2014 BMW ALPINA (F32) D4 BITURBO for sale by auction in Birmingham, West Midlands, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein exzellentes Beispiel für ein starkes und dennoch raffiniertes modernes Hochleistungsfahrzeug, das in einer auffälligen Werkslackierung präsentiert wird und mit einer Reihe von wünschenswerten Komfortoptionen ausgestattet ist.
Unter der Motorhaube arbeitet der doppelt aufgeladene 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel N57 aus dem 435d, der auf 345 PS und 516 lfm Drehmoment getunt wurde und über ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF die Hinterräder antreibt.
So sprintet der D4 in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, in rund 10 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h.
Beeindruckend, das Auto ist immer noch über die Rückkehr mehr als 40 Meilen pro Gallone im allgemeinen Straßenverkehr, und Alpina selbst behaupten, es ist in der Lage Rückkehr so viel wie 53,3mpg.
Dieser originale D4 BiTurbo für den britischen Markt wurde im Oktober 2014 erstmals zugelassen und wird von seinem zweiten Halter seit der Erstzulassung zum Verkauf angeboten. Er wurde regelmäßig nach den Vorgaben des Herstellers gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Alpina D4 Bi-Turbo wurde in dem seltenen Werksfarbton Melbourne Red spezifiziert, mit schwarzer Dakota-Lederausstattung im Innenraum, unterstrichen durch rote Paspeln und Akzentnähte.
Zur Serienausstattung gehören unter anderem ein adaptives Fahrwerk, eine Akrapovic-Auspuffanlage, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion, ein Schiebedach, eine Bluetooth-fähige Stereoanlage, Satellitennavigation, eine Rückfahrkamera, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und Sichtschutzglas hinten.
Die Original-Besitzerhandbücher und das Serviceheft werden ebenso mitgeliefert wie eine Reihe von Wartungsrechnungen.
Bitte beachten Sie: Das auf den Fotos gezeigte Kennzeichen ist nicht enthalten. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf sein altersgemäßes Kennzeichen FJ64 BXP zurückfallen.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Melbourne Rot wird vom Verkäufer als in gutem Gesamtzustand beschrieben, mit kleinen Steinschlägen an der vorderen Stoßstange und einigen sehr leichten "Straßenschäden" an den hinteren Radkästen. An den hinteren Radkästen blättert der Lack leicht ab, was aber nur bei genauem Hinsehen erkennbar ist.
Im Innenraum ist das schwarze Leder im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand, mit geringfügigen Abnutzungserscheinungen an der äußeren Polsterung des Fahrersitzes und einigen Verfärbungen am Griff des Fahrerklappsitzes.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 15. September 2021 bei 68.431 Meilen durchgeführt und führte zu einem sauberen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

Vorne und hinten wurde gerade ein kompletter Satz Brembo-Bremsbeläge eingebaut.
Die letzte Wartung dieses D4 wurde im Oktober 2021 bei 68.350 Meilen durchgeführt, als die Techniker des Porsche-Spezialisten Maundrell
Zuvor wurde das Fahrzeug im September 2019 bei 58.000 Meilen und im August 2018 bei 38.848 Meilen bei BMW North Oxford gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW Alpina (F32) D4 BiTurbo ist ein hervorragendes Beispiel für das weithin gelobte Hochleistungscoupé, das im seltenen Werksfarbton Melbourne Red lackiert ist. Mit einer soliden Wartungshistorie wäre es ein sehr fähiger Alltagsfahrer für jeden Enthusiasten, der sich zweifellos an seiner blitzschnellen Beschleunigung und seinem beeindruckend sparsamen Kraftstoffverbrauch erfreuen wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt. Bieter sollten sich darüber im Klaren sein, dass es aufgrund dieses Prozesses zu einer Verzögerung beim Erhalt der aktualisierten Papiere von der DVLA kommen kann.

KEY FACTS

An excellent example of the potent yet refined contemporary performance car, presented in a striking factory paint colour, and equipped with a number of desirable convenience options.
Under the bonnet is the twin-turbocharged 3.0-litre N57 diesel straight-six from the 435d, which has been tuned to produce 345bhp and 516lb ft of torque, driving the rear wheels via an eight-speed ZF automatic transmission.
As a result, the D4 can sprint from 0-60mph in 4.6 seconds, 0-100mph in around 10 seconds, and has a top speed of 173mph.
Impressively, the car is still about to return more than 40 miles per gallon during general road use, and Alpina themselves claim it is capable of returning as much as 53.3mpg.
This original UK-market D4 BiTurbo was first registered in October 2014, and is offered for sale by its second keeper from new. It has been serviced regularly, in line with the manufacturer’s schedule.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Alpina D4 Bi-Turbo was specified in the rare factory shade of Melbourne Red, with black Dakota leather upholstery in the cabin, punctuated by red piping and accent stitching.
Factory equipment includes adaptive suspension, an Akrapovic exhaust system, heated and electrically adjustable front seats with memory function, a sliding sunroof, a Bluetooth-compatible stereo system, satellite navigation, a reversing camera, dual-zone climate control and rear privacy glass.
Its original owner’s manuals and service book will be included, along with a raft of maintenance invoices.
Please note: the cherished registration shown in the photos is not included. It will revert to its age-related plate of FJ64 BXP in the event of a successful auction.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Melbourne Red paintwork is described by the vendor as being in good overall condition, with small stone chips on the front bumper and some very light ‘road rash’ around the rear wheel arches. There is slight peeling of the lacquer on the rear arches, but this is only noticeable upon close inspection.
Inside, the black leather is in generally excellent order, with some minor wear to the outer driver’s bolster, and some discolouration on the driver’s folding seat handle.
There are no known electrical or mechanical faults.
The car’s last MOT test was conducted on 15 September 2021 at 68,431 miles, resulting in a clean pass with no warnings or advisories.

SERVICE HISTORY

A full set of Brembo brake pads has just been fitted at the front and rear.
This D4’s most recent maintenance was carried out in October 2021 at 68,350 miles, when technicians at Porsche specialist Maundrell & Co performed a major service using a genuine Alpina service kit.
Prior to this, the car was serviced at BMW North Oxford in September 2019 at 58,000 miles, and in August 2018 at 38,848 miles.

SUMMARY

This BMW Alpina (F32) D4 BiTurbo is a superb example of the widely praised high-performance coupe, finished in the rare factory hue of Melbourne Red. Benefitting from a solid maintenance history, it would make a highly capable daily driver for any enthusiast, who will no doubt delight in its blistering acceleration and impressively frugal fuel economy.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It will be switched back to an age-related registration plate in the event of a successful auction. Bidders should understand that there may be a delay in receiving updated paperwork from the DVLA due to this process.

DATOS CLAVE

Un excelente ejemplo del potente pero refinado coche de rendimiento contemporáneo, presentado en un llamativo color de pintura de fábrica, y equipado con una serie de opciones de confort deseables.
Bajo el capó se encuentra el motor diésel N57 de seis cilindros en línea con doble turbocompresor del 435d, que ha sido ajustado para producir 345 CV y 516 lb de par motor, impulsando las ruedas traseras a través de una transmisión automática ZF de ocho velocidades.
Como resultado, el D4 puede acelerar de 0 a 100 mph en alrededor de 10 segundos, y tiene una velocidad máxima de 173 mph.
Impresionantemente, el coche todavía está a punto de devolver más de 40 millas por galón durante el uso general de la carretera, y los propios Alpina afirman que es capaz de devolver hasta 53,3mpg.
Este D4 BiTurbo original del mercado del Reino Unido fue registrado por primera vez en octubre de 2014, y se ofrece a la venta por su segundo poseedor desde nuevo. Ha sido revisado regularmente, de acuerdo con el programa del fabricante.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Alpina D4 Bi-Turbo se especificó en el raro tono de fábrica Rojo Melbourne, con tapicería de cuero Dakota negro en el habitáculo, salpicado de ribetes y costuras rojas.
El equipamiento de fábrica incluye una suspensión adaptativa, un sistema de escape Akrapovic, asientos delanteros calefactados y ajustables eléctricamente con función de memoria, un techo solar deslizante, un sistema estéreo compatible con Bluetooth, navegación por satélite, una cámara de marcha atrás, un climatizador de dos zonas y un cristal de privacidad trasero.
Se incluirán los manuales del propietario y el libro de mantenimiento originales, junto con un montón de facturas de mantenimiento.
Nota: la preciada matrícula que aparece en las fotos no está incluida. Volverá a su placa de edad FJ64 BXP en caso de subasta exitosa.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
El vendedor describe la pintura roja de Melbourne como en buen estado general, con pequeños trozos de piedra en el paragolpes delantero y algunas ligeras "rozaduras" alrededor de los pasos de rueda traseros. La laca de los arcos traseros está ligeramente descascarillada, pero sólo se aprecia al examinarla de cerca.
En el interior, el cuero negro está en excelente estado en general, con algún desgaste menor en el cojín exterior del conductor, y alguna decoloración en el asa del asiento plegable del conductor.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 15 de septiembre de 2021 con 68.431 millas, resultando en un pase limpio sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Se acaba de instalar un juego completo de pastillas de freno Brembo delante y detrás.
El mantenimiento más reciente de este D4 se llevó a cabo en octubre de 2021, con 68.350 millas, cuando los técnicos del especialista de Porsche Maundrell
Antes de esto, el coche fue revisado en BMW North Oxford en septiembre de 2019 a 58,000 millas, y en agosto de 2018 a 38,848 millas.

RESUMEN

Este BMW Alpina (F32) D4 BiTurbo es un magnífico ejemplo del ampliamente elogiado coupé de alto rendimiento, acabado en el raro tono de fábrica de Melbourne Red. Se beneficia de un sólido historial de mantenimiento, sería un conductor diario muy capaz para cualquier entusiasta, que sin duda se deleitará en su aceleración y economía de combustible impresionantemente frugal.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en el caso de una subasta exitosa. Los postores deben entender que puede haber un retraso en la recepción de la documentación actualizada de la DVLA debido a este proceso.

CHIFFRES CLÉS

Un excellent exemple de la puissante mais raffinée voiture de performance contemporaine, présenté dans une couleur de peinture d'usine frappante, et équipé d'un certain nombre d'options de commodité souhaitables.
Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne diesel N57 de 3,0 litres biturbo de la 435d, qui a été réglé pour produire 345 ch et un couple de 516 lb-pi, entraînant les roues arrière via une transmission automatique ZF à huit rapports.
En conséquence, la D4 peut passer de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes, de 0 à 100 km/h en 10 secondes environ et atteindre une vitesse de pointe de 173 km/h.
Il est impressionnant de constater que la voiture est toujours en mesure de dépasser les 40 miles par gallon en usage routier général, et Alpina elle-même affirme qu'elle est capable d'atteindre 53,3mpg.
Cette D4 BiTurbo d'origine, commercialisée au Royaume-Uni, a été immatriculée pour la première fois en octobre 2014, et est proposée à la vente par son deuxième détenteur depuis l'origine. Elle a fait l'objet d'un entretien régulier, conformément au calendrier du constructeur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Alpina D4 Bi-Turbo a été spécifiée dans la rare teinte d'usine rouge Melbourne, avec une sellerie en cuir Dakota noir dans l'habitacle, ponctuée de passepoils et de surpiqûres rouges.
L'équipement d'usine comprend une suspension adaptative, un système d'échappement Akrapovic, des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec fonction de mémorisation, un toit ouvrant, un système stéréo compatible Bluetooth, une navigation par satellite, une caméra de recul, une climatisation bi-zone et des vitres d'intimité arrière.
Les manuels du propriétaire et le carnet d'entretien d'origine seront inclus, ainsi qu'un grand nombre de factures d'entretien.
Veuillez noter que la précieuse immatriculation présentée sur les photos n'est pas incluse. Elle reprendra sa plaque d'origine, FJ64 BXP, en cas d'enchère réussie.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture rouge Melbourne est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, avec de petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant et quelques très légères "éraflures de la route" autour des passages de roue arrière. Il y a un léger décollement de la laque sur les arches arrière, mais cela n'est visible qu'en regardant de près.
À l'intérieur, le cuir noir est généralement en excellent état, avec une légère usure sur le traversin extérieur du conducteur et une certaine décoloration sur la poignée du siège rabattable du conducteur.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 15 septembre 2021 à 68,431 miles, et a donné lieu à un passage sans faute, sans avertissement ni conseil.

HISTORIQUE DE SERVICE

Un jeu complet de plaquettes de frein Brembo vient d'être installé à l'avant et à l'arrière.
L'entretien le plus récent de cette D4 a été effectué en octobre 2021 à 68 350 miles, lorsque les techniciens du spécialiste Porsche Maundrell
Avant cela, la voiture a été révisée chez BMW North Oxford en septembre 2019 à 58 000 miles, et en août 2018 à 38 848 miles.

RÉSUMÉ

Cette BMW Alpina (F32) D4 BiTurbo est un superbe exemple de ce coupé hautes performances très apprécié, fini dans la rare teinte d'usine de Rouge Melbourne. Bénéficiant d'un solide historique d'entretien, il ferait un conducteur quotidien très compétent pour n'importe quel amateur, qui se réjouira sans doute de son accélération fulgurante et de son impressionnante économie de carburant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie. Les enchérisseurs doivent comprendre qu'il peut y avoir un retard dans la réception des documents mis à jour de la DVLA en raison de ce processus.

FATTI CHIAVE

Un eccellente esempio della potente ma raffinata auto di prestazioni contemporanee, presentato in un suggestivo colore di vernice di fabbrica, e dotato di una serie di opzioni di convenienza desiderabile.
Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea diesel N57 biturbo da 3.0 litri del 435d, che è stato sintonizzato per produrre 345bhp e 516lb ft di coppia, guidando le ruote posteriori tramite un cambio automatico ZF a otto velocità.
Come risultato, la D4 può scattare da 0-60 mph in 4,6 secondi, 0-100 mph in circa 10 secondi, e ha una velocità massima di 173 mph.
Impressionante, l'auto è ancora in procinto di restituire più di 40 miglia per gallone durante l'uso generale della strada, e Alpina stessi sostengono che è in grado di restituire fino a 53.3mpg.
Questo originale D4 BiTurbo del Regno Unito è stato registrato per la prima volta nel mese di ottobre 2014, ed è offerto in vendita dal suo secondo custode da nuovo. E 'stato servito regolarmente, in linea con il programma del produttore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Alpina D4 Bi-Turbo è stata specificata nella rara tonalità di fabbrica di Melbourne Red, con rivestimenti in pelle nera Dakota nell'abitacolo, punteggiato da tubazioni rosse e cuciture d'accento.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende sospensioni adattive, un sistema di scarico Akrapovic, sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente con funzione di memoria, un tetto apribile scorrevole, un impianto stereo compatibile con Bluetooth, un navigatore satellitare, una telecamera per la retromarcia, un climatizzatore bi-zona e un vetro posteriore per la privacy.
I suoi manuali originali del proprietario e il libro di servizio saranno inclusi, insieme a una serie di fatture di manutenzione.
Si prega di notare: la preziosa registrazione mostrata nelle foto non è inclusa. Tornerà alla sua targa relativa all'età di FJ64 BXP in caso di successo dell'asta.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice Melbourne Red è descritta dal venditore come in buone condizioni generali, con piccole schegge di pietra sul paraurti anteriore e alcuni molto leggero 'road rash' intorno ai passaruota posteriori. C'è un leggero peeling della lacca sui passaruota posteriori, ma questo è evidente solo su un'ispezione ravvicinata.
All'interno, la pelle nera è generalmente in ottimo stato, con qualche piccola usura sul cuscino esterno del guidatore e qualche scolorimento sulla maniglia del sedile pieghevole del guidatore.
Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto il 15 settembre 2021 a 68.431 miglia, risultando in un passaggio pulito senza avvertimenti o avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

Un set completo di pastiglie dei freni Brembo è stato appena montato all'anteriore e al posteriore.
La manutenzione più recente di questa D4 è stata effettuata nell'ottobre 2021 a 68.350 miglia, quando i tecnici dello specialista Porsche Maundrell
Prima di questo, l'auto è stata revisionata presso BMW North Oxford nel settembre 2019 a 58.000 miglia, e nell'agosto 2018 a 38.848 miglia.

SOMMARIO

Questa BMW Alpina (F32) D4 BiTurbo è un superbo esempio del ampiamente lodato coupé ad alte prestazioni, finito nella tonalità rara fabbrica di Melbourne Red. Beneficiando di una storia di manutenzione solida, sarebbe un driver quotidiano altamente capace per qualsiasi appassionato, che sarà senza dubbio deliziare nella sua accelerazione blistering e risparmio di carburante impressionante frugale.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

Si prega di notare: la cara targa mostrata sul veicolo non è inclusa nella vendita. Verrà ritrasformata in una targa legata all'età in caso di successo dell'asta. Gli offerenti devono capire che ci può essere un ritardo nel ricevere i documenti aggiornati dalla DVLA a causa di questo processo.

BELANGRIJKE FEITEN

Een uitstekend voorbeeld van de krachtige maar verfijnde hedendaagse performance auto, gepresenteerd in een opvallende fabriekslak kleur, en uitgerust met een aantal wenselijke convenience opties.
Onder de motorkap ligt de 3,0-liter N57-dieselmotor met dubbele turbo van de 435d, die is afgesteld voor een vermogen van 345 pk en een koppel van 516 lb ft. De achterwielen worden aangedreven via een automatische ZF-transmissie met acht versnellingen.
Daardoor kan de D4 in 4,6 seconden van 0-100 km/u en in ongeveer 10 seconden van 0-100 km/u sprinten en heeft hij een topsnelheid van 173 km/u.
Indrukwekkend is dat de auto nog steeds meer dan 40 mijl per liter kan rijden bij algemeen weggebruik, en Alpina zelf beweert dat hij in staat is om maar liefst 53,3mpg te rijden.
Deze originele UK-market D4 BiTurbo werd voor het eerst geregistreerd in oktober 2014, en wordt te koop aangeboden door zijn tweede houder vanaf nieuw. Het is regelmatig onderhouden, in lijn met het schema van de fabrikant.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Alpina D4 Bi-Turbo werd gespecificeerd in de zeldzame fabriekskleur Melbourne Red, met zwarte Dakota lederen bekleding in het interieur, onderbroken door rode biezen en accentstiksels.
De standaarduitrusting omvat adaptieve vering, een Akrapovic-uitlaatsysteem, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie, een schuifdak, een Bluetooth-compatibel stereosysteem, satellietnavigatie, een achteruitrijcamera, climate control met twee zones en privacy glass achter.
De originele handleidingen en het onderhoudsboek worden bijgeleverd, samen met een heleboel onderhoudsfacturen.
Opgelet: het gekoesterde kenteken op de foto's is niet inbegrepen. Het zal terugkeren naar zijn leeftijdsgebonden plaat van FJ64 BXP in het geval van een succesvolle veiling.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De Melbourne Red lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in goede algemene conditie, met kleine steenslag op de voorbumper en wat zeer lichte 'road rash' rond de achterste wielkasten. Er is een lichte afbladdering van de lak op de achterste wielkasten, maar dit is alleen merkbaar bij nadere inspectie.
Het zwarte leder van het interieur is over het algemeen in uitstekende staat, met wat lichte slijtage aan de buitenste bolster van de bestuurdersstoel en wat verkleuring van de handgreep van de bestuurdersstoel.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 15 september 2021 bij 68.431 mijl, met als resultaat een schone pas zonder waarschuwingen of adviezen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Een volledige set Brembo remblokken is zojuist gemonteerd aan de voor- en achterzijde.
Het meest recente onderhoud aan deze D4 vond plaats in oktober 2021 bij een kilometrage van 68.350 km, toen technici van Porsche-specialist Maundrell
Voorafgaand hieraan is de auto in september 2019 bij BMW North Oxford onderhouden bij 58.000 mijl, en in augustus 2018 bij 38.848 mijl.

SAMENVATTING

Deze BMW Alpina (F32) D4 BiTurbo is een prachtig voorbeeld van de alom geprezen high-performance coupé, afgewerkt in de zeldzame fabriekstint Melbourne Red. Deze auto, die kan bogen op een degelijke onderhoudshistoriek, zou een uiterst capabele dagelijkse bestuurder zijn voor elke liefhebber, die ongetwijfeld zal genieten van zijn razendsnelle acceleratie en indrukwekkend zuinig brandstofverbruik.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal worden teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken in het geval van een succesvolle veiling. Bieders moeten begrijpen dat er een vertraging kan zijn in het ontvangen van bijgewerkte papieren van de DVLA als gevolg van dit proces.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Doskonały przykład mocnego, a jednocześnie wyrafinowanego samochodu o współczesnych osiągach, prezentowanego w efektownym kolorze lakieru fabrycznego i wyposażonego w wiele pożądanych opcji wyposażenia.
Pod maską znajduje się podwójnie turbodoładowany, 3,0-litrowy silnik wysokoprężny N57 z modelu 435d, który został zestrojony tak, aby generować moc 345 KM i moment obrotowy 516 lb ft, napędzając tylne koła za pośrednictwem ośmiostopniowej automatycznej skrzyni biegów ZF.
Dzięki temu D4 rozpędza się od 0 do 60 km/h w 4,6 sekundy, od 0 do 100 km/h w około 10 sekund, a jego prędkość maksymalna wynosi 173 km/h.
Imponujące jest to, że samochód nadal jest w stanie osiągnąć ponad 40 mil na galon podczas ogólnego użytkowania na drogach, a Alpina twierdzi, że jest w stanie osiągnąć nawet 53,3 mil na godzinę.
Ten oryginalny D4 BiTurbo z rynku brytyjskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2014 roku i jest oferowany do sprzedaży przez jego drugiego posiadacza od nowości. Był regularnie serwisowany, zgodnie z harmonogramem producenta.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ta Alpina D4 Bi-Turbo została przygotowana w rzadkim, fabrycznym kolorze Melbourne Red, z czarną skórzaną tapicerką Dakota w kabinie, ozdobioną czerwonymi lamówkami i szwami akcentującymi.
Wyposażenie fabryczne obejmuje adaptacyjne zawieszenie, układ wydechowy Akrapovic, podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele przednie z funkcją pamięci, odsuwany szyberdach, system stereo z funkcją Bluetooth, nawigację satelitarną, kamerę cofania, dwustrefową klimatyzację i szyby chroniące prywatność z tyłu.
Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa oraz liczne faktury za przeglądy.
Uwaga: cenna rejestracja widoczna na zdjęciach nie jest uwzględniona. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona tablicą rejestracyjną FJ64 BXP z epoki.

WARUNKI

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Czerwony lakier Melbourne Red jest opisany przez sprzedającego jako będący w dobrym stanie ogólnym, z małymi odpryskami kamieni na przednim zderzaku i kilkoma bardzo lekkimi "obtarciami" wokół tylnych nadkoli. Lakier na tylnych nadkolach lekko się łuszczy, ale jest to zauważalne dopiero po bliższym przyjrzeniu się.
We wnętrzu czarna skóra jest w doskonałym stanie, z niewielkimi śladami zużycia na zewnętrznym podgłówku kierowcy i odbarwieniami na uchwycie składanego fotela kierowcy.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 15 września 2021 r. przy przebiegu 68 431 mil, uzyskując pozytywny wynik bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Właśnie zamontowano komplet klocków hamulcowych Brembo z przodu i z tyłu.
Ostatni przegląd techniczny tego D4 został przeprowadzony w październiku 2021 r. przy przebiegu 68 350 mil, kiedy to technicy ze specjalistycznego warsztatu Porsche Maundrell
Wcześniej samochód był serwisowany w BMW North Oxford we wrześniu 2019 r. przy przebiegu 58 000 mil oraz w sierpniu 2018 r. przy przebiegu 38 848 mil.

SUMMARY

BMW Alpina (F32) D4 BiTurbo to doskonały przykład powszechnie chwalonego coupe o wysokich osiągach, wykończonego w rzadkim, fabrycznym kolorze Melbourne Red. Dzięki solidnej historii serwisowej, będzie to bardzo sprawny codzienny kierowca dla każdego entuzjasty, który z pewnością zachwyci się jego niesamowitym przyspieszeniem i imponująco oszczędnym zużyciem paliwa.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest uwzględniona w sprzedaży. Zostanie ona zmieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną odpowiadającą wiekowi pojazdu w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji. Oferenci powinni zdawać sobie sprawę, że w związku z tym procesem może nastąpić opóźnienie w otrzymaniu zaktualizowanych dokumentów z DVLA.

FACTOS-CHAVE

Um excelente exemplo do potente mas refinado carro de desempenho contemporâneo, apresentado numa cor marcante de fábrica, e equipado com uma série de opções de conveniência desejáveis.
Sob o capot está a dupla turbina N57 de 3,0 litros a diesel de 3,0 litros em linha recta a partir da 435d, que foi afinada para produzir 345bhp e 516lb ft de binário, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão automática ZF de oito velocidades.
Como resultado, o D4 pode correr de 0-60mph em 4,6 segundos, 0-100mph em cerca de 10 segundos, e tem uma velocidade máxima de 173mph.
Impressionantemente, o carro ainda está prestes a retornar a mais de 40 milhas por galão durante o uso geral da estrada, e os próprios Alpina afirmam que é capaz de retornar até 53,3mpg.
Este D4 BiTurbo original do mercado britânico foi registado pela primeira vez em Outubro de 2014, e é oferecido para venda pelo seu segundo detentor de novo. Tem sido mantido regularmente, de acordo com a programação do fabricante.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Alpina D4 Bi-Turbo foi especificado no raro tom de fábrica do Melbourne Red, com estofos em couro Dakota preto na cabine, pontuados por tubos vermelhos e costuras com acento.
O equipamento de fábrica inclui suspensão adaptativa, sistema de escape Akrapovic, bancos dianteiros aquecidos e reguláveis electricamente com função de memória, tecto de abrir deslizante, sistema estéreo compatível com Bluetooth, navegação por satélite, câmara de inversão de marcha, climatização de zona dupla e vidro de privacidade traseiro.
Os manuais originais do seu proprietário e o livro de serviço serão incluídos, juntamente com uma jangada de facturas de manutenção.
Por favor, tenha em atenção: o registo querido mostrado nas fotos não está incluído. Em caso de leilão bem sucedido, a placa de FJ64 BXP voltará a ser relacionada com a sua idade.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura vermelha de Melbourne é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, com pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro e alguma "erupção cutânea" muito leve ao redor dos arcos das rodas traseiras. Há um ligeiro descascamento da laca nos arcos traseiros, mas isto só é perceptível após uma inspecção atenta.
No interior, o couro preto está em geral em excelente ordem, com algum desgaste menor no apoio exterior do condutor, e alguma descoloração no punho do banco rebatível do condutor.
Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
O último teste de MOT do carro foi realizado em 15 de setembro de 2021 a 68.431 milhas, resultando em um passe limpo, sem avisos ou avisos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Um conjunto completo de pastilhas de travão Brembo acabou de ser instalado à frente e atrás.
A manutenção mais recente desta D4 foi realizada em outubro de 2021 a 68.350 milhas, quando os técnicos da Porsche especialista Maundrell
Antes disso, o carro foi atendido na BMW North Oxford em setembro de 2019 a 58.000 milhas, e em agosto de 2018 a 38.848 milhas.

SÍNTESE

Esta BMW Alpina (F32) D4 BiTurbo é um excelente exemplo do amplamente elogiado cupê de alta performance, terminado na rara tonalidade de fábrica de Melbourne Red. Beneficiando de uma sólida história de manutenção, ele faria um condutor diário altamente capaz para qualquer entusiasta, que sem dúvida se deleitará com a sua aceleração e economia de combustível impressionantemente frugal.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Por favor, note: a placa de carro apreciada mostrada no veículo não está incluída na venda. Em caso de leilão bem sucedido, a placa será trocada por uma placa de matrícula relacionada com a idade. Os licitantes devem compreender que pode haver um atraso na recepção da documentação actualizada da DVLA devido a este processo.

KÄLLA FAKTA

Ett utmärkt exempel på den potenta men raffinerade moderna prestandabilen, presenterad i en slående fabriksfärg och utrustad med ett antal önskvärda komfortalternativ.
Under motorhuven finns den dubbelturboladdade 3,0-liters N57-dieselsexan från 435d, som har trimmats för att producera 345 hk och ett vridmoment på 516 lb ft, som driver bakhjulen via en åttaväxlad ZF-automatisk växellåda.
Som ett resultat av detta kan D4:an sprinta från 0-100 km/h på 4,6 sekunder, från 0-100 km/h på cirka 10 sekunder och har en toppfart på 173 km/h.
Det är imponerande att bilen fortfarande är på väg att ge mer än 40 miles per gallon vid allmän användning på väg, och Alpina själva hävdar att den kan ge så mycket som 53,3mpg.
Denna original D4 BiTurbo för den brittiska marknaden registrerades första gången i oktober 2014 och erbjuds till försäljning av den andra ägaren från början. Den har servats regelbundet, i enlighet med tillverkarens schema.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Alpina D4 Bi-Turbo är specificerad i den sällsynta fabriksnyansen Melbourne Red, med svart Dakota-läderklädsel i kupén, med röda rör och accentnålar.
Till fabriksutrustningen hör adaptiv fjädring, ett Akrapovic-avgassystem, uppvärmda och elektriskt justerbara framstolar med minnesfunktion, ett skjutbart soltak, ett Bluetooth-kompatibelt stereosystem, satellitnavigering, backkamera, tvåzons klimatkontroll och bakre sekretessglas.
Originalhandböckerna och serviceboken ingår tillsammans med en mängd underhållsfakturor.
Observera att den uppskattade registreringen som visas på bilderna inte ingår. Den kommer att återgå till sin åldersrelaterade registreringsskylt FJ64 BXP i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Säljaren beskriver Melbourne Red-lackeringen som ett bra skick, med små stenskott på den främre stötfångaren och några mycket lätta "vägskador" runt de bakre hjulhusen. Det finns en liten avskalning av lacken på de bakre valven, men detta märks bara vid en noggrann inspektion.
Invändigt är det svarta lädret i generellt sett i utmärkt skick, med lite mindre slitage på den yttre förarstödet och lite missfärgning på handtaget på förarens fällbara säte.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 15 september 2021 vid 68 431 mil och resulterade i ett godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

En komplett uppsättning Brembo-bromsbelägg har just monterats fram och bak.
Det senaste underhållet på denna D4 utfördes i oktober 2021 vid 68 350 mil, när tekniker hos Porsche-specialisten Maundrell
Dessförinnan har bilen servats hos BMW North Oxford i september 2019 vid 58 000 miles och i augusti 2018 vid 38 848 miles.

SAMMANFATTNING

Denna BMW Alpina (F32) D4 BiTurbo är ett utmärkt exempel på den allmänt berömda högpresterande coupébilen i den sällsynta fabriksfärgen Melbourne Red. Den har en gedigen underhållshistorik och skulle vara en mycket duglig daglig förare för vilken entusiast som helst, som utan tvekan kommer att glädjas åt dess bländande acceleration och imponerande sparsamma bränsleekonomi.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion. Budgivare bör förstå att det kan bli en fördröjning i mottagandet av uppdaterade papper från DVLA på grund av denna process.