2013 MINI JOHN COOPER WORKS GP2

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein aufregender, rennstreckenerprobter Schrägheckwagen, von dem weltweit nur 2.000 Exemplare produziert wurden.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,6-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 215 PS und 206 lb-ft Drehmoment auf die Vorderräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde regelmäßig gewartet und ist mit Team Dynamics Pro Race 1.2 Leichtmetallrädern sowie einem Airtech-Ladeluftkühler und einem AEM-Ansaugsystem ausgestattet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Mini ist in Thunder Grey mit roten Außenspiegeln und Akzenten auf der Motorhaube und der vorderen Stoßstange sowie GP-Aufklebern auf den Türen, der Motorhaube und dem Dach ausgeführt.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Leder und Alcantara ausgekleidet, unterstrichen von roten Nähten und glänzenden schwarzen Intarsien.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Team Dynamics Pro Race 1.2 mit roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport 4 Reifen.
• Zur Werksausstattung gehören unter anderem automatische Bi-Xenon-Scheinwerfer, beheizbare Recaro-Sportsitze, Klimaautomatik, Bordcomputer, DAB-Tuner und das Blackline Lights Pack.
• Ein Airtech-Ladeluftkühler mit GP-Schriftzug wurde eingebaut, ebenso wie ein AEM-Ansaugtrakt und eine Domstrebe. Die originale Ansaugung und Domstrebe sind ebenfalls im Verkauf enthalten.
• Das Fahrzeug wird begleitet von den Besitzerbüchern, der Service-Dokumentation mit verschiedenen Quittungen und Rechnungen, JCW GP-Fahrwerkseinstellungswerkzeug, Reifenfüller, Wagenheber, Verbandskasten und zwei Schlüsseln.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Originallackierung in Thunder Grey ist gut erhalten, abgesehen von einigen Absplitterungen am Frontsplitter, Lackabrieb an den seitlichen Schürzenauslässen und den roten Lufteinlässen an der vorderen Stoßstange sowie einigen Steinschlägen auf der Motorhaube.
• Im Innenraum befindet sich die originale schwarze Leder- und Alcantarakabine in ausgezeichnetem Zustand, mit einigen leichten Falten an den Sitzwangen, die dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs entsprechen.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung war am 24. März 2021 bei 66.295 Meilen, als das Auto zum ersten Mal mit einem Hinweis auf abgenutzte Vorderreifen bestanden wurde. Der Besitzer berichtet, dass die Reifen gleichmäßig abgenutzt sind und dass an beiden Hinterreifen noch 3-4 mm Profil und an beiden Vorderreifen mehr als 5 mm vorhanden sind.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im März 2021 bei 66.000 Meilen vom Besitzer, der von Beruf Ingenieur ist, gewartet. Dazu gehörte der Wechsel des Motoröls und -filters, des Mikrofilters für die Innenraumluft, der Bremsflüssigkeit und der Motorkühlflüssigkeit.
• Im Mai 2019 wurde das Fahrzeug bei 57.850 Meilen inspiziert und das Motoröl, der Ölfilter und der Mikrofilter für die Innenraumluft wurden ausgetauscht.
• Zuvor wurde im Dezember 2018 bei 55.851 Meilen ein Service durchgeführt und die Bremsflüssigkeit gewechselt.
• Der Eigentümer berichtet, dass bei den letzten beiden Wartungen Sea Foam Spray verwendet wurde, um Kohlenstoffablagerungen zu entfernen.
• Die Polyurethanbuchsen der Vorderradaufhängung wurden ausgebaut, gereinigt und neu geschmiert, und die Sensoren für den Bremsbelagverschleiß sowie die beiden Lambdasonden wurden ersetzt.

Daten und Kilometerstand:

• März 2021 - 66.000 Meilen
• Mai 2019 - 57.860 Meilen
• Dezember 2018 - 55.851 Meilen
• Apr 2017 - 50.086 Meilen
• Apr 2016 - 37.230 Meilen
• Juni 2015 - 34.018 Meilen
• Sep 2014 - 17.843 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Der Mini John Cooper Works GP2 ist ein unterhaltsamer und äußerst leistungsfähiger Hot Hatch und ein seltener Anblick auf der Straße, da die Produktion auf nur 2.000 Einheiten begrenzt ist. Dieses schicke Exemplar wurde benutzt und genossen, aber auch gut gewartet und ist mit einigen anspruchsvollen Upgrades ausgestattet, um seine Leistung weiter zu verbessern. Dieses Sammlerstück ist in gutem Zustand und würde die Garage eines jeden Markenliebhabers bereichern.

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DATOS CLAVE

• Un emocionante hot hatch de pista, y uno de los 2.000 ejemplares producidos en todo el mundo.
• Bajo el capó se encuentra un motor de cuatro cilindros en línea con turbocompresor de 1,6 litros, que proporciona 215 CV y 206 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplo ha sido revisado regularmente y está equipado con llantas de aleación Team Dynamics Pro Race 1.2, así como un intercooler Airtech y una admisión AEM.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Mini está acabado en gris trueno con espejos retrovisores rojos y detalles en el capó y el parachoques delantero, así como calcomanías GP en las puertas, el capó y el techo.
• En el interior, el habitáculo está revestido de cuero negro y Alcantara, con costuras rojas e incrustaciones en negro brillante.
• Monta un juego de llantas de aleación Team Dynamics Pro Race 1.2 de 17 pulgadas, con pinzas rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
• El equipamiento de fábrica incluye faros bixenón automáticos, asientos deportivos Recaro calefactados, climatizador automático, ordenador de a bordo, sintonizador DAB y el paquete de luces Blackline.
• Se ha instalado un intercooler Airtech con letras GP, así como una admisión AEM y un soporte de puntal. La admisión original y la abrazadera del puntal también se incluyen en la venta.
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, la documentación de servicio con varios recibos y facturas, las herramientas de ajuste de la suspensión JCW GP, el inflador de neumáticos, el gato, el kit de primeros auxilios y dos llaves.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura original Gris Trueno se presenta bien, salvo por algunos desconchones en el splitter delantero, la erosión de la laca en las rejillas de ventilación de los faldones laterales y las tomas de aire rojas montadas en el parachoques delantero, y algunos desconchones retocados en el capó.
• En el interior, el habitáculo original de cuero negro y Alcántara está en excelente estado, con algunas arrugas leves en los refuerzos de los asientos, acordes con la edad y el kilometraje del vehículo.
• No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
• La última prueba de ITV fue el 24 de marzo de 2021, con 66.295 millas, cuando el coche pasó la primera vez con una advertencia por el desgaste de los neumáticos delanteros. El propietario informa que el desgaste de los neumáticos es uniforme, y que hay 3-4 mm de banda de rodadura restante en ambos neumáticos traseros y más de 5 mm en ambos neumáticos delanteros.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en marzo de 2021 a 66.000 millas por el propietario, que es un ingeniero de profesión. Esto incluyó el cambio de aceite del motor y el filtro, el microfiltro de aire de la cabina, el líquido de frenos y el refrigerante del motor.
• En mayo de 2019, con 57.850 millas, se inspeccionó el vehículo y se reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite y el microfiltro de aire de la cabina.
• Anteriormente se realizó una revisión y se cambió el líquido de frenos en diciembre de 2018 con 55.851 millas.
• El propietario informa de que se aplicó el spray Sea Foam durante los dos servicios anteriores para eliminar la acumulación de carbono.
• Se han desmontado, limpiado y relubricado los casquillos de poliuretano de la suspensión delantera y se han sustituido los sensores de desgaste de las pastillas de freno, así como las dos sondas lambda.

Fechas y kilometraje:

• Mar 2021 - 66.000 millas
• Mayo de 2019 - 57.860 millas
• Dic 2018 - 55.851 millas
• Abril 2017 - 50,086 millas
• Abril 2016 - 37.230 millas
• Junio de 2015 - 34.018 millas
• Sep 2014 - 17,843 millas

RESUMEN

El Mini John Cooper Works GP2 es un hot hatch entretenido y muy capaz, y una vista rara en la carretera con la producción limitada a sólo 2.000 unidades. Este elegante ejemplo ha sido utilizado y disfrutado, pero también bien mantenido, y está equipado con algunas actualizaciones exigentes para mejorar aún más su rendimiento. En buen estado, este Mini de colección sería una divertida adición al garaje de cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Une voiture à hayon passionnante, adaptée à la piste, et l'un des 2 000 exemplaires seulement produits dans le monde.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbo de 1,6 litre, délivrant 215 ch et 206 lb-pi de couple aux roues avant par le biais d'une transmission manuelle à six vitesses.
• Cet exemplaire a été régulièrement entretenu et est équipé de jantes en alliage Team Dynamics Pro Race 1.2 ainsi que d'un intercooler Airtech et d'une admission AEM.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Mini est finie en Gris Tonnerre avec des rétroviseurs d'aile rouges et des accents sur le capot et le pare-chocs avant, ainsi que des décalques GP sur les portes, le capot et le toit.
• À l'intérieur, l'habitacle est garni de cuir noir et d'Alcantara, ponctué de surpiqûres rouges et d'incrustations noires brillantes.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Team Dynamics Pro Race 1.2 de 17 pouces, équipées d'étriers rouges et de pneus Michelin Pilot Sport 4.
• Les spécifications d'usine comprennent des phares bi-Xénon automatiques, des sièges sport Recaro chauffants, la climatisation automatique, un ordinateur de bord, un tuner DAB et le Blackline Lights Pack.
• Un refroidisseur intermédiaire Airtech avec l'inscription GP a été installé, ainsi qu'une admission AEM et un support de jambe de force. L'admission et le support de jambe de force d'origine sont également inclus dans la vente.
• La voiture est accompagnée du livret du propriétaire, de la documentation d'entretien avec divers reçus et factures, d'outils de réglage de la suspension JCW GP, d'un gonfleur de pneus, d'un cric, d'une trousse de premiers secours et de deux clés.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture d'origine Gris Tonnerre se présente bien, à l'exception de quelques éclats sur le splitter avant, d'une érosion de la laque sur les aérations des jupes latérales et les prises d'air rouges montées sur le pare-chocs avant, et de quelques éclats de pierre retouchés sur le capot.
• A l'intérieur, l'habitacle d'origine en cuir noir et Alcantara est en excellent état, avec quelques légères traces de plis sur les supports des sièges, ce qui correspond à l'âge et au kilométrage du véhicule.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
• Le dernier test MOT a eu lieu le 24 mars 2021 à 66 295 miles, lorsque la voiture a passé la première fois avec un avis pour les pneus avant usés. Le propriétaire rapporte que l'usure des pneus est régulière, et qu'il reste 3-4mm de bande de roulement sur les deux pneus arrière et plus de 5mm sur les deux pneus avant.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en mars 2021 à 66 000 miles par le propriétaire, qui est ingénieur de métier. Cela comprenait le changement de l'huile et du filtre à moteur, du microfiltre à air de cabine, du liquide de frein et du liquide de refroidissement du moteur.
• En mai 2019, à 57 850 miles, le véhicule a été inspecté et l'huile moteur, le filtre à huile et le microfiltre à air de cabine ont été remplacés.
• Avant cela, un service a été effectué et le liquide de frein a été changé en décembre 2018 à 55,851 miles.
• Le propriétaire signale que le spray Sea Foam a été appliqué lors des deux services précédents pour éliminer l'accumulation de carbone.
• Les bagues en polyuréthane de la suspension avant ont été retirées, nettoyées et re-lubrifiées, et les capteurs d'usure des plaquettes de frein ont été remplacés, ainsi que les deux sondes lambda.

Dates et kilométrage :

• Mars 2021 - 66 000 miles
• Mai 2019 - 57,860 miles
• Déc 2018 - 55 851 miles
• Avril 2017 - 50 086 miles
• Avril 2016 - 37 230 miles
• Juin 2015 - 34,018 miles
• Sep 2014 - 17,843 miles

RÉSUMÉ

La Mini John Cooper Works GP2 est une voiture à hayon divertissante et très performante, et un spectacle rare sur la route avec une production limitée à seulement 2 000 unités. Cet exemple intelligent a été utilisé et apprécié, mais aussi bien entretenu, et est équipé de quelques améliorations judicieuses pour améliorer encore ses performances. Proposée en bon état, cette Mini de collection serait un ajout intéressant au garage de tout amateur de la marque.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un'eccitante hot hatch affinata in pista, e uno dei soli 2.000 esemplari prodotti in tutto il mondo.
• Sotto il cofano c'è un 1.6 litri turbo inline-four, consegnando 215bhp e 206lb-ft di coppia alle ruote anteriori attraverso una trasmissione manuale a sei velocità.
• Questo esemplare è stato regolarmente revisionato ed è equipaggiato con cerchi in lega Team Dynamics Pro Race 1.2 così come un intercooler Airtech e una presa AEM.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Mini è rifinita in Thunder Grey con specchietti retrovisori rossi e accenti sul cofano e paraurti anteriore, così come decalcomanie GP sulle porte, cofano e tetto.
• All'interno, l'abitacolo è rifinito in pelle nera e Alcantara, punteggiato da cuciture rosse e intarsi neri lucidi.
• Cavalca un set di cerchi in lega da 17 pollici Team Dynamics Pro Race 1.2, con pinze rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
• Incluso nelle specifiche di fabbrica sono fari bi-Xenon automatici, sedili sportivi Recaro riscaldati, controllo automatico del clima, un computer di bordo, sintonizzatore DAB e il pacchetto luci Blackline.
• Un intercooler Airtech con scritta GP è stato montato, così come una presa d'aria AEM e un supporto per i montanti. La presa d'aria originale e il supporto del montante sono anche inclusi nella vendita.
• Ad accompagnare l'auto c'è il pacchetto di libri del proprietario, la documentazione di servizio con varie ricevute e fatture, strumenti di regolazione delle sospensioni JCW GP, gonfiatore di pneumatici, cric, kit di pronto soccorso e due chiavi.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La vernice originale Thunder Grey presenta bene, salvo alcuni chip sullo splitter anteriore, erosione alla lacca sulle bocchette laterali della gonna e prese d'aria rosse montate sul paraurti anteriore, e alcuni chip di pietra toccato-in sul cofano.
• Spostandosi all'interno, la cabina originale in pelle nera e Alcantara è in ottime condizioni, con alcune lievi pieghe sui fondini dei sedili commisurate all'età e al chilometraggio del veicolo.
• Non ci sono guasti meccanici o elettrici conosciuti.
• L'ultimo test MOT è stato il 24 marzo 2021 a 66.295 miglia, quando l'auto è passata per la prima volta con un avviso di pneumatici anteriori usurati. Il proprietario riferisce che l'usura dei pneumatici è uniforme e che sono rimasti 3-4 mm di battistrada su entrambi i pneumatici posteriori e più di 5 mm su entrambi i pneumatici anteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è stata revisionata l'ultima volta nel marzo 2021 a 66.000 miglia dal proprietario, che è un ingegnere di professione. Questo includeva il cambio dell'olio motore e del filtro, del microfiltro dell'aria della cabina, del liquido dei freni e del liquido di raffreddamento del motore.
• Nel maggio 2019 a 57.850 miglia, il veicolo è stato ispezionato e sono stati sostituiti l'olio motore, il filtro dell'olio e il microfiltro dell'aria della cabina.
• Prima di questo, è stato effettuato un servizio e il liquido dei freni è stato cambiato nel dicembre 2018 a 55.851 miglia.
• Il proprietario riferisce che lo spray Sea Foam è stato applicato durante i due servizi precedenti per rimuovere l'accumulo di carbonio.
• Le boccole in poliuretano della sospensione anteriore sono state rimosse, pulite e rilubrificate, e i sensori di usura delle pastiglie dei freni sono stati sostituiti, così come entrambe le sonde lambda.

Date e chilometraggio:

• Mar 2021 - 66.000 miglia
• Maggio 2019 - 57.860 miglia
• Dicembre 2018 - 55.851 miglia
• Aprile 2017 - 50.086 miglia
• Aprile 2016 - 37.230 miglia
• Giugno 2015 - 34.018 miglia
• Settembre 2014 - 17.843 miglia

SOMMARIO

La Mini John Cooper Works GP2 è una hot hatch divertente e altamente capace, e una vista rara sulla strada con produzione limitata a soli 2.000 unità. Questo esempio intelligente è stato usato e goduto, ma anche ben mantenuto, ed è dotato di alcuni aggiornamenti perspicaci per migliorare ulteriormente le sue prestazioni. Offerto in buon ordine, questa Mini da collezione sarebbe un'aggiunta divertente al garage di qualsiasi appassionato del marchio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een opwindende hot hatch voor op het circuit, en één van de slechts 2.000 exemplaren die wereldwijd zijn geproduceerd.
• Onder de motorkap ligt een 1,6-liter vier-in-lijn met turbo, die 215 pk en 206 Nm koppel levert aan de voorwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar is regelmatig onderhouden en is uitgerust met Team Dynamics Pro Race 1.2 lichtmetalen velgen, alsmede een Airtech intercooler en AEM inlaat.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Mini is uitgevoerd in Thunder Grey met rode buitenspiegels en accenten op de motorkap en voorbumper, alsmede GP-stickers op de deuren, motorkap en dak.
• Het interieur is bekleed met zwart leder en Alcantara, geaccentueerd door rode stiksels en glanzend zwarte inlegzolen.
• Hij staat op een set 17" lichtmetalen Team Dynamics Pro Race 1.2 velgen, met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport 4 banden.
• De fabrieksspecificaties omvatten automatische bi-xenonkoplampen, verwarmde Recaro sportzetels, automatische klimaatregeling, een boordcomputer, DAB tuner en het Blackline Lights Pack.
• Een Airtech intercooler met GP belettering is gemonteerd, evenals een AEM inlaat en veerpoot beugel. De originele inlaat en veerpootbeugel zijn ook inbegrepen in de verkoop.
• Bij de auto is het boekpak van de eigenaar, de onderhoudsdocumentatie met diverse bonnen en facturen, JCW GP gereedschap voor het afstellen van de wielophanging, bandenvulapparaat, krik, eerste hulp kit en twee sleutels.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De originele Thunder Grey lak ziet er goed uit, op een paar chipjes op de voorsplitter na, erosie van de lak op de ventilatieroosters van de zijskirts en de rode luchtinlaten op de voorbumper, en een paar aangeraakte steenslag op de motorkap.
• Binnenin is het originele zwarte leder en Alcantara interieur in uitstekende staat, met wat lichte kreukels op de stoelsteunen die in overeenstemming zijn met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
• De laatste APK-keuring was op 24 maart 2021 bij 66.295 mijl, toen de auto de eerste keer slaagde met een advies voor versleten voorbanden. De eigenaar meldt dat de slijtage over de banden gelijkmatig is, en dat er 3-4 mm profiel over is op beide achterbanden en meer dan 5 mm op beide voorbanden.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto werd voor het laatst onderhouden in maart 2021 op 66.000 mijl door de eigenaar, die ingenieur is van beroep. Dit omvatte het vervangen van de motorolie en filter, cabinelucht microfilter, remvloeistof, en motorkoelvloeistof.
• In mei 2019 bij 57.850 mijl werd de auto geïnspecteerd en werden de motorolie, het oliefilter en het cabineluchtmicrofilter vervangen.
• Voorafgaand hieraan is een onderhoudsbeurt uitgevoerd en is de remvloeistof vervangen in december 2018 bij 55.851 mijl.
• De eigenaar meldt dat tijdens de vorige twee onderhoudsbeurten Sea Foam-spray is gebruikt om koolstofafzetting te verwijderen.
• De polyurethaan bussen van de voorwielophanging zijn verwijderd, schoongemaakt en opnieuw gesmeerd, en de remblokslijtagesensoren zijn vervangen, evenals beide lambdasensoren.

Data en kilometers:

• 2021 maart - 66.000 mijl
• Mei 2019 - 57.860 mijl
• Dec 2018 - 55.851 mijl
• Apr 2017 - 50.086 mijl
• Apr 2016 - 37.230 mijl
• Juni 2015 - 34.018 mijl
• Sep 2014 - 17.843 mijl

SAMENVATTING

De Mini John Cooper Works GP2 is een onderhoudende en zeer capabele hot hatch, en een zeldzame verschijning op de weg met een productie beperkt tot slechts 2.000 stuks. Dit slimme exemplaar is gebruikt en genoten, maar ook goed onderhouden, en is uitgerust met een paar veeleisende upgrades om zijn prestaties verder te verbeteren. Aangeboden in goede staat, zou deze verzamelbare Mini een leuke aanvulling zijn op de garage van elke merkliefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Jeden z zaledwie 2000 egzemplarzy wyprodukowanych na całym świecie.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany silnik rzędowy o pojemności 1,6 litra, dostarczający 215 KM i 206 lb-ft momentu obrotowego na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten przykład był regularnie serwisowany i jest wyposażony w koła ze stopów Team Dynamics Pro Race 1.2 oraz intercooler Airtech i dolot AEM.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten model Mini jest wykończony w kolorze Thunder Grey z czerwonymi lusterkami i akcentami na masce i przednim zderzaku, a także naklejkami GP na drzwiach, masce i dachu.
• Wewnątrz kabina wykończona jest czarną skórą i Alcantarą, podkreśloną czerwonymi przeszyciami i czarnymi błyszczącymi wstawkami.
• Jeździ na 17-calowych felgach Team Dynamics Pro Race 1.2, z czerwonymi zaciskami i oponami Michelin Pilot Sport 4.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. automatyczne reflektory bi-ksenonowe, podgrzewane sportowe fotele Recaro, automatyczną klimatyzację, komputer pokładowy, tuner DAB oraz pakiet świateł Blackline.
• Zamontowany został intercooler Airtech z napisem GP, a także dolot AEM i usztywnienie rozpórki. Oryginalny dolot i usztywnienie podłużnicy są również zawarte w sprzedaży.
• Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, dokumentacja serwisowa z różnymi rachunkami i fakturami, narzędzia do ustawiania zawieszenia JCW GP, pompka do opon, podnośnik, apteczka i dwa kluczyki.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Oryginalny lakier w kolorze Thunder Grey prezentuje się dobrze, z wyjątkiem kilku odprysków na przednim splitterze, nadżerek na lakierze na bocznych progach wentylacyjnych i czerwonych wlotach powietrza zamontowanych na przednim zderzaku oraz kilku dotkniętych odprysków kamieni na masce.
• Poruszając się wewnątrz, oryginalna czarna skóra i Alcantara kabina jest w doskonałym stanie, z niewielkimi zagnieceniami na poduszki siedzeń współmierne do wieku i przebiegu pojazdu.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
• Ostatni test MOT był 24 marca 2021 przy 66,295 mil, kiedy to samochód przeszedł za pierwszym razem z poradą dla zużytych opon przednich. Właściciel informuje, że zużycie opon jest równomierne, a na obu tylnych oponach pozostało 3-4 mm bieżnika, a na obu przednich oponach ponad 5 mm.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w marcu 2021 roku przy przebiegu 66 000 mil przez właściciela, który z zawodu jest inżynierem. Obejmowało to wymianę oleju silnikowego i filtra, mikro filtra powietrza w kabinie, płynu hamulcowego oraz płynu chłodzącego silnik.
• W maju 2019 roku przy przebiegu 57 850 mil pojazd został poddany przeglądowi i wymieniono olej silnikowy, filtr oleju oraz mikro filtr powietrza w kabinie.
• Wcześniej przeprowadzono serwis i wymieniono płyn hamulcowy w grudniu 2018 roku przy 55,851 milach.
• Właściciel informuje, że podczas poprzednich dwóch serwisów zastosowano spray Sea Foam w celu usunięcia nagaru.
• Wymontowano, wyczyszczono i ponownie nasmarowano poliuretanowe tuleje przedniego zawieszenia, wymieniono czujniki zużycia klocków hamulcowych oraz obie sondy lambda.

Daty i przebieg:

• Mar 2021 - 66 000 mil
• Maj 2019 - 57,860 mil
• Grudzień 2018 - 55,851 mil
• Kwiecień 2017 - 50,086 mil
• Kwiecień 2016 - 37,230 mil
• Czerwiec 2015 - 34,018 mil
• Wrzesień 2014 - 17,843 mil

SUMMARY

Mini John Cooper Works GP2 jest zabawny i bardzo zdolny hot hatch, i rzadki widok na drodze z produkcji ograniczonej do zaledwie 2000 sztuk. Ten inteligentny przykład był używany i cieszył, ale również dobrze utrzymane, i jest wyposażony w kilka wymagających aktualizacji, aby jeszcze bardziej zwiększyć jego wydajność. Oferowany w dobrym stanie, ten kolekcjonerski Mini będzie ciekawym dodatkiem do garażu każdego entuzjasty marki.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Uma eclosão emocionante, e um dos apenas 2.000 exemplos produzidos em todo o mundo.
• Debaixo do capot está uma turbocompressora de 1,6 litros em linha, fornecendo 215bhp e 206lb-ft de binário às rodas dianteiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Este exemplo tem sido regularmente reparado e está equipado com rodas de liga leve Team Dynamics Pro Race 1.2, bem como um intercooler Airtech e entrada AEM.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Mini é terminado em Thunder Grey com espelhos e acentos vermelhos no capô e pára-choques dianteiros, assim como decalques de GP nas portas, capô e telhado.
• No interior, a cabine é recortada em couro preto e Alcântara, pontuada por costuras vermelhas e incrustações pretas brilhantes.
• Ele monta em um conjunto de jantes de liga leve Team Dynamics Pro Race 1.2 de 17 polegadas, carcaça de pinças vermelhas e shod com pneus Michelin Pilot Sport 4.
• Na especificação de fábrica estão incluídos faróis bi-Xénon automáticos, bancos desportivos Recaro aquecidos, climatização automática, computador de bordo, sintonizador DAB e o Blackline Lights Pack.
• Um intercooler Airtech com letras GP foi instalado, bem como uma entrada AEM e um suporte de escora. A entrada original e a escora de escora também estão incluídas na venda.
• Acompanha o carro o pacote de livros do proprietário, documentação de serviço com vários recibos e faturas, ferramentas de ajuste de suspensão JCW GP, inflador de pneus, macaco, kit de primeiros socorros e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• A pintura original Thunder Grey apresenta-se bem, excepto por algumas lascas no separador frontal, erosão do verniz nas aberturas laterais da saia e entradas de ar vermelhas no pára-choques frontal, e algumas lascas de pedra tocadas no capô.
• Movendo-se para dentro, a cabine original em couro preto e Alcantara está em excelente estado de conservação, com alguns vincos desbotados nos parafusos dos assentos, proporcionais à idade e quilometragem do veículo.
• Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
• O último teste MOT foi em 24 de março de 2021 a 66.295 milhas, quando o carro passou pela primeira vez com um aviso de pneus dianteiros desgastados. O proprietário relata que o desgaste dos pneus é uniforme, e que há 3-4mm de banda de rodagem restantes em ambos os pneus traseiros e mais de 5mm em ambos os pneus dianteiros.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A última revisão do carro foi feita em março de 2021 a 66.000 milhas pelo proprietário, que é engenheiro por profissão. Isso incluiu a troca do óleo e do filtro do motor, do microfiltro do ar da cabine, do fluido dos freios e do líquido de arrefecimento do motor.
• Em maio de 2019, a 57.850 milhas, o veículo foi inspecionado e o óleo do motor, o filtro de óleo e o micro filtro de ar da cabine foram substituídos.
• Antes disso, foi realizado um serviço e o fluido dos freios foi trocado em dezembro de 2018 a 55.851 milhas.
• O proprietário relata que o Sea Foam Spam foi aplicado durante os dois serviços anteriores para remover a acumulação de carbono.
• As buchas de poliuretano da suspensão dianteira foram removidas, limpas e lubrificadas novamente, e os sensores de desgaste das pastilhas de freio foram substituídos, assim como os dois sensores lambda.

Datas e quilometragem:

• Mar 2021 - 66.000 milhas
• Maio de 2019 - 57.860 milhas
• Dez 2018 - 55.851 milhas
• Abr 2017 - 50.086 milhas
• Abr 2016 - 37.230 milhas
• Jun 2015 - 34.018 milhas
• Set 2014 - 17.843 milhas

SÍNTESE

A Mini John Cooper Works GP2 é uma eclosão divertida e altamente capaz, e uma visão rara na estrada com produção limitada a apenas 2.000 unidades. Este exemplo inteligente tem sido utilizado e apreciado, mas também bem mantido, e está equipado com algumas actualizações criteriosas para melhorar ainda mais a sua performance. Oferecido em boa ordem, este Mini colecionável faria uma divertida adição à garagem de qualquer entusiasta da marca.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En spännande, spårbunden hot hatch, och en av endast 2 000 exemplar som tillverkats i hela världen.
• Under motorhuven finns en 1,6-liters turboladdad fyrhjuling som levererar 215 hk och 206 lb-ft vridmoment till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den här bilen har fått regelbunden service och är utrustad med Team Dynamics Pro Race 1.2 legeringshjul samt en Airtech intercooler och ett AEM-intag.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Mini är färdigställd i Thunder Grey med röda sidospeglar och accenter på motorhuven och stötfångaren, samt GP-dekalerna på dörrarna, motorhuven och taket.
• Invändigt är kupén klädd i svart läder och Alcantara, med röda sömmar och svarta glänsande inlägg.
• Den körs på 17-tums Team Dynamics Pro Race 1.2-fälgar i legering med röda bromsar och Michelin Pilot Sport 4-däck.
• I fabriksutrustningen ingår automatiska bi-Xenon-strålkastare, uppvärmda Recaro-sportsäten, automatisk klimatkontroll, en omborddator, DAB-tuner och Blackline Lights Pack.
• En Airtech intercooler med GP-beteckning har monterats, liksom ett AEM-intag och en stötdämpare. Originalintaget och fjädringsspännena ingår också i försäljningen.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, servicedokumentation med olika kvitton och fakturor, verktyg för inställning av JCW GP-fjädring, däckuppblåsare, domkraft, första hjälpen-kit och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den ursprungliga Thunder Grey-lackeringen ser bra ut, med undantag för några flisor på den främre splittern, erosion av lacket på sidokjolens ventilationsöppningar och de röda luftintagen på den främre stötfångaren samt några touched-in stenflisor på motorhuven.
• Invändigt är den ursprungliga svarta läder- och Alcantarahytten i utmärkt skick, med några svaga veck på sätesbältena i proportion till bilens ålder och körsträcka.
• Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste MOT-provet gjordes den 24 mars 2021 vid 66 295 miles, då bilen godkändes första gången med ett meddelande om slitna framdäck. Ägaren rapporterar att slitaget på däcken är jämnt och att det finns 3-4 mm slitbana kvar på båda bakdäcken och mer än 5 mm på båda framdäcken.

SERVICEHISTORIK

• Bilen fick sin senaste service i mars 2021 vid 66 000 miles av ägaren, som är ingenjör i yrket. Detta inkluderade byte av motorolja och filter, mikrofilter för kabinluft, bromsvätska och kylvätska för motorn.
• I maj 2019, vid 57 850 mil, inspekterades fordonet och motorolja, oljefilter och mikrofilter för kabinluft byttes ut.
• Dessförinnan utfördes en service och bromsvätskan byttes i december 2018 vid 55 851 mil.
• Ägaren rapporterar att Sea Foam-spray användes under de två föregående servicetillfällena för att avlägsna kolansamling.
• Polyuretanbussningarna i den främre fjädringen har tagits bort, rengjorts och smörjts om, och bromsbeläggsensorer har bytts ut, liksom båda lambdasensorerna.

Datum och körsträcka:

• Mars 2021 - 66 000 mil
• Maj 2019 - 57 860 mil
• December 2018 - 55 851 mil
• April 2017 - 50 086 mil
• April 2016 - 37 230 mil
• Juni 2015 - 34 018 mil
• September 2014 - 17 843 mil

SAMMANFATTNING

Mini John Cooper Works GP2 är en underhållande och mycket kapabel varm hatt, och en sällsynt syn på vägen med en begränsad produktion på bara 2 000 enheter. Det här smarta exemplaret har använts och njutits, men också underhållits väl, och är utrustad med några kräsna uppgraderingar för att ytterligare förbättra dess prestanda. Den här samlarbilen Mini, som erbjuds i gott skick, skulle vara ett roligt tillskott till alla märkesentusiasters garage.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.