgeführt, als die Techniker des Advanced Vehicle Centre in Redhill im Rahmen eines kompletten Fahrzeugchecks das Motoröl, den Filter, das Haldex-Öl sowie die Dichtungen und Schrauben des Pumpenmotors austauschten.
Die Windschutzscheibe wurde Anfang 2022 ersetzt, um einen kleinen Riss zu beheben.
Davor, im März 2021 bei 37.974 Meilen, ersetzten die Techniker das Steuergerätegehäuse, die Reifen und die Batterie des Schlüsselanhängers.
Ebenfalls im März 2021 wurden die vorderen Bremsbeläge und -scheiben ausgetauscht und das Motoröl nachgefüllt.
Im August 2020 wurden das Zündspulenpaket, die Zündkerzen und das hintere Radlager ausgetauscht.
Im Januar 2020 wurde der Motor nach einem Defekt der Zylinderkopfdichtung beim Audi-Gebrauchtspezialisten Fontain überholt.
Im Jahr 2019 wurden die Spurstangen, Spurstangen und Querlenker ersetzt, nachdem das Auto durch ein tiefes Schlagloch gefahren war.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Audi S1 ist ein geschmackvoll aufgerüstetes Beispiel des begehrten Premium-Hot Hatch, mit einem lauteren Auspuff, einem Triple R Composites Low-Line-Kit und einem Satz REVO-Leichtmetallfelgen. Angeboten mit einer soliden Wartung Geschichte und Anfang dieses Jahres gewartet, würde es jetzt eine haarsträubende täglichen Fahrer für jeden Enthusiasten zu machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

KEY FACTS

This Audi S1 is a thrilling contemporary hot hatch, equipped with a few tasteful upgrades.
Under the bonnet is a turbocharged 2.0-litre inline-four, which produces 227bhp and drives all four wheels via a six-speed manual transmission and the quattro all-wheel drive system.
The V5 states that the car has five previous keepers, but it has reportedly only been driven by three.
This S1has been very well-maintained, benefiting from regular servicing and a recent engine reconditioning.

EQUIPMENT AND FEATURES

This S1 is finished in Glacier White, over a black leather-trimmed cabin with red contrast stitching.
It now rides on an aftermarket set of silver 18-inch REVO RV018 wheels, housing red brake callipers and shod in Michelin Pilot Sport tyres. These have been resprayed in the McLaren shade of Supernova Silver by Premier Wheel Repairs.
Factory-fitted equipment includes rear parking sensors, satellite navigation, the Audi multimedia system, air conditioning, and electric windows and mirrors.
Visual modifications include a Triple R Composites low-line kit, which covers the front splitter, side skirts and rear spats, as well as an RS-style front grille.
Both exhaust silencers have been removed by Deutsch Tech Performance in Milton Keynes.
The car’s original owner’s manuals, service book and toolkit will be included, along with a set of H&R lowering springs.

CONDITION

The driver’s side of the front bumper was resprayed in 2019 owing to a light mark left by a cyclist in London traffic. The bumper currently shows sign of road wear through stone chips and a small black marking on the passenger side, which was picked up in motorway traffic. The Glacier White paintwork is otherwise in excellent overall condition, as shown in the gallery.
Inside, the cabin is in good order, with some light creases on the seats and some minor wear to the outer driver’s bolster, as well as a few light scuffs towards the bottom of the driver’s door card.
There are no known electrical or mechanical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 28 January 2022 at 38,666 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This S1’s most recent service was carried out in January 2022 at 38,666 miles, when the technicians at Advanced Vehicle Centre in Redhill replaced the engine oil, filter, Haldex oil, and the pump motor seals and bolts as part of a full vehicle check-over.
The windscreen was replaced in early 2022 to rectify a small crack.
Prior to this, in March 2021 at 37,974 miles, technicians replaced the ECU casing, tyres and key fob battery.
Also in March 2021, the front brake pads and discs were replaced, and the engine oil was topped-up.
The coil pack, spark plugs and offside rear wheel bearing were replaced in August 2020.
In January 2020, the engine was reconditioned following a head gasket failure at used Audi specialist, Fontain.
In 2019, the track rods, tie rods and wishbone arms were replaced after the car was driven through a deep pothole.

SUMMARY

This Audi S1 is a tastefully upgraded example of the desirable premium hot hatch, featuring a more vocal exhaust, a Triple R Composites low-line kit, and a set of REVO alloy wheels. Offered with a solid maintenance history and serviced earlier this year, it would now make a hair-raising daily driver for any enthusiast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently covered by a finance agreement.

DATOS CLAVE

Este Audi S1 es un emocionante hot hatch contemporáneo, equipado con algunas mejoras de buen gusto.
Bajo el capó se encuentra un motor de 2,0 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea, que produce 227 CV y acciona las cuatro ruedas mediante una transmisión manual de seis velocidades y el sistema de tracción total quattro.
El V5 indica que el coche tiene cinco propietarios anteriores, pero al parecer sólo lo han conducido tres.
Este S1 ha sido muy bien mantenido, beneficiándose de las revisiones periódicas y un reciente reacondicionamiento del motor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este S1 está acabado en Blanco Glaciar, sobre un habitáculo tapizado en cuero negro con costuras rojas de contraste.
Ahora monta un juego de llantas plateadas de 18 pulgadas REVO RV018, con pinzas de freno rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport. Han sido repintadas en el tono McLaren de Supernova Silver por Premier Wheel Repairs.
El equipamiento de fábrica incluye sensores de aparcamiento traseros, navegación por satélite, el sistema Audi multimedia, aire acondicionado y elevalunas y retrovisores eléctricos.
Las modificaciones visuales incluyen un kit de líneas bajas de Triple R Composites, que cubre el splitter delantero, los faldones laterales y los faldones traseros, así como una parrilla delantera de estilo RS.
Ambos silenciadores de escape han sido retirados por Deutsch Tech Performance en Milton Keynes.
Se incluirán los manuales del propietario, el libro de mantenimiento y el juego de herramientas originales del coche, junto con un juego de H

CONDICIÓN

El lado del conductor del parachoques delantero fue repintado en 2019 debido a una ligera marca dejada por un ciclista en el tráfico de Londres. El parachoques muestra actualmente signos de desgaste de la carretera a través de astillas de piedra y una pequeña marca negra en el lado del pasajero, que fue recogida en el tráfico de la autopista. Por lo demás, la pintura Glacier White está en un excelente estado general, como se muestra en la galería.
En el interior, el habitáculo está en buen estado, con algunas arrugas ligeras en los asientos y un pequeño desgaste en el cojín exterior del conductor, así como unas ligeras rozaduras en la parte inferior de la tarjeta de la puerta del conductor.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 28 de enero de 2022 con 38.666 millas, resultando en un pase limpio y a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión más reciente de este S1 se realizó en enero de 2022, a los 38.666 kilómetros, cuando los técnicos del Centro de Vehículos Avanzados de Redhill sustituyeron el aceite del motor, el filtro, el aceite Haldex y las juntas y pernos del motor de la bomba como parte de una revisión completa del vehículo.
El parabrisas fue sustituido a principios de 2022 para rectificar una pequeña grieta.
Anteriormente, en marzo de 2021, con 37.974 millas, los técnicos sustituyeron la carcasa de la ECU, los neumáticos y la batería del llavero.
También en marzo de 2021, se sustituyeron las pastillas y los discos de freno delanteros y se rellenó el aceite del motor.
El paquete de bobinas, las bujías y el cojinete de la rueda trasera del lado opuesto fueron reemplazados en agosto de 2020.
En enero de 2020, el motor fue reacondicionado tras un fallo en la junta de culata en el especialista en Audi de segunda mano, Fontain.
En 2019, se sustituyeron las barras de dirección, los tirantes y los brazos oscilantes después de que el coche pasara por un bache profundo.

RESUMEN

Este Audi S1 es un ejemplo actualizado con buen gusto del deseable hot hatch premium, con un escape más vocal, un kit de línea baja de Triple R Composites y un juego de llantas de aleación REVO. Se ofrece con un sólido historial de mantenimiento y revisado a principios de este año, ahora sería un conductor diario espeluznante para cualquier entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra ningún marcador de la base de datos del seguro por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

CHIFFRES CLÉS

Cette Audi S1 est une passionnante voiture à hayon contemporaine, équipée de quelques améliorations de bon goût.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres turbocompressé, qui développe 227 ch et entraîne les quatre roues via une transmission manuelle à six vitesses et le système de transmission intégrale quattro.
Le V5 indique que la voiture a eu cinq détenteurs précédents, mais elle n'aurait été conduite que par trois personnes.
Cette S1a été très bien entretenue, bénéficiant d'un service régulier et d'un reconditionnement récent du moteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette S1 est finie en Blanc Glacier, sur un habitacle garni de cuir noir avec des surpiqûres contrastantes rouges.
Elle repose désormais sur un ensemble de jantes REVO RV018 de 18 pouces argentées, équipées d'étriers de frein rouges et de pneus Michelin Pilot Sport. Elles ont été repeintes dans la teinte McLaren Supernova Silver par Premier Wheel Repairs.
L'équipement d'origine comprend les capteurs de stationnement arrière, la navigation par satellite, le système multimédia Audi, la climatisation et les vitres et rétroviseurs électriques.
Les modifications visuelles comprennent un kit Triple R Composites low-line, qui couvre le splitter avant, les jupes latérales et les becs arrière, ainsi qu'une grille avant de style RS.
Les deux silencieux d'échappement ont été retirés par Deutsch Tech Performance à Milton Keynes.
Les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien et la trousse à outils d'origine de la voiture seront inclus, ainsi qu'un jeu de cartes de crédit H

CONDITION

Le côté conducteur du pare-chocs avant a été repeint en 2019 en raison d'une marque légère laissée par un cycliste dans le trafic londonien. Le pare-chocs montre actuellement des signes d'usure de la route par des éclats de pierre et une petite marque noire sur le côté passager, qui a été ramassée dans le trafic autoroutier. La peinture Glacier White est autrement en excellent état général, comme le montre la galerie.
A l'intérieur, l'habitacle est en bon état, avec quelques légers plis sur les sièges et une usure mineure sur le traversin extérieur du conducteur, ainsi que quelques légères éraflures vers le bas de la carte de la porte du conducteur.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 28 janvier 2022 à 38,666 miles, et a donné lieu à une première réussite.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette S1 a été effectué en janvier 2022 à 38 666 miles, lorsque les techniciens de l'Advanced Vehicle Centre de Redhill ont remplacé l'huile moteur, le filtre, l'huile Haldex, les joints et les boulons du moteur de la pompe dans le cadre d'un contrôle complet du véhicule.
Le pare-brise a été remplacé au début de 2022 pour corriger une petite fissure.
Avant cela, en mars 2021 à 37,974 miles, les techniciens ont remplacé le boîtier de l'ECU, les pneus et la batterie du porte-clés.
Toujours en mars 2021, les plaquettes et disques de frein avant ont été remplacés, et l'huile moteur a été complétée.
Le pack de bobines, les bougies d'allumage et le roulement de roue arrière offside ont été remplacés en août 2020.
En janvier 2020, le moteur a été remis en état suite à une défaillance du joint de culasse chez le spécialiste des Audi d'occasion, Fontain.
En 2019, les tiges de chenilles, les tirants et les bras de triangulation ont été remplacés après que la voiture a traversé un profond nid-de-poule.

RÉSUMÉ

Cette Audi S1 est un exemple amélioré avec goût de la désirable voiture à hayon haut de gamme, avec un échappement plus vocal, un kit de bas de caisse Triple R Composites et un jeu de jantes en alliage REVO. Offert avec un historique d'entretien solide et révisé plus tôt cette année, il ferait maintenant un conducteur quotidien époustouflant pour tout amateur.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

FATTI CHIAVE

Questa Audi S1 è un'entusiasmante hot hatch contemporanea, dotata di alcuni aggiornamenti di gusto.
Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbocompresso, che eroga 227 CV e aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti e il sistema di trazione integrale quattro.
Il V5 indica che l'auto ha cinque precedenti proprietari, ma secondo quanto riferito è stata guidata solo da tre.
Questa S1 è stata sottoposta a una manutenzione molto accurata e ha beneficiato di regolari interventi di manutenzione e di un recente ricondizionamento del motore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa S1 è rifinita in Glacier White, su un abitacolo rivestito in pelle nera con cuciture rosse a contrasto.
Ora monta un set aftermarket di cerchi REVO RV018 da 18 pollici argentati, con pinze dei freni rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport. Questi sono stati riverniciati nella tonalità McLaren Supernova Silver da Premier Wheel Repairs.
L'equipaggiamento di serie comprende i sensori di parcheggio posteriori, il navigatore satellitare, il sistema multimediale Audi, il climatizzatore, gli alzacristalli e gli specchietti elettrici.
Le modifiche visive comprendono un kit Triple R Composites per la linea bassa, che copre lo splitter anteriore, le minigonne laterali e i listelli posteriori, oltre a una griglia anteriore in stile RS.
Entrambi i silenziatori di scarico sono stati rimossi da Deutsch Tech Performance di Milton Keynes.
Saranno inclusi i manuali originali del proprietario, il libretto di manutenzione e il kit di attrezzi della vettura, oltre a un set di H

CONDIZIONE

Il lato del conducente del paraurti anteriore è stato riverniciato nel 2019 a causa di un leggero segno lasciato da un ciclista nel traffico di Londra. Attualmente il paraurti presenta segni di usura stradale con schegge di pietra e un piccolo segno nero sul lato passeggero, rilevato nel traffico autostradale. Per il resto, la vernice Glacier White è in condizioni generali eccellenti, come mostrato nella galleria.
All'interno, l'abitacolo è in buono stato, con qualche leggera sgualcitura sui sedili e qualche lieve segno di usura sul cuscino esterno del guidatore, oltre ad alcuni leggeri graffi verso la parte inferiore della scheda della porta del guidatore.
Non sono noti guasti elettrici o meccanici e non sono presenti spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 28 gennaio 2022 a 38.666 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa S1 è stato effettuato nel gennaio 2022 a 38.666 miglia, quando i tecnici dell'Advanced Vehicle Centre di Redhill hanno sostituito l'olio motore, il filtro, l'olio Haldex, le guarnizioni e i bulloni del motore della pompa nell'ambito di un controllo completo del veicolo.
Il parabrezza è stato sostituito all'inizio del 2022 per eliminare una piccola crepa.
In precedenza, nel marzo 2021, a 37.974 chilometri, i tecnici hanno sostituito l'involucro della centralina, i pneumatici e la batteria del portachiavi.
Sempre nel marzo 2021, sono stati sostituiti le pastiglie e i dischi dei freni anteriori e l'olio del motore è stato rabboccato.
Il pacco bobine, le candele e il cuscinetto della ruota posteriore esterna sono stati sostituiti nell'agosto 2020.
Nel gennaio 2020, il motore è stato ricondizionato a seguito di un guasto alla guarnizione della testa presso lo specialista di Audi usate, Fontain.
Nel 2019 sono stati sostituiti i tiranti della carreggiata, i tiranti e i bracci oscillanti dopo che l'auto aveva preso una buca profonda.

SOMMARIO

Questa Audi S1 è un esempio di hot hatch premium aggiornato con gusto, dotato di uno scarico più vocale, un kit di linee basse Triple R Composites e un set di cerchi in lega REVO. Offrendo una solida storia di manutenzione e revisionata all'inizio di quest'anno, sarebbe ora un'auto da brivido per qualsiasi appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Audi S1 is een opwindende eigentijdse hot hatch, uitgerust met een paar smaakvolle upgrades.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter vier-in-lijn turbo, die 227 pk levert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak en het quattro vierwielaandrijvingssysteem.
De V5 zegt dat de auto vijf vorige houders heeft, maar er is naar verluidt slechts door drie gereden.
Deze S1 is zeer goed onderhouden, met regelmatige onderhoudsbeurten en een recente motor revisie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze S1 is uitgevoerd in Glacier White, over een met zwart leder beklede cabine met rode contraststiksels.
Hij staat nu op een set zilverkleurige 18-inch REVO RV018 velgen, met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport banden. Deze velgen zijn overgespoten in de McLaren-kleur Supernova Silver door Premier Wheel Repairs.
De fabrieksuitrusting omvat parkeersensoren achter, satellietnavigatie, het Audi multimediasysteem, airconditioning en elektrisch bedienbare ramen en spiegels.
Visuele aanpassingen omvatten een Triple R Composites low-line kit, die de voorsplitter, zijskirts en achterspatborden omvat, evenals een RS-stijl voorgrille.
Beide uitlaatdempers zijn verwijderd door Deutsch Tech Performance in Milton Keynes.
De originele handleidingen, het onderhoudsboek en de gereedschapskist van de auto zullen worden meegeleverd, samen met een set van H

CONDITION

De bestuurderszijde van de voorbumper werd in 2019 overgespoten vanwege een lichte markering die een fietser in het verkeer in Londen had achtergelaten. De bumper vertoont momenteel tekenen van wegslijtage door steenslag en een kleine zwarte markering aan de passagierszijde, die werd opgepikt in snelwegverkeer. De lak in Glacier White is verder in uitstekende algemene staat, zoals te zien is in de gallery.
Het interieur is in goede staat, met enkele lichte kreukels op de stoelen en wat lichte slijtage aan de buitenste bestuurderssteun, evenals een paar lichte slijtplekken aan de onderkant van de deurstijl van de bestuurdersdeur.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 28 januari 2022 bij 38.666 mijl, wat resulteerde in een schone, eerste keer slagen.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze S1 werd uitgevoerd in januari 2022 bij 38.666 mijl, toen de technici van Advanced Vehicle Centre in Redhill de motorolie, filter, Haldex-olie en de afdichtingen en bouten van de pompmotor vervingen als onderdeel van een volledige check-over van het voertuig.
De voorruit werd begin 2022 vervangen om een kleine barst te verhelpen.
Daaraan voorafgaand, in maart 2021 bij 37.974 mijl, hebben technici de ECU-behuizing, banden en batterij van de sleutelhanger vervangen.
In maart 2021 werden ook de voorste remblokken en remschijven vervangen en werd de motorolie bijgevuld.
Het bobinehuis, de bougies en het buitenste wiellager werden in augustus 2020 vervangen.
In januari 2020 werd de motor gereviseerd na een defecte koppakking bij tweedehands Audi-specialist Fontain.
In 2019 werden de spoorstangen, trekstangen en draagarmen vervangen nadat de auto door een diepe kuil was gereden.

SAMENVATTING

Deze Audi S1 is een smaakvol opgewaardeerd exemplaar van de begeerlijke premium hot hatch, voorzien van een meer vocale uitlaat, een Triple R Composites low-line kit, en een set van REVO lichtmetalen velgen. Aangeboden met een solide onderhoudshistorie en onderhouden eerder dit jaar, zou het nu een haar-raising dagelijkse bestuurder voor elke liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markers voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To Audi S1 to porywający współczesny hot hatch, wyposażony w kilka gustownych modernizacji.
Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy inline-four, który produkuje 227 KM i napędza wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową skrzynię manualną oraz system napędu na wszystkie koła quattro.
V5 stwierdza, że samochód ma pięciu poprzednich posiadaczy, ale podobno był prowadzony tylko przez trzech.
Ten S1 był bardzo dobrze utrzymany, korzystając z regularnych przeglądów i niedawnej regeneracji silnika.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten S1 jest wykończony w kolorze Glacier White, nad kabiną wykończoną czarną skórą z czerwonymi kontrastowymi szwami.
Teraz jeździ na 18-calowych srebrnych felgach REVO RV018, z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i oponami Michelin Pilot Sport. Zostały one polakierowane na odcień McLarena - Supernova Silver przez firmę Premier Wheel Repairs.
Wyposażenie fabryczne obejmuje czujniki parkowania z tyłu, nawigację satelitarną, system multimedialny Audi, klimatyzację oraz elektryczne szyby i lusterka.
Modyfikacje wizualne obejmują zestaw Triple R Composites low-line, który obejmuje przedni splitter, progi boczne i tylne spacje, a także przedni grill w stylu RS.
Oba tłumiki wydechowe zostały usunięte przez Deutsch Tech Performance w Milton Keynes.
Do samochodu dołączone zostaną oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa i zestaw narzędzi, a także zestaw H

KONDYCJA

Przedni zderzak po stronie kierowcy został polakierowany w 2019 roku z powodu lekkiego śladu pozostawionego przez rowerzystę w ruchu londyńskim. Zderzak obecnie wykazuje oznaki zużycia drogowego poprzez odpryski kamieni i małe czarne oznaczenie po stronie pasażera, które zostało odebrane w ruchu autostradowym. Lakier Glacier White jest poza tym w doskonałym stanie ogólnym, jak widać w galerii.
Wewnątrz, kabina jest w dobrym porządku, z kilkoma lekkimi zagnieceniami na siedzeniach i niewielkim zużyciem zewnętrznego bolster kierowcy, a także kilka lekkich otarć w kierunku dolnej części karty drzwi kierowcy.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 28 stycznia 2022 roku przy 38,666 milach, co skutkowało czystym, pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd S1 został przeprowadzony w styczniu 2022 roku przy przebiegu 38,666 mil, kiedy to technicy z Advanced Vehicle Centre w Redhill wymienili olej silnikowy, filtr, olej Haldex oraz uszczelki i śruby silnika pompy w ramach pełnego przeglądu pojazdu.
Przednia szyba została wymieniona na początku 2022 roku w celu usunięcia małego pęknięcia.
Wcześniej, w marcu 2021 roku przy przebiegu 37 974 mil, technicy wymienili obudowę ECU, opony i baterię do breloczka.
Również w marcu 2021 roku wymieniono klocki i tarcze hamulcowe z przodu oraz uzupełniono olej silnikowy.
W sierpniu 2020 roku wymieniono pakiet cewek, świece zapłonowe i łożysko koła tylnego zewnętrznego.
W styczniu 2020 roku silnik został zregenerowany po awarii uszczelki głowicy u specjalisty od używanych Audi, firmy Fontain.
W 2019 roku wymieniono drążki gąsienicowe, drążki kierownicze i wahacze po tym, jak samochód przejechał przez głęboką dziurę.

SUMMARY

To Audi S1 jest gustownie zmodernizowanym przykładem pożądanego hot hatcha klasy premium, wyposażonym w bardziej wokalny układ wydechowy, zestaw Triple R Composites low-line oraz zestaw felg REVO. Oferowany z solidną historią serwisową i serwisowany na początku tego roku, może teraz zrobić włoski codzienny kierowca dla każdego entuzjasty.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

FACTOS-CHAVE

Este Audi S1 é um alçapão quente contemporâneo emocionante, equipado com algumas actualizações de bom gosto.
Debaixo do capô é uma turbocompressora de 2,0 litros em linha, que produz 227bhp e acciona as quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades e o sistema quattro de tracção às quatro rodas.
O V5 afirma que o carro tem cinco detentores anteriores, mas que alegadamente só foi conduzido por três.
Este S1 tem sido muito bem conservado, beneficiando de uma manutenção regular e de um recondicionamento recente do motor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este S1 é acabado em Branco Glaciar, sobre uma cabina em couro preto com costura de contraste vermelho.
Agora anda sobre um conjunto de rodas REVO RV018 prateadas de 18 polegadas, com pinças de travão vermelhas e pneus Michelin Pilot Sport. Estes foram resprayed no tom McLaren de Prata Supernova da Premier Wheel Repairs.
O equipamento de fábrica inclui sensores de estacionamento traseiro, navegação por satélite, o sistema multimédia Audi, ar condicionado e vidros e espelhos eléctricos.
As modificações visuais incluem um kit de linha baixa Triple R Composites, que cobre o separador frontal, as saias laterais e os cuspidos traseiros, bem como uma grelha frontal ao estilo RS.
Ambos os silenciadores de escape foram removidos por Deutsch Tech Performance em Milton Keynes.
Serão incluídos os manuais originais do proprietário do carro, o livro de serviço e o kit de ferramentas, juntamente com um conjunto de H

CONDIÇÃO

O lado do condutor do pára-choques dianteiro foi resprayed em 2019 devido a uma marca ligeira deixada por um ciclista no tráfego de Londres. O pára-choques mostra actualmente sinais de desgaste da estrada através de lascas de pedra e uma pequena marca preta no lado do passageiro, que foi apanhada no trânsito de auto-estradas. A pintura Glacier White está, de resto, em excelente estado geral, como se pode ver na galeria.
No interior, a cabina está em boa ordem, com alguns vincos ligeiros nos bancos e algum desgaste menor no apoio exterior do condutor, bem como alguns arranhões ligeiros na parte inferior do cartão da porta do condutor.
Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
O último teste MOT do carro foi realizado a 28 de Janeiro de 2022 a 38.666 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este serviço mais recente da S1 foi realizado em Janeiro de 2022 a 38.666 milhas, quando os técnicos do Advanced Vehicle Centre em Redhill substituíram o óleo do motor, o filtro, o óleo Haldex, e os selos e parafusos do motor da bomba como parte de um check-over completo do veículo.
O pára-brisas foi substituído no início de 2022 para rectificar uma pequena fenda.
Antes disso, em Março de 2021, a 37.974 milhas, os técnicos substituíram a caixa do ECU, os pneus e a bateria da chave do fob.
Também em Março de 2021, as pastilhas e discos dos travões dianteiros foram substituídos, e o óleo do motor foi recarregado.
O pacote de bobinas, velas de ignição e o rolamento da roda traseira fora de borda foram substituídos em Agosto de 2020.
Em Janeiro de 2020, o motor foi recondicionado na sequência de uma falha na junta da cabeça do especialista em Audi usado, Fontain.
Em 2019, as varas da pista, as barras de atar e os braços de fúrcula foram substituídos após o carro ter sido conduzido através de um poço profundo.

SÍNTESE

Este Audi S1 é um exemplo de bom gosto da desejável escotilha quente premium, apresentando um escape mais vocal, um kit de linha baixa Triple R Composites, e um conjunto de rodas de liga REVO. Oferecido com um sólido historial de manutenção e reparado no início deste ano, agora seria um condutor diário para qualquer entusiasta.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

KÄLLA FAKTA

Denna Audi S1 är en spännande modern hot hatch, utrustad med några smakfulla uppgraderingar.
Under motorhuven finns en turboladdad 2,0-liters fyrhjulsdrivna motor som ger 227 hk och driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda och quattro fyrhjulsdriftssystem.
I V5:an står det att bilen har fem tidigare ägare, men den har enligt uppgift bara körts av tre.
Denna S1 har underhållits mycket väl, med regelbunden service och en nyligen genomförd motorrenovering.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här S1 är färdigställd i Glacier White, med en svart läderklädd kupé med röda kontrastsömmar.
Den körs nu på en uppsättning silverfärgade 18-tums REVO RV018-fälgar i eftermarknadsmodell, med röda bromskålar och Michelin Pilot Sport-däck. Dessa har omlackerats i McLaren-nyansen Supernova Silver av Premier Wheel Repairs.
I fabriksutrustningen ingår parkeringssensorer bakåt, satellitnavigering, Audi multimediasystem, luftkonditionering samt elektriska fönster och speglar.
De visuella ändringarna omfattar ett Triple R Composites low-line-kit som täcker frontsplittern, sidoskärmarna och bakre kofångarna, samt ett frontgaller i RS-stil.
Båda avgasljuddämparna har tagits bort av Deutsch Tech Performance i Milton Keynes.
Bilens ursprungliga ägarmanualer, servicebok och verktygslåda kommer att ingå, tillsammans med en uppsättning H

TILLSTÄNDIGHET

Förarsidan av den främre stötfångaren lackades om 2019 på grund av ett ljusmärke som en cyklist lämnat i Londontrafiken. Stötfångaren visar för närvarande tecken på vägslitage genom stenskott och en liten svart markering på passagerarsidan, som togs upp i motorvägstrafik. Den glaciervita lacken är i övrigt i utmärkt allmänt skick, vilket visas i galleriet.
Invändigt är kupén i gott skick, med några lätta veck på sätena och lite mindre slitage på förarens yttre bollplatta, samt några lätta skrapmärken på förardörrens nedre del.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 28 januari 2022 vid 38 666 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt prov.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna S1 utfördes i januari 2022 vid 38 666 mil, då teknikerna på Advanced Vehicle Centre i Redhill bytte ut motorolja, filter, Haldex-olja samt pumpmotorns tätningar och bultar som en del av en fullständig kontroll av fordonet.
Vindrutan byttes ut i början av 2022 för att åtgärda en liten spricka.
Innan dess, i mars 2021 vid 37 974 mil, bytte teknikerna ut ECU-höljet, däcken och batteriet till nyckelkniven.
I mars 2021 byttes även de främre bromsbeläggen och bromsskivorna och motoroljan fylldes på.
Spolpaketet, tändstiften och det bakre hjullagret på utsidan byttes ut i augusti 2020.
I januari 2020 renoverades motorn efter ett fel på en packning i huvudet hos Fontain, som är specialist på begagnade Audi.
År 2019 byttes spårstängerna, dragstängerna och armlänkarna ut efter att bilen körts genom ett djupt potthål.

SAMMANFATTNING

Den här Audi S1 är ett smakfullt uppgraderat exemplar av den önskvärda premium-hotchbilen, med ett mer vokalt avgassystem, ett Triple R Composites-kit för låga linjer och en uppsättning REVO-metallfälgar. Den erbjuds med en solid underhållshistorik och har servats tidigare i år och skulle nu bli en hårresande daglig förare för alla entusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.