2014 LAND ROVER DEFENDER 90 HARD TOP 'BOWLER' for sale by auction in Newcastle Upon Tyne, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen originalen, vom Händler bestellten Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top - Baunummer 3.
Angetrieben wird er von einem von Bowler getunten 2,2-Liter-Turbodieselmotor, der 170 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder wirkt.
Der Wagen hatte von Anfang an nur einen Besitzer, nachdem er vom ausliefernden Händler vorregistriert wurde. Der Kilometerzähler zeigt nur 44.378 Meilen an, was durch eine umfassende Land Rover Wartungshistorie belegt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Defender ist mit dem Bowler Fast Road"-Umbau ausgestattet, der eine Bilstein-Federung, einen leichten vorderen Stoßfänger, Schwellerschutz, Lenkradschutz und Abschleppösen, einen Überrollkäfig vorne außen und hinten innen, einen leichten 6-Gang-Schalthebel und ein Momo-Wildlederlenkrad mit Schnellspanner umfasst.
Er ist in Corris Grau Metallic lackiert, hat ein kontrastreiches schwarzes Dach und eine schwarze Lederausstattung mit grauen Stoffsitzen und weißen Kontrastnähten.
Das Fahrzeug fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Mehrspeichen-Design von Bowler, die in glänzendem Grau lackiert und mit einem neuen Satz BFGoodrich A/T KO2-Reifen bestückt sind.
Das Original-Ersatzrad und der Original-Reifen sind vorhanden und unbenutzt.
Zur Werksausstattung gehören eine Alpine-CD-Stereoanlage mit Bluetooth-Anschluss, eine beheizbare Heckscheibe, Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber, eine hintere Anhängerkupplung und Elektrik, Schmutzfänger vorne und hinten, Gummifußmatten für die vordere Kabine und eine komplette Gummiauflage für die hintere Wanne sowie eine Fußmatte.
Dieser Defender ist außerdem mit einer Bluetooth-Freisprecheinrichtung von Parrot, einem nachgerüsteten Tempomat von Mobile Centre und einer Clifford Viper Alarmanlage/Wegfahrsperre ausgestattet.
Zusätzlich wird er durch eine Reihe von hochwertigen Optimill Racing-Legierungsprodukten ergänzt, die einen kompletten Satz von Sicherheitstürscharnieren vorne und hinten, Motorhaubenscharnieren, Fensterblöcken, Türarmen und -spiegeln sowie einen Legierungspedalsatz umfassen.
Das Fahrzeug wurde außerdem mit Dynamat Extreme und Dynaliner umfassend schallgedämmt.
Das Auto wird begleitet von einem Original-Handbuch, einer Defender-Broschüre, dem kompletten Original-Werkzeugsatz, zwei Schlüsselsätzen und Schlüsselanhängern, Händlerpapieren, einer Waxoyl-Rostschutzrechnung und vollständigen Land Rover-Serviceunterlagen.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Corris Grey befindet sich in einem guten Zustand. Der Verkäufer vermerkt einige Steinschläge, Flecken und Kratzer sowie einige blasige Stellen auf dem seitlichen Dach und der seitlichen Rückwand am unteren Türscharnier. Es gibt auch einige kleinere Verfärbungen an den Türgriffen, Rost an den Bolzen der Anhängerkupplung und leichte Blasenbildung an den hinteren Schmutzfängerhalterungen.
Der Innenraum präsentiert sich in einem guten Zustand. Es gibt einige leichte Verfärbungen am Lenkrad, einige kleine Schrammen an der Heckklappenverkleidung, Flecken an den hinteren Ablagefächern und einige Falten auf den Sitzen, aber keine Abnutzung oder Verfärbung.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 22. Dezember 2021 bei 44.044 Meilen durchgeführt und führte zu einem zweiten Bestehen mit einem Hinweis auf ein nicht übermäßiges Ölleck am hinteren Getriebe, nachdem eine gebrochene hintere Schraubenfeder ersetzt und ein korrodierter hinterer Bremsschlauch ausgetauscht worden war.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte planmäßige Wartung dieses Defender wurde im Dezember 2021 bei 44.040 Meilen von den Technikern des offiziellen Service-Centers Team Valley Land Rover durchgeführt. Sie umfasste eine Inspektion und einen TÜV inklusive einer kompletten Überholung der Bremsen und dem Austausch des hinteren Bowler-Federsatzes.
Zwei weitere planmäßige Wartungen wurden von Team Valley Land Rover im Januar 2021 bei 40.133 Meilen und im Januar 2020 bei 38.383 Meilen durchgeführt.
Die Verteilergetriebeausgangswelle, der Antriebsflansch und die Dichtungen wurden 2019 bei 34.108 Meilen erneuert.

Daten und Kilometerstand:

17 Dez 2014, 4.536 Meilen bei Colliers Land Rover Birmingham
15 Dez 2015, 12.547 Meilen bei Colliers Land Rover Birmingham
5 Dez 2016, 19.955 Meilen bei Lancaster Land Rover Birmingham
9 Jan 2018, 27.696 Meilen bei Lancaster Land Rover Birmingham
4 Jan 2019, 33.118 Meilen bei Team Valley Land Rover Gateshead
9 Jan 2020, 38.383 Meilen bei Team Valley Land Rover Gateshead
14 Jan 2021, 40.133 Meilen bei Team Valley Land Rover Gateshead
16 Dez 2021, 44.040 Meilen bei Team Valley Land Rover Gateshead

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top ist ein maßgeschneidertes, modernes Exemplar des legendären Geländewagens. Er wird mit den begehrten Bowler-Modifikationen angeboten und hat nach seiner Vorregistrierung durch den liefernden Händler nur einen einzigen privaten Besitzer. Mit einem leistungsstarken, von Bowler getunten Motor, dem gelobten "Fast Road"-Fahrwerk, einer schönen Farbgebung und einer Reihe von kosmetischen Verbesserungen wäre er eine anspruchsvolle Ergänzung für die Garage eines jeden Markenliebhabers und ein robuster Begleiter für das ganze Jahr, der sowohl auf als auch abseits der ausgetretenen Pfade genutzt werden kann.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This vehicle is an original dealer-ordered Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top – build number 3.
It is powered by a Bowler-tuned 2.2-litre turbocharged inline-four diesel engine, producing 170bhp, driven through all four wheels via a six-speed manual transmission.
The car has had a single owner from new after being pre-registered by the supplying dealer, and the odometer shows just 44,378 miles, which is supported by a comprehensive Land Rover maintenance history.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Defender boasts the Bowler ‘Fast Road’ conversion, which includes Bilstein suspension, lightweight front bumper, sill protectors, steering guard and tow eyes, a front external-into-rear internal roll cage, lightweight 6-speed gear selector and a Momo suede trimmed quick-release steering wheel.
It is finished in Corris Grey metallic, with a contrasting black roof over a black leather-trimmed interior, featuring grey fabric seat inserts and white contrast stitching.
The vehicle rides on a set of Bowler 18-inch lightweight multi-spoke alloy wheels, which are finished in gloss grey and are shod with a new set of BFGoodrich A/T KO2 tyres.
The original spare wheel and tyre being present and unused.
The factory specification includes an Alpine CD stereo with Bluetooth connectivity, a heated rear windscreen, central locking and electric windows, rear tow bar and electrics, front and rear mud flaps, front cabin rubber floor mats and full rear tub rubber liner and over mat.
This Defender also features an upgraded Parrot Bluetooth hands-free system, Mobile Centre cruise control retro-fit, and a Clifford Viper alarm/immobiliser system.
Additionally, it is enhanced by a range of high quality Optimill Racing alloy products that include a full set of front and rear security door hinges, bonnet hinges, window blocks, door arms and mirrors, and an alloy pedal set.
The vehicle has also been comprehensively soundproofed with Dynamat Extreme and Dynaliner.
The car is accompanied by the original handbook, Defender brochure, the full original tool kit, two sets of keys and fobs, dealership paperwork, a Waxoyl rustproofing invoice and full Land Rover service history documents.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Corris Grey paintwork is reported to be in fair condition. The seller notes some stone chips, blemishes, and scratches, as well as some areas of bubbling on the offside roof, and the offside rear panel by the lower door hinge. There is also some minor discolouration on the door handles, rust on the tow bar bolts, and some slight bubbling on the rear mud flap brackets.
Climbing inside, the cabin is presented in good shape. There is some mild discolouration on the steering wheel, some minor scuffs on the tailgate trim, blemishes on the rear storage pockets, and some creasing on the seats, but no wear or discolouration.
There are no known mechanical or electrical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The vehicle’s last MOT test was conducted on 22 December 2021 at 44,044 miles, resulting in a second-time pass with one advisory for a non-excessive rear gearbox oil leak, after a broken offside rear coil spring was replaced and a corroded rear brake hose was replaced.

SERVICE HISTORY

This Defender’s most recent scheduled maintenance was carried out in December 2021 at 44,040 miles by the technicians at official service centre Team Valley Land Rover, which consisted of an inspection and MOT including a complete brake overhaul and the replacement of the rear Bowler spring set.
Two more scheduled services were carried out by Team Valley Land Rover in January 2021 at 40,133 miles and in January 2020 at 38,383 miles.
The transfer box output shaft, drive flange and seals were renewed in 2019 at 34,108 miles.

Dates and Mileages:

17 Dec 2014, 4,536 miles at Colliers Land Rover Birmingham
15 Dec 2015, 12,547 miles at Colliers Land Rover Birmingham
5 Dec 2016, 19,955 miles at Lancaster Land Rover Birmingham
9 Jan 2018, 27,696 miles at Lancaster Land Rover Birmingham
4 Jan 2019, 33,118 miles at Team Valley Land Rover Gateshead
9 Jan 2020, 38,383 miles at Team Valley Land Rover Gateshead
14 Jan 2021, 40,133 miles at Team Valley Land Rover Gateshead
16 Dec 2021, 44,040 miles at Team Valley Land Rover Gateshead

SUMMARY

This Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top is a bespoke modern example of the legendary 4x4, offered with sought-after Bowler modifications and a single private owner after its pre-registration by the supplying dealer. Boasting a powerful Bowler-tuned engine, with the lauded ‘Fast Road’ suspension, alongside a handsome colour scheme and a range of cosmetic enhancements, it would make a discerning addition to any marque enthusiast’s garage, and a rugged year-round companion ready to be enjoyed both on and off the beaten track.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este vehículo es un Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top original del concesionario - número de construcción 3.
Está propulsado por un motor diésel de 2,2 litros turboalimentado de 170 CV, accionado por las cuatro ruedas mediante una transmisión manual de seis velocidades.
El coche ha tenido un solo propietario desde nuevo después de ser pre-registrado por el concesionario de suministro, y el odómetro muestra sólo 44.378 millas, que es apoyado por un completo historial de mantenimiento de Land Rover.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Defender cuenta con la conversión Bowler 'Fast Road', que incluye suspensión Bilstein, parachoques delantero ligero, protectores de umbral, protector de la dirección y argollas de remolque, una jaula antivuelco delantera externa-interna, selector de marchas ligero de 6 velocidades y un volante de liberación rápida con tapicería de ante Momo.
Está acabado en Gris Corris metalizado, con un techo negro en contraste sobre un interior tapizado en cuero negro, con inserciones de tela gris en los asientos y costuras blancas en contraste.
El vehículo monta un juego de llantas de aleación ligera de 18 pulgadas Bowler, con acabado en gris brillante y calzadas con un nuevo juego de neumáticos BFGoodrich A/T KO2.
La rueda de repuesto y el neumático originales están presentes y sin usar.
El equipamiento de fábrica incluye un equipo de música Alpine CD con conectividad Bluetooth, un parabrisas trasero con calefacción, cierre centralizado y elevalunas eléctricos, barra de remolque trasera y sistema eléctrico, guardabarros delanteros y traseros, alfombras de goma para la cabina delantera y revestimiento de goma para la bañera trasera.
Este Defender también cuenta con un sistema de manos libres Bluetooth Parrot actualizado, control de crucero Mobile Centre retro-fit, y un sistema de alarma / inmovilizador Clifford Viper.
Además, se ha mejorado con una gama de productos de aleación de alta calidad de Optimill Racing que incluye un juego completo de bisagras de puertas de seguridad delanteras y traseras, bisagras de capó, bloques de ventanas, brazos de puertas y retrovisores, y un juego de pedales de aleación.
El vehículo también ha sido ampliamente insonorizado con Dynamat Extreme y Dynaliner.
El coche está acompañado por el manual original, el folleto Defender, el kit de herramientas original completo, dos juegos de llaves y llaveros, papeleo del concesionario, una factura de antioxidación Waxoyl y documentos completos del historial de servicio de Land Rover.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura gris Corris está en buen estado. El vendedor señala algunos desconchones, manchas y arañazos, así como algunas zonas con burbujas en el techo exterior y en el panel trasero exterior junto a la bisagra inferior de la puerta. También hay una pequeña decoloración en los tiradores de las puertas, óxido en los pernos de la barra de remolque y un ligero burbujeo en los soportes del guardabarros trasero.
Al subir al interior, el habitáculo se presenta en buen estado. Hay una leve decoloración en el volante, algunos rasguños menores en la moldura del portón trasero, manchas en los bolsillos traseros y algunas arrugas en los asientos, pero no hay desgaste ni decoloración.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del vehículo se realizó el 22 de diciembre de 2021 a los 44.044 kilómetros, resultando en un segundo pase con una advertencia por una fuga de aceite de la caja de cambios trasera no excesiva, después de que se reemplazara un muelle helicoidal trasero roto y una manguera de freno trasera corroída.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último mantenimiento programado de este Defender se realizó en diciembre de 2021, a los 44.040 kilómetros, por los técnicos del centro de servicio oficial Team Valley Land Rover, y consistió en una inspección y una ITV que incluyó una revisión completa de los frenos y la sustitución del juego de muelles Bowler trasero.
Dos servicios programados más se llevaron a cabo por Team Valley Land Rover en enero de 2021 a 40,133 millas y en enero de 2020 a 38,383 millas.
El eje de salida de la caja de transferencia, la brida de transmisión y los sellos fueron renovados en 2019 a 34,108 millas.

Fechas y kilometraje:

17 Dic 2014, 4,536 millas en Colliers Land Rover Birmingham
15 Dic 2015, 12,547 millas en Colliers Land Rover Birmingham
5 Dic 2016, 19,955 millas en Lancaster Land Rover Birmingham
9 Ene 2018, 27,696 millas en Lancaster Land Rover Birmingham
4 Ene 2019, 33,118 millas en Team Valley Land Rover Gateshead
9 Ene 2020, 38,383 millas en Team Valley Land Rover Gateshead
14 Ene 2021, 40,133 millas en Team Valley Land Rover Gateshead
16 Dic 2021, 44,040 millas en Team Valley Land Rover Gateshead

RESUMEN

Este Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top es un ejemplo moderno a medida del legendario 4x4, que se ofrece con las codiciadas modificaciones Bowler y con un único propietario privado tras su preinscripción por parte del concesionario proveedor. Con un potente motor ajustado por Bowler, con la alabada suspensión "Fast Road", junto con una atractiva combinación de colores y una serie de mejoras cosméticas, sería una adición exigente al garaje de cualquier entusiasta de la marca, y un robusto compañero para todo el año listo para ser disfrutado tanto dentro como fuera de los caminos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Ce véhicule est un Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top original commandé par le concessionnaire - numéro de construction 3.
Elle est propulsée par un moteur diesel turbo à quatre cylindres en ligne de 2,2 litres, réglé par Bowler, développant 170 ch et entraîné par les quatre roues via une transmission manuelle à six vitesses.
La voiture n'a eu qu'un seul propriétaire depuis sa sortie de l'usine après avoir été pré-enregistrée par le concessionnaire fournisseur, et l'odomètre indique seulement 44,378 miles, ce qui est soutenu par un historique complet de maintenance Land Rover.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ce Defender est équipé de la conversion " Fast Road " de Bowler, qui comprend une suspension Bilstein, un pare-chocs avant léger, des protections de bas de caisse, une protection de la direction et des œillets de remorquage, un arceau de sécurité avant, extérieur et intérieur, un sélecteur de vitesse léger à 6 rapports et un volant à démontage rapide garni de daim Momo.
Elle est finie en Gris Corris métallisé, avec un toit noir contrastant sur un intérieur garni de cuir noir, avec des inserts de sièges en tissu gris et des surpiqûres contrastantes blanches.
Le véhicule est équipé de jantes Bowler de 18 pouces en alliage léger à rayons multiples, de couleur gris brillant et chaussées de pneus neufs BFGoodrich A/T KO2.
La roue de secours et le pneu d'origine sont présents et inutilisés.
Les spécifications d'usine comprennent une chaîne stéréo Alpine CD avec connectivité Bluetooth, un pare-brise arrière chauffant, un verrouillage centralisé et des vitres électriques, une barre de remorquage arrière et des câbles électriques, des bavettes avant et arrière, des tapis de sol en caoutchouc pour la cabine avant et un revêtement en caoutchouc pour la baignoire arrière et un tapis.
Ce Defender est également équipé d'un système mains libres Bluetooth Parrot amélioré, d'un régulateur de vitesse Mobile Centre et d'un système d'alarme/immobilisateur Clifford Viper.
De plus, elle est agrémentée d'une gamme de produits en alliage de haute qualité Optimill Racing qui comprend un jeu complet de charnières de porte de sécurité avant et arrière, des charnières de capot, des blocs de fenêtre, des bras et des rétroviseurs de porte, et un jeu de pédales en alliage.
Le véhicule a également été entièrement insonorisé avec Dynamat Extreme et Dynaliner.
La voiture est accompagnée du manuel d'origine, de la brochure Defender, de la trousse à outils d'origine complète, de deux jeux de clés et de clés de contact, des documents du concessionnaire, d'une facture d'antirouille Waxoyl et des documents d'entretien complets de Land Rover.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Gris Corris est en bon état. Le vendeur note quelques éclats de pierre, des imperfections et des rayures, ainsi que quelques zones de bulles sur le toit du côté opposé et sur le panneau arrière du côté opposé, près de la charnière inférieure de la porte. Il y a également quelques décolorations mineures sur les poignées de porte, de la rouille sur les boulons de la barre de remorquage, et quelques légères bulles sur les supports de la bavette arrière.
En montant à l'intérieur, l'habitacle se présente en bon état. On note une légère décoloration sur le volant, quelques petites éraflures sur la garniture du hayon, des imperfections sur les poches de rangement arrière et quelques plis sur les sièges, mais aucune usure ou décoloration.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT du véhicule a été effectué le 22 décembre 2021 à 44 044 miles, avec un second succès et un avis pour une fuite d'huile non excessive de la boîte de vitesses arrière, après le remplacement d'un ressort hélicoïdal arrière offside cassé et d'un tuyau de frein arrière corrodé.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien programmé le plus récent de ce Defender a été effectué en décembre 2021 à 44 040 miles par les techniciens du centre d'entretien officiel Team Valley Land Rover, qui a consisté en une inspection et un MOT comprenant une révision complète des freins et le remplacement du jeu de ressorts Bowler arrière.
Deux autres entretiens programmés ont été effectués par Team Valley Land Rover en janvier 2021 à 40 133 miles et en janvier 2020 à 38 383 miles.
L'arbre de sortie de la boîte de transfert, la bride d'entraînement et les joints ont été renouvelés en 2019 à 34 108 miles.

Dates et kilométrages :

17 décembre 2014, 4,536 miles chez Colliers Land Rover Birmingham.
15 décembre 2015, 12,547 miles chez Colliers Land Rover Birmingham
5 décembre 2016, 19,955 miles à Lancaster Land Rover Birmingham.
9 janvier 2018, 27,696 miles à Lancaster Land Rover Birmingham.
4 janvier 2019, 33,118 miles chez Team Valley Land Rover Gateshead
9 janvier 2020, 38 383 miles chez Team Valley Land Rover Gateshead
14 janvier 2021, 40,133 miles chez Team Valley Land Rover Gateshead
16 déc. 2021, 44,040 miles chez Team Valley Land Rover Gateshead

RÉSUMÉ

Ce Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top est un exemple moderne sur mesure du légendaire 4x4, offert avec les modifications Bowler recherchées et un seul propriétaire privé après son pré-enregistrement par le concessionnaire fournisseur. Doté d'un puissant moteur Bowler, de la suspension "Fast Road", d'une belle couleur et d'une série d'améliorations esthétiques, il serait un ajout important au garage de n'importe quel amateur de la marque, et un compagnon robuste tout au long de l'année, prêt à être apprécié sur et hors des sentiers battus.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questo veicolo è un Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top originale ordinato dal concessionario - numero di costruzione 3.
È alimentata da un motore turbodiesel in linea da 2,2 litri, con messa a punto Bowler, che eroga 170 CV e viene azionato da tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
L'auto ha avuto un unico proprietario fin dalla sua nascita, dopo essere stata pre-immatricolata dal concessionario che l'ha fornita, e il contachilometri mostra solo 44.378 miglia, supportate da un'esauriente storia di manutenzione Land Rover.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo Defender vanta la conversione Bowler "Fast Road", che comprende sospensioni Bilstein, paraurti anteriore leggero, protezioni dei brancardi, protezione dello sterzo e occhielli di traino, una roll cage anteriore esterna-interna posteriore, un selettore di marcia leggero a 6 marce e un volante a sgancio rapido rivestito in pelle scamosciata Momo.
È rifinita in Corris Grey metallizzato, con tetto nero a contrasto e interni rivestiti in pelle nera, con inserti in tessuto grigio e cuciture bianche a contrasto.
Il veicolo monta un set di cerchi in lega leggera Bowler da 18 pollici a razze multiple, rifiniti in grigio lucido e dotati di un nuovo set di pneumatici BFGoodrich A/T KO2.
La ruota di scorta e il pneumatico originali sono presenti e inutilizzati.
La dotazione di serie comprende uno stereo CD Alpine con connettività Bluetooth, parabrezza posteriore riscaldato, chiusura centralizzata e alzacristalli elettrici, gancio di traino posteriore e impianto elettrico, parafanghi anteriori e posteriori, tappetini in gomma per l'abitacolo anteriore e rivestimento completo in gomma della vasca posteriore e tappetino.
Questo Defender è dotato anche di un sistema vivavoce Bluetooth Parrot aggiornato, di un cruise control Mobile Centre e di un sistema di allarme/immobilizzatore Clifford Viper.
Inoltre, è arricchita da una gamma di prodotti in lega di alta qualità Optimill Racing che comprende un set completo di cerniere di sicurezza per porte anteriori e posteriori, cerniere del cofano, blocchi dei finestrini, bracci delle porte e specchietti e una pedaliera in lega.
Il veicolo è stato inoltre completamente insonorizzato con Dynamat Extreme e Dynaliner.
L'auto è accompagnata dal manuale originale, dalla brochure Defender, dal kit di attrezzi originale completo, da due mazzi di chiavi e da due fob, dai documenti della concessionaria, dalla fattura dell'antiruggine Waxoyl e dalla documentazione completa della storia del servizio Land Rover.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice grigio Corris è in discrete condizioni. Il venditore segnala alcune scheggiature, imperfezioni e graffi, nonché alcune aree di bolle sul tetto laterale e sul pannello posteriore laterale vicino alla cerniera inferiore della porta. Sono presenti anche lievi scolorimenti sulle maniglie delle porte, ruggine sui bulloni del gancio di traino e lievi bolle sulle staffe del parafango posteriore.
Salendo all'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato. Il volante presenta un leggero scolorimento, il rivestimento del portellone posteriore presenta lievi graffi, le tasche portaoggetti posteriori presentano alcune pieghe sui sedili, ma non c'è usura o scolorimento.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici e non sono presenti spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT del veicolo è stato effettuato il 22 dicembre 2021 a 44.044 miglia, con il risultato di essere passato per la seconda volta con un avviso per una perdita non eccessiva di olio del cambio posteriore, dopo la sostituzione di una molla elicoidale posteriore rotta e di un tubo del freno posteriore corroso.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione programmata di questo Defender è stata effettuata nel dicembre 2021 a 44.040 miglia dai tecnici del centro di assistenza ufficiale Team Valley Land Rover, e consisteva in un'ispezione e una revisione dei freni completa e nella sostituzione del set di molle Bowler posteriori.
Il Team Valley Land Rover ha effettuato altri due interventi di manutenzione programmata nel gennaio 2021 a 40.133 miglia e nel gennaio 2020 a 38.383 miglia.
L'albero di uscita della scatola di trasferimento, la flangia di trasmissione e le guarnizioni sono state rinnovate nel 2019 a 34.108 miglia.

Date e chilometraggi:

17 dicembre 2014, 4.536 miglia presso Colliers Land Rover Birmingham
15 dicembre 2015, 12.547 miglia presso Colliers Land Rover Birmingham
5 dicembre 2016, 19.955 miglia presso Lancaster Land Rover Birmingham
9 gennaio 2018, 27.696 miglia presso Lancaster Land Rover Birmingham
4 gennaio 2019, 33.118 miglia presso Team Valley Land Rover Gateshead
9 gennaio 2020, 38.383 miglia presso Team Valley Land Rover Gateshead
14 gennaio 2021, 40.133 miglia presso Team Valley Land Rover Gateshead
16 dicembre 2021, 44.040 miglia presso Team Valley Land Rover Gateshead

SOMMARIO

Questo Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top è un esempio moderno e su misura del leggendario 4x4, offerto con le ricercate modifiche Bowler e con un unico proprietario privato dopo la pre-immatricolazione da parte del concessionario fornitore. Con un potente motore messo a punto da Bowler, con le apprezzate sospensioni "Fast Road", con un'affascinante combinazione di colori e una serie di miglioramenti estetici, sarebbe un'aggiunta di prestigio al garage di qualsiasi appassionato del marchio e un compagno robusto per tutto l'anno, pronto per essere goduto sia sui sentieri battuti che fuori.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Dit voertuig is een originele dealer-order Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top - bouwnummer 3.
Hij wordt aangedreven door een door Bowler getunede 2,2-liter turbogeblazen vier-in-lijn dieselmotor met een vermogen van 170 pk, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak op alle vier de wielen wordt aangedreven.
De auto heeft vanaf nieuw slechts één eigenaar gehad na te zijn voorgeregistreerd door de leverende dealer, en de kilometerteller geeft slechts 44.378 mijl aan, wat wordt ondersteund door een uitgebreide Land Rover onderhoudshistorie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Defender heeft de Bowler 'Fast Road' conversie, die Bilstein ophanging, lichtgewicht voorbumper, dorpel beschermers, stuurinrichting bescherming en trekogen, een voorste externe-interne achterste rolkooi, lichtgewicht 6-versnellingspook en een Momo suede bekleed quick-release stuurwiel omvat.
Hij is afgewerkt in Corris Grey metallic, met een contrasterend zwart dak over een zwart lederen interieur, met grijze stoffen zetelinzetten en witte contrasterende stiksels.
De auto staat op een set Bowler 18-inch lichtgewicht meerspaaks lichtmetalen velgen, die zijn afgewerkt in glanzend grijs en zijn voorzien van een nieuwe set BFGoodrich A/T KO2-banden.
Het originele reservewiel en band zijn aanwezig en ongebruikt.
De fabrieksspecificatie omvat een Alpine CD stereo met Bluetooth connectiviteit, een verwarmde achterruit, centrale vergrendeling en elektrische ramen, trekhaak en elektra, spatlappen voor en achter, rubberen vloermatten voor de cabine en een volledige rubberen voering voor de achterbak en over mat.
Deze Defender beschikt ook over een opgewaardeerd Parrot Bluetooth hands-free systeem, Mobile Centre cruise control retro-fit, en een Clifford Viper alarm / startonderbreker systeem.
Bovendien wordt hij uitgebreid met een reeks hoogwaardige legeringproducten van Optimill Racing, waaronder een volledige set veiligheidsdeurscharnieren voor en achter, motorkapscharnieren, raamblokken, deurarmen en spiegels, en een legering pedaalset.
Het voertuig is ook grondig geluidsgeïsoleerd met Dynamat Extreme en Dynaliner.
De auto wordt vergezeld van het originele handboek, Defender brochure, de volledige originele gereedschapsset, twee sets van sleutels en fobs, dealer papierwerk, een Waxoyl roestwerende factuur en volledige Land Rover onderhoudshistorie documenten.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De Corris Grey lak is naar verluidt in redelijke staat. De verkoper noteert wat steenslag, oneffenheden en krassen, evenals enkele gebieden van het borrelen op het offside dak, en het offside achterpaneel bij de onderste deurscharnier. Er is ook wat lichte verkleuring op de deurgrepen, roest op de trekhaak bouten, en een aantal lichte borrelen op de achterste spatlap beugels.
Als we naar binnen gaan, is het interieur in goede staat. Er is wat lichte verkleuring op het stuurwiel, wat kleine slijtplekken op de achterklepbekleding, vlekjes op de opbergvakken achter en wat kreukvorming op de stoelen, maar geen slijtage of verkleuring.
Er zijn geen bekende mechanische of elektrische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De laatste APK-keuring van het voertuig werd uitgevoerd op 22 december 2021 bij 44.044 mijl, wat resulteerde in een tweede keer slagen met één advies voor een niet-excessief olielek bij de achterversnellingsbak, nadat een gebroken buitenspoelveer achter was vervangen en een gecorrodeerde remslang achter was vervangen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente geplande onderhoud van deze Defender werd uitgevoerd in december 2021 bij 44.040 mijl door de technici van het officiële servicecentrum Team Valley Land Rover, dat bestond uit een inspectie en APK inclusief een complete revisie van de remmen en de vervanging van de achterste Bowler-veerset.
Er werden nog twee geplande onderhoudsbeurten uitgevoerd door Team Valley Land Rover in januari 2021 bij 40.133 mijl en in januari 2020 bij 38.383 mijl.
De uitgaande as van de versnellingsbak, de aandrijfflens en de afdichtingen werden in 2019 bij 34.108 mijl vernieuwd.

Data en kilometers:

17 Dec 2014, 4.536 mijl bij Colliers Land Rover Birmingham
15 Dec 2015, 12.547 mijl bij Colliers Land Rover Birmingham
5 Dec 2016, 19.955 mijl bij Lancaster Land Rover Birmingham
9 Jan 2018, 27.696 mijl bij Lancaster Land Rover Birmingham
4 jan 2019, 33.118 mijl bij Team Valley Land Rover Gateshead
9 jan 2020, 38.383 mijl bij Team Valley Land Rover Gateshead
14 jan 2021, 40.133 mijl bij Team Valley Land Rover Gateshead
16 Dec 2021, 44.040 mijl bij Team Valley Land Rover Gateshead

SAMENVATTING

Deze Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top is een op maat gemaakt modern voorbeeld van de legendarische 4x4, aangeboden met gewilde Bowler modificaties en een enkele particuliere eigenaar na de preregistratie door de leverende dealer. Met een krachtige Bowler getunede motor, met de geprezen 'Fast Road' ophanging, naast een fraai kleurenschema en een reeks cosmetische verbeteringen, zou het een veeleisende aanvulling op de garage van een merk liefhebber, en een robuuste het hele jaar door metgezel klaar om van te genieten zowel op als buiten de gebaande paden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten pojazd to oryginalny, zamówiony przez dealera Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top - numer budowy 3.
Napędza go zestrojony przez Bowlera 2,2-litrowy, turbodoładowany, rzędowy silnik Diesla o mocy 170 KM, napędzany przez wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
Samochód miał jednego właściciela od nowości, po tym jak został wstępnie zarejestrowany przez dealera, a licznik przebiegu pokazuje zaledwie 44,378 mil, co jest poparte obszerną historią serwisową Land Rovera.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Defender może pochwalić się konwersją Bowler 'Fast Road', która obejmuje zawieszenie Bilstein, lekki przedni zderzak, osłony progów, osłonę kierownicy i uchwyty holownicze, przednią zewnętrzną i tylną wewnętrzną klatkę, lekki 6-biegowy wybierak biegów i szybko zwalnianą kierownicę wykończoną zamszem Momo.
Jest wykończony w kolorze metalicznym Corris Grey, z kontrastującym czarnym dachem, wnętrzem wykończonym czarną skórą, z szarymi materiałowymi wstawkami na siedzeniach i białymi kontrastowymi szwami.
Pojazd porusza się na 18-calowych, lekkich, wieloramiennych felgach Bowler, wykończonych w kolorze szarym z połyskiem i wyposażonych w nowy zestaw opon BFGoodrich A/T KO2.
Oryginalne koło zapasowe i opona są obecne i nieużywane.
Specyfikacja fabryczna obejmuje system stereo Alpine CD z łącznością Bluetooth, podgrzewaną tylną szybę, centralny zamek i elektryczne szyby, tylny hak holowniczy i elektrykę, przednie i tylne klapy przeciwbłotne, przednie gumowe maty podłogowe w kabinie oraz pełną tylną gumową wykładzinę wanny i matę.
Defender posiada również zmodernizowany zestaw głośnomówiący Parrot Bluetooth, tempomat Mobile Centre oraz alarm/immobilizer Clifford Viper.
Dodatkowo jest on wzbogacony o szereg wysokiej jakości produktów ze stopu Optimill Racing, które obejmują pełny zestaw zawiasów przednich i tylnych drzwi bezpieczeństwa, zawiasy maski, bloki szyb, ramiona i lusterka drzwi oraz zestaw pedałów ze stopu.
Pojazd został również kompleksowo wygłuszony za pomocą Dynamat Extreme i Dynaliner.
Do samochodu dołączony jest oryginalny podręcznik, broszura Defender, pełny oryginalny zestaw narzędzi, dwa komplety kluczy i breloczków, papiery dealerskie, faktura za odrdzewianie Waxoyl oraz pełna dokumentacja historii serwisowej Land Rovera.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Corris Grey lakier jest zgłaszane do sprawiedliwego stanu. Sprzedawca odnotowuje kilka odprysków, skaz i zadrapań, a także kilka obszarów pęcherzyków na dachu po stronie przeciwnej i na tylnym panelu po stronie przeciwnej przy dolnym zawiasie drzwi. Istnieje również pewne drobne odbarwienia na klamkach drzwi, rdzy na śrubach haka holowniczego, a niektóre lekkie pęcherzyki na wspornikach tylnej klapy błotnej.
Wchodząc do środka, kabina jest prezentowana w dobrym stanie. Widoczne są lekkie odbarwienia na kierownicy, drobne otarcia na wykończeniu klapy tylnej, skazy na tylnych kieszeniach do przechowywania oraz pewne zagniecenia na siedzeniach, ale nie ma zużycia ani odbarwień.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni test MOT pojazdu został przeprowadzony 22 grudnia 2021 roku przy przebiegu 44,044 mil, w wyniku czego pojazd przeszedł go po raz drugi z jednym doradztwem dotyczącym nieobciążającego wycieku oleju z tylnej skrzyni biegów, po wymianie uszkodzonej tylnej sprężyny śrubowej offside oraz skorodowanego przewodu hamulcowego tylnego.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia planowa konserwacja tego Defendera została przeprowadzona w grudniu 2021 roku przy przebiegu 44 040 mil przez techników z oficjalnego centrum serwisowego Team Valley Land Rover, która obejmowała przegląd i MOT, w tym kompletny remont hamulców i wymianę tylnego zestawu sprężyn Bowler.
Dwa kolejne zaplanowane serwisy zostały przeprowadzone przez Team Valley Land Rover w styczniu 2021 roku przy 40 133 milach i w styczniu 2020 roku przy 38 383 milach.
Wał wyjściowy skrzyni transferowej, kołnierz napędowy i uszczelki zostały odnowione w 2019 roku przy 34,108 milach.

Daty i przebiegi:

17 Dec 2014, 4,536 mil w Colliers Land Rover Birmingham
15 Dec 2015, 12,547 mil w Colliers Land Rover Birmingham
5 Dec 2016, 19,955 mil w Lancaster Land Rover Birmingham
9 Jan 2018, 27,696 mil w Lancaster Land Rover Birmingham
4 Jan 2019, 33,118 mil w Team Valley Land Rover Gateshead
9 Jan 2020, 38,383 mil w Team Valley Land Rover Gateshead
14 Jan 2021, 40,133 mil w Team Valley Land Rover Gateshead
16 Dec 2021, 44,040 mil w Team Valley Land Rover Gateshead

SUMMARY

Ten Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top jest nowoczesnym przykładem legendarnego modelu 4x4, oferowanym z poszukiwanymi modyfikacjami Bowlera i z jednym prywatnym właścicielem po wstępnej rejestracji przez dealera. Dzięki mocnemu silnikowi dostrojonemu przez Bowler'a, chwalonemu zawieszeniu "Fast Road", pięknemu schematowi kolorystycznemu oraz szeregowi kosmetycznych ulepszeń, będzie on stanowił wymagający dodatek do garażu każdego entuzjasty marki oraz wytrzymałego, całorocznego towarzysza, gotowego do zabawy zarówno na, jak i poza utartymi szlakami.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este veículo é um Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top - construção número 3.
É alimentado por um motor diesel de 2,2 litros turbocompressor em linha de 2,2 litros, produzindo 170bhp, conduzido através das quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
O carro teve um único proprietário de novo após ter sido pré-registado pelo concessionário fornecedor, e o odómetro mostra apenas 44.378 milhas, o que é apoiado por um historial de manutenção abrangente do Land Rover.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Defender ostenta a conversão Bowler 'Fast Road', que inclui suspensão Bilstein, pára-choques dianteiros leves, protectores de soleira, protecções de direcção e olhais de reboque, uma gaiola de rolo interior dianteira entrada-traseira, um selector de velocidades leve de 6 velocidades e um volante Momo camurça aparada de libertação rápida.
É acabado em Corris Grey metallic, com um telhado preto contrastante sobre um interior em couro preto aparado, com inserções de assento em tecido cinzento e costura de contraste branco.
O veículo anda sobre um conjunto de jantes de liga leve Bowler de 18 polegadas, de vários raios, que são acabadas em cinzento brilhante e são substituídas por um novo conjunto de pneus BFGoodrich A/T KO2.
A roda sobresselente e o pneu de reserva originais estando presentes e não utilizados.
A especificação de fábrica inclui um CD estéreo alpino com conectividade Bluetooth, um pára-brisas traseiro aquecido, fecho central e vidros eléctricos, barra de reboque traseira e eléctrica, abas de lama dianteiras e traseiras, tapetes de borracha do chão da cabina dianteira e forro de borracha da banheira traseira completa e sobre esteira.
Este Defender também dispõe de um sistema mãos-livres Bluetooth Parrot actualizado, um sistema de retro-ajuste de controlo de cruzeiro Mobile Centre, e um sistema de alarme/imobilizador Clifford Viper.
Além disso, é reforçada por uma gama de produtos de liga Optimill Racing de alta qualidade que incluem um conjunto completo de dobradiças das portas de segurança dianteiras e traseiras, dobradiças do capô, blocos de janelas, braços e espelhos das portas, e um conjunto de pedal de liga.
O veículo foi também exaustivamente insonorizado com Dynamat Extreme e Dynaliner.
O carro é acompanhado pelo manual original, brochura do Defender, o kit de ferramentas original completo, dois conjuntos de chaves e fobs, papelada do concessionário, uma factura à prova de ferrugem Waxoyl e documentos completos do histórico do serviço Land Rover.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura Corris Grey é relatada como estando em boas condições. O vendedor nota algumas lascas de pedra, manchas e arranhões, bem como algumas áreas de borbulhar no telhado do lado de fora, e o painel traseiro do lado de fora junto à dobradiça inferior da porta. Há também alguma descoloração menor nos puxadores das portas, ferrugem nos parafusos da barra de reboque, e algum borbulhar ligeiro nos suportes da aba traseira de lama.
Subindo no interior, a cabine é apresentada em boa forma. Há alguma descoloração suave no volante, alguns arranhões menores na guarnição da porta traseira, manchas nos bolsos de arrumação traseira, e alguns vincos nos bancos, mas sem desgaste ou descoloração.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
O último teste MOT do veículo foi realizado a 22 de Dezembro de 2021 a 44.044 milhas, resultando numa segunda passagem com um aviso para uma fuga de óleo não excessiva na caixa de velocidades traseira, depois de uma mola da bobina traseira quebrada e uma mangueira de travão traseira corroída ter sido substituída.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A mais recente manutenção programada deste Defender foi realizada em Dezembro de 2021 a 44.040 milhas pelos técnicos do centro de serviço oficial Team Valley Land Rover, que consistiu numa inspecção e MOT incluindo uma revisão completa do travão e a substituição do conjunto de molas traseiras Bowler.
Mais dois serviços programados foram realizados pela Team Valley Land Rover em Janeiro de 2021 a 40.133 milhas e em Janeiro de 2020 a 38.383 milhas.
O eixo de saída da caixa de transferência, o flange de transmissão e os selos foram renovados em 2019 a 34.108 milhas.

Datas e quilometragem:

17 Dez 2014, 4,536 milhas em Colliers Land Rover Birmingham
15 Dez 2015, 12,547 milhas em Colliers Land Rover Birmingham
5 Dez 2016, 19,955 milhas em Lancaster Land Rover Birmingham
9 Jan 2018, 27,696 milhas em Lancaster Land Rover Birmingham
4 Jan 2019, 33,118 milhas em Team Valley Land Rover Gateshead
9 Jan 2020, 38,383 milhas em Team Valley Land Rover Gateshead
14 Jan 2021, 40,133 milhas em Team Valley Land Rover Gateshead
16 Dez 2021, 44,040 milhas em Team Valley Land Rover Gateshead

SÍNTESE

Este Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top é um exemplo moderno à medida do lendário 4x4, oferecido com as modificações procuradas pelo Bowler e um único proprietário privado após o seu pré-registo pelo concessionário fornecedor. Com um potente motor afinado Bowler, com a louvável suspensão 'Fast Road', juntamente com um esquema de cores bonito e uma gama de melhoramentos cosméticos, faria uma adição perspicaz à garagem de qualquer entusiasta de marcas, e um companheiro robusto durante todo o ano pronto para ser desfrutado tanto dentro como fora da pista batida.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Det här fordonet är en originalhandlare som beställts av Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top - byggnadsnummer 3.
Den drivs av en Bowler-anpassad 2,2-liters turboladdad dieselmotor med fyra cylindrar i rad som ger 170 hk och drivs av alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Bilen har haft en enda ägare från början efter att ha förregistrerats av den levererande återförsäljaren, och mätaren visar endast 44 378 mil, vilket stöds av en omfattande underhållshistorik från Land Rover.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Defendern har Bowlers "Fast Road"-omvandling, som inkluderar Bilstein-upphängning, lättviktsfrontkofångare, tröskelskydd, rattskydd och bogseröglor, en yttre-innre intern rullbur fram, lättviktsväxel med 6 växlar och en Momo mockaklädd snabbspänningsratt.
Den är utförd i Corris Grey metallic, med ett svart tak i kontrast till den svarta läderklädda interiören, med grå tyginsatser i sätena och vita kontrastsömmar.
Fordonet är försett med Bowler 18-tums lättviktsfälgar med flera ekrar i grått glans och nya BFGoodrich A/T KO2-däck.
Originalreservhjulet och -däcket finns med och är oanvända.
Fabriksutrustningen omfattar en Alpine CD-stereo med Bluetooth-anslutning, en uppvärmd bakre vindruta, centrallås och elektriska fönster, dragkrok och elförsörjning bak, mudderluckor fram och bak, golvmattor av gummi i förarhytten och gummibotten med gummibotten och övermatta bak.
Den här Defender har också ett uppgraderat Parrot Bluetooth handsfree-system, en eftermonterad farthållare från Mobile Centre och ett Clifford Viper-larm/immobiliseringssystem.
Dessutom är den förstärkt med en rad högkvalitativa Optimill Racing-legeringsprodukter som inkluderar en komplett uppsättning säkerhetsdörrhängen fram och bak, motorhuvans gångjärn, fönsterblock, dörrarmar och speglar samt en pedaluppsättning i legering.
Fordonet har också blivit ljudisolerat med Dynamat Extreme och Dynaliner.
Bilen åtföljs av originalhandboken, Defender-broschyren, hela originalverktygslådan, två uppsättningar nycklar och fobbar, papper från återförsäljaren, en faktura från Waxoyl rostskydd och fullständiga dokument om Land Rovers servicehistorik.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Corris Grey-lackeringen rapporteras vara i ganska gott skick. Säljaren noterar några stenskott, fläckar och repor samt några områden med bubblor på taket på utsidan och på bakpanelen på utsidan vid det nedre dörrhänget. Det finns också några mindre missfärgningar på dörrhandtagen, rost på dragstångsbultarna och några små bubblor på de bakre stänkskyddsfästena.
När vi klättrar in i kupén är den i gott skick. Det finns en lätt missfärgning på ratten, några mindre skrapsår på bakluckan, fläckar på de bakre förvaringsfickorna och lite veck på sätena, men inget slitage eller missfärgning.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Fordonets senaste MOT-test genomfördes den 22 december 2021 vid 44 044 mil, vilket resulterade i ett andra godkänt prov med en varning för ett icke-excessivt oljeläckage i den bakre växellådan, efter att en trasig bakre spiralfjäder på utsidan hade bytts ut och en korroderad bakre bromsslang hade bytts.

SERVICEHISTORIK

Det senaste schemalagda underhållet på denna Defender utfördes i december 2021 vid 44 040 miles av teknikerna på det officiella servicecentret Team Valley Land Rover, vilket bestod av en inspektion och MOT inklusive en fullständig översyn av bromsarna och byte av den bakre Bowler-fjädringen.
Team Valley Land Rover utförde ytterligare två planerade serviceperioder i januari 2021 vid 40 133 miles och i januari 2020 vid 38 38 383 miles.
Överföringsboxens utgående axel, drivfläns och tätningar förnyades 2019 vid 34 108 miles.

Datum och körsträckor:

17 december 2014, 4 536 mil hos Colliers Land Rover Birmingham
15 december 2015, 12 547 mil hos Colliers Land Rover Birmingham
5 dec 2016, 19 955 mil hos Lancaster Land Rover Birmingham
9 jan 2018, 27 696 mil hos Lancaster Land Rover Birmingham
4 jan 2019, 33 118 miles hos Team Valley Land Rover Gateshead
9 jan 2020, 38,383 miles hos Team Valley Land Rover Gateshead
14 jan 2021, 40 133 miles hos Team Valley Land Rover Gateshead
16 dec 2021, 44 040 miles hos Team Valley Land Rover Gateshead

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover-Bowler Fast Road Defender 90 Hard Top är ett skräddarsytt modernt exemplar av den legendariska 4x4:an, som erbjuds med eftertraktade Bowler-modifieringar och har en enda privat ägare efter att den förregistrerats av den levererande återförsäljaren. Den har en kraftfull Bowler-anpassad motor med den berömda "Fast Road"-upphängningen, en snygg färgsättning och en rad kosmetiska förbättringar. Den skulle vara ett viktigt tillskott till alla märkesentusiasters garage och en robust följeslagare året runt som är redo att användas både på och utanför de upptrampade vägarna.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.