2013 SAUBER C32-FERRARI F1 EXHAUST SCULPTURE

Der Sauber C32-Ferrari war der Rennwagen des Teams für die Formel-1-Saison 2013 und wurde von Matt Morris, Pierre Wache und Willem Toet entworfen. Er wurde vom legendären Ferrari Typ 056 2,4-Liter-V8 angetrieben, der bis zu 18.000 U/min drehte und das Ende der Saugmotor-Ära in der Formel 1 markierte. Der Wagen war so schnell, dass Esteban Gutiérrez beim Großen Preis von Spanien die schnellste Runde fuhr.

Bei diesem Los handelt es sich um eine atemberaubende Metallskulptur, die aus der kompletten Auspuffanlage des Ferrari-Motors des C32, den Niko Hulkenberg in jenem Jahr fuhr, hergestellt wurde. Die Skulptur ist Teil einer Serie von Werken, die der Bildhauer unter dem Titel "The Noise" unter Verwendung echter, bei den Rennen verwendeter Systeme herstellt. Vor allem der Motor des Typs 056 steht im Mittelpunkt des Interesses des Künstlers, da er perfekt ausbalanciert ist und bei hohen Drehzahlen einen wahrhaft sensationellen Sound bietet.

Das Stück ist vollständig aus handpoliertem Inconel gefertigt und auf einem Titanschaft montiert, der in einer massiven Platte aus tiefschwarzem italienischen Granit befestigt ist. Sie ist mit der Nummer 22 versehen und stellt das letzte Stück der Kollektion "The Noise" dar.

Die Skulptur wurde von Mike O'Connor geschaffen, der auf eine lange Karriere in der Formel 1 zurückblicken kann und 2014 den Rest des Benetton-F1-Teams erworben hat. Seine Kunstwerke entstehen in einer kleinen Werkstatt in Suffolk und sind oft von der Form von Musikinstrumenten inspiriert, was die theatralischen Klänge der F1-Ära ohne Turbo widerspiegelt.

Diese bemerkenswerte Auspuffskulptur ist ein wirklich schönes Stück, das eine fantastische Ergänzung für jede Sammlung von Automobilkunst oder Motorsport-Memorabilien wäre.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

El Sauber C32-Ferrari fue el participante del equipo para la temporada 2013 de F1, diseñado por Matt Morris, Pierre Wache y Willem Toet. Llevaba el legendario V8 de 2,4 litros de Ferrari, que alcanzaba las 18.000 rpm, y marcó el fin de la era de los motores atmosféricos en la Fórmula 1. El coche fue lo suficientemente rápido como para conseguir la vuelta rápida en el Gran Premio de España en manos de Esteban Gutiérrez.

Este lote es una impresionante escultura de metal, creada utilizando el sistema de escape completo del motor Ferrari del C32 conducido por Niko Hulkenberg ese año. Forma parte de una serie de piezas realizadas por el escultor, titulada "El Ruido", utilizando sistemas genuinos utilizados en las carreras. El motor Tipo 056 en particular es el centro de atención del artista, ya que es un motor perfectamente equilibrado con una banda sonora realmente sensacional a altas revoluciones.

La pieza está fabricada íntegramente en Inconel pulido a mano, y está montada sobre un eje de titanio que se fija en una sólida losa de granito italiano negro azabache. Lleva el número 22 y representa la última pieza de la colección "The Noise".

La escultura fue creada por Mike O'Connor, que tiene una larga carrera en la Fórmula 1, y que compró lo que quedaba del equipo Benetton F1 en 2014. Sus obras de arte se crean en un taller artesanal de Suffolk, y las piezas suelen inspirarse en la forma de los instrumentos musicales, lo que refleja los sonidos teatrales de la era no turbo de la F1.

Esta notable escultura de escape es una pieza realmente hermosa, que sería una fantástica adición a cualquier colección de arte automovilístico o de recuerdos de los deportes de motor.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

La Sauber C32-Ferrari était la voiture de l'équipe pour la saison de F1 2013, conçue par Matt Morris, Pierre Wache et Willem Toet. Elle était propulsée par le légendaire V8 Ferrari Type 056 de 2,4 litres, tournant à 18 000 tr/min, et marquait la fin de l'ère des moteurs à aspiration naturelle en Formule 1. La voiture était suffisamment rapide pour remporter le meilleur tour du Grand Prix d'Espagne aux mains d'Esteban Gutiérrez.

Ce lot est une sculpture métallique étonnante, créée à partir du système d'échappement complet du moteur Ferrari de la C32 pilotée par Niko Hulkenberg cette année-là. Elle fait partie d'une série de pièces créées par le sculpteur, intitulée "The Noise", à partir de systèmes authentiques utilisés en course. Le moteur Type 056, en particulier, est le centre d'intérêt de l'artiste, car il s'agit d'un moteur parfaitement équilibré dont la bande sonore est vraiment sensationnelle à haut régime.

La pièce, entièrement réalisée en Inconel poli à la main, est montée sur un axe en titane fixé dans une solide dalle de granit italien noir de jais. Elle porte le numéro 22 et représente la dernière pièce de la collection "The Noise".

La sculpture a été créée par Mike O'Connor, qui a une longue carrière en Formule 1, et qui a acheté le reste de l'équipe Benetton F1 en 2014. Ses œuvres d'art sont créées dans un atelier artisanal dans le Suffolk, et les pièces s'inspirent souvent de la forme des instruments de musique, ce qui reflète les sons théâtraux de l'ère non-turbo de la F1.

Cette remarquable sculpture d'échappement est une pièce vraiment magnifique, qui serait un ajout fantastique à toute collection d'art automobile ou de souvenirs de sports motorisés.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

La Sauber C32-Ferrari è stata la concorrente del team per la stagione 2013 di F1, progettata da Matt Morris, Pierre Wache e Willem Toet. Era alimentata dal leggendario Ferrari Tipo 056 V8 da 2,4 litri, che raggiungeva i 18.000 giri, e ha segnato la fine dell'era dei motori aspirati in Formula Uno. L'auto era abbastanza veloce da rivendicare il giro più veloce al Gran Premio di Spagna nelle mani di Esteban Gutiérrez.

Questo lotto è una splendida scultura in metallo, creata utilizzando il sistema di scarico completo del motore Ferrari nella C32 guidata da Niko Hulkenberg quell'anno. Fa parte di una serie di pezzi realizzati dallo scultore, intitolata "The Noise", utilizzando sistemi originali usati in gara. Il motore Tipo 056, in particolare, è al centro dell'attenzione dell'artista, un motore perfettamente bilanciato con una colonna sonora davvero sensazionale ad alti regimi.

Il pezzo è realizzato interamente in Inconel lucidato a mano, ed è montato su un albero in titanio che è fissato in una solida lastra di granito italiano nero. È numerato 22, e rappresenta l'ultimo pezzo della collezione "The Noise".

La scultura è stata creata da Mike O'Connor, che ha una lunga carriera in Formula Uno, e che ha acquistato il resto del team Benetton F1 nel 2014. Le sue opere d'arte sono create in un laboratorio di cottage nel Suffolk, e i pezzi spesso prendono ispirazione dalla forma di strumenti musicali, che riflette i suoni teatrali dell'era non-turbo della F1.

Questa notevole scultura di scarico è un pezzo veramente bello, che sarebbe una fantastica aggiunta a qualsiasi collezione di arte automobilistica o memorabilia motorsports.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

De Sauber C32-Ferrari was de coureur van het team voor het F1-seizoen 2013, ontworpen door Matt Morris, Pierre Wache en Willem Toet. De auto werd aangedreven door de legendarische Ferrari Type 056 2,4-liter V8, met een toerental van 18.000 tpm, en betekende het einde van het tijdperk van de atmosferische motor in de Formule 1. De auto was snel genoeg om de snelste ronde op de Spaanse Grand Prix op zijn naam te schrijven in handen van Esteban Gutiérrez.

Dit lot is een prachtig metalen beeld, gemaakt met behulp van het complete uitlaatsysteem van de Ferrari-motor in de C32 die dat jaar door Niko Hulkenberg werd bestuurd. Het maakt deel uit van een reeks werken gemaakt door de beeldhouwer, getiteld "The Noise", met behulp van echte race-gebruikte systemen. De Type 056-motor in het bijzonder is een focus voor de kunstenaar, als een perfect uitgebalanceerde motor met een werkelijk sensationele soundtrack bij hoge toerentallen.

Het stuk is volledig gemaakt van met de hand gepolijst Inconel, en is gemonteerd op een titanium as die is bevestigd in een massieve plaat van gitzwart Italiaans graniet. Het is genummerd 22, en vertegenwoordigt het laatste stuk in "The Noise" collectie.

Het beeldhouwwerk is gemaakt door Mike O'Connor, die een lange carrière in de Formule 1 achter de rug heeft, en die in 2014 het restant van het Benetton F1-team kocht. Zijn kunstwerken worden gemaakt in een cottage werkplaats in Suffolk, en de stukken vaak hun inspiratie ontlenen aan de vorm van muziekinstrumenten, die de theatrale geluiden van de niet-turbo tijdperk van de F1 weerspiegelt.

Deze opmerkelijke uitlaat sculptuur is een werkelijk prachtig stuk, dat een fantastische aanvulling zou zijn op elke verzameling van auto-kunst of motorsport memorabilia.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Sauber C32-Ferrari był bolidem zespołu w sezonie 2013 F1, zaprojektowanym przez Matta Morrisa, Pierre'a Wache'a i Willema Toeta. Samochód był napędzany legendarnym 2,4-litrowym silnikiem V8 Ferrari Typ 056, osiągającym prędkość 18 000 obr/min, co oznaczało koniec ery silników wolnossących w Formule 1. Samochód był na tyle szybki, że Esteban Gutiérrez zdobył tytuł najszybszego okrążenia podczas Grand Prix Hiszpanii.

Przedmiotem aukcji jest wspaniała metalowa rzeźba, stworzona przy użyciu kompletnego układu wydechowego silnika Ferrari z samochodu C32, którym w tamtym roku kierował Niko Hulkenberg. Jest to część serii prac wykonanych przez rzeźbiarza, zatytułowanych "The Noise", z wykorzystaniem oryginalnych układów używanych w wyścigach. Artysta skupił się w szczególności na silniku typu 056, który jest doskonale wyważony i ma naprawdę rewelacyjny dźwięk przy wysokich obrotach.

Wykonany jest w całości z ręcznie polerowanego stopu Inconel i osadzony na tytanowym trzonie, który jest przymocowany do płyty z czarnego włoskiego granitu. Jest oznaczony numerem 22 i stanowi ostatni element kolekcji "The Noise".

Rzeźba została stworzona przez Mike'a O'Connora, który ma za sobą długą karierę w Formule 1 i który w 2014 r. kupił resztki zespołu Benetton F1. Jego prace powstają w przydomowym warsztacie w Suffolk, a dzieła często czerpią inspirację z kształtu instrumentów muzycznych, co odzwierciedla teatralne dźwięki z czasów F1 bez turbo.

Ta niezwykła rzeźba wydechu to naprawdę piękny eksponat, który będzie fantastycznym dodatkiem do każdej kolekcji sztuki motoryzacyjnej lub pamiątek związanych ze sportami motorowymi.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

A Sauber C32-Ferrari foi a candidata da equipa para a temporada 2013 de F1, desenhada por Matt Morris, Pierre Wache e Willem Toet. Ele foi movido pela lendária Ferrari Tipo 056 V8 de 2,4 litros, com velocidade de 18.000 rpm, e marcou o fim da era do motor naturalmente aspirado na Fórmula 1. O carro foi suficientemente rápido para reivindicar a volta mais rápida no Grande Prémio de Espanha, nas mãos de Esteban Gutiérrez.

Este lote é uma escultura de metal impressionante, criada usando o sistema de escape completo do motor Ferrari no C32 conduzido por Niko Hulkenberg naquele ano. Faz parte de uma série de peças fabricadas pelo escultor, intitulada "The Noise", utilizando sistemas genuínos utilizados em corridas. O motor Tipo 056 em particular é um foco para o artista, como um motor perfeitamente equilibrado com uma banda sonora verdadeiramente sensacional a altas rotações.

A peça é feita inteiramente de Inconel polido manualmente, e é montada sobre um eixo de titânio que é fixado em uma laje sólida de granito italiano preto a jato. É numerada 22, e representa a peça final da colecção "The Noise".

A escultura foi criada por Mike O'Connor, que tem uma longa carreira na Fórmula 1, e que comprou o resto da equipe da Benetton F1 em 2014. Sua arte é criada em uma oficina de cabana em Suffolk, e as peças muitas vezes se inspiram na forma de instrumentos musicais, que reflete os sons teatrais da era não-turbo de F1.

Esta notável escultura de escape é uma peça verdadeiramente bela, que seria uma adição fantástica a qualquer colecção de arte automóvel ou memorabilia de desporto motorizado.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Sauber C32-Ferrari var teamets bil för F1-säsongen 2013 och designades av Matt Morris, Pierre Wache och Willem Toet. Den drevs av den legendariska 2,4-liters V8-motorn av Ferrari Typ 056 med ett varvtal på 18 000 varv per minut och markerade slutet på den naturliga sugmotorns era i Formel 1. Bilen var tillräckligt snabb för att ta hem det snabbaste varvet i Spaniens Grand Prix i händerna på Esteban Gutiérrez.

Det här är en fantastisk metallskulptur som skapats med hjälp av det kompletta avgassystemet från Ferrari-motorn i den C32 som kördes av Niko Hulkenberg det året. Den är en del av en serie verk som skulptören har tillverkat med titeln "The Noise", där han använder sig av äkta system som används i tävlingen. Särskilt typ 056-motorn står i fokus för konstnären, eftersom det är en perfekt balanserad motor med ett verkligt sensationellt soundtrack vid höga varvtal.

Den är helt tillverkad av handpolerad Inconel och är monterad på ett titanskaft som är fäst i en massiv platta av kolsvart italiensk granit. Den är numrerad 22 och utgör det sista exemplaret i kollektionen "The Noise".

Skulpturen skapades av Mike O'Connor, som har en lång karriär inom Formel 1 och som köpte resten av Benettons F1-team 2014. Hans konstverk skapas i en småhusverkstad i Suffolk, och verken hämtar ofta sin inspiration från formen på musikinstrument, vilket återspeglar de teatrala ljuden från F1:s icke-turbo-era.

Denna anmärkningsvärda avgasskulptur är ett riktigt vackert verk som skulle vara ett fantastiskt tillägg till alla samlingar av bilkonst eller motorsportsminnen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.