2012 Land Rover Defender 90 Hard Top - 6.2 LS3 V8

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Defender 90 Hard Top ist ein robuster und zeitlos ansprechender 4x4, der von DT Engine Solutions mit verschiedenen Modifikationen ausgestattet wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 6,2-Liter-V8 von General Motors aus dem Jahr 2016, der alle vier Räder über ein Sechsgang-SuperMatic 6L80E-Automatikgetriebe antreibt, das auch im Chevrolet Camaro zum Einsatz kommt.
• Aus dem TÜV-Protokoll geht hervor, dass der Wagen zwischen seiner Erstzulassung im Oktober 2012 und der TÜV-Prüfung im Dezember 2020, als der Umbau begann, 215.005 Meilen zurückgelegt hat.
• Der Kilometerzähler zeigt jetzt 59.000 Meilen an, was bedeutet, dass der Defender seit dem Umbau rund 1.775 Meilen zurückgelegt hat.Der Motor wurde 2021 ausgetauscht, ebenso wie der Kilometerzähler, der 57.225 Meilen anzeigt, was die Laufleistung des verbesserten Motors widerspiegelt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass aufgrund der Karosseriebauweise des Defender alle Verschleißteile des Fahrgestells während der Restaurierung und des Umbaus ersetzt wurden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Defender ist in Grün lackiert, mit einem kontrastierenden schwarzen Dach, Stoßstangen, Radkästen und Frontpartie sowie einem mit schwarzem Leder und Stoff ausgekleideten Innenraum.
• Er fährt auf einem Satz schwarzer 18-Zoll-Räder, die mit General Grabber AT-Reifen bespannt sind. An der Hecktür ist ein passendes Ersatzrad montiert.
• Zur Ausstattung gehören eine Trittstufe hinten, eine Anhängerkupplung, ein Dreispeichenlenkrad Momo Race, ein Feuerlöscher und eine Pioneer-Stereoanlage.
• Neben dem LS3-V8 und dem Sechsgang-Automatikgetriebe verfügt der Wagen über ein ATB LT230-Mitteldifferenzial, einen LOF-Bremsensatz, Auspuffkrümmer aus Edelstahl, Hochleistungslüfter, einen vorne montierten Getriebekühler, eine Walbro-Hochdruck-Kraftstoffpumpe im Tank, LED-Scheinwerfer, eine Sigma S30 Thatcham Cat 1-Alarmanlage und einen Meta Trak-Tracker.
• Zum Fahrzeug gehören das Serviceheft, die Meta Trak-Dokumente, ein Sigma-Alarmschlüssel, einige Fotos des Umbaus sowie eine Sammlung von TÜV-Prüfbescheinigungen und Rechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 7. Dezember 2023 bei einem Kilometerstand von 58.080 Meilen durchgeführt, was ein erstmaliges Bestehen ohne Hinweise bedeutete.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Juni 2023 bei angegebenen 57.500 Meilen durchgeführt, als das Motoröl und der Ölfilter gewechselt, der Luftfilter gereinigt und die Zündkerzen gefettet wurden.

Datum und Kilometerstand:

• 06/06/2013 - 9.485 Meilen - Armstrong Massey Land Rover Service
• 26/09/2013 - 20.691 Meilen - Armstrong Massey Land Rover Service
• 06/01/2014 - 31.370 Meilen - Armstrong Massey Land Rover Service
• 15/05/2014 - 42.234 Meilen - Armstrong Massey Land Rover Service
• 02/10/2014 - 55.928 Meilen - Armstrong Massey Land Rover Service
• 30/01/2015 - 67.483 Meilen - Armstrong Massey Land Rover Service
• 10/07/2015 - 81.401 Meilen - Armstrong Massey Land Rover Service
• 18/11/2015 - 95.522 Meilen - Hunters Land Rover
• 21/03/2016 - 107.236 Meilen - Hunters Land Rover
• 28/08/2016 - 117.915 Meilen - Hunters Land Rover
• 10/01/2017 - 128.684 Meilen - PCS Ltd
• 22/07/2017 - 144.854 Meilen - PCS Ltd
• 19/01/2018 - 162.786 Meilen - PCS Ltd
• 30/07/2018 - 182.196 Meilen - PCS Ltd
• 10/12/2018 - 194.583 Meilen - Green Oval Garage
• 06/2023 - 57.500 Meilen (angegeben)

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Defender 90 wurde von DT Engine Solutions mit einigen aufsehenerregenden Modifikationen ausgestattet. Angetrieben von einem 6,2-Liter-V8-Motor von General Motors ist er ein starkes und dennoch praktisches Arbeitstier sowie ein aufregender Abenteurer im Gelände.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Land Rover Defender 90 Hard Top es un 4x4 robusto y atractivo atemporal, que ha sido equipado con varias modificaciones por DT Engine Solutions.
• Bajo el capó se esconde un V8 "LS3" de 6,2 litros de General Motors de 2016, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión automática SuperMatic 6L80E de seis velocidades, como la vista en el Chevrolet Camaro.
• El registro de la prueba de ITV muestra que el coche recorrió 215.005 millas entre su registro inicial en octubre de 2012 y su prueba de ITV en diciembre de 2020, cuando comenzó el proceso de conversión.
• El cuentakilómetros marca ahora 59.000 millas, lo que significa que el Defender ha recorrido unas 1.775 millas desde la conversión.El motor fue reemplazado en 2021 al igual que el odómetro con un elemento que muestra 57.225 millas, lo que refleja el kilometraje del motor actualizado.
• El vendedor señala que, debido al diseño de carrocería sobre bastidor del Defender, todos los elementos de desgaste del chasis se sustituyeron durante la restauración y conversión.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Defender está acabado en verde, con techo, parachoques, pasos de rueda y frontal en negro de contraste, sobre un interior tapizado en cuero y tela negros.
• Monta un juego de llantas de 18 pulgadas, acabadas en negro, con neumáticos General Grabber AT. Hay una rueda de repuesto a juego montada en la puerta trasera.
• El equipamiento incluye un escalón trasero, una barra de remolque, un volante Momo Race de tres radios, un extintor y un equipo de música Pioneer.
• Junto con el LS3 V8 y la caja de cambios automática de seis velocidades, el coche cuenta con una actualización del diferencial central ATB LT230, un kit de frenos LOF, colectores de escape de acero inoxidable, ventiladores de refrigeración de alto rendimiento, un refrigerador de la transmisión montado en la parte delantera, una bomba de combustible de alta presión Walbro en el depósito, faros LED, una alarma Sigma S30 Thatcham Cat 1 y un rastreador Meta Trak.
• Acompañarán al vehículo el libro de revisiones, sus documentos Meta Trak, un mando de alarma Sigma, algunas fotografías del proceso de reconstrucción y una colección de certificados de ITV y facturas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La ITV más reciente se realizó el 7 de diciembre de 2023 con un kilometraje indicado de 58.080 millas, que fue un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente se completó en junio de 2023 a una distancia indicada de 57.500 millas, cuando se cambiaron el aceite del motor y el filtro de aceite, se limpió el filtro de aire y se engrasaron los puntos.

Fecha y kilometraje:

• 06/06/2013 - 9,485 millas - Servicio Armstrong Massey Land Rover
• 26/09/2013 - 20,691 millas - Servicio Armstrong Massey Land Rover
• 06/01/2014 - 31,370 millas - Armstrong Massey Land Rover Service
• 15/05/2014 - 42,234 millas - Servicio Armstrong Massey Land Rover
• 02/10/2014 - 55,928 millas - Servicio Armstrong Massey Land Rover
• 30/01/2015 - 67,483 millas - Armstrong Massey Land Rover Service
• 10/07/2015 - 81,401 millas - Servicio Armstrong Massey Land Rover
• 18/11/2015 - 95,522 millas - Hunters Land Rover
• 21/03/2016 - 107,236 millas - Hunters Land Rover
• 28/08/2016 - 117,915 millas - Hunters Land Rover
• 10/01/2017 - 128,684 millas - PCS Ltd
• 22/07/2017 - 144,854 millas - PCS Ltd
• 19/01/2018 - 162,786 millas - PCS Ltd
• 30/07/2018 - 182,196 millas - PCS Ltd
• 10/12/2018 - 194,583 millas - Garaje Green Oval
• 06/2023 - 57.500 millas (indicadas)

RESUMEN

Este Land Rover Defender 90 ha sido modificado por DT Engine Solutions. Equipado con un motor V8 "LS3" de 6,2 litros de General Motors, sería un potente y práctico caballo de batalla, así como un emocionante aventurero todoterreno.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Ce Land Rover Defender 90 Hard Top est un 4x4 robuste et intemporel, qui a été équipé de plusieurs modifications par DT Engine Solutions.
• Sous le capot se trouve un V8 "LS3" 2016 de 6,2 litres de General Motors, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte automatique SuperMatic 6L80E à six rapports, comme sur la Chevrolet Camaro.
• Le dossier de contrôle technique montre que la voiture a parcouru 215 005 miles entre sa première immatriculation en octobre 2012 et son contrôle technique en décembre 2020, date à laquelle le processus de conversion a commencé.
• Le compteur affiche désormais 59 000 miles, ce qui signifie que le Defender a parcouru environ 1 775 miles depuis la conversion.Le moteur a été remplacé en 2021, tout comme le compteur kilométrique, qui affiche 57 225 miles, ce qui correspond au kilométrage du moteur modernisé.
• Le vendeur indique qu'en raison de la conception carrosserie sur châssis du Defender, tous les éléments d'usure du châssis ont été remplacés au cours de la restauration et de la conversion.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce Defender est peint en vert, avec un toit, des pare-chocs, des passages de roues et une face avant noirs contrastés, et un intérieur garni de cuir et de tissu noirs.
• Il est monté sur des jantes de 18 pouces de couleur noire, chaussées de pneus General Grabber AT. Une roue de secours assortie est montée sur la porte arrière.
• L'équipement comprend un marchepied arrière, une barre de remorquage, un volant Momo Race à trois branches, un extincteur et une chaîne stéréo Pioneer.
• Outre le V8 LS3 et la boîte de vitesses automatique à six rapports, la voiture est équipée d'un différentiel central ATB LT230, d'un kit de freins LOF, de collecteurs d'échappement en acier inoxydable, de ventilateurs de refroidissement à haut rendement, d'un refroidisseur de transmission monté à l'avant, d'une pompe à carburant haute pression Walbro intégrée au réservoir, de phares à LED, d'une alarme Sigma S30 Thatcham Cat. 1 et d'un système de localisation Meta Trak.
• Le véhicule sera accompagné du carnet d'entretien, de ses documents Meta Trak, d'une télécommande d'alarme Sigma, de photographies du processus de reconstruction et d'une collection de certificats de contrôle technique et de factures.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 7 décembre 2023 à un kilométrage indiqué de 58 080 miles, avec une première réussite sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en juin 2023, à un kilométrage indiqué de 57 500 miles, lorsque l'huile moteur et le filtre à huile ont été changés, le filtre à air a été nettoyé et les points ont été graissés.

Date et kilométrage :

• 06/06/2013 - 9,485 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 26/09/2013 - 20,691 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 06/01/2014 - 31,370 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 15/05/2014 - 42,234 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 02/10/2014 - 55,928 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 30/01/2015 - 67,483 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 10/07/2015 - 81 401 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 18/11/2015 - 95,522 miles - Hunters Land Rover
• 21/03/2016 - 107,236 miles - Hunters Land Rover
• 28/08/2016 - 117,915 miles - Hunters Land Rover
• 10/01/2017 - 128 684 miles - PCS Ltd
• 22/07/2017 - 144 854 miles - PCS Ltd
• 19/01/2018 - 162 786 miles - PCS Ltd
• 30/07/2018 - 182 196 miles - PCS Ltd
• 10/12/2018 - 194 583 miles - Garage Ovale Vert
• 06/2023 - 57 500 miles (indiqué)

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Defender 90 a été modifié par DT Engine Solutions. Animé par un V8 General Motors "LS3" de 6,2 litres, il ferait une bête de somme puissante mais très pratique, ainsi qu'un aventurier tout-terrain passionnant.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questo Land Rover Defender 90 Hard Top è un 4x4 robusto e dal fascino senza tempo, che è stato dotato di diverse modifiche da DT Engine Solutions.
• Sotto il cofano c'è un V8 General Motors "LS3" da 6,2 litri del 2016, che aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio automatico SuperMatic 6L80E a sei rapporti, come quello della Chevrolet Camaro.
• Il registro dei test MOT mostra che l'auto ha percorso 215.005 miglia tra la prima immatricolazione nell'ottobre 2012 e il test MOT nel dicembre 2020, quando è iniziato il processo di conversione.
• Il contachilometri segna ora 59.000 miglia, il che significa che il Defender ha percorso circa 1.775 miglia dalla conversione.Il motore è stato sostituito nel 2021, così come il contachilometri che riporta 57.225 miglia, che rispecchiano il chilometraggio del motore aggiornato.
• Il venditore fa notare che, a causa del design body-on-frame del Defender, tutti gli elementi di usura del telaio sono stati sostituiti durante il restauro e la conversione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo Defender è rifinito in verde, con tetto, paraurti, passaruota e frontale neri a contrasto, su interni in pelle e tessuto neri.
• La vettura monta un set di ruote da 18 pollici, rifinite in nero e dotate di pneumatici General Grabber AT. La ruota di scorta è montata sul portellone posteriore.
• L'equipaggiamento comprende un gradino posteriore, un gancio di traino, un volante Momo Race a tre razze, un estintore e un impianto stereo Pioneer.
• Oltre al V8 LS3 e al cambio automatico a sei marce, l'auto è dotata di un differenziale centrale ATB LT230, di un kit di freni grandi LOF, di collettori di scarico in acciaio inossidabile, di ventole di raffreddamento ad alta potenza, di un radiatore della trasmissione montato anteriormente, di una pompa del carburante ad alta pressione Walbro nel serbatoio, di fari a LED, di un allarme Sigma S30 Thatcham Cat 1 e di un localizzatore Meta Trak.
• Il veicolo sarà accompagnato dal libretto di manutenzione, dai documenti Meta Trak, dal blocchetto di allarme Sigma, da alcune fotografie del processo di ricostruzione e da una raccolta di certificati di collaudo e fatture.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 7 dicembre 2023 a un chilometraggio indicato di 58.080 miglia, che è stato superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel giugno 2023, al chilometraggio indicato di 57.500 miglia, quando sono stati sostituiti l'olio motore e il filtro dell'olio, è stato pulito il filtro dell'aria e sono stati ingrassati i punti.

Data e chilometraggio:

• 06/06/2013 - 9.485 miglia - Armstrong Massey Land Rover Service
• 26/09/2013 - 20.691 miglia - Armstrong Massey Land Rover Service
• 06/01/2014 - 31.370 miglia - Armstrong Massey Land Rover Service
• 15/05/2014 - 42.234 miglia - Armstrong Massey Land Rover Service
• 02/10/2014 - 55.928 miglia - Armstrong Massey Land Rover Service
• 30/01/2015 - 67.483 miglia - Armstrong Massey Land Rover Service
• 10/07/2015 - 81.401 miglia - Armstrong Massey Land Rover Service
• 18/11/2015 - 95.522 miglia - Hunters Land Rover
• 21/03/2016 - 107.236 miglia - Hunters Land Rover
• 28/08/2016 - 117.915 miglia - Hunters Land Rover
• 10/01/2017 - 128.684 miglia - PCS Ltd
• 22/07/2017 - 144.854 miglia - PCS Ltd
• 19/01/2018 - 162.786 miglia - PCS Ltd
• 30/07/2018 - 182.196 miglia - PCS Ltd
• 10/12/2018 - 194.583 miglia - Garage Ovale Verde
• 06/2023 - 57.500 miglia (indicato)

SOMMARIO

Questa Land Rover Defender 90 è stata dotata di modifiche da capogiro da parte di DT Engine Solutions. Alimentata da un V8 General Motors "LS3" da 6,2 litri, è un cavallo da tiro potente ma molto pratico, oltre che un'emozionante avventuriera fuoristrada.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Land Rover Defender 90 Hard Top is een stoere en tijdloos aantrekkelijke 4x4, die door DT Engine Solutions is voorzien van diverse modificaties.
• Onder de motorkap ligt een 6,2-liter 'LS3' V8 uit 2016 van General Motors, die alle vier de wielen aandrijft via een zestraps SuperMatic 6L80E automatische transmissie, zoals te zien is in de Chevrolet Camaro.
• Uit de APK-keuring blijkt dat de auto 215.005 kilometer heeft gereden tussen de eerste registratie in oktober 2012 en de APK-keuring in december 2020, toen het ombouwproces begon.
• De kilometerteller geeft nu 59.000 mijl aan, wat betekent dat de Defender ongeveer 1.775 mijl heeft afgelegd sinds de conversie.De motor werd in 2021 vervangen, net als de kilometerteller die 57.225 mijl aangeeft, wat de kilometerstand van de verbeterde motor weerspiegelt.
• De verkoper merkt op dat als gevolg van het body-on-frame ontwerp van de Defender, alle slijtage-elementen van het chassis werden vervangen tijdens de restauratie en conversie.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Defender is afgewerkt in groen, met een contrasterend zwart dak, bumpers, wielkasten en voorkant, en een zwart lederen en stoffen interieur.
• Hij rijdt op 18-inch wielen, afgewerkt in zwart en omwikkeld met General Grabber AT-banden. Op de achterklep is een bijpassende reserve gemonteerd.
• De uitrusting omvat een opstapje achteraan, een trekhaak, een driespaaks Momo Race-stuurwiel, een brandblusser en een Pioneer-stereo-installatie.
• Naast de LS3 V8 en automatische zesversnellingsbak is de auto uitgerust met een ATB LT230 middendifferentieel, een LOF big brake kit, roestvrijstalen uitlaatspruitstukken, krachtige koelventilatoren, een transmissiekoeler aan de voorkant, een Walbro hogedrukbrandstofpomp in de tank, LED-koplampen, een Sigma S30 Thatcham Cat 1 alarm en een Meta Trak tracker.
• Bij de auto horen het onderhoudsboekje, de Meta Trak-documenten, een Sigma alarmhanger, foto's van het ombouwproces en een verzameling APK-keuringsbewijzen en facturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 7 december 2023 met een aangegeven kilometerstand van 58.080 mijl, wat betekende dat de auto voor de eerste keer werd goedgekeurd zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juni 2023 bij een aangegeven kilometerstand van 57.500 mijl, toen de motorolie en het oliefilter werden vervangen, het luchtfilter werd gereinigd en de punten werden gesmeerd.

Datum en kilometerstand:

• 06/06/2013 - 9.485 mijl - Armstrong Massey Land Rover Service
• 26/09/2013 - 20.691 mijl - Armstrong Massey Land Rover Service
• 06/01/2014 - 31.370 mijl - Armstrong Massey Land Rover Service
• 15/05/2014 - 42.234 mijl - Armstrong Massey Land Rover Service
• 02/10/2014 - 55.928 mijl - Armstrong Massey Land Rover Service
• 30/01/2015 - 67.483 mijl - Armstrong Massey Land Rover Service
• 10/07/2015 - 81.401 mijl - Armstrong Massey Land Rover Service
• 18/11/2015 - 95.522 mijl - Hunters Land Rover
• 21/03/2016 - 107.236 mijl - Hunters Land Rover
• 28/08/2016 - 117.915 mijl - Hunters Land Rover
• 10/01/2017 - 128.684 mijl - PCS Ltd
• 22/07/2017 - 144.854 mijl - PCS Ltd
• 19/01/2018 - 162.786 mijl - PCS Ltd
• 30/07/2018 - 182.196 mijl - PCS Ltd
• 10/12/2018 - 194.583 mijl - Garage Green Oval
• 06/2023 - 57.500 mijl (aangegeven)

SAMENVATTING

Deze Land Rover Defender 90 is door DT Engine Solutions voorzien van enkele baanbrekende modificaties. Hij wordt aangedreven door een 6,2-liter 'LS3' V8 van General Motors en zou een krachtig en toch bijzonder praktisch werkpaard zijn, maar ook een opwindende avonturier in het terrein.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Land Rover Defender 90 Hard Top to wytrzymały i ponadczasowo atrakcyjny samochód 4x4, który został wyposażony w kilka modyfikacji przez DT Engine Solutions.
• Pod maską znajduje się 6,2-litrowy silnik V8 General Motors "LS3" z 2016 roku, napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów SuperMatic 6L80E, takiej jak w Chevrolecie Camaro.
• Rejestr testów MOT pokazuje, że samochód przejechał 215 005 mil między pierwszą rejestracją w październiku 2012 r. a testem MOT w grudniu 2020 r., kiedy rozpoczął się proces konwersji.
• Licznik kilometrów wskazuje obecnie 59 000 mil, co oznacza, że Defender przejechał około 1775 mil od czasu konwersji.Silnik został wymieniony w 2021 roku, podobnie jak licznik kilometrów z pozycją wskazującą 57 225 mil, odzwierciedlającą przebieg zmodernizowanego silnika.
• Sprzedawca zauważa, że ze względu na konstrukcję nadwozia Defendera na ramie, wszystkie zużywające się elementy podwozia zostały wymienione podczas renowacji i konwersji.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Defender jest wykończony w kolorze zielonym, z kontrastującym czarnym dachem, zderzakami, nadkolami i przednią częścią nadwozia oraz wnętrzem wykończonym czarną skórą i tkaniną.
• Jeździ na zestawie 18-calowych kół, wykończonych w kolorze czarnym i owiniętych oponami General Grabber AT. Na tylnych drzwiach zamontowano pasujące koło zapasowe.
• Wyposażenie obejmuje tylny stopień, hak holowniczy, trójramienną kierownicę Momo Race, gaśnicę i zestaw stereo Pioneer.
• Oprócz LS3 V8 i sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów, samochód wyposażono w centralny mechanizm różnicowy ATB LT230, zestaw dużych hamulców LOF, kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej, wysokowydajne wentylatory chłodzące, zamontowaną z przodu chłodnicę skrzyni biegów, wysokociśnieniową pompę paliwa Walbro w zbiorniku, reflektory LED, alarm Sigma S30 Thatcham Cat 1 i lokalizator Meta Trak.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie książka serwisowa, dokumenty Meta Trak, pilot alarmu Sigma, kilka zdjęć z procesu odbudowy oraz zbiór certyfikatów testów MOT i faktur.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 7 grudnia 2023 r. przy wskazanym przebiegu 58 080 mil, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w czerwcu 2023 roku przy wskazanym przebiegu 57 500 mil, kiedy to wymieniono olej silnikowy i filtr oleju, wyczyszczono filtr powietrza i nasmarowano punkty.

Data i przebieg:

• 06/06/2013 - 9 485 mil - Armstrong Massey Land Rover Service
• 26/09/2013 - 20 691 mil - Serwis Armstrong Massey Land Rover
• 06/01/2014 - 31 370 mil - Serwis Armstrong Massey Land Rover
• 15/05/2014 - 42 234 mil - Serwis Armstrong Massey Land Rover
• 02/10/2014 - 55 928 mil - Serwis Armstrong Massey Land Rover
• 30/01/2015 - 67 483 mil - Serwis Armstrong Massey Land Rover
• 10/07/2015 - 81 401 mil - Serwis Armstrong Massey Land Rover
• 18/11/2015 - 95 522 mil - Hunters Land Rover
• 21/03/2016 - 107 236 mil - Hunters Land Rover
• 28/08/2016 - 117 915 mil - Hunters Land Rover
• 10/01/2017 - 128 684 mil - PCS Ltd
• 22/07/2017 - 144,854 mil - PCS Ltd
• 19/01/2018 - 162 786 mil - PCS Ltd
• 30/07/2018 - 182 196 mil - PCS Ltd
• 10/12/2018 - 194 583 mil - Green Oval Garage
• 06/2023 - 57 500 mil (wskazano)

PODSUMOWANIE

Ten Land Rover Defender 90 został wyposażony w przykuwające uwagę modyfikacje wykonane przez DT Engine Solutions. Napędzany 6,2-litrowym silnikiem V8 General Motors "LS3", byłby potężnym, ale niezwykle praktycznym koniem roboczym, a także ekscytującym poszukiwaczem przygód w terenie.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Land Rover Defender 90 Hard Top é um 4x4 robusto e intemporal, que foi equipado com várias modificações pela DT Engine Solutions.
• Debaixo do capot está um V8 "LS3" de 6,2 litros da General Motors de 2016, que acciona as quatro rodas através de uma transmissão automática SuperMatic 6L80E de seis velocidades, tal como se vê no Chevrolet Camaro.
• O registo do teste MOT mostra que o automóvel percorreu 215.005 milhas entre o seu registo inicial em outubro de 2012 e o seu teste MOT em dezembro de 2020, quando o processo de conversão começou.
• O conta-quilómetros indica agora 59.000 milhas, o que significa que o Defender percorreu cerca de 1.775 milhas desde a conversão.O motor foi substituído em 2021, tal como o conta-quilómetros, com um item que indica 57.225 milhas, reflectindo a quilometragem do motor melhorado.
• O vendedor refere que, devido ao design de carroçaria sobre chassis do Defender, todos os elementos de desgaste do chassis foram substituídos durante o restauro e a conversão.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Defender tem um acabamento em verde, com um tejadilho, para-choques, cavas das rodas e extremidade dianteira em preto contrastante, sobre um interior em pele e tecido pretos.
• É montado num conjunto de jantes de 18 polegadas, com acabamento em preto e pneus General Grabber AT. Existe um pneu sobresselente a condizer montado na porta traseira.
• O equipamento inclui um degrau traseiro, uma barra de reboque, um volante Momo Race de três raios, um extintor de incêndio e um sistema de som Pioneer.
• Juntamente com o LS3 V8 e a caixa automática de seis velocidades, o carro possui uma atualização do diferencial central ATB LT230, um kit de travões grandes LOF, colectores de escape em aço inoxidável, ventoinhas de arrefecimento de alta potência, um refrigerador de transmissão montado na frente, uma bomba de combustível de alta pressão Walbro no depósito, faróis LED, um alarme Sigma S30 Thatcham Cat 1 e um localizador Meta Trak.
• O veículo será acompanhado pelo livro de revisões, pelos documentos Meta Trak, por um comando de alarme Sigma, por algumas fotografias do processo de reconstrução e por uma coleção de certificados de testes MOT e facturas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 7 de dezembro de 2023, com uma quilometragem indicada de 58.080 milhas, que foi aprovado pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em junho de 2023, com uma quilometragem indicada de 57.500 milhas, quando o óleo do motor e o filtro de óleo foram mudados, o filtro de ar foi limpo e os pontos foram lubrificados.

Data e quilometragem:

• 06/06/2013 - 9.485 milhas - Serviço Armstrong Massey Land Rover
• 26/09/2013 - 20.691 milhas - Serviço Armstrong Massey Land Rover
• 06/01/2014 - 31.370 milhas - Serviço Armstrong Massey Land Rover
• 15/05/2014 - 42.234 milhas - Serviço Armstrong Massey Land Rover
• 02/10/2014 - 55.928 milhas - Serviço Armstrong Massey Land Rover
• 30/01/2015 - 67.483 milhas - Serviço Armstrong Massey Land Rover
• 10/07/2015 - 81.401 milhas - Serviço Armstrong Massey Land Rover
• 18/11/2015 - 95.522 milhas - Hunters Land Rover
• 21/03/2016 - 107.236 milhas - Hunters Land Rover
• 28/08/2016 - 117.915 milhas - Hunters Land Rover
• 10/01/2017 - 128.684 milhas - PCS Ltd
• 22/07/2017 - 144.854 milhas - PCS Ltd
• 19/01/2018 - 162.786 milhas - PCS Ltd
• 30/07/2018 - 182.196 milhas - PCS Ltd
• 10/12/2018 - 194.583 milhas - Green Oval Garage
• 06/2023 - 57.500 milhas (indicado)

RESUMO

Este Land Rover Defender 90 foi equipado com algumas modificações de virar a cabeça pela DT Engine Solutions. Alimentado por um V8 'LS3' de 6,2 litros da General Motors, daria um potente mas abundantemente prático cavalo de batalha, bem como um excitante aventureiro todo-o-terreno.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Land Rover Defender 90 Hard Top är en robust och tidlöst tilltalande 4x4, som har utrustats med flera modifieringar av DT Engine Solutions.
• Under motorhuven sitter en 2016 års 6,2-liters General Motors "LS3" V8 som driver alla fyra hjulen via en sexväxlad SuperMatic 6L80E automatlåda, som i Chevrolet Camaro.
• MOT-testregistret visar att bilen tillryggalade 215.005 miles mellan den första registreringen i oktober 2012 och MOT-testet i december 2020 när konverteringsprocessen startade.
• Vägmätaren visar nu 59 000 miles, vilket innebär att Defender har kört cirka 1 775 miles sedan konverteringen.Motorn byttes ut 2021, liksom vägmätaren med en artikel som visar 57 225 miles, vilket återspeglar den uppgraderade motorns körsträcka.
• Säljaren noterar att på grund av Defenders karosseri-på-ram-design ersattes alla slitna delar av chassit under restaureringen och omvandlingen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Defender är färdig i grönt, med ett kontrasterande svart tak, stötfångare, hjulhus och front, över en svart läder- och tygklädd interiör.
• Den sitter på en uppsättning 18-tumshjul i svart färg och General Grabber AT-däck. Det finns ett matchande reservhjul monterat på bakdörren.
• Utrustningen inkluderar ett bakre fotsteg, en dragkrok, en treekrad Momo Race-ratt, en brandsläckare och en Pioneer-stereo.
• Förutom LS3 V8 och sexväxlad automatlåda har bilen en uppgradering av ATB LT230 mittdifferential, en LOF stor bromssats, avgasgrenrör i rostfritt stål, fläktar med hög effekt, en frontmonterad transmissionskylare, en Walbro högtrycksbränslepump i tanken, LED-strålkastare, ett Sigma S30 Thatcham Cat 1-larm och en Meta Trak-tracker.
• Med fordonet följer serviceboken, dess Meta Trak-dokument, en Sigma-larmfob, några fotografier av ombyggnadsprocessen och en samling MOT-testcertifikat och fakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 7 december 2023 vid en angiven 58.080 mil, vilket var ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i juni 2023 vid en angiven körsträcka på 57.500 miles, då motoroljan och oljefiltret byttes, luftfiltret rengjordes och växlarna smordes.

Datum och körsträcka:

• 06/06/2013 - 9 485 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 2013-09-26 - 20 691 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 2014-01-06 - 31 370 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 15/05/2014 - 42 234 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 2014-10-02 - 55 928 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 2015-01-30 - 67 483 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 10/07/2015 - 81 401 miles - Armstrong Massey Land Rover Service
• 18/11/2015 - 95 522 mil - Hunters Land Rover
• 2016-03-21 - 107 236 mil - Hunters Land Rover
• 2016-08-28 - 117 915 mil - Hunters Land Rover
• 2017-01-10 - 128 684 mil - PCS Ltd
• 2017-07-22 - 144 854 mil - PCS Ltd
• 19/01/2018 - 162,786 mil - PCS Ltd
• 30/07/2018 - 182,196 mil - PCS Ltd
• 10/12/2018 - 194,583 miles - Green Oval Garage
• 06/2023 - 57.500 mil (angiven)

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Defender 90 har försetts med några uppseendeväckande modifieringar av DT Engine Solutions. Den drivs av en 6,2-liters General Motors "LS3" V8 och skulle vara en potent men ändå rikligt praktisk arbetshäst, liksom en spännande terrängäventyrare.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.