2013 RENAULT MEGANE 265 CUP for sale by auction in Mosman, New South Wales, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Renault Megane 265 Cup ist ein großartiges Beispiel für die heiße Schräghecklimousine der Marke und ein Originalfahrzeug, das in Australien ausgeliefert wurde.
Er verfügt über einen aufgeladenen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der die Vorderräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
Das Auto hat eine sehr gute Wartungshistorie und profitiert von einem kürzlichen Zahnriemenwechsel im Jahr 2021.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Megane ist in arktischem Weiß lackiert, mit den optionalen roten und schwarzen Aufklebern an den unteren Flanken, und fährt auf glänzend schwarzen Leichtmetallfelgen mit Hankook Ventus RS4 Reifen.
Der Innenraum ist mit Sportsitzen in schwarzem, perforiertem Leder mit weißen Kontrastnähten und "RS"-Emblemen an den Kopfstützen ausgestattet. Die Sicherheitsgurte für alle Insassen sind rot, das Lederlenkrad und die Schalthebelmanschette sind mit roten Nähten versehen, während das Armaturenbrett und die Türverkleidungen mit Carbon verziert sind.
Ein originaler Renault RS-Schalthebel aus Aluminium wurde neu eingebaut, aber der originale Schalthebel ist im Verkauf enthalten.
Das optionale Cup-Fahrwerkspaket für diesen Wagen umfasst härtere Federn und Dämpfer sowie ein mechanisches Sperrdifferenzial.
Zur Serienausstattung gehören Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Tempomat und Start per Knopfdruck.
Zu den Modifikationen gegenüber der Werksspezifikation gehören das Koya Works-Paket, das eine Downpipe und einen Sportkatalysator umfasst, sowie ein Rolling-Road-Tuning. Außerdem wurde der Resonator entfernt und ein BMC-Panel-Luftfilter in den serienmäßigen Luftfilterkasten eingesetzt.
Das Äußere wird durch einen Maxton Design Frontsplitter aufgewertet, während im Inneren eine Halterung von KAP Industries am Beifahrersitz mit einem Feuerlöscher angebracht ist.
Dem Auto liegt das Originalbuch bei, wie abgebildet, einschließlich des gestempelten Serviceprotokolls. Aktuelle Servicerechnungen sind vorhanden, und der jetzige Besitzer hat andere frühere Arbeiten bei Reno Tech validiert, als er das Fahrzeug kaufte. Das Original-Ersatzrad und der Werkzeugsatz sind ebenfalls enthalten.

ZUSTAND

Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
Die arktisweiße Lackierung ist vermutlich original und befindet sich im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand, wobei der Verkäufer einige kleinere Flecken und Steinschläge an der Frontpartie bemerkt.
Im Innenraum gibt es einige leichte Oberflächenfalten auf dem Fahrersitz und in geringerem Maße auf dem Beifahrersitz, aber keine starken Gebrauchsspuren. Die Rückbank wurde offensichtlich nur wenig benutzt.
Die Stereotasten haben einige Oberflächenabnutzung mit Abblättern der schwarzen Oberfläche, wie gezeigt, und es gibt einige oberflächliche Kratzer auf einige der Innenverkleidung, aber insgesamt das Innere präsentiert gut für sein Alter.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im März 2022 bei 94.800 km beim Renaultsport-Spezialisten C
Zuvor wurde der Wagen im Mai 2021 bei 90.554 km beim Renaultsport-Spezialisten Reno Tech gewartet, wobei die Zahnriemen erneuert wurden. Reno Tech hat den Wagen auch im Juni 2020 bei 82.798 km für einen kleineren Service gesehen.
Die Reifen wurden im Februar 2022 erneuert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Renault Megane 265 Cup ist ein sehr gepflegtes Exemplar eines gefeierten Hot Hatch, mit einem hervorragenden Fahrwerk und einem wunderbar analogen Fahrerlebnis. Dieses Auto hat einige anspruchsvolle Modifikationen, die nur auf die Fabrik Gefühl und Leistung hinzuzufügen, und die gesamte kosmetische und mechanische Zustand ist sehr beeindruckend, regelmäßig gewartet worden und mit den jüngsten größeren Arbeiten durchgeführt. Dieser aufregende Megane 265 Cup ist bereit, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu begeistern und würde jede Sammlung moderner Klassiker bereichern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Renault Megane 265 Cup is a great example of the marque’s focused hot hatch, and an original Australia-delivered car.
It has a turbocharged 2.0-litre inline-four engine, driving the front wheels via a six-speed manual gearbox.
The car has a very strong maintenance history, benefiting from a recent timing belt replacement in 2021.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Megane is finished in Arctic White paintwork, with the optional extra red and black decals along the lower flanks, and riding on gloss black alloy wheels wrapped in Hankook Ventus RS4 tyres.
Inside, it is equipped with sport seats trimmed in perforated black leather, with white contrast stitching and ‘RS’ emblems on the headrests. There are red seat belts for all occupants, and red stitching on the leather steering wheel and gear shifter gaiter, while carbon trim accents the dashboard and door cards.
A genuine Renault RS aluminium gear shifter was fitted from new, but the original shifter is included in the sale.
The optional Cup chassis package on this car incorporates stiffer springs and dampers, and a mechanical limited-slip differential.
Factory equipment includes air conditioning, electric windows, cruise control, and push-button start.
Modifications over the factory specification include the Koya Works package, which comprises a downpipe and sports catalytic converter, plus a rolling road tune. It has also had a resonator delete and a BMC panel air filter in the standard air box.
The exterior is enhanced with a Maxton Design front splitter, while inside there is a KAP Industries mount fitted to the passenger seat with a fire extinguisher.
Accompanying the car is the original book pack as shown, including the stamped service record. Recent service invoices are present, and the current owner validated other prior work with Reno Tech when he purchased the vehicle. The original spare tyre and tool kit are also included.

CONDITION

There is no known prior bodywork damage.
Its Arctic White paintwork is believed to be original and is in generally excellent condition, with the seller noting a few minor marks and stone chips around the front end.
In the cabin, there is some gentle surface creasing on the driver’s seat and to a lesser extent on the front passenger seat, but no heavy wear. The rear bench has evidently seen very little use.
The stereo buttons have some surface wear with flaking of the black finish as shown, and there are some superficial scratches to some of the interior trim, but overall the interior presents well for its age.

SERVICE HISTORY

Last serviced in March 2022 at 94,800 km, this was carried out at Renaultsport specialist C&C Motorworks, and included new engine oil and filter, replacement of the clutch condenser pipe, a new air conditioning compressor (at a cost of $2,500, a common weak spot on Mk3 Meganes), new wipers front and rear, and an upgrade to Motul RBF660 brake fluid.
Prior to this, it was serviced in May 2021 at 90,554 km at Renaultsport specialist Reno Tech, which was a major service with renewal of the timing belts. Reno Tech also saw the car in June 2020 for a minor service at 82,798 km.
The tyres were renewed in February 2022.

SUMMARY

This Renault Megane 265 Cup is a very well-maintained example of an acclaimed hot hatch, with a sublime chassis and a wonderfully analogue driving experience. This car has some discerning modifications that only add to the factory feel and performance, and the overall cosmetic and mechanical condition is very impressive, having been regularly serviced and with recent major work carried out. Ready to thrill on the road or track, this exciting Megane 265 Cup would be a credit to any collection of modern classics.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Renault Megane 265 Cup es un gran ejemplo del hot hatch de la marca, y un coche original entregado en Australia.
Cuenta con un motor turboalimentado de 2,0 litros en línea, que impulsa las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
El coche tiene un historial de mantenimiento muy fuerte, beneficiándose de una reciente sustitución de la correa de distribución en 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Megane está pintado en Blanco Ártico, con las calcomanías rojas y negras opcionales a lo largo de los flancos inferiores, y montando llantas de aleación negras brillantes envueltas en neumáticos Hankook Ventus RS4.
En el interior, está equipado con asientos deportivos tapizados en cuero negro perforado, con costuras blancas de contraste y emblemas "RS" en los reposacabezas. Los cinturones de seguridad para todos los ocupantes son de color rojo, así como las costuras rojas del volante de cuero y del pomo de la palanca de cambios, mientras que el salpicadero y los paneles de las puertas están decorados en carbono.
Se instaló una palanca de cambios de aluminio genuina de Renault RS desde nueva, pero la palanca original se incluye en la venta.
El paquete opcional de chasis Cup en este coche incorpora muelles y amortiguadores más rígidos, y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado.
El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos, control de crucero y arranque por botón.
Las modificaciones respecto a la especificación de fábrica incluyen el paquete Koya Works, que comprende un tubo de bajada y un catalizador deportivo, además de una puesta a punto de carretera. También se ha eliminado el resonador y se ha instalado un filtro de aire de panel BMC en la caja de aire de serie.
El exterior está mejorado con un splitter delantero de Maxton Design, mientras que en el interior hay un soporte de KAP Industries instalado en el asiento del pasajero con un extintor.
Acompañando al coche está el paquete de libros original como se muestra, incluyendo el registro de servicio sellado. Las facturas de servicio recientes están presentes, y el actual propietario validó otros trabajos anteriores con Reno Tech cuando compró el vehículo. También se incluye la rueda de repuesto original y el kit de herramientas.

CONDICIÓN

No se conocen daños anteriores en la carrocería.
Su pintura blanca ártica se cree que es original y está en excelente estado en general, con el vendedor señalando algunas marcas menores y astillas de piedra alrededor de la parte delantera.
En el habitáculo, hay algunas arrugas superficiales suaves en el asiento del conductor y, en menor medida, en el del acompañante, pero no hay un desgaste importante. La banqueta trasera, evidentemente, ha tenido muy poco uso.
Los botones del equipo de música tienen un cierto desgaste superficial con desconchones en el acabado negro, como se muestra, y hay algunos arañazos superficiales en algunas de las molduras interiores, pero en general el interior se presenta bien para su edad.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión en marzo de 2022, con 94.800 km, se realizó en el especialista C de Renaultsport
Antes de esto, fue revisado en mayo de 2021 a los 90.554 km en el especialista de Renaultsport Reno Tech, que fue un servicio importante con la renovación de las correas de distribución. Reno Tech también vio el coche en junio de 2020 para un servicio menor a 82.798 km.
Los neumáticos se renovaron en febrero de 2022.

RESUMEN

Este Renault Megane 265 Cup es un ejemplo muy bien mantenido de un aclamado hot hatch, con un chasis sublime y una experiencia de conducción maravillosamente analógica. Este coche tiene algunas modificaciones exigentes que sólo se suman a la sensación de la fábrica y el rendimiento, y el estado general cosmético y mecánico es muy impresionante, después de haber sido revisado con regularidad y con el trabajo importante reciente llevado a cabo. Listo para emocionar en la carretera o en la pista, este emocionante Megane 265 Cup sería un crédito para cualquier colección de clásicos modernos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Cette Renault Megane 265 Cup est un excellent exemple de la voiture à hayon de la marque, et une voiture originale livrée en Australie.
Elle est équipée d'un moteur turbo à quatre cylindres en ligne de 2,0 litres, qui entraîne les roues avant via une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
La voiture a un historique d'entretien très solide, bénéficiant d'un remplacement récent de la courroie de distribution en 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La Mégane est peinte en blanc arctique, avec des décalcomanies rouges et noires en option le long des flancs inférieurs, et roule sur des jantes en alliage noir brillant chaussées de pneus Hankook Ventus RS4.
À l'intérieur, elle est équipée de sièges sport garnis de cuir noir perforé, avec surpiqûres blanches contrastées et emblèmes "RS" sur les appuis-tête. Les ceintures de sécurité sont rouges pour tous les occupants, et des surpiqûres rouges ornent le volant en cuir et le soufflet du levier de vitesse, tandis que des garnitures en carbone ornent le tableau de bord et les cartes de porte.
Un véritable levier de vitesse Renault RS en aluminium a été monté à l'état neuf, mais le levier de vitesse d'origine est inclus dans la vente.
Le pack châssis Cup en option sur cette voiture comprend des ressorts et des amortisseurs plus rigides, ainsi qu'un différentiel à glissement limité mécanique.
L'équipement d'usine comprend la climatisation, les vitres électriques, le régulateur de vitesse et le démarrage par bouton-poussoir.
Les modifications apportées par rapport aux spécifications d'usine comprennent le pack Koya Works, qui comprend un tuyau de descente et un convertisseur catalytique sport, ainsi qu'une mise au point pour la route. Le résonateur a également été supprimé et un filtre à air BMC a été installé dans la boîte à air standard.
L'extérieur est rehaussé d'un splitter avant Maxton Design, tandis qu'à l'intérieur, on trouve un support KAP Industries monté sur le siège passager avec un extincteur.
La voiture est accompagnée du dossier d'origine tel qu'il est présenté, y compris le carnet d'entretien tamponné. Des factures d'entretien récentes sont présentes, et le propriétaire actuel a validé d'autres travaux antérieurs avec Reno Tech lorsqu'il a acheté le véhicule. La roue de secours et la trousse à outils d'origine sont également incluses.

CONDITION

Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
Sa peinture blanc arctique est censée être d'origine et est en excellent état général, le vendeur notant quelques marques et éclats de pierre mineurs autour de l'avant.
Dans l'habitacle, le siège du conducteur et, dans une moindre mesure, le siège du passager avant présentent quelques légères déformations superficielles, mais aucune usure importante. La banquette arrière a manifestement été très peu utilisée.
Les boutons de la stéréo présentent une certaine usure de surface avec un écaillage de la finition noire, comme illustré, et il y a quelques rayures superficielles sur certaines des garnitures intérieures, mais dans l'ensemble l'intérieur se présente bien pour son âge.

HISTORIQUE DE SERVICE

Dernière révision en mars 2022 à 94 800 km, effectuée chez le spécialiste Renaultsport C.
Avant cela, elle a été révisée en mai 2021 à 90 554 km chez Reno Tech, spécialiste de Renaultsport, pour une révision majeure avec renouvellement des courroies de distribution. Reno Tech a également vu la voiture en juin 2020 pour un service mineur à 82 798 km.
Les pneus ont été renouvelés en février 2022.

RÉSUMÉ

Cette Renault Megane 265 Cup est un exemple très bien entretenu d'un hot hatch acclamé, avec un châssis sublime et une expérience de conduite merveilleusement analogique. Cette voiture a quelques modifications judicieuses qui ne font qu'ajouter à la sensation et à la performance d'usine, et l'état cosmétique et mécanique global est très impressionnant, ayant été régulièrement entretenu et avec des travaux majeurs récents effectués. Prête à vibrer sur la route ou sur la piste, cette passionnante Mégane 265 Cup serait un atout pour toute collection de classiques modernes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Questa Renault Megane 265 Cup è un grande esempio di hot hatch focalizzato del marchio e un'auto originale consegnata in Australia.
Ha un motore turbo 2.0 litri in linea-quattro, che guida le ruote anteriori attraverso un cambio manuale a sei velocità.
L'auto ha una storia di manutenzione molto forte, beneficiando di una recente sostituzione della cinghia di distribuzione nel 2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Megane è rifinita in vernice bianca artica, con le decalcomanie rosse e nere opzionali lungo i fianchi inferiori, e cavalca su cerchi in lega nero lucido avvolti in pneumatici Hankook Ventus RS4.
All'interno, è dotato di sedili sportivi rivestiti in pelle nera traforata, con cuciture bianche a contrasto ed emblemi "RS" sui poggiatesta. Ci sono cinture di sicurezza rosse per tutti gli occupanti, e cuciture rosse sul volante in pelle e sulla manopola del cambio, mentre le finiture in carbonio accentuano il cruscotto e le schede delle porte.
Un vero Renault RS cambio in alluminio è stato montato da nuovo, ma il cambio originale è incluso nella vendita.
Il pacchetto telaio Cup opzionale su questa vettura incorpora molle e ammortizzatori più rigidi e un differenziale meccanico a slittamento limitato.
La dotazione di fabbrica comprende aria condizionata, alzacristalli elettrici, cruise control e avviamento a pulsante.
Le modifiche rispetto alle specifiche di fabbrica includono il pacchetto Koya Works, che comprende un downpipe e un convertitore catalitico sportivo, più una messa a punto su strada. Ha avuto anche un risonatore delete e un filtro aria BMC pannello nella scatola di serie.
L'esterno è arricchito da uno splitter anteriore Maxton Design, mentre all'interno c'è un supporto KAP Industries montato sul sedile del passeggero con un estintore.
L'auto è accompagnata dal pacchetto di libri originali come mostrato, compreso il registro di servizio timbrato. Sono presenti fatture di servizio recenti e l'attuale proprietario ha convalidato altri lavori precedenti con Reno Tech quando ha acquistato il veicolo. Sono inclusi anche la ruota di scorta originale e il kit di attrezzi.

CONDIZIONE

Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.
La sua vernice bianca artica è creduto di essere originale ed è in condizioni generalmente eccellenti, con il venditore notando alcuni segni minori e chip di pietra intorno alla parte anteriore.
Nell'abitacolo, c'è qualche leggera sgualcitura superficiale sul sedile del conducente e in misura minore sul sedile del passeggero anteriore, ma nessuna usura pesante. La panca posteriore ha evidentemente visto pochissimo uso.
I pulsanti dello stereo hanno una certa usura superficiale con sfaldamento della finitura nera come mostrato, e ci sono alcuni graffi superficiali ad alcune delle finiture interne, ma nel complesso l'interno presenta bene per la sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione è stata effettuata nel marzo 2022 a 94.800 km, presso lo specialista Renaultsport C
Prima di questo, è stato revisionato nel maggio 2021 a 90.554 km presso lo specialista Renaultsport Reno Tech, che era un servizio importante con il rinnovo delle cinghie di distribuzione. Reno Tech ha anche visto l'auto nel giugno 2020 per un servizio minore a 82.798 km.
I pneumatici sono stati rinnovati nel febbraio 2022.

SOMMARIO

Questa Renault Megane 265 Cup è un esempio molto ben mantenuto di un acclamato hot hatch, con un telaio sublime e un'esperienza di guida meravigliosamente analogica. Questa vettura ha alcune modifiche perspicaci che aggiungono solo alla sensazione di fabbrica e le prestazioni, e la condizione complessiva cosmetica e meccanica è molto impressionante, essendo stato regolarmente servito e con recente lavoro importante effettuata. Pronto ad emozionare sulla strada o in pista, questo emozionante Megane 265 Cup sarebbe un credito per qualsiasi collezione di classici moderni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Renault Mégane 265 Cup is een prachtig voorbeeld van de gerichte hot hatch van het merk, en een origineel in Australië geleverde auto.
Hij heeft een turbogeblazen 2,0-liter inlineviermotor, die de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De auto heeft een zeer goede onderhoudshistorie, met een recente vervanging van de distributieriem in 2021.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De Megane is afgewerkt in Arctic White lak, met de optionele extra rode en zwarte decals langs de onderste flanken, en staat op glanzend zwarte lichtmetalen velgen omwikkeld met Hankook Ventus RS4-banden.
Het interieur is voorzien van sportstoelen bekleed met geperforeerd zwart leder, met witte contrasterende stiksels en 'RS'-emblemen op de hoofdsteunen. Er zijn rode veiligheidsgordels voor alle inzittenden en rode stiksels op het lederen stuurwiel en de versnellingspookhendel, terwijl carbon afwerking het dashboard en de deurkaarten accentueert.
Een originele Renault RS aluminium versnellingspook werd vanaf nieuw gemonteerd, maar de originele versnellingspook is bij de verkoop inbegrepen.
Het optionele Cup-chassispakket op deze auto omvat stijvere veren en dempers, en een mechanisch sperdifferentieel.
De fabrieksuitrusting omvat airconditioning, elektrisch bedienbare ramen, cruise control en een drukknopstart.
De wijzigingen ten opzichte van de fabrieksspecificaties omvatten het Koya Works-pakket, dat een downpipe en een sportkatalysator omvat, plus een 'rolling road tune'. Ook is de resonator verwijderd en is er een BMC paneel-luchtfilter in de standaard luchtfilterkast geplaatst.
Het exterieur is verfraaid met een Maxton Design frontsplitter, terwijl er binnenin een KAP Industries mount is gemonteerd op de passagiersstoel met een brandblusser.
Bij de auto is het originele boekpak zoals afgebeeld, inclusief het gestempelde onderhoudsboekje. Recente onderhoudsfacturen zijn aanwezig, en de huidige eigenaar valideerde andere eerdere werkzaamheden met Reno Tech toen hij de auto kocht. Het originele reservewiel en gereedschapsset zijn ook inbegrepen.

CONDITION

Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
De lak in Arctic White is vermoedelijk origineel en verkeert over het algemeen in uitstekende staat, waarbij de verkoper enkele kleine beschadigingen en steenslag aan de voorkant opmerkt.
In de cabine is er wat lichte plooivorming op de bestuurderszetel en in mindere mate op de passagierszetel, maar geen zware slijtage. De achterbank heeft duidelijk weinig gebruik gezien.
De knoppen van de stereo hebben wat oppervlakteslijtage met schilfering van de zwarte afwerking zoals te zien is, en er zijn wat oppervlakkige krasjes op sommige interieurbekleding, maar over het algemeen ziet het interieur er goed uit voor zijn leeftijd.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het laatste onderhoud vond plaats in maart 2022 bij 94.800 km en werd uitgevoerd bij Renaultsport-specialist C
Daarvoor kreeg hij in mei 2021 bij 90.554 km een onderhoudsbeurt bij Renaultsport-specialist Reno Tech, wat een grote onderhoudsbeurt was met vernieuwing van de distributieriemen. Reno Tech zag de auto ook in juni 2020 voor een kleine onderhoudsbeurt bij 82.798 km.
De banden werden in februari 2022 vernieuwd.

SAMENVATTING

Deze Renault Megane 265 Cup is een zeer goed onderhouden voorbeeld van een veelgeprezen hot hatch, met een subliem chassis en een heerlijk analoge rijervaring. Deze auto heeft een aantal onderscheidende modificaties die alleen maar toe te voegen aan de fabriek gevoel en de prestaties, en de algehele cosmetische en mechanische conditie is zeer indrukwekkend, zijn regelmatig onderhouden en met recente grote werk uitgevoerd. Deze opwindende Mégane 265 Cup, klaar om op de weg of op het circuit op te zwepen, zou een aanwinst zijn voor elke collectie moderne klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To Renault Megane 265 Cup jest doskonałym przykładem hot hatcha tej marki i oryginalnym samochodem dostarczonym do Australii.
Wyposażony jest w turbodoładowany silnik rzędowy o pojemności 2,0 l, napędzający koła przednie za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
Samochód ma bardzo dobrą historię serwisową, a w 2021 r. wymieniono w nim pasek rozrządu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Megane jest wykończone lakierem Arctic White, z opcjonalnymi czerwonymi i czarnymi naklejkami wzdłuż dolnych boków, i jeździ na czarnych, błyszczących felgach obutych w opony Hankook Ventus RS4.
Wnętrze jest wyposażone w sportowe fotele wykończone perforowaną czarną skórą z białymi kontrastowymi szwami i emblematami "RS" na zagłówkach. Wszystkie osoby podróżujące mają czerwone pasy bezpieczeństwa, czerwone przeszycia na skórzanej kierownicy i manetce dźwigni zmiany biegów, a karbonowe wykończenia akcentują deskę rozdzielczą i drzwi.
Oryginalna aluminiowa dźwignia zmiany biegów Renault RS była montowana od nowości, ale oryginalna dźwignia jest wliczona w cenę.
Opcjonalny pakiet Cup chassis w tym samochodzie obejmuje sztywniejsze sprężyny i amortyzatory oraz mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, tempomat i system uruchamiania samochodu za pomocą przycisku.
Modyfikacje w stosunku do specyfikacji fabrycznej obejmują pakiet Koya Works, składający się z rury wydechowej i sportowego katalizatora oraz tuningu drogowego. W samochodzie usunięto również rezonator i zamontowano panelowy filtr powietrza BMC w standardowej skrzynce powietrznej.
Wygląd zewnętrzny został wzbogacony o przedni splitter Maxton Design, a we wnętrzu zamontowano uchwyt KAP Industries na siedzeniu pasażera z gaśnicą.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek, jak pokazano na zdjęciu, w tym podstemplowany rejestr serwisowy. Obecne są również ostatnie faktury za usługi serwisowe, a obecny właściciel potwierdził inne wcześniejsze prace wykonane przez Reno Tech przy zakupie pojazdu. Oryginalna opona zapasowa i zestaw narzędzi są również dołączone.

WARUNKI

Nie są znane żadne wcześniejsze uszkodzenia karoserii.
Uważa się, że lakier w kolorze arktycznej bieli jest oryginalny i ogólnie w doskonałym stanie, przy czym sprzedający odnotował kilka drobnych śladów i odprysków kamieni w przedniej części nadwozia.
W kabinie widoczne są delikatne zagniecenia na siedzeniu kierowcy i w mniejszym stopniu na przednim siedzeniu pasażera, ale nie ma większych śladów zużycia. Tylna kanapa była bardzo mało używana.
Przyciski stereo mają pewne zużycie powierzchniowe z łuszczeniem się czarnego wykończenia, jak pokazano na zdjęciu, i są pewne powierzchowne zadrapania niektórych elementów wykończenia wnętrza, ale ogólnie wnętrze prezentuje się dobrze jak na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd przeprowadzono w marcu 2022 r. przy przebiegu 94 800 km w serwisie Renaultsport C
Wcześniej, w maju 2021 r., przy przebiegu 90 554 km, samochód był serwisowany u specjalisty Renaultsport, Reno Tech, gdzie wykonano przegląd główny z wymianą pasków rozrządu. Firma Reno Tech widziała samochód również w czerwcu 2020 r. w celu wykonania drobnego przeglądu przy przebiegu 82 798 km.
Opony zostały wymienione w lutym 2022 r.

SUMMARY

Ten Renault Megane 265 Cup to bardzo dobrze utrzymany egzemplarz uznanego hot hatcha, z doskonałym podwoziem i wspaniałymi, analogowymi wrażeniami z jazdy. Ten samochód ma kilka wymagających modyfikacji, które tylko dodają fabrycznego wyczucia i wydajności, a ogólny stan kosmetyczny i mechaniczny jest bardzo imponujący, był regularnie serwisowany i niedawno przeprowadzono główne prace. Ten ekscytujący Megane 265 Cup, gotowy by zachwycać na drodze lub na torze, będzie ozdobą każdej kolekcji nowoczesnych klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod tym numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Este Renault Megane 265 Cup é um óptimo exemplo do hot hatch focado da marca, e de um carro original entregue na Austrália.
Tem um motor de 2,0 litros turboalimentado em linha - quatro, conduzindo as rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
O carro tem um histórico de manutenção muito forte, beneficiando de uma recente substituição da correia dentada em 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Megane tem acabamento em pintura Branco Ártico, com os decalques vermelho e preto opcionais ao longo dos flancos inferiores, e rodando sobre jantes de liga leve preta brilhante envoltas em pneus Hankook Ventus RS4.
No interior, está equipado com bancos desportivos aparados em pele preta perfurada, com costura de contraste branco e emblemas "RS" nos encostos de cabeça. Há cintos de segurança vermelhos para todos os ocupantes, e costuras vermelhas no volante em pele e na alavanca de mudanças, enquanto os acabamentos em carbono acentuam o painel de instrumentos e os cartões das portas.
Uma verdadeira alavanca de câmbio de alumínio Renault RS foi montada a partir de novo, mas a alavanca de câmbio original está incluída na venda.
O pacote opcional de chassis Cup neste carro incorpora molas mais rígidas e amortecedores, e um diferencial mecânico de deslizamento limitado.
O equipamento de fábrica inclui ar condicionado, vidros eléctricos, controlo de velocidade de cruzeiro e arranque através de um botão de pressão.
As modificações sobre a especificação de fábrica incluem o pacote Koya Works, que inclui um downpipe e um conversor catalítico esportivo, além de uma melodia de estrada rolante. Também teve um filtro de ar com ressonador e um filtro de ar de painel BMC na caixa de ar padrão.
O exterior é melhorado com um divisor frontal Maxton Design, enquanto no interior existe um suporte KAP Industries montado no banco do passageiro com um extintor de incêndio.
Acompanhando o carro está o pacote de livros original como mostrado, incluindo o registro de serviço carimbado. Faturas de serviço recentes estão presentes, e o proprietário atual validou outros trabalhos anteriores com a Reno Tech quando ele comprou o veículo. O pneu sobressalente original e o kit de ferramentas também estão incluídos.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
A sua pintura branca ártica acredita-se ser original e está, em geral, em excelentes condições, com o vendedor a notar algumas pequenas marcas e lascas de pedra na parte da frente.
Na cabine, há algum vinco suave na superfície do assento do motorista e, em menor grau, no banco do passageiro da frente, mas sem desgaste pesado. O banco traseiro tem visto, evidentemente, muito pouco uso.
Os botões estéreo têm algum desgaste superficial com escamação do acabamento preto, como mostrado, e há alguns arranhões superficiais em alguns dos acabamentos interiores, mas em geral o interior apresenta-se bem para a sua idade.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Última manutenção em março de 2022 a 94.800 km, foi realizada na Renaultsport especializada C
Antes disso, o serviço foi prestado em Maio de 2021 a 90.554 km na Renaultsport especializada Reno Tech, que foi um serviço importante com renovação das correias de sincronização. A Reno Tech também viu o carro em Junho de 2020 para um serviço menor, a 82.798 km.
Os pneus foram renovados em fevereiro de 2022.

SÍNTESE

Este Renault Megane 265 Cup é um exemplo muito bem conservado de uma escotilha aclamada, com um chassis sublime e uma experiência de condução maravilhosamente analógica. Este carro tem algumas modificações exigentes que só contribuem para a sensação e desempenho da fábrica, e o estado geral cosmético e mecânico é muito impressionante, tendo sido regularmente reparado e com grandes trabalhos realizados recentemente. Pronto para entusiasmar na estrada ou pista, esta emocionante Megane 265 Cup seria um crédito para qualquer colecção de clássicos modernos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.

KÄLLA FAKTA

Den här Renault Megane 265 Cup är ett utmärkt exempel på märkets fokuserade hot hatch och en originalbil som levererats i Australien.
Den har en turboladdad 2,0-liters inline-fyramotor som driver framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Bilen har en mycket god underhållshistorik och har nyligen bytt ut tandremmen 2021.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Megane har Arctic White-lackering, med extra röda och svarta dekaler längs de nedre sidorna som tillval, och står på svartglänsande lättmetallfälgar med Hankook Ventus RS4-däck.
Invändigt är den utrustad med sportstolar i perforerat svart läder, med vita kontrastsömmar och RS-emblem på nackstöden. Det finns röda säkerhetsbälten för alla passagerare och röda sömmar på läderratten och växelspakshandtaget, medan karbondetaljerna pryder instrumentbrädan och dörrkorten.
En äkta Renault RS växelspak i aluminium monterades från början, men den ursprungliga växelspaken ingår i försäljningen.
Cup-chassipaketet (tillval) på den här bilen innehåller styvare fjädrar och stötdämpare samt en mekanisk differential med begränsad glidning.
Till fabriksutrustningen hör luftkonditionering, elektriska fönster, farthållare och start med tryckknapp.
Modifieringar jämfört med fabriksspecifikationen inkluderar Koya Works-paketet, som omfattar ett downpipe och en sportkatalysator, plus en rullande väginställning. Den har också fått en resonator borttagen och ett BMC-panellluftfilter i standardluftlådan.
Exteriören är förbättrad med en Maxton Design frontsplitter, medan det på insidan finns ett KAP Industries-fäste monterat på passagerarsätet med en brandsläckare.
Bilen åtföljs av den ursprungliga bokförpackningen som visas, inklusive det stämplade serviceprotokollet. Nya servicefakturor finns med och den nuvarande ägaren bekräftade andra tidigare arbeten med Reno Tech när han köpte bilen. Det ursprungliga reservdäcket och verktygssatsen ingår också.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
Den Arctic White-lackeringen tros vara original och är i generellt sett i utmärkt skick, men säljaren har noterat några mindre märken och stenskott runt framvagnen.
I kupén finns det några lätta veck på förarsätet och i mindre utsträckning på det främre passagerarsätet, men inget större slitage. Den bakre bänken har uppenbarligen använts mycket lite.
Stereoknapparna har en del slitage på ytan med flagnande svart finish som visas, och det finns några ytliga repor på en del av inredningsdetaljerna, men på det hela taget är interiören bra för sin ålder.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i mars 2022 vid 94 800 km och utfördes hos Renaultsport-specialisten C
Dessförinnan gjordes en service i maj 2021 vid 90 554 km hos Renaultsport-specialisten Reno Tech, vilket var en större service med förnyelse av tandremmarna. Reno Tech såg också bilen i juni 2020 för en mindre service vid 82 798 km.
Däcken förnyades i februari 2022.

SAMMANFATTNING

Denna Renault Megane 265 Cup är ett mycket välskött exempel på en hyllad hot hatch med ett sublimt chassi och en underbart analog körupplevelse. Den här bilen har några kräsna modifieringar som bara bidrar till fabrikskänslan och prestandan, och det övergripande kosmetiska och mekaniska tillståndet är mycket imponerande, med regelbunden service och med nyligen utförda större arbeten. Den här spännande Megane 265 Cup är redo att ge spänning på vägen eller banan och skulle vara en ära för alla samlingar av moderna klassiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.