2012 MV AGUSTA F4 RR CORSACORTA for sale in Sutherlandshire, NSW, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Diese MV Agusta F4 RR Corsacorta ist ein bedrohliches Exemplar des aufregenden Superbikes, das von Anfang an nur einen Besitzer hatte und mit den begehrten Werks-Upgrades des RC"-Modells ausgestattet ist.
Angetrieben wird er von einem quer eingebauten 998-ccm-Viertakt-Reihenmotor, der 150 kW leistet und an ein Sechsgang-Getriebe mit enger Übersetzung gekoppelt ist.
Der Kilometerzähler zeigt rund 17.250 Kilometer an.
Dieser F4 RR wird nun von seinem ersten und einzigen registrierten Halter zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die RR-Variante der MV Agusta F4 1000 wurde 2011 eingeführt und verfügte über eine Kurzhubversion (oder Corsacorta) des Originalmotors sowie einen überarbeiteten Primärantrieb, Zylinderkopf, größere Titanventile, leichte Schmiedekolben und zwei Einspritzdüsen pro Zylinder, während der Rahmen des Motorrads über einen einstellbaren Lenkkopf und Schwingendrehpunkt verfügte.
Dieses Exemplar, das ursprünglich nur in Weiß oder Rot erhältlich war, wurde in einem bedrohlichen Schwarzton lackiert, mit einem glänzend roten Rahmen, silbernen und roten Aufklebern, Zierelementen aus Kohlefaser und schwarzen Leder- und Alcantara-Sitzpolstern.
Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit Zentralverschluss in mattschwarzer Farbe, die mit Pirelli Angel-Reifen ausgestattet sind.
Das Motorrad ist serienmäßig mit einer Upside-down 43-mm-Titannitrid-beschichteten Öhlins NIX-Vorderradgabel, einem einstellbaren Öhlins TTX 36-Dämpfer hinten, einem digitalen Armaturenbrett und einem CRC-Lenkungsdämpfer ausgestattet.
Die Bremskraft wird von Brembo-Bremsen mit Vierkolben-Bremssätteln auf zwei 320-mm-Scheiben vorne und einer 210-mm-Scheibe hinten erzeugt.
Diese F4 RR wurde bereits ab Werk mit MV Agusta F4 RC-Zubehör ausgestattet, darunter eine manuell einstellbare Aufhängung, Teile aus Magnesiumlegierung und Titanbolzen.
Das Motorrad wird mit den Bedienungsanleitungen und den rennspezifischen "F4 RC"-Ersatzteilen geliefert.
Extra Teile enthalten sind Zubehör alle original MV Agusta Computer ECU, komplette Auspuffanlage, OEM Vorder-und Rücksitz, Air-Box, die untere Verkleidung, Vorderreifen Hugger
Hinterer Nummernschildhalter

ZUSTAND

Die neu lackierte schwarze Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, obwohl es ein paar sehr kleine Schönheitsfehler an der vorderen Verkleidung, leichte Abnutzungserscheinungen am oberen Tankaufkleber und kleine Schönheitsfehler an der unteren linken Seitenwand gibt.
Das Sitzpolster, der Lenker, die Griffe und die Fußrasten scheinen angesichts des Alters und der Nutzung des Fahrrads in einem allgemein guten Zustand zu sein. Es gibt leichte Abnutzungserscheinungen an den Griffen, und die geringsten Anzeichen von Gebrauch auf dem Sitz, aber keine große Abnutzung.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte an dem Motorrad bekannt.
Die letzte REGO-Prüfung des Fahrrads wurde am 2. Februar 2023 durchgeführt und mit "Gut" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Liniendienst dieser F4 RR wurde im Februar 2023 durchgeführt.
Die letzte jährliche Wartung wurde im August 2022 durchgeführt.
Die Zulassung ist in NSW derzeit bis zum 18. September 2023 gültig.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese MV Agusta F4 RR ist ein unheimliches und gut präsentiertes Beispiel für ein begehrtes modernes Superbike, das von Anfang an nur einen Besitzer hatte und mit werksseitigen "RC"-Upgrades ausgestattet ist. Sie präsentiert sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, ist in einem bedrohlichen Farbschema lackiert und mit vielen gewichtssparenden Materialien ausgestattet. Sie wäre eine beeindruckende Ergänzung für jede Sammlung von Hochleistungs-Zweirädern und ein aufregendes Spielzeug für das Wochenende oder für die Rennstrecke.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This MV Agusta F4 RR Corsacorta is a menacing example of the exhilarating superbike, offered with a single owner from new, and enhanced with desirable factory ‘RC’ model upgrades.
It is powered by a 998cc four-stroke transversely mounted inline-four, producing 150kW, coupled to a close-ratio six-speed transmission.
The odometer shows around 17,250 kilometres from new.
This F4 RR is now offered for sale by its first and only registered keeper.

EQUIPMENT AND FEATURES

The RR variant of the MV Agusta F4 1000 was introduced in 2011, and featured a short-stroke (or Corsacorta) version of the original engine, as well as a revised primary drive, cylinder head, larger titanium valves, lightweight forged pistons, and two fuel injectors per cylinder, while the bike’s frame featured an adjustable steering head and swing arm pivot.
Although only originally available in white or red, this example has been refinished in a menacing shade of black, with a gloss-red frame, silver and red decals, carbon-fibre trim elements, and black leather and Alcantara-trimmed seat pads.
It rides on a set of 17-inch centre-lock alloy wheels finished in matte-black, which are fitted with Pirelli Angel tyres.
As standard, the bike features upside-down 43mm titanium nitride-coated Öhlins NIX front forks, an adjustable Öhlins TTX 36 rear shock absorber, a digital dash, and a CRC steering damper.
Stopping power comes courtesy of Brembo brakes, with four-piston callipers over twin 320mm front discs, and a single 210mm rear disc.
This F4 RR is understood to have been fitted with MV Agusta F4 RC accessories from the factory, which include manually adjustable suspension, magnesium alloy parts, and titanium bolts.
The bike will be supplied with its owner’s manuals, and the spare race-specification ‘F4 RC’ parts.
Extra Parts included are Accessory all original MV Agusta computer ECU, full exhaust system, OEM Front and Rear seat, Air box, The bottom fairing, Front tyre hugger
Rear number plate holder

CONDITION

The refinished black paintwork is reported to be in excellent condition, though there are a few very minor blemishes on the front fairing, mild signs of wear on the top tank decal, and minor blemishes on the lower left-hand side panel.
The seat pad, handlebars, grips, and foot pegs appear to be in generally excellent order given the bike’s age and usage. There is mild wear on the grips, and the slightest signs of use on the seat, but no major wear.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults with the bike.
The bike’s most recent REGO test was conducted on 2 February 2023, and was recorded as a clean pass.

SERVICE HISTORY

This F4 RR’s most recent scheduled service was carried out in February 2023.
The previous annual service was performed in August 2022.
Rego is currently valid in NSW until Sept 18th 2023.

SUMMARY

This MV Agusta F4 RR is a sinister and well-presented example of the sought-after modern superbike, offered with a single owner from new, and enhanced with factory ‘RC’ upgrades. Presented in excellent overall condition, refinished in a menacing colour scheme, and featuring swathes of weight-saving materials, it would make an impressive addition to any assembly of high-performance two-wheeled machines, and an exhilarating weekend toy or track-day companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Esta MV Agusta F4 RR Corsacorta es un amenazador ejemplo de la excitante superbike, ofrecida con un único propietario desde nueva, y mejorada con las deseables mejoras del modelo 'RC' de fábrica.
Está propulsado por un cuatro cilindros en línea de 998 cc y cuatro tiempos montado transversalmente, que produce 150 kW, acoplado a una transmisión de seis velocidades de relación cerrada.
El cuentakilómetros marca unos 17.250 kilómetros desde nuevo.
Este F4 RR se ofrece ahora a la venta por su primer y único poseedor registrado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

La variante RR de la MV Agusta F4 1000 se presentó en 2011, y contaba con una versión de carrera corta (o Corsacorta) del motor original, así como una transmisión primaria revisada, culata, válvulas de titanio más grandes, pistones forjados ligeros y dos inyectores de combustible por cilindro, mientras que el bastidor de la moto contaba con una cabeza de dirección y un pivote del basculante ajustables.
Aunque originalmente sólo estaba disponible en blanco o rojo, este ejemplar ha sido repintado en un amenazador tono negro, con un chasis rojo brillante, calcomanías plateadas y rojas, elementos embellecedores de fibra de carbono y asientos tapizados en cuero negro y Alcántara.
Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas con bloqueo central, acabadas en negro mate y equipadas con neumáticos Pirelli Angel.
De serie, la moto incorpora una horquilla delantera Öhlins NIX invertida de 43 mm con revestimiento de nitruro de titanio, un amortiguador trasero Öhlins TTX 36 ajustable, un cuadro de instrumentos digital y un amortiguador de dirección CRC.
La potencia de frenado es cortesía de los frenos Brembo, con pinzas de cuatro pistones sobre dos discos delanteros de 320 mm y un único disco trasero de 210 mm.
Se entiende que esta F4 RR ha sido equipada con accesorios MV Agusta F4 RC de fábrica, que incluyen suspensión ajustable manualmente, piezas de aleación de magnesio y tornillería de titanio.
La moto se entregará con sus manuales de usuario y las piezas de repuesto específicas de competición "F4 RC".
Piezas adicionales incluidas son accesorios todos originales MV Agusta ECU ordenador, sistema de escape completo, OEM asiento delantero y trasero, caja de aire, El carenado inferior, neumático delantero hugger
Soporte de matrícula trasero

CONDICIÓN

La pintura negra repintada está en excelentes condiciones, aunque hay algunas manchas muy leves en el carenado delantero, leves signos de desgaste en la calcomanía superior del depósito y pequeñas manchas en el panel lateral inferior izquierdo.
La almohadilla del asiento, el manillar, los puños y los reposapiés parecen estar en general en excelente estado dada la edad y el uso de la moto. Los puños están ligeramente desgastados y el asiento presenta ligeras señales de uso, pero no hay desgaste importante.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico de la moto.
La prueba REGO más reciente de la moto se llevó a cabo el 2 de febrero de 2023, y se registró como un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio programado de este F4 RR se realizó en febrero de 2023.
La anterior revisión anual se realizó en agosto de 2022.
Actualmente, el Rego es válido en Nueva Gales del Sur hasta el 18 de septiembre de 2023.

RESUMEN

Esta MV Agusta F4 RR es un ejemplo siniestro y bien presentado de la codiciada superbike moderna, ofrecida con un único propietario desde nueva, y mejorada con mejoras "RC" de fábrica. Presentada en un excelente estado general, repintada en una amenazadora combinación de colores y con una gran cantidad de materiales que ahorran peso, sería una impresionante incorporación a cualquier colección de máquinas de dos ruedas de altas prestaciones, y un estimulante juguete de fin de semana o compañera de track-day.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette MV Agusta F4 RR Corsacorta est un exemple menaçant de l'exaltante superbike, proposée par un seul propriétaire depuis l'origine, et améliorée avec les améliorations d'usine du modèle "RC".
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne à quatre temps de 998 cm3 monté transversalement, produisant 150 kW, couplé à une boîte de vitesses à six rapports rapprochés.
Le compteur kilométrique indique environ 17 250 kilomètres depuis l'achat.
Cette F4 RR est aujourd'hui proposée à la vente par son premier et unique détenteur enregistré.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La variante RR de la MV Agusta F4 1000 a été introduite en 2011 et comprend une version à course courte (ou Corsacorta) du moteur d'origine, ainsi qu'un entraînement primaire et une culasse révisés, des soupapes en titane plus grandes, des pistons forgés légers et deux injecteurs de carburant par cylindre, tandis que le cadre de la moto comprend une tête de direction et un pivot de bras oscillant réglables.
Bien qu'il n'ait été disponible à l'origine qu'en blanc ou en rouge, cet exemplaire a été repeint dans une teinte noire menaçante, avec un cadre rouge brillant, des autocollants argentés et rouges, des éléments décoratifs en fibre de carbone, et des coussins de siège en cuir noir et garnis d'Alcantara.
Il est monté sur des jantes en alliage de 17 pouces à verrouillage central de couleur noir mat, équipées de pneus Pirelli Angel.
De série, la moto est équipée d'une fourche avant inversée de 43 mm revêtue de nitrure de titane Öhlins NIX, d'un amortisseur arrière réglable Öhlins TTX 36, d'un tableau de bord numérique et d'un amortisseur de direction CRC.
La puissance d'arrêt est assurée par les freins Brembo, avec des étriers à quatre pistons sur deux disques avant de 320 mm et un disque arrière de 210 mm.
Cette F4 RR a été équipée en usine d'accessoires MV Agusta F4 RC, dont une suspension à réglage manuel, des pièces en alliage de magnésium et des boulons en titane.
La moto sera livrée avec ses manuels d'utilisation et les pièces de rechange spécifiées pour la course "F4 RC".
Les pièces supplémentaires incluses sont les accessoires suivants : calculateur MV Agusta d'origine, système d'échappement complet, siège avant et arrière d'origine, boîte à air, carénage inférieur, protège-pneu avant.
Support de plaque d'immatriculation arrière

CONDITION

La peinture noire rénovée est en excellent état, bien qu'il y ait quelques petits défauts sur le carénage avant, de légers signes d'usure sur la décalcomanie du réservoir supérieur et de petits défauts sur le panneau latéral inférieur gauche.
La selle, le guidon, les poignées et les repose-pieds sont en excellent état compte tenu de l'âge et de l'utilisation de la moto. Il y a une légère usure sur les poignées et de légers signes d'utilisation sur la selle, mais pas d'usure majeure.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques sur le vélo.
Le dernier test REGO de la moto a été effectué le 2 février 2023, et a été enregistré comme une réussite sans faille.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le service programmé le plus récent de ce F4 RR a été effectué en février 2023.
L'entretien annuel précédent a été effectué en août 2022.
Le Rego est actuellement valable en Nouvelle-Galles du Sud jusqu'au 18 septembre 2023.

RÉSUMÉ

Cette MV Agusta F4 RR est un exemple sinistre et bien présenté de la superbike moderne la plus recherchée, proposée par un seul propriétaire depuis l'origine, et améliorée par les mises à jour "RC" d'usine. Présentée dans un excellent état général, repeinte dans un coloris menaçant et dotée de nombreux matériaux permettant d'économiser du poids, elle constituerait un ajout impressionnant à n'importe quelle collection de deux-roues hautes performances, ainsi qu'un jouet exaltant pour les week-ends ou un compagnon de piste.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa MV Agusta F4 RR Corsacorta è un minaccioso esempio dell'esaltante superbike, offerta con un unico proprietario dal nuovo, e arricchita con gli aggiornamenti del modello "RC" di fabbrica.
Il motore è un quattro cilindri in linea da 998 cc a quattro tempi montato trasversalmente, con una potenza di 150 kW, accoppiato a un cambio a sei rapporti ravvicinati.
Il contachilometri indica circa 17.250 chilometri da nuovo.
Questa F4 RR è ora offerta in vendita dal suo primo e unico proprietario registrato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La variante RR della MV Agusta F4 1000 è stata introdotta nel 2011 e presentava una versione a corsa breve (o Corsacorta) del motore originale, oltre a una trasmissione primaria, una testa cilindri, valvole in titanio più grandi, pistoni forgiati leggeri e due iniettori per cilindro, mentre il telaio della moto presentava una testa di sterzo e un perno del forcellone regolabili.
Sebbene in origine fosse disponibile solo in bianco o rosso, questo esemplare è stato rifinito in una minacciosa tonalità di nero, con telaio rosso lucido, decalcomanie argentate e rosse, elementi di rifinitura in fibra di carbonio e sedili in pelle nera e rivestiti in Alcantara.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 17 pollici a bloccaggio centrale, rifiniti in nero opaco e dotati di pneumatici Pirelli Angel.
Di serie, la moto è dotata di forcelle anteriori Öhlins NIX rovesciate da 43 mm rivestite in nitruro di titanio, un ammortizzatore posteriore Öhlins TTX 36 regolabile, un cruscotto digitale e un ammortizzatore di sterzo CRC.
La potenza di arresto è garantita dai freni Brembo, con pinze a quattro pistoncini su due dischi anteriori da 320 mm e un disco posteriore da 210 mm.
Questa F4 RR è stata equipaggiata con accessori MV Agusta F4 RC dalla fabbrica, che includono sospensioni regolabili manualmente, parti in lega di magnesio e bulloni in titanio.
La moto verrà fornita con i manuali d'uso e le parti di ricambio specifiche per la gara "F4 RC".
Le parti extra incluse sono: computer ECU originale MV Agusta, impianto di scarico completo, sella anteriore e posteriore OEM, air box, cupolino inferiore, parapolvere anteriore.
Porta targa posteriore

CONDIZIONE

La verniciatura nera è in ottime condizioni, anche se ci sono alcune piccole imperfezioni sulla carenatura anteriore, lievi segni di usura sulla decalcomania del serbatoio superiore e piccole imperfezioni sul pannello laterale inferiore sinistro.
Il cuscinetto della sella, il manubrio, le manopole e le pedane sembrano in generale in ottimo stato, data l'età e l'utilizzo della moto. Le manopole sono leggermente usurate e la sella presenta lievi segni d'uso, ma non presenta segni di usura rilevanti.
Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico o elettrico della moto.
L'ultimo test REGO della moto è stato condotto il 2 febbraio 2023 ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo servizio di linea di questo F4 RR è stato effettuato nel febbraio 2023.
Il precedente servizio annuale è stato eseguito nell'agosto 2022.
Il Rego è attualmente valido in NSW fino al 18 settembre 2023.

SOMMARIO

Questa MV Agusta F4 RR è un sinistro e ben presentato esempio della ricercata superbike moderna, offerta con un unico proprietario dal nuovo, e arricchita con gli aggiornamenti "RC" di fabbrica. Presentata in condizioni generali eccellenti, riverniciata in una minacciosa combinazione di colori e dotata di numerosi materiali per il contenimento del peso, sarebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi gruppo di macchine a due ruote ad alte prestazioni e un'esaltante giocattolo per il fine settimana o una compagna per le giornate in pista.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze MV Agusta F4 RR Corsacorta is een dreigend voorbeeld van de opwindende superbike, met één eigenaar vanaf nieuw, en uitgebreid met begeerlijke upgrades voor het 'RC'-model.
Hij wordt aangedreven door een 998 cc viertakt-in-lijn, die 150 kW produceert, gekoppeld aan een close-ratio zesversnellingsbak.
De kilometerteller toont ongeveer 17.250 kilometer vanaf nieuw.
Deze F4 RR wordt nu te koop aangeboden door zijn eerste en enige geregistreerde houder.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De RR-variant van de MV Agusta F4 1000 werd in 2011 geïntroduceerd en had een korte slag (of Corsacorta) versie van de oorspronkelijke motor, evenals een herziene primaire aandrijving, cilinderkop, grotere titanium kleppen, lichtgewicht gesmede zuigers en twee brandstofinjectoren per cilinder, terwijl het frame van de motorfiets een verstelbaar balhoofd en swingarmscharnierpunt had.
Hoewel hij oorspronkelijk alleen leverbaar was in wit of rood, is dit exemplaar overgespoten in een dreigende kleur zwart, met een glanzend rood frame, zilveren en rode stickers, koolstofvezel sierelementen en zwart leder en met Alcantara afgezette stoelzittingen.
Hij rijdt op een set 17-inch lichtmetalen velgen met centrumvergrendeling, afgewerkt in matzwart, waarop Pirelli Angel-banden zijn gemonteerd.
Standaard is de motor voorzien van een upside-down 43 mm voorvork met titanium nitride coating, een verstelbare Öhlins TTX 36 achterschokdemper, een digitaal dashboard en een CRC-stuurdemper.
De remkracht wordt geleverd door Brembo-remmen, met vierzuigerremklauwen op dubbele 320 mm-schijven voor en een enkele 210 mm-schijf achter.
Deze F4 RR zou vanaf de fabriek zijn uitgerust met MV Agusta F4 RC-accessoires, waaronder handmatig instelbare vering, onderdelen van magnesiumlegering en titanium bouten.
De motor wordt geleverd met de handleidingen voor de eigenaar en de reserveonderdelen voor de racespecificatie 'F4 RC'.
Extra onderdelen zijn: originele MV Agusta computer ECU, volledig uitlaatsysteem, OEM voor- en achterzadel, luchtkast, de onderste kuip, bandenlichter vooraan.
Nummerplaathouder achteraan

CONDITION

De zwarte lak is in uitstekende staat, hoewel er een paar zeer kleine beschadigingen zijn op de voorkuip, lichte sporen van slijtage op de bovenste tanksticker en kleine beschadigingen op het onderste linker zijpaneel.
Het zadel, het stuur, de handvatten en de voetsteunen lijken in uitstekende staat gezien de leeftijd en het gebruik van de fiets. Er is lichte slijtage op de handvatten, en de geringste tekenen van gebruik op het zadel, maar geen grote slijtage.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken aan de motorfiets.
De meest recente REGO-test van de motorfiets vond plaats op 2 februari 2023 en werd geregistreerd als een foutloze test.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente lijndienst van deze F4 RR werd uitgevoerd in februari 2023.
De vorige jaarlijkse onderhoudsbeurt vond plaats in augustus 2022.
Rego is momenteel geldig in NSW tot 18 september 2023.

SAMENVATTING

Deze MV Agusta F4 RR is een sinister en goed gepresenteerd voorbeeld van de gewilde moderne superbike, die vanaf nieuw door één eigenaar is onderhouden en voorzien is van fabrieks 'RC'-upgrades. Gepresenteerd in uitstekende algemene staat, overgespoten in een dreigend kleurenschema en voorzien van veel gewichtsbesparende materialen, zou het een indrukwekkende aanvulling zijn op elke verzameling high-performance tweewielers, en een opwindend weekend speeltje of track-day metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ta MV Agusta F4 RR Corsacorta jest groźnym przykładem ekscytującego superbike'a, oferowanego z jednym właścicielem od nowości i wzbogaconego o pożądane fabryczne ulepszenia modelu 'RC'.
Napędzany jest czterosuwowym, poprzecznie zamontowanym silnikiem rzędowym o pojemności 998 cm3, produkującym 150 kW, sprzężonym z sześciostopniową skrzynią biegów o bliskim przełożeniu.
Licznik przebiegu pokazuje około 17 250 kilometrów od nowości.
Ten F4 RR jest teraz oferowany na sprzedaż przez jego pierwszego i jedynego zarejestrowanego posiadacza.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Wariant RR modelu MV Agusta F4 1000 został wprowadzony w 2011 roku i posiadał krótkosuwową (lub Corsacorta) wersję oryginalnego silnika, a także zmieniony napęd główny, głowicę cylindra, większe tytanowe zawory, lekkie kute tłoki i dwa wtryskiwacze paliwa na cylinder, podczas gdy rama motocykla posiadała regulowaną główkę kierownicy i czop wahacza.
Chociaż pierwotnie dostępny był tylko w kolorze białym lub czerwonym, ten egzemplarz został odnowiony w groźnym odcieniu czerni, z czerwoną ramą o wysokim połysku, srebrnymi i czerwonymi naklejkami, elementami wykończeniowymi z włókna węglowego oraz czarną skórą i obiciami foteli Alcantara.
Jeździ na zestawie 17-calowych felg z centralnym zamkiem wykończonych w matowej czerni, które są wyposażone w opony Pirelli Angel.
W standardzie motocykl posiada odwrócone 43 mm tytanowe widelce przednie Öhlins NIX pokryte azotkiem, regulowany amortyzator tylny Öhlins TTX 36, cyfrową deskę rozdzielczą oraz amortyzator skrętu CRC.
Siłę hamowania zapewniają hamulce Brembo z czterotłoczkowymi zaciskami na dwóch przednich tarczach o średnicy 320 mm i pojedynczej tylnej tarczy o średnicy 210 mm.
Przyjmuje się, że ten F4 RR został wyposażony fabrycznie w akcesoria MV Agusta F4 RC, które obejmują ręcznie regulowane zawieszenie, części ze stopu magnezu i tytanowe śruby.
Motocykl zostanie dostarczony wraz z instrukcją obsługi oraz zapasowymi częściami wyścigowymi "F4 RC".
Dodatkowe części zawarte w zestawie to akcesoria wszystkie oryginalne MV Agusta komputer ECU, pełny system wydechowy, OEM przednie i tylne siedzenie, Air box, dolna owiewka, przednia opona hugger.
Uchwyt na tylną tablicę rejestracyjną

KONDYCJA

Odnowiony czarny lakier jest podobno w doskonałym stanie, choć jest kilka bardzo drobnych skaz na przedniej owiewce, łagodne oznaki zużycia na górnej naklejce zbiornika i drobne skazy na dolnym lewym panelu bocznym.
Podkładka pod siodełko, kierownica, chwyty i kołki na stopy wydają się być w doskonałym stanie, biorąc pod uwagę wiek i sposób użytkowania roweru. Uchwyty są lekko zużyte, a siodełko nosi najmniejsze ślady użytkowania, ale nie ma większych uszkodzeń.
Sprzedający nie wie o żadnych usterkach mechanicznych ani elektrycznych roweru.
Ostatni test REGO roweru został przeprowadzony 2 lutego 2023 roku i został odnotowany jako clean pass.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia planowa służba tego F4 RR została wykonana w lutym 2023 roku.
Poprzedni roczny serwis został wykonany w sierpniu 2022 roku.
Rego jest obecnie ważne w NSW do 18 września 2023.

SUMMARY

MV Agusta F4 RR jest złowrogim i dobrze zaprezentowanym przykładem poszukiwanego nowoczesnego superbike'a, oferowanego od nowości jednemu właścicielowi i wzbogaconego o fabryczne ulepszenia 'RC'. Prezentowany w doskonałym stanie ogólnym, odnowiony w groźnym schemacie kolorów i wyposażony w wiele materiałów zmniejszających wagę, będzie imponującym dodatkiem do każdego zespołu dwukołowych maszyn o wysokich osiągach, a także ekscytującą zabawką weekendową lub towarzyszem dni torowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Esta MV Agusta F4 RR Corsacorta é um exemplo ameaçador da emocionante superbike, oferecida com um único proprietário desde nova, e melhorada com as desejáveis actualizações de fábrica do modelo 'RC'.
É alimentado por um motor a quatro tempos de 998 cc montado transversalmente em linha, que produz 150 kW, acoplado a uma transmissão de seis velocidades de relação estreita.
O conta-quilómetros indica cerca de 17.250 quilómetros desde novo.
Este F4 RR é agora colocado à venda pelo seu primeiro e único proprietário registado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A variante RR da MV Agusta F4 1000 foi introduzida em 2011 e apresentava uma versão de curso curto (ou Corsacorta) do motor original, bem como uma transmissão primária revista, cabeça do cilindro, válvulas de titânio maiores, pistões forjados leves e dois injectores de combustível por cilindro, enquanto o quadro da moto apresentava uma cabeça de direcção ajustável e pivô do braço oscilante.
Embora só estivesse originalmente disponível em branco ou vermelho, este exemplar foi retocado num tom ameaçador de preto, com uma moldura vermelha brilhante, decalques prateados e vermelhos, elementos de acabamento em fibra de carbono e estofos dos bancos em pele preta e Alcantara.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas com bloqueio central e acabamento em preto mate, equipadas com pneus Pirelli Angel.
De série, a moto possui uma forquilha dianteira Öhlins NIX de 43 mm revestida a nitreto de titânio, um amortecedor traseiro Öhlins TTX 36 ajustável, um painel de instrumentos digital e um amortecedor de direcção CRC.
A potência de travagem é cortesia dos travões Brembo, com pinças de quatro pistões sobre discos dianteiros duplos de 320 mm e um disco traseiro único de 210 mm.
Esta F4 RR terá sido equipada de fábrica com acessórios MV Agusta F4 RC, que incluem suspensão ajustável manualmente, peças em liga de magnésio e parafusos em titânio.
A mota será fornecida com os manuais do proprietário e as peças sobressalentes "F4 RC" de especificação de corrida.
As peças extra incluídas são: Acessório, computador ECU original MV Agusta, sistema de escape completo, banco dianteiro e traseiro OEM, caixa de ar, carenagem inferior, abraçadeira de pneus dianteira
Suporte da chapa de matrícula da retaguarda

CONDIÇÃO

A pintura preta retocada está em excelente estado, embora existam algumas manchas muito pequenas na carenagem frontal, sinais ligeiros de desgaste no decalque do depósito superior e pequenas manchas no painel lateral inferior esquerdo.
O assento, o guiador, os punhos e os pés parecem estar em excelente estado, tendo em conta a idade e o uso da bicicleta. Os punhos estão ligeiramente desgastados e o assento apresenta ligeiros sinais de utilização, mas sem desgaste significativo.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas na bicicleta.
O teste REGO mais recente da bicicleta foi efectuado em 2 de Fevereiro de 2023, tendo sido registado como "clean pass".

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O serviço regular mais recente deste F4 RR foi efectuado em Fevereiro de 2023.
O serviço anual anterior foi efectuado em Agosto de 2022.
O Rego é actualmente válido em NSW até 18 de Setembro de 2023.

RESUMO

Esta MV Agusta F4 RR é um exemplo sinistro e bem apresentado da procurada superbike moderna, oferecida com um único proprietário desde nova e melhorada com actualizações "RC" de fábrica. Apresentada em excelente estado geral, pintada com um esquema de cores ameaçador e com uma grande quantidade de materiais que reduzem o peso, seria uma adição impressionante a qualquer conjunto de máquinas de duas rodas de alto desempenho e um brinquedo de fim-de-semana emocionante ou uma companheira para os dias de pista.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

KÄLLA FAKTA

Den här MV Agusta F4 RR Corsacorta är ett hotfullt exempel på den spännande superbiken, med en enda ägare från början och med önskvärda uppgraderingar av fabriksmodellen "RC".
Den drivs av en tvärmonterad fyrtakts fyrtaktslinje med 998 cc, som producerar 150 kW och är kopplad till en sexväxlad växellåda med nära förhållande.
Kilometerräknaren visar cirka 17 250 kilometer från nyskick.
Denna F4 RR erbjuds nu till försäljning av sin första och enda registrerade ägare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

RR-varianten av MV Agusta F4 1000 introducerades 2011 och hade en korttaktsversion (eller Corsacorta) av originalmotorn samt en reviderad primärdrift, cylinderhuvud, större titanventiler, lätta smidda kolvar och två bränsleinsprutare per cylinder, medan motorcykelns ram hade ett justerbart styrhuvud och svängarmarnas pivot.
Även om den ursprungligen bara fanns tillgänglig i vitt eller rött, har det här exemplaret renoverats i en hotfull svart nyans, med en glänsande röd ram, silver- och röda dekaler, kolfiberdetaljer och svarta läder- och Alcantara-trimmade sadelkuddar.
Den står på en uppsättning 17-tums aluminiumfälgar med centrallås i matt svart som är utrustade med Pirelli Angel-däck.
Som standard har motorcykeln uppochnedvända 43 mm titannitridbelagda Öhlins NIX-förgafflar, en justerbar Öhlins TTX 36-stötdämpare bak, ett digitalt instrumentarium och en CRC-styrdämpare.
Stoppkraften kommer från Brembo-bromsar med fyrakolviga bromsar över dubbla 320 mm stora skivor fram och en enda 210 mm stor bakre skiva.
Den här F4 RR har tydligen utrustats med MV Agusta F4 RC-tillbehör från fabriken, bland annat manuellt justerbar fjädring, delar i magnesiumlegering och titanbultar.
Motorcykeln kommer att levereras med ägarmanualer och reservdelar enligt tävlingsspecifikationen "F4 RC".
Extra delar som ingår är tillbehör, alla original MV Agusta dator ECU, komplett avgassystem, OEM fram- och baksäte, luftlåda, nedre kåpa, främre däckkramare.
Hållare för bakre nummerplåt

TILLSTÄNDIGHET

Den återställda svarta lacken rapporteras vara i utmärkt skick, även om det finns några mycket små fläckar på den främre kåpan, milda tecken på slitage på dekalerna på den övre tanken och små fläckar på den nedre vänstra sidopanelen.
Sittdynan, styret, handtagen och fotpinnarna verkar vara i allmänt utmärkt skick med tanke på cykelns ålder och användning. Det finns ett lätt slitage på handtagen och de minsta tecken på användning på sätet, men inget större slitage.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel på cykeln.
Motorcykelns senaste REGO-test genomfördes den 2 februari 2023 och registrerades som godkänt.

SERVICEHISTORIK

Denna F4 RR:s senaste reguljära trafik genomfördes i februari 2023.
Den föregående årliga servicen utfördes i augusti 2022.
Rego är för närvarande giltigt i NSW fram till den 18 september 2023.

SAMMANFATTNING

Den här MV Agusta F4 RR är ett ondskefullt och välpresenterat exemplar av den eftertraktade moderna superbiken, med en enda ägare från början och med fabriksuppgraderingar av RC-modellen. Den presenteras i utmärkt skick, är omlackerad i en hotfull färgskala och har mängder av viktbesparande material. Den skulle vara ett imponerande tillägg till vilken samling av högpresterande tvåhjuliga maskiner som helst, och en spännande helgleksak eller en spännande följeslagare på banan.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.