2014 Land Rover Defender Challenge 'Bowler' - 17,241 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Eine seltene, von Bowler aufgerüstete Version des kultigen Land Rover Defender, die für die von der Motor Sport Association (MSA) geleitete Defender Challenge-Rallye-Serie gebaut wurde.
• Sein 2,2-Liter-Dieselmotor leistet 175 PS und ein Drehmoment von 332 lb-ft, das über ein Sechsgang-Schaltgetriebe alle vier Räder antreibt.
• Die Defender Challenge war eine sieben Runden umfassende Rallye-Serie für straßenzugelassene, von Bowler modifizierte Defender 90, die auch "Rookie"-Fahrer auf ihrem Weg zur legendären Dakar-Rallye unterstützte.
• Der Kilometerzähler zeigt 17.241 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Neben einem verbesserten Motor verfügen die Defender Challenge-Fahrzeuge über Bilstein-Stoßdämpfer und verstärkte Stabilisatoren, einen umfangreichen MSA-zugelassenen Überrollkäfig, Wettkampf-Schalensitze und -Gurte, einen am Armaturenbrett montierten Terratrip-Rallye-Computer, eine Peltor-Sprechanlage sowie ferngesteuerte Zündunterbrechungs- und Feuerlöschsysteme.
• Dieses Exemplar, die Nummer zwei von 14 gebauten Fahrzeugen, ist in der weiß-blau-roten "Powered by Bowler"-Lackierung des Defender Challenge mit schwarzen Scheinwerfereinfassungen und Radkästen ausgeführt.
• Er fährt auf grauen 15-Zoll-Leichtmetallrädern im Mehrspeichen-Design von Bowler, die mit Cooper Discoverer S/T Maxx-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Schnorchel-Lufteinlass, ein Bowler-Auspuff, Rallye-Getriebehalterungen, ein Schnellübersetzungs-Lenkgetriebe, ein Unterbodenschutz, Lazer-LED-Fahrscheinwerfer, ein Dreispeichen-Lenkrad, leichte Seitenscheiben, eine Alpine-Stereoanlage mit Bluetooth, ein USB-Anschluss, ein ScorpionTrack S5-Tracker sowie ein Reserverad und ein Wagenheber.
• Dem Fahrzeug werden das V5, das MSA-Wettbewerbslogbuch und eine TÜV-Bescheinigung beigefügt.
• Der Wagen wurde mit Upgrades im Wert von 23.220 £ ausgestattet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: es gibt einige Kratzer hier und da; das Horn ist nicht in Betrieb.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 5. Dezember 2024 bei 12.364 Meilen statt, die mit einem ersten Bestehen ohne Hinweise endete.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Turbolader wurde überholt und ein Ölwechsel wurde bei 15.322 Meilen durchgeführt.
• Im Dezember 2024, bei 12.330 Meilen, führte John Holland einen großen Service durch.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist eine seltene, von Bowler aufgerüstete Version des kultigen Land Rover Defender, eines von 14 Fahrzeugen, die für die von der MSA geleitete Defender Challenge-Rallye-Serie gebaut wurden. Dieses straßenzugelassene Rallyeauto wurde vor kurzem mit einem Turbolader überholt und ist ein idealer Kauf für Rallye-Teilnehmer und Sammler gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Una rara versión mejorada por Bowler del icónico Land Rover Defender, fabricado para la serie de rallies Defender Challenge de la Motor Sport Association (MSA).
• Su motor diésel de 2,2 litros produce 175 CV y 332 lb-pie de par, que impulsa las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
• El Defender Challenge fue una serie de rallies de siete rondas para los Defender 90 modificados por Bowler y homologados para circular por carretera, que también apoyó a los pilotos "novatos" en su camino hacia el emblemático rally Dakar.
• El cuentakilómetros marca 17.241 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Además de un motor mejorado, los Defender Challenge incorporan amortiguadores Bilstein y barras estabilizadoras mejoradas, una importante jaula antivuelco homologada por la MSA, asientos y arneses de competición, un ordenador de rally Terratrip montado en el salpicadero, un intercomunicador Peltor y sistemas de corte de encendido y extinción de incendios accionados a distancia.
• El número dos de los 14 coches construidos, este ejemplo está acabado en blanco, azul y rojo "Powered by Bowler" Defender Challenge librea, con un borde de los faros negros y pasos de rueda.
• Monta un juego de llantas ligeras Bowler de 15 pulgadas y radios múltiples, calzadas con neumáticos Cooper Discoverer S/T Maxx.
• El equipamiento incluye una toma de aire tipo "snorkel", un escape Bowler, soportes para la caja de cambios de rally, una caja de dirección de relación rápida, protección de bajos, luces de conducción Lazer LED, un volante de tres radios, ventanillas laterales ligeras, un equipo de música Alpine con Bluetooth, una toma USB, un rastreador ScorpionTrack S5 y una rueda de repuesto y un gato.
• Acompañarán al vehículo el V5, su cuaderno de competición MSA y un certificado de la ITV.
• Se han instalado en el coche mejoras por valor de 23.220 libras.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay algunos arañazos aquí y allá; el cuerno no funciona.
• La ITV más reciente fue el 5 de diciembre de 2024, con 12.364 kilómetros, y la superó por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El turbocompresor fue reconstruido y se realizó un cambio de aceite a las 15.322 millas.
• En diciembre de 2024, a las 12.330 millas, John Holland realizó un servicio importante.

RESUMEN

Esta es una versión rara Bowler-mejorada del icónico Land Rover Defender, que marca uno de los 14 coches construidos para la serie de rally Defender Challenge gobernado por MSA. Beneficiándose de una reciente reconstrucción turbocompresor, este coche de rally carretera legal haría una compra ideal para los competidores de rally y coleccionistas por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Une rare version améliorée par Bowler de l'emblématique Land Rover Defender, construite pour la série de rallye Defender Challenge régie par la Motor Sport Association (MSA).
• Son moteur diesel de 2,2 litres développe une puissance de 175 ch et un couple de 332 lb-pi, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Le Defender Challenge était une série de sept rallyes pour les Defender 90 modifiés par Bowler et homologués pour la route, qui soutenait également les pilotes "débutants" sur leur chemin vers le rallye Dakar.
• Le compteur kilométrique indique 17 241 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Outre un moteur amélioré, les Defender Challenge sont équipés d'amortisseurs Bilstein et de barres antiroulis renforcées, d'une cage de protection homologuée MSA, de sièges baquets et de harnais de compétition, d'un ordinateur de rallye Terratrip monté sur le tableau de bord, d'un intercom Peltor et de systèmes de coupure de l'allumage et d'extinction d'incendie télécommandés.
• Numéro deux des 14 voitures construites, cet exemplaire est revêtu d'une livrée Defender Challenge blanche, bleue et rouge "Powered by Bowler", avec un entourage de phare et des passages de roue noirs.
• Elle est montée sur des jantes Bowler grises de 15 pouces à rayons multiples, chaussées de pneus Cooper Discoverer S/T Maxx.
• L'équipement comprend une prise d'air "snorkel", un échappement Bowler, des supports de boîte de vitesses de rallye, un boîtier de direction à rapport rapide, une protection du soubassement, des feux de route Lazer LED, un volant à trois branches, des vitres latérales légères, une stéréo Alpine avec Bluetooth, une prise USB, un traceur ScorpionTrack S5, ainsi qu'une roue de secours et un cric.
• Le véhicule sera accompagné du V5, de son carnet de compétition MSA et d'un certificat de contrôle technique.
• Des améliorations d'une valeur de 23 220 £ ont été apportées à la voiture.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : il y a quelques rayures ici et là ; le klaxon ne fonctionne pas.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 5 décembre 2024, à 12 364 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le turbocompresseur a été reconstruit et une vidange d'huile a été effectuée à 15 322 miles.
• En décembre 2024, à 12 330 miles, John Holland a effectué un grand entretien.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'une rare version améliorée par Bowler de l'emblématique Land Rover Defender, qui est l'une des 14 voitures construites pour la série de rallyes Defender Challenge gouvernée par la MSA. Bénéficiant d'une récente remise à neuf du turbocompresseur, cette voiture de rallye homologuée pour la route constituerait un achat idéal pour les compétiteurs de rallye et les collectionneurs.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Una rara versione potenziata da Bowler dell'iconica Land Rover Defender, costruita per la serie di rally Defender Challenge gestita dalla Motor Sport Association (MSA).
• Il suo motore diesel da 2,2 litri produce 175 CV e 332 Nm di coppia, che aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Il Defender Challenge era una serie di sette gare di rally per Defender 90 modificati da Bowler e omologati per la strada, che supportava anche i piloti "esordienti" nel loro percorso verso l'iconico rally Dakar.
• Il contachilometri segna 17.241 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Oltre a un motore potenziato, le auto Defender Challenge sono dotate di ammortizzatori Bilstein e barre antirollio maggiorate, una sostanziale gabbia di sicurezza approvata dalla MSA, sedili e cinture di sicurezza da competizione, un computer da rally Terratrip montato sul cruscotto, un interfono Peltor e sistemi di spegnimento dell'accensione e antincendio azionati a distanza.
• Questo esemplare, il numero due di 14 costruiti, è rifinito in una livrea Defender Challenge bianca, blu e rossa "Powered by Bowler", con cornice dei fari e passaruota neri.
• La vettura monta un set di ruote grigie Bowler a più razze da 15 pollici, con pneumatici Cooper Discoverer S/T Maxx.
• L'equipaggiamento comprende una presa d'aria "snorkel", uno scarico Bowler, supporti per cambio rally, scatola dello sterzo a rapporto rapido, protezione sottoscocca, luci di guida Lazer LED, volante a tre razze, finestrini laterali leggeri, stereo Alpine con Bluetooth, presa USB, tracker ScorpionTrack S5, ruota di scorta e cric.
• Il veicolo dovrà essere accompagnato dal V5, dal libretto di gara MSA e dal certificato di collaudo MOT.
• L'auto è stata sottoposta ad aggiornamenti per un valore di 23.220 sterline.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono alcuni graffi qua e là; il corno non funziona.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 5 dicembre 2024 a 12.364 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il turbocompressore è stato ricostruito e il cambio dell'olio è stato effettuato a 15.322 miglia.
• Nel dicembre 2024, a 12.330 miglia, John Holland ha eseguito un'importante manutenzione.

SOMMARIO

Questa è una rara versione aggiornata da Bowler dell'iconico Land Rover Defender, che rappresenta una delle 14 vetture costruite per la serie di rally Defender Challenge gestita dalla MSA. Grazie alla recente ricostruzione del turbocompressore, questa vettura da rally omologata per l'uso stradale è l'acquisto ideale per gli appassionati di rally e per i collezionisti.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een zeldzame Bowler-uitvoering van de iconische Land Rover Defender, gebouwd voor de door de Motor Sport Association (MSA) beheerde Defender Challenge-rally.
• Zijn 2,2-liter dieselmotor levert 175 pk en 332 lb-ft koppel en drijft alle vier de wielen aan via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De Defender Challenge was een zeven ronden durende rallyserie voor op de weg gemonteerde, door Bowler aangepaste Defender 90's, die ook 'beginnende' coureurs ondersteunde op hun weg naar de iconische Dakar-rally.
• De kilometerteller geeft 17.241 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Naast een opgewaardeerde motor zijn de Defender Challenge-auto's voorzien van Bilstein schokdempers en opgewaardeerde stabilisatorstangen, een stevige MSA-goedgekeurde rolkooi, kuipstoelen en -gordels, een Terratrip Rally Computer op het dashboard, een Peltor intercom en op afstand bediende ontstekingsonderbrekers en brandblussystemen.
• Dit exemplaar, nummer twee van 14 gebouwde auto's, is uitgevoerd in een witte, blauwe en rode 'Powered by Bowler' Defender Challenge-kleurstelling, met een zwarte koplampomlijsting en wielkasten.
• Hij rijdt op een set grijze 15-inch meerspaaks lichtgewicht Bowler wielen, omwikkeld met Cooper Discoverer S/T Maxx banden.
• De uitrusting omvat een 'snorkel' luchtinlaat, een Bowler uitlaat, rally versnellingsbaksteunen, een quick-ratio stuurhuis, bodembescherming, Lazer LED-rijverlichting, een driespaaks stuurwiel, lichtgewicht zijruiten, een Alpine stereo-installatie met Bluetooth, een USB-aansluiting, een ScorpionTrack S5 tracker en een reservewiel en krik.
• Het voertuig moet vergezeld gaan van een V5, het MSA-competitielogboek en een APK-keuringsbewijs.
• De auto is uitgerust met £23.220 aan upgrades.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn hier en daar wat krassen; de claxon werkt niet.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 5 december 2024 bij 12.364 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De turbolader werd gereviseerd en de olie werd ververst bij 15.322 mijl.
• In december 2024, bij 12.330 mijl, heeft John Holland een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd.

SAMENVATTING

Dit is een zeldzame Bowler-upgrade versie van de iconische Land Rover Defender, een van de 14 auto's gebouwd voor de MSA-gereguleerde Defender Challenge rally series. Deze road-legal rally auto is recentelijk gereviseerd met een turbolader en zou een ideale aankoop zijn voor zowel rallyrijders als verzamelaars.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Rzadka, zmodernizowana wersja kultowego Land Rovera Defendera, zbudowana na potrzeby serii rajdowej Defender Challenge zarządzanej przez Motor Sport Association (MSA).
• Jego 2,2-litrowy silnik wysokoprężny wytwarza 175 KM i 332 lb momentu obrotowego, który napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Defender Challenge był siedmiorundową serią rajdową dla zmodyfikowanych przez firmę Bowler samochodów Defender 90s, która wspierała również początkujących kierowców na ich drodze do kultowego rajdu Dakar.
• Licznik kilometrów wskazuje 17 241 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Oprócz zmodernizowanego silnika, samochody Defender Challenge są wyposażone w amortyzatory Bilstein i ulepszone stabilizatory, znaczną klatkę bezpieczeństwa zatwierdzoną przez MSA, kubełkowe fotele i uprzęże, zamontowany na desce rozdzielczej komputer rajdowy Terratrip, interkom Peltor oraz zdalnie sterowane systemy odcięcia zapłonu i gaszenia pożaru.
• Ten egzemplarz, numer dwa z 14 zbudowanych, jest wykończony w biało-niebiesko-czerwonych barwach "Powered by Bowler" Defender Challenge, z czarnym obramowaniem reflektorów i nadkoli.
• Jeździ na zestawie szarych 15-calowych wieloramiennych lekkich felg Bowler, owiniętych oponami Cooper Discoverer S/T Maxx.
• Wyposażenie obejmuje wlot powietrza "snorkel", układ wydechowy Bowler, rajdowe mocowania skrzyni biegów, skrzynię kierowniczą z szybkim przełożeniem, osłony podwozia, światła drogowe Lazer LED, trójramienną kierownicę, lekkie szyby boczne, Alpine stereo z Bluetooth, gniazdo USB, tracker ScorpionTrack S5 oraz koło zapasowe i podnośnik.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie dowód rejestracyjny V5, dziennik zawodów MSA i certyfikat testu MOT.
• W samochodzie zamontowano ulepszenia o wartości 23 220 funtów.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: tu i ówdzie są zadrapania; klakson nie działa.
• Ostatni test MOT odbył się 5 grudnia 2024 r. przy przebiegu 12 364 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Turbosprężarka została przebudowana, a wymiana oleju została przeprowadzona przy przebiegu 15 322 mil.
• W grudniu 2024 r., przy przebiegu 12 330 mil, John Holland przeprowadził poważny serwis.

PODSUMOWANIE

Jest to rzadka, zmodernizowana wersja kultowego Land Rovera Defendera, która jest jednym z 14 samochodów zbudowanych na potrzeby serii rajdowej Defender Challenge zarządzanej przez MSA. Korzystający z niedawnej przebudowy turbosprężarki, ten dopuszczony do ruchu drogowego samochód rajdowy byłby idealnym zakupem zarówno dla zawodników rajdowych, jak i kolekcjonerów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Uma rara versão melhorada Bowler do icónico Land Rover Defender, construída para a série de ralis Defender Challenge, gerida pela Motor Sport Association (MSA).
• O seu motor diesel de 2,2 litros produz 175 cv e 332 lb-pé de binário, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
• O Defender Challenge foi uma série de rali de sete etapas para Defender 90s modificados pela Bowler, que também apoiou os pilotos "novatos" no seu caminho para o icónico rali Dakar.
• O conta-quilómetros indica 17.241 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Para além de um motor melhorado, os carros Defender Challenge incluem amortecedores Bilstein e barras estabilizadoras melhoradas, uma substancial gaiola de proteção aprovada pela MSA, bancos de balde e arneses de competição, um Terratrip Rally Computer montado no painel de instrumentos, um intercomunicador Peltor e sistemas de corte de ignição e de supressão de incêndios acionados remotamente.
• Número dois de 14 carros construídos, este exemplar tem um acabamento em branco, azul e vermelho "Powered by Bowler" Defender Challenge, com uma moldura preta nos faróis e nas cavas das rodas.
• É montado num conjunto de jantes Bowler cinzentas de 15 polegadas com raios múltiplos e leves, equipadas com pneus Cooper Discoverer S/T Maxx.
• O equipamento inclui uma entrada de ar "snorkel", um escape Bowler, suportes de caixa de velocidades de rali, uma caixa de direção de relação rápida, proteção da parte inferior da carroçaria, luzes de condução LED da Lazer, um volante de três raios, vidros laterais leves, um sistema de som Alpine com Bluetooth, uma tomada USB, um localizador ScorpionTrack S5 e uma roda sobresselente e macaco.
• O veículo será acompanhado do V5, do seu livro de registo de competição MSA e de um certificado de teste MOT.
• O carro recebeu 23.220 libras em actualizações.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: alguns riscos aqui e ali; a buzina não está a funcionar.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 5 de dezembro de 2024, às 12.364 milhas, que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O turbocompressor foi reconstruído e foi efectuada uma mudança de óleo aos 15.322 quilómetros.
• Em dezembro de 2024, às 12.330 milhas, John Holland efectuou uma grande revisão.

RESUMO

Esta é uma rara versão melhorada da Bowler do icónico Land Rover Defender, que marca um dos 14 carros construídos para a série de rali Defender Challenge governada pela MSA. Beneficiando de uma recente reconstrução do turbocompressor, este carro de rali legalizado para estrada seria uma compra ideal tanto para concorrentes de rali como para coleccionadores.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• En sällsynt Bowler-uppgraderad version av den ikoniska Land Rover Defender, byggd för den Motor Sport Association (MSA) -styrda Defender Challenge-rallyserien.
• Dess 2,2-liters dieselmotor ger 175 hk och ett vridmoment på 332 Nm, som driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Defender Challenge var en rallyserie med sju omgångar för väglagliga Bowler-modifierade Defender 90s, som också stödde "rookie"-förare på deras väg till det ikoniska Dakarrallyt.
• Vägmätaren visar 17.241 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Förutom en uppgraderad motor har Defender Challenge-bilarna Bilstein-stötdämpare och uppgraderade krängningshämmare, en rejäl MSA-godkänd rullbur, tävlingsstolar och selar, en Terratrip Rally Computer monterad på instrumentbrädan, en Peltor-intercom och fjärrstyrda tändningsavstängnings- och brandsläckningssystem.
• Detta exemplar är nummer två av 14 byggda bilar och har en vit, blå och röd "Powered by Bowler" Defender Challenge-lackering med svart strålkastaromfattning och hjulhus.
• Den sitter på en uppsättning grå 15-tums Bowler lättviktsfälgar med flera ekrar och Cooper Discoverer S/T Maxx-däck.
• Utrustningen omfattar ett "snorkel"-luftintag, ett Bowler-avgasrör, fästen för rallyväxellåda, en quick-ratio styrlåda, underredsskydd, Lazer LED-körljus, en treekrad ratt, lätta sidofönster, en Alpine-stereo med Bluetooth, ett USB-uttag, en ScorpionTrack S5-tracker samt ett reservhjul och en domkraft.
• Fordonet ska åtföljas av V5, MSA:s tävlingsloggbok och ett intyg från bilprovningen.
• Bilen har utrustats med uppgraderingar till ett värde av 23 220 pund.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns några repor här och där; hornet fungerar inte.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 5 december 2024 vid 12.364 mil, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Turboladdaren byggdes om och ett oljebyte utfördes vid 15.322 miles.
• I december 2024 vid 12.330 miles utförde John Holland en större service.

SAMMANFATTNING

Detta är en sällsynt Bowler-uppgraderad version av den ikoniska Land Rover Defender, som markerar en av 14 bilar som byggdes för den MSA-styrda Defender Challenge-rallyserien. Denna väglagliga rallybil har nyligen fått en ny turboladdare och skulle vara ett perfekt köp för både rallydeltagare och samlare.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.