2014 AUDI S1 - GOLF R ENGINE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Audi S1 ist ein geschmackvoll modifiziertes und gepflegtes Exemplar des modernen Premium-Limousinenmodells der Marke, das mit einer soliden Wartungshistorie angeboten wird und mit einer Reihe von wünschenswerten Leistungs- und Schönheits-Upgrades ausgestattet ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aus dem MK7 Golf R stammender 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader und einem MRPS Stage 3-Tuning, der nun bis zu 223 kW an den Rädern leistet (Drehmomentwerte auf dem Prüfstand nicht kalibriert) und alle vier Räder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieses in Australien ausgelieferte Exemplar befindet sich seit zweieinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers und Drittbesitzers.
• Der Kilometerzähler zeigt 119.238 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser S1 wurde in dem auffälligen Farbton Glacier White mit einem Dach in Brilliant Black und satinierten Außenspiegelkappen sowie einer schwarzen Lederausstattung mit Kontrastnähten, geprägtem S1"-Schriftzug auf den Sitzen und glänzend schwarzen, roten und gebürsteten Aluminium-Akzenten ausgestattet.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit mattschwarzer Oberfläche und Diamantschliff, die rote Bremssättel einrahmen und mit Goodyear Eagle F1-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer, Scheinwerferwaschanlage, Parksensoren vorn und hinten, Multifunktionslenkrad mit Flachboden, Audi Multimedia-System mit Satellitennavigation, Tempomat, Start per Knopfdruck und Klimaautomatik.
• Dieser S1 wurde mit einem Open-Gate-Schalthebel, einem Kühlergrill mit Wabenstruktur, Schmutzfängern im Rallye-Stil von Quattro, H
• Der 2,0-Liter-Motor des MK7 Golf R wurde mit einem IS38-Turbolader, einem Wagner Tuning-Ladeluftkühler, einer Hochleistungs-Kupplung und -Schwungrad von Harding Performance, einem GFB-Umschaltventil, RS3-Zündspulen, RS7-Zündkerzen, einem MRPS Stage 3-Motortuning und einem 3-Zoll-Edelstahl-Turboauspuff aufgerüstet.
• Der Wagen wird mit dem werksseitigen Werkzeugsatz, dem Reifenkompressor und dem Erste-Hilfe-Kasten, den Originalfedern und der Schaltgruppe, einem speziell angefertigten Ansaugfilter, einigen Ersatzbuchsen, einem Wagenheber, zwei Schlüsselanhängern, den Besitzerhandbüchern, dem gestempelten Serviceheft, einem Prüfstandsausdruck, Rechnungen für verschiedene Komponenten sowie Rechnungen für den Motoreinbau und unterstützende Komponenten geliefert.

ZUSTAND

• Der Verkäufer verweist auf frühere kleinere Schäden an der Frontpartie, die einen Ersatz des Kühlergrills und der Plakette erforderten, sowie auf die Reparatur und Neulackierung der vorderen Stoßstange.
• Die gletscherweiße Lackierung soll sich in einem guten Gesamtzustand befinden, mit kleinen Schönheitsfehlern auf dem Dach, kleinen Steinschlagschäden an der vorderen und hinteren Stoßstange, einer kleinen Schramme an der vorderen rechten Seitenschürze und einem kleinen Riss im linken unteren Zusatzkühlergrill.
• Im Innenraum befindet sich ein kleiner Fleck auf der Fußmatte des Beifahrers, und einer der Scharnierpunkte am Deckel des Ablagefachs der Mittelkonsole ist gebrochen, obwohl er noch funktioniert und korrekt schließt. Außerdem gibt es leichte Kratzer an der Schalthebelmanschette und leichte Falten auf den Vordersitzen, obwohl der Innenraum insgesamt gut aussieht.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass es keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett gibt, obwohl er darauf hinweist, dass das Auslassventil von einem Vorbesitzer ausgebaut wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im September 2022 bei 111.010 km von Creek Road Automotive durchgeführt. Sie umfasste den Einbau des neuen Motors und die damit verbundenen Modifikationen sowie eine neue Wasserpumpe, Kühler, Schläuche und Dichtungen.
• Im April 2021 wurde bei 102.000 km ein Motoröl- und Ölfilterwechsel durchgeführt, der auch einen Haldex-Öl- und Ölfilterwechsel mit Kalibrierung sowie eine neue Bremsflüssigkeit und den Einbau neuer DBA T3-Bremsscheiben und Brembo-Beläge umfasste.
• Ein weiterer Motoröl- und Ölfilterwechsel wurde im November 2021 bei 94.000 km durchgeführt.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der Austausch der Clips für die Sonnenblendenhalterung, die Durchführung von Detailarbeiten und die Montage neuer Reifen.

Daten und Kilometerstand:

• Sep 2022 - 111.010 km - Creek Road Automotive
• Apr 2021 - 102.000 km - Derzeitiger Besitzer
• Nov 2020 - 94.000 km - Vorbesitzer
• Apr 2020 - 76.098 km - Coorparoo Mechanik
• Nov 2018 - 44.733 km - Audi Zentrum Brisbane
• Okt 2017 - 33.595 km - Audi Zentrum Brisbane
• Nov 2016 - 21.665 km - Audi Zentrum Brisbane
• Nov 2015 - 11.916 km - Audi Zentrum Brisbane

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Audi S1 ist ein hübsches und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des begehrten modernen Premium-Hot Hatch, das mit einer soliden Wartungshistorie angeboten wird und mit mehreren anspruchsvollen Leistungs- und Kosmetik-Upgrades verbessert wurde. Er präsentiert sich in einem guten Zustand, mit einer auffälligen monochromen Farbgebung und verfügt jetzt über einen verbesserten MK7 Golf R-Turbomotor, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Bitte beachten Sie: Das auf dem Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht im Verkauf enthalten.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist ein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Audi S1 es un ejemplo modificado con buen gusto y bien cuidado del moderno hot hatch premium de la marca, que se ofrece con un sólido historial de mantenimiento, y mejorado con una serie de prestaciones deseables y mejoras estéticas.
• Bajo el capó se esconde un Golf R MK7 de 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea, con una puesta a punto MRPS Fase 3, que ahora produce hasta 223 kW a las ruedas (lectura de par en banco de potencia no calibrada), y acciona las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplar entregado en Australia lleva dos años y medio en manos del vendedor y tercer propietario.
• El cuentakilómetros marca 119.238 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este S1 se especificó en el llamativo color Blanco Glaciar con techo en Negro Brillante y carcasas de los retrovisores exteriores en cromo satinado, sobre un interior tapizado en cuero negro con pespuntes en contraste, con la inscripción "S1" en relieve en los asientos y detalles en negro brillante, rojo y aluminio cepillado.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios dobles, acabadas en negro mate con caras cortadas con diamante, que enmarcan pinzas de freno rojas, y calzadas con neumáticos Goodyear Eagle F1.
• El equipamiento de fábrica incluye faros de xenón, lavafaros, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, volante multifunción de fondo plano, sistema multimedia Audi con navegación por satélite, control de crucero, arranque por botón y climatizador automático.
• Este S1 se ha mejorado con una palanca de cambios de compuerta abierta, una rejilla delantera de nido de abeja, guardabarros Quattro de estilo rally, H
• El motor de 2,0 litros de origen MK7 Golf R se ha mejorado con un turbocompresor IS38, un intercooler Wagner Tuning, un embrague y volante Harding Performance de alta resistencia, una válvula de desvío GFB, bobinas de encendido RS3, bujías RS7, una puesta a punto del motor MRPS Fase 3 y una sección de escape turbo-back de acero inoxidable de tres pulgadas.
• El coche viene con el kit de herramientas de fábrica, compresor de neumáticos, y botiquín de primeros auxilios, los muelles originales y el conjunto de palanca de cambios, una toma de filtro de vaina personalizada, algunos casquillos de repuesto, un gato, dos llaveros, los manuales del propietario, el libro de servicio sellado, una impresión de banco de potencia, facturas de piezas para diversos componentes, y facturas para la instalación del motor y componentes de apoyo.

CONDICIÓN

• El vendedor señala daños menores anteriores en el frontal, que requirieron la sustitución de la parrilla delantera y la insignia, así como la reparación y repintado del parachoques delantero.
• Se dice que la pintura Blanco Glaciar está en buen estado general, con pequeñas imperfecciones en el techo, pequeños desconchones de piedra en el parachoques delantero y trasero, una pequeña rozadura en el faldón delantero derecho y una pequeña grieta en la rejilla auxiliar inferior izquierda del radiador.
• En el interior, hay una pequeña mancha en la alfombrilla del pasajero delantero y una de las bisagras de la tapa del compartimento de almacenamiento de la consola central está rota, aunque sigue funcionando y cierra correctamente. También hay ligeros arañazos en el fuelle del cambio y ligeras arrugas en los asientos delanteros, aunque el habitáculo presenta un buen aspecto en general.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero, aunque señala que la válvula de escape ha sido retirada por un propietario anterior.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente fue en septiembre de 2022 a los 111.010 Kms por Creek Road Automotive, que incluyó el montaje del nuevo motor y las modificaciones relacionadas, así como una nueva bomba de agua, radiadores, mangueras y juntas.
• En abril de 2021, a los 102.000 km, se realizó un cambio de aceite y filtro de aceite del motor, que también incluyó un cambio de aceite y filtro de aceite Haldex con calibración, así como un nuevo líquido de frenos y la instalación de nuevos discos de freno DBA T3 y pastillas Brembo.
• Se realizó otro cambio de aceite motor y filtro de aceite en noviembre de 2021 a los 94.000 Kms.
• Otros mantenimientos destacables son la sustitución de los clips de sujeción del parasol, la realización de trabajos de detallado y el montaje de neumáticos nuevos.

Fechas y kilometraje:

• Sep 2022 - 111,010 Kms - Creek Road Automotive
• Abr 2021 - 102.000 Kms - Propietario actual
• Nov 2020 - 94.000 Kms - Propietario anterior
• Abr 2020 - 76,098 Kms - Coorparoo Mecánica
• Nov 2018 - 44,733 Kms - Audi Centre Brisbane
• Oct 2017 - 33,595 Kms - Audi Centre Brisbane
• Nov 2016 - 21,665 Kms - Audi Centre Brisbane
• Nov 2015 - 11,916 Kms - Audi Centre Brisbane

RESUMEN

Este Audi S1 es un ejemplo atractivo y modificado con buen gusto del deseable hot hatch premium moderno, que se ofrece con un historial de mantenimiento fuerte, y mejorado con varias prestaciones exigentes y mejoras estéticas. Presentado en buenas condiciones, con una llamativa combinación de colores monocromática, y ahora con un motor turboalimentado MK7 Golf R actualizado, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, sería un compañero emocionante y versátil para la conducción diaria potente, sprints de fin de semana, y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Nota: la preciada placa que se muestra en el vehículo no está incluida en la venta.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de valores de propiedad personal de Australia, y existe una garantía real u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Audi S1 est un exemple modifié avec goût et bien entretenu de la première voiture à hayon moderne de la marque. Elle est proposée avec un solide historique d'entretien et bénéficie d'un grand nombre d'améliorations esthétiques et de performances souhaitables.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbo de 2,0 litres issu de la MK7 Golf R, avec un réglage MRPS Stage 3, produisant désormais jusqu'à 223 kW aux roues (le couple relevé au banc n'est pas calibré), et entraînant les quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à six rapports à grille ouverte.
• Cet exemplaire livré en Australie est resté chez le vendeur et troisième propriétaire pendant deux ans et demi.
• Le compteur indique 119 238 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette S1 a été spécifiée dans la teinte éclatante du blanc glacier, avec un toit noir brillant et des coques de rétroviseurs extérieurs chromées satinées, sur un intérieur garni de cuir noir avec des surpiqûres contrastées, avec le lettrage "S1" en relief sur les sièges, et des garnitures en noir brillant, en rouge et en aluminium brossé.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches jumelées, finies en noir mat avec des faces taillées en diamant, encadrant des étriers de frein rouges, et chaussées de pneus Goodyear Eagle F1.
• Les spécifications d'usine comprennent des phares au xénon, des lave-phares, des capteurs de stationnement avant et arrière, un volant multifonctionnel à fond plat, un système multimédia Audi avec navigation par satellite, un régulateur de vitesse, un démarrage par bouton-poussoir et une climatisation automatique.
• Cette S1 a été équipée d'un levier de vitesse ouvert, d'une calandre en nid d'abeille, de bavettes Quattro de style rallye, d'un système de freinage d'urgence et d'un système de freinage d'urgence.
• Le moteur 2,0 litres de la Golf R MK7 a été équipé d'un turbocompresseur IS38, d'un refroidisseur d'air Wagner Tuning, d'un embrayage et d'un volant moteur Harding Performance, d'une soupape de dérivation GFB, de bobines d'allumage RS3, de bougies d'allumage RS7, d'un réglage moteur MRPS Stage 3 et d'une section d'échappement en acier inoxydable de trois pouces.
• La voiture est livrée avec la trousse à outils, le compresseur de pneus et la trousse de premiers secours d'usine, les ressorts et le levier de vitesses d'origine, un filtre d'admission personnalisé, des bagues de rechange, un cric, deux porte-clés, les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien estampillé, un imprimé du dynamomètre, les factures de pièces pour divers composants, et les factures pour l'installation du moteur et les composants auxiliaires.

CONDITION

• Le vendeur signale des dommages mineurs à l'avant, qui ont nécessité le remplacement de la calandre et du badge, ainsi que la réparation et la peinture du pare-chocs avant.
• La peinture blanc glacier est en bon état général, avec de petites imperfections sur le toit, de petits éclats de pierre sur les pare-chocs avant et arrière, une petite éraflure sur la jupe latérale avant droite et une petite fissure dans la grille de radiateur auxiliaire inférieure gauche.
• À l'intérieur, on remarque une petite tache sur le tapis de sol du passager avant, et l'un des points d'articulation du couvercle du compartiment de rangement de la console centrale est cassé, bien qu'il fonctionne encore et se ferme correctement. Le levier de vitesses présente également de légères éraflures et les sièges avant sont légèrement froissés, mais l'habitacle est bien présenté dans l'ensemble.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques, et il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord, bien qu'il note que la soupape d'échappement a été enlevée par un ancien propriétaire.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en septembre 2022, à 111 010 km, par Creek Road Automotive. Il comprenait le montage du nouveau moteur et les modifications connexes, ainsi qu'une nouvelle pompe à eau, de nouveaux radiateurs, de nouvelles durites et de nouveaux joints.
• Une vidange de l'huile moteur et du filtre à huile a été effectuée en avril 2021 à 102 000 km, qui comprenait également une vidange de l'huile et du filtre à huile Haldex avec étalonnage, ainsi qu'un nouveau liquide de frein, et le montage de nouveaux disques de frein DBA T3 et de plaquettes Brembo.
• Une nouvelle vidange de l'huile moteur et du filtre à huile a été effectuée en novembre 2021 à 94 000 km.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons le remplacement des clips de fixation du pare-soleil, des travaux d'esthétique et le montage de nouveaux pneus.

Dates et kilométrage :

• Sep 2022 - 111 010 Kms - Creek Road Automotive
• Apr 2021 - 102,000 Kms - Propriétaire actuel
• Nov 2020 - 94 000 Kms - Ancien propriétaire
• Avril 2020 - 76 098 Kms - Mécanique Coorparoo
• Nov 2018 - 44 733 Kms - Audi Centre Brisbane
• Oct 2017 - 33 595 Kms - Audi Centre Brisbane
• Nov 2016 - 21 665 Kms - Audi Centre Brisbane
• Nov 2015 - 11 916 Kms - Audi Centre Brisbane

RÉSUMÉ

Cette Audi S1 est un bel exemple, modifié avec goût, de la désirable hot hatch premium moderne. Elle est proposée avec un solide historique d'entretien et a bénéficié de plusieurs améliorations esthétiques et de performance. Présentée en bon état, avec une couleur monochrome frappante, et dotée d'un moteur turbo MK7 Golf R amélioré, couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, elle ferait un compagnon excitant et polyvalent pour la conduite quotidienne, les sprints du week-end et les voyages sur de plus longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation du véhicule n'est pas incluse dans la vente.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il existe une garantie ou un autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Audi S1 è un esempio di hot hatch moderna, modificata con gusto e ben tenuta, offerta con una solida storia di manutenzione e arricchita da una serie di aggiornamenti estetici e di prestazioni desiderabili.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea 2.0 litri turbo di origine Golf R MK7, con messa a punto MRPS Stage 3, che ora produce fino a 223 kW alle ruote (lettura della coppia al banco di prova non calibrata) e aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei marce open-gate.
• Questo esemplare consegnato in Australia è stato con il venditore e terzo proprietario per due anni e mezzo.
• Il contachilometri segna 119.238 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa S1 è stata scelta nella straordinaria tonalità Glacier White con tetto nero brillante e calotte degli specchietti retrovisori in cromo satinato, su interni rivestiti in pelle nera con cuciture a contrasto, caratterizzati dalla scritta "S1" in rilievo sui sedili e da finiture in nero lucido, rosso e alluminio spazzolato.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze gemelle da 18 pollici rifiniti in nero opaco con superfici diamantate, con pinze dei freni rosse e pneumatici Goodyear Eagle F1.
• La dotazione di serie comprende fari allo xeno, lavafari, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, volante multifunzionale a fondo piatto, sistema multimediale Audi con navigazione satellitare, cruise control, avviamento a pulsante e climatizzatore automatico.
• Questa S1 è stata aggiornata con un cambio a porta aperta, una griglia anteriore a nido d'ape, paraspruzzi in stile rally Quattro, H
• Il motore di ricambio da 2,0 litri della Golf R MK7 è stato potenziato con un turbocompressore IS38, un intercooler Wagner Tuning, una frizione e un volano Harding Performance per impieghi gravosi, una valvola deviatrice GFB, bobine di accensione RS3, candele RS7, una messa a punto del motore MRPS Stage 3 e una sezione di scarico turbo-back in acciaio inossidabile da tre pollici.
• La vettura viene fornita con il kit di attrezzi di fabbrica, il compressore per pneumatici e il kit di pronto soccorso, le molle e il gruppo del cambio originali, una presa d'aria con filtro a capsula personalizzata, alcune boccole di ricambio, un cric, due portachiavi, i manuali d'uso, il libretto di manutenzione timbrato, una stampa del dyno, le fatture dei ricambi per vari componenti e le fatture per l'installazione del motore e dei componenti di supporto.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala un precedente danno minore al frontale, che ha richiesto la sostituzione della griglia anteriore e dello stemma, nonché la riparazione e la riverniciatura del paraurti anteriore.
• La vernice Glacier White è considerata in buone condizioni generali, con lievi imperfezioni sul tetto, piccole scheggiature sul paraurti anteriore e posteriore, un piccolo graffio sulla minigonna anteriore destra e una piccola crepa nella griglia del radiatore ausiliario in basso a sinistra.
• All'interno, c'è una piccola macchia sul tappetino del passeggero anteriore e uno dei punti di cerniera del coperchio del vano portaoggetti della console centrale è rotto, anche se funziona ancora e si chiude correttamente. Ci sono anche leggeri graffi sulla ghiera del cambio e lievi pieghe sui sedili anteriori, ma l'abitacolo si presenta complessivamente bene.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto, pur notando che la valvola di scarico è stata rimossa da un precedente proprietario.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel settembre 2022 a 111.010 km da Creek Road Automotive, che ha incluso il montaggio del nuovo motore e le relative modifiche, oltre a una nuova pompa dell'acqua, radiatori, tubi e guarnizioni.
• Nell'aprile 2021, a 102.000 km, è stato effettuato un cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio, che ha incluso anche un cambio dell'olio e del filtro dell'olio Haldex con calibrazione, nonché un nuovo liquido dei freni e il montaggio di nuovi dischi freno DBA T3 e pastiglie Brembo.
• Un altro cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio è stato effettuato nel novembre 2021 a 94.000 km.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la sostituzione delle clip di fissaggio dell'aletta parasole, l'esecuzione di lavori di detailing e il montaggio di nuovi pneumatici.

Date e chilometraggio:

• Settembre 2022 - 111.010 km - Creek Road Automotive
• Apr 2021 - 102.000 km - Proprietario attuale
• Nov 2020 - 94.000 km - Proprietario precedente
• Apr 2020 - 76.098 km - Meccanica di Coorparoo
• Novembre 2018 - 44.733 km - Centro Audi Brisbane
• Ottobre 2017 - 33.595 km - Centro Audi Brisbane
• Novembre 2016 - 21.665 km - Centro Audi Brisbane
• Novembre 2015 - 11.916 km - Centro Audi Brisbane

SOMMARIO

Questa Audi S1 è un esempio bello e modificato con gusto dell'ambita hot hatch premium moderna, offerta con una solida storia di manutenzione e arricchita con diversi aggiornamenti estetici e prestazionali. Presentata in buone condizioni generali, con un'accattivante combinazione di colori monocromatici, e ora dotata di un motore turbo aggiornato di origine MK7 Golf R, accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a sei marce open-gate, sarebbe un'eccitante e versatile compagna per la guida quotidiana, per gli sprint del fine settimana e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Nota bene: la targa raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale ed è stato registrato un interesse di sicurezza o un altro tipo di registrazione rispetto al numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Audi S1 is een smaakvol aangepast en goed onderhouden voorbeeld van de moderne hot hatch van het merk, aangeboden met een sterke onderhoudshistorie, en uitgebreid met een groot aantal gewenste prestaties en cosmetische upgrades.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter viercilinder met turbo uit de MK7 Golf R, met een MRPS Stage 3 tuning, die nu tot 223 kW aan de wielen produceert (dyno koppelmeting niet gekalibreerd), en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit in Australië geleverde exemplaar is al tweeënhalf jaar in het bezit van de verkoper en derde eigenaar.
• De kilometerteller geeft 119.238 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze S1 is uitgevoerd in de opvallende kleur Glacier White met een Brilliant Black dak en satijnchrome buitenspiegelkappen, boven een zwart lederen interieur met contrasterende stiksels, met reliëfletters 'S1' op de stoelen en glanzend zwarte, rode en geborstelde aluminium sierelementen.
• Hij staat op een set 18-inch dubbele vijfspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in matzwart met diamantgeslepen oppervlakken, met rode remklauwen en Goodyear Eagle F1-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat xenon koplampen, koplampsproeiers, parkeersensoren voor en achter, een multifunctioneel stuur met vlakke bodem, een Audi multimediasysteem met satellietnavigatie, cruise control, drukknopstart en automatische airconditioning.
• Deze S1 is opgewaardeerd met een open versnellingspook, een honingraat grille, Quattro rally-stijl spatlappen, H
• De vervangende 2.0-liter motor uit de MK7 Golf R is opgewaardeerd met een IS38 turbocharger, een Wagner Tuning intercooler, een zware Harding Performance koppeling en vliegwiel, een GFB wisselklep, RS3 bobines, RS7 bougies, een MRPS Stage 3 motortuning en een roestvrijstalen turbo-back uitlaat.
• De auto wordt geleverd met de fabrieksgereedschapskist, bandencompressor en verbanddoos, de originele veren en versnellingspook, een aangepaste pod-filterinlaat, enkele reservebussen, een krik, twee sleutelhangers, de handleidingen voor de eigenaar, het afgestempelde onderhoudsboekje, een dyno-uitdraai, facturen van onderdelen voor diverse onderdelen, en facturen voor de motorinstallatie en ondersteunende onderdelen.

CONDITION

• De verkoper wijst op eerdere lichte schade aan de voorkant, waarvoor een vervangende grille en badge nodig waren, en de voorbumper werd gerepareerd en opnieuw gespoten.
• De Glacier White lak is naar verluidt in goede algemene staat, met kleine oneffenheden op het dak, kleine steenslag op de voor- en achterbumper, een klein schaafwondje op de rechter voorspoiler en een klein scheurtje in het linker hulpradiatorrooster.
• Bij het instappen is er een kleine vlek op de vloermat van de voorpassagier, en een van de scharnierpunten van het deksel van de middenconsole is gebroken, hoewel het nog steeds goed functioneert en sluit. Er zijn ook lichte krassen op de versnellingspook en lichte kreukels op de voorstoelen, maar het interieur ziet er over het algemeen goed uit.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en hij verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard staan, hoewel hij wel opmerkt dat de uitlaatklep door een vorige eigenaar is verwijderd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud vond plaats in september 2022 bij 111.010 km door Creek Road Automotive, waarbij de nieuwe motor en de bijbehorende aanpassingen werden gemonteerd, evenals een nieuwe waterpomp, radiatoren, slangen en afdichtingen.
• In april 2021 werd bij 102.000 km een motorolie- en oliefilterwissel uitgevoerd, die ook een Haldex-olie- en oliefilterwissel met kalibratie omvatte, evenals nieuwe remvloeistof en de montage van nieuwe DBA T3-remschijven en Brembo-remblokken.
• Een andere motorolie- en oliefilterverversing werd uitgevoerd in november 2021 bij 94.000 Kms.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het vervangen van de bevestigingsklemmen van de zonneklep, gedetailleerd werk en nieuwe banden.

Data en kilometers:

• Sep 2022 - 111.010 Kms - Creek Road Automotive
• Apr 2021 - 102.000 Kms - Huidige eigenaar
• Nov 2020 - 94.000 km/u - Vorige eigenaar
• Apr 2020 - 76.098 Kms - Coorparoo Mechanics
• Nov 2018 - 44.733 Kms - Audi Centrum Brisbane
• Okt 2017 - 33.595 Kms - Audi Centrum Brisbane
• Nov 2016 - 21.665 Kms - Audi Centrum Brisbane
• Nov 2015 - 11.916 Kms - Audi Centrum Brisbane

SAMENVATTING

Deze Audi S1 is een knap en smaakvol aangepast voorbeeld van de begeerlijke moderne premium hot hatch, aangeboden met een sterke onderhoudshistorie, en uitgebreid met verschillende onderscheidende prestaties en cosmetische upgrades. Gepresenteerd in goede staat, met een opvallend monochroom kleurenschema, en nu voorzien van een opgewaardeerde MK7 Golf R turbo motor, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, zou het een opwindende en veelzijdige metgezel zijn voor dagelijks gebruik, weekend sprints, en langere afstanden.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Let op: de gekoesterde plaat op het voertuig is niet inbegrepen in de verkoop.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er is een veiligheidsbelang of andere soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Audi S1 jest gustownie zmodyfikowany i zadbany przykład marki premium nowoczesny hot hatch, oferowane z silnym historii utrzymania i wzbogacony o wiele pożądanych wydajności i modernizacji kosmetycznych.
• Pod maską siedzi pochodzący z MK7 Golf R 2,0-litrowy turbodoładowany inline-four, z tunerem MRPS Stage 3, produkujący teraz do 223kW na kołach (odczyt momentu obrotowego na hamowni nieskalibrowany), i napędzający wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową, otwartą skrzynię manualną.
• Ten dostarczony w Australii przykład był u sprzedawcy i trzeciego właściciela przez dwa i pół roku.
• Licznik kilometrów pokazuje 119 238 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten model S1 został wyposażony w rzucający się w oczy odcień Glacier White, dach w kolorze Brilliant Black i satynowe chromowane nakładki na lusterka drzwiowe, wnętrze wykończone czarną skórą z kontrastującymi szwami, z wytłoczonym napisem "S1" na siedzeniach oraz błyszczącymi czarnymi, czerwonymi i szczotkowanymi aluminiowymi akcentami wykończeniowymi.
• Jeździ na zestawie 18-calowych, podwójnych, pięcioramiennych felg wykończonych w kolorze matowej czerni z diamentowo naciętymi powierzchniami, z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i obutymi w opony Goodyear Eagle F1.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. reflektory ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, wielofunkcyjną kierownicę z płaskim dnem, system multimedialny Audi z nawigacją satelitarną, tempomat, start z przyciskiem oraz automatyczną klimatyzację.
• Ten S1 został wzbogacony o otwartą skrzynię biegów, przednią kratę o strukturze plastra miodu, błotniki w stylu rajdowym Quattro, H
• Zastępczy 2,0-litrowy silnik pochodzący z Golfa R MK7 został wzbogacony o turbosprężarkę IS38, intercooler Wagner Tuning, wytrzymałe sprzęgło i koło zamachowe Harding Performance, zawór rozdzielczy GFB, cewki zapłonowe RS3, świece zapłonowe RS7, tuning silnika MRPS Stage 3 oraz trzycalową sekcję wydechową turbo-back ze stali nierdzewnej.
• Samochód posiada fabryczny zestaw narzędzi, kompresor do opon i apteczkę, oryginalne sprężyny i zespół zmiany biegów, niestandardowy wlot filtra pod, kilka zapasowych tulei, podnośnik, dwa breloki, instrukcje obsługi, książkę serwisową z pieczątką, wydruk z hamowni, faktury za części do różnych podzespołów oraz faktury za instalację silnika i elementy pomocnicze.

KONDYCJA

• Sprzedający odnotowuje wcześniejsze drobne uszkodzenia przodu, które wymagały wymiany przedniej kraty i emblematu, a także naprawy i przemalowania przedniego zderzaka.
• Lakier Glacier White jest podobno w dobrym stanie ogólnym, z drobnymi skazami na dachu, małymi odpryskami kamieni na przednim i tylnym zderzaku, małym otarciem na przedniej prawej bocznej listwie i małym pęknięciem w dolnej lewej pomocniczej osłonie chłodnicy.
• Wchodząc do środka, jest mała plama na dywaniku podłogowym pasażera z przodu, a jeden z punktów zawiasów na pokrywie schowka konsoli środkowej jest złamany, choć nadal działa i zamyka się prawidłowo. Są też lekkie zadrapania na dźwigni zmiany biegów i delikatne zagniecenia na przednich fotelach, choć ogólnie kabina prezentuje się dobrze.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej, choć zauważyć, że zawór wydechowy został usunięty przez poprzedniego właściciela.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd odbył się we wrześniu 2022 roku przy 111,010 km przez Creek Road Automotive, który obejmował montaż nowego silnika i związane z nim modyfikacje, a także nową pompę wody, chłodnice, węże i uszczelki.
• Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju została przeprowadzona w kwietniu 2021 roku przy przebiegu 102 000 km, która obejmowała również wymianę oleju i filtra oleju Haldex wraz z kalibracją, a także nowy płyn hamulcowy oraz montaż nowych tarcz hamulcowych DBA T3 i klocków Brembo.
• Kolejna wymiana oleju silnikowego i filtra oleju została przeprowadzona w listopadzie 2021 roku przy 94 000 Kms.
• Inne godne uwagi czynności serwisowe obejmują wymianę klipsów mocujących osłonę przeciwsłoneczną, wykonanie prac detailingowych oraz założenie nowych opon.

Daty i przebiegi:

• Wrzesień 2022 - 111,010 Kms - Creek Road Automotive
• Apr 2021 - 102,000 Kms - Obecny właściciel
• Nov 2020 - 94,000 Kms - Poprzedni właściciel
• Kwiecień 2020 - 76,098 Kms - Mechanicy Coorparoo
• Listopad 2018 - 44,733 Kms - Audi Centre Brisbane
• Październik 2017 - 33,595 Kms - Audi Centre Brisbane
• Listopad 2016 - 21,665 Kms - Audi Centre Brisbane
• Listopad 2015 - 11,916 Kms - Audi Centre Brisbane

SUMMARY

To Audi S1 jest przystojny i gustownie zmodyfikowany przykład pożądanego nowoczesnego premium hot hatch, oferowane z silnym historii utrzymania, i wzbogacony o kilka wymagających wydajności i kosmetycznych aktualizacji. Prezentowane w dobrym stanie w całym, z uderzające monochromatyczny schemat kolorów, a teraz chwaląc zmodernizowany MK7 Golf R pochodzi silnik turbodoładowany, w połączeniu z udziałem sześć-biegowa otwarta skrzynia biegów ręcznych, to będzie ekscytujące, ale wszechstronny towarzysz dla silnego codziennej jazdy, weekendowe sprinty i dłuższych wycieczek drogowych odległości zarówno.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej, a pod numerem seryjnym zarejestrowano zabezpieczenie lub inny rodzaj rejestracji. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Audi S1 é um exemplar do hot hatch moderno da marca, modificado com bom gosto e bem conservado, com um sólido historial de manutenção e melhorado com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho desejáveis.
• Sob o capot está um motor MK7 Golf R de 2,0 litros turbo em linha e quatro cilindros, com uma afinação MRPS Stage 3, que produz agora até 223 kW nas rodas (leitura de binário no dinamómetro não calibrada), e que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este exemplar, entregue na Austrália, está com o vendedor e terceiro proprietário há dois anos e meio.
• O conta-quilómetros indica 119.238 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este S1 foi especificado na impressionante tonalidade Branco Glaciar com um tejadilho Preto Brilhante e capas dos espelhos retrovisores exteriores em cromo-acetinado, sobre um interior revestido a pele preta com costuras contrastantes, com a inscrição "S1" em relevo nos bancos e acabamentos em preto brilhante, vermelho e alumínio escovado.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios duplos, com acabamento em preto mate e faces cortadas a diamante, emoldurando pinças de travão vermelhas e calçadas com pneus Goodyear Eagle F1.
• A especificação de fábrica inclui faróis de xénon, lava-faróis, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, um volante multifunções de fundo plano, um sistema multimédia Audi com navegação por satélite, controlo de velocidade de cruzeiro, arranque por botão e ar condicionado automático.
• Este S1 foi actualizado com uma alavanca de velocidades de porta aberta, uma grelha frontal em forma de favo de mel, guarda-lamas Quattro de estilo rali, H
• O motor de 2,0 litros de substituição do MK7 Golf R foi melhorado com um turbocompressor IS38, um intercooler Wagner Tuning, uma embraiagem e um volante Harding Performance para trabalhos pesados, uma válvula de desvio GFB, bobinas de ignição RS3, velas de ignição RS7, uma afinação de motor MRPS Stage 3 e uma secção de escape turbo-back de três polegadas em aço inoxidável.
• O carro inclui o kit de ferramentas de fábrica, o compressor de pneus e o kit de primeiros socorros, as molas originais e o conjunto da alavanca de velocidades, um filtro de admissão personalizado, alguns casquilhos sobresselentes, um macaco, dois porta-chaves, os manuais do proprietário, o folheto de serviço carimbado, uma impressão do dinamômetro, facturas de peças para vários componentes e facturas para a instalação do motor e componentes de apoio.

CONDIÇÃO

• O vendedor refere pequenos danos anteriores na parte dianteira, que exigiram a substituição da grelha dianteira e do emblema, bem como a reparação e repintura do pára-choques dianteiro.
• A pintura em Branco Glaciar está em bom estado geral, com pequenas manchas no tejadilho, pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro e traseiro, um pequeno arranhão na saia dianteira do lado direito e uma pequena fissura na grelha inferior esquerda do radiador auxiliar.
• No interior, há uma pequena mancha no tapete do passageiro da frente e um dos pontos de articulação da tampa do compartimento de arrumação da consola central está partido, embora ainda funcione e feche correctamente. Existem também riscos ligeiros na polaina da caixa de velocidades e ligeiros vincos nos bancos dianteiros, embora o habitáculo apresente um bom aspecto geral.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos, embora note que a válvula de escape foi removida por um proprietário anterior.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em Setembro de 2022, aos 111 010 Kms, pela Creek Road Automotive, que incluiu a instalação do novo motor e as respectivas modificações, bem como uma nova bomba de água, radiadores, mangueiras e vedantes.
• Foi efectuada uma mudança do óleo do motor e do filtro de óleo em Abril de 2021, aos 102.000 Kms, que também incluiu uma mudança do óleo Haldex e do filtro de óleo com calibração, bem como um novo líquido dos travões e a instalação de novos discos de travão DBA T3 e pastilhas Brembo.
• Foi efectuada outra mudança do óleo do motor e do filtro de óleo em Novembro de 2021, aos 94 000 Kms.
• Outra manutenção notável inclui a substituição dos clipes de retenção da pala de sol, o trabalho de pormenorização efectuado e a instalação de pneus novos.

Datas e quilometragem:

• Setembro 2022 - 111.010 Kms - Creek Road Automotive
• Abril 2021 - 102.000 Kms - Proprietário actual
• Nov 2020 - 94.000 Kms - Proprietário anterior
• Abril 2020 - 76.098 Kms - Mecânica de Coorparoo
• Nov 2018 - 44,733 Kms - Audi Centre Brisbane
• Outubro 2017 - 33,595 Kms - Audi Centre Brisbane
• Nov 2016 - 21,665 Kms - Audi Centre Brisbane
• Nov 2015 - 11,916 Kms - Audi Centre Brisbane

RESUMO

Este Audi S1 é um exemplo bonito e modificado com bom gosto do desejável hot hatch premium moderno, oferecido com um forte historial de manutenção e melhorado com várias actualizações cosméticas e de desempenho. Apresentado em bom estado de conservação, com um esquema de cores monocromáticas marcante, e ostentando agora um motor turboalimentado MK7 Golf R actualizado, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades de comando aberto, seria um companheiro excitante e versátil para uma condução diária potente, corridas de fim-de-semana e viagens de longa distância.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Atenção: a placa de identificação que se encontra no veículo não está incluída na venda.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e há um interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

KÄLLA FAKTA

• Denna Audi S1 är ett smakfullt modifierat och välskött exemplar av märkets moderna premium-hot hatch, som erbjuds med en stark underhållshistorik och med en mängd önskvärda prestanda- och kosmetiska uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter en MK7 Golf R-baserad 2,0-liters turboladdad fyrhjuling med en MRPS Stage 3-avstämning, som nu producerar upp till 223 kW vid hjulen (mätning av vridmomentet på dynan okalibrerad) och driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda med öppen grind.
• Det här exemplaret, som levererats i Australien, har funnits hos säljaren och den tredje ägaren i två och ett halvt år.
• Kilometerräknaren visar 119 238 km från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här S1 är specificerad i den slående nyansen Glacier White med ett briljant svart tak och satinkromade dörrspegelhättor, över en svart läderklädd interiör med kontrasterande sömmar, med präglad "S1"-skrift på sätena och detaljer i svart, rött och borstat aluminium.
• Den körs på en uppsättning 18-tums dubbla femspakiga legeringshjul i matt svart med diamantskurna ytor, med röda bromskalprar och Goodyear Eagle F1-däck.
• I fabriksutrustningen ingår xenonstrålkastare, strålkastartvättar, parkeringssensorer fram och bak, en multifunktionell ratt med platt botten, ett Audi multimediasystem med satellitnavigering, farthållare, start med tryckknapp och automatisk luftkonditionering.
• Denna S1 har uppgraderats med en växelspak med öppen växel, en frontgrill i honungskaka, Quattro-rally-stil med stänkskärmar, H
• Den nya MK7 Golf R-baserade 2,0-litersmotorn har uppgraderats med en IS38-turboladdare, en Wagner Tuning-intercooler, en tung Harding Performance-koppling och svänghjul, en GFB-omställningsventil, RS3-tändspolar, RS7-tändstift, en MRPS Stage 3-avstämning av motorn och en tre tum lång turboback-avgassektion i rostfritt stål.
• Bilen levereras med fabriksverktyget, däckkompressorn och första hjälpen-kit, originalfjädrarna och växelspakssatsen, ett specialanpassat filterintag, några reservbussningar, en domkraft, två nyckelknippor, ägarmanualerna, det stämplade servicehäftet, en dynoutskrift, reservdelsfakturor för olika komponenter samt fakturor för motorinstallationen och stödkomponenter.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar tidigare mindre skador på fronten, som krävde ett nytt frontgaller och en ny skylt, samt att den främre stötfångaren reparerades och målades om.
• Den glaciärvita lacken uppges vara i gott skick överlag, med mindre fläckar på taket, små stenskott på främre och bakre stötfångaren, ett litet skrapmärke på den främre högra sidoskärmen och en liten spricka i det nedre vänstra extra kylargrillen.
• När du går in i bilen finns det en liten fläck på golvet på passagerarens främre golvmatta och en av gångjärnen på locket till förvaringsfacket i mittkonsolen är trasig, även om det fortfarande fungerar och stängs korrekt. Det finns också lätta repor på växelspaken och lätta veckningar på framsätena, även om kupén i stort sett ser bra ut.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan, även om de noterar att avgasventilen har tagits bort av en tidigare ägare.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet gjordes i september 2022 vid 111 010 km av Creek Road Automotive, vilket innebar montering av den nya motorn och tillhörande modifieringar samt ny vattenpump, kylare, slangar och tätningar.
• Ett byte av motorolja och oljefilter utfördes i april 2021 vid 102 000 km, vilket även innefattade ett byte av Haldex olja och oljefilter med kalibrering, samt ny bromsvätska och montering av nya DBA T3-bromsskivor och Brembo-belägg.
• Ett nytt byte av motorolja och oljefilter utfördes i november 2021 vid 94 000 km.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är att byta ut clipsen för solskyddsskärmen, utföra detaljeringsarbete och montera nya däck.

Datum och körsträcka:

• Sep 2022 - 111 010 km - Creek Road Automotive
• Apr 2021 - 102 000 km - Nuvarande ägare
• Nov 2020 - 94 000 km - Tidigare ägare
• Apr 2020 - 76 098 km - Coorparoo Mechanics
• Nov 2018 - 44 733 km - Audi Centre Brisbane
• okt 2017 - 33 595 km - Audi Centre Brisbane
• Nov 2016 - 21 665 km - Audi Centre Brisbane
• Nov 2015 - 11 916 km - Audi Centre Brisbane

SAMMANFATTNING

Denna Audi S1 är ett stiligt och smakfullt modifierat exempel på den önskvärda moderna premium-hotchbilen, som erbjuds med en stark underhållshistorik och har fått flera krävande uppgraderingar av prestanda och kosmetik. Den presenteras i genomgående gott skick, med en slående monokrom färgsättning och har nu en uppgraderad MK7 Golf R-baserad turbomotor, kopplad till en involverande sexväxlad manuell växellåda med öppen grind, och skulle vara en spännande men ändå mångsidig följeslagare för potent daglig körning, helgsprintar och längre bilresor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns ett säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.