2014 ARIEL ATOM 3.5 CUP

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein aufregender, federleichter Sportwagen, der mit "Cup"-Zusätzen wie einem Überrollkäfig, einem Öhlins-Fahrwerk, einem großen Bremsensatz von Alcon und einem Feuerlöscher ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Honda-Reihenvierzylinder mit Kompressoraufladung, der über ein leichtgängiges Sechsgang-Schaltgetriebe mit Sperrdifferenzial 245 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Er hat 7.780 Meilen in den Händen von drei Besitzern zurückgelegt und wird von seinem derzeitigen Halter nach einer Lagerung zwischen Oktober 2018 und August 2022 angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Atom 3.5 Cup wurde gegenüber dem Standardfahrzeug um einige vom Motorsport inspirierte Upgrades erweitert, darunter ein MSA-zugelassener Motorsport-Überrollkäfig, ein Motorsport-Spezialtank, ein in der Mittelkonsole montierter Feuerlöscher sowie ein Öhlins-Rennfahrwerk, ein großer Bremsensatz von Alcon und Fünf-Punkt-Renngurte.
• Bei diesem Exemplar ist der Rahmen schwarz und die Nase in einem orange-schwarz-weiß gemusterten Farbschema gehalten.
• Er fährt auf einem gestaffelten Satz schwarz glänzender 15-Zoll-Leichtmetallfelgen vorne und 16-Zoll hinten, die mit halbglatten Yokohama Neova AD08R-Reifen bestückt sind.
• Das Auto wird von seinem Original-Besitzerhandbuch, V5C und einer Rechnung begleitet.
• Das geschätzte Nummernschild "MA04 TOM" ist nicht Bestandteil des Verkaufs; es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Nummernschild zurückgesetzt.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Schlagschäden an der Karosserie oder am Rahmen bekannt.
• Die Lackierung ist im Allgemeinen in einem guten Zustand, zeigt aber einige Spuren des Einsatzes auf der Rennstrecke, einschließlich Steinschlag an der Frontpartie, dem Rahmen und den Querlenkern.
• Im Innenraum sind die Spuren der Nutzung auf der Rennstrecke zu sehen, einschließlich offensichtlicher Abnutzungen an den Kunststoffsitzen, in den Fußräumen und am pulverbeschichteten Rahmen. Das Alcantara-Lenkrad wirkt leicht verfärbt und abgenutzt, aber das Fahrerdisplay ist gut zu erkennen, ebenso wie der Aluminium-Schalthebel.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 5. April 2022 bei 7.635 Meilen statt und ergab ein "Nicht bestanden" aufgrund eines HC-Emissionswerts aus dem Auspuff, der leicht über dem vorgeschriebenen Grenzwert lag (was auf den eingebauten Sportkatalysator zurückzuführen sein dürfte), sowie Oberflächenkorrosion an den Bremsscheiben. Das Abgasproblem muss behoben und der Wagen erneut getestet werden, bevor er wieder auf die Straße darf.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im August 2022 bei 7.635 Meilen vom derzeitigen Besitzer durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Zündkerzen.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Auto in den sechs Jahren, in denen er es besitzt, regelmäßig Öl- und Filterwechsel hatte.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ariel Atom 3.5 Cup ist ein auf die Rennstrecke ausgerichtetes Exemplar des federleichten Performance-Helden, der mit einer Reihe wünschenswerter Upgrades gegenüber dem Standardfahrzeug sowie einem starken Honda VTEC-Kompressormotor ausgestattet ist. Dieses Exemplar benötigt zwar ein neues TÜV-Zertifikat, bevor es auf der Straße gefahren werden kann, könnte aber auch so als Track-Day-Auto genutzt werden. Sein neuer Besitzer wird zweifellos begeistert sein, wenn er sich hinter das Steuer setzt.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Un estimulante coche deportivo de peso pluma, construido con adiciones "Cup" que incluyen una jaula antivuelco, suspensión Öhlins, kit de frenos grandes Alcon y un extintor.
• Está propulsado por un motor Honda de 2,0 litros sobrealimentado de cuatro cilindros en línea, que entrega 245 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades con diferencial de deslizamiento limitado.
• Ha recorrido 7.780 millas en manos de tres propietarios, y es ofrecido por su actual poseedor tras un periodo de almacenamiento entre octubre de 2018 y agosto de 2022.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Atom 3.5 Cup ha añadido algunas mejoras inspiradas en el automovilismo con respecto al coche estándar, entre las que se incluyen una jaula antivuelco aprobada por la MSA, un depósito de combustible específico para el automovilismo, un extintor montado en la consola central, además de una suspensión de competición Öhlins, un kit de frenos grandes Alcon y arneses de competición de cinco puntos.
• Este ejemplo presenta la opción de montura negra, y su morro está acabado en una combinación de colores naranja, negro y blanco.
• Monta su juego escalonado de llantas de aleación de 15 pulgadas delante y 16 pulgadas detrás en color negro brillante, calzadas con neumáticos semi-slick Yokohama Neova AD08R.
• El coche se acompaña de su manual de propietario original, V5C, y una factura.
• La preciada matrícula 'MA04 TOM' del coche no está incluida en la venta; se revertirá a una matrícula apropiada para la edad en caso de subasta exitosa.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño por impacto presente en la carrocería o el marco.
• La pintura está en buen estado en general, aunque muestra algunas cicatrices del uso en pista, incluyendo astillas de piedra en la parte delantera, el bastidor y los brazos de la suspensión.
• En el interior, el habitáculo vuelve a mostrar evidencias de uso en pista, incluyendo evidentes rozaduras en los asientos de plástico, en los huecos para los pies y en el marco con recubrimiento de polvo. El volante de Alcantara aparece ligeramente descolorido y desgastado, pero la pantalla del conductor se presenta bien, al igual que el selector de marchas de aluminio.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La última ITV tuvo lugar el 5 de abril de 2022, con 7.635 kilómetros, y el resultado fue un suspenso por un nivel de emisiones de HC en el escape ligeramente superior al límite exigido (se entiende que se debe al catalizador deportivo instalado), y por la corrosión superficial de los discos de freno. Será necesario rectificar el problema de las emisiones y volver a probarlo antes de que pueda volver a salir a la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio fue durante agosto de 2022 a 7.635 millas por el actual propietario. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, y la sustitución de las bujías.
• Antes de esto, el vendedor del coche informa que el coche ha tenido cambios regulares de aceite y filtro durante sus seis años de propiedad del coche.

RESUMEN

Este Ariel Atom 3.5 Cup es un ejemplo centrado en la pista del héroe de rendimiento de peso pluma, que cuenta con una selección de mejoras deseables sobre el coche estándar, además de un potente motor Honda VTEC sobrealimentado. Aunque este ejemplo necesitará un nuevo certificado de ITV antes de ser conducido en la carretera, podría ser utilizado como un coche de circuito tal y como está. Sin duda, emocionará a su nuevo propietario cada vez que se ponga al volante.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Une voiture de sport légère et exaltante, construite avec des ajouts "Cup", notamment une cage de retournement, une suspension Öhlins, un kit de gros freins Alcon et un extincteur.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne Honda suralimenté de 2,0 litres, délivrant 245 ch aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à six rapports avec différentiel à glissement limité.
• Elle a parcouru 7,780 miles entre les mains de trois propriétaires, et est proposée par son actuel détenteur après une période de stockage entre octobre 2018 et août 2022.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'Atom 3.5 Cup a été dotée d'améliorations inspirées du sport automobile par rapport à la voiture standard, notamment d'une cage de sécurité homologuée par la MSA, d'un réservoir de carburant adapté au sport automobile, d'un extincteur monté sur la console centrale, d'une suspension de course Öhlins, d'un kit de gros freins Alcon et de harnais de course à cinq points.
• Cet exemplaire est doté de la monture noire et son nez est orné d'un motif orange, noir et blanc.
• Elle repose sur des jantes en alliage noir brillant de 15 pouces à l'avant et 16 pouces à l'arrière, chaussées de pneus semi-slick Yokohama Neova AD08R.
• La voiture est accompagnée de son manuel du propriétaire d'origine, V5C, et une facture.
• La plaque d'immatriculation "MA04 TOM" de la voiture n'est pas incluse dans la vente ; elle sera remplacée par une plaque appropriée à l'âge de la voiture en cas d'enchère réussie.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de la présence de dommages dus à des chocs sur la carrosserie ou le châssis.
• La peinture est en bon état général, mais présente quelques traces d'utilisation sur circuit, notamment des éclats de pierre sur le train avant, le cadre et les bras de suspension.
• À l'intérieur, l'habitacle présente à nouveau des traces d'utilisation sur circuit, notamment des éraflures évidentes sur les sièges en plastique, dans les espaces pour les pieds et sur le châssis revêtu de poudre. Le volant en Alcantara semble légèrement décoloré et usé, mais l'écran du conducteur est bien présenté, tout comme le sélecteur de vitesse en aluminium.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 5 avril 2022 à 7,635 miles, et s'est soldé par un échec sur la base d'un niveau d'émission de HC à l'échappement légèrement supérieur à la limite requise (ce qui serait dû au catalyseur sport installé), et de la corrosion de surface sur les disques de frein. Le problème d'émissions devra être corrigé et le véhicule devra être retesté avant de pouvoir reprendre la route.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier service a été effectué en août 2022 à 7,635 miles par le propriétaire actuel. Les travaux ont consisté en une vidange d'huile moteur, un changement de filtre et le remplacement des bougies d'allumage.
• Auparavant, le vendeur a indiqué que la voiture avait fait l'objet de changements réguliers d'huile et de filtre au cours des six années pendant lesquelles il en a été propriétaire.

RÉSUMÉ

Cette Ariel Atom 3.5 Cup est un exemple axé sur la piste de ce héros de la performance au poids plume, qui bénéficie d'une sélection d'améliorations souhaitables par rapport à la voiture standard, ainsi que d'un puissant moteur Honda VTEC suralimenté. Alors que cet exemple aura besoin d'un nouveau certificat MOT avant d'être conduit sur la route, il pourrait encore être utilisé comme une voiture de piste en l'état. Elle enthousiasmera sans aucun doute son nouveau propriétaire dès qu'il prendra le volant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Un'esaltante auto sportiva dal peso piuma, costruita con aggiunte "Cup" che includono una gabbia di sicurezza, sospensioni Öhlins, kit di freni grandi Alcon e un estintore.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea Honda sovralimentato da 2,0 litri, che eroga 245 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei marce con differenziale a slittamento limitato.
• Ha percorso 7.780 miglia nelle mani di tre proprietari e viene offerta dal suo attuale proprietario dopo un periodo di stoccaggio tra ottobre 2018 e agosto 2022.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Atom 3.5 Cup ha aggiunto alcuni aggiornamenti ispirati al motorsport rispetto all'auto standard, tra cui una gabbia di sicurezza omologata MSA, un serbatoio di carburante da motorsport, un estintore montato sulla console centrale, oltre a sospensioni da corsa Öhlins, un kit di freni grandi Alcon e imbracature da corsa a cinque punti.
• Questo esemplare presenta la montatura nera e il naso è rifinito con una combinazione di colori arancione, nero e bianco.
• La vettura monta un set sfalsato di cerchi in lega neri lucidi da 15 pollici all'anteriore e 16 pollici al posteriore, con pneumatici Yokohama Neova AD08R semi-slick.
• La vettura è accompagnata dal libretto originale, dal V5C e da una fattura.
• La preziosa targa "MA04 TOM" dell'auto non è inclusa nella vendita; in caso di successo dell'asta, verrà ripristinata con una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni da impatto presenti sulla carrozzeria o sul telaio.
• La vernice è generalmente in buone condizioni, anche se presenta alcuni segni di utilizzo in pista, tra cui scheggiature sull'avantreno, sul telaio e sui bracci delle sospensioni.
• All'interno, l'abitacolo mostra ancora una volta segni di utilizzo in pista, tra cui evidenti graffi sui sedili in plastica, nei vani piedi e sul telaio verniciato a polvere. Il volante in Alcantara appare leggermente scolorito e usurato, ma il display del conducente si presenta bene, così come il selettore del cambio in alluminio.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT ha avuto luogo il 5 aprile 2022 a 7.635 miglia, con un risultato negativo sulla base di un livello di emissioni di HC dallo scarico leggermente superiore al limite richiesto (si ritiene che sia dovuto al catalizzatore sportivo montato) e alla corrosione superficiale dei dischi dei freni. Prima di poter tornare su strada, la vettura dovrà essere sottoposta alla correzione del problema delle emissioni e a un nuovo collaudo.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nell'agosto 2022 a 7.635 km dall'attuale proprietario. L'intervento comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione delle candele.
• In precedenza, il venditore riferisce che l'auto è stata sottoposta a regolari cambi di olio e filtro durante i sei anni di possesso dell'auto.

SOMMARIO

Questa Ariel Atom 3.5 Cup è un esempio incentrato sulla pista di questo peso piuma ad alte prestazioni, che vanta una serie di interessanti aggiornamenti rispetto alla vettura standard, oltre a un potente motore Honda VTEC sovralimentato. Sebbene questo esemplare necessiti di un nuovo certificato MOT prima di essere guidato su strada, potrebbe comunque essere utilizzato come auto da pista così com'è. Senza dubbio entusiasmerà il suo nuovo proprietario ogni volta che si metterà al volante.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een opwindende vederlichte sportwagen, gebouwd met 'Cup'-toevoegingen, waaronder een rolkooi, Öhlins-vering, Alcon Big Brake Kit en een brandblusser.
• Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter Honda viercilindermotor met drukvulling, die 245 pk naar de achterwielen stuurt via een soepel schakelende handgeschakelde zesversnellingsbak met sperdifferentieel.
• Het heeft 7.780 mijl afgelegd in de handen van drie eigenaren, en wordt aangeboden door zijn huidige houder na een periode van opslag tussen oktober 2018 en augustus 2022.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Atom 3.5 Cup heeft een aantal op de autosport geïnspireerde upgrades ten opzichte van de standaardauto, waaronder een rolkooi met MSA-goedkeuring, een brandstoftank met motorsportspecificatie, een brandblusser in de middenconsole, plus Öhlins-raceophanging, een Alcon Big Brake Kit en vijfpunts-racegordels.
• Dit exemplaar heeft een zwart frame en de neus is afgewerkt met een oranje, zwart en wit patroon.
• Hij rijdt op een set verspringende 15-inch voorwielen en 16-inch achterwielen in glanzend zwart lichtmetaal, bekleed met semi-slick Yokohama Neova AD08R-banden.
• De auto wordt vergezeld door zijn originele eigenaarshandboek, V5C, en een factuur.
• De gekoesterde nummerplaat 'MA04 TOM' van de auto is niet bij de verkoop inbegrepen; deze zal bij een succesvolle veiling worden teruggebracht naar een bij de leeftijd passende nummerplaat.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie of het frame.
• Het lakwerk is over het algemeen in goede staat, maar vertoont wel wat littekens van circuitgebruik, waaronder steenslag aan de voorkant, het frame en de ophangingsarmen.
• Binnenin vertoont het interieur opnieuw sporen van gebruik op het circuit, zoals duidelijke krassen op de kunststof stoelen, in de voetruimtes en op het gepoedercoate frame. Het Alcantara stuurwiel lijkt wat verkleurd en versleten, maar het display voor de bestuurder komt goed over, net als de aluminium versnellingspook.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische mankementen, en hij verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien zijn.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 5 april 2022 bij 7.635 mijl, en resulteerde in een afkeuring op basis van een HC-emissieniveau uit de uitlaat iets boven de vereiste limiet (naar verluidt te wijten aan de gemonteerde sportkatalysator), en oppervlaktecorrosie op de remschijven. Het emissiekwestie moet worden verholpen en de auto moet opnieuw worden getest voordat hij weer de weg op mag.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt was in augustus 2022 bij 7.635 mijl door de huidige eigenaar. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filter, en het vervangen van de bougies.
• Voorafgaand aan dit, de auto verkoper meldt de auto heeft gehad regelmatig olie en filter verversingen tijdens hun zes jaar eigendom van de auto.

SAMENVATTING

Deze Ariel Atom 3.5 Cup is een circuitgericht exemplaar van de vedergewicht performance held, die beschikt over een selectie van wenselijke upgrades ten opzichte van de standaard auto, plus een krachtige supercharged Honda VTEC-motor. Hoewel dit exemplaar een nieuw APK-certificaat nodig heeft voordat hij de weg op mag, kan hij in zijn huidige staat nog steeds worden gebruikt als auto voor circuitdagen. Hij zal ongetwijfeld zijn nieuwe eigenaar in vervoering brengen wanneer hij achter het stuur kruipt.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een leeftijdsgebonden kentekenplaat.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Porywający, lekki samochód sportowy, zbudowany z dodatkami "pucharowymi", takimi jak klatka, zawieszenie Öhlins, duży zestaw hamulcowy Alcon i gaśnica.
• Napędzany jest przez 2,0-litrową, doładowaną, rzędową czwórkę Hondy, dostarczającą 245 KM na tylne koła za pośrednictwem szybkiej, sześciobiegowej skrzyni manualnej z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• Pokonał 7,780 mil w rękach trzech właścicieli i jest oferowany przez obecnego posiadacza po okresie przechowywania od października 2018 do sierpnia 2022.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Atom 3.5 Cup posiada kilka ulepszeń inspirowanych sportami motorowymi w stosunku do standardowego samochodu, które obejmują zatwierdzoną przez MSA klatkę rolowaną, zbiornik paliwa w stylu sportów motorowych, gaśnicę zamontowaną w konsoli środkowej, a także wyścigowe zawieszenie Öhlins, duży zestaw hamulcowy Alcon i pięciopunktowe uprzęże wyścigowe.
• Ten egzemplarz posiada czarną opcję ramy, a jego nosek jest wykończony w pomarańczowym, czarnym i białym wzorze.
• Jeździ na 15-calowych przednich i 16-calowych tylnych felgach z błyszczącego czarnego stopu, obutych w opony typu semi-slick Yokohama Neova AD08R.
• Do samochodu dołączony jest oryginalny podręcznik właściciela, V5C, oraz faktura.
• Ceniona tablica rejestracyjna samochodu "MA04 TOM" nie jest objęta sprzedażą; w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona przywrócona do odpowiedniej tablicy z epoki.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie wie o żadnych uszkodzeniach karoserii lub ramy.
• Powłoka lakiernicza jest w ogólnie dobrym stanie, choć wykazuje pewne ślady użytkowania na torze, w tym odpryski kamienia na przedniej części, ramie i wahaczach.
• We wnętrzu kabiny ponownie widać ślady użytkowania na torze, w tym wyraźne otarcia na plastikowych siedzeniach, w miejscach na stopy i na malowanej proszkowo ramie. Kierownica z alcantary wydaje się lekko odbarwiona i zużyta, ale wyświetlacz kierowcy prezentuje się dobrze, podobnie jak aluminiowy wybierak biegów.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT odbył się 5 kwietnia 2022 roku przy 7,635 mil, co skutkowało niepowodzeniem na podstawie poziomu emisji HC z wydechu nieco powyżej wymaganego limitu (rozumianego jako spowodowanego zamontowanym katalizatorem sportowym) oraz korozji powierzchniowej na tarczach hamulcowych. Zanim samochód będzie mógł wyjechać na drogę, będzie musiał naprawić problem emisji i przejść ponowne badania.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis odbył się podczas sierpnia 2022 roku przy przebiegu 7,635 mil przez obecnego właściciela. Prace obejmowały wymianę oleju i filtra silnika oraz wymianę świec zapłonowych.
• Wcześniej sprzedawca samochodu informuje, że samochód miał regularne wymiany oleju i filtrów podczas ich sześcioletniej własności samochodu.

SUMMARY

Ten Ariel Atom 3.5 Cup jest skupionym na torze przykładem bohatera wyczynu, który może pochwalić się wyborem pożądanych ulepszeń w stosunku do standardowego samochodu, plus potężny doładowany silnik Honda VTEC. Podczas gdy ten przykład będzie potrzebował świeżego certyfikatu MOT przed rozpoczęciem jazdy na drodze, może być nadal używany jako samochód torowy w stanie obecnym. Bez wątpienia zachwyci swojego nowego właściciela za każdym razem, gdy znajdzie się za kierownicą.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Um carro desportivo de peso pluma, construído com adições de 'Taça' que incluem uma gaiola de rolo, suspensão Öhlins, kit de travões grandes Alcon e um extintor de incêndio.
• É alimentado por uma Honda de 2,0 litros sobrealimentado em linha, fornecendo 245bhp às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades com diferencial de deslizamento limitado.
• Cobriu 7.780 milhas nas mãos de três proprietários, e é oferecido pelo seu detentor actual após um período de armazenamento entre Outubro de 2018 e Agosto de 2022.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A taça Atom 3.5 acrescentou algumas actualizações inspiradas nos desportos motorizados sobre o carro standard, que incluem uma gaiola de rodas homologada pela MSA, um depósito de combustível com especificação de motorsport, um extintor de incêndio montado na consola central, mais a suspensão de corrida Öhlins, um kit de travões grandes Alcon e arneses de corrida de cinco pontos.
• Este exemplo apresenta a opção de moldura preta, e o seu nariz é acabado num esquema de cores com padrão alaranjado, preto e branco.
• Cavalga no seu conjunto escalonado de jantes de liga leve de 15 polegadas à frente e de 16 polegadas atrás, com pneus Yokohama Neova AD08R semi-lúcidos.
• O carro é acompanhado pelo manual do seu proprietário original, V5C, e por uma factura.
• A placa de matrícula do carro "MA04 TOM" não está incluída na venda; será devolvida a uma placa apropriada relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano de impacto presente na carroçaria ou na moldura.
• A pintura está geralmente em bom estado, embora apresente algumas cicatrizes de utilização de pistas, incluindo lascas de pedra na parte da frente, na moldura e nos braços de suspensão.
• No interior, a cabina mostra novamente provas de utilização da pista, incluindo arranhões óbvios nos assentos de plástico, nos footwells e na armação revestida a pó. O volante de Alcantara parece ligeiramente descolorido e gasto, mas o mostrador do condutor apresenta-se bem, tal como o selector de velocidades de alumínio.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O teste MOT mais recente teve lugar a 5 de Abril de 2022 a 7.635 milhas, resultando numa falha com base num nível de emissão de HC do escape ligeiramente acima do limite exigido (entendido como sendo devido ao catalisador desportivo instalado), e corrosão superficial nos discos dos travões. Será necessário corrigir o problema das emissões e voltar a ser testado antes de se poder voltar a deslocar à estrada.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi durante o mês de Agosto de 2022 a 7.635 milhas pelo actual proprietário. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e filtro, e a substituição das velas de ignição.
• Antes disso, o vendedor do carro informa que o carro teve mudanças regulares de óleo e filtro durante os seis anos de posse do carro.

SÍNTESE

Este Ariel Atom 3.5 Cup é um exemplo do herói de desempenho de peso pluma, que ostenta uma selecção de melhoramentos desejáveis em relação ao carro standard, mais um potente motor Honda VTEC sobrealimentado. Embora este exemplo precise de um novo certificado de MOT antes de ser conduzido na estrada, ainda pode ser utilizado como um carro de dia de pista, tal como está. Sem dúvida que entusiasmará o seu novo proprietário sempre que este se colocar ao volante.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• En spännande fjäderviktig sportbil, byggd med "Cup"-tillägg som inkluderar en rullbur, Öhlins-upphängning, Alcon big brake kit och en brandsläckare.
• Den drivs av en 2,0-liters komprimerad Honda-linjär fyrhjuling som levererar 245 hk till bakhjulen via en smidig sexväxlad manuell växellåda med begränsad slipdifferential.
• Den har gått 7 780 mil i tre ägares händer och erbjuds av sin nuvarande ägare efter en lagringsperiod mellan oktober 2018 och augusti 2022.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Atom 3.5 Cup har lagt till några motorsportsinspirerade uppgraderingar jämfört med standardbilen, bland annat en MSA-godkänd motorsportsbur, en motorsportspecifik bränsletank, en brandsläckare monterad i mittkonsolen, plus Öhlins racefjädring, ett Alcon big brake kit och fempunktsradiosele.
• Det här exemplet har en svart ram och nosen har en orange, svart och vit mönstrad färgskala.
• Den körs på en uppsättning förskjutna 15-tums framhjul och 16-tums bakhjul i svart blanklegering med halvslipade Yokohama Neova AD08R-däck.
• Bilen åtföljs av originalhandbok, V5C och faktura.
• Bilens älskade registreringsskylt "MA04 TOM" ingår inte i försäljningen; den kommer att återställas till en lämplig åldersrelaterad skylt i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till att det skulle finnas några slagskador på karossen eller ramen.
• Lacken är i generellt sett i gott skick, men visar vissa spår av spåranvändning, inklusive stenflisor på framdelen, ramen och upphängningsarmarna.
• Invändigt visar kabinen återigen spår av spåranvändning, inklusive tydliga nötningar på plastsätena, i fotutrymmena och på den pulverlackerade ramen. Ratten i Alcantara är något missfärgad och sliten, men förardisplayen ser bra ut, liksom växelväljaren i aluminium.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 5 april 2022 vid 7 635 mil och resulterade i ett underkännande på grund av en HC-utsläppsnivå från avgaserna som låg något över den föreskrivna gränsen (vilket förstås berodde på den monterade sportkatalysatorn) och ytkorrosion på bromsskivorna. Den kommer att behöva åtgärda utsläppsproblemet och testas på nytt innan den kan tas ut på vägarna igen.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i augusti 2022 vid 7 635 mil av den nuvarande ägaren. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av tändstift.
• Innan detta rapporterar bilförsäljaren att bilen har fått regelbundna olje- och filterbyten under de sex år som de har ägt bilen.

SAMMANFATTNING

Den här Ariel Atom 3.5 Cup är ett spårfokuserat exemplar av den fjäderlätta prestandahjälten, som har ett urval av önskvärda uppgraderingar jämfört med standardbilen, plus en potent komprimerad Honda VTEC-motor. Även om det här exemplaret kommer att behöva ett färskt MOT-intyg innan det kan köras på vägen, kan det fortfarande användas som en bil för spårdagar i befintligt skick. Den kommer utan tvekan att spänna sin nya ägare när han eller hon sätter sig bakom ratten.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.