2011 Subaru Impreza WRX Sti Spec-C - 859 KM

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Subaru Impreza WRX STi Spec-C ist ein bemerkenswert gut erhaltenes Exemplar des seltenen japanischen Homologationsspecials, das Berichten zufolge von Anfang an nur zwei Besitzer hatte und weniger als eine Einfahrkilometerleistung aufweist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein turboaufgeladener 2,0-Liter-"EJ207"-Vierzylinder, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 308 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein ursprünglich nach Japan geliefertes Modell, das im November 2011 erstmals zugelassen wurde und sich jetzt in Estland befindet, wo es seit drei Jahren beim Verkäufer ist.
• Dieser Impreza WRX STi Spec-C ist eines von nur 1.000 produzierten Exemplaren.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 859 km an, was der Verkäufer für richtig hält, was aber nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Impreza WRX STi Spec-C wurde zur Homologation des Modells für den Einsatz in der europäischen Rallye-Serie der Gruppe N hergestellt und zeichnet sich durch eine Gewichtseinsparung von 30 kg, einen neuen kugelgelagerten Turbolader, einen Ladeluftkühler mit Wasserzerstäuber, eine Kraftstoffpumpe mit hohem Querschnitt, ein neues mechanisches Sperrdifferenzial an der Hinterachse, maßgeschneiderte Federn und Dämpfer, einen dickeren hinteren Stabilisator, neue Leichtmetallräder und Brembo-Bremsen aus.
• Dieses Exemplar ist im attraktiven Farbton Pure White mit schwarzem und grauem Stoffinterieur ausgestattet, mit kontrastierenden roten Nähten, gesticktem STi"-Schriftzug auf den vorderen Kopfstützen und silbernen Zierteilen.
• Er fährt auf einem Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit sieben Speichen, die in glänzendem Rotguss lackiert sind, goldene Brembo-Bremssättel einrahmen und mit Bridgestone Potenza RE070-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören SI-Drive mit umschaltbaren Fahrmodi, Driver's Control Centre Differential (DCCD), eine eingebaute CD-Stereoanlage mit Sechsfach-CD-Wechsler, eine automatische Klimaanlage und eine zuschaltbare Traktionskontrolle.
• Dieses Exemplar wurde mit einer Milltek-Auspuffanlage aufgerüstet.
• Das Auto wird mit einem Warndreieck, einem Wagenheber, Werkzeug und zwei Schlüsseln geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Impreza wurde im Februar 2022 von KalSim OÜ durchgeführt und umfasste einen Motorölwechsel.
• Der Verkäufer gibt an, dass alle zwei Jahre ein Motorölwechsel durchgeführt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Impreza WRX STi Spec-C ist ein bemerkenswert gut erhaltenes Exemplar der seltenen und begehrten modernen japanischen Homologationsspezialität, die Berichten zufolge von Anfang an zwei Besitzer hatte und weniger als eine Einfahrkilometerleistung aufweist. Er ist eines von nur 1.000 produzierten Exemplaren und verfügt über eine Reihe begehrter werksseitiger Leistungssteigerungen und gewichtssparender Upgrades. Er ist ein äußerst lohnender Begleiter für den täglichen Fahrbetrieb, Wochenendspaß und Besuche von Autoshows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Subaru Impreza WRX STi Spec-C es un ejemplo notablemente bien conservado de la rara homologación japonesa especial, que se dice que ha tenido sólo dos propietarios desde nuevo y menos de rodaje kilometraje.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea "EJ207", que entrega 308 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplo fue originalmente un modelo entregado en Japón, que fue registrado por primera vez en noviembre de 2011, y ahora se encuentra en Estonia, donde ha estado con el vendedor y durante tres años.
• Este Impreza WRX STi Spec-C es uno de los 1.000 ejemplares producidos.
• El cuentakilómetros muestra un mero 859 Kms desde nuevo, que el vendedor cree que es exacta, sin embargo esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Impreza WRX STi Spec-C, fabricado para homologar el modelo para su uso en la serie europea de rallyes Grupo N, cuenta con un ahorro de peso de 30 kg, un nuevo turbocompresor de rodamientos de bolas, un pulverizador de agua del intercooler, una bomba de combustible de alta-G lateral, un nuevo diferencial trasero mecánico de deslizamiento limitado, muelles y amortiguadores a medida, una barra estabilizadora trasera más gruesa, nuevas llantas de aleación ligera y frenos Brembo.
• Este ejemplar está acabado en un atractivo color Blanco Puro sobre un interior tapizado en tela negra y gris, con costuras rojas en contraste, la inscripción "STi" bordada en los reposacabezas delanteros y detalles plateados.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación ligera de 18 pulgadas dobles de siete radios acabadas en color metálico brillante, que enmarcan pinzas Brembo doradas y calzadas con neumáticos Bridgestone Potenza RE070.
• El equipamiento de fábrica incluye SI-Drive con modos de conducción conmutables, diferencial central de control del conductor (DCCD), equipo estéreo con CD integrado y cargador múltiple de seis CD, aire acondicionado automático y control de tracción conmutable.
• Este ejemplo ha sido actualizado con un sistema de escape Milltek.
• El coche viene con un triángulo de advertencia, un gato, herramientas y dos llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Impreza fue realizado en febrero de 2022 por KalSim OÜ, y consistió en un cambio de aceite del motor.
• El vendedor afirma que se ha realizado un cambio de aceite del motor cada dos años.

RESUMEN

Este Subaru Impreza WRX STi Spec-C es un ejemplo muy bien conservado de la rara y deseable homologación japonesa moderna especial, que se informa que ha tenido dos propietarios desde nuevo y menos de rodaje kilometraje. Uno de los 1.000 ejemplares producidos, que cuenta con una serie de codiciados rendimiento de la fábrica y el ahorro de peso actualizaciones, que haría un compañero muy gratificante para la conducción diaria, diversión de fin de semana, y las visitas a los salones del automóvil por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Subaru Impreza WRX STi Spec-C est un exemple remarquablement bien préservé de la rare spéciale d'homologation japonaise, qui n'aurait eu que deux propriétaires depuis sa création et un kilométrage inférieur au rodage.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres "EJ207", qui délivre 308 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré au Japon, qui a été immatriculé pour la première fois en novembre 2011, et se trouve aujourd'hui en Estonie, où le vendeur l'a conservé pendant trois ans.
• Cette Impreza WRX STi Spec-C est l'un des 1 000 exemplaires produits.
• Le compteur kilométrique n'indique que 859 km depuis l'achat, ce que le vendeur estime exact, mais qui n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Produite pour homologuer le modèle en vue de son utilisation dans les rallyes européens du Groupe N, l'Impreza WRX STi Spec-C présente un gain de poids de 30 kg, un nouveau turbocompresseur à roulement à billes, un pulvérisateur d'eau d'intercooler, une pompe à carburant à haute latéralité, un nouveau différentiel arrière mécanique à glissement limité, des ressorts et des amortisseurs sur mesure, une barre antiroulis arrière plus épaisse, de nouvelles jantes en alliage léger, et des freins Brembo.
• Cet exemplaire est habillé d'une belle teinte de blanc pur sur un intérieur garni de tissu noir et gris, avec des surpiqûres rouges contrastées, un lettrage STi brodé sur les appuis-tête avant et des garnitures argentées.
• Elle repose sur le bon jeu de jantes en alliage léger de 18 pouces à sept branches jumelées, finies en bronze brillant, encadrant des étriers Brembo dorés et chaussées de pneus Bridgestone Potenza RE070.
• Les spécifications d'usine comprennent le système SI-Drive avec modes de conduite commutables, le différentiel à centre de contrôle du conducteur (DCCD), une chaîne stéréo CD intégrée avec changeur de six CD, la climatisation automatique et l'antipatinage commutable.
• Cet exemplaire a été équipé d'un système d'échappement Milltek.
• La voiture est livrée avec un triangle de signalisation, un cric, des outils et deux clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance mécanique ou électrique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Impreza a été effectué en février 2022 par KalSim OÜ, et a consisté en une vidange du moteur.
• Le vendeur indique qu'une vidange du moteur a été effectuée tous les deux ans.

RÉSUMÉ

Cette Subaru Impreza WRX STi Spec-C est un exemple remarquablement bien préservé de la rare et désirable spéciale d'homologation japonaise moderne, qui aurait eu deux propriétaires depuis l'origine et un kilométrage inférieur au rodage. Produite à seulement 1 000 exemplaires et dotée d'un certain nombre d'améliorations d'usine recherchées en matière de performance et de réduction du poids, elle ferait un compagnon très gratifiant pour la conduite quotidienne, les loisirs du week-end et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Subaru Impreza WRX STi Spec-C è un esempio straordinariamente ben conservato della rara special di omologazione giapponese, che si dice abbia avuto solo due proprietari da nuova e un chilometraggio inferiore al rodaggio.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri piatto turbo da 2,0 litri "EJ207", che eroga 308 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare era originariamente un modello consegnato in Giappone, immatricolato per la prima volta nel novembre 2011, e ora si trova in Estonia, dove è rimasto con il venditore per tre anni.
• Questa Impreza WRX STi Spec-C è uno dei soli 1.000 esemplari prodotti.
• Il contachilometri indica solo 859 km da nuovo, che il venditore ritiene essere precisi, ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Prodotta per omologare il modello per l'utilizzo nella serie europea di rally Gruppo N, l'Impreza WRX STi Spec-C presenta una riduzione di peso di 30 kg, un nuovo turbocompressore con cuscinetti a sfera, un nebulizzatore d'acqua per l'intercooler, una pompa del carburante ad alto rendimento laterale, un nuovo differenziale posteriore meccanico a slittamento limitato, molle e ammortizzatori su misura, una barra antirollio posteriore più spessa, nuovi cerchi in lega leggera e freni Brembo.
• Questo esemplare è rifinito nella splendida tonalità Pure White su interni rivestiti in tessuto nero e grigio, con cuciture rosse a contrasto, scritta "STi" ricamata sui poggiatesta anteriori e inserti argentati.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega leggera a sette razze gemelle da 18 pollici rifiniti in metallo lucido, con pinze Brembo dorate e pneumatici Bridgestone Potenza RE070.
• Le specifiche di fabbrica includono SI-Drive con modalità di guida commutabili, differenziale centrale di controllo del conducente (DCCD), stereo CD integrato con caricatore multiplo di sei CD, climatizzatore automatico e controllo della trazione commutabile.
• Questo esemplare è stato aggiornato con un sistema di scarico Milltek.
• L'auto viene fornita con un triangolo di emergenza, un cric, attrezzi e due chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa Impreza è stata effettuata nel febbraio 2022 da KalSim OÜ e consisteva nel cambio dell'olio motore.
• Il venditore dichiara che il cambio dell'olio motore è stato effettuato ogni due anni.

SOMMARIO

Questa Subaru Impreza WRX STi Spec-C è un esempio straordinariamente ben conservato della rara e desiderabile special moderna di omologazione giapponese, che, secondo quanto riferito, ha avuto due proprietari dal nuovo e un chilometraggio inferiore al rodaggio. Uno dei soli 1.000 esemplari prodotti, che vanta una serie di ricercati aggiornamenti di fabbrica per le prestazioni e il risparmio di peso, sarebbe una compagna estremamente gratificante per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Subaru Impreza WRX STi Spec-C is een opmerkelijk goed bewaard gebleven exemplaar van de zeldzame Japanse homologatiespecial, die naar verluidt slechts twee eigenaren heeft gehad vanaf nieuw en minder dan ingereden kilometers.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter 'EJ207' flat-four met turbo, die 308 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat voor het eerst werd geregistreerd in november 2011, en staat nu in Estland, waar hij al drie jaar bij de verkoper staat.
• Deze Impreza WRX STi Spec-C is één van slechts 1.000 geproduceerde exemplaren.
• Op de kilometerteller staat slechts 859 km vanaf nieuw, wat volgens de verkoper klopt, maar dit kan niet worden gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Impreza WRX STi Spec-C is geproduceerd om het model te homologeren voor gebruik in Europa's Groep N rally series en heeft 30 kg aan gewichtsbesparing, een nieuwe kogellagerturbo, een intercooler watersproeier, een hoge laterale-G brandstofpomp, een nieuw mechanisch sperdifferentieel achter, op maat gemaakte veren en dempers, een dikkere stabilisatorstang achter, nieuwe lichtgewicht lichtmetalen velgen en Brembo remmen.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de mooie kleur Pure White op een zwart en grijs interieur met stoffen bekleding, contrasterende rode stiksels, geborduurde 'STi'-belettering op de voorste hoofdsteunen en zilveren sieraccenten.
• Hij rijdt op de juiste set 18-inch dubbele zevenspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend brons, met gouden Brembo remklauwen en voorzien van Bridgestone Potenza RE070-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat SI-Drive met schakelbare rijmodi, DCCD (Driver's Control Centre Differential), een ingebouwde cd-stereo met cd-multichanger voor zes cd's, automatische airconditioning en schakelbare tractiecontrole.
• Dit exemplaar is opgewaardeerd met een Milltek uitlaatsysteem.
• De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, een krik, gereedschap en twee sleutels.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Impreza werd in februari 2022 uitgevoerd door KalSim OÜ en bestond uit het verversen van de motorolie.
• De verkoper geeft aan dat de motorolie elke twee jaar is ververst.

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza WRX STi Spec-C is een opmerkelijk goed bewaard gebleven exemplaar van de zeldzame en begeerlijke moderne Japanse homologatiespecial, die naar verluidt twee eigenaren heeft gehad vanaf nieuw en minder dan ingereden kilometers. Hij is een van de slechts 1.000 geproduceerde exemplaren en beschikt over een aantal gewilde prestatie- en gewichtsbesparende upgrades van de fabriek. Het zou een zeer waardevolle metgezel zijn voor dagelijks gebruik, plezier in het weekend en bezoeken aan autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Subaru Impreza WRX STi Spec-C to wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz rzadkiej japońskiej homologacji specjalnej, który od nowości miał zaledwie dwóch właścicieli i przebieg mniejszy niż bieżący.
• Pod maską znajduje się turbodoładowana, 2,0-litrowa, płaska czwórka EJ207, dostarczająca 308 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Japonii, który został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2011 roku, a obecnie znajduje się w Estonii, gdzie jest u sprzedawcy od trzech lat.
• Impreza WRX STi Spec-C jest jednym z zaledwie 1000 wyprodukowanych egzemplarzy.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 859 km od nowości, co sprzedawca uważa za dokładne, jednak nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Impreza WRX STi Spec-C, wyprodukowana w celu homologacji modelu do użytku w europejskiej serii rajdowej Grupy N, charakteryzuje się zmniejszeniem masy o 30 kg, nową turbosprężarką z łożyskiem kulkowym, rozpylaczem wody intercoolera, pompą paliwa o wysokim bocznym G, nowym mechanicznym tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, specjalnie zaprojektowanymi sprężynami i amortyzatorami, grubszym tylnym stabilizatorem poprzecznym, nowymi lekkimi felgami aluminiowymi i hamulcami Brembo.
• Ten egzemplarz jest wykończony w pięknym odcieniu Pure White na czarno-szarym wnętrzu obszytym tkaniną, z kontrastującymi czerwonymi szwami, haftowanym napisem "STi" na przednich zagłówkach i srebrnymi akcentami wykończenia.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 18-calowych podwójnych siedmioramiennych felg ze stopów lekkich wykończonych w błyszczącym brązowym kolorze, obramowanych złotymi zaciskami Brembo i obutych w opony Bridgestone Potenza RE070.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje napęd SI-Drive z przełączanymi trybami jazdy, centralny dyferencjał sterowany przez kierowcę (DCCD), wbudowany system stereo CD z sześciopłytową zmieniarką, automatyczną klimatyzację i przełączaną kontrolę trakcji.
• Ten egzemplarz został wyposażony w układ wydechowy Milltek.
• Samochód jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, podnośnik, narzędzia i dwa kluczyki.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd Imprezy został przeprowadzony w lutym 2022 roku przez firmę KalSim OÜ i obejmował wymianę oleju silnikowego.
• Sprzedawca twierdzi, że wymiana oleju silnikowego była przeprowadzana co dwa lata.

PODSUMOWANIE

Subaru Impreza WRX STi Spec-C to wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz rzadkiej i pożądanej nowoczesnej japońskiej homologacji specjalnej, która według doniesień miała dwóch właścicieli od nowości i przebieg mniejszy niż bieżący. Jeden z zaledwie 1000 wyprodukowanych egzemplarzy, posiadający szereg poszukiwanych fabrycznych ulepszeń w zakresie osiągów i redukcji masy, byłby bardzo satysfakcjonującym towarzyszem codziennej jazdy, weekendowej zabawy i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Descrição completa em breve.

NYCKELFAKTA

• Denna Subaru Impreza WRX STi Spec-C är ett anmärkningsvärt välbevarat exempel på den sällsynta japanska homologeringsspecialen, som rapporteras ha haft bara två ägare från ny och mindre än körsträcka.
• Under motorhuven sitter en turboladdad 2,0-liters "EJ207" fyrhjulsdriven motor som levererar 308 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar var ursprungligen en Japan-levererad modell, som först registrerades i november 2011, och finns nu i Estland, där den har varit hos säljaren och i tre år.
• Denna Impreza WRX STi Spec-C är en av endast 1 000 tillverkade exemplar.
• Vägmätaren visar endast 859 km från ny, vilket säljaren tror är korrekt, men detta garanteras inte.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Impreza WRX STi Spec-C tillverkades för att homologera modellen för användning i Europas Group N-rallyserie och har 30 kg lägre vikt, en ny kullagrad turboladdare, en vattenspridare för intercooler, en bränslepump med hög lateral-G, en ny mekanisk bakre spärrdifferential, skräddarsydda fjädrar och dämpare, en tjockare bakre antirullstång, nya lättviktslegeringfälgar och Brembo-bromsar.
• Detta exemplar är färdigt i den vackra nyansen Pure White över en svart och grå tygklädd interiör, med kontrasterande röda sömmar, broderade "STi"-bokstäver på de främre nackstöden och silverfärgade dekordetaljer.
• Den rullar på rätt uppsättning 18-tums lättmetallfälgar med dubbla sju ekrar i blankgunmetal, med guldfärgade Brembo-kalvar och Bridgestone Potenza RE070-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar SI-Drive med omkopplingsbara körlägen, Driver's Control Centre Differential (DCCD), en inbyggd CD-stereo med sex-CD multichanger, automatisk luftkonditionering och omkopplingsbar traction control.
• Detta exemplar har uppgraderats med ett Milltek avgassystem.
• Bilen levereras med en varningstriangel, domkraft, verktyg och två nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

• Denna Imprezas senaste underhåll utfördes i februari 2022 av KalSim OÜ, vilket bestod av ett motoroljebyte.
• Säljaren uppger att ett motoroljebyte har utförts vartannat år.

SAMMANFATTNING

Denna Subaru Impreza WRX STi Spec-C är ett anmärkningsvärt välbevarat exempel på den sällsynta och önskvärda moderna japanska homologeringsspecialen, som rapporteras ha haft två ägare från ny och mindre än inkörningskilometer. Den är en av endast 1 000 tillverkade exemplar och har ett antal eftertraktade uppgraderingar från fabriken för prestanda och viktbesparing, vilket gör den till en mycket givande följeslagare för både daglig körning, roliga helger och besök på bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.