2012 Ferrari 458 Italia

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 458 Italia ist ein elegantes, ganz in Schwarz gehaltenes Exemplar des berauschenden Mittelmotor-Supersportwagens, der mit einer begehrenswerten Werksspezifikation angeboten wird und über eine umfassende Wartungshistorie des Ferrari-Händlers verfügt.
• Er wird von einem 4,5-Liter-V8-Saugmotor angetrieben, der 562 PS leistet und die Hinterräder über ein Siebengang-Doppelkupplungs-F1-Automatikgetriebe mit Schaltwippen antreibt.
• Dieser 458 Italia mit Rechtslenkung für den britischen Markt wurde im März 2012 erstmals zugelassen und hatte drei Vorbesitzer.
• Der Kilometerzähler zeigt 29.671 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 458 Italia ist im zeitlosen Farbton Nero Daytona mit eingelassenen "Scuderia"-Flügelschilden und einer schwarzen Lederausstattung mit Rennsitzen aus Kohlefaser, Giallo-Kontrastnähten, gestickten "Cavallino"-Emblemen auf den Kopfstützen, dunkelsilbernen Zierleisten und einem Giallo-Drehzahlmesser ausgestattet.
• Er fährt auf 20-Zoll-Fünfspeichen-Felgen in glänzendem Schwarz mit Ferrari-Mittelkappen, rahmenden Giallo-Bremssätteln über Karbon-Keramikscheiben und Pirelli P Zero-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören Parksensoren vorne und hinten, eine Rückfahrkamera, ein Multifunktionslenkrad mit LED-Schaltblitz, Start per Knopfdruck, elektrisch verstellbare Dämpfer, umschaltbare Fahrmodi, ein gelber Drehzahlmesser, Launch Control, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitze mit Carbonrücken und Trittbretter aus Kohlefaser.
• Dieses Exemplar ist mit einem Audison-Audiosystem mit Bluetooth und Audiostreaming ausgestattet.
• Das Auto wird mit einer Autoabdeckung mit dem Ferrari-Logo, einem Feuerlöscher, einem Werkzeugsatz, den Bedienungsanleitungen in einer schwarzen Ledertasche, der Codekarte, dem gestempelten Serviceheft, einem Ausdruck der Servicehistorie und den Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt sehr leichte Abnutzung auf dem Fahrersitzpolster.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 14. August 2024 bei 29.163 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses 458 Italia wurde im August 2024 bei 29.087 Meilen von Jardine Ferrari Sevenoaks durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen großen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Luftfilters, des Pollenfilters und des Getriebeöls.
• Zuvor hatte Jardine Ferrari Sevenoaks im Mai 2023 bei 26.800 Meilen einen kleinen Öl- und Filterwechsel durchgeführt.
• Stratstone Ferrari hat das Auto im März 2022 bei 25.158 Meilen, im Februar 2021 bei 24.957 Meilen, im März 2020 bei 24.519 Meilen und im Februar 2019 bei 22.883 Meilen gewartet.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass Ferrari Sevenoaks im Mai 2023 ein Radlager ersetzt hat.

Daten und Kilometerstand:

• 02.2012 - PDI - Ferrari und Maserati Maranello
• 02.2013 - 1.912 Meilen - Ferrari Maranello Sales Limited
• 02.2014 - 6.009 Meilen - Ferrari JCT600
• 02.2015 - 8.143 Meilen - Ferrari JCT600
• 02.2016 - 14.081 Meilen - Stratstone Ferrari
• 02.2017 - 17.265 Meilen - Stratstone Ferrari
• 02.2018 - 21.137 Meilen - Stratstone Ferrari
• 02.2019 - 22.883 Meilen - Stratstone Ferrari
• 03.2020 - 24.519 Meilen - Stratstone Ferrari
• 02.2021 - 24.957 Meilen - Stratstone Ferrari
• 03.2022 - 25.158 Meilen - Stratstone Ferrari
• 05.2023 - 26.800 Meilen - Jardine Ferrari Sevenoaks
• 08.2024 - 29,087 Meilen - Jardine Ferrari Sevenoaks

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 458 Italia ist ein zeitloses, ganz in Schwarz gehaltenes Exemplar des aufregenden Mittelmotor-Supersportwagens, der mit einer wünschenswerten Werksspezifikation angeboten wird und von einer umfassenden Wartungshistorie des Ferrari-Haupthändlers begleitet wird. Frisch von einem großen Haupthändler-Service, in beeindruckendem Zustand innen und außen und mit einem lauten V8 und einem kommunikativen Fahrwerk ausgestattet, wäre er eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung und ein aufregender Begleiter für Wochenendfahrten auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Ferrari 458 Italia es un ejemplo elegante, todo negro de la embriagadora superdeportivo de motor central, que se ofrece con una especificación de fábrica deseable, y con el apoyo de un amplio historial de mantenimiento Ferrari distribuidor principal.
• Está propulsado por un motor V8 atmosférico de 4,5 litros y 562 CV que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática F1 de doble embrague y siete velocidades con levas de cambio.
• Un volante a la derecha, ejemplo del mercado del Reino Unido, este 458 Italia fue registrado por primera vez en marzo de 2012, y ha tenido tres guardianes anteriores.
• El cuentakilómetros marca 29.671 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 458 Italia está acabado en el atemporal tono Nero Daytona con los escudos de las aletas "Scuderia" empotrados, sobre un interior tapizado en cuero negro, con asientos de competición de fibra de carbono, costuras de contraste en Giallo, emblemas "Cavallino" bordados en los reposacabezas, incrustaciones en plata oscura y cuentarrevoluciones en Giallo.
• Monta llantas de aleación de 20 pulgadas y cinco radios en negro brillante con tapas centrales Ferrari, pinzas de freno Giallo sobre discos carbonocerámicos y neumáticos Pirelli P Zero.
• El equipamiento incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, volante multifunción con luces de cambio LED, arranque por botón, amortiguadores ajustables eléctricamente, modos de conducción conmutables, cuentarrevoluciones amarillo, launch control, climatizador automático bizona, asientos con respaldo de carbono y placas de fibra de carbono en la banda de rodadura.
• Este ejemplo ha sido equipado con un sistema de audio Audison con Bluetooth y streaming de audio.
• El coche se entregará con una funda de coche de la marca Ferrari, un extintor, un juego de herramientas, los manuales del propietario con una cartera de cuero negro, la tarjeta de códigos, el libro de servicio sellado, una impresión del historial de servicio y las facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay un desgaste muy ligero en el refuerzo del asiento del conductor.
• La última ITV del coche se realizó el 14 de agosto de 2024 a los 29.163 kilómetros, resultando aprobado por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento de rutina más reciente de este 458 Italia se llevó a cabo en agosto de 2024 a 29.087 millas por Jardine Ferrari Sevenoaks. El trabajo consistió en un servicio importante con un cambio de aceite de motor y filtro, junto con la sustitución del filtro de aire, filtro de polen y el aceite de la caja de cambios.
• Antes de esto, Jardine Ferrari Sevenoaks realizó un servicio menor de cambio de aceite y filtro en mayo de 2023 a 26,800 millas.
• Stratstone Ferrari revisó el coche en marzo de 2022 a las 25,158 millas, febrero de 2021 a las 24,957 millas, marzo de 2020 a las 24,519 millas y febrero de 2019 a las 22,883 millas.
• El vendedor señala que Ferrari Sevenoaks reemplazó un cojinete de rueda en mayo de 2023.

Fechas y kilometrajes:

• 02.2012 - PDI - Ferrari y Maserati Maranello
• 02.2013 - 1.912 millas - Ferrari Maranello Sales Limited
• 02.2014 - 6.009 millas - Ferrari JCT600
• 02.2015 - 8.143 millas - Ferrari JCT600
• 02.2016 - 14.081 millas - Stratstone Ferrari
• 02.2017 - 17.265 millas - Stratstone Ferrari
• 02.2018 - 21.137 millas - Stratstone Ferrari
• 02.2019 - 22,883 millas - Stratstone Ferrari
• 03.2020 - 24.519 millas - Stratstone Ferrari
• 02.2021 - 24.957 millas - Stratstone Ferrari
• 03.2022 - 25.158 millas - Stratstone Ferrari
• 05.2023 - 26.800 millas - Jardine Ferrari Sevenoaks
• 08.2024 - 29,087 millas - Jardine Ferrari Sevenoaks

RESUMEN

Este Ferrari 458 Italia es un ejemplo atemporal, todo negro de la estimulante superdeportivo de motor central, que se ofrece con una especificación de fábrica deseable, y con el apoyo de un amplio historial de mantenimiento Ferrari distribuidor principal. Recién salido de una revisión en concesionario, en un estado impresionante por dentro y por fuera, y con un V8 potente y un chasis comunicativo, sería una excelente adición a cualquier colección, y un compañero emocionante para los paseos de fin de semana por las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 458 Italia est un exemple élégant, entièrement noir, de l'enivrante supercar à moteur central, offerte avec une spécification d'usine souhaitable, et soutenue par un historique d'entretien complet du concessionnaire principal Ferrari.
• Elle est propulsée par un V8 atmosphérique de 4,5 litres, développant 562 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique F1 à double embrayage et à sept rapports avec palettes de commande.
• Conduite à droite, exemplaire du marché britannique, cette 458 Italia a été immatriculée pour la première fois en mars 2012 et a été conservée par trois anciens propriétaires.
• Le compteur indique 29 671 miles depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 458 Italia est habillée de la teinte intemporelle Nero Daytona avec des boucliers d'ailes "Scuderia" encastrés, sur un intérieur garni de cuir noir, avec des sièges de course en fibre de carbone, des surpiqûres contrastées Giallo, des emblèmes "Cavallino" brodés sur les appuis-tête, des incrustations de garnitures en argent foncé et un compte-tours Giallo.
• Il est monté sur des jantes de 20 pouces à cinq branches, finies en noir brillant avec des enjoliveurs centraux Ferrari, des étriers de frein Giallo encadrant des disques en carbone-céramique et des pneus Pirelli P Zero.
• L'équipement comprend des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra de recul, un volant multifonction avec feux de changement de vitesse à LED, un démarrage par bouton-poussoir, des amortisseurs réglables électriquement, des modes de conduite commutables, un compte-tours jaune, un contrôle de lancement, une climatisation automatique bizone, des sièges à dossier en carbone et des plaques de roulement en fibre de carbone.
• Cet exemplaire a été équipé d'un système audio Audison avec Bluetooth et streaming audio.
• La voiture sera livrée avec une housse de marque Ferrari, un extincteur, une trousse à outils, les manuels du propriétaire avec un portefeuille en cuir noir, la carte de code, le carnet d'entretien tamponné, une impression de l'historique de l'entretien et les factures d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : il y a une très légère usure sur le rembourrage du siège du conducteur.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 14 août 2024, à 29 163 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien de routine le plus récent de cette 458 Italia a été effectué en août 2024 à 29 087 miles par Jardine Ferrari Sevenoaks. Le travail comprenait un service majeur avec un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement du filtre à air, du filtre à pollen et de l'huile de boîte de vitesses.
• Avant cela, Jardine Ferrari Sevenoaks a effectué une petite vidange d'huile et un changement de filtre en mai 2023 à 26 800 miles.
• Stratstone Ferrari a entretenu la voiture en mars 2022 à 25 158 miles, en février 2021 à 24 957 miles, en mars 2020 à 24 519 miles et en février 2019 à 22 883 miles.
• Le vendeur indique que Ferrari Sevenoaks a remplacé un roulement de roue en mai 2023.

Dates et kilométrages :

• 02.2012 - PDI - Ferrari et Maserati Maranello
• 02.2013 - 1,912 miles - Ferrari Maranello Sales Limited
• 02.2014 - 6 009 miles - Ferrari JCT600
• 02.2015 - 8 143 miles - Ferrari JCT600
• 02.2016 - 14.081 miles - Stratstone Ferrari
• 02.2017 - 17.265 miles - Stratstone Ferrari
• 02.2018 - 21.137 miles - Stratstone Ferrari
• 02.2019 - 22.883 miles - Stratstone Ferrari
• 03.2020 - 24.519 miles - Stratstone Ferrari
• 02.2021 - 24.957 miles - Stratstone Ferrari
• 03.2022 - 25.158 miles - Stratstone Ferrari
• 05.2023 - 26.800 miles - Jardine Ferrari Sevenoaks
• 08.2024 - 29,087 miles - Jardine Ferrari Sevenoaks

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 458 Italia est un exemple intemporel, entièrement noir, de l'exaltante supercar à moteur central, offerte avec une spécification d'usine souhaitable, et soutenue par un historique d'entretien complet du concessionnaire principal Ferrari. Fraîchement sortie d'une révision majeure chez le concessionnaire principal, présentée dans un état impressionnant à l'intérieur comme à l'extérieur, et dotée d'un V8 vocal et d'un châssis communicatif, elle constituerait un excellent ajout à toute collection, et un compagnon passionnant pour les balades du week-end sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un accord de financement.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 458 Italia è un elegante esemplare completamente nero dell'inebriante supercar a motore centrale, offerto con un'ambita specifica di fabbrica e supportato da un'esauriente storia di manutenzione del concessionario Ferrari.
• È alimentata da un V8 da 4,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga 562 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio automatico F1 a doppia frizione a sette rapporti con paddle al volante.
• Questo esemplare di 458 Italia, con guida a destra e commercializzato nel Regno Unito, è stato immatricolato per la prima volta nel marzo 2012 e ha avuto tre precedenti proprietari.
• Il contachilometri indica 29.671 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 458 Italia è rifinita nell'intramontabile tonalità Nero Daytona con scudi alari "Scuderia" incassati, su interni rivestiti in pelle nera, con sedili da corsa in fibra di carbonio, cuciture a contrasto Giallo, emblemi del Cavallino ricamati sui poggiatesta, inserti in argento scuro e contagiri Giallo.
• Monta cerchi da 20 pollici a cinque razze rifiniti in nero lucido con calotte centrali Ferrari, pinze dei freni Giallo incorniciate su dischi carboceramici e pneumatici Pirelli P Zero.
• L'equipaggiamento comprende sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera per la retromarcia, volante multifunzione con luci di svolta a LED, avviamento a pulsante, ammortizzatori regolabili elettricamente, modalità di guida commutabili, contagiri giallo, launch control, climatizzatore automatico bi-zona, sedili con rivestimento in carbonio e pedane in fibra di carbonio.
• Questo esemplare è stato dotato di un sistema audio Audison con Bluetooth e streaming audio.
• La vettura verrà fornita con un telo copriauto a marchio Ferrari, un estintore, un kit di attrezzi, i manuali d'uso e manutenzione con una custodia in pelle nera, la carta dei codici, il libretto di manutenzione timbrato, una stampa dello storico degli interventi e le fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: c'è un'usura molto leggera sul rinforzo del sedile del guidatore.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 14 agosto 2024 a 29.163 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa 458 Italia è stato effettuato nell'agosto 2024 a 29.087 miglia da Jardine Ferrari Sevenoaks. L'intervento ha compreso un major service con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del filtro dell'aria, del filtro antipolline e dell'olio del cambio.
• In precedenza, Jardine Ferrari Sevenoaks ha eseguito un piccolo intervento di sostituzione dell'olio e del filtro nel maggio 2023, a 26.800 miglia.
• Stratstone Ferrari ha revisionato la vettura nel marzo 2022 a 25.158 miglia, nel febbraio 2021 a 24.957 miglia, nel marzo 2020 a 24.519 miglia e nel febbraio 2019 a 22.883 miglia.
• Il venditore segnala che la Ferrari Sevenoaks ha sostituito un cuscinetto della ruota nel maggio 2023.

Date e chilometraggi:

• 02.2012 - PDI - Ferrari and Maserati Maranello
• 02.2013 - 1.912 miglia - Ferrari Maranello Sales Limited
• 02.2014 - 6.009 miglia - Ferrari JCT600
• 02.2015 - 8.143 miglia - Ferrari JCT600
• 02.2016 - 14.081 miglia - Stratstone Ferrari
• 02.2017 - 17.265 miglia - Stratstone Ferrari
• 02.2018 - 21.137 miglia - Stratstone Ferrari
• 02.2019 - 22.883 miglia - Stratstone Ferrari
• 03.2020 - 24.519 miglia - Stratstone Ferrari
• 02.2021 - 24.957 miglia - Stratstone Ferrari
• 03.2022 - 25.158 miglia - Stratstone Ferrari
• 05.2023 - 26.800 miglia - Jardine Ferrari Sevenoaks
• 08.2024 - 29.087 miglia - Jardine Ferrari Sevenoaks

SOMMARIO

Questa Ferrari 458 Italia è un intramontabile esempio tutto nero dell'esaltante supercar a motore centrale, offerta con un'ambita specifica di fabbrica e supportata da un'esauriente storia di manutenzione del concessionario principale Ferrari. Fresca di un importante servizio di manutenzione presso il concessionario principale, presentata in condizioni impressionanti sia all'interno che all'esterno, e vantando un V8 vocale e un telaio comunicativo, sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi collezione e un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana sulle strade preferite del suo nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 458 Italia is een gestroomlijnd, volledig zwart exemplaar van de bedwelmende supercar met middenmotor, aangeboden met een begerenswaardige fabrieksspecificatie en ondersteund door een uitgebreide onderhoudshistorie van de Ferrari hoofddealer.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 4,5-liter V8, die 562 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling en paddle-shift.
• Deze 458 Italia, een rechtsgestuurd exemplaar voor de Britse markt, werd voor het eerst geregistreerd in maart 2012 en heeft drie voormalige houders gehad.
• Op de kilometerteller staat 29.671 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 458 Italia is afgewerkt in de tijdloze tint Nero Daytona met verzonken 'Scuderia'-vleugelschilden, boven een zwart lederen interieur met koolstofvezel racestoelen, Giallo contraststiksels, geborduurde 'Cavallino'-emblemen op de hoofdsteunen, donkerzilveren sierlijsten en een Giallo toerenteller.
• Hij staat op 20-inch vijfspaaks velgen in glanzend zwart met Ferrari-middendoppen, Giallo-remklauwen met omlijsting over carbon-keramische schijven en Pirelli P Zero-banden.
• De uitrusting omvat parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera, een multifunctioneel stuurwiel met LED-schakelverlichting, drukknopstart, elektrisch verstelbare dempers, schakelbare rijmodi, een gele toerenteller, launch control, automatische klimaatregeling met twee zones, stoelen met carbonrugleuning en koolstofvezel loopvlakplaten.
• Dit exemplaar is uitgerust met een Audison audiosysteem met Bluetooth en audiostreaming.
• De auto wordt geleverd met een Ferrari-autohoes, een brandblusser, een gereedschapskist, de handleidingen voor de eigenaar met een zwarte lederen portefeuille, de codekaart, het afgestempelde onderhoudsboekje, een afdruk van de onderhoudshistorie en onderhoudsfacturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: er is zeer lichte slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 14 augustus 2024 bij 29.163 mijl, wat resulteerde in een eerste doorgang zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routineonderhoud aan deze 458 Italia werd uitgevoerd in augustus 2024 bij 29.087 mijl door Jardine Ferrari Sevenoaks. De werkzaamheden bestonden uit een grote onderhoudsbeurt waarbij de motorolie en het filter werden vervangen en het luchtfilter, het pollenfilter en de versnellingsbakolie werden vervangen.
• Hiervoor heeft Jardine Ferrari Sevenoaks in mei 2023 een kleine olie- en filterverversing uitgevoerd bij 26.800 mijl.
• Stratstone Ferrari heeft de auto onderhouden in maart 2022 bij 25.158 mijl, in februari 2021 bij 24.957 mijl, in maart 2020 bij 24.519 mijl en in februari 2019 bij 22.883 mijl.
• De verkoper meldt dat Ferrari Sevenoaks in mei 2023 een wiellager heeft vervangen.

Data en kilometers:

• 02.2012 - PDI - Ferrari en Maserati Maranello
• 02.2013 - 1.912 mijl - Ferrari Maranello Sales Limited
• 02.2014 - 6.009 mijl - Ferrari JCT600
• 02.2015 - 8.143 mijl - Ferrari JCT600
• 02.2016 - 14.081 kilometers - Stratstone Ferrari
• 02.2017 - 17.265 mijl - Stratstone Ferrari
• 02.2018 - 21.137 mijl - Stratstone Ferrari
• 02.2019 - 22.883 mijl - Stratstone Ferrari
• 03.2020 - 24.519 mijl - Stratstone Ferrari
• 02.2021 - 24.957 mijlen - Stratstone Ferrari
• 03.2022 - 25.158 mijl - Stratstone Ferrari
• 05.2023 - 26.800 mijl - Jardine Ferrari Sevenoaks
• 08.2024 - 29.087 mijl - Jardine Ferrari Sevenoaks

SAMENVATTING

Deze Ferrari 458 Italia is een tijdloos, volledig zwart voorbeeld van de opwindende supercar met middenmotor, aangeboden met een wenselijke fabrieksspecificatie en ondersteund door een uitgebreide onderhoudshistorie van de Ferrari hoofddealer. Vers van een grote onderhoudsbeurt door de hoofddealer, van binnen en van buiten in indrukwekkende staat en met een vocale V8 en een communicatief chassis, zou hij een uitstekende aanvulling zijn op elke collectie en een opwindende metgezel voor weekendritten op de favoriete wegen van zijn nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari 458 Italia to elegancki, całkowicie czarny egzemplarz odurzającego supersamochodu z silnikiem umieszczonym centralnie, oferowany w pożądanej specyfikacji fabrycznej i poparty kompleksową historią serwisową głównego dealera Ferrari.
• Napędzany jest wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 4,5 litra, generującym 562 KM i napędzającym tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów F1 z łopatkami.
• Egzemplarz 458 Italia z kierownicą po prawej stronie, przeznaczony na rynek brytyjski, został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 2012 roku i miał trzech poprzednich posiadaczy.
• Licznik kilometrów wskazuje 29 671 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 458 Italia jest wykończony w ponadczasowym kolorze Nero Daytona z wgłębieniami na skrzydłach "Scuderia", z wnętrzem obszytym czarną skórą, z wyścigowymi fotelami z włókna węglowego, kontrastowymi przeszyciami Giallo, haftowanymi emblematami "Cavallino" na zagłówkach, ciemnosrebrnymi wstawkami wykończeniowymi i obrotomierzem Giallo.
• Jeździ na 20-calowych pięcioramiennych felgach wykończonych w błyszczącej czerni z centralnymi kołpakami Ferrari, obramowaniem zacisków hamulcowych Giallo na tarczach węglowo-ceramicznych i wyposażonych w opony Pirelli P Zero.
• Wyposażenie obejmuje przednie i tylne czujniki parkowania, kamerę cofania, wielofunkcyjną kierownicę z diodowymi światłami zmiany biegów, uruchamianie przyciskiem, elektrycznie regulowane amortyzatory, przełączane tryby jazdy, żółty obrotomierz, kontrolę startu, dwustrefową automatyczną klimatyzację, fotele z karbonowym oparciem i płyty bieżnika z włókna węglowego.
• Ten egzemplarz został wyposażony w system audio Audison z Bluetooth i strumieniową transmisją dźwięku.
• Samochód zostanie dostarczony z pokrowcem samochodowym marki Ferrari, gaśnicą, zestawem narzędzi, instrukcjami obsługi z czarnym skórzanym portfelem, kartą kodową, podstemplowaną książeczką serwisową, wydrukiem historii serwisowej i fakturami serwisowymi.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi sprzedawcy obejmują: bardzo lekkie zużycie podparcia fotela kierowcy.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 14 sierpnia 2024 r. przy przebiegu 29 163 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia rutynowa konserwacja tego 458 Italia została przeprowadzona w sierpniu 2024 r. przy przebiegu 29 087 mil przez Jardine Ferrari Sevenoaks. Prace obejmowały główny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianę filtra powietrza, filtra pyłkowego i oleju przekładniowego.
• Wcześniej Jardine Ferrari Sevenoaks przeprowadziło drobną wymianę oleju i filtra w maju 2023 r. przy przebiegu 26 800 km.
• Stratstone Ferrari serwisowało samochód w marcu 2022 r. przy przebiegu 25 158 mil, w lutym 2021 r. przy przebiegu 24 957 mil, w marcu 2020 r. przy przebiegu 24 519 mil i w lutym 2019 r. przy przebiegu 22 883 mil.
• Sprzedawca zauważa, że Ferrari Sevenoaks wymieniło łożysko koła w maju 2023 roku.

Daty i przebiegi:

• 02.2012 - PDI - Ferrari i Maserati Maranello
• 02.2013 - 1,912 mil - Ferrari Maranello Sales Limited
• 02.2014 - 6 009 mil - Ferrari JCT600
• 02.2015 - 8 143 mil - Ferrari JCT600
• 02.2016 - 14 081 mil - Stratstone Ferrari
• 02.2017 - 17 265 mil - Stratstone Ferrari
• 02.2018 - 21 137 mil - Stratstone Ferrari
• 02.2019 - 22 883 mil - Stratstone Ferrari
• 03.2020 - 24 519 mil - Stratstone Ferrari
• 02.2021 - 24 957 mil - Stratstone Ferrari
• 03.2022 - 25 158 mil - Stratstone Ferrari
• 05.2023 - 26 800 mil - Jardine Ferrari Sevenoaks
• 08.2024 - 29,087 mil - Jardine Ferrari Sevenoaks

PODSUMOWANIE

Ferrari 458 Italia to ponadczasowy, całkowicie czarny przykład ekscytującego supersamochodu z silnikiem umieszczonym centralnie, oferowany w pożądanej specyfikacji fabrycznej i poparty kompleksową historią serwisową głównego dealera Ferrari. Świeżo po poważnym serwisie u głównego dealera, prezentujący się w imponującym stanie wewnątrz i na zewnątrz, z głośnym silnikiem V8 i komunikatywnym podwoziem, będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek po ulubionych drogach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia dotyczących uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansowania.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 458 Italia é um exemplo elegante e totalmente preto do inebriante supercarro de motor central, oferecido com uma especificação de fábrica desejável e apoiado por um histórico abrangente de manutenção do concessionário principal da Ferrari.
• É alimentado por um V8 de 4,5 litros naturalmente aspirado, produzindo 562 cv e accionando as rodas traseiras através de uma transmissão automática F1 de dupla embraiagem e sete velocidades com patilhas.
• Este 458 Italia, com volante à direita e comercializado no Reino Unido, foi registado pela primeira vez em março de 2012 e teve três antigos proprietários.
• O conta-quilómetros indica 29.671 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 458 Italia tem um acabamento na tonalidade intemporal do Nero Daytona com escudos das asas "Scuderia" embutidos, sobre um interior revestido a pele preta, com bancos de competição em fibra de carbono, pespontos em contraste Giallo, emblemas "Cavallino" bordados nos apoios de cabeça, aplicações em prata escura e um conta-rotações Giallo.
• É montado em ligas de 20 polegadas de cinco raios com acabamento em preto brilhante com tampas centrais Ferrari, pinças de travão Giallo emolduradas sobre discos de carbono-cerâmica e equipadas com pneus Pirelli P Zero.
• O equipamento inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma câmara de marcha-atrás, um volante multifunções com luzes de mudança de direção LED, arranque por botão, amortecedores ajustáveis eletricamente, modos de condução comutáveis, um conta-rotações amarelo, controlo de arranque, controlo de climatização automático de zona dupla, bancos com revestimento em carbono e placas de carbono.
• Este exemplar foi equipado com um sistema áudio Audison com Bluetooth e streaming de áudio.
• O automóvel será fornecido com uma capa da marca Ferrari, um extintor de incêndio, um kit de ferramentas, os manuais do proprietário com uma carteira de couro preta, o cartão de código, o livrete de serviço carimbado, uma impressão do histórico de serviço e facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: há um desgaste muito ligeiro no apoio do banco do condutor.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 14 de agosto de 2024, com 29.163 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção de rotina mais recente desta 458 Italia foi efectuada em agosto de 2024 a 29.087 milhas pela Jardine Ferrari Sevenoaks. O trabalho incluiu um serviço principal com uma mudança de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição do filtro de ar, do filtro de pólen e do óleo da caixa de velocidades.
• Antes disso, a Jardine Ferrari Sevenoaks efectuou um pequeno serviço de mudança de óleo e filtro em maio de 2023, às 26.800 milhas.
• A Stratstone Ferrari fez a manutenção do automóvel em março de 2022 a 25.158 milhas, fevereiro de 2021 a 24.957 milhas, março de 2020 a 24.519 milhas e fevereiro de 2019 a 22.883 milhas.
• O vendedor refere que o Ferrari Sevenoaks substituiu um rolamento de roda em maio de 2023.

Datas e quilometragem:

• 02.2012 - PDI - Ferrari e Maserati Maranello
• 02.2013 - 1.912 milhas - Ferrari Maranello Sales Limited
• 02.2014 - 6.009 milhas - Ferrari JCT600
• 02.2015 - 8.143 milhas - Ferrari JCT600
• 02.2016 - 14.081 milhas - Stratstone Ferrari
• 02.2017 - 17.265 milhas - Stratstone Ferrari
• 02.2018 - 21.137 milhas - Stratstone Ferrari
• 02.2019 - 22.883 milhas - Stratstone Ferrari
• 03.2020 - 24.519 milhas - Stratstone Ferrari
• 02.2021 - 24.957 milhas - Stratstone Ferrari
• 03.2022 - 25.158 milhas - Stratstone Ferrari
• 05.2023 - 26.800 milhas - Jardine Ferrari Sevenoaks
• 08.2024 - 29.087 milhas - Jardine Ferrari Sevenoaks

RESUMO

Este Ferrari 458 Italia é um exemplo intemporal, todo preto, do emocionante supercarro de motor central, oferecido com uma desejável especificação de fábrica e apoiado por um abrangente histórico de manutenção do concessionário principal da Ferrari. Recém-saído de uma grande revisão no concessionário principal, com uma apresentação impressionante por dentro e por fora, e ostentando um V8 vocal e um chassis comunicativo, seria uma excelente adição a qualquer coleção e um companheiro emocionante para passeios de fim de semana nas estradas favoritas do seu novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro para danos ou roubo. Atualmente, está coberto por um contrato de financiamento.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Ferrari 458 Italia är ett snyggt, helsvart exempel på den berusande mittmotoriserade superbilen, som erbjuds med en önskvärd fabriksspecifikation och stöds av en omfattande Ferrari-återförsäljares underhållshistorik.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 4,5-liters V8 som ger 562 hk och driver bakhjulen via en sjustegad F1-automatlåda med dubbelkoppling och paddelväxling.
• Denna 458 Italia är ett högerstyrt exemplar från den brittiska marknaden och registrerades första gången i mars 2012 och har haft tre tidigare ägare.
• Vägmätaren visar 29.671 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 458 Italia är lackad i den tidlösa nyansen Nero Daytona med infällda "Scuderia"-vingesköldar, över en svart läderklädd interiör med racingstolar i kolfiber, kontrastsömmar i Giallo, broderade "Cavallino"-emblem på nackstöden, dekorinläggningar i mörkt silver och en varvräknare i Giallo.
• Den sitter på 20-tums femekrade aluminiumfälgar i blank svart med Ferrari-centerlock, Giallo-bromsok över kolfiberkeramikskivor och Pirelli P Zero-däck.
• Utrustningen omfattar parkeringssensorer fram och bak, backkamera, multifunktionsratt med LED-växelljus, start med tryckknapp, elektriskt justerbara stötdämpare, omkopplingsbara körlägen, gul varvräknare, launch control, automatisk klimatkontroll med två zoner, kolfiberklädda säten och slitbanor i kolfiber.
• Detta exemplar har utrustats med ett Audison ljudsystem med Bluetooth och ljudstreaming.
• Bilen kommer att levereras med ett Ferrari-märkt bilskydd, en brandsläckare, en verktygssats, ägarhandböckerna med en svart läderplånbok, kodkortet, det stämplade servicehäftet, en utskrift av servicehistoriken och underhållsfakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns mycket lätt slitage på förarsätets bolster.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 14 augusti 2024 vid 29.163 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Denna 458 Italias senaste rutinunderhåll utfördes i augusti 2024 vid 29 087 miles av Jardine Ferrari Sevenoaks. Arbetet bestod av en större service med byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av luftfilter, pollenfilter och växellådsolja.
• Innan detta utförde Jardine Ferrari Sevenoaks en mindre service med olje- och filterbyte i maj 2023 vid 26 800 miles.
• Stratstone Ferrari utförde service på bilen i mars 2022 vid 25 158 miles, februari 2021 vid 24 957 miles, mars 2020 vid 24 519 miles och februari 2019 vid 22 883 miles.
• Säljaren noterar att Ferrari Sevenoaks bytte ut ett hjullager i maj 2023.

Datum och körsträckor:

• 02.2012 - PDI - Ferrari och Maserati Maranello
• 02.2013 - 1 912 mil - Ferrari Maranello Sales Limited
• 02.2014 - 6.009 mil - Ferrari JCT600
• 02.2015 - 8 143 mil - Ferrari JCT600
• 02.2016 - 14 081 mil - Stratstone Ferrari
• 02.2017 - 17 265 mil - Stratstone Ferrari
• 02.2018 - 21 137 mil - Stratstone Ferrari
• 02.2019 - 22 883 mil - Stratstone Ferrari
• 03.2020 - 24 519 mil - Stratstone Ferrari
• 02.2021 - 24 957 mil - Stratstone Ferrari
• 03.2022 - 25 158 mil - Stratstone Ferrari
• 05.2023 - 26 800 miles - Jardine Ferrari Sevenoaks
• 08.2024 - 29,087 mil - Jardine Ferrari Sevenoaks

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 458 Italia är en tidlös, helsvart exempel på den spännande mittmotor superbil, som erbjuds med en önskvärd fabriksspecifikation, och stöds av en omfattande Ferrari huvud återförsäljare underhåll historia. Färskt från en stor huvudåterförsäljarservice, noterad för att presenteras i imponerande skick inifrån och ut, och med en vokal V8 och ett kommunikativt chassi, skulle det göra ett utmärkt tillskott till alla samlingar och en spännande följeslagare för weekendkörningar på sin nya ägares favoritvägar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiska registrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld. Det täcks för närvarande av ett finansieringsavtal.